ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

アイドリングストップ時のカーナビが再起動？

[よっしー７１７]

やっと３月に待ちに待ったＮ−ＢＯＸが来たのでポータブルナビ（７インチ・バッテリー搭載無し）を付けたのですが、アイドリングストップの度に再起動して困ってます。
　ネットで検索すると、外車では同じ事例がありディーラーで対応したようですが、国産車では見つかりませんでした。
　他のＮ−ＢＯＸではどうでしょうか。それとも自分のナビになにか原因があるのでしょうか。(ナビはエイ・アイ・ディー JM-ST708Aです）

書込番号：14306757

[キィマァ]

こんにちは。

自分もN Boxを所有しておりますが、
アイドルストップ時も、ナビが再起動することはありません。
この点が、アイドルストップの無いクルマ（手動でセルOn/OFF）との
違いなのだなぁ、と感心しておりました。

今回の症状は初期不良（リレーとか）とおもわれますので、
ディーラーに連絡してみてください。

書込番号：14306886

[IS6]

こんにちは。

私は、G・Lパケを所有しています。

ご質問のカーナビ使用時ではでありませんが、その他の使用状況をご参考に提供いたします。

電源はNBOX標準装備のアクセサリーソケット（DC12V）を使い、ドライブレコーダ（ユピテル　DRY-R5）を使用しています。
アイドリングストップ機能を使用中でもドライブレコーダは電源が切れることなく動作しています。

具体的には、
アイドリングストップしたとき、ドライブレコーダは動作しています。（液晶表示しています）
そのまま１分ほど停車後、ブレーキを離すとエンジンがかかりますが、このときでもドライブレコーダの液晶表示は消えることなく、動作しています。

以上ですが、ご参考までに。

書込番号：14307053

[IS6]

こんにちは。

先ほど返信をいたしましたが、情報不足がありましたので追記いたします。

カーナビ及びオーディオ機器を装着していない環境でのドライブレコーダの使用状況です。

よろしくお願い致します。

書込番号：14307087

[よっしー７１７]

キィマァ様、IS6様、早速の返信ありがとうございます。
やはり自分の車だけの不具合ですか・・・。
　普通の車ではなくアイドリングストップ車ですから、考えてみれば、ＡＣＣ電源がアイドリングストップ時に切れるわけがないですよね。
　早速、ナビと車をディーラーに持ち込んで、試乗車で試してみます。

書込番号：14307362

[吟遊凡人]

＞ポータブルナビ（７インチ・バッテリー搭載無し）
この機器の電源が怪しそうです。バッテリ内蔵機器や最初から組み込まれている機器は、それなりで始動時の電圧降下（セルを回すと10V以下になる）にも耐えますが。後付けで内蔵バッテリが無かったらリセットも起こりえます。
つまりはクルマよりナビの方が怪しいということです。
まずは始動時にナビの電源がどうなっているのかディラーさんに持ちこんで見てもらいましょう。電圧ががくんと落ちている（バッテリテスタで始動試験したらすぐ解ります）とか、そもそもエンジン始動時にナビの電源をもらってるところは一瞬切り離され、電圧が無くなるとかが解ると思います。
対策は2，3個の電気部品があれば可能です。秋葉原価格なら2000円でおつりが来ます。
目的は少し違うけど、技術的な意味では同じで、電圧降下を減らしています。
http://imp.webike.net/commu/diary/39223/
こんなに大きくなくてもいいけど、電解コンデンサを増設してやれば多少は違うし逆流防止ダイオードを使うとさらに改善されます。
ヤフオクでも出ているけどちょっとボッタクリ感があります。

書込番号：14307423

[よっしー７１７]

今日の夕方、知人から借りたポータブルナビのサンヨーゴリラを持って、ディーラーのＮ−ＢＯＸの試乗車で試してみました。
結果は・・・やはりアイドリングストップの度に再起動・・・
　ワザとこういう設定にしたのなら仕様なのでしょうが、アイドリングストップ車ですので、ＡＣＣ電源が一旦切れるというのは設定ミスなのではないでしょうか（オーディオカプラーに繋いだ社外ナビは再起動しないようです）
　ポータブルナビの機種にもよるのでしょうが、すくなくてもそういう不具合がでているユーザーに対してはメーカーが対処してくれることを期待して明日にでもディーラーに相談してみます。

書込番号：14336378

[cockatiel]

>アイドリングストップ車ですので、ＡＣＣ電源が一旦切れるというのは設定ミスなのではないでしょうか

私もそう思ういます。
仕様では済まない問題ではないでしょうか？
結果も知らせていただけると助かります。

書込番号：14337102

[batabatayana]

先ず（全て？）、余談ですが。
私のｺﾞﾘﾗ360の内蔵バッテリーでの動作ですが、電源ボタン押下から確認検知まで約1秒、
画面変化までさらに３秒程度は必要です。
ナビ電源OFF状態からのACCの通電　その後の瞬断が生じても
少なくても3秒程度の良く言えばディレイ状態をもつので再起動は見えませんが、
ACC通電での稼働状態でアイストに入るときにはACCは通電のままで、アイストからの脱出？で
瞬断すれば　再始動　になりますね。

＞オーディオカプラーに繋いだ社外ナビは再起動しないようです

で、「アクセサリー/シガーソケット側は今までのようにエンジン始動時には一度落とすよ」の仕様とすれば
相当数の問題が生じている/来ると思えますね。
もし基本仕様なら少し大変ですが、
ある外車も同様な事象があり、ナビ等を接続する時には何かを追加するのが”普通”らしいいです。

書込番号：14337145

[北に住んでいます]

「ROSSAM RCA-150」「ROSSAM RCA-300」
http://www.rossam.com/Capacitor/index_RCA300.html

こんな製品を付けるとアイドリングストップ時の電圧低下によるポータブルナビ等の再起動が防げるらしいです

検索したら出て来た商品ですので私は使ってもいませんので責任は取れません、自己責任でお願いします。

書込番号：14337843

[よっしー７１７]

cockatiel様　早々の返信有難うございます


batabatayana様
　
バッテリー内臓のナビならよかったのかもしれません・・・
それと、例の外車は、メーカーのほうで対処したようです。
ホンダも対応してくれたらいいのですが・・・


北に住んでいます様

そのような部品があるんですね。ただメーカーの設定ミスを
ユーザー負担で対処というのが気持ち的に少し抵抗が・・・
ディーラーの対応を待ちたいと思います。

書込番号：14340486

[batabatayana]

＞バッテリー内臓のナビならよかったのかもしれません・・・

また当方、誤解を招くレスをした模様ですね、すみません、下記が余計かな？

＞少なくても3秒程度の良く言えばディレイ状態をもつので再起動は見えませんが、

は、内蔵バッテリーを有しているからではありません、先に書きましたが
通電状態になっても（内蔵バッテリーでも）画面の変化が３秒程度ないので
実質は再起動していても解らないのです。

別の表現をすれば、
ACCのＯＮ状態でキー操作を５秒程度停止後にエンジンをかけると
私の内臓バッテリー有りのナビでも画面変化する事での再起動が判るでしょう。

バッテリ内蔵の一部のナビではACCが落ちると内臓バッテリー稼働となり
「内蔵バッテリーで継続しますか？」的な画面、何もしないと数秒後に落ちる模様ですが
「継続」とかの押下で内蔵バッテリーで継続の模様、以降のACC通電にて
ACCで稼働すると思います。
つまりそのナビでも奇妙な動き？になると思います。

内蔵バッテリーをUPSの常時インバータ給電的な使い方のナビならこの問題は見えないかも知れないですね。

書込番号：14340935

[Ｓ−−ＭＸ]

自分もＮＢＯＸを所有しており、アイドリングストップからエンジン再始動する時に、ポータブルナビの電源が落ちてが再起動してしまいます。
取扱い説明書ｐ161にも『使用している電子機器によっては電源が一時的にオフになることがあります。』と記載されていました。

書込番号：14342075

[batabatayana]

ナビ等で該等電源の使用を勿論踏まえての仕様ですね。

外車なら諦め、ある種の納得としても、ホンダ車で、
「シガーライター専用」表記ならまだしもアクセサリーソケット？との名称では落ちるは？

しかしスレ主さまによるとドイツのメーカーが対応されたとの事ですので
（オーナーさん等での”対応済み”にどのように対応したのか疑問ですが）
ホンダさんもご検討されるかも知れませんが、それまでは大変ですね。

ホンダさん、早急に対策が必要ですよ、物作りの心が有るならあたり前仕様ですよ、落とさないのが。

書込番号：14342778

[cockatiel]

私もポータブルカーナビを使用していますが
電源は落ちないですね。

ちなみにナビはゴリラのCN-GP710VDです。

書込番号：14346146

[jojo7]

私もＮＢＯＸを所有しており、ヒューズボックスのアクセサリーから直接、電源をユピテルレーダーFM113sへひいています。
皆さんのご指摘同様、アイドリングストップ後のセルスタート時に電源が落ちます。
ちなみに同様の電源から分配し、ドライブレコーダーも取り付けていますが、こちらの電源は落ちません。
アイドリングストップ再起動時の電圧低下に弱い？機器のみの反応かと思っていましたが、きちんと対策できるならしていただきたいですね。

書込番号：14497084

[jojo7]

販売店を通してメーカーに確認しました。
メーカーは電圧低下する仕様が分かっていて販売しています。

ＮＢＯＸの仕様は、室内ヒューズＢＯＸを含め、
「アイドリングストップ再始動時に電源確保のため、各部分への電力供給が低下する」
そうです。
分かりづらいかもしれませんが、ＡＣＣ等アクセサリーから電源を取っている場合、接続機器によってはアイドリングストップ再始動時に電源が落ちてしまうということです。
電圧の変化によって電源が自動的にＯＮ・ＯＦＦになる機能を有している機器が主に（電源が）落ちてしまうようです。

メーカーは、アイドリングストップ車なんだから電圧低下は当たり前であり、アクセサリーは常備接続するものではありません。という回答です。
（他の軽自動車でも、こんな不具合あるんですかね？）

書込番号：14608083

[今夜がタカタ]

要はホンダは欠陥品を仕様として売ってるってこと

トヨタや日産ではありえんな

はやくリコールすべきです

書込番号：14732486

[にし5524]

雨漏りしたり、ブレーキランプがすぐ切れたり、今回の件といい、今時あり得ない欠陥が多すぎますね。

ホンダしっかりしろ！

書込番号：14735883　スマートフォンサイトからの書き込み

[ON THE RICE]

こんなのありましたよ。何か使えそうだけど、使った事ある人いますか？

書込番号：14966791

[ON THE RICE]

こんなのありました。何か使えそうです。
http://www.interplan-net.co.jp/products/car_accessory_series/BAU35A.html

書込番号：14966796

フロントドアからの異音 ノーマルSSパッケージ

[ドキン姫]

今年の7月に新車納車してから今日に至るまで、毎朝エンジン始動後に、必ず両サイドのフロントドア側からパチパチッという異音が、数秒間隔で鳴り続けます。
なお、30分以上走行していると、音は鳴り止みますが、その異音はテレビの音や音楽をかけていても、聞こえるほどの大きさで、耳障りかつ、製品品質に疑問を抱いております。
他スレや、ネットで検索しても、同様の内容がヒットせず、こちらに同様の事例がないか、質問しました。
一ヶ月点検時では、ディーラーに他に気になる点を伝えており、この件については、伝えてるのを失念しておりました。
現在、ディーラーではなく、WEBでホンダ社に問い合わせをしたところで回答待ちです。
(残念ながら、ディーラ担当者は、これまでの対応で信用できないためです)

お手数ですが、もし情報ありましたら、ご教示いただけないでしょうか。

長文失礼しました。
よろしくお願いいたします。

書込番号：16640667　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドキン姫]

すみません。追記します。
パチパチッという異音は、静電気のパチッという音に、とても似ています。

なお、エンジン始動後すぐから鳴り、しばらく走行すると音が鳴り止む点で、他事例で見つけたスライドドアからのビビり音とは違う例のように思えます。

音が鳴っている場所は、確実に掴めていませんが、フロントドアか、もしくはフロントドアとスライドドアの間から鳴っているような感じがします。

書込番号：16640701　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

オプションでスピーカーの交換
ドアミラークローザーなど付けてますか？

書込番号：16640704　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドキン姫]

よみがえる空さん

書き込みありがとうございます。
オプションで、ツイーターは付けましたが、ドアミラークローザーは、付けておりません。

書込番号：16640782　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

ツイーターの音声などは大丈夫ですか？
たぶんスピーカーから配線だと思うので、ナビもしくはオーディオの電源を切って、走って様子を見られたらどうでしょうか？


こちらはドア回りはノーマルのままですけど、特に音は出ていません

書込番号：16641535　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドキン姫]

よみがえる空さん

こんばんば！
ツイーターからの音は全く問題ありません。
ツイーターは、ディーラーオプションで付けてもらっており、ナビは社外ナビにしています。

社外ナビの電源の切り方を調べて、試してみます！！

あと、webから相談したら、ディーラーから連絡ありました。
来週、一度車を持っていき、点検してもらうことになりました。

毎日音がなっていたのに、エアコン付けずに朝始動したら、昨日と今日は、音が鳴りませんでした。

ますます気持ち悪いですが、ディーラーでの点検時に再現してくれと願っています。

書込番号：16643146　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

エアコンオフでならないとすると、スピーカーがエアコンのノイズを拾ってるんですかね

片側なら立て付けも考えられますけど、両側となるとツイーターか、ナビの配線が気になります
エアコンとナビは近いですから

ナビはディーラー装着ですか？

ドアの内側と
ナビの配線の確認も御願いした方がいいかもしれません
素人考えですけど、両側からとなるとスピーカーから鳴ってる気がします

書込番号：16644908　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドキン姫]

よみがえる空さん

こんにちは。
ナビは、量販店で取り付け願いました。
やはり、アイドリング中で停止中も異音がするため、動画を２日間とりました。

今週末、ディーラーにいくため、確認してもらいます。

仰るとおり、配線なのかもしれないですね。
また進捗は、報告させていただきます。

書込番号：16653707　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドキン姫]

よみがえる空さん

昨夜、ディーラーに車を預け、代車のN-ONEで帰宅。
今朝、ディーラーへ行き、メカの技術力の高い方に同乗および運転をしていただきました。

結果、異音はちゃんと出てくれて、確認いただきました。

フロントドアとスライドドアとの間の樹脂カバーあたりから鳴っているので、その原因もわかったとのことです。

樹脂カバーの中には、どうやら鉄板が何枚か重なりあっているそうで、その鉄板同士が0.0*mmレベルの突起がぶつかり合い、パチッと音が鳴るそうです。

常になるわけではなく、鉄板が温まったり、アクセルを踏むときや、外部からの振動などで、音となるそうです。

今まさに、ディーラーで対策していただいています。

鉄板同士の間にクッション的なものを挟むといってました。

この症状は、ステップワゴンで確認されている現象だが、N BOXでは事例がないといってました。

なお、ツイーターや、ナビとの関連はないとのことです。

何度もコメントを確認いただき、御返信もいただき、ありがとうございました。

対策後、しばらく様子をみます！！

書込番号：16669517　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

原因が解ってよかったですね〜
けど、両側同時に出る物なんですかね？
片方から反対側にも響くとか？

書込番号：16670119　スマートフォンサイトからの書き込み

スマートアシスト

[チワ子]

ダイハツムーヴxのスマアシとN box s s で迷っています。値引きで両者120万くらいです
ムーヴは、スマアシとカーナビ
バックモニター つきますが、内装やルックスがいまいちなのです。乗り心地は、ホンダです坂道の馬力がありました
今回の最大の悩みはスマアシです

書込番号：16562047　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

年末にマイナーチェンジの噂はありますから、アシストブレーキに拘るなら、待ってみた方がいいですよ
納期も３ヶ月待ちになりますから
11月ぐらいになると、ディーラーにもマイナーチェンジの情報が入ります
その時に先行予約したら、納期は短くなるので

書込番号：16562104　スマートフォンサイトからの書き込み

[サルキャッツ]

なんといってもNボックスでしょう。

スライドドアレールの錆の問題がありますがちわこさんが購入するころには
解決してると思いますよ。というか解決させますが・・・。

書込番号：16562134

[エンディミオンの呟き]

候補外ですが
スマアシ付きでスライドドアのスペーシアは候補にはいらなかったのでしょうか

書込番号：16562629　スマートフォンサイトからの書き込み

[チワ子]

よみがえる空様
返信ありがとうございます
12月に車検なので家族が買い換えを考えてます
私も、車のことは任せっきりで主婦が近所しか乗らないならスマートアシストがいいのかも 今はターボに乗っています7年目ですNboxとムーヴをくらべると坂道の馬力がイマイチなのと後ろのドアが横開きなのと内装がイマイチなんです

書込番号：16563193

[チワ子]

さるキャッツ様
スマートアシストがついたら何の問題もないのですが…

書込番号：16563199

[チワ子]

エンディミオンの呟き様
予算的にムリなのです

書込番号：16563208

[よみがえる空]

NBOXの良さって、前方視界にもあります
つまり高い位置から見渡せるので、スタートミスは状況確認がしやすいので、大丈夫だと思うんですけどね(笑)
視界が高いと、同じ感覚なら車間距離も伸びますから
また、軽自動車でもペダル位置が適切な場所にあるそうです

昨日、夜間に新東名走りましたが、眺めが良かったです
普通の軽自動車やコンパクトカーでは見れない景色でした

12月車検だと、今月中に決める方がいいですよ

書込番号：16563312　スマートフォンサイトからの書き込み

[チワ子]

よみがえる空様
視界はいいですね高さがありますね
家族が気に入ってしまったようです

書込番号：16563535

[よみがえる空]

ネックは洗車の時ですね
脚立買いました(笑)

書込番号：16563604　スマートフォンサイトからの書き込み

[チワ子]

よみがえる空様
洗車は仕方ないですね(笑)

書込番号：16563649

[ketoskes23]

ホンダはこれから出す新型車にはスマートアシスト同様のシティブレーキアクティブシステムを付けれるようにするみたいです。

・ホンダ　フィット　シティブレーキアクティブシステム　試乗動画
http://www.youtube.com/watch?v=UJaJek1CR68

12月にあるらしいNBOXの変更はマイナーチェンジなので、付くか不明ですが、付く可能性も高いと思います。
しかし、12月車検では間に合いませんね…。

書込番号：16567632

[迷える父さん]

１２月車検であれば、新タントを週末見に行かれたらいかがですか？
今なら車検に間に合うかも。

書込番号：16662610

スライドドアレールにサビが付着する件について教えて下さい。

[サルキャッツ]

前スレの口コミ数が200件オーバーして書き込みができなくなったのでこのスレを立ち上げます。
いつの間にか200件オーバーして終了しておりました。
200件オーバーで書き込みできなくなったため新規スレ作成はマルチポストに当たるのかわかりませんが
スレ立ち上げてみます。マルチポストに当たるならば削除されるでしょう。
前スレでは最後のほうは訳のわからないののしり合いのような状態になったので今回はそのようなことがないよう
期待します。

多くのNボックスで写真のようになる現象が出ております。
私のNボックスも納車後まもなく錆びました。
原因はローラーが錆びてその錆がスライドレールに付着する為です。
納車して間もない新車にもかかわらず、そして錆びにくい材質を使用しているにもかかわらずすぐに錆びるということに疑問を持ちました。対策の一つとしてグリスアップがあるのですが素人がそんなに頻繁にグリスアップなどすることもできないと思います。他社同タイプのスライドドアを実際に見てきましたが一切錆など見当たりませんでした。皆無でした。Nボックス固有の問題と考えられます。どなたか解決案などがあればご教授願えないでしょうか。

書込番号：16581367

[panda_kaeru]

まだやってるんですね。（継続は力なりという意味で、褒めてるつもりです。）
順当にスレを満了しての継続スレですから、マルチポストではないと思います。

そろそろ意見としては収斂してると感じますので、購入者・使用者からの情報収集を
重視されてはいかがですか？

発錆事象ですから、融雪剤散布が始める冬の方が頻度が上がるのかもしれませんし。
（気付くのが翌春になるかもしれませんけれど。）

書込番号：16581471

[G4 800MHz]

グリスなどではなく恒久対策をしてもらうまでメーカーには訴えてゆくつもりです。


と言う事なのですよね？なら、ここの住人に聞いても解決しない。

書込番号：16581477

[ＪＦＥ]

前スレでも提案させていただきましたが、シリコングリスを薄く塗布すれば大丈夫かと考えます。

シリコングリスは半透明の目立たない色で耐水性に耐久性の高いグリスです。

http://www.silicone.jp/j/products/type/grease/index.shtml

スライドレールの下側にローラー１周分位、絵の具の筆などでシリコングリスを塗布すれば楽かと思います。

塗布すればドアを開閉するたびにローラーの接触面にグリスが付着するのでローラーの錆は防げると思います。

塗布頻度は車 (ドア) の使用状況によりますが、シリコングリスは耐水性に耐久性が高いので、１年に１度程度の塗布で大丈夫かと思います。

書込番号：16581523　スマートフォンサイトからの書き込み

[でかマロン]

メーカーが対策中かわかりませんけど、素人が対処療法的な事しかできませんよ。
サルキャッツさんのようにグリスをたっぷり塗れば、１年くらいは平気でしょう。
駄目になったら、ディーラーで再度塗ってもらう事です。

ちなみにメーカーが対策する気になれば、早くて３ヶ月以降に対策品が出るでしょう。

ボディに開くような錆じゃないし、ドアが脱落する程でもない錆です。

もうしばらく待ってみたらどうですか？

書込番号：16581528

[panda_kaeru]

信越だと高いし入手性が悪いでしょ？
（業販だとついでで手に入りますが、あまり小売りしてないです。）

クレのシリコングリースメイトならホームセンターで購入できますよ。
（たぶん８００円くらい、チューブ入り。）

タミヤのでも良いですけど。

書込番号：16581556

[CBA-CT9A]

前スレで書いてた人居るけど、署名活動でもやれば良いじゃない。

面倒臭いからやらないって返事だったけ？（笑

ただの妄想話を延々と続けるなんて不毛すぎない？

書込番号：16582672

[サルキャッツ]

JFEさん

シリコングリスってそんなに耐久性あるのですか。知りませんでした。
私のあれは何になるのでしょう。今度ディーラー行ったときにもう少し綺麗にしてもらうつもりです。


スライドレールもローラーもオールステンレス製（SUS400系(SUS300系よりは錆びやすいが))なのに何故これほど簡単に錆びるのかが疑問なのです。どなたか詳しい方いらっしゃいませんか。

書込番号：16583004

[サルキャッツ]

異種金属が接するところに水がはいって化学変化が起き腐食が発生したと説明されました。

素人考えですが異種金属と言っても同じSUS400系なので非常に近い属性を持っていると思うのです。
異種と言ってもほとんど同種だろみたいな疑問とそんな簡単に錆ないでしょうという疑問が頭に浮かびました。

書込番号：16583052

[ぽんぽん 船]

スレ主さんへ

スレ立てお疲れ様です。
前スレがゴチャゴチャしちゃってごめんね。
でも、
いつまでも言葉遊びやミスリードを続ける輩がいるから、
ハッキリ言ってあげないとね。

それはさておき

グリスupをやたら薦める人が居ますが、
グリスupで対応できたとしても、やはり問題です。
他メーカーのクルマは、ユーザーがいちいちグリスupなんてしなくても平気ですから。

応急処置としてグリスupを行い、
メーカーに改良部品（ローラー？）を出してもらう。※サービスキャンペーン

その為には、
既存ユーザーが自分のクルマをチェックし、
スライドレールに錆が付着しているようならディーラーに伝える。

そうすることは、メーカーの為でもあると思いますよ。

書込番号：16583853

[mc2520]

正確なことは？ ですが。多分、電食かなと思います。

参考に
http://www.oiles.co.jp/bearing/tech_data/densyoku/
http://okwave.jp/qa/q149627.html

参考になるか、ならいか分かりませんが。

個人的には、見える問題よりも、見えないところが重要と思いますけどね。
サスペンションのアライメントもくるっていることがありますね。
タイヤの空気圧も重要と思いますね。

書込番号：16584352

[冨樫源次郎]

一応機械屋なのでちょいと説明
もらいサビといってステンレスに鉄粉がつくと簡単に錆びます
写真だけ見ると一部だけ錆びているのでローラーではないかと思います
ローラーだとしたらレール全体に接触するためレール全体が錆びると思われます

どの写真も同じ箇所一部のみが錆びていることから
ドアを閉めたときにわずかに摩耗し鉄粉がついているかもしれません

一番怪しいのは溶接のせいかと思われます

もしかしたら錆びてる箇所を紙やすりで削って錆止めでも塗っとけばOKかもしれません

現物見てないのでこれ以上はなんとも言えません
ディーラーより板金屋の方が詳しいかもですね

書込番号：16585880　スマートフォンサイトからの書き込み

[冨樫源次郎]

追記します
上のレスは前スレ読む前に書きました
ただいま前スレよみました

ローラーのさびがありドアを閉じた時のローラーが錆てる位置にあるからもらいサビが発生といったところでしょうか

レールより柔らかくかつ寿命が長い材質で安価な材質なものがあればよいのでしょうね

書込番号：16586368　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋葉⇔神保町]

冨樫源次郎さんが追記でおっしゃったとおりだと思います。

私のＮＢＯＸのレールにも、ドアを閉めた時にローラーが位置すると思われる１点に、
ローラーから落下、ないし流れてきたような酸化鉄らしき粉＝錆が少々付いています。

ただし、私は８月の頭に納車でしたが、そのころにはディーラーにこの問題の対策情報
が入っていたようで、しっかりとグリースが塗ってありました。錆はこのグリースを
塗った上に落ちているので、レールの金属表面に直に付着しないよう、対策してある
わけです。グリースが無くなれば、「もらい錆」となって、ステンレスのレールが
徐々に錆びてくることでしょう。やはり根本的には、メーカーのローラー材質選択が
誤りでしたね。

いまのところ私のＮＢＯＸは大して錆が出ていないので、あまり騒ぐほどではないです。
だんだん酷くなって、対策してもらわないと困るようであれば、これはディーラーでなく、
メーカー側のミスでしょうから、「メーカーに要請して、私のＮＢＯＸのローラー自体が
錆びないよう、メーカー側の費用と判断で、根本的な対策をしてください、ディーラー
の自腹による問題揉み消しや、応急処置による問題先送りや、恒久的な一時しのぎは
認めません」と言いますね。

無料の１か月点検をちょっと先延ばしして今月末にやりますが、まだたいして錆が目立
たないので、その時は、この問題をどう扱っているのか聞いてみます。

書込番号：16587176

[natural321]

フリードハイブリッドに乗っています。昨日洗車時に見てみたところ、同じような箇所にさびのような染みができていました。洗車した際は毎回水滴をふき取っていたので、グリス等が付着していない状態でした。これが良くなかったかも。。。とりあえずレール全体にクレのシリコングリスを薄くぬっときました。。

NBoxに限らず、ローラーとレールの状態によってはホンダの他の車種でも、他社の車でも起こりうる現象なのではないでしょうか？レールよりもローラー部分の方が気になりますので、今度ディーラーで点検する際にでもローラー部のグリスアップ等を相談してみます。

書込番号：16587714

[サルキャッツ]

情報ありがとうございます。

ローラーの現物見せてもらいましたが周り全体が錆びていました。
メーカーが対応するにはなにせ時間がかかるという話なのでその間はグリスでしのいで待つことにしました。
例の足回りの錆で対応に約1年かかっていますし。

メーカーにとってはものすごい恥な事だと思いますよ。
錆びないはずの箇所から錆が発生してそれを多くのユーザーから指摘をうけるなんてことは。

書込番号：16587716

[TBFAC]

通常、整備業界ではこういった部分にはシリコングリスは使いません。
いい加減なところや無知な業者なら話は別ですが。。。

シリコンを含まない専用のグリスがありますのでディーラーに相談されてはどうでしょうか。

書込番号：16588234

[サルキャッツ]

秋葉さん

錆汁がレールに付着していたと言うことは既にローラーに錆が発生していると思われます。
一度、ローラーを見せてもらったらいかがでしょうか。
そしてディーラーにレールだけでなくローラーのグリスアップを念入りにお願いしたほうがいいと思います。

書込番号：16588260

[マシアス・ギリ]

傍から見ていると、この錆の問題はディーラーの「軽」をないがしろにする体質の問題のように見えます。
特に企業としてのホンダはその傾向が強いように思えますが如何でしょう？
「軽」をバカにしたままでは競争に乗り遅れるとばかりにやっつけ仕事でこしらえたのに、結構まともな車を作ってしまうのがホンダの凄いところですね。
ただ、末端のセールス氏や整備士にまで理念改革が浸透していないことが悲劇の発端なのでしょう。
それに「軽」愛好家の「自己逆差別」が混然一体となって不穏な空気が一杯てとこでしょうか。
しかし、ホンダは「軽」を諦めないでしょうから、早晩問題は解決されると思います。

書込番号：16588291

[秋葉⇔神保町]

サルキャッツさん

１か月点検の時に、ディーラーの担当者へちょっと探りをいれてみます。
私のＮＢＯＸは露天駐車なんですが、雨が降るとレール周辺が濡れています。
雨が降るたびに、この錆は増えていくことでしょう。スライドドアまわりを
パッキン等で、雨水が侵入しない構造にしていないんでしょうかね。
「錆びるローラーだったら濡らさない」「濡れるんだったら錆びないローラー
にする」の二者択一は、素人でも考えますよね（濡れなくても湿気で錆びる
可能性はありますね、とくに海に近ければ）。

書込番号：16588981

[サルキャッツ]

秋葉さん

雨水さえローラーに触れない構造になっていたら短期間でこのようなことにはならなかったと思います。
材質も錆びにくいステンレスですし。設計ミスなのかな。

書込番号：16589115

NBOXの納車まち！

[おーしりちゃん]

はじめまして！
7/30に契約し、9月末に納車予定です。
納車日がまだ言われておらず、
ディーラーに電話したところ
まだ分からないから、分かり次第連絡します。と言われました。

みなさんもギリギリに納車の日がわかりましたか？

初めて車を買うので分からない事が多いですがいろいろ教えて頂けるとありがたいです。

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[ところリョージ]

こんにちは♪

自分はN-ONEですが７月１３日に契約しました。
当初９月後半ぐらいと言われていましたが９月７日に１９日に納車できると連絡がありました。

周りの話を聞いてると１週間前〜１０日前ぐらいにはわかるみたいですね。
少しおおざっぱで申し訳ないです。

今晩は遠足前の小学生のごとく眠れなそうです(笑)

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[よみがえる空]

ディーラーさんで解るのは、工場の予定生産ラインだけです

大概一週間単位で組まれるので、水曜日予定が月曜日に流れたりしますので、約一週間前にならないと出荷予定日は解らないそうです
そこから登録、部品の組み付けなどの予定を組みます
自分の時は前日に組み付けてました(笑)
７月の末だったので、一人の営業マンが一日に納車が３件あると、大変だったようです

28、29ぐらいの予定なら、21日ぐらいには解ると思いますよ!!

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[たぬし]

この時期は台風や連休もあるので、よみにくいですね。
何日って確定で答えさせようとすればするほど、ギリギリにしか返答できないと思います。

納期は例えばあえて土日の曜日固定にしておくと予定が組みやすいと思いますよ。

書込番号：16602103

[おーしりちゃん]

そうだったんですね！
なんにも知らず、まだかまだかと思い悩んでました…（笑）

ディーラーさんも、電話しても外出中で3回くらい入れ違いになったので、とても忙しいんだと思います。

書込番号：16603011　スマートフォンサイトからの書き込み

[おーしりちゃん]

仕事場の人が買ったときはすぐに納車だったので、納車日分からんとか、ありえへん！
と、言われてしまい…

ここに質問してよかったです！
ありがとうございます！
早くほしいので平日にしてます！
土日まで待てないので…（笑）

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[おーしりちゃん]

こんにちは！
9/28土曜日に納車が決定しました！

なかなか電話がこず、こちらからかけてみるとすぐに納車日を言ってきたので、忘れてたのかな？と… 忙しいのは分かりますが対応がよくなかったので、不安に感じます(:_;)
でも、楽しみなのでウキウキです！

答えて頂いた方ありがとうございました！

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[よみがえる空]

土曜日になっちゃいましたね(笑)

忘れては無いでしょうけど、今週の納車やら、商談やら、忙しいとタイミングが難しいです
電話が来たら話すタイミング？
家はちゃんと来ましたけどね(笑)
たまたま平日の昼間に家にいましたから

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[おーしりちゃん]

よみがえる空さん→
そうなんですかね〜？だったらいいんですが…
新車を納車するときに気をつけることや、なにかサービス？していただけることってありますかね？

とにかく、土曜日になって嬉しいです！
事故らないように気をつけたいと思います！

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[よみがえる空]

写真撮影があるので、決めて行ってください(笑)

短い時間で、現車確認ですけど、取り敢えず外観確認は念入りにした方がいいですよ
オプションの装備確認は向こうからされると思います

意外と解らないのがボンネットの開け方が解りにくいです
それと、ホンダのホームページで説明書は読めますから、操作で解らないポイントは聞いておくことです
後は乗ってみないとなんとも!?
出来るだけ早く高速は一度走っておいた方がいいですよ

風切り音など、ある車があるそうですから(笑)
後は保険などの切り替えの確認ですね

下取り車の積み残しや、車検証などの装備品も確認した方がいいですよ
うっかり下ろしたままとかありますからね(笑)

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[おーしりちゃん]

よみがえる空さん→

外見は細かーく見ますね！
友達と行くので一緒に確認してもらいます！

写真撮影！？楽しそうですね（笑）

高速… 教習でしか乗ったことないのですが、頑張って見ます！それは音がすごければディーラーに言えばいいんですか？？

車は初めて買うので、その心配はないです♪
細かくありがとうございます！

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[よみがえる空]

初マイカーなんですね(笑)

お気をつけて!!

試乗はされたのかなぁ？
バンドルの軽さやブレーキの効き具合は最初は戸惑うかもしれないので、車間距離は多めにとった方がいいですよ

書込番号：16625110　スマートフォンサイトからの書き込み

[おーしりちゃん]

よみがえる空さん→

初の車に新車なので緊張です！

試乗はしてます！怖い怖いといいながら
乗りましたがディーラーさんには、
十分上手いので大丈夫と言われました（笑）

書込番号：16627880　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

自分は中古でしたけど、2年のブランクは大変でした
(笑)
ディーラー出た瞬間脚が震えてましたから(笑)

翌日、東京から横浜まで行って来ましたけどね〜

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ＮＢＯＸ オプション

[くりまな]

ＮＢＯＸの見積もりで点検パック、延長保証まもる　必要だと思いますか？

書込番号：16624437

[スーパーアルテッツァ]

延長保証は個人的には必ず加入したいですね。


しかし、点検パックは何とも言えません。

つまり、半年毎にオイル交換が必要な位走行するなら、点検パックに加入しても良いでしょう。

しかしながら、走行距離が少ないのなら12ヶ月点検毎にオイル交換すれば良いので、半年毎のオイル交換となる点検パックでは無駄となります。

書込番号：16624474

[エヌの流星]

必ず必要かと言われると千差万別。

私は付けましたけどね。

書込番号：16624750　スマートフォンサイトからの書き込み

[stitch_mk-�U]

延長保証はそんなに高くない事無いですか？
自分はつける派です。

ただホンダの延長保証はディーラーできちんと整備してる事が条件だった様な…（他はそこまで厳しくないはず）

書込番号：16624835

[よみがえる空]

この車、比較的整備性は悪いと思います
ディーラーに任せるなら、安心パックはお買い得ですけど、この安心パックはディーラー毎に価格設定が事なります
保証延長はあった方がいいでしょうね
ディーラーオプションでナビを付けると、こちらも延長保証されますからね

NBOXに限って、自分はつけましたね
Nシリーズはまだこれからですから、長い目で何があるかはわかりません

書込番号：16624904　スマートフォンサイトからの書き込み