ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

コスパ良く、長く乗れますか？

[yue4.]

前回の軽自動車(MOVE・ダイハツ)は16万kmで廃車にしました。N-BOXも極端に大きな出費なく同程度の期間は乗りたいと思っていますが可能そうでしょうか？
特に、アイドリングストップ機能が付いていますがこれはバッテリーの寿命を縮めアイドリングストップ対応の高価なバッテリーの変更が高頻度で発生しますか？
また、セルモーターの負荷が極めて高いとおもいますが、セルモーターの寿命は何年くらいでしょうか？

購入費はともかく、16万ｋｍ使う間に発生するであろう全体的なコストで比較したいのですが、例えば以前乗っていたMOVEと比べてどうでしょうか？
なにか参考になるお話などお聞かせいただければ幸いです。

書込番号：22781535

[[正]メカニック[義]]

アルト、ミライースにしましょう。
同じ軽自動車でも、トータルコストで差があります。

車両価格安いし、燃費良いし、タイヤライフ長いし。
バッテリー交換費用なんて吹っ飛ぶ位激安ですよ。

書込番号：22781558　スマートフォンサイトからの書き込み

[yue4.]

＞[正]メカニック[義]さん
ありがとうございます。実は当初そちらも検討していました。ただ、家族から安全性など色々な話を聞きコンパクトカーになる予定だったのですが、そこから検討を重ね、安全性や維持費を考えると軽規格にも関わらず普通車並であるN-BOXが第一候補になっている感じです。

書込番号：22781562

[りあるＣＥＯ]

＞yue4.さん

他車に比較して特別高価な部品というのはありませんので、MOVEより極端に大きな出費もなく長く乗ることができると思います。
セルモーターも故障しなければ16万キロまで交換せず大丈夫かも知れません。仮に交換するにしても数万円です。
15万キロくらいで足回りがヘタって気になったとしても、未使用純正サス一式をメルカリ夜会ヤフオク等で購入すれば工賃入れても5万円もかかりません。
本当に必要な部品交換のみ行っていけば、問題なく20万キロ以上乗れる可能性は大かと思います。

書込番号：22781644　スマートフォンサイトからの書き込み

[yue4.]

＞りあるＣＥＯさん
ありがとうございます。ネットで調べただけですが、アイドリングストップ機能が付いていると、
バッテリーの交換が非常に早くなりしかも高価。さらに、セルモーターにしてもその利用回数は
通常の10倍程度となり、寿命は1/10くらいという話を聞き気になっています。
アイドリングストップ機能を常に停止すればそのコスパよく乗れるのでしょうかね？

書込番号：22781650

[北に住んでいます]

ムーブと比べるとタイヤサイズも大きいしバッテリーも高いから同じ頻度で交換としても維持費は確実に上がりますよ

これは対N-BOXに限らず最近の車なら同程度でしょうね

セルモーターはアイストの頻度によるでしょうけど、10万km以上でダメになると思われます（セルがダメになるとある時突然「ヒューン」と音だけしてエンジンが掛かりません


コスパ良いか？って、元々スライドドア車は車両価格が高から初期コストが高いし予防安全の車は更に高く設定してるからコスパは良くは無いです（重いから燃費にも×）
スライドドアが必用無いなら18日発表のN-WGNの方が安くて軽くて良いのかも？

長く乗れるかどうかは、余程ハズレ車を引かない限り大丈夫かと。

書込番号：22781659

[エリズム＾＾]

アイドリングストップが気になるなら、アイドリングストップをキャセルして走る事も可能なのでは？
バッテリーやセルの寿命も延びますよ。

書込番号：22781706　スマートフォンサイトからの書き込み

[どあちゅう]

別車種ですが自分のクルマもアイドリングストップ機能が
あります。普段は小まめに機能を切ってるせいか、
先日の2年目法定点検ではバッテリーの電圧値は特に
問題になるような値ではなかったとのこと。

たまたま同じ日に同じ時期に納車された同じクルマが
バッテリー上がりで入庫してきてました。そのクルマは
常にアイドリングストップしてたみたいです、
って整備士さんが教えてくれました。

アイドリングストップはどう考えてもバッテリーには
負担が大きいとは思いますね。

書込番号：22781733　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

ホンダにロング乗りは、不安が残ります。ダイハツにしましよう。スズキはいうまでもなくだめですよ。

書込番号：22781950　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊(゜(工)゜)ノ]

長く乗るという事をメインで考えるのであればとにかくシンプルな機構しかついていない車を
選ぶ事になるのではないでしょうか？
例えば、同じNBOXを購入するにしても電動スライドドアありなしでは、なしの方がその部分を
見れば故障の可能性は低くなりますし、センシングありなしにしてもなしの方が故障の可能性は
下がります。
故障が少なく長く乗りたいが最優先であれば、マニュアル車のベースグレードで、できるだけ
装備や便利機能のついていない車という極端なお話に・・・

ちゃんとした整備工場でしっかりとメンテナンスをして無茶な運転や、改造などをしなければ
今どきの軽は２０万キロなんて平気で走ってくれると思います。

走り方によっては、NBOX　４WD　ターボですが、エアコンをつけて平均リッター２０ぐらい走って
いますのでスタンドで会員になってカードを使ってポイントをつけて・・工夫すればそこそこ
ガソリンも安く入れられる・・・かも。

タイヤに関しても、たくさん販売されているタイヤサイズはそれより大きなレアサイズタイヤより
安く買えます。

タイヤの減りも運転の仕方と車の重さと高さで違うので。

アイドリングストップは、使わない設定にすれば、そもそもいいバッテリーと強化された
スターターになってきているので、使わない設定で使えばスターターは普通より長持ちすると
思われます。

アイドリングストップは燃費向上目的というよりは、排出ガス削減、つまり環境に優しい
ので、環境の配慮をしたいのであればバンバン使用してもらったらいいと思います。

ずらずら書きましたが、好みの車を選んで楽しい気持ちで乗って、整備をしっかりして無理な
運転をしない。

軽を買う前提で言うと、車の購入値段の差が全体のコストの差にほぼ等しいと思います。
ジムニーのような特殊な車は除きますけれど・・

書込番号：22782029

[yue4.]

たくさんの回答いただきありがとうございます。また、質問の仕方が悪くすみませんm(_ _)m

コスパと書きましたのは最低でもN-BOXと同程度の安全性(衝突安全+予防安全)があることが性能面で必須と考えています。
特に軽ですが普通車並みというところに惹かれています。
このレベルの性能がありながら可能な限りお安く乗りたいと思っています。その為の方法などを教えていただければ幸いです。
他車種の紹介とても参考になります！
また、アイドリングストップ機能をこまめにキャンセルすることでバッテリーやセルの寿命が長くなるのは確実なようですね。とても参考になります。
ただ、できればですが、その分ガソリン代が安くなっているはずですので、実際、どちらに損益があるのか気にはなるところです。
購入時には可能な限りシンプルな構成にしようと思います。
あとたくさん売れているのでその車種で企画商品があるでしょうし色々なものが安く変えたりメンテナンスもなれている整備士が多く部品供給もあるでしょう
しそういう意味でも長く乗れるのではないかと思ったりしています。

>2013もぐらまんさん
家ではマツダ、三菱、ダイハツを乗っていますがどれも20万kmくらい乗れているようです。ホンダやスズキの品質は劣るのでしょうか？

書込番号：22782245

[ぽちどらごん]

・・・

現在のの車はN-BOX＋ですけど

６年で８万キロほどですが

大体３５０００キロ程でバッテリィーとタイヤの交換しています。。

バッテリィーはアイドリングストップが効かなくなり自分で交換８０００円ほどです。

タイヤはやはり重いのと安全の為交換乗り味も気のせいかかわるので・・・

ミシュランタイヤで工賃含めて２２０００円ほどです。(。・ω・。)

エンジン、ボディも快調です・・・

先回の車検で少し早めにフロントのディスクパッド交換しました。。

１０万キロまで残り２万キロほどですけど

作りがよいのかボディのがたは感じられないです・・・

コスパはよいのかわからないですけど

不満が感じられないよい車だと思いますよ

・・・

書込番号：22782418

[ぽちどらごん]

あと

＞アルト、ミライースにしましょう。

僕もそう思います・・・

走行環境にもよりますが知り合いの方ですがリットル２２キロ以上走るそうです。。

高速通勤ですと２５キロほどのようです。。

N-BOXの場合は総合的に見て新型？は１８程？

燃費より総合的な使い方の車だと僕は思います。。

・・・

書込番号：22782437

[熊(゜(工)゜)ノ]

アイドリングストップと燃費についてですが、
うちの場合、アイドリングストップを入れると
かえって燃費が改悪されています。

エンジンが停止して、すぐに始動する事が
多いので。

エンジンを始動するのに一説には３０秒ぐらい
アイドリングする燃料を使うとも聞きました。

踏切の一旦停止、止まれでの一旦停止、
渋滞でのちょろちょろ出て止まって・・など
３０秒以上停止するほうが少ない環境。

エアコンをつけていれば、動いていなくても
３０秒たつまえに勝手にエンジンがかかります。

あくまで、排出ガス低減の為の装置と考えた
ほうが無難だと思われます。

書込番号：22782641

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

ノーマル乗るならタイヤサイズはN-BOXもMOVEも変わらないと思いますが車重が重い分N-BOXが若干不利かも。

新型N-WGNのノーマルとカスタムの実車見てきましたが個人的には結構よかったですよ。
自分ならN-WGNを候補に加えます。
まあ値引きの事を考えたら購入価格は当面N-BOXもN-WGNも変わらないかもしれませんが．．．。

N-WGNは当然ながら試乗はできませんがN-BOXでの試乗は好印象を持っています。
ノーマルエンジンですが新型DAYSより走りやすかった。
その時の環境にも左右されるのでしょうが．．．．。

書込番号：22782841

[エリズム＾＾]

N-WGNにするなら現行型のムーヴで良いような。
ダイハツの耐久性は実証されてるみたいだし。
モデル末期で安くて信頼性も有りますしね。

Nボなら新型タントも候補に入れても良さそうですね。

書込番号：22782875　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

スライドドアの耐久性は、ヒンジドアに比べて厳しいかと思います。

例えばガイドローラー等の稼働部が磨耗などでガタが出やすいと思いますよ。

書込番号：22783167　スマートフォンサイトからの書き込み

SDカード音楽録音・バックモニターについて

[heysmith]

１週間ほど前にNBOXを納車しました。
使用してみてわからなかったことがあったので、教えていただきたいです。

�@社外品のナビ（カロッツェリア）を使用しています。
SDカードに音楽を録音して聞けると伺ったのですが、上限が3000曲だそうです。
皆さんはどのくらいのギガ数のSDカードを使用されていますか？

�Aバックモニターは、純正のものを使用しています。
設定の問題かと思いますが、魚眼レンズのようなうつり方ですごく見づらいです。（たぶんワイドビュー？だと思います）
純正ナビであれば、バックしているときに表示切替をできると知ったのですが、
ナビが社外品の場合は表示切替できないのでしょうか。
ディーラーに聞いたのですが、できなさそうな反応をされたので・・・。
もしわかられる方がいらっしゃれば、教えていただきたいです。

書込番号：22730372

[ぽんこつグルマ]

＞heysmithさん
はじめましてこんにちは。
私はカロッツェリアサイバーナビを使っています。

SDカードは64Gの物を使ってまして
曲はアルバムで20枚分位と動画を一つ5〜6分の物を
50〜60位入れてますが それでも50G位はまだ余ってます。

次にバックモニターの画角の調整は
出来ないみたいです。
パイオニアのHPを見て見ましたが
出来なさそうです。
ガイド線の調整だけの様です。

https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/18cyber/57127.php

今回検索してましたら、価格.comのN-BOXカスタムの板で以下の所にも行き着きました。

https://s.kakaku.com/bbs/K0000993006/SortID=21932917/
上の内容からいくと
本田の純正のバックカメラの性能が良く無いようです。

書込番号：22730850　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞heysmithさん
車は違いますがAVIC-CL902を使用しています。
自分の場合それ程音楽を入れないので8GBでも十分です。

ナビに常駐しているSDカードは8GＢ、更新用に16GＢ、音楽用にはUSBメモリーを使用しています。

音楽データが飛んだりする事があるので16GＢ辺りを何枚か使った方が良い様に思います。

CDリッピングもナビ変換だと他ナビだと使用出来なくなるのでPCで編集書込みの方が本当は良いのですが。

バックカメラも純正の様に映す事は出来ますが画質が悪く結局ノーマルビューで使用する方が多いです。

データシステムの変換ユニットを参照
RCA013H( ビュー切替なし )、RCA018H( ビュー切替対応 )
https://www.datasystem.co.jp/info/recomend/rca_special/honda.html

書込番号：22731668　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

カロは使っていませんが、音楽だけなら32GBも有れば余裕です

ただCDをナビで録音すると使い難い事とそのナビ以外では聴けない事のデメリットがあるのでPCが有るのならお勧めしません


カメラはホンダのナビ装着用パケのカメラは画質が悪いとの評価が多いので仕様でしょう

切り替えは使用したカメラアダブタにより出来る物と出来ない物があります

切り替え用のスイッチが無いのなら出来ないアダブタなのでしょうね。

書込番号：22732229　スマートフォンサイトからの書き込み

[heysmith]

＞ぽんこつグルマさん
はじめまして、教えていただきありがとうございます。
64GBでそんなに入れられるのだったら、音楽だけ・・・となるともっと少ないギガ数でもいけそうですね！
どのSDカードを購入しようか迷っていたので、すごく参考になります。

バックモニターですが、私も昨日散々調べていろいろと試してみたのですが、だめでした。
今のうつり方に慣れるしかなさそうですね。
いままで使っていたものとあまりにもうつりが違うので、コワいです(笑)

書込番号：22732360

[heysmith]

＞Ｆ　３．５さん
USBメモリーでも音楽を聴けるんですね。
SDカードじゃないといけないと思っていました。
それは助手席のところにある差込口を使ってということですよね？

ディーラーにバックモニターを見てもらったのですが、
純正バックモニターと社外品ナビの組み合わせでは、画面切替はできないとはっきり言われてしまいました・・・。
ちゃんと前もって調べるべきでした。
教えていただきありがとうございます。

書込番号：22732391

[heysmith]

＞北に住んでいますさん
では、ナビを通さずにPCで録音してみます。
他機器でも使用できるのなら、そのほうが便利が良いですよね。
SDカード32GB前後のものを購入します、ありがとうございます。

バックモニターですが、購入前に見え方に種類がある（ワイドビュー・ノーマルビューなど）とわかっておらず・・・泣
次回からは隅々調べてから進めるようにします。
ディーラーからは切替できないと言われたので、慣れるようにするしかなさそうですね。
教えていただきありがとうございます。

書込番号：22732399

フロアマットについて

[こーきちさん]

フロアマットの買い換えを考えてるのですが、NBOX (JF2)にNBOX+のフロアマットは適合しますかね？
NBOX+の方が後部座席が狭いようなので、後ろは少し小さいかなと思ってますが、前方はほぼ一緒のように見えます。
取り寄せになるので、直接フィッティングする訳にも行かず…
どなたかご存知の方、いらっしゃいますか…!？

書込番号：22493901　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

こーきちさんさん

下記のClazzioでフロアマットの形状が記載されていますが、N-BOXとN-BOX プラスではフロアマットの形状が異なっています。

・N-BOX（JF1 / JF2）
http://www.11i.co.jp/store/fmatcars?maker_id=3&model_name=N-BOX&age_from%5Byear%5D=2011&age_from%5Bmonth%5D=12&fmatkind_id=1

・N-BOX プラス（JF1 / JF2）
http://www.11i.co.jp/store/fmatcars?maker_id=3&model_name=N-BOX+%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9&age_from%5Byear%5D=2015&age_from%5Bmonth%5D=02&fmatkind_id=1

書込番号：22493932

[こーきちさん]

ありがとうございます。
やはり後方の作りの差が有りそうですよね…。
フロントはおそらく作りが一緒の気がしますね！ありがとうございます。参考にさせていただきます

書込番号：22493969　スマートフォンサイトからの書き込み

NBoxCustom 車故障、原因不明

[Yokixxjp]

質問です。Ｎbox を買って4年がたちました。走行距離38000km位です。平成26年式
2週間前車に乗ろうとしたらエンジンがかかりません、車体の症状、車に乗ってスターターボタンを押しても何にも反王しません。ヘッドライト、ルームランプ、スライドドアも使えない。使えるのはハザードランプとホーンだけです。

今ディーラーに修理中です。原因も分からないそうです。最初コンピューターがダメになったっと言うわれ2日後にどうもコンピューターじゃないらしい。そのあとエンジンハーネス、ヒューズボックス交換するって言うわれました。直ればいいですが修理金額12万円位だそうです。コンピューターは保証で交換するみたい。

原因不明で車が故障になった方はいますか。その時メーカーに直接聞いた方がいいですか。

宜しくお願いします

書込番号：22474239　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

オーナーがメーカーに直接問い合わせることは無理、受け付けてくれません。
ディーラーが語ることが全てです。
都合の悪いことは伏せるのも自由です。

書込番号：22474572

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

不思議な現象ですね。

エンジンがかからない場合、まずバッテリですが

ディーラでチェック中ということは、バッテリは問題なしということでしょうか。

書込番号：22474712

[Hirame202]

今、ディーラーでの修理中ですので、原因は分かりませんが、消去法で順番に部品交換で何れ直るでしょう。その時、結果として原因は分かります。
原因分からず、問題ない部品を交換した費用の請求はないと思います。原因究明で不良箇所特定もディーラーの業務と思います。

書込番号：22475189　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

普通原因不明なら壊れてないところであっても交換したら普通に料金請求されますよ。
いつの間にそこまで身銭切って直すところができたんだろう。
本当ならヒューズボックスだけで直ったかもしれないしエンジンハーネスの断線かもしれないし。
またその両方かもしれないし。それだけでは直らないかもしれないし。

後請求するために交換部品の説明有りますから納得できるまで説明を求めましょう。

書込番号：22475257

[Yokixxjp]

jafを呼んでダメだったです。そのあとレッカーでディーラーまで運びました。

書込番号：22475641　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞Yokixxjpさん

災難でしたね。私が価格コムを見るのは「ホンダ」のところだけというのがほとんどですが，このような症状の書き込みに気づいたことはなかったように思います。

機械的な故障というよりは電気的な不具合のような気がしますが，走行中に突然起こる可能性も否定できないのではないかと思うと，顛末については非常に気になります。是非状況が変わったらまた書き込んでください。

なお，原因不明の電気的な不具合と思われる事柄で私が経験したことがあり，そして現在も続いているのは，東芝製の扇風機があるのみです。実は扇風機はあまり電力は食わないので省エネ型にしてもあまり意味はないのですが，なぜか3万幾らか払って高い機種を買いました。　それが，時々止まります。風速を示すインジケーターは点きっぱなしで，回転だけが止まっています。いったんコンセントからプラグを抜いてまたさすと復旧します。　これが時々起こり，再現条件として羽の向きを手動で動かしたり高さを変えたりすると止まることがあるというところまでは発見できているのですが，それ以上の進展はありません。　ご丁寧に，本体上部に「電気製品の寿命は10年です」のような表示がありますが，動く限りは使って，次に買い換えるときはもう東芝製品は買わないようにしようと思っています。

当然Yokixxjpさんも次に買うときはもうホンダ車は買わないと思っていらっしゃると思いますが，メーカーにとっては，一ユーザーを失うだけでなく，ネットでの情報交換を通じてより多くのユーザーを失ってしまうかもしれない重大事態ではないでしょうか？　多分，修理代は，「これくらいならまあいいか」と思える範囲に収まるのではないかと思います。

是非継続的な情報発信をお願いします。

書込番号：22475686

ナンバー色について

[晃矢]

皆さんに質問ですがこれから購入するなら白ナンバー(オリンピックナンバー)にしますか？それともご当地ナンバー？それとも今まで通りの黄色ナンバーですか？私は白のN BOXにしたのでオリンピックナンバーで放物線の方にしたいと思っていますがどうなんでしょ^^;かなり迷っています。

書込番号：22468713　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

多数決とっても仕方ない。
ご自由にどうぞ…

書込番号：22468794　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

軽自動車の白ナンバーは寄付金無しのバージョンが圧倒的に多いですね。
柄が小さいから登録車のナンバープレートと差異が少ないのが理由でしょうが、オリンピックナンバーの寄付金有りバージョンはある種斬新だとは思います。

ただ前置きとして、個人の好みもあるので何とも言えませんが、ナンバープレートで目立つってのは私の考えでは無いかなと思います。

私も軽自動車を所有してますが、いい意味で軽自動車は黄色のナンバープレートが似合ってると個人的には思います。

書込番号：22468804　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

軽の白ナンバーって、軽に乗ってることがコンプレックスですって言ってるようで、
却って恥ずかしくないかね。

白ナンバーの軽が走ってるのを見ると、本当は軽なんか乗りたくないのに、
経済的に軽を選ばざるを得なくて、せめて軽だとバレにくいように、
いじましく白ナンバーにしてるのかな？なんて思ってしまう。

外野が何を言おうが、そのメリットもデメリットも承知の上で、あえて軽を選んだんだと、
堂々と黄色ナンバーで乗ればいいのに。

※個人の感想です。

書込番号：22468834

[梶原]

＞晃矢さん

私がもしこれから買うなら黄色にします。

書込番号：22468864

[ダンニャバード]

私も黄色のナンバーが好きだしその方がスマートだと思います。

書込番号：22468874

[マイペェジ]

私はナンバー自体に拘りがなく、希望ナンバー（サービス）でさえ断ったクチ。
軽に乗る体なら、黄色ナンバーになる公算が高いと考えます。

黄色は派手で目に付き易く、それ故黄色ナンバーを由としないムキもあるようです。
軽で白ナンバーにしたい気持ちは理解出来ますが、段階付きの寄付金が必要な事が面白くありません。

国民感情を利用した金集め。そんな思惑が見え隠れ？

書込番号：22468899

[スーパーアルテッツァ]

晃矢さん

ホワイトのN-BOXには、白のナンバープレートが本当に似合っていると思います。

又、ホワイトボディに黄色のナンバープレートでは、私にはナンバープレートが目立っているように見えてしまうのです。

という事で私なら迷わず白ナンバーを選択します。

白ナンバーなら図柄が最も目立たない寄付金なしの方のオリンピックナンバーを取り付けます。

https://www.keikenkyo.or.jp/procedures/procedures_m_000362.html

書込番号：22468903

[晃矢]

みなさんお返事ありがとうありがとうございます。
黄色ナンバーが多数って想像していませんでした^^;わたし的にやっと白ナンバーの軽自動車に乗れるっと嬉しい意見がおおいと思いました。黄色ナンバーに愛着あるんですね(^^)

＞JamesP.Sullivanさん
お返事ありがとうございます。
私は軽自動車だと思われたくないから白ナンバーにするんじゃなく白の方がカッコイイと思ったから聞いてみただけです。深くは考えてはいません


＞マイペェジさん
お返事ありがとうございます。
確かにオリンピックナンバーは＋1万 それに希望ナンバーにしたらもう5000円だったような気がします。違ってたらすいません。それを考えると んーって感じですね。

＞スーパーアルテッツァさん
お返事ありがとうございます。
軽自動車の黄色ナンバーはどうしても目立つので白が出てとても嬉しいです(オリンピックのキャラクターはいらないのですが)やっぱり寄付金なしの方がシンプルでいいですね。画像ありがとうございます。白には白が似合う気がします(^^)

書込番号：22468943　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞晃矢さん
白のNBOXには白ナンバー似合うと思いますよ。
でも＞JamesP.Sullivanさん
が仰る通りだとも思います。
私も軽自動車2台所有していますがどちらも黄色ナンバーです。
余分にお金払って白ナンバーだけ付ける位なら、登録車扱いになるカスタムを施して白ナンバー付けたいと考えているのでそれが実現するまでは白ナンバーはお預けです(笑)

書込番号：22469178　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞晃矢さん

お好みで選べば良いのではないでしょうか。

黄色い車には黄色いナンバーの方が合うし、白やグレー・青色系のボディには
白いナンバーの方がしっくりするような気がします。

選べるようになったのは良い事ですが、白を選ぶと余計に金がかかるという
行政のやり方には、虚しさを覚えます。

書込番号：22469485

[アークトゥルス]

黄色の上下で歩いている人なんていないし
黄色の帽子で歩いているのは学童くらい
ナンバープレートが色を主張すれば色合いが難しくなるだけで

他に何か得になることってありましたっけ

書込番号：22469504　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyuky0202]

こんにちわぁ
私も白ナンバーにしようと思っていたのですが
白ナンバーはラッピング式なので耐久性が低く
数年でボロボロになってしまう恐れが有ると言われ黄色にしました。
衝撃やゴシゴシ洗いにも弱いそうですのでお気を付け下さい。

書込番号：22469694

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

自分も＞JamesP.Sullivanさんと同意見ですね。
そういや最近見なくなったけど金色エンブレムなんてのもありましたね。
ナンバープレートと関係ないですが．．．。

書込番号：22469712

[tabi-buta]

Yahoo!ニュースか何かにあったオリンピックのカラフルなナンバープレートの画像を話のネタに嫁に見せたら予想外に気に入ってしまいまして…嫁車のフレアワゴンをオリンピックナンバープレートに変更しました

あれは派手なように見えて少し離れると主張が薄れてただの白ナンバーに見え、思ってたより違和感ないです

自分は岡山なので福山市のカープナンバーとよく遭遇しますが、あれは赤色の主張が強過ぎて変な感じです
すれ違ったり後ろを走った程度じゃ何の図柄が全く分からないし(^_^;)

書込番号：22469734　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

ご当時ナンバー

＞晃矢さん
自分は軽自動車で黄色ナンバーのまま乗っていますが、
ご当時ナンバーが出たら変えようと思っていたのですが、
他の車で付けているのを見て車のイメージと合わずに替えるのをやめました。

絵柄入りは合う合わないは本人の好みがあると思います。

黄色ナンバーって嫌われているんですかね？
軽自動車で寄付無し（オリンピック？ラクビー？）の小さなマークの白ナンバー、
そのマークに白テープを貼っている強者も一度見ました。
（違法じゃないのかな？）

個人の好き好きで良いと思います。
個人の意見です。

書込番号：22469797

[北に住んでいます]

＞黄色ナンバーに愛着あるんですね

いやいや

軽の白ナンバーって、子供が無理して背伸びして大人ぶってる感じがします

愛着なんて関係無く、軽は普通の黄色で良いって事でしょう（私も通勤用に軽ですが、白ナンバーなんて考えた事も無い）

個人的にはオリンピックやラグビー記念って、終わったらどうするの？って気がしています。

書込番号：22469865

[ダンニャバード]

＞軽の白ナンバーって、子供が無理して背伸びして大人ぶってる感じがします

あはは、ですよね。

知人が白ナンバー見て、「あれ？軽自動車と思ったら違うん？」って聞くので、

「あぁ、あれは記念ナンバーで白いだけ（失笑）。軽自動車やで。」

ってやりとりを何度かしたことがあります。(^^ゞ

書込番号：22469943

[nicotto811]

＞晃矢さん

軽にとっては白ナンバーは格安なドレスアップパーツだと思います。
白ナンバーはどの車体色にも合います。逆に黄色はどの色にも浮いてしまいます。
かろうじて黄色に黄色は許せるけど、それでも黄色に白の方がスッキリですね。

記念ナンバーが圧倒的に軽に多いのも、純粋にオリンピックやワールドカップを応援じゃなくて白が欲しいって理由からでしょうね。

個人的には軽を買うとしたら絶対にオリンピックナンバーのワンポイントの方を選びます。
図柄入りは2021年になったら逆の意味で浮いてしまいそう。
ただ、オリンピック記念にしたい。保存したいって考えならそれも有りかと。

書込番号：22469945

[メグロドン]

単純に、N-BOXのホワイトに黄色ナンバーが合うか白ナンバーが合うかで決めればいいと思います。
※制度としてあるものは利用したらいいと思います。

白地にワンポイントが選べるのは20年9月までです。
ご当地ナンバーは黄色い枠が入るし図柄も微妙な物が多い。

書込番号：22470556

[おのちんさん]

自分の好きな方を選べば良いと思います。　　私も白い車体・プラチナホワイトですが、ホワイトのナンバーはただではないので
それなら自分の好きなオプションを取り付けた方が良いと判断し、イエローを選択しました。　

書込番号：22470621

ステアリングスイッチとUSBポートの後付けについて

[chi_min]

先日N-BOXのGグレードを購入しました。
新古車屋で購入した為、オプション等一切ないものです。
後からどうしてもステアリングスイッチとインパネ内のUSBポートを付けたいと思いディーラーで相談しましたが、組立の段階での配線が通っていない為出来ないとの事でした。
ナビは社外ナビです。

ですが、どうしても諦めきれず…。

主人に「あれもいらん、これもいらん。なくても乗れる」
と言われて了承してしまった自分を恨みます。。

愛知県内で上記2点を承ってもらえるお店をご存知でしたら教えて頂きたいです。
どちらか片方だけでも大丈夫です。

よろしくお願い致します。

書込番号：22465650　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞chi_minさん

前提としましてお使いのナビにステアリングリモコン学習機能が必要になると思います。
（アルパイン車種専用モデル等は車種初期設定のみで学習機能が無かったりします。）

ステアリングスイッチの後付けについてにはこちらが参考になるかもしれません。
（自力取り付けをなさる方ですが、可能なようです。）
↓
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000597595/SortID=18485196/#tab

ステアリングスイッチ自体はオークションなどであるようです。
「N-BOX ステアリングスイッチ オークション」で検索して下さい。

何れにしましてもお近くで対応していただけるショップを見つけるのが大事になりそうです。

書込番号：22465746

[nji]

＞chi_minさん

追記です。
ご紹介したリンクの車両年式は前のものでしたので参考程度でお願いします。

書込番号：22465768

[白髪犬]

ご自分で施工するくらいの知識があれば、努力で何とかなりますが
そうでないならディーラーではたぶん、断られると思うので、まずは自分の近くにある
電装系に強い整備工場を見つけて相談してみてはどうでしょう？

ネットなどで自宅の地域名と一緒に電装屋などで検索をして、電話を入れて
相談して感触が良ければ見てもらうってところでしょうか。

USBポートはナビに空きがあればそんなに難しくは無い（DIYレベル）ですけど
ステアリングスイッチの方は少し面倒です。

書込番号：22466098

[白髪犬]

あと、ナビのメーカーによってはそもそもボタンを割り振る機能が無い場合もありますので
社外ナビでもステアリングリモコン学習機能が必要ですから、ナビのメーカー名を
ここで書かれるか、電装屋で聞いてみるのが良いと思いますね。

書込番号：22466111

[Ｆ ３．５]

＞chi_minさん
どちらも難しいと思います。

ステリモはディーラーでナビスペP車と無し車のパーツリストを見比べてパーツ算段をすれば取付出来ると思いますがステリモを追加するだけで五万円位かかるかも知れません？（パーツ代はそれ程かからないと思いますが？）
おそらくステリモ、スパイラルケーブル、ワイヤーケーブル等最低でも3点位は交換する様だと思います？
またホンダディーラーはパーツリストもくれない所が多いです。

そのうちみんカラ等で書込みする人がいるかも知れませんが金額や労力を考えると初めからナビスペP車を購入している人ばかりだと思います。

USB端子は今のホンダ車に合う物が無く（自分が調べた物は）加工して追加していました。

書込番号：22466379　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

諦めた方が良いですね

部品を何とか入手して何処かの整備工場等で付けるとして部品代と工賃で何万も掛かります

安価に上げようと新古車を購入されたのに、そんなに掛けれるなら新車買えたんじゃない？って気がしますよ

この失敗は次に買い換えるときに生かしましょう。

書込番号：22466590

[chi_min]

＞njiさん
ありがとうございます。
他に付けた方がいるなら出来ない事はないですよね。

自分でやる知識も技術もないので、やるとしたら専門の方にお願いしようと思います(^^)

書込番号：22466645　スマートフォンサイトからの書き込み

[chi_min]

＞白髪犬さん
ナビはケンウッドです。

電装屋調べてみます！
ありがとうございます。

書込番号：22466650　スマートフォンサイトからの書き込み

[chi_min]

＞Ｆ　３．５さん
ご丁寧にありがとうございます。
ステリモ追加で5万はかなり効果ですね。。
教えて頂いた他のパーツもとなると軽く2桁は超えてしまいますね。

やはり、最初から搭載車を購入するのが一番良かったと思います。

書込番号：22466664　スマートフォンサイトからの書き込み

[chi_min]

＞北に住んでいますさん
仰る通りだと思います。
安く済ませたい、乗れれば良いという主人の主張もわかるのですが、買い物や通勤等で乗るのは私なので自分が本当に欲しいものを買えばよかったと後悔ばかりです。

0歳の子供がいるのにスライドドアも手動なのでかなり不便で毎日泣きたくなります。。

もう一度色々考えてみます。
今回希望のものを付けられないのなら3〜5年で乗り換えて満足のいく車を購入しようとも思っています(；＿；)

書込番号：22466681　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞安く済ませたい、乗れれば良いという主人の主張もわかるのですが、

そんな旦那の愛車を知りたいと思うのは私だけでしょうか？。

書込番号：22466813

[chi_min]

＞北に住んでいますさん
やはりそう思いますよね。。
主人の愛車は新車のノアです。
オプションも沢山ついています。
なんだか不公平ですよね(笑)

書込番号：22466823　スマートフォンサイトからの書き込み

[i7@2600k]

USBはディーラーでもできると思いますが、社外のナビのステアリングはディーラーではやってくれません。
基本的にディーラーは安心安全主義ですからマニュアルにないことはやりません。
街の電装屋を当たってみるのがよいでしょう。小汚い感じで女性には入りづらいかもしれませんが。

書込番号：22467192　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞chi_minさん

USB端子についてはこれが使えそうです。たぶんディーラーなどでも対応してくれると思います。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/jusby-auto/1999971.html#

念のためスイッチ自体は付いていてそれを使えるようにしたいという事ならこれがいいと思います。
ホンダ車用ステアリングリモコン接続ハーネス ケンウッド用 AH-52

書込番号：22467283

[梶原]

＞chi_minさん

軽自動車はリセールバリューが非常に良いので，ご希望に合うものに買い替えたとしても案外費用が安く抑えられるかもしれないと思います。車屋さんにご希望をお話になり，それを満たすものと買い換えたら後いくら必要かというのをお聞きになってみてはいかがでしょうか？　今手元にあるものに後いくらか払う覚悟はなさっているわけですから，それとの差額がいくらになるのかは一度調べてみても良いような気がします。

書込番号：22468119

[ぢぢいＡ]

過去に自宅の車（ホンダ車）のステアリングスイッチ無し車に、DIYで純正スイッチを取り付けた事があります。
ウチの車もスイッチはもちろん、そこからナビ裏に至る配線も一式ありませんでした。

年式・車種にもよりますが、「純正用品」でステアリングスイッチが販売されている車もあり、
その場合は配線がもともと通っている（もしくは不足分の配線が用品に付属）状態です。

chi_minさんのお車はおそらく、ディーラーでも言われたように配線類が無いかと思われます。
もし配線が無いとしても、やろうと思えば物理的には取り付けは可能です。
ただ皆さんおっしゃるように、費用や時間、それを受けてくれる工場が必要です。


私の場合はDIYですので、現物と配線図を見比べながら、また時間は使い放題です。
安くあげる為に、他車種の純正用品（配線付き）を流用加工して数千円で完了したので取り掛かりましたが、
まともな部品を揃えて業者に頼むと数万円以上かかる作業です。

書込番号：22468395

[柊 朱音]

そこまで不満ということであれば、乗り換えを検討しては？

書込番号：22468585　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

追伸です。
普通は「高くつくので諦めたほうが…」と言いたい所ですが
状況が色々と残念かと思いますので、旦那さんに多少は折れてもらい、
もし「せめてステアリングスイッチだけでもあれば…」というならば
電装屋さんへの相談する材料、もしくは諦める事を含めた判断材料として追記します。


必要な部品は、Ｆ　３．５さんもおっしゃっていますが、大まかにわけて3種類です。
(1)ステアリングスイッチ
(2)スパイラルケーブル（ケーブルリール）
(3)車両側ワイヤーハーネス

で、
(1)はハンドル部のスイッチ本体です。値段は五千円程度？かと。
(2)は、ハンドルはクルクル回りますので、それと車体側をつなぐ特殊な配線部品で、1万〜1.5万円くらい？
ここまでは単純な入れ替え作業ですので、工賃と合わせて2.5〜3万円くらいでしょうか？

多少問題となるのは、(3)の車両側ワイヤーハーネスで、そのままこの部品を注文すると
周囲の様々な部品につながる巨大な配線ですので、部品代で数万円、
工賃もダッシュパネルその他を引っぺがしての大掛かりな作業となり、工賃でも数万円、
全体では10万円オーバー？の仕事になりますので、現実的ではありません。

(3)でとりあえず必要なのは、(2)の部品とナビ裏部の間をつなぐ「数本の配線」だけです。
ですので、この「数本の配線」を電装屋さんなどで作ってもらうのが、費用として現実的な方法です。

「配線」の材料として、線自体はそこいらの余り物のコードで良いのですが、
(2)の部品と(3)となる配線をつなぐ部分のカプラーに挿す「端子」部分が必要です。
これは電装屋さんに適合する端子を自社ルート、もしくはディーラーの補修部品ルートなどで
探してもらう必要があります。
私は知り合いの解体屋で、似たような端子を切ってきて使いましたが。

※(3)配線の反対側「ナビ裏側カプラーとの接続端子」のほうは、わざわざ用意しなくても
ナビ標準もしくは別売りの変換ハーネスに繋ぐので、多分不要かと。

言わばここが一番めんどくさいので、親切な電装屋さんが引き受けてくれても、
打ち合わせ → 端子等の確認・発注 → 施工と、最低限数回に分けて車を預ける等の必要はあると思います。
ただ実際、めんどくさい仕事なので、総額5万円くらいで引き受けてくれるならば安いほうかと？

ある意味ディーラーのほうが、補修端子部品の手配などは確実かもしれませんが、
車の保証などの具合もありますので、おそらくやってくれないと思います。

書込番号：22468637

[chi_min]

＞i7@2600kさん
USBもディーラーで出来ないと言われてしまいました。
電装屋探してみました！市内にあったので問い合わせてみようと思います。
ありがとうございます。

書込番号：22469354　スマートフォンサイトからの書き込み

[chi_min]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
取り付けたいのはまさにこれです！！
部品だけならお安いんですね。
教えて頂けて助かりました
(^^)
ありがとうございます。

書込番号：22469360　スマートフォンサイトからの書き込み