アクア 2011年モデル
671
アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 27〜554 万円 (6,394物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:アクア 2011年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全77スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 197 | 18 | 2017年7月29日 09:56 | |
| 22 | 10 | 2017年2月2日 16:35 | |
| 9 | 16 | 2015年10月1日 21:57 | |
| 40 | 12 | 2015年6月13日 23:48 | |
| 4 | 2 | 2015年2月14日 19:56 | |
| 61 | 13 | 2014年12月26日 12:23 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
6/19のマイナーチェンジでTNGA採用とかレクサスグリルとかいい加減な情報ばかり流れている。
外装はライト、バンパーなどが変わるが見た目はそれほど変わらん。
G'sは消滅。後継のTGRもいつ出るか未定。
フルモデルチェンジは早くて2018年冬。
書込番号:20933304 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
情報ソースを提示しないなら、他と同じ好い加減な情報と何ら変わらんのだが?
書込番号:20935039
29点
マガジンXに仕様も価格も詳細に掲載されていますが?
書込番号:20935893 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ココに書き込む人なら当たり前に知ってると思ってたんだが?
逆に知らなかった人がいてビックリ。
書込番号:20938048 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ココに書き込む人全てがマガジンXを読んでると思ってたのかな?
そんな人がいたなんてビックリ。
書込番号:20938181
41点
情報ソースも提示しないで、書き込んだ情報の確度をどう判断しろと?
若葉マークも付けた人かつ他者の書き込みを好い加減な情報と非難する輩の書き込みをさ。
俺の情報(といっても雑誌記事の報告)のが凄いんだぜってか?
書込番号:20938960
20点
〉ココに書き込む人なら当たり前に知ってると思ってたんだが?
そんな事思うのはスレ主以外誰も居ないな。
書込番号:20939251
26点
6月中のマイナーチェンジは考えられません。
なぜなら、
6月末までのキャンペーンで、5万円のオプションをプレゼント中です。
書込番号:20953521
4点
既に契約が始まってるMC後アクアの写真が出回り始めたけどほとんど変わってないですね。
リヤは微妙。
書込番号:20959400 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
「車情報車大好き」「カージャパン・インフォ」というホームページに、マイナー後のアクアの写真がありますね。
マガジンXのスクープ写真どおりのデザインのようです。
書込番号:20965575
0点
今日トヨタに行ったらもうマイナーチェンジのアクアかをありましたよ!ちょっとフロントがシャープになっていました。
書込番号:20974077 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
月曜日の朝から正式展示なので、どのディーラーにも既に配車は完了していて駐車場にはあると思いますよ。
明日の午後には展示スペースに入るのかなあ。
書込番号:20974271 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日より公式ホームページも更新されてますね!
書込番号:20979612 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
この時期にマイナーチェンジとはトヨタはトチ狂ってますね
初期アクア乗りの母がディーラーに騙されて買い替えるところでした
書込番号:20986888 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
FMCまでまだ1年半以上だから別に変ではないでしょう。
書込番号:20987313 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
フルモデルチェンジじゃなくてマイナーチェンジとはトヨタはトチ狂ってるという意味です
書込番号:20987411 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
TNGAの開発が遅れてますし売れてるからMCでいいやって感じではないでしょうか?
書込番号:20987433 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
MCいい事です。魅力がUPします。
書込番号:21078606 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
はじめまして
嫁のヴィッツが故障しまして乗り換え検討をしています。
今月MCしたヴィッツのハイブリッドとアクアで悩んでいます。
アクアは今年の年末にFMCの予定がありますよね
大きな買い物なので非常に慎重になっています。
かといって決断の時間がせまっています。
アクアのリセールは燃費以外なにがありますか?
ご教示お願いいたします。
書込番号:20620379 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おっちゃん2020さん
まあ、ヴィッツのハイブリッドとアクアは、ほとんど同じ車ですので見た目(内外装の雰囲気)の好みで選んだので差支えないかと。
両車の微妙な差については、下記のサイトが参考になると思います。
https://newcars.jp/news/vitz-hybrid-vs-aqua/
書込番号:20620430
2点
× アクアのリセール
○アクアのセールスポイント
ではないかい?
書込番号:20620433 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
再販価値を聞きたいのでは?
にしても、大差ないかな^ ^
書込番号:20620806 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
気にする人は気にする人違いとしては
メジャーなアナログで運転席よりのメーターのVitz
デジタルのセンターメーターのAQUA
という違いもあります。
書込番号:20620812 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぜんだま〜んさん
すいません。セールスポイントの間違いでした
書込番号:20620821 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>エンディミオンの呟きさん
ビジュアル的な見方もありますね
センターメーターは見落としてました
車のポテンシャルに大差ないのであれば見た目で選ぶのか次期モデルまでの期間くらいですもんね
書込番号:20620836 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アクアはトヨタにしては低重心でハンドリングが楽しかったですがミニバンやハイト系軽自動車に慣れていると上下方向が窮屈。
荷室はアクア、居住性はヴィッツって感じます。
書込番号:20621985 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>じゅりえ〜ったさん
たしかにヴィッツをずっと乗っていたせいかアクアを試乗したさい少し窮屈に感じました。
全長はアクアのほうが5センチ長いですが低重心が影響してそうですね。
あとアクアって9インチのナビをアクアは装着できますか?今使ってるナビを移植したいので。
ウーハーは荷台が十分広いので確認済みです。
書込番号:20622099 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
9インチ装着は可能ですけど専用パネルが必要では?
なんのナビを移植するのか分かりませんが、パネルの発注だけでいけるのかディーラーにでも相談してみてください。
書込番号:20623709 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ポイントは、ハイブリッドに乗ってることをステータス(自慢)にしたいかです。
ヴィッツはガソリン車との併売ですすね。
たとえば信号待ちでヴィッツやフィットなどとアクアが並んだとき、
アクアはハイブリッド車であると誰にでも一目で認識してもらえます。
しかし逆では認識してもらえません。
(デザインの微妙な違いで分かる人は分かりますが)
プリウスとアクアが、常に販売台数のランキング上位に位置してるのは、
このハイブリッド専用車という要因が大きいと思います。
書込番号:20623749
4点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
11月正式発表で一部改良が行われるようです。
一番の目玉はセーフティセンスCがつくこと。
Sはオプション、Gには標準装備のようです。
あとは細かなチェンジで、若干高くなるかもしれないということです。
もちろん、Gはセーフティセンスがつく分、5万円以上高くなるでしょうが。
Gがレスにできるかどうかは聞きませんでした。
中間決算で在庫をできるだけ減らしたいのが販売会社の思惑のようで、
一見で行ったのにもかかわらず、Gでオプション込みながらいきなり25万円の値引き額を示されました。
(12年落ちの他社で3万円といわれた下取りこみ、オプションは30万円ほど)
これなら、30万超も可能なのではと思いつつ、セーフティセンスがほしいばっかりに本気にはなれず。
これって、頑張っている方ですか?
とにかくセーフティセンスがいらないという人は、今がチャンス! 急げ!
1点
むしろ改良後買おうと思ったら予約必須になるだろうから今からディーラーで入念に情報手に入れないといけませんね。
書込番号:19136841 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アクアは改良だらけで何時になったら完成形になるんだ?
当初のモデルとは別物だね、「最初からちゃんと作ってよ」と言いたい。
書込番号:19137344
3点
>エンディミオンの呟きさん
その通りですね。
>富士山3776mさん
そんなに当初モデルと違うんですか?
まあ、よくなるのならいいじゃないですか。
スマートエントリーくらいは、いまどき標準装備にしてほしいところですが。
書込番号:19137418
0点
完成形なんてのは存在しない。
年次改良で付加価値高めていかないと売れないだろ。
どうしても良いのが欲しければ末期モデルまで待てば良い。
CじゃなくてPが付いて欲しかったね。
せめて選ばせて欲しいよね。
書込番号:19137545
1点
>働きたくないでござるさん
さすがにCとPが選べるようにするのは、トヨタさんも現状では大変なのでは。
Pだと、10万円アップくらいかなあ。
たしかに同一メーカーで安全装置に差があるっていうのは、何か解せないところはあるんですが。難しい・・・
とにかくついたことを歓迎したいですね。
書込番号:19137657
1点
今日ディーラーで説明を聞きました!
全グレードオプション選択になると説明を受けました!
Gに標準装備ということは、G'sにも標準装備になるのでしょうか!?
書込番号:19138227 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>rabianrouzuさん
普通に考えたら、Gもオプションですよね。私の聞いたディーラーが勘違いしたのかもしれません。
少し値上がりするかもしれないので、セーフティセンスがいらないのなら、今が買い。
ほしいのなら、待った方がいいでしょうね。
書込番号:19138580
0点
7月に契約して、9月上旬に納車されまたしたアクアG'sです。
この情報を知っていたら躊躇しましたね
都内ネッツ店ですが、いつ装備されるかはわからないと言われていました。
多分、知っていたんでしょうね・・・
年内に有るとも無いとも言えません・・・って
書込番号:19145154
0点
>ゲンシロウさん
8月にシエンタを見に行ったとき、ネッツでしたけどやはりそんな話は出ませんでしたね。
ヴィッツについたばかりだったから、センスのついたヴィッツかシエンタを売りたかったのかもしれませんが。
カローラに行っていたら、フィールダーを勧められ、アクアの話は出なかったかもしれません。
でも、本当にディーラーまで情報が下りてきていなかったのかもしれませんよ。
車を買うタイミングって、難しいですね。
書込番号:19146153
0点
お笑い&競馬大好き さん、
そうですね
メーカーから販売店に通知されていなければ、それまでなので…
今回、ネッツ店で購入したのはセールス指名買いで取扱い車種がアクアしか候補にならず
選択肢が無かったので仕方ありません
それに子供用に購入したものの試乗も出来ず実車すら見ていない状況で購入したので仕方ありません
ただ、納車後の現状では足廻りが固すぎたようでG's選択が我が家では不評となってしまいました
乗り慣れてくれると良いのですが…
書込番号:19152672
1点
ローダウンするとメーカーつかないっていってる。
書込番号:19168061 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分が気を付けていれば安全装置なんかいらないぜ! と普段から思っており、
実際自動車運転歴23年で軽く壁やポールにぶつけた事くらいしかなかったので…
ところが先日信号待ちの時、後席の荷物が気になってPに入れたつもりで荷物を直そうとしたらPに入っておらずクリープの速度(2〜3km/h)で前の車にぶつけてしまいました。
一応少額の示談で済んだのですが。
セーフティーセンスが付いてたらぶつからなかったのでしょうかね? だとしたらとても欲しくなってしまいまして…
書込番号:19182202
1点
>やま蘭さん
セーフティセンスの公式アナウンスによると
■自動ブレーキは自車速度約10km/h〜80km/hで作動します。
なので、このケースで警報音が鳴ったり、ブレーキが利いたかは微妙ですね。
ともあれ、少額の補償で済んだのなら、よしとして気分を切り替えましょう!
私の場合、ブレーキはもちろんですが、車線逸脱も含め警報音で救われることが多いのではないかと思っています。
>HTCj2さん
そうかもしれませんね。きっとデリケートな装置なんでしょうね。
書込番号:19187937
1点
セーフティーセンスのブレーキは普通に運転している状態なら必要ありませんね
問題なのは急に体調が悪くなったとき、例えば目眩、最悪気を失った時に安全を確保または
事故を最小限にするためのアイテムかと思いますよ
なので保険会社も事故減少のために割引制度を導入するのでしょう
書込番号:19189102
0点
>うましゃんさん
目眩がしたり気を失ったりしなくても、セーフティセンスは身を守ってくれると思いますよ。
交通事故の原因で最も多いのは追突事故ですから。
それらがめまいや気を失ったことに起因するものばかりではないでしょう。
書込番号:19189255
0点
>お笑い&競馬大好きさん
ありがとうございます。公式サイト見てきましたが10km/h以上と書かれていますね。微妙です…
最近40代半ばに差し掛かり運転していてもドキッとする事が多くなり色々な感覚が鈍ってきているのかなと感じています。
次の車からは安全装置も考えてみたいと思っています。
書込番号:19191014
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
5月の自動車販売ランキングが発表されました。
アクアはまた首位を守りましたね!
『単純に嬉しいです。』
レンタカーや会社のリースが多いと聞きましたが、それでもこの販売台数はすごいと思います。
会社も燃費がいいとはいえ、コストを考えるとヴィッツのが安いのにアクアを営業車に選択するのは、やはりトヨタが広めたハイブリッドの賜物なんでしょうね。
書込番号:18840673 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
そうなんですか。
僕にはそういう感覚は無いですね…
書込番号:18840789
4点
旅行先でレンタカーでトヨタのハイブリッド乗りますが、乗ると
「凄いな〜、伊達にハイブリッド作り付けてないな〜。こりゃ売れるわ。」
と思います。エンジンとモーターの連携の制御がとにかく素晴らしいと思います。
燃費もそうですがフィーリングが、最近のなんちゃってハイブリッドとは異なるもので魅力的です。
書込番号:18841000 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
↑同感です!
セカンドカーにクラウンHVを買いましたが、パワーもあるしたいへん良い車です!
書込番号:18841236 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
数字は嘘を付きませんね。個人的にはデミオにもうちょっと頑張って欲しかったです。
書込番号:18841617 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トヨタのハイブリッドは本当によく出来ていますよね!
モーターもトルクがあるので、街乗りではなんら不満はありません。
制御も緻密ですし、信頼性と言った面でも一日の長だな〜とハイブリッドは思います。
書込番号:18841935 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
皆様色々なコメントありがとうございます。
ここまで連続首位のホームページを見て、つい嬉しくなり投稿しました。
プリウスはプリウスaとの合算らしいですが、アクアとすごい台数の違いですね…。
プリウスはモデル末期ですので逆にすごいとは思いますが。
カローラが順位を上げたのは安全面向上のマイナーチェンジのおかげでしょうか?!
自分の中では新型シャトルと新型デミオがもっと売れて欲しいと思えるランキングでした。
書込番号:18842612 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今年は3月のみNBOXに負けただけです。
今年も年間Vは余裕綽々で間違いないでしょう(^_^)v
来年は…
今年の10月に新型プリウスが発売されますから来年は危ないかも…
書込番号:18857728
0点
>ゴールドマウンテン(金山)さん
コメントありがとうございます。
来年はフルモデルチェンジされた新型プリウスが首位独占でしょうね。
あと新型シエンタ&新型フリードもトップ10にランクインしそうな予感が…。
それでもアクアはトップ10内に死守するでしょう(笑)
書込番号:18866162 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
秋風のアンサーさん、そうでしょうね!
アクアの年間Vは安泰です。
今のプリウス3兄弟のアクア&プリウス&プリウスαもハイブリッドだからではなく、なんだかんだ言ってデザインが好評で売れていますからね。
今年に出る新型プリウスもデザインが受けると良いのですが…デザインが原因で販売延期されています。
2017年の4月の消費税10%になる前に、アクアもプリウスαもフルモデルチェンジですがデザインに大期待しています。
デザインは個性過ぎても売れないし大衆受けと言いますか、最大公約数の方に受け入れられないと駄目ですからね。
いくら進歩や進化の技術力の有る車を出しても、今のように売れなかったら会社としては最悪車の失敗車です。
デザインは難しいですね。
書込番号:18866518
3点
私は、トヨタが首位を取ると、
嬉しいと言うより、ホッとします。
トヨタがこけると、日本経済そのものがヤバいですからね。
もし自分のクルマが 1位を取ったら、
逆に少し寂しく思います。(へそ曲がり?)
このクルマの素晴らしさは、
「 そう簡単には理解できないだろう 」 と思っていたのに
なんだよ。日本中の人が知ってたのね。ガッカリ。
・・・って感じ。(笑
まぁ、
今まで、愛車が販売台数 1位になったことなんて無いですが、
不安材料があるとすれば、デミオでしょうか。
( DJ型になって良さがバレた? )
それでもアクアとフィットがいるから、まぁ大丈夫でしょう。(笑
書込番号:18866662
0点
>ゴールドマウンテン(金山)さん
新型プリウスのPHVはMIRAI風のエクステリアになるそうです。
インテリアはHVもPHVもMIRAIに似た造りらしいです!
(某車雑誌の情報ですが…)
これが売れるかどうかは未知数ですが、なんせプリウスの名前が与えられたからには売れると思います…。
書込番号:18868820 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ぽんぽん船さん
メッセージありがとうございます。
デミオかっこいいですね!鼓動デザイン!
そこで質問なんですが、ぽんぽん船さんがデミオをチョイスした理由を知りたいです。
デミオも十分に人気の大衆車ですので、他人とよく被ると思うのですが…
書込番号:18868875 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
本日ディーラー勤務の友人と新旧の違いについて話をしてきました。
そのなかで、運転席と助手席の窓側吹出し口について。
試乗車のパーツを取り外して検証した所、取付可能という情報が。
但し社員割り購入しても片方で7千円以上するとかで。
ではテールランプは?という話になりましたが、外側形状は同じですが未確認。
値段も不明ということで、後日取りあえず確認してみると言うことになりました。
取り付けられれば、色々面白そうですね。
純正なだけに高そうですが…
0点
窓側吹出し口
インストルメントパネル レジスタASSY
運転席側 55012-52020-C0 \5,940 (税込)
助手席側 55011-52020-C0 \5,940 (税込)
テールランプ
運転席側 81551-52D00 \22,896 (税込)
助手席側 81561-52D00 \22,896 (税込)
G's用テール
運転席側 81551-52D30 \27,864 (税込)
助手席側 81561-52D30 \27,864 (税込)
テールを移植する場合、リヤコンビネーションランプ ソケット & ワイヤSUBーASSYも交換が必要です
81555-52D00 \1,534 (税込)X2
書込番号:18474786
4点
ハイライトセブンさん
情報ありがとうございます。
テール交換で約5万、出せるかどうか…
ちと考えますね。
書込番号:18476271
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
Gにクルーズコントロールがあるので、コネクタは来ているはずなので、ネットなどでスイッチを入手すれば、つけられるかもしれないとの事でした。
そこまで話が具体的に進んでG's契約寸前で大どんでん返し。カローラのハイブリッド車を契約して帰ってきました。
0点
msyktnさん
>マイナーチェンジ後のG'sはクルーズコントロール付きですよ。
そうなんですか?出来ればソースをお願いします。
書込番号:18303270
0点
>そうなんですか?出来ればソースをお願いします。
G'sのベース車両はGグレードなんだし、
Gグレードの装備を見れば聞かずとも分かるでしょ。
Gグレードの装備はトヨタのHPに明記されてるよ。
ソース求めるとか、初心者らしからぬ立ち振る舞いですね。
書込番号:18304482
9点
民の眼さん
申し訳ないが、あなたの言っていることはさっぱりわかりませんな
>ソース求めるとか、初心者らしからぬ立ち振る舞いですね。
初心者は、人のいう事を、根拠もわからずに信用しろという事?
まず、そこのところをもう少し詳しく説明してくれるかな?そういう風習がある地方でもあるの?
>G'sのベース車両はGグレードなんだし、
Gグレードの装備を見れば聞かずとも分かるでしょ。
G'sに、クルーズコントロールがついていると言っている根拠を知りたいのであって
Gグレードにクルーズコントロールがついているとか、G'sのベースがGグレードなんてことはどうでもいい。
「ベース車両のGについているからG'sについているはず」って思いこんでいるのが根拠ならば「ソースは俺の思い込み」って明記してね。
因みに、カローラにしたのでどっちでもいいんだけどね。
書込番号:18305303
2点
上のお二方が、言われる通りみたいですよ!
カタログ見れば、分かります。
ソースって、カタログじゃだめ!?
〉因みに、カローラにしたから…
何故、わざわざスレ立てたのだろう??
どうでもよければ…
書込番号:18305387 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>因みに、カローラにしたのでどっちでもいいんだけどね。
エセ初心者の暇つぶしにつきあった、msyktnさんと民の眼さんに失礼だろう!
書込番号:18305436
10点
らうチャンスさん
>ソースって、カタログじゃだめ!?
「G'sのカタログにクルーズコントロールがあることが記載されている」
というのであれば、十分じゃないですか?
そういうのを示して、初めて「根拠」と言えるのだと思います。
>何故、わざわざスレ立てたのだろう??
どうでもよければ…
せっかくいい情報を提供してくださったのに、これはちょっと子供っぽかったですね(笑)
書込番号:18305449
0点
・「その他の標準装備はベース車両の主要装備一覧表をご覧ください。」
(G's主要装備欄外の注釈より)
・ベースのGグレードにはクルコンは標準装備。
以上、2点からG'sにはクルコンは標準装備という事は想像では無く事実だと思うんだけど。
トヨタのHPに書かれている事が信じられないのなら、
誰の書き込みも信じられない事になっちゃうよ?
逆にクルコンがついていないというソースをお願いしたいですね。
営業マンが言ったのかな?
そうだとしたら、営業マンの思い込みって可能性もあるよね?
思い込みをそのまま信じて、カタログ(HP)を信じないのなら、
ここに書き込んで、信じられる回答が得られると思ってるんですか?
まぁ、とにかくクルコンがついていないというソースをお願いしますね。
こちらもソース提示したんで、そちらも逃げないで是非お願いします。
書込番号:18305475
8点
確かに下のページを見ると、主要装備の一覧表にクルーズコントロールがありません。
http://toyota.jp/aqua/gs/001_p_006/spec/equipment/list/
しかし、下の注釈(*10の下)を見ると、
「その他の標準装備はベース車両の主要装備一覧表をご覧ください。」とあります。
また、上のページで挙げられているのは、ベースグレードとの相違点がほとんどで、一部を除いて共通する装備の説明は省かれているように思います。
従って、特に特記がなければ、ベースグレードのGの標準装備は全て搭載されているはずです。
もし、クルーズコントロールがベースグレードのGに装備されて、G G'sには装備されないのであれば、むしろそちらの方がG'sのページに掲載する必要性が高いと思います。
ディーラーから、「クルーズコントロールは、Gグレードには付きますが、G G'sには付きません。」と説明を受けたのであれば、そちらを信用しますが。
書込番号:18305527 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今年の8月に納車した現行のアクアのGグレードに乗っていますが、細かいところで良くなっていますね♪
クルーズコントロールもやってみたいところですが(^^;
機会があれば、試乗してみます!!しばらく無理そうですけどね。
余談ですが、裏でまたアクアのレビューを書かれている方がいますが、何を強がっているんでしょうかね…。
ほんと、そいつが”近所迷惑”だわぁ。
書込番号:18305800
2点
お客様相談室にрオたらマイナー後はついているってさ。。。
自分はカローラでなく アクアG’sを買い来月中旬に納車の連絡きました。
まあ ついていても なくても くるんでどうでもいいですが。
書込番号:18305857
2点
何かだいぶ盛り上がっているようですね。
民の眼さん
>まぁ、とにかくクルコンがついていないというソースをお願いしますね。
深呼吸をして、落ち着いてからもう一度読見直してもらうと、私が、「G'sにクルーズコントロールが付いていない」
というところにこだわっているのではないことが分かると思うのですがどうですか?
マイナーチェンジが正式に発表になる前に、マイナーチェンジ後のG'sにはクルーズコントロールがつくという噂があったので、付いてくるのだろうと思っていた訳ですよ。
ところが、商談の時に、ディーラーからG'sには装備されないと説明を聞き、あなたの大好きな「価格コム」の自動車比較リストも、クルーズコントロールのところが空欄になっていました。
まあ、価格コムのは第三者のデータだし間違っている可能性もあると思い、情報の確認材料として知りたかったので「出来ればソースをお願いします」と返しているだけであって、あなたのように喧嘩腰で「ついているなら証拠見せてみろよ!」と言って居るわけでは無く確認の材料の提供をお願いしたのです。
ここまでは理解できますか?
そこに「ソース求めるとか、初心者らしからぬ立ち振る舞いですね。」などというとんちんかんなレスが付いたのを
スルーしなかった私が悪かったのですが、つい面白がって煽ってしまい、申し訳なかったと思い、今は反省しています。
佐竹54万石さん
>エセ初心者の暇つぶし・・・
ごめんなさい、何も思いつかないのでスルーします。
こまちん。ミスターさん
>自分はカローラでなく アクアG’sを買い来月中旬に納車の連絡きました。
楽しみですね、
私はあきらめたので羨ましいです。
大事に乗られてください。
民の眼さん
>そちらも逃げないで是非お願いします。
いや、そのご期待に添えません。面倒くさいので、逃げます。
「ソース求めるとか、初心者らしからぬ立ち振る舞いですね。」
の説明が聞けなくて残念ですが退散します。
あとは、有志のかたで楽しんで頂ければ幸いと存じます。
ごきげんよう、さようなら。
書込番号:18306500
0点
ほぼ予想通りのレスで安心しました。
あなたの言うように「どうでもいい事」らしいから、
そっとしておいてあげるのが、せめてもの情けでしょ。
みんなも察してあげてね。
以下、このスレは放置スレでお願いします。
書込番号:18306740 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
アクアの中古車 (全2モデル/8,022物件)
-
- 支払総額
- 93.1万円
- 車両価格
- 84.2万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 11.0万km
-
アクア G GRスポーツ 純正ナビ【NSLN−W68】 Bluetooth バックカメラ ETC プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 純正16インチAW
- 支払総額
- 203.0万円
- 車両価格
- 198.6万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 70.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.9万km
-
アクア X 4WD 純正ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン
- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 195.9万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 71.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
25〜435万円
-
27〜799万円
-
13〜551万円
-
15〜418万円
-
14〜184万円
-
48〜353万円
-
108〜348万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】あ
-
【欲しいものリスト】25
-
【欲しいものリスト】2025年電子レンジ購入候補
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 93.1万円
- 車両価格
- 84.2万円
- 諸費用
- 8.9万円
-
アクア G GRスポーツ 純正ナビ【NSLN−W68】 Bluetooth バックカメラ ETC プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 純正16インチAW
- 支払総額
- 203.0万円
- 車両価格
- 198.6万円
- 諸費用
- 4.4万円
-
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 70.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
-
アクア X 4WD 純正ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン
- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 195.9万円
- 諸費用
- 14.0万円
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 71.8万円
- 諸費用
- 8.0万円















