N-BOXの新車
新車価格: 173〜203 万円 2023年10月6日発売
中古車価格: 15〜4646 万円 (11,881物件) N-BOXの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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N-BOX 2023年モデル | 252件 | ![]() ![]() |
N-BOX 2017年モデル | 4869件 | ![]() ![]() |
N-BOX 2011年モデル | 4691件 | ![]() ![]() |
N-BOX(モデル指定なし) | 6485件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全372スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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12 | 2 | 2020年4月2日 18:48 |
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62 | 22 | 2020年3月25日 20:28 |
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8 | 2 | 2020年3月11日 19:46 |
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10 | 4 | 2020年2月13日 22:01 |
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15 | 2 | 2020年1月9日 17:08 |
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75 | 13 | 2020年1月5日 00:30 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
リザルタードの16インチアルミ買いたいと思ってます。
なるべくふといアルミホイール を買いたいです。
現状、スタッドレス 155 65r14で、車高は3〜4ダウン 指2.5〜3本くらい、
そんなにベタベタには落としていません。
そこで、希望は、前後6jのオフセット45を考えてますが、干渉せず履けるのか、そこが知りたかったです
書込番号:23318007 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

当該サイズは分かりませんが、フィットRS用ホイール(16×6J+53)ではフロントストラットに干渉します。
オフセット+45だとフェンダーから出る可能性があります。
JF1/2のリム幅は5.5Jあたりが冒険せずお勧めではあります。
書込番号:23318186 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
中古車購入考えてます。予算〜全て込100万ちょっと
位までで本当はタントが欲しかったんですが、、NBOXのグレードを下げて程度がいいのを探すか、新車価格が低めの中古車の程度がいいのを探すか、、今の軽が乗り潰したくらい乗ったので、
機能的にはそんなに多くを求めていません。
新車は予算的に頑張っても無理なので、通勤に使います。長い目で見てお金がかからない車がいいです。
やっぱりNBOXが売れてると言うことは総合的に売れる理由があると思うので安心かな?と勝手に思っています、、
車は詳しくないのですが中古車で、100万、長く乗りたいなら皆さん何買いますか?
こだわりはそんなにないですが、可愛らしい、丸目の車よりはちょっとカクカクしてる?車がいいです。
書込番号:23302064 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>ジミニさん
中古車でも人気モデルは高額です。
タントもN-BOXも軽四ハイトワゴン系は中古車になっても新車が高額なので高値です。
軽四は昔から中古車は意外に人気があり中古で購入するにはCPが悪くオススメしません。
人気車で安い物には何かしらある物が多いので現行車の無事故車の中古車から選ぶ方が良いと思います。
ご自分で必要な物を整理してから考えた方が良いですよ。
ハイトワゴン、スライドドア等は必要ですか?
この2つの装備車が中古車でも人気モデルでミラトコットあたりは如何ですか?
うちの車を去年購入する時自分の中で不具合が少ないダイハツ車から選び価格からムーブとミラトコットを選び子供からはミラトコットが良いとの事でしたがメインドライバーからNGが出て普通ムーブXターボになりました。
ミライースの様に営業車でもあまり使われていないし安全装置もSA3だし軽量なので燃費も良いと思います。
自分も親ですが子供の初めて購入する車ならなるべく不具合が少なそうな車で装備が充実していて余計な物が無い車を選ぶと思います。
書込番号:23302154 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

アドバイスありがとうございます!!まさしく!!今私自身が車に詳しくなく、今の軽を10年乗っているので今の軽の車の設備装備も私からしたら新しい機能ばかりで汗
なんと、身内に相談してたところ、ミラトコットが候補に出てたんです!!ただ走ってるのを見た事がなくて、そんなに人気がないのかな?と思ってました。やっぱり価格の割にはおススメでしょうか?口コミなどもまだ少ないみたいで、
スライドドアはあまり必要ないかなあと思ってました
子供とかがいたら便利かなと思いましたが、基本遠出は自分の車では行かないし通勤では私しか乗りません。今乗ってる、軽は、もちろんスライドドアではないですがなんの不便もないです^ ^
ミラトコット考えます!!ありがとうございます^ ^
書込番号:23302167 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

N-BOXを怪しげな中古車を買ってちょっと不安になっている者です
Honda認定中古車 U-Selectで探すのが良いかもしれません
友人が素うどんみたいなマーチの新車を総支払額100万円ちょっとで買ったそうです
予算と長く乗れるという条件には当てはまるかと
書込番号:23302181
3点

軽自動車の中古は割高になりやすく
人気車種は球数が多いですが、その分高いです。
人気がなければ球数が少ないですが、安い傾向です。
ムーヴキャンバスなんてどうでしょうか
背が低い、スライドドア式で
100万で絞り込んで検索かけてみましたが
スマアシ3つきでけっこうひっかかりましたよ。
書込番号:23302231 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

N-BOXもその価格で買えるのは旧型モデルでしょう
中古なんだからタントだろうがN-BOXだろうが他の車種だろうが結局は予算内で出来るだけ良い車を見つけるしかありませんよ。
書込番号:23302303 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

涼介「心配な点がいくつかございます。」
涼介「たしかに購入する人が私だったとしたらN-BOX(ブラック色)を限りなく新車に近い光沢感を維持した現物を現地で確認してから購入すると思います。」
涼介「しかしながら今回の購入方法はオークションとのこと。街のカーショップさんが探してくれるとは思いますが、主導権はお父様が強く握っているとのこと。」
涼介「たとえばスレ主さんがN-BOXのブラック色が好きだったとします。しかしお父様がオークションで選んだボディカラーがワインレッド色だったとしたら受け入れる事ができますか?」
涼介「予算内でN-BOXを購入するにはボディカラーを選ぶ余裕が無かったんだということがないように強く要求しておうた方がよいでしょう。」
涼介「あとは予算内にするために水没車になってしまう可能性。これは回避したいです。」
涼介「あとはお父様に要求しすぎて、お父様のご機嫌を損ねてしまうリスクがあるのかどうか。そういうバランスを図る事も特に重視しなければなりません。」
涼介「オークションで選ぶので、購入したクルマが最終的に自分の思い描いていた車種にならなかったとしてもそのクルマを愛せるかどうか。だから知識武装をできるだけしないでオークションに身を委ねたほうがよいような気がします。」
涼介「しかしスレ主さんはここまで知識武装をしてしまい、足を踏み入れてしまいました。(片足かもしれませんか。)」
涼介「近所のディーラー認定中古車(N-BOX)をお父様と見に行くでよいのではないですか?」
涼介「お父様は街のモータースさんとの付き合いがあるから簡単にはいかない問題です。」
涼介「しかし簡単にはいかない問題をクリアしてこそ自分自身の好きなクルマにも出逢えるし、新たな道が切り開けるというものです。」
書込番号:23302316 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

涼介「N-BOXを残価クレジット(3年または5年)で新車を乗り継ぎしていくのはいかがですか?」
涼介「カーナビ無し、サイドバイザー無し、フロアマット無し、コーティング無し等の手法でオプション無しで購入すれば購入単価は安く済みそうです。」
涼介「音楽やナビゲートはスマホホルダーを付ければ問題ないでしょう。フロアマットはイエローハットやヤフオクで980円で調達しましょう。」
涼介「N-BOXは残価率が高そうです。残価率が高い中古車を購入するのは穿った見方をすると割高に感じてしまい、かえって高い買い物をしているような気がします。」
涼介「お父様はクルマ好きとのこと。ご相談されてはいかがですか。身内にお車に詳しい方が居られるのはかなり大きい要素(援軍)です。」
書込番号:23302324 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ジミニさん
欲しい車を買わないとあとで後悔しそうですから、ここはN-BOXを買われる事をお勧め致します。
又、中古車なら保証がしっかりとした車を買いたいですね。
そこでお勧めしたいのがホンダ認定の中古車で、基本的に1年間の保証が付いています。‘(追加料金を支払えば保証を延長する事も可能です)
下記はそのホンダ認定中古車を100万円以下という価格で検索した結果です。
https://ucar.honda.co.jp/search/honda/n_box/?prh=1000000
カスタムなら車両本体価格100万円以下なら2012〜2013年式(年式が新しい車は走行距離が多い)になってしまいますね。
ジミニさんが長く乗る事を想定しているなら、出来るだけ新しくて走行距離が少ないN-BOXが良いでしょう。
この事を考慮すると価格が高めカスタムは諦めた方が良さそうですね。
書込番号:23302340
3点

>ジミニさん
ます予算ありきで安く長く乗りたかったら
車種や色や装備で選らんじゃダメです
人気車は程度より割高です
(高くても売れる)
むしろ人気の無い車種、人気望まない無い色とかの方が割安な場合が多いです
とはいえ
長く乗るなら気に入った車に乗りたいですね
予算は全て使わなくても良いですよね
数が多く(選べて)長く乗れ(ベーシック)て安価(元が安い)なのは
やはり
現行型アルトかミライースですね
ミライースの方がカクカクでしょうか
あとアルトのATは基本AGSと言う
MTベースのATなので
渋滞や車庫入れとかの微速での動きに多少癖があります
今お乗りの車は解りませんが
やはり背の高い車より軽いですし燃費も良いですしキビキビ走るかと思います
書込番号:23302360
3点

>車は詳しくないのですが中古車で、100万、長く乗りたいなら皆さん何買いますか?
どちらも程よく角張っていませんが日産マーチとか三菱ミラージュなら人気がないので新車も買えそうですよ。軽自動車を中古で買うのは程度に比べると割高なのでお勧めしません。
>やっぱりNBOXが売れてると言うことは総合的に売れる理由があると思うので安心かな?と勝手に思っています、、
売れるものは漠然と良いものだろうと思う日本国民特有の考え方ですね。長い物には巻かれろ見たいな思想かな?
書込番号:23302397
1点

ミライースなら新車で100万円以内で買えますよ。
もしくはいわゆる登録済み未走行車と言われる車ならちょっと上のグレードが100万円以内で買えますよ。探せばタントなども選べますよ。
書込番号:23302433
3点

>ジミニさん
現在は何に乗られているのですか?
10年落ちでも今時の軽四はそれなりにメンテしていれば壊れません。
自分の前車は新車から乗っていた20年落ちのムーブターボでしたが気にしていたのはオイル交換位で何か不具合があった所のパーツ交換でした。
ダイハツ車はショックアブソーバー交換、ヘッドからのオイル漏れでガスケット交換、エンジンマウント交換位は定番でオイル交換等含めても20年で20万円位しかかりませんでした。
モータース等に付き合いがありますが、昔はダメハツなんて言われていましたが現在のダイハツ←ホンダ←スズキの順で壊れない様に思います?(三菱、日産は?)
若い女性が通勤等がメインで使用するなら、トコットかミラジーノあたりが金額面でも無難だと思います。
中古車だと試乗は難しいかも知れませんが車を見た方が良いですよ。
ジミニさんが選ばれている車なら大型店舗に行けば全て見られると思います。
自分の軽四は不人気車だと思う?ピクシススペースカスタムターボのお古ですが何処も行かないので通勤にしか乗りませんが不便も感じません。
N-BOXやタントの利便性は確かに良いですが家族持ちの方がメインで乗っていたり小型車からの乗り換えの方が多いから売れたのだと思います。
ただ自分は昔の人間なので新車時200万円ブッチには抵抗があります。
書込番号:23302687 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>10年落ちでも今時の軽四はそれなりにメンテしていれば壊れません。
それも言えている
書込番号:23302739
1点

年式も比較的新しく安価で維持費も安く安全性能も高い、ミライースがおすすめです。
100万円以下の中古のN-BOXより-かなりお得だと思います。
書込番号:23302764
2点

100万円以内で自分が長く乗るつもりで買うならコレ。っていうか買ったけど、、、
https://www.suzuki.co.jp/car/every/
新車は100万円を超えるモノが多いけど、登録済み未使用車で探すと結構100万くらいのもある。もちろん5万キロ以内の中古でもいいでしょう。商用車ですから内装や乗り心地は最低限のモデルも多いが、JOINならわりと乗用車的内装でいいですよ。
大きな荷物も気兼ねなく載せれるしね。最後乗らなくなっても物置代わりにもなる(笑)
自分はターボだが街乗りだけならNAエンジンでも充分走るでしょう。但し人は2人までと思ってください。リアシートは非常用レベルです。これはJOINも同様。ちなみにリアシートを畳むと成人男性が足を伸ばして寝れる広大なスペースが出来ます。
書込番号:23303048
1点

>ジミニさん
まずはあなたが欲しいと思う条件を書きましょう。
漠然とした書き方(長く乗れる、壊れないというのは当たり前ですよね?)ではなく、用途などを出していただいた方がこれよりも良いのあると言った情報はあります。
書込番号:23303641 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

・・・
先代の中古車でしたら
N+お勧めします・・・
かなり普通のN-BOXより車体の剛性が
半端ない過剰すぎるほどの品質だと思います・・・
中古車とゆう言い方はイメージダウンだと思います・・・
もっと良い呼び方だと良いのですが・・・
・・・
書込番号:23303694
1点

>ジミニさん
車に詳しくないのなら世の中にどんな車があるのかも、それらの中古車がどの程度の価格なのかもわかりませんよね。
急ぎでないのならまずは車屋さんに実車を見に行くことから始められてはどうでしょうか。
くれぐれも「見に行く」だけですよ。
今の車も長く乗られているようなので同じように乗られるのなら、多少予算を上乗せして新車を選択するというのも悪くないと思います。
何はともあれ実際に車を見るのが一番です。
実際に見てから気になる車のことをここで相談された方が効率的だと思います
書込番号:23303752 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆さまアドバイスありがとうございます。
色々参考にさせて頂きました!!ダイハツのミラトコットがナビとか付けたら予算はオーバーなんですが、やはり長く乗りたいのが一番なので、、新車で購入しようと思います。
NBOXは中古でも予算、距離数などみると割高でした( ; ; )たくさんのアドバイスをありがとうございました^ - ^
書込番号:23303779 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ミラトコットで良いなら、むしろミライースの程度の良い中古も見てはいかがですか?
そちらであれば装備によって価格を抑えた物も出てきていますし、極上品でも予算内に収まる可能性高いですよ。
他にも年式は古くてもポイントを押さえれば良い車はたくさんありますが。
書込番号:23304006 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
雪も積もっていたのですが、朝エンジンかけて前進しようと
アクセル踏み込んでもうなるだけで前に進まず、タイヤが滑っている事もありませんでした。
雪は15センチくらいはありましたがこんなのは初めてでした。cvtのオイルたりないのかな?と思いましたが、
こんなもんなんでしょうかね、一応ディーラーには聞いてみましたが、1万キロなんでオイルではないと。
燃費悪いわけではないし朝以外はなんでもないので
故障でなければよいのですが。
書込番号:23278719 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

まずトラクションコントロールが作動してませんでしたか?
でもタイヤの滑りはなくエンジンが唸ってたってことはCVT?
旧型N-BOXでは油圧制御プログラムの不良によるリコールなんてありました。
ちなみに今回の件が直接関係あるかどうか分かりませんが、JF3、4でも先日トルクコンバーターのリコールが発表されましたのでディーラーにて点検してもらうことをお勧めします。
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/200227_4677.html
書込番号:23278751 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>kmfs8824さん
トラクションは作動なしでした。リコール今回も出てましたが、NAだけみたいですが。
トルクがかからない感じでした。
書込番号:23278781 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
いつも参考にさせて頂いております。
このたびG/Lを購入することにしまして、近く納車予定です。
純正オプションのシートカバーをディーラーから購入ではなく、ネットで安く購入し自分で取り付けようと考えております。
ディーラーからもらってきたN-BOX GENUINE ACCESSORIESのカタログを参照にしながら、P20の07.シートカバー(フロント・リアセット)ブラウン”型番:08P32-TTA-022B”をネットで検索して購入を試みていますが、”08P32-TTA-020A” ”08P32-TTA-020B” ”08P32-TTA-021B”が一緒に出てきてしまい、購入を躊躇してしまいます・・・・
これらの型番と互換性があるのでしょうか?
私なりにネットを検索してみましたが、正解が見つかりませんでした・・・
完全無知なものでして、どなたかご教授頂ければ幸いです。
何卒宜しくお願い致します。
2点

微妙に型番が違うのでしたら合わないかもしれません。購入先で取り付け後の不具合(この場合は合わない事)が返品・返金理由として認められるかどうかですね。
ディーラーでの価格とだいぶ違うのなら疑ってみたほうが良いです。取り付けは自分でするから(ディーラーに)負けてと言ったほうが無難ですよ。
書込番号:23224384
4点

>JTB48さん
早速にご返信ありがとうございます。
ディーラー定価と数千円違うこと、更にディーラーの取付費用が0.6Hと書かれており、1万円くらい差がある状況です。。。
もう少し検討してみます!ありがとうございます!
書込番号:23224543 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>けんぼ7878さん
純正のシートカバーは、今回のモデルから、シートのエアバッグの部分のカバーが無いので、社外品も検討されてはどうでしょうか?
当方、別車種ですが、クラッツォのシートカバーを取り付けました。革調シートカバーは、前車のトヨタ ウィッシュで純正品を取り付けたことがありますが、クオリティーは、かなりクラッツォの方が上です。
書込番号:23224891 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>めだか。さん
お返事遅くなり大変すいません。。
今回からエアバッグカバーがないとの事ですが、今回っていうのは2017年モデルn-boxからという事でしょうか?
嫁が乗る車で、レザーのシートカバーは嫌で茶色のカバーがいいということで選択肢がかなり限定されております。。嫁の希望に近いのがこの純正シートカバーでございます。。
書込番号:23229001 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
初代N-Box(JF1ノンターボ)のドラムシューを交換後、サイドブレーキ(フットブレーキ)の調整をすると思いますが、車内の運転席側でワイヤー調整は出来るのでしょうか?
それともN-Boxはブレーキ側にしか調整箇所が無いのでしょうか?ネットで検索しても別車のように運転席の内張りを剥がしてワイヤー調整する記事が出て来ないので。
どなたか回答お待ちしております。
書込番号:23156974 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ホンダ車の足踏み式パーキングブレーキ採用車のパーキングブレーキワイヤーの調整箇所は運転席と助手席の間のカバーを外したところに大概あります。
フロントパーキングブレーキワイヤーの根元(左右パーキングブレーキワイヤーとの結合箇所)の10mmです。
ただ、あまりワイヤーで調整して詰めてしまうとフットブレーキの踏みしろが過大になったり、リアブレーキの引き摺りなど起こる可能性があるので、リアブレーキ側での調整が本来は望ましいです。
書込番号:23157184 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>kmfs8824さん
ライフなどがそのような位置にワイヤー調整があるので今度確認してみます。他のアドバイスも参考になり、ありがとうございました!
書込番号:23157555 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



2015年にNBOXノンターボを購入し現在5万km程度のりましたが1週間前からエンジンをかけ走り出した直後に左前?あたりからゴロゴロ異音がするようになりました。石がプラスチック板を転がるような音です。数百m走るとしなくなります。コンビニなどで数十分とめて走り出した時は音はでず数時間とめて走り出すとゴロゴロと異音がでます。ですので朝通勤で乗る時は必ず異音がします。オイル交換もマメにしてますしタイヤも去年交換しました。これってなんなんでしょうか?
書込番号:23145067 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

ブーツに亀裂が入っているのでは?
左前のホイール内側に、グリスなどが付着していませんか?
私のn-box も約5万キロで、左前輪のブーツがきれましたよ。
早めに整備士に診断してもらいましょう^ ^
書込番号:23145146 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


>ひろぽん11さん
車が違いますが,私の車でウオーターポンプが故障したときにそのような音がしたと思います。また別の車で,発電機が故障してバッテリーが充電できなくなることもありました。どちらもすぐに車が動かなくなるわけではありませんが,できるだけ早く整備の人に見てもらった方が良いと思います。
その時はこちらでこう思うとは言わずに,まずは不具合のみ訴えてください。 もし異常はないと言われたら,ウオーターポンプが故障したらこのような音がするのではないかと言われたと念のため言ってみてください(私が書いたことは必要になった時のみ言ってください)。 今の場合は発電機は関係ないと思います。
書込番号:23145323
4点

>ひろぽん11さん
先代のNBOXはCVTの異音とか、動作問題でリコールかサービスキャンペーンがあったので未対策とかあるかも知れないから一度デーラーへ問い合わせてみたら良いですよ。
ただ、私は先代の初期モデル乗っていましたが、ゴロゴロ音が鳴るのは仕様だった様でそのままでした。
書込番号:23145406 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ありがとうございます。安くすめばいいのですが、、
書込番号:23145505 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

わかりました!ウォーターポンプとか難しくてわかりませんので見てもらいます(・・;)
書込番号:23145514 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そんな事あったんですか(T . T) 私のは2代前くらいのNBOXだと思います。CVTとか全くわかりません(-_-;)エンジンかけただけでは音はしないで動き始めると前からゴロゴロと2、300m続きます。走ってる途中ではしないので1週間のってました。後日見てもらいます
書込番号:23145525 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ひろぽん11さん
簡単に言いますと、CVTとはエンジンからタイヤへ動力を伝達するパーツの事です。
2015年式なら対策済みかも知れませんが、保証期間内でもあると思うので、異音等申し出れば無償交換してくれる確率が高いです。
書込番号:23145585 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ひろぽん11さん
暫く止めて冷えた後走行するとゴロゴロと音が鳴るならフロントのハブベアリングかも知れません?
ウォーターポンプだとエンジンをかけると音がします。
5年5万Kmだとあまり壊れないと思いますがN-BOXで検索すると色々出てきます。
ハブベアリングの不具合だとエンジンを止めてハンドルロックをかけてリフトアップしてタイヤの付いた状態で左右にふるとガタを感じます。
左端だけとも限らないので気の利くメカなら左右点検します。
書込番号:23145966 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

そうなんです。エンジンかけただけでは音はしないです。走り始め数百mだけします。それと数時間とめた後です。数十分くらいちょっとエンジンとめて走り出した時は音はしないのです。多分左前だと思うんですが、、。ディーラーで聞いてみます。なんかお金かかりそうですね(T . T)オートバックス とかで安く出来ればいいのですが( ; ; )
書込番号:23146235 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

無償の対象になれば嬉しいですが、、とりあえずディーラーに聞きます。
書込番号:23146243 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

走行時のゴロゴロ音はフロントのホイールベアリングからでしょうね。
数百m走行後音が無くなるのはベアリングが完全にダメになる手前なんでしょう。
保証に関しては、ホイールベアリングは特別保証なので、新車を登録した日から 5年間。ただしその期間内でも走行距離が10万kmまでです。
ディーラーへ急ぎましょう。
書込番号:23147019 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

確かにハブベアリングの異常や、寿命の可能性が高いですねー
ゴゴゴゴゴというような音や、周期的な低音が響きます。
しかし暫くすると音が鳴らなくなるのは不可解ですね。原因が違うかも。
ハブベアリングが異常となるのは、車止めにいつも乗り上げるぐらいにぶつけている運転や、
足回りをぶつけたり、乗り上げたりする場合に傷がついて音が鳴ります。
ベアリングは、「なぁんてぇなめらかぁ〜」のNTN製ですかねぇ
書込番号:23149293
4点


NBOXの中古車 (全3モデル/11,881物件)
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- 支払総額
- 160.8万円
- 車両価格
- 157.4万円
- 諸費用
- 3.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
- 102.4万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.8万km
-
N−BOX G SSパッケージ ユーザー様買取の直販車 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC スマートキー
- 支払総額
- 36.5万円
- 車両価格
- 30.8万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 11.6万km
-
- 支払総額
- 108.2万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.7万km
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11〜189万円
-
20〜197万円
-
20〜175万円
-
39〜503万円
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- 諸費用
- 5.7万円
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- 108.2万円
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- 99.8万円
- 諸費用
- 8.4万円