アクア 2011年モデル
671
アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 27〜554 万円 (6,338物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全138スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 10 | 2012年8月6日 15:11 | |
| 29 | 7 | 2012年8月3日 23:27 | |
| 6 | 5 | 2012年7月29日 07:03 | |
| 30 | 20 | 2012年7月28日 19:41 | |
| 1 | 2 | 2012年7月24日 20:02 | |
| 21 | 5 | 2012年7月23日 21:12 |
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自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
皆様こんばんは
他のペ−ジを見回ったのですが、外観向上や音の変化についてのコメントは見かけます。
しかし私の興味のある燃費については書き込みが余りありません(探し方が悪いのかもしれませんが・・・)。
メ−カ-のペ-ジには10%以上の向上と書かれていますが、実際に装着された方のご意見を伺いたいと思います(私的な感想で結構です)。
よろしくお願いします。
1点
車種は違いますが、PBSマフラー装着中です。
多少誤差はありますが、燃費は謳い文句通り向上(15%超)しましたよ。
元が6km/Lだったのが、7km/Lになった程度ですがw
書込番号:14896209
1点
CBA-CT9Aさんこんばんは
回答ありがとうございます。
アクアで比較ではないのが少し残念ですが同マフラ-は燃費は向上する。・・ということですね。
参考になります。
燃費は条件によっていろいろ変わると思いますが、こちらはどのような場合の比較でしょうか?(通勤、旅行?)また、コンスタントに差は出るんものでしょうか(1回だけの比較?)。
よろしかったらそのあたりもコメント願います。
書込番号:14896454
1点
私が平坦な一般道を走っている限り40〜55%はEV状態です。
アクアやプリウスの場合半分はマフラーとは関係のない電気走行なので効果はあると思いますが単純計算で5%向上ぐらいじゃないでしょうか。
高速道路や上り坂はエンジンが掛かりっぱなしなのでもっと効果は上がるのかな?
書込番号:14896843
0点
かなり私的な意見ですが(汗)
アクア用ガナドールマフラーはご存知のようにセンター2本出しで、正直、その見た目に惚れて装着しました(笑)
装着後の感想ですが、まず音について、今までEVからエンジンの切り替わり時はほとんど判りませんでしたが、このマフラー装着後はハッキリと音の変わりが判ります。(重低音が響く感じです。そんなにうるさくありませんが・・・)
肝心の燃費については、きっちりとデータを取ったわけではありませんが、装着前とほぼ変わらないという印象です。実際はマフラーのサウンドが聞きたくてつい踏み込んでしまい、結果的に燃費悪化になっているかも・・・(爆)
アクアはもともと燃費のいい車ですから、マフラー装着で燃費が・・・(泣) というより、見た目・フィーリング重視でアクアライフを楽しめたらいいと思いますよ〜♪
書込番号:14897622
2点
みなさまおはようございます。
ご意見ありがとうございます。
私自身は、外観や音に関してノ−マルで良いんですが、
良燃費が特徴のアクアの燃費を手軽に伸ばせるならば、試してみたいと思い
質問させていただきました。
残念なことにこのマフラ−は重量はノ−マルより重くなってしまうようなのですが、
装着によって体感できるくらい伸びるのであれば購入したいと思います。
(もちろん適度なエコ運転は心がけます・・)。
もう少し調べてみます。
ありがとうございました。
書込番号:14897779
0点
街乗りエコ運転でほぼ毎日同じ値がでます。
最近は暑くてエアコン使い始めたので、6km/L切りましたがw
書込番号:14897941
0点
燃費向上を期待して装着して、仮に多少の効果があったとしても、費用対効果で考えるとたぶんおそらく絶対に元は取れないでしょう。
ファッションアイテムと捉えた方がいいと思います。
…ていうか、アクアで燃費を意識した運転法なら30km/Lは出そうなのに、まだ足りないんですか?
書込番号:14898578 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
経過観察中さんこんにちは
費用対効果に関しておっしゃることごもっともで私もそう思います。
燃費にこだわる理由は、現在の車の燃費が悪く、通勤使用で頻繁に給油が必要です。
通常時にはさほどわずらわしく感じないのですが、昨年の震災のときに大変な目に合い、
それ以来少しでも燃費(航続距離)を伸ばしたいと思った次第です。
それこそ予算が許せばPHVやEVがほしい所です。
そのようなわけでアクアですが、大メ−カ-が必死に作った低燃費車に5万円くらいの社外マフラ-を装着すると一割以上燃費が向上するのであれば、ぜひ導入したいと考えました。
車が納入されるまであと2ヶ月あります。
もう少し情報を集めてから導入可否を判断したいと思います。
書込番号:14899240
0点
ニン・ニン・ニンさん、レスどうもです。
私は東北地方に住んでいて、昨年の東日本大震災の影響で給油渋滞を目の当たりにしましたので、地震後の3月末に納車されたらプリウスSでは無くなるギリギリまで粘るなんてことはせず、半分か2目盛りくらいまで減ったら給油することにしています。
プリウスは夏場ならばどんな乗り方をしても20km/Lを切ることはないので、タンクに半分残っていれば400km以上は走れることになりますし、もし停電になったとしても数日程度ならば携帯電話の充電など小電力な物の電源としても使えます。
アクアはニン・ニン・ニンさんの今お乗りの車より確実に2倍以上は走れるでしょうから、ガソリンの残量が半分以下になったら給油するようにすれば、今までの給油頻度と同じか減るんじゃないでしょうか。
さらにアクア・プリウスは一般道で約70km/hで走ると感覚的には走行距離の半分はエンジンが停止していますので、エンジンのみを動力源にしている車より燃費向上の効果は少ないと思われます。
まぁ、そのうち装着している方からレスが入るかもしれないので、そちらの意見も参考にして検討してみてください。
書込番号:14902465 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
連投すみません。
文章の表現に誤りがありました。
>さらにアクア・プリウスは一般道で約70km/hで走ると感覚的には走行距離の半分 はエンジンが停止していますので、
↑の「約70km/hで走ると」を「約70km/hまでのスピードで走ると」に訂正いたします。
書込番号:14902803 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
2月にアクアを納車してあまり夜に運転しないことが普通ですが この前に夜に運転する機会があり運転をしたのですがヘッドライトとフォグランプが暗い感じがします。前車は、ヴィッツでしたがもっと明るかった感じがした様に思えます。さすがヴィッツより進化していると思ってLEDのオプションには、しませんでしたが何だかとても気になります。皆さんの感じたことを教えて頂けるとありがたいのですがよろしくお願いいたします。
4点
アクアのハロゲン車は夜間に試乗させてもらいましたが、特にライトが暗いとは
感じませんでしたが・・・
そもそも危険な程ライトが暗い車は発売する許可もされないでしょう。
最近は異常なほど明るくした、眩しいライトの車が多いですが、そんな迷惑な車と
明るさを比較するものではないですよ。
書込番号:14888113
7点
前車のライトがどのタイプだったかで、感じ方が違ってきます。
もし、HIDや高効率ハロゲンバルブ等と比較したら暗く感じると思いますよ。
又、フロジエクタータイプとレフレクタータイプでも、フロジエクタータイプの方は光を拡散せずに集光する為、暗く感じると思います。
書込番号:14888406
4点
プロジェクターですからね。
暗くなって当然です。
法規上は問題ない明るさですが。
書込番号:14888413
1点
最近納車され、朝昼夜かかわらず運転していますが、暗いとは感じません。
2月納車ということは、劣化がはじまったのでしょうか?
感じがする、という表現は曖昧ですね。ディーラーにいって見てもらったら?
書込番号:14888954 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も、最初の夜間運転では、暗く感じました
点灯しているのかどうか、迷ったほどデス。
車体の沈み具合に応じて、ライトの調節をするところがあるので、調節したら、なんとか
改善されました。ケド、暗く感じますねー
書込番号:14889084 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アクアのヘッドライトは、
プロジェクター式ハロゲンランプ ってヤツだからじゃないでようか。
※見た目上のデザインから、 HID か LED なんだと思ってたけど、バルブはハロゲンなんですね。
一般的には、
マルチリフレクター式ハロゲンランプか、
プロジェクター式HID を採用しているクルマが多いと思う。
※ヴィッツもそうですよね。
プロジェクター式ハロゲンランプだと、
実際に少しだけ暗いのかも知れないし、(実用上/法規上、問題ないレベルで)
配光の違いから、暗く感じるだけなのかも知れない。
実際、どうなんでしょうね。
書込番号:14890309
3点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
2月16日に契約して、7月8日に納車になり、現在まで約1000キロ乗りました。グレードはGでMOPはスマートエントリー&排熱回収のみ。色はスーパーホワイトUです。
納車されてから暑い日が続くのと、走行の7割は高速道路で今までもほとんどエアコンを使用していたので、アクアも同じように使用しています。
満タン計測による燃費は23から25キロ位で、同じ1500ccの前車(SX4)の約1.6倍でかなりいいのですが、モード燃費や家内のミライースの燃費(通勤に毎日往復70キロ走ってエアコン使用で28キロ)と比較すると物足りない感じがするのですが、早くから乗られている皆さんの燃費はどのくらい違いますか教えてください。
1点
ゆーけいさん、こんばんは。
私の普段使いですと一番いい時期で21km/l台でしたがエアコン好きの私は18km/l台まで落ちてきました。
ちなみに前に乗っていたプリウスの場合最良で19km/l台、エアコン時期で17km/l台でしたね。
バッテリーの容量がプリウスより小さいので燃費の悪化幅は大きいです。
書込番号:14869479
1点
ゆーけいさん、私はエアコンを使っていないので燃費の低下に関しては何も云えませんか……。
6月中旬からアクアに乗っているので少し解っていることを述べます。
まず、ミライースとの比較ですが、これは全く同じ道でしょうか?
一般道と高速の燃費比較でしたら多分比較に成りません。
私は、毎日88Kmを走っていますが、70%が高規格道です。
前車(フィールダー 1.5X 4WD)は、カタログ値は15Km/Lですが、この時期は
満タン法で20Km/L弱の燃費でした。
アクアに乗り換えても同様にカタログ値を越えられると思っていましたが……。
惨敗でした。結局、高規格道を通る限りは空気の抵抗でガソリンを消費してしまいます。
http://www.maroon.dti.ne.jp/~neo/subs/etc/CarAndWind.html
を参考に高速燃費をシミュレーションした結果を添付致します。
結局、高燃費車は究極までロスを少なくしている為にちょっとした事でも
燃費低下に成るようです。
エアコンも然り、電装品の消費電力でも燃費は低下するようです。
でも、当たりが付くまでは燃費はまだまだ伸びますよ。
それと一般道を走行すると燃費はグッと伸びます。
書込番号:14869546
2点
単純に高速走行ではメーター90〜95km/hで22〜24km/L程度です。
追い越し等で加速すると激減しますので注意。
一般道ではエアコン使用で3km/L程度悪化すると思います。
スレ主の場合はトータル22〜24km/Lで高速7割り程度ですから暴走してなければ
高速で22km/L、一般道27km/L位ですか?適当ですが…
高速走行の場合はエンジンが回り続けていますのでエアコンによるの燃費低下は余りありません。
むしろエアコンだけをとればパワーが食われることがないのでガソリン車より有利だと思います。
仮に上記が概ね近い値ならば、一般道エアコン無しなら普通に走っても30km/Lはいきますよ。
全く根拠のない2ヶ月の経験からですが走行条件によってかなり変わるので一喜一憂する必要はありません。
僕の場合、一般道通勤50km、普段30km/Lですがちょっと気を使うと37km/Lは超えます。
最近暑いからエアコン使用で27km/L位、高速走行で20km/L以下にもなります(笑)
書込番号:14869913
0点
走っている間はそんなに気を付けるほど燃費は悪くならない。むしろ渋滞時にアイドリングが意外と続く(電池が少なくなったときに)方が影響はあるかもな
一番燃費に影響があるのは冬の寒さ3℃を下回ってくると、暖房にエンジンの熱を利用するので燃費の悪化が始まり零下5℃を下回ると普通のがガソリン車のような燃費まで下がるし、エコモードでは暖房が利かなすぎる・・・・フロントガラスの霜がとけない・・・
書込番号:14870004
2点
ゆーけいさん、主題から外れますが、もう一つグラフを出しますね。
厳寒の地でアクアの購入を検討した2月に冷温停止状態からの暖房や燃費が
気になり試乗車を1泊2日お借りしてディーラーから約35Km離れた自宅まで
試乗した時が有ります。
HVの運転などにも慣れていない時の試乗でしたが、22Km/L程度の燃費でした。
気温で−10℃は下回っていましたが……。
アクアを手に入れてからの外気温と燃費をプロットしました。
赤い線は、燃費の予想線です。
冬に試乗した時の燃費はこの予想から上回っています。
そういう意味では冬が楽しみです。
また、暖房の効きは前車より遥かに良いと思いました。
書込番号:14870059
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
平成24年2月に契約をし納車は7月とのことでした。
6月末に7月が近づきますがなんの連絡もなくディーラーに確認をとったところ
「まだ未定です。工場かられんらくがありません。」との返答でした。
8月は盆月になるのでというと7月納車は確実とのこと。
7月に入り連絡があり「7月12日ディーラーに車が入り納車までさらに10日程度必要」とのことでした。
7月24日現在ディーラーに車が入ったのか登録ができたのか?納車がいつなのか?
まだまったく連絡がありません。
ディーラーとはそんなものなのでしょうか?
7月はあと1週間しかありません。
不信が募るばかりです。
0点
再度ディーラーに連絡してみたらどうですか?10日程度の解釈は12日までかもしれないし、連絡忘れかもしれないし…。
書込番号:14852905
2点
私は2月10日に注文し、7月20日に納車しました。
7月3日にナビを決めまして(純正ナビがモデルチェンジのため)、10日までにお金を振り込むよう言われました。振込みも完了し、次に連絡があったのが15日でした。19日以降なら大丈夫と言われたので20日にしましたが、私の場合納車日の連絡があったのが4日前でした。参考になれば幸いです。 長かったけどとても満足しています^^
書込番号:14853132
1点
2月9日に予約して明日7月26日に納車になります。
工場出荷日が決まっても
あっちから全く連絡が無かった為に何度もこちらから連絡をしました。
書込番号:14853490 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
TOYOTAディーラーに連絡不備があるというのはスレで良く見ます。
他情報が欲しいというお気持ちは察しますが、何故皆さんは直接問い合わせをせず、スレ立てを優先させるのかが解りません。
ディーラーの状況は個々に違う訳ですし、自身のお車の事なんですから、私なら気を使わずドンドン問い合わせます。
まぁ節度は必要だと思いますが…。
書込番号:14853820
8点
スレッドを立てて返信を待っている間に、ディーラーに何十回も電話できますね。
書込番号:14855158 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ディーラーに聞けば良いだけの話じゃないの?
書込番号:14855757
4点
2/12に注文を入れて7/28に納車が確定しました。
補助金の書類は先週のうちに発送をさせて補助金センターですでに受理してもらっています。
まだ補助金が確定した訳では無いので安心出来ませんがやることだけはすべてやりました。
補助金が非常に微妙になってきているので早く書類を回してもらった方が良いと思いますよ。
10万円は大きいですからね。。
私もディーラーにガンガン言いましたよ。
書込番号:14856239
0点
スレ主さん 「ディーラーとはそんなものなのでしょうか?」「不信が募るばかりです。」と有りますが、
節度を持って、担当セールスマンと連絡すれば、このような心配なくなる筈です。
相手も人間です、多忙、忘れる等々有ります。
今回は、補助金が打ち切り寸前ですので、ディーラーも連絡の重要性理解している筈です。
それでもだめなら、ディーラの上司にクレームも考えられますが、通常そのようなことはしなくてもと思うのですが、、、、
尚、私は、昨年、行きつけの整備屋からDEMIOの新車購入しましたが、
「生産ラインにはいつ乗る予定」とか、
「現車はまだ来ていませんが、車体番号が来た、登録はいつごろ、、納車はいつです。」
等々督促しなくても連絡くれました。
10年前のモデルチェンジ直後のMOVE購入時もほぼ同じ連絡がありました。
書込番号:14856374
0点
良くある質問で「自分から電話したら負けかなと思ってる」状態ですかね。
書込番号:14856671
2点
私の場合は・・・皆さんの意見を聞かせてください。
12/26に契約しました。
一月に入り車代の納金を言ってきたので内金160万しました。
一月二十日過ぎにヒートシータを追加しました。
七月に入りしびれをきらし連絡をしてみると
「工場の経過も何もわからない」の一点張り。
注文内容の確認をすると二月八日の発注らしい。
でもいまだに納期の時期は未定。
なぜ一か月も発注していないのか?OP付けたら発注やり直しの回答。
納期の質問しても「生産はしているから、いずれは来るでしょう」だそうな。
最後にはK州k本だから工場から遠くて割り当てがありません。らしい。
発注のタイムラグや内金のやり方納期の返答など
詐欺にあった気分です。
皆さんもこんなに我慢しているのでしょうか?
書込番号:14856802
0点
>一月に入り車代の納金を言ってきたので内金160万しました
>「工場の経過も何もわからない」の一点張り。
利子でも取ってやりたい気分になりません???
これで補助金が間に合わないとか言われたら・・・店内で暴れたくなりません???
あまりにも「いい人」過ぎるような・・・・・
書込番号:14857302
0点
なべかつくんさん
別スレを立てた方が良いのでは有りませんか?
160万円を支払われたとのことですが、納期が不明の段階で、あまりにも多額すぎと考えます。
これまで、新車何台も購入しましたが、これほどの多額の内金入れたこと有りません。
万一、契約キャンセル時に発生する費用のみ入金でした。
書込番号:14858951
4点
ジャム7さん
私も同じ経験をしました。工場からデーラーに6/15ごろ車が入ったのに実際納車されたのが、
7/8でした。最後(6月初旬)に注文したドライブレコーダーもまだ付いておらず1ヶ月点検の
お盆休み前ということです。蛇足ですが、エコカー補助金はぎりぎりですね、もう手配されている
と思いますが、多分車番も貰えているはずですので、まだであれば大至急に
書込番号:14861933
0点
それは 気をもまれますね
私は 2月11日契約 今週 7月24日に 無事納車されました^^
ディラ―によつて そんなにも 対応が違うんですね
書込番号:14862212
0点
先日もディーラーにTELしてみてもあやふやな回答。
12/26契約なぜか2/8注文なのに未だ生産もされず
帰ってきた言葉は「九月の最初くらいでしょう?夏休みがあるので生産が落ち込みますのでわかりません」の回答。
あまりに曖昧なので損害賠償か詐欺(160万納金)での法的な事でも起こそうか
考えています。
この口コミを見ていれば街頭する社はわかるはずです。
売れすぎて納車すらわからないなんて・・・
そんな言い訳おかしすぎ。
金欲しさのアクア詐欺としか考えられません。
もう待つこと7ヵ月おかしすぎです。
書込番号:14865134
1点
いつ来るか判らない車を待ち続けるか・・・・
キャンセルをも辞さない覚悟で全額回収を目指して暴れるか・・・・
決断の時では?
良い人過ぎて・・順番を後回しにされているようにも思えます。
書込番号:14865635
0点
>あまりに曖昧なので損害賠償か詐欺(160万納金)での法的な事でも起こそうか
どちらかと言うと・・土日のフェアの時でも狙って家族や友人と連れ立って賑やかに営業妨害する方が楽しいです。
この程度の金額の場合は、法的なことは相手に起こしてもらう方がお得です。
1月に代金を支払ったのに7月末現在で納期未定で返金も無しなのですから、警官呼ばれても少しも怖くありません。
裁判所はもっとお気楽モードでも安心です。
詐欺の被害者として堂々と振舞いましょう!
書込番号:14865655
0点
こんにちは
拝読させていただいているだけのこちらでさえ気が悪くなる対応ですね。
>この口コミを見ていれば街頭する社はわかるはずです。
↑などと書かずに店名、担当セールス等この場に公表されては如何でしょう?
あまりにも小バカにされてますよ!
書込番号:14866327
0点
スレ主さま、皆様、
ご参考までに私の状況をお伝えします。
ネット記事を見る限り、3月中旬契約では、ごく一般的な流れではないかと思っています。
3/11 Sモデル契約
:Toyotaカード入会。その場で内金1万円をカード払いで実施。(内金30万の要求はお断り。)
MOP :ホワイトパール
:サイドエアバッグ
:スマートエントリーパッケージ
:ツーリングパッケージ
:アドバンストディスプレイパッケージ
:予備タイヤ
:クールブルー
DOP :バックカメラ
:フォグランプ
:純正SDカードナビ(iPod接続キット)
:ETC
:スーパーガラスコート
:メンテナンスパスポート
5月GW前 早ければ7月の納車の可能性の連絡あり
7/6 7月登録との連絡あり。納車日は未定。
7/18 印鑑証明、車庫証明等持参 。
お盆と重なるため、納車は8/18あたりと連絡。(残念!)
ナビは新モデルへの変更をはじめとし、DOPの一部を変更。最終価格決定。
244万(値引き額はあえて記載しません)。
7/26 納車は8/18で決定
7/27 振込み(内金の一万差し引いた全額)
7/27 車検証受領。
補助金申請の説明を受け、記入後簡易書留で即日、郵送。
※おそらく、補助金は間に合うだろうとのこと。(約束できませんがという前置きあり)
現在はおそらく岩手→横浜(DOPなどの組み立て)への過程の船便中と思われる?とのこと。
8/18 お盆明けに横浜から都内へ陸送。その後引き渡し予定。
熱意のあるセールスマンさんには、値引き額、また受け取れるか確定ではありませんが、
補助金申請を最短で取り計らい、その他もろもろ感謝しています。
書込番号:14866748
1点
アレ!気付かない内にスレ主さんが入れ替わっている!?
なんて勘違いしてました、申し訳有りません。
↑なべかつくんさんへの返信です。
書込番号:14868402
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
アメリカで販売の prius c にはオプションのアクセサリーに Cargo net があります。
サイズがぴったり合うフォードのネットを持ってるのですが、アクアには取り付けるフックがありません。
カーゴネットを付けておられる方、取り付けフックをどうのようにされているか教えてください。
参考に、toyota usa の写真を添付しておきます。
0点
私も気になっていたのですが、インターネット販売の説明で、こんなのがありました。
▼取り付け
付属のフック2個を車体に取り付け、ネットをフックに引っ掛ける方式ですが、アクアにはフックを取り付けるねじ穴がありませんので、DIYによる加工等が必要と なります。
参考まで。
書込番号:14851307 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こちらも参考までになのですが…
トノカバーの両サイドの台(ベース)にフックが取り付けられています。
mr.yasuさんが提示したカーゴネットの画像をよく見ると
トノカバーが取り付けられています。
なので画像通りに取り付けたい場合はカーゴネット+トノカバーが必要になると思います。
書込番号:14851672
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
アクアにフォグランプとサブウーファーを取り付けようと思うんですがフォグはHIDにしようかLEDにしようか迷ってます(>-<)皆さんはどうされていますか?
あとサブウーファーは取付するときに他のスピーカー等に何かしなくてはならないんですか?
長くなってしまいすみません。
回答よろしくおねがいします。
2点
>フォグはHIDにしようかLEDにしようか迷ってます(>-<)皆さんはどうされていますか?
ハロゲンフォグのHID化は、上方に漏れる光が多くなりフォグとして役に立たなくなるだけで無く、
濃霧でも無い時に点灯させると対向車等にまぶしさを与え、迷惑にしかならないのでこれは止めておきましょう。
フォグは車の直前の数メートル程度(ロービームの手前だけ)を照らすものなので、明るさは
ハロゲンバルブで十分な明るさがあります。
(濃霧でも無いのにHID化したフォグを常時点灯させている車が非常に多く、眩しくて迷惑しています)
バルブだけLEDに替えた場合は、LEDだとハロゲンバルブと発光点の位置が変わり上手く
集光できないので、フォグとしてでは無くデイライトの様にしか使えなくなると思います。
フォグとして問題無く使いたいのなら、ハロゲンバルブのままの方が良いですよ。
書込番号:14816152
4点
下記リンクの通り、いろんな意見が
あるみたいですが、
フォグはノーマルタイプが良いと思います。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000319106/SortID=14764688/
書込番号:14816281 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>あとサブウーファーは取付するときに他のスピーカー等に何かしなくてはならないんですか?
サブウーファーと一口に言ってもパワーアンプ内蔵のタイプとスピーカー単体でBOXを製作等して別体アンプで鳴らすタイプがあります、前者のパワーアンプ内蔵のタイプでしょうか?
サブウーファーを取付けるには信号を何から取るか?、ナビやカーオーディオ本体にサブウーファー用のRCA端子が付いていますか?
付いていない場合はスピーカーの信号線から信号を取り出す必要があります
使っているナビやカーオーディオが純正ならスピーカーの信号線から信号を取り出す方法になると思います。
書込番号:14816811
0点
HID化したフォグ点けて、ヘッドライトを点けてない奴。
調整がずれてて眩しいHIDのヘッドランプを付けた奴。
霧も出てないのにバックフォグ点けてる奴。
困ったもんです。
日本車好きは馬鹿ばっかりになってしまったようです。
書込番号:14822228
13点
>フォグはHIDにしようかLEDにしようか
付けても絶対に点けないで欲しいね。こんなのを付けるのはまさにイモである。
書込番号:14847281
0点
アクアの中古車 (全2モデル/7,932物件)
-
- 支払総額
- 127.3万円
- 車両価格
- 114.6万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.0万km
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アクア Gブラックソフトレザーセレクション 内地AA正規仕入車両 内地ディーラー下取り車両 修復歴無し スマートキー バックカメラ 車検 令和9年2月
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- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.6万km
-
アクア S 禁煙 社外7インチナビ Bluetooth バックカメラ LEDライト オートエアコン リモコンキー ドアバイザー フロアマット ETC
- 支払総額
- 143.8万円
- 車両価格
- 137.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.5万km
-
アクア S 関東仕入 雹害 ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC トヨタセーフティセンス レザーシート アルミ ステアリングスイッチ
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 103.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.1万km
-
アクア G TSS ナビ バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー キーレス プッシュスタート クルーズコントロール オートライト オートエアコン
- 支払総額
- 195.0万円
- 車両価格
- 179.8万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.7万km
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