ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

ダッシュボードから振動音

[banana914]

間も無く1年半近く乗っていてとても気に入っているのですがここのところダッシュボード主にナビ裏辺りから振動音が聞こえるようになりました。恐らく見てもらっても分からないと言われそうですが皆様如何ですか？

書込番号：18174461　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

なかなか書き込みがないですね

僕はN＋ですけど、予算がなくて^^；；；

ブルートゥースの１DINラジオを,ディーラ様で取り付けてもらいました。
その上の１DINスペースから携帯ナビを自分で取り付けました。

最近、自分でできるかな？と思い。。
３０分ほどでパネル外して上下入れ替えたのですけど。。

自分でも驚くほどきれいに取り付けパネルが外れて
中（・・）見たら空間の中に配線が見えました（・・）
ねじはもう忘れましたが＾＾；；；

ステーが確か４本、ラジオが４本ねじでした。。
ディーラー様で見てもらえればと思います・・・

ねじかも？

・・・

書込番号：18177962

[rai3377]

こんにちは。
ディーラーに持って行った方が
早いかと…(^_^;)
どんな音かによりますが
聞いてもらえば検討は付くんじゃ無いかと思います。

書込番号：18179893　スマートフォンサイトからの書き込み

[banana914]

皆さん有難うございます。ずっとなるわけでは無いのでディラーでわかるか難しいですが一度見てもらいます。

書込番号：18181147　スマートフォンサイトからの書き込み

[カムカークン]

参考になるかどうか分かりませんが、私が乗っている
nbox+でもダッシュボードからの異音がありました。

最初はナビなどのケーブルなどから来る異音かと思い
ましたが・・・ どこも異常はなくむしろしっかりと
配線ケーブルなど束ねてあり原因が分からず最終的に
ディーラーで見てもらいに行きました。

二回目の持ち込みで異音の原因が分かりましたが、
どうやらフロントエンジンに近いネジの緩みから
エンジンの振動で車内に響いていたとこことでした。

参考になるか分かりませんが、一度気になると・・・
不快に感じますよね （汗）

書込番号：18187870　スマートフォンサイトからの書き込み

[rai3377]

こんにちは。
一つ思いだしたした。
たまに、振動などでカチカチ？
忘れましたがフロント付近から
音がしたしたが、グローブボックスの中の
物がなっているのがもしれませんが
ボックス開けてガサガサやったら消えた気がします。
中身を出してみるとか、外して試すのもありかと思います。

書込番号：18190275　スマートフォンサイトからの書き込み

N-BOXに飽きたら!!

[よみがえる空]

ダイハツフェイクが発売になりますが、N-BOXユーザーから買い替えを考えている方って、どれくらいいるんでしょうか？

書込番号：18108986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラスの目]

ダイハツ 新型軽「 ウェイク 」のことでしょうか？
コンセプトカーのデカデカでしたら、即座に衝動買いしましたが、これは微妙です。
面白さでは、スズキのハスラーの方が上です。
ハスラーは、ダッシュボードの色が白なのがちょっと嫌です。運転しにくそうです。
消費税、車保有税が新車は上がりますし、今の車は、10年間乗ろうかと思い始めました。

書込番号：18109009

[エリズム＾＾]

ウェイクとハスラーはカテゴリーが違い過ぎるね。

書込番号：18109432　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌの流星]

興味が無いし、飽きないから要らない(笑)

書込番号：18109544　スマートフォンサイトからの書き込み

[rai3377]

こんにちは。
あと3カ月早ければ、買っていたかも知れません。
が、結局は奥さんが見た目と色で
決めてたのでN-BOXになってたと
思います(^_^;)
メインに使う車ならセカンドシートの
スライドや荷物の収納など
気になるかもしれませんが…(^_^;)
見た目は好きですね♪

書込番号：18109612　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

いくらなんでもフェイクって…

日産ジョークに対抗するネタなの？

書込番号：18109660

[眼鏡蛇]

スレ主さん

フェイクですか？調べてみました…
「にせもの。模造品。まやかし。」とありました。

これは、あなた自身そのものを言ってます。

この場を借りて公表するとは、
失礼ながらも笑っちゃいました！

書込番号：18109931　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

買い替えようと見せかけるためのフェイクを入れたんですね

書込番号：18110347　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

僕はN-BOX＋ですけど、N-BOXととても迷いました・・・

当時、スぺーシァがでたところでした・・・

また当時N-WGNが、出ていたらこれまた迷っていたと思います・・・

軽自動車ですけど横幅より高さが高いと風の影響が大きいですね・・・

高速でやっぱり速度８０キロ以上だと風の影響があるので

高速中心だとやっぱりワゴンRやN-WGNが良いと思います・・・

使い方で軽自動車は選ぶのが良いと思います・・・

だけど軽自動車も１６０ほどするので

買い換える方はとても少ないと思います・・・

やはりタイミングだと思いますね・・・

・・・

書込番号：18111253

[ぽちどらごん]

・・

（^^）;;;

もちろん

貧乏なのです

ようやく・・・

・・

..

書込番号：18112348

[よみがえる空]

DAIHATSU上行く
タントがいっぱいと言う意味なら、タントの上行く？何が、ってところでしょうか？

観音開きのでかでか
無骨なフロントマスクも魅力的でしたが、発売が決まったとたん、何処かで見たような車に化けてしまいましたね(笑)
正にフェイク♪

スライドドアはともかく、リアシートを外して、机並べた姿は、移動指揮所のようでした(笑)
あれなら移動書斎にでもなるなぁ♪

カスタムの設定はないようですけど、カスタム追加の時はでかでかで売って欲しい物です

書込番号：18115725　スマートフォンサイトからの書き込み

[眼鏡蛇]

スレ主さん
N-BOXに飽きたら!!のスレですよね…

中年のオジサンがこの場を借りて
ブツブツ独り言ですか？
気持ち悪いので止めて下さいね。

タントのアンチするならタントのスレに
行って悪態ついてくればいいのに…
そんな度胸もない、しょーもない男だな。

書込番号：18116860　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

おめめさん？

タントのスレではとっくにやってますよ!!(笑)

トヨタDAIHATSU系のユーザーって、車は比べないんですよ♪
拘りなしですから
新しいから買う
モデル末期には売れなくなる
ごくごく普通の反応ですよ♪

N-BOXの押し売りは無駄!!
おめめさんこそ？
N-BOXの威力業務妨害は成功されてますか？
毎月、18000台以上売れてますけど？(笑)

書込番号：18117320　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

ウェイクのカタログダイハツから届きました
金額見てびっくり
メーカーオプションがてんこ盛りですね(笑)この車

N-BOXでは標準装備な物までオプション設定とは？(笑)
ノーマル装備でも価格は高いですから、オプション付けたら、凄そうな金額になりますね(笑)

書込番号：18187438　スマートフォンサイトからの書き込み

N-BOXと、

[よみがえる空]

最近話題性の乏しいN-BOXですが、売れ行きは月18000台オーバーと、相変わらず、Nシリーズでは好調のようです(笑)

N-BOXをファーストカーとされている方々に質問です
もう一台、軽自動車を保有するとしたら、どんなタイプの軽自動車がいいですか？(笑)

奥さんの車、同居の子供の車などありますけど、両親の車などで、税金の支払いが別のケースは除かしてぐださい♪

書込番号：18113866　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

＞N-BOXをファーストカーとされている方々に質問です

それってイヤミ？！
２台目買う余裕あるなら1stカーからN-BOXは選択肢から外れるでしょ、フツー・・
お宅はブルジョアらしいから、駐車場代とか保険料とか気にされないでしょうけど

書込番号：18113892

[超破格.com]

空さん

お久しぶりです。

当分は買い替える予定は有りません。

各社から出ている軽自動車も進化していますね。

２台目乗るなら、S660を購入します。

夢の話しですが(笑)

書込番号：18114301

[よみがえる空]

お久し振りです
N-BOXに乗ってると、もう一台って幅が増えますね(笑)

S660なんかいいよね？(笑)
営業の方に聞いたら、値引き無くても、欲しい人は買う車だって言ってましたね(笑)
最近は軽自動車ばかりチェックしてます(笑)
軽トラまで

書込番号：18114356　スマートフォンサイトからの書き込み

[akito001]

「よみがえる空」氏の、文末の（笑）がどうも気になってウザいです。

なんか小馬鹿にされてるみたいで・・・・

我慢できずに、書き込みしてしまいました。削除対象かな？

書込番号：18115763

[よみがえる空]

くだらない事でイライラされてもね！

運転中なら事故りますよ(笑)

書込番号：18116268　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

ID削除対象じゃない(笑)

運営に報告しとくよ。

書込番号：18116290

[よみがえる空]

ふつーは普通車がファーストカーで、セカンドカーが軽自動車？
そっちの方が金かかりますよ♪

N-BOXだからファーストカーなんです(笑)
都会人には解らないでしょうけど、田舎じゃ、免許の数だけ車は必要ですよ!!

駐車場代？
軽自動車なら頑張れば二台行けますよ♪(笑)

書込番号：18118690　スマートフォンサイトからの書き込み

[月夜侍]

軽自動車がファーストカーねぇw

書込番号：18118800　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

人によって違うと思いますが、普通車をファーストカーにしてる方が多いと思います。

書込番号：18118859　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

軽自動車がファーストカーだと可笑しいんですかね？
N-BOXユーザーにしか解らないかも知れませんね(笑)
楽ですよ!!
車体は広いけど、コンパクト!!
狭い駐車場でも、ラック楽

書込番号：18119631　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

可笑しいとは思いませんよ、自分もNbox持ってますので、否定も肯定もしませんよ。

書込番号：18119853　スマートフォンサイトからの書き込み

[眼鏡蛇]

>N-BOXユーザーにしか解らないかも知れませんね(笑

NBOXのユーザーさんは
軽自動車がファーストカーで満足してるんですか？

そんなことないですよね。
所詮、軽は軽！足で使ってるだけに見えるけど…

書込番号：18119907　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

おめめさん？
あなたハスラーのスレでは、N-BOXなら馬鹿にされないと、お薦めされてませんか？(笑)
N-BOXのスレでは、ハスラー薦めて♪(笑)

ところで、車は乗ってますか？
免許もってないなんて、言わないでぐださいね(笑)

書込番号：18120028　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌの流星]

私はファーストカーにN-BOXでセカンドカーにアルファードです。
N-BOXは使い勝手が良くて乗りやすい、狭い道も楽々でコインパーキングも簡単に止められる。
ノアから乗り換えたN-BOXですが申し分ないくらい、良い車だと思います。

書込番号：18120714

[超破格.com]

時代は変わりつつありますね。佐賀県などは軽自動車保有率が多いので、ファーストカーやセカンドカーも軽自動車が多いです。

都内では駐車場の空きスペースの問題もあり、セカンドカーを保有してない家が多いです。

地方と首都圏では地域差は有ると思います。まだまだ日本は不景気ですから、ファーストカーに軽自動車を選ぶ人は多いと思います。

購入価格も安い
高速料金も安い
契約駐車場料金も安い
税金が安い
燃費が良い
小回りが利く
走りが良い
売却時も高値

書込番号：18120906

[didtosi]

でもよみがえる空氏の発言は軽をファーストカーにしてる人をバカにしているようにみえる。

書込番号：18125911　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

よみがえる空さん

ファーストカーって事は家族での外出や遠出をN-BOXでするとして、セカンドカーとして何がいいかという事でしたら軽トラです。いや、冗談でも適当に言ってるわけでもなく。本音でそう思います。100％実用車！頑丈で長持ち。軽貨物なので維持費も安い！何といってもガンガン荷物を運べる!!!

書込番号：18125990

[よみがえる空]

考え方はいろいろあります
二台保有していないとならないので、荷物もいっはい積めて、ターボで高速も快適なN-BOXがあるから、もう一台の選択肢です
もう一台N-BOXと言う選択肢もあります(笑)
軽トラも考えたけど、二台をどれだけ活用するかなぁ？(笑)
S660も軽トラも2シーターなので、買い物バックが載らないかなぁ？って

軽自動車を馬鹿にしている？
これに乗りたいと思える普通車はないですよ♪
軽自動車と言う選択は、結果論ですね
一昔前の軽自動車なら乗らないでしょう

長距離移動は基本的に鉄道ですから(笑)

書込番号：18126128　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛猫]

ファーストカー＝価格の高い方の車　セカンドカー＝安い車、と考える方が多いようですが

ファーストカー＝よく使う車　セカンドカー＝たまに使う車、という考えでもよいのではないでしょうか

たとえばファーストカーは　通勤　買い物など普段は使い勝手のいい　N-Boxとか　アクティ　で

セカンドカーは天気のいい日にドライブでたまに乗る　S2000だとか　家族旅行で使うアルファードとか、

私はそのほうが理にかなっていると思います。

書込番号：18126157

[たかしくんです]

よみがえる空さん

ならデッキバン等いかがでしょう？？
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/haiso_deckvan/index.htm

もしくはカーゴ車あたりとか！
http://www.honda.co.jp/ACTY/van/

思うに同タイプを2台所有するより、まったくタイプの違うものにした方がいいかと。
軽乗用を選ぶにしても、とことん燃費にこだわった車、例えばアルトエコやミライース。
もうちょい広い方がいいならワゴンRのSエネとか。
それか軽トラなバン等の実用車を選択するか？！

私の場合は商売をしてる関係上、軽トラと軽箱バンがありますので必要に応じて使いますが、
もしも、それがないとなるとセカンドカーにデッキバンを買います。

書込番号：18126190

質問です(;_;)

[gori.com]

はじめて車を買います。
見積もりをしてもらった結果、以下の値段にりました。


●N-BOX 特別仕様車 SSパッケージ FF
→1,476,200円

●付属品明細
ナビ155C 95,256円→15,256円
(ナビキャンペーンで8万円キャッシュバック)
ナビATT 6,480円
フロアマット 15,984円
スタッドレスAW 0円
(キャンペーンよりスタッドレスAW 0円)
→37,720円

●諸費用明細
自賠責保険料(37ヶ月) 37,780円
車庫証明代行費用 15,120円
検査登録届出代行費用 24,300円
リサイクル資金管理料金 380円
車庫証明 500円
検査.登録.届出 1,100円
リサイクル預託金額合計 9,790円
→99,970円

●リサイクル法関連費用
→10,170円

●延長保証マモル
→11,000円

●●合計●●
→1,635,060円


〓〓〓〓〓〓〓〓

値引き交渉は一切していません。
できれば150万円を切りたいのですが、何か方法はありますでしょうか？
何か削れるところありますか？
この価格が買い時なのでしょうか？

車初心者なので、多く解答を頂きたいです。
宜しくお願いいたします(;_;)

書込番号：18149187　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

gori.comさん

一寸分からないのですが「スタッドレスAW0円」とは具体的にどのようなキャンペーンでしょうか？

スタッドレス&アルミホイールが無料サービスになるのでしょうか？

もし、そうならサービスになるスタッドレスタイヤの銘柄は？

書込番号：18149224

[gori.com]

ご返答ありがとうございます。

スタッドレスとアルミホイールが無料と言われました。
銘柄はわかりません。。。
銘柄にもよるのでしょうか？

書込番号：18149239　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

gori.comさん

↓はフジ・コーポレーションさんでN-BOX用14インチスタッドレスを検索した結果です。

http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW49654~osetgoods~i0x0884dcc62179d686bc044615456ebc4f~n1~h14.00~u~F~T~D~K/

これによると最も安価なスタッドレスと高価なスタッドレスの価格差は約3万円です。

又、インチダウンして13インチ（145/80R13）のスタッドレスを装着すれば↓のように安価になります。

http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW40986~osetgoods~i0xc60a64c22bc0d258d03ec9c0742492c0~n1~h13.00~u~F~T~D~K/

以上のようにスタッドレスの銘柄とサイズ（155/65R14か145/80R13）の確認は重要です。

書込番号：18149458

[北に住んでいます]

>ナビ155C 95,256円→15,256円

http://www.honda.co.jp/navi/vxm-155c/?car=nbox
ナビの　VXM-155Cですが、必要最低限の機能しか無いモデルですので、いくら安くても後悔する気がします（無料の地図更新も無しです）

純正ナビならば、最低でもVXM-155VSi(ベーシックインターナビ）にされた方が良い様に思います

もしくはオートバックス等の量販店で社外ナビの楽ナビとかはいかがですか？。

書込番号：18150164

[gori.com]

なるほど...
いろいろあるんですね。
聞いてみます！

そのスタッドレスとアルミホイールの種類によっては、この価格が高いということになるのでしょうか？

書込番号：18150259　スマートフォンサイトからの書き込み

[gori.com]

なるほど！
ナビの件、参考に成りました。
８万円キャッシュバックキャンペーンを活用してベーシックインターナビをホンダでつけるのか、オートバックス等で後付けしたほうが安いのか。。。

どうでしょうか？

書込番号：18150278　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>８万円キャッシュバックキャンペーンを活用してベーシックインターナビをホンダでつけるのか、オートバックス等で後付けしたほうが安いのか。。。

そのキャンペーンが純正のどのナビでも使えるのか次第ですが
VXM-155VSi(ベーシックインターナビ）は127,440円なので47,440円で購入出来るのならば社外ナビよりは安く購入出来そうです
それ以上のスタンダードやプレミアムのナビを付けるのならば8万円引きでも社外ナビの方が安く付く場合があります。

書込番号：18150326

[スーパーアルテッツァ]

＞そのスタッドレスとアルミホイールの種類によっては、この価格が高いということになるのでしょうか？

悪い値引きではありませんが、安価なスタッドレスならもう一押ししたいところです。

書込番号：18150340

[よみがえる空]

まず、ナビキャンペーン自体が値引きです
スタットレスは地域独自の物なのでわかりませんが、無料は値引きなので、すでにかなりの値引きをされています

因みに軽自動車では10万ぐらいの値引きしか出来ませので、ナビキャンペーン、スタットレスをいらないと言ってもギリギリ150万でしょうかね？

たぶん質問者さんの要求って、ナビキャンペーンスタットレスキャンペーン合わせると25万引きぐらいなんですよ(笑)

因みに家も予算150万でしたけど、163万で決めてます
13万ぐらい何とかなるもんですよ(笑)

書込番号：18153357　スマートフォンサイトからの書き込み

[magupapa]

11月1日契約　16日納車予定です。

契約内容を参考までに・・・

タイプ　ＧターボＬトク　ＰホワイトＰ

本体価格　1,622,400円

付属品　ドアバイザー
　　　　フロアマット
　　　　ＣＰＣペイント
　　　　ナビＳパケ
　　　　ナビ155ＶＳＩ
　　　　ナビＡＴＴ
　　　　ＵＳＢジャック
　　　　ＵＳＢコード
　　　　オートリトミラー

　　合計　263,757円

税金、諸費用　95,110円

点検パック　　32,400円
延長保証　　　10,000円

合計金額　2,024,667円

値引き　本体価格　ー100,000円
　　　　付属品　　−140,000円（ナビプレゼント　−127,440円含む）

値引き後金額　1,784,667円

地域よって違うのでしょうが、こちらではナビ本体価格が最初から値引きされます
ＮＡとターボの価格差が130,000円ぐらいです

ご参考までに・・・

書込番号：18161405

[gori.com]

すごく参考になります！
ありがとうございます。


すごい値引きですね。
本当に参考になります。
コメント頂き、ありがとうございました。

書込番号：18161646　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

1月にマイナーチェンジがありますね
値切るなら在庫車狙いです

因みにリアシートのスライドシートが選べるようになるそうです

書込番号：18168412　スマートフォンサイトからの書き込み

前後軸重と空気圧の謎

[=白文鳥=]

タイヤをヨーロッパ規格のモノに変えたので空気圧をどうするか調べていて、ちょっと不思議な事に気がつきました。

私のＮＢＯＸは4WDターボなので、車検証を見ると、車両重量1010kg、前軸重600kgの後軸重410kgとなっており
一人あたり55kgの乗員4名を加算した、車両総重量は1230kgと記載されています。
フル乗車した場合の、前軸重は単純に2名分の体重を加算すると710kg、後軸重は520kg。（これは車検証にはありません。）

しかし、純正タイヤ155/65R14のメーカ指定空気圧は前後とも220kPa、これはJATAMA規格表でみると耐荷重370kgなので、前輪は740kg(370kg×2輪)が耐荷重の限界値です。
って、あまりに余裕無さすぎな気がしませんか？　その差たったの30kg。
ちょっと太め80kgの大人四名が乗車したら、規格上では前輪は耐荷重を超えバースト等の危険がある事になります。
また、逆に後輪は耐荷重が740kgもあるのに、フル乗車でも520kgと220kgも余裕があります。

前タイヤは見た目で、かなり潰れて余裕なさそうですし、後ろは道路の凸凹をよく拾ってポンポン跳ねる感じがしますが、この空気圧指定が原因だったり。。
乗り心地の問題ならまだしも、前輪はバーストの危険があるように思えますが、問題ないのでしょうか？

書込番号：18145582

[１っちゃんねる]

ど素人です。すみません。

４人の体重が前後均等に配分されるとは限らないと思います。
前席２名がほぼ中心、後席２名はほとんど後輪に乗っかるってこともあると思います。
なので、極端な例かもしれませんが
前軸重600kg+55kg=655kg
後軸重410kg+55kg+110kg=575kg
かもしれません。

書込番号：18145647

[スーパーアルテッツァ]

=白文鳥=さん

タイヤの負荷能力には安全率も入っているはずです。

つまり、負荷能力を超えれば直ぐにバーストするような事は無いと考えて問題無いでしょう。

仮に安全率が1.5だったとすると370kg×1.5＝555kgとなります。


それとタイヤの空気圧の基本はメーカー指定の空気圧です。

ただ、このメーカー指定の空気圧を好みで例えば前輪を240kPaに調整するのはありです。

書込番号：18145661

[なかでん]

自動車の場合は人の乗る位置を考えると後の軸重が増えやすい傾向になると思います。

普通の自動車は前輪と後輪の真ん中よりも少し前に前席がありますし、後席は後輪の少し前というのが一般的で
こう言ったシート配置だと前席に乗る人の荷重は前後輪にだいたい均等に掛かることになりますし、後席に乗る人の荷重は主に後輪に掛かります。

また、スーパーアルテッツアさんの言うとおりで設計上で安全率を掛けて設計しています。
規格で表記してある耐荷重程度で簡単にバーストするようでは規格は通りません。

書込番号：18146024

[ガルギュラン]

タイヤの安全性については他の方が言っている通り問題ないです。


＞前タイヤは見た目で、かなり潰れて余裕なさそうですし、

前タイヤの空気圧を後より高めにすることで、前後のつぶれ方のバランスがとれます。


＞後ろは道路の凸凹をよく拾ってポンポン跳ねる感じがしますが、

燃費は悪くなりますが、後に重い物を積んでおけば跳ねる感じは無くなります。



車種は違いますが、上記のようにやっています。

書込番号：18146422

[マイペェジ]

定員以外に荷物を積んだ場合、最大積載量は積めるだけ？更に可笑しな話になりますね。
軽トラックでも、明らかに過積載なクルマが普通に走っていますし、つまりそう言う事では？

リア跳ねる感じがするのは、荷物と人を積んだ時を想定したから。
それと、リアを固め相対的にフロンを軟らかくしバランスを取るのが、FF車のセオリーの様です。

書込番号：18146492

[=白文鳥=]

みなさん、ご意見ありがとうございます。

耐荷重を超えたからと即バーストでなく安全マージンをとっているというのは、そのとおりでしょうね。
逆に耐荷重を1kgでも超えたら、いきなりバーストするタイヤを作る方が難しいでしょうし。
ただ、規格値を超えている状態でバースト事故があった場合、それが正常な使用状況なら、間違いなくＨＯＮＤＡの設計責任が問われますから、たとえ安全マージン以内だろうと規格値を超えるような設計はしないハズで、そこが不思議なので質問いたしました。
真実は、カンカンでも使って軸重を計測しないかぎりわからないので、ここまででしょうか。

それで、とりあえず、１っちゃんねるさんが書いた
前軸重600kg+55kg=655kg
後軸重410kg+55kg+110kg=575kg
これを参考に(私もこんなもんかなと思ったので）前輪を250kPa(耐荷重387kg)、後輪を200kPa(耐荷重325kg)にして、約30kmほど走ってみました。（ETRTO規格のタイヤです。）
ものすごい走りやすくなった上に、１名乗車の深夜ドライブでも17km/lが最高燃費記録だったのが、日曜の夕方という比較的混んでいる状況＆大人２名乗車で19.3km/l（出発時にリセットして計測）の驚異的な燃費表示になっていまして、非常に驚いています。（ターボ４ＷＤです。）

ちなみに、JATMA規格の標準タイヤ（ECOPIAとかBLUE EARTH）だと、メーカ指定前後共通220kPaを前輪240kPa、後輪を180kPaにすれば同じ状況になるかもしれません。
もちろん、メーカ指定から変えるわけで、自己責任でお願いします。
後輪の180kPaが抜きすぎで心配になりますが、規格上は180kPaで耐荷重325kgX2=650kgですから、後輪に４名乗員の全体重（410kg+220kg=630kg)がかかっても大丈夫な計算です。

書込番号：18149871

[カメカメポッポ]

リア席の2人は、ほぼ、後輪に載ると思います。

前の2人は・・・多分？半分程度かな？　2人分が載ることは絶対無い。

書込番号：18150619

リフトアップについて

[チビブチ]

雪道を走るのが趣味なので、３ｃｍ程度アップしたいのですが可能でしょうか。
費用はどれくらいかかりますか。

書込番号：17299860

[ミカサアッカーマン]

リフトアップしないと行けないような雪道を、この車で行けるのかが個人的に疑問ですが…。

なによりタイヤが小さいですし…。

書込番号：17300121　スマートフォンサイトからの書き込み

[rafraf]

私も雪道を走ることが多いのでリフトアップには興味があります。
先月の大雪では腹下に雪が入り込み、亀の子状態になってしまった車が多かったですしね…

下記のお店でリフトアップ商品を販売取り付けされていて良さそうだと思ってますが
まだN-BOX用は開発中とのことでした。
皆さんからのご要望が集まれば開発も進みそうですね(^^)

http://forest-auto.com/about/liftup/

書込番号：17301341

[チビブチ]

社有車のトヨタプロボックス４ＷＤ（４輪スタッドレスタイヤ）がたちまちギブアップした雪道を、
私有車のスバルサンバーディアス平成３年型４ＷＤ（４輪オールシーズンタイヤ）が、
１５ｃｍの積雪でもなんなく走破するのは、ひとえに車高の違い（地上高１７５ｍｍで２５ｍｍ高い）
かと思っています。
さすがに２３年経ってエンジン音が大きくなってきたので、Ｎ−ＢＯＸを後継車に狙いを定めました。
さらに重量のあるＮ−ＢＯＸプラスが良いかなとも考えています。
リフトアップは２〜３ｃｍ上がれば十分です。

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[サントリーニ]

ただでさえ車高が高くて不安定なバランスの車を、更に不安定にするようなことはオススメ出来ませんし、そのようなことは本末転倒愚かなことだと思います。

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[パソコンエンドユーザー]

最低地上高が高いのはホンダのバモスホビオが有りますよ。190ミリ有ります。
ＭＴも有ります。

足もとが狭い。ペダルが接近しているので幅の広い長靴が引っかかるので止めました。

直結四駆とフルタイムの違いもあるようです。

何を優先するかですよね。

昔の四駆には副変速機がついていて便利だったのを思い出しました。

書込番号：17304823

[よみがえる空]

噂ですけど、年内にN-BOXの発生車種の情報はいろいろありますよ

焦らないで新車種を待たれたらどうでしょうか？

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[チビブチ]

そうですね。
私は３０年前、真っ赤なホンダステップバンに乗っていました。
３６０ccの旧軽自動車規格なのに、荷室が驚くほど広く、インパネは旧アクティのように低くて視界が良く、
非常に実用的な車でした。この外観デザインを２０年後にワゴンＲがパクった時は本当にびっくりしましたが、
中身の方は、後席優先形で荷室がとても狭く、フロントの視界もムーブよりも劣っていて、買う気にはなれませんでした。

バモスをエンジン前置き、前輪駆動にして、荷室がＮ−ｂｏｘ＋より１５ｃｍ長く、インパネの傾斜を
スペーシア並みにフラットにした、Ｎ−バモスが出るのであれば、文句なく買いです。
この際、後席の足回りのみ多少の窮屈は我慢です。なぜなら後席に大人が乗ることは少なく、小さい子供
はかえって、シートが前よりの方が安全だからです。

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[孝作]

初期のN-BOXに設定されてた13インチホイールでならスタッドレス155/80R13を履いてる方はいらっしゃいますけどね。
ノーマルのアルミホイール14インチで155/65R14で外径558mmから外径586mmなので車検は通らないと思いますけど。
単純に28mmは車高が上がりますね。
速度100キロの時にメーターが100キロを超えたら違法になります。
実際には外径570mmまでならN-BOXの場合メーター読みで95キロ前後になると思いますので外径570mmのタイヤ 一例145R13、165/65R14が一番近い数値のタイヤです。
後はサスペンションですがローダウンのは多数販売されてますがリフトアップはまだドコも出して無いみたいです。
情報としてはKLCが商品名、轟(スプリング)を出すみたいですけど、
車高は上がっても足回りの高さは構造的に上がりませんので今の所タイヤで全体を上げるしかない様です。

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