N-BOX 2011年モデル
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N-BOXの新車
新車価格: 119〜180 万円 2011年12月16日発売〜2017年8月販売終了
中古車価格: 13〜200 万円 (3,899物件) N-BOX 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全146スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 | 
|---|---|---|---|
| 21 | 9 | 2012年7月8日 06:01 | |
| 93 | 20 | 2012年7月3日 14:40 | |
| 4 | 5 | 2012年6月27日 21:29 | |
| 4 | 5 | 2012年6月15日 00:00 | |
| 2 | 2 | 2012年6月12日 11:21 | |
| 15 | 8 | 2012年6月1日 19:36 | 
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自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
2月始めにG.Lパッケージを納車しました。
普段は嫁が通勤で使っていて買い物等と入れると一日の走行距離は15〜20km位です。
多少の坂道もあります。
初めの給油は360km走って30L給油しました。12km/Lでした。
悪いなと思ったのですが暖房もガンガン入れていたので次こそはと暖房を入れずに頑張りました。
そして2回目は14.5km/Lでした。
少し伸びたのですがカタログよりも10km/Lも少ない…。
どこか悪いのかと思い1ヶ月点検の時にホンダで検査してもらったのですが異常無しでした。
整備の人に問いただした答えが
『カタログは大げさです。
Fitでも15km/L前後ですから』、と言った回答でした。
それならそれで買う前に説明が欲しかったと思いました。
それ以外はいい車なんですがね。
ちなみに今現在12.8km/Lです。
購入されて今現在乗っている方にお聞きしたいのですが燃費はどれ位ですか。
私と同じようなものでしょうか。
3点
実燃費は乗り方で大きく変わりますが、街乗り時の実燃費は10・15モードの60〜70%程度とお考え下さい。
つまり24.5km/L×0.6〜0.7≒14.7〜17.2km/L位が街乗り時の実燃費という事です。
それとN BOXの実燃費は↓が参考になるでしょう。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_box/nenpi/
↑で一般的な実燃費がnanoJさんの実燃費と大差無い事がご理解頂けたかと思います。
書込番号:14272604
![]()
3点
実燃費がカタログスペックと違うのは、この車に限った事ではありません。
全てのメーカー、全車種がそうなってます。カタログの表記が10・15
モードからJC08モードに変更されても、実燃費との差は大きいです。
そうは言ってもこれまでの車種よりは、燃費が良くなっている事は確かです。
ハイブリッドカーの実燃費だって、CMで流してるほどじゃないのが現実
ですよ。
私の場合、燃費に関しては、鼻っからカタログの現実離れしたデータなんて
信用していませんから、特に驚く事でもないです。
私のはこれから納車なのですが、小排気量エンジンでこの車重ですから、
うまく走って15km/L〜16km/Lがいいとこじゃないかなと思って
ます。
ようは乗り方次第ですから、燃費を気にされるんであれば、あまりエンジン
をふかさず、急発進をせず、ECONは常にONにして、エコな運転を色々
と工夫する事です。
積載量の増加も燃費を悪くする原因の一つですから、そういった事もお忘れ
なく。
書込番号:14272812
4点
国産車のカタログ燃費10.15モードは実燃費とはかけ離れています、下記リンクを見て貰うと判ると思いますが実走行はせずに機械上でのシミュレーションです
http://ja.wikipedia.org/wiki/10%E3%83%BB15%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E7%87%83%E8%B2%BB
最近表記される様になってきたJC08モードも10.15モードよりは厳しくより実走行に近いとされてはいますがこれも機械上でのシミュレーションです(TNP27km/LとかCMでやってるあんな感じなのかな?)
http://ja.wikipedia.org/wiki/JC08%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89
走り方や走る場所や気温にもよりますが、10.15モードも6-7割が実燃費と考えて良いと思います
町乗りのチョイ乗りが燃費には一番条件が悪いです
特に冬場は寒いので始動後暫く燃料が濃い時間が長くなるので悪くなりますね、チョイ乗りだとそれの繰り返しなので燃費には悪い時期です
逆に夏は暑いのでエアコンをガンガンなのでこれも燃費には悪いですね
なので春か秋に長距離を一定速度で長時間走れるとカタログ燃費に近い良い数値が出ると思います(田舎しかそんな場所は無いですが…)
おそらくnanoJさんが今まで乗っていた車も同じ程度の割合でカタログ燃費と差が有ったと思いますので国産車とはそんな物と覚えておきましょう。
書込番号:14272957
2点
カタログ燃費は実燃費に遠く及びません。
エアコンはオフだし、ヒーターもオフ状態ではありませんかね? それと、寒さ具合はわかりませんけど、氷点下での始動も含んでいないと思いますよ。+加減速、坂道のモードも頻度も違うでしょうし?
3割落ち〜チョイ乗り+渋滞が含まれれば5割落ちも普通だと思います。
説明も無いはずです。国が定めた目安程度の物です。どこまで落ちるのか?ドライバーと走行環境次第なんだと思います。
書込番号:14273265
3点
スーパーアルテッツァさん
すごく参考になりました。
ほとんど変わりませんね。期待しすぎていたのかも知れませんね。
ありがとうございます。
笑い男(^o^)さん
仰るとおりですね。
走り方で1回目と2回目は違いが出ました。
軽自動車なだけに影響が出やすいのでしょうね。
今一度意識しながら運転をしてみます。
北に住んでいますさん
1回目は暖房ガンガンでした。
燃費が良いからと調子に乗っていたのかも。
まだ高速道路で運転していないので試したいと思います。
カメカメポッポさん
私の住んでいるところは大阪です。記載するべき事でした。すいません。
車を購入してから寒い日が続きましたので余計なのかも知れません。
カタログを信じすぎず目安として見るべきでした。
仰るとおりディーラーの方も説明しようにも出来ませんよね。
指摘されて気付きました。お恥ずかしい。
ありがとうございます。
書込番号:14273890
2点
10/15モード測定条件
3000km慣らし走行後の車両
完全暖気状態
(58km/h以上62km/h以下の速度で15分以上走行後から測定)
電装系OFFで測定
※全てシャシーダイナモ上で測定します。
測定に使われる車両は、厳選されたパーツでライン生産とは別に丁寧に組み立てられます。市販車とは次元が異なる最高レベルの車両です。
実走行の街乗りは、カタログ燃費の半分だと割り切った方がいいと思います。
燃費アップのポイントは、走り出しは、クリープで車体が動いてから、アクセルを踏む。時速40k以下と登り坂のアクセルONの時間短縮です。
素早い加速と慣性走行です。
他には、ブレーキを出来る限り使わない事です。
ふんわり加速、極端なアイドリングストップ、チョイ乗り、渋滞は燃費と環境に悪いです。
※ふんわり加速は、時速40k以上から効果的です。低速時は、スロットル全開より効率悪いです。
あまり燃費を気にせずにお楽しみ下さい。
書込番号:14275479
3点
フォトンベルトさん
確かに気にし過ぎると楽しく無くなりますね。
無理な運転をせずに愛車の運転を楽しむようにしていきます。
有難うございます。
書込番号:14275583
0点
みなさんの詳しい説明は できませんが ただ単純に乗って実際の燃費距離に ハマッてます!
N BOX GLパケット
現在 総距離 820km
高速走行は 時速90kで、16km〜17km。
街中走りで 時速50kで、14km〜16km。
昨日は バイパスを 時速70kくらいで 20分位走行したら 17km〜22.1kmまで 上がりました!
出口付近で、渋滞にはまり すぐに 14kmくらいまで 落ちましたが やっぱりカタログに出てるL/22kmも 達成できました!
今は、燃費距離をはかりながらの運転を 楽しんでます。
書込番号:14286616
1点
Nbox.カスタムGLナビパケで購入しました。
街乗りで平均19km/Lです。高速では23km/Lいきました。東大阪です。ECoNは常にONで、走り出しの加速以外は、ほぼミドリのランプで走っています。eco運転でも、加速は良い車なので、突き放されることもありません。
前車のH21年式Lifeが街乗りで、17km/Lだったので、驚いています。
書込番号:14778603 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
3/28に納車され嬉しくてこちらにも投稿しました N BOX GLタイプでしたが、 5/31に 信号無視で突っ込んできたトラックに 右側ライト部分にあてられて壊れ バンパーも上がってしまい たった3ヶ月しか乗ってない新車が…。幸い人間は、無傷でした。
修理は 全面相手側持ちで 約40万円かかるそうです。修理に出したディーラー側から 相談されたのは その車を下取りに出して 又、違う新車に乗り替える方法もあると言われました。
ただその場合は 差額はこちら払いになるそうです。 相手側が100%悪くて 新車が壊れたのに 何で個人負担が増えるのは ふに落ちないから 修理だけにしょうと思いますが 皆さんの意見を参考にしたいので 投稿しました。
よろしければ アドバイスお願いします。
2点
 5/31の時点で考えます。3/28に納車(購入)したのですから、事故の時点で中古車です。新車を手に入れると、被害者は差額を得したことになってしまいます。
 日本の法律では、被害者であっても、失った価値以上の物を弁償してもらえないことになっています。加害者が(自主的に)新車を弁償するというのなら別ですが、保険は適用されませんからよほど裕福でない限り無理でしょう。
書込番号:14667046
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8点
40万の修理金額は安くはないですが、買い替えを勧めるディーラーさんに対して、スレ主さんに対する配慮が足りないな、と思います。
書込番号:14667068
5点
事故車となってN BOXの査定額が下がるようなら、その下がった額を相手側の保険会社に請求しましょう。
尚、N BOXが事故車となるかどうかはディーラーに確認してみて下さい。
書込番号:14667102
6点
気持ちの問題ですが、自分なら新車を契約しますね
理由は、新車価格の約3分の1も掛かった、事故修復車乗り続ける度に気持ちの落胆感があると思うからですね
ただし、エコカー補助金は1年以内の名義変更した場合は返納と書いてあるのは気になりますね
http://www.honda.co.jp/green-tax/subsidy/
もし、乗り続けるなら車なんて所詮消耗品と思うことします
書込番号:14667174
3点
ディーラーは自分の営業の儲けもあるとは思いますが
せっかく新車に乗っていたのですから事故車に乗るよりも新車に換えた方が気分良く乗れるのでは?と勧めたのだと思います
考え方の違いと追い金の額で選択も変わると思います
修理してももしかすると真っ直ぐに走らなくなったりする不具合が出るとかの可能性は否定出来ません
10万円程度の追い金なら新車を選択するのもアリだと思います。
書込番号:14667207
7点
事故大変お気の毒です。
一つだけお伺いしたいのですがよろしいでしょうか?
タイトルが追突とあるのに、破損箇所がライトとバンパー。
どのようなシチュエーションだったのでしょうか?
停車時に後ろから突っ込まれたなら相手の全額負担は間違いないでしょうが。
しかし、破損箇所が不自然です。
全額負担してくれると言ったのは相手の保険会社に間違いなければよいのですが。。
すみませんねぇ。つい細かいところが気になる性格なものですから・・
書込番号:14667228
4点
ディーラーからすれば又新車を購入してもらえれば利益になりますから、そのような提案をしたのでしょう。
下取交換するとしても、数十万単位の追金が必用になると思われますし、もしフレームまで逝っていたら
事故車扱いとなり、更に出費が嵩む事になります。
私は、修理して乗り続けた方がベターだと思います。
書込番号:14667241
1点
次回乗り換えの時に、事故車として扱われ、下取り額が下がってしまった分と新車乗り換えの差額が多少なら、新車乗り換えの方が気分よく乗れると思います。
自分は新車期間中の事故で新車乗り換えできる保険に入ってます。
そういった保険もオススメですよ。
書込番号:14667282 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
朝、早くからたくさんの皆さんのご意見ありがとうございました。
とても参考になりました
!
今日、ホンダに行って もう一度相談してみます!
ぎるふぉーど♪さんへ
ご意見ありがとうございました!
状況は 左折信号で 左折したところで 右から信号無視のトラックが突っ込んできて NBOXの前に割り込んでき トラックの後ろ角と ライト部分が接触しました。それは たまたまNBOXの後ろで 同じように左折したバイクの方が 全部証言してくれたので 完全な信号無視で 100%向こうの責任で 保険会社も承諾済みなので 大丈夫です!
 ご心配して頂いて ありがとうございました。
書込番号:14667356
5点
営業マンのすかさずの利益確保の勧誘ですね・・・。
たぶん下取りに出してっているくらいですから、フレームまではいってないから
修理しない状態で安く買い取り、修理代金を値段に反映させて利益のっけて
中古車で売る算段だと思います。
下取りに出すと、営業マンの手の上で踊ってることになります。
破損状況と下取りの話を聞くと、フレームが大丈夫な為、全損ではないので
普通に修理して乗り続けるのがいいと思います。
走行上問題ないだろうから☆
ライトとバンパーだけなら、数年後下取りにだす時に事故車にはならないはずだと思います。
違ったかな??
書込番号:14667471
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5点
間違いなく、営業マンの成績稼ぎだと思いますね。
修理せずに下取りにだしても、下取り車は修理費分や査定評価低下分は差し引かれると思いますので、営業マンの思う壺になると思います。
新車に買い直すにしろ、数十万の後追いは覚悟して於く必要があると思いますので、このまま修理して乗り続ける事をお薦めします。
修理費約40万円と言うなら、フレーム変形していると思いますので、修復歴が付く可能性大ですね。
書込番号:14667539
4点
保険は将来の下取りの減額までみるものではありませんよ。ただし契約で決まった実損の弁済は可能な場合があります。下取り予定で納車まちの間に相手100%の事故にあうと差額請求出来ます。保険会社は支払うとは言わないですが個別での対応になります。残価クレジットで将来の保証金額が相手の過失によって損なわれたのであればうまくいけば請求出来るかも。
書込番号:14667576 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
たくさんのご意見 ありがとうございました!
いろいろと参考にして考えて ディーラーとも相談した結果 修理してもらってそのまま乗る事にしました。
初めての新車を 頑張って買ったんだし、人間が 無傷ですんだのも 車が守ってくれたんだと思い 愛着がわいてきたので 大切に乗ります! 
ありがとうございました。
書込番号:14669432
9点
私も昔、新車買って半年くらいで停車してたら後ろから追突されました。相手が100%悪く全額払ってもらうことに。
直してもらいましたが助手席側のほうから変な音が…(泣)何回もディーラーで直したり検査したりしましたが直らず…。
言われた事が追突されたせいで検査しても出ないくらいのわずかな歪みが出来たんだと思います。と…(泣)
結局検査では何も出ないので諦めました。
…が、2年くらいしたら助手席のドアの閉まりが悪くなりました。
事故の度合いもありますが、修理しても後々何かある事もありますので、考えて決めたほうがいいと思います。
書込番号:14670409 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
追い金がいくら位なのかにもよりますね。
営業マンの利益確保のため、といううがった見方もありますが
フレームまでいっているんだったら
修理しても後遺症が出たりする可能性があるから
それなら思いきって新車の買い替えはどうでしょうか?という提案だったのではないかなと思います。
書込番号:14670936
2点
納車特約は30日くらいありますから、その間に修理から戻ってくるでしょう。
頑張って働いて買った車、これからも大切に乗ってください。
書込番号:14674863
3点
相手の100%過失で車両の価値が著しく毀損されても何の補償も受けられないなんて法律っておかしいですね。
わたしなら体調不良で病院に通院して延々と補償受けますけどね。
もちろん実際に体調がおかしいことが前提ですが。
まあむち打ちとかそんなのは本人しかわからないですけどね。
目には目を歯に歯をです。
書込番号:14687108
0点
新車で追突されて、もう新車じゃないから…凹ヘコみますよね 〜↓↓↓
実は私の嫁のNbox も1ヶ月未満で信号待ちで停車中に後続車に追突されて、凹ヘコみまくってました。
幸い身体は軽いムチウチで1ヶ月位の通院で済みましたが、惚れ込んで購入したNbox は、荷室の床面が歪み半月入院、修理費40万円弱かかり、フレームは無事だったのですが、修復歴1の傷物に…↓↓↓
保険会社に新車への交換は無理と言われても、納得いかないと、“評価損請求”したところ、渋々ではありましたが、修理費の20%約8万円の保険金を頂きました。
示談前の交渉の参考になれば幸いです!!
書込番号:14704582 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私の N BOXが キレイな顔になって 1カ月ぶりに戻ってきました!!
試しに 100km位 走りに行きましたが、前と変わりなく良く走ってくれたので一安心です!
 これからも 大事に乗っていきたいです♪
皆さんのご意見に感謝します☆
書込番号:14747013 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
何か酷い憶測とネガティブな意見が多いですね。
ここの人って、実際にクルマに乗っているのか
疑問に感じてしまいます。
修理代金が40万との事ですが、ライト部分
フェンダー、バンパー交換であれば、40万は
掛かると思いますよ。それにボンネットも逝って
ませんか?
NBOXのフロント部分が歪む程の事故なら
廃車でも良い位です。
それでも、修理を言われたのであればシャーシに
ダメージがあったとは思えません。
買換えにしても、納車直後の事故で縁起が悪いと言って
買い換える人がいるのも事実ですから、担当者は
気を利かせただけだと思いますけどね。
それに、実際に乗換えをする場合には修理費用と
代車費用、壊れた状態での下取り金額を足せば
殆ど手差し無しで新車を購入出来たはずです。
既に、修理も終わられてNBOXも無事に帰って
来た訳ですから、今更生し返しても意味はないの
ですが、余りにも出鱈目な話が多かったので
つい、書き込んでしまいました。
ご本人様も怖い思いはされたとは思いますが、
大きな怪我もなさそうなので、良かったです。
これからのNBOX楽しみましょうね。
書込番号:14757541
4点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
昨日、ホンダNBOX CUSTOM G・Lパッケージの契約をしました。
納車は1週間後の土曜日、営業マンも今月は第一四半期の終わりということもあり
売る気満々、契約内容は下記の通りとなります。
契約した後ですが内容的に高かったでしょうか、安かったのでしょうか?
下記以外にエコカー補助金が70000戻る予定です。
 下取車 トヨタBB S HIDセレクション キーフリー 21年11月購入 パールホワイト
  購入時取り付けTナビ、ETC 148000が搭載されています 
  価格 670000 自動車税 23000戻 リサイクル料 10190戻 計 703190
 NBOX 本体 1550000 附属品 ドアバイザー、フロアマット、ライセンスフレーム 47880
      点検パック 34860 諸費用 90730 合計 1723470
      値引き ▲73280 下取り ▲703190 支払額 947000
 
1点
JUST LOVEさんご契約おめでとうございます。
N BOXの値引き目標額は車両本体6〜7万円、DOP2割引き1万円の
値引き総額7〜8万円辺りかなと思われます。
従いまして、値引き額約7.3万円なら、概ね目標達成と言えそうです。
又、下取り額も悪い額ではありません。
以上のように値引き額、下取り額共に問題無いと考えます。
それでは納車を楽しみにお待ち下さい。
書込番号:14719930
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0点
早速の回答有難うございます。
実は買う気はなかったのですが、BBの車を購入した時もう一台家内の車
キューブを購入しており、同タイミングで車検がくるということと、自動車税も高いと
いうことで急遽1台は軽へ買い替える事としました。
6月17日 近場のディーラーさんへ伺い、試乗させていただき、室内の広さ、パワーと
従来の軽とは違う感じがし購入を本気で考えることとしました。
とりあえず見積もりをして頂き、下取49万、値引き3万となり、支払額も120万の結果でした。
その後、インターネットで下取見積もり依頼、NBOXの購入依頼を登録、昨日の契約に
至りました。概ね目標達成と聞いて安心しました。納車は来週6月30日となりました。
これから、市販のナビの購入する予定です。支払総額100万を目標としていましたので
なんとかクリアできそうです。
書込番号:14720039
1点
ご契約おめでとうございます。
しかし納期が人それぞれ全然違いますね…。うちは今月頭にカスタムGL契約して未だ納期決まらずです。
書込番号:14720072 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
今回契約するのにホンダさん3か所廻ったのですが、2か所目は納車が8月になるといわれました。系列が違うのか、在庫を持っている販売店さんと持っていない販売店さんがあるみたいです。因みに1番目と3番目は系列が同じため在庫有の販売店さんでした。だけど、販売店さんでも
下取の価格、値引きの価格が全然違う事がわかりました。20数万円の差、3番目の販売店さんは
インターネットで登録後電話連絡があった販売店さんです。インターネットを使用した方が特?
営業マンもインターネットで登録して頂いたお客様ですからと値段をだしてくれました。
今回の契約でそんなに値引き交渉はせず契約できました。事前にインターネットで下取金額と
値引き金額が頭に入っていたからかもしれませんが?
書込番号:14720128
2点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
ゼストを下取りにだしてNボックスを購入した者です。家にゼストの純正アルミホイール(14×4 1/2J)が余っているのでスタッドレスに使用する予定です。ディーラーにて現物合わせした結果、装着可能との話(ただカスタムには取り付けできないそうです)。ただ165/65R14というスタッドレスは数が少なそうです。155/65R14を装着したいのですが、適用リム幅が分かりませんでした。詳しい方、私見でも結構ですので回答いただけると助かります。
0点
G4 800MHz様、早速の返信ありがとうございます。
これで安心して冬支度ができます。(早すぎますが)
助かりました。
書込番号:14665694
0点
165/65R14は純正タイヤに比較して外径が大きくなる事でスピードメーターが2%遅く表示されるようになります。
155/65R14なら純正タイヤと外径が殆ど同じですので、155/65R14を選択された事は正解です。
又、155/65R14の適用リム幅はG4 800MHzさんの書き込みの通り4.5〜5.5Jですので、お持ちのアルミホイールに装着可能です。
書込番号:14665715
1点
165/65R14 どこかで聞いたサイズだと思ったらソリオ用の特殊サイズですね
155/65R14と165/65R14のスタッドレスの銘柄ですが、ここで検索すると155/65R14が34銘柄(その内17銘柄のみ流通)、165/65R14が28銘柄(その内7銘柄のみ流通)
ですが、実際問題として履くスタッドレスタイヤの銘柄ってBSさえ有ればOKかな?と私は思っています(実際にソリオでBSのスタッドレス履いています)
話は逸れましたが、N-BOXに履くタイヤの場合は155/65R14の方がベストですね(カスタムLが同サイズを履いています)
165/65R14だと外径が大きくなり過ぎます
なので155/65R14の銘柄の中から選択しましょう。
書込番号:14665849
1点
スーパーアルテッツァさん、北に住んでいますさん、返信ありがとうございます。
今日155でスタッドレス購入しました。今の時期は安くて手に入れやすいです。
みなさんありがとうございました。
書込番号:14681946
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
G・Lパッケージ4WDのナビ装着用パッケージのオーディオレス車を購入予定なのですが
その車に「楽ナビLite AVIC-MRZ05」を取り付けた場合に、ナビと純正バックカメラは問題なく連動しますでしょうか??
あと、ナビ本体以外に必要なもの(ハーネスやアダプターなど)の型番などがわかる方がおられたらお教えください。
おろしくお願いいたします!
0点
ハーネスやブラケットは過去スレに何度も出てるのでそちらをご参照下さい。
バックカメラはアダプターが要りますが、過去スレに出てるジャストシステム製(アングル固定)に加え、最近 マッハワン製(アングル切り替え可能)も発売開始されたはずです。
ググッてみて下さい。
書込番号:14488618 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
下記の製品ならバックカメラが市販のナビに接続できてスイッチでバックカメラのアングル切替ができますよ。
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/bc20.php
書込番号:14671676
![]()
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX 2011年モデル
停車中
プープップー
って音が時々して気になります
大きな音ではなく
電子的な音というか
例えばイヤホンを携帯に接続しながら携帯をいじるとイヤホンから聞こえるノイズのような音です
その音と同時にハンドルにも微弱な振動を感じました
みなさんのNboxでは
どうですか?
2点
私のもハンドルから虫みたいにジージー鳴いています。
せっかくがんばって買ったけど毎週不具合発見で販売店通いー 嫌気さしてる。。。
初めて車買ったのにこんな状態なんだから車が好きな方だったらどうなんでしょうか?
安い買い物じゃないのに。。。
でも治してくれたらー気分直るかもw
治せなかったらー
バイバイNちゃんー
ホンダさんー
また報告しまーすv
書込番号:14333372
2点
miphosharさん
もうすぐ納車の者です。
毎週発見される不具合が気になります。
どのような不具合で、どのように対処していただいたのか
分かる範囲で教えていただけないでしょうか?
書込番号:14336081
0点
乗ってて気になる事を全てメモして、まとめて、
お客様相談センター
0120112010
へ連絡して下さい。
一切我慢する事はありません。
新車で購入した以上、異音が無く、正常に動作する事が当然の事です。
症状が改善されない事を決して許してはいけません。
メーカーに強く意見を言う事は、お客様は勿論、メーカーの為にも大切な事です。
諦めずに頑張って下さい。
書込番号:14336884
1点
クレーム(不具合)は基本的にまずはディーラーです。
私は4年前まで自動車メーカーにおりまして、ディーラーに入庫した車で
原因が特定できない不具合に対して解析を行う部署にいました。
メーカーへ相談しても結局はメーカーからディーラーへ連絡、
あとはすべてディーラー対応となります。
書込番号:14337687
3点
音の発生源は
ブレーキ付近のようです
運転中は音はしませんが
ブレーキを踏んでる停車時にブレーキの踏み方で音が出なかったり音の大きさが変わります
でもオイルぎれの時にでるような
音とは違うし
ブレーキ系の部品か装置から出てるのかもしれませんね
アイドリングストップは
ブレーキを踏み込むと
アイドリングする仕様です
そういうのも関係しているのかもしれませんね
時間あったらディーラーに相談してみます
書込番号:14338174
1点
自分の車も音と振動が出るので、お客様相談センターに問い合わせしたところ、「ブロアファンの音では?」との事。でも、そんな音なら区別つくので、余計に疑わしくなってきました。公開したくない技術なのかホンダもこれ以上お答えできません。と断られて、ディーラーで見てもらうようにと言われてしまいました。
書込番号:14354263
2点
私はアイドリングストップする瞬間にカタカタとリヤから異音が発生していたので、ディーラーで無事に直していただけました。
リヤドラムブレーキ内部の一部が干渉して音が出ていたそうです。
皆さんの書かれているステアリングからの異音と微振動も症状があります。
しかし、メーカーへ問い合わせても、10万台売れている現在、私のNBOX以外、
そのような事象の打ち上げは上がっていないとのことでした。
ネットでたくさん書かれているようですが?と聞いてみましたが、
ネットを検索して対策しているわけではないので、ディーラーから上がってこなければ
対策はしないということでした。
リヤブレーキの異音とリヤスライドドアからの異音は、自分で悩むよりホンダの客相へwebにて相談した方が早く直りました。
客相へ電話しても、ディーラーで見てもらってくださいの一点張り。これは各メーカーどこも同じですが。ホンダはwebで相談すると、不具合を直す方法を購入先のディーラーへ複数の指示を出します。購入者には情報を開示してくれないので、メーカーのwebから相談→ディーラーで対応が早道でした。
ステアリングからの異音と微振動をメーカーへ打ち上げてください。
多くの人が申告しなければ、なにも対策されません。よろしくお願いします。
http://www.honda.co.jp/customer/inquiry/faq-form1/index.html
.
書込番号:14589867
0点
これは、NBOXに新しく採用された電動パワステのモーターによるものの様です。
特に異常があるという事ではなく、ステアリング(ハンドル)の直下にモーターを
配置した為、運転者とのあまりの近さからモーターから発する微振動や小さなノイ
ズが伝わってきているのがその原因だと考えられています。
NBOXの最大の特徴となっている長い室内長を確保する為、犠牲にされ狭くなった
エンジンルームからパワステ用のモーターが追い出され、その行き場としてステア
リング直下にパワステ用のモーターを配置した様です。
エンジンが作動している時は、かき消されているのでまったく分かりませんが、
アイストした際、車内が静かになった状況下で、ステアリングを左右に一寸でも切る
とモーターが作動するので、極々小さなノイズと微振動が伝わってきます。
軽自動車という非常に小さく、限られた寸法を最大限に活かす為の苦肉の策と言え
るので、これに関しては仕方ありませんね。
尚、他のコメでCVTのポンプの作動音という説明がされているのを拝見しましたが、
これはステップワゴン等に言える事であって、NBOXには該当しないとの事です。
書込番号:14630046
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4点
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