ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

純正バックカメラ対応のディスプレイカーオーディオ

[勝定]

ディーラー純正のギャザーズのナビをディスプレイカーオーディオに置き換えようとしています。市販品のもので純正のバックカメラのガイドなどに対応してほしい場合、そこらのオートバックスなどディスプレイカーオーディオを買って取り付けをお願いすれば簡単にやってもらえるものでしょうか。また、ディーラー純正ディスプレイカーオーディオだと高くなりますでしょうか。

書込番号：25259349

[スーパーアルテッツァ]

勝定さん

オートバックス等のカー用品店で社外品のディスプレイオーディオへの交換は行ってくれるとは思います。

ただし、ステアリング連動ガイドラインが必要なら、下記のようなアダプターが必要になりますので、ディスプレイオーディオ以外の部品代が結構掛かります。

https://kanackun.jp/fy21027/

書込番号：25259388

[Ｆ ３．５]

＞勝定さん
単なるバックガイド線なら社外DAでも表示出来ますがステアリング連動バックガイド線だと別ユニットが必要です。（年式、型式で対応出来ない物もあり）

ナビスペシャルパッケージ車だと思いますがステリモも取付てあると思いますが全てのDAメーカーで対応出来ないので良く調べた方が無難です。
使えるアプリにも違いがあります。

現行車なら取付出来るでしょうが？DOPのDAを載せるのは意外に難しい時があります。（ホンダ車は同じ年式､型式でもコネクターの違いがあります）

書込番号：25259416

[mini*2]

＞勝定さん

ディーラー純正ディスプレイオーディオはAppleCarPlay/Android Auto非対応です。
純正バックカメラを生かすために、プアなDAはお勧めしません。

例えば、下記の製品だと、バックカメラもセットになっています。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%82%A2-%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%8B%E3%82%A2-AppleCarPlay-AndroidAuto%E5%AF%BE%E5%BF%9C-ND-BC8-2%E3%80%90%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E8%B2%B7%E3%81%84%E3%80%91/dp/B08L3QT3ZC

書込番号：25260110

[勝定]

ありがとうございます。カーショップで相談してみます

書込番号：25260538　スマートフォンサイトからの書き込み

[勝定]

ステリモは着いてたから分かりませんが、確認します。ありがとうございます

書込番号：25260541　スマートフォンサイトからの書き込み

[勝定]

CarPlayは対応してないと困りますが、ハンドルと連動したガイドモニターがいいですね。

書込番号：25260544　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントウィンドウ ゴムシール

[red ticket]

新車で購入しましたが、ゴムシールが、左右で長さが違い、左側がかなり隙間が空いてます。
一応、ディーラーでは保証で修理するとのことですが、腑に落ちません。メーカーはこれで基準の範囲のこと。これから新車、中古車購入する際は。確認してからがいいと思います。
展示車も２台のうち１台はなってました。

書込番号：25224263

[じゅりえ〜った]

〉展示車も２台のうち１台はなってました。

基準内なのだからなっててもいいんでしょう。

うるさい人には変えてやるってだけじゃない？

所詮、期間工なども働く工場で作る大量生産の製品です。

書込番号：25224285　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

隙間があることで何か不都合があるのでしょうか？
気になるなら自分でゴムでも買ってきて埋めたらどうですか。

書込番号：25224382

[バニラ0525]

厳しい方多いですが、
左右差大きいような、
気にはなりますね。
ドアの隙間と同じくらいありますね。
３ミリくらいですかね。
メーカーが許容範囲というのですね。難しいですね。
ホンダの高級車は、どうなってるのでしょうかね。
私も、文句つけたいかな。

書込番号：25224476　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞red ticketさん

仕様となれば納得せざるを得ないのかもしれませんが、
購入側からするばこういう発奮材料が有ると、
次回から違うメーカーや、
もっと格の高い車を購入しようとなる気力になりますね。

書込番号：25224516

[たぬき２０００]

＞red ticketさん
品質保証の観点から

長さがぴったり合うレベルを基準にすると不良品がかなり多くなると思います。
その際
�@コストを上げて品質を上げる
�A現状のレベルでクレームが出た場合に対応する

致命的な不具合ではないのでコスト面から�Aの対応を選択したと思います。
もともとコストをかけすぎた車なので、こういうところでコストカットされるのは仕方ないですね

書込番号：25224539

[バニラ0525]

前に写ってるのは、ボディとボンネットの隙間でしたね。
この左側のゴムの隙間の、後ろの方もつながって、浮いてしまってるようですね。
右がほとんど隙間ないので、というか、ピッタリなので、何十倍も大きな隙間になりますね。
残念ですね。

書込番号：25224549　スマートフォンサイトからの書き込み

[detour master]

>red ticketさん

写真見るとピラーを覆う擬装品の位置は1ミリ以内でBodyと付いているのではないかと思いますが。
ピラーに付ける場合板バネのようなクリップでBodyと樹脂（擬装品）を取り付けます。

この写真ではワイパー機構を覆う下の黒いカバーとピラー擬装品の下端面の重なりに違いがあるように見えます。
多分下端面の重なりまたは樹脂品同士の差し込みが設計通り刺さっていないのではないでしょうか？

書込番号：25224778

[かず＠きたきゅう]

１枚目は、下に入り込み過ぎているだけの様な？

なんとかして引っ張り上げれば良い様に思える

書込番号：25225067　スマートフォンサイトからの書き込み

[OPJ D-STAR]

＞red ticketさん

2022年に2019年式のN-BOX から乗り換えた2022年式のN-BOXの写真ですが、左右共に密着しています。

前の N-BOXも隙間があった記憶はありません。

スレ主さんの車は右側はともかくも左側は異常な様な気がします。

「メーカーはこれで基準の範囲のこと。」だそうですがマユツバ臭いです。密着するのが普通だと思います。

ディーラーで調整してもらった方がスッキリするでしょう。

書込番号：25225164

[バニラ0525]

＞OPJ D-STARさん
スレ主様ではないですが、ありがとうございます。
左右ともきれいですね。
こうであれば、いいですね。
スレ主様も、対応してもらえるので、きれいにしてもらってください。
でも、ホンダの基準、ホンダユーザーとしては、ショックですね。
贅沢言うなとおしかり受けるかもしれませんが。

書込番号：25225249

[かず＠きたきゅう]

パーツ取り付けなどで脱着がある場合、たまに左右でクリップなどがはまってない事もあったりしますよ。
今回のケースがその類かはわかりませんが

書込番号：25225268　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ここは、車外で、パーツのとりつけで、はずすことはないでしょう。

書込番号：25225276

[バニラ0525]

このピラーの外側を、外すことはないでしょう。
バンパー部ではないですから。

書込番号：25225280

[red ticket]

＞バニラ0525さん
隙間が５ｍｍあり、遠目からもわかりますよ。許容範囲というのは
ディーラーの逃げ口上じゃないかと思います。

これを直すには、リペア業者が来て、モールを剥がして再度新たなモールを接着しなおすらしいです。
ただ、そのモール自体の長さが正規通りのサイズかは怪しい限りです。

書込番号：25225799

[red ticket]

＞OPJ D-STARさん
これはきれいですね。これが正常かと思います。
購入早々、リペアされるのも腹立だしいところです。

書込番号：25225813

[mini*2]

＞red ticketさん

これってAピラーの付け根部分ですね？
うちの車は、前側の隙間が2mm、横側が4mmぐらい左右とも空いています。
言われるまで、まったく気づきませんでした。左右同じぐらい空いているからかもしれません。

書込番号：25226444

[red ticket]

＞mini*2さん
正常なものと差がありすぎると思われるようでしたら、ディーラーに一言、言ってもいいかと。
ただし、誤差範囲とか言われるかもしれません。

書込番号：25226926

車のシートに大量の緑茶をこぼした後の対処方法

[masu546]

今朝、600ml分の緑茶が入ったマグボトル、親がパッキンを付け忘れたので、ほぼ全部こぼれてしまいました。表面はティッシュやタオルで吸水して仕事が終わってから、お店あたりましたがどこでも断られました。クリーニングしておいた方がいいでしょうか？匂いやカビが心配ですが、どなたか詳しい方教えてください。

書込番号：25216954

[熟女事務員のミニスカート姿]

気にしなくてよいとおもいますが
気になるなら窓をあけて1日か２日くらい乾かせばよいかとおもいます
あとリンサークリーナーを使えば少しはましかもしれませんが

書込番号：25216974　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

２つのやり方があります。
・リンサークリーナーを使う。
・シート（座面部）を外して生地とウレタンを別々に洗う。
　車は違いますが、過去にコーラ、コーヒーをこぼして２回丸洗いましたｗ

書込番号：25216984

[待ジャパン]

しっかり拭き取って終了。
茶カテキンで除菌もできていいじゃないですか。

書込番号：25216990　スマートフォンサイトからの書き込み

[masu546]

＞熟女事務員のミニスカート姿さん
＞ジャック・スバロウさん
コメントありがとうございます。
リンサークリーナーは、汚れを落とす為でしょうか？
シートは黒なので、見た目は問題ありません。

書込番号：25217003

[熟女事務員のミニスカート姿]

黒なら問題ないかと
あとはよく乾かしましょう

書込番号：25217029　スマートフォンサイトからの書き込み

[masu546]

ありがとうございました、安心しました、

書込番号：25217057　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

中に残った水分が気になりますよね。
なかなか乾かないですよね。
ホームセンター等で売ってる乾湿両用の掃除機で吸い込みますか？
1万ぐらいかな？

書込番号：25217058　スマートフォンサイトからの書き込み

[masu546]

なるほど、それは金曜日が有給なのですが、時間が経ってからでも大丈夫でしか？

書込番号：25217065　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

リンサークリーナーは蒸気などを出して吸引する専用掃除機です

書込番号：25217219

[gda_hisashi]

＞masu546さん

無糖なら大丈夫ですよ
濡らしたタオルで薄めて拭き取る
(もう実施済？)
後は自然乾燥で判らなく(気にならない)
と思います

神経質な方なら洗った方が良いかもしれません

書込番号：25217389

[masu546]

そうですね、長距離乗って乗り潰すつもりの中古ですし、気にしないことにします。リンククリーナーも、クリーニング代と変わらないくらい値段するし、するなら業者クリーニングですかね。

書込番号：25217398　スマートフォンサイトからの書き込み

[masu546]

ディーラー経由でクリーニングだと7000円くらいと言われました。念の為にしておいた方がいいですかね？

書込番号：25217402　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

リンサークリーナーから蒸気は出ません、水が出てそれで洗ってます同時に吸い込むクリーナーです

書込番号：25217434　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

サンルーフ開けたまま夕立でずぶぬれになった昔の車はボルト4本でシート外して乾かした記憶があるのですが

「N-BOX　シートの外し方」で検索して出たYouTubeを見たら（JF3の運転席）
シート裏の配線とかの外し方が難しそうで自分でやる気はしませんでした（ディーラーの7000円は良心的かも？）
一度視聴されてはと思います

自分ならファブリーズだけでごまかすかなぁ

書込番号：25218167

ドアロック

[チュチェチュ]

ドアロックについてです。

ステアリングリモコンで設定が変えられるはずですが、現状では走り出すと自動的にドアロックがされる仕組みにしてあります。

だいぶ前からですが、ロックされるときに変な音(キュイ〜ンみたいな)がします。

右からしてくるので、運転席ドアか右スライドドアのアクチュエーターが音を出しているんじゃないかと思ってます。前の車も閉まらなくなったりで動作不良を起こしてDIY交換したことがあるんですが、こういった音が出る症状がある方っていらっしゃいますか？

いつでも鳴るわけじゃないので、Dに持っていったときに鳴るかはわかりません。

いっそのこと交換してくれれば楽なんですけどね。保証期間内ですし。

書込番号：25202463　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんはぁと]

普通ならロックする時は一瞬でガチャ！だと思います。
ロックの途中でどこかが引っかかってロック位置に移動の状態でモーターがずっと作動しているのかもしれませんね。
原因がつかめないことには直すにも直せないのでとりあえずディーラーに出すしかないかと。

書込番号：25202583　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

症状的にドアロックアクチュエーターの不具合ですね。

ロックしてもモーターが直ぐに止まらない又は異音が出るなど。

古い車ではよくある症状です。

普段のドアロック開閉でも異音は出てるはずですがどうでしょうか？

保証期間内なら交換を申し出るべきです。

書込番号：25202607　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ソレノイドではなくモーター駆動なんですね。

書込番号：25202634　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞チュチェチュさん

うちのクルマも一瞬でロックされ、そのような音はしません。
何らかの不具合の気がします。

書込番号：25202985

[ぽちどらごん]

・・・

そうですか・・・

僕のN-BOX+ですけどもう１０年１１万キロほどになりますが

寒い冬に夕方帰ってきた特にドアロックするときに

たまにキュイ〜〜〜ん？とします。。

その時は気にはなりますけど

あまり気にしていないです。。

最近１２ヶ月点検に出しましたけど

バッテリーは１００パーセントの能力があります。。

最近の暖かい春になったときは何故か？

音がしないです。

何故なのか？

・・・

書込番号：25203356

[チュチェチュ]

＞らいおんはぁとさん
お疲れ様です。
ガチャッと閉まるのは問題ないのですが、ガチャッ、キュイーンって感じで鳴ります。それも鳴るときと鳴らないときがありまして、ディーラーに行ったときに鳴るかは分かりません。さっきその音の撮影ができたので、近々最寄りのDに行ってこようと思います、

書込番号：25203431　スマートフォンサイトからの書き込み

[チュチェチュ]

＞kmfs8824さん
ありがとうございます。
自分でもアクチュエーターの異状だと思っています。ディーラーに持っていったときにこの音が鳴るかどうか……。常に鳴っていれば分かるんですけど。奇跡的に音の撮影ができたので持参して行ってこようと思います。

書込番号：25203440　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユリガレ]

＞チュチェチュさん
私のN-BOXも同じ症状が出ています。
納車５年目のＪＦ４です。
スレ主様の言う、「ガチャッと閉まるのは問題ないのですが、ガチャッ、キュイーンって感じで鳴ります。」
が、まさに我が家のN-BOXも同じ動作状況です。
そして我が家では、２年前の初回車検時に症状を伝えて、ドアロックアクチュエーターの交換をしました。
その時担当してくれたメカニックさん曰く、「交換しても、また鳴り出す可能性はあります。」とのこと。。。
そしてその１年後に再発、現在に至ります。
近日中に車検なので、また交換しもらうよう依頼します。
ただ、現状では音がしてもロックが掛からないとかの不具合はないので放置プレーもありですが、
延長保証料を払っていますし、諸先輩方のN-BOXでも音が出ている方がいないみたいなので、
（まぁ、それが当たり前ですが、、、）交換を強く希望したいと思います。
なお、我が家ではディーラーに行って症状を再現しようとしましたが、
担当メカニックさんが「音は聞かなくてもだいたいわかります。ほかにも当店のお客さんで症状が出ていますから。」
と説明していたので、一定数は同じ症状の方がいるのではないでしょうか。
スレ主様の結果報告お待ちしています。

書込番号：25226400

[チュチェチュ]

＞ユリガレさん

お疲れ様です。
今日が修理交換予約日でした。

この前、こういった音がするよ?とディーラーに持って行ったときは確認して見るんで……と代車を渡され、後日連絡ありました。

整備士曰く、鳴ったことは鳴ったけど一回だけ。特定ができなかったけど、おそらく右後ろのアクチュエーターがおかしいのかも？との見解でした。これをとりあえず交換してみて……。

保証期間内なので部品を注文して届いたら連絡しますと。

それで、今日の修理後に担当の営業さんから説明されたのは、画像のものを交換しましたと。ただ、もう一点気になるところがあるので、ちょっと乗ってみて何かおかしかったら連絡してほしいとのことでした。

アクチュエーターを変えたのかと思っていましたが、ラッチを交換したみたいです。

音が出るとかの症状では保証にならないって言ってましたけど、どういうこと？(笑)

故障の判断じゃないと無理なのか。

それでですね、ディーラー帰りにホームセンター寄って、再出発した時に「ガチャ、キュイーン」となりました。

「……………………」

直ってねぇ(笑)

なんで、アクチュエーターを変えなかったのか分からないんですけど、またGW明けに電話してみます。聞き間違いかもしれないので、また鳴れば幸いですけどね。

書込番号：25242709　スマートフォンサイトからの書き込み

[チュチェチュ]

とりあえず、ラッチを変えると言われて交換。それは違うだろう〜と思いながらも保証交換だからいいっかと思う。交換後の帰り道、ロックされるとキュイーン。当たり前。ディーラーに再び電話。今度はアクチュエーターを変えると言われる。現在、部品待ち。
ありがとうございました。

書込番号：25282184

[ユリガレ]

＞チュチェチュさん
当方のN-BOXは車検が終わり、その際ドアロックアクチュエーターの交換をしました。
２週間程度乗っていますが、いまのところ異音はしません。
メカニック曰く「保証を適用するには、申請時における我々の作文が大変なんですよー」
と言われましたが、「頑張ってください。」としか、言いようがなかったです。
交換してもらい、精神的に良かった案件でした。

書込番号：25290047

手動スライドドアが閉まりにくい

[あぶそるうと]

最近購入して、全体的に満足しておりますが、一点だけ不満があります。スライドドアを電動タイプにはしなかったのですが、閉めた時に閉まりきらずに再度閉めることが多いです。若干閉めるときにコツが要るようですが、やはり閉まらないことがあります。

他のドアが空いてれば閉まりやすいので、閉めたときの圧力で戻ってる感じです。

このようなご経験ある方はいらっしゃいますでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：25199875　スマートフォンサイトからの書き込み

[コッカー親父]

私も2020年12月製造のリア手動ドアのGグレードに乗っております。
車の密閉が良いので昔のスライドドアに比べると閉まりにくく、私も最初閉め直しが何度か続きました。
でも直に力加減が分かり、力一杯閉めなくても閉まるようになりました。
直ぐに慣れて、閉め直しが減ると思います。

書込番号：25199895　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

スライドドアは横方向ですから車両の密閉度はあまり関係ないですね。
でも窓が開いてると閉まりやすいのなら幾らか関係するのかな？
他社種ですがよく見かけるのが手動だと大変そうとか何回も閉め直しているのを見かけていたので電動しか考えていませんでした。
一番の決め手は、雨天での時リモコンで開けておいて荷物を持ったまま走り込んでた人を見かけた時ですね。

慣れもあるのかな？
スライドさせながら最後は押し込む方向に力加減…

早く慣れるといいですね。

書込番号：25199941　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞あぶそるうとさん

リアの両側とも手動という仕様ってあったんですね。

私はリア両側電動仕様に乗っていますが、電動ドアは手動でも開閉できます。
手動の方が速いので、手動で開閉することも多いですが、閉まりにくいと感じたことはありません。

書込番号：25200041

[massaaaan]

＞あぶそるうとさん

私は所有していませんが

購入されたばかりのようなのでスライドドアとあたるゴムもまだ強いのもあると思いますがどこか開けておくと閉まりやすいのであれば気密性も影響あると思います。

あとドアノブの形状が地面に対して平行なのでドアノブを掴んでそのまま平行に移動させようとすると思っているより十分な力を加えられないのかと思います。

商用バンのエブリイなどは縦方向のドアノブとなっており閉める方向に力を加えやすいようになっているのだと思います。
先代のエブリイはN-BOXのような水平のドアノブでしたが現行になりまた縦型に戻したのはそういう操作性があってのことなのかと思います。

使用しているうちに自分の力加減がわかってきたりゴムの馴染みなどで改善されてくるのではないかと思います。

書込番号：25200078　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

この車のことは知りませんが、
ご自分の今までの感覚と比べ、ドア閉まりにくいと思うことあります。
新しい車に乗り換えたときに、感じやすいかと思います。
手加減次第と思います。
ゴムの弾力や、密閉度の違いでしょう。
あとは、御自分の体に、力加減を慣らしてください。
この力加減に、ディーラーにクレームつける人もいますが、車によって閉めやすいのや、閉まりにくいのやありますが、
いい車ほど閉まりにくいと思ってます。
慣れだと思います。

書込番号：25200079　スマートフォンサイトからの書き込み

[detour master]

＞あぶそるうとさん

スライドドアでBピラー近くになると室内側へ引き込みます。

またドア周りには密閉性を高める為トリム（ゴムによるシール構造）が付いていますが
これが反発力があり、またドアの開口面積が大きい為総反発力が大きくなります。

室内の圧力を抜くため室内後方下とか空気抜き機構がありますが
特に気温が低い場合とかではトリムのゴム剛性が高くなる為閉まりにくくなります。

これはスライド（手動）ドアの宿命ですが異常ではありません。

書込番号：25200148

[kmfs8824]

N-BOXのスライドドアは軽自動車の中でも気密性高いが故、スライドドアが閉まる最後の一押しが必要ですね。

メインの気密性を保つ為のウェザーストリップとレール下側にもう一つ(レール浸水防止？)ウェザーストリップがあるためと思われます。

経年でウェザーストリップが馴染めば問題無くなるはずです。

書込番号：25200209　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞mini*2さん

それはスライドドアイージークローザーが付いているからでしょうね

両側手動のGにはそれが付かない

商用バンみたく力入れて閉めるしか無いと思います。

書込番号：25200212　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞あぶそるうとさん
シリコンスプレーでも吹いて強めに締めればよいと思いますが。
会社の軽自動車やウチのフリードで手動で締めた事ありますが、結構勢いよく締めないと閉まらないようななってますね。
スライドドアで機密性高いから締まりにくいなんてないなんて聞いた事ないです。

書込番号：25200770　スマートフォンサイトからの書き込み

[あぶそるうと]

＞コッカー親父さん
慣れで気にならなくなりそうですね。ありがとうございます。

書込番号：25200808

[あぶそるうと]

＞麻呂犬さん
慣れが必要そうですね。
なんかもしめなおしているのを見てれば。。。
ちょっと電動を選択しなかったのを後悔しています。。。(^^ゞ
ありがとうございました。

書込番号：25200813

[あぶそるうと]

＞mini*2さん
オートクローザーがない場合は電動が良い様ですね。
ありがとうございました。

書込番号：25200816

[あぶそるうと]

＞massaaaanさん
＞バニラ0525さん
＞detour masterさん
＞kmfs8824さん
＞北に住んでいますさん
＞あかビー・ケロさん
皆様丁寧なコメントありがとうございます。
ネットで検索しても出てこなかったのですが、これは不具合ではないことだということが認識できました。
たしかにゴムの弾力が固いのもありそうです。

久しぶりに掲示板で質問させて頂きましたが、こんなに丁寧に返信いただいて感謝です。まとめての返信ご容赦ください。
本当にありがとうございました。

ありがとうございました。

書込番号：25200819

[らいおんはぁと]

ウインドウをたとえ1cmでも開けてたら閉めやすくなるかと思います。手動スライドを使う予定がある場合はあらかじめ少し開けていたら良いかもしれません。

書込番号：25201014　スマートフォンサイトからの書き込み

[天使の玉子焼き]

閉める前に息を吐き出し、閉める瞬間に車内の空気をおもいっきり吸い込んでも無理かお？

ひとりじゃ無理でも、４人でやったらどうにかなりそうな気がするんだ

書込番号：25201307　スマートフォンサイトからの書き込み

VXU-207NBiのAUDIO画面へのナビ案内割り込みについて

[stdiohamar]

三菱製VXU-207NBi（および217、227）ご使用中の方に質問です。
シリーズは違いますが、Panasonic製のVXM-195VFiでは、オーデオ画面にしていても、ナビでの案内中は一般道では300m手前、高速道では確か1km手前から自動的にナビの案内画面に切り替わってました。
社外製では楽ナビがAV画面への割り込み設定で同じように案内中は自動切り替えに出来ました。
先日195からVXU-207NBiに交換したのですが、説明書を見ても、設定などをいじってみても同じ動作はしません。
今まで特別便利な機能だと思っていなかったのですが、AUDIO画面から自動切り替えしないことでナビ画面に戻すのが手間に感じております。（音声案内はAUDIO音量を下げて割り込みますし、マルチインフォメーションディスプレイには案内が出ています）
同機種や同シリーズをお使いの方で、設定方法がわかる方、または仕様だから出来ないなどご意見いただけましたら幸いです。

書込番号：25190972