トヨタ アクア 2011年モデル のクチコミ掲示板

アクアの値引きについて

[ひげおやじ１２３]

ひげおやじ１２３と言います。

アクアの値引きについて情報交換したいので
新規書き込みさせていただきます。

わたしは３月４日に以下仕様で契約しましたが、
みなさん、購入時の値引きはどれくらいでしたでしょうか？
差し支えない方はご返信ください。

仕様：
車名：アクアＳ　
ボディカラー：シルバーメタリック
ＭＯＰ：総額：３２２，３５０円
ＤＯＰ：総額：２９７，３６０円
下取り車：アルファードＭＳ（Ｈ１６年式：走行距離：８０，０００Ｋｍ）
車両本体値引き額：１００，０００円
下取り価格上乗せ：５０，０００円　※車買い取り４社の最高額との比較となります。
の合計：１５０，０００円でした。

その他の実施項目としては、端数カットと納車時ガソリン満タン程度です。

ＭＯＰ，ＤＯＰで総額６２万円も付けているので、ここから１２〜１５万ぐらいは
まけてもらわないといかんとは思いましたが、これまで購入されてきた方々の情報などを
見させてもらうと、本体値引きなし、３万、５万までと言う情報もあり、
まあ、こんなものかとも思いますが、みなさんのご意見をいただければ幸いです。

また、今後、アクアを購入される方々の参考になればと思いますので
みなさん、情報提供のほどよろしくお願い致します。

書込番号：14409428

[zenpaku]

本当かどうか？知りませんが……。
http://www.xn--w8j617g4hkjtgztbw28i.com/toyota/aqua_nebiki.html
と云うのが有りました。

そもそも、納期の長い車ですから契約交渉をしていた時期は、ずっと前なので
その時ベスト値引きで有っても、時間が経てば値引き額は大きくなるのでしょうね。
補助金が間に合わない場合でも、それを補償しますと云うのも体の良い値引きなのでしょうね。

まぁ、ディーラーの方の人間関係を保ちながら自分が納得するしか無いのでしょうね。

書込番号：14409495

[ひげおやじ１２３]

zenpakuさん

早々のご返信ありがとうございます。

zenpakuさんのご紹介いただいたｱﾄﾞﾚｽにあった下取り査定を
正に利用して下取り価格を査定させましたが、下取り車込みで
２５〜２８万円の値引きはなかなか厳しいような・・・
単に下取り査定会社の客引き文言のような気もしますが・・・

zenpakuさん　情報ご提供ありがとうございました。
参考になりました。

また、他の方々のご意見もお待ちしておりますので
よろしくお願い致します。

書込番号：14409646

[くまごろう28]

１月８日注文で、先日やっと４月１７日頃工場出荷という連絡がきました。
この頃は、雑誌などを見ても強気で売って来るので、値引きなしのところを目標３万円なんて出てましたね。

私もひげおやじ１２３さんと同じＳのシルバーメタリックです。
ＭＯＰは半強制のスマエン、ナビレディ、アドバンストの１２８，１００円
ＤＯＰはベーシックナビ、バックガメラ用ガイドキット等１９４，２５０円

私の場合は、平成１６年式のデミオ1.5コ―ジ―（走行21,000km）の下取り額を１０万円と査定されたので、「話にならん！」から商談がはじまりました。
商談期間は２日間。試乗してモーター音が少し気になったものの、ＨＶも悪くないかなと思ったところで値引き交渉開始。
ＤＯＰを値引き材料にしようとしましたが、不思議なほどガードが固く、ＤＯＰサービス相当額を本体値引き額として計上して、５７，０００円引き。
これに、デミオ下取り額を７０，０００円上乗せで、実質１２７，０００円引きとなったところで、これ以上は無理と判断し、注文書に印鑑を押しました。

後日談ですが（１月末頃？）、注文書の中に３６ヶ月メンテナンスパック７０，０００円ってのが隅っこの方に書いてあるのに気づいて、こんなの要らないから外せませんかってお願いしたら、「もうＰＣに入力済みなので変更不可です」とあっさり断られました。
見積書は隅から隅まで見ておかないといけませんね。

書込番号：14409915

[みなみだよ]

メンテナンスパックの￥70,000って高いような気が・・・
HV特有の問題まで含むからかもしれませんが・・・

私がH17にWISHを購入した時にメンテナンスパックをつけて購入しましたが
使い勝手が悪く解約したいと申し出ました。
解約手数料がかかりますよ、と言われましたが構わず解約。
後日なぜか全額が振り込まれていました。
（￥30,000弱ほどのメンテナンスパックだったのですが・・・）

メンテナンスパックが不要なら
解約できると思うのです。
担当者の個人判断任せにせず
店長も含めて交渉してみては？

書込番号：14410032

[zenpaku]

くまごろう28さん、メンテナンスパックは便利な物ですよ。
私は、最初から入れます。ディーラー（系列店）に依って価格が異なりますが、
70,000円はちょっと高い気がします。
それと、後日外せないと云うのも変な気がします。（外したら値引き額が下がる？）
私の場合、納車はまだまだなので、ディーラーに行く度に新車注文書（更新が掛かった）
にサインと印を押している気がします:-p

書込番号：14410049

[やま蘭]

くまごろう28さん、
1月末と言えばまだ車自体もキャンセル出来る時期なのに、PC入力済みの理由でメンテナスパックを外せないのは個人的にはおかしい気がします。

もう一度交渉してみたら良いかと思うのですが。

書込番号：14410142

[磯釣りファン]

アクアの値引きは厳しいのでしょうか。
私は、1月下旬に注文し、ラッキーにも来週にも納車予定です。
1月の頃はかなり強気で、値引きなんか全く聞く耳持たない感じでした。
下取り車が軽自動車で、気持ち50000円という全く話にならなかったので、買取専門で15万円までがんばり、その勢いで交渉したが全くダメでした。
そこで、納車費用や代行手数料を引かせ、オプションのカーナビを社外品でもAB社より安く取り付けるとの約束をさせました。
まあ金額にして、50000円くらいでしょうか。
なんとも強気な商売で羨ましいですね。

書込番号：14410250

[くまごろう28]

＞みなみだよさん
＞zenpakuさん
＞やま蘭さん

アドバイスありがとうございます。
私はカローラ店だったのですが、ネッツ店や他の系列のパックと比べても非常に高いと思いました。そのこともあり、どうして生産の目処も立っていない車のメンテナンスパックを外せないのかと、かなり言いました。
商談の時は調子が良かった営業マンが「契約というものを知っているのか」という趣旨のことを言ってきたので、「約款を１度でも読んでみろ」と言いかけました。（止めましたが。）
どうもそこの店は、営業とメカニックの完全分業体制があるようで（ある意味当然ですが…）、メカニックの分野の値引きはアンタッチャブル的雰囲気を感じました。
これまで、良好な関係だった営業マンなので、「店長を出せ」とはさすがに言い難く、引き下がったという次第です。

書込番号：14410375

[TRDポコ]

私が買ったカローラ店ではメンテパック36ヶ月で8万でしたよ。
今まではもうちょい安かったけどＨＶは高いそうで。
メンテパック入らないで毎回点検頼むともっと高いだろうから入ったけど
解約したら点検しなかったり、他で頼んだりするのですか？

でも、よく考えてみたら今まで6ヶ月点検5000円、12ヶ月点検1万ぐらいだった気がするからボッタくられてる？
なんか交換したりするのかな？
でも、3年ぐらいじゃそんなに交換なんかないだろうし
今まで気にもしなかったけど、なんだか段々腹立ってきたｗ

書込番号：14410844

[みなみだよ]

契約というものを知っているのか・・・

そっくりそのままお返ししたい言葉ですね。
確かに、契約は守らないといけないし
車の契約にクーリングオフがないのも知っているけど
損害金を払うことで、契約解除することはできるはずですから。

契約は双方の合意に基づいてなされるわけで
片方が破棄したいと言っているのだから
合意がその時点でなくなったともいえる。

クーリングオフなら無条件での解除だけど
クーリングオフによる解約じゃなければ
民法709条　故意または過失によって他人の生命財産に損害を与え刃物はこれを賠償する責務を負うに照らし合わせれば
解約によって損害を与えた金額を賠償すれば解約はできるはず。

はっきり言ってその店員は信用できないですよ。

契約がどういうものか知っているのか、と言ってきた時点で良好な関係は切れた、と言ってもいいような気がする。

ここまで書くと、周りから、あんまりあおるなと言われそうだけど・・・

書込番号：14410932

[335i.f355]

＞どうもそこの店は、営業とメカニックの完全分業体制があるようで（ある意味当然ですが…）、メカニックの分野の値引きはアンタッチャブル的雰囲気を感じました。

メカニックとの分業云々は関係無く、単にセールスの成績が下がるから嫌がっているだけですね・・・

メンテナンスパックの存在意義は、顧客の囲い込みです。

新車販売の台数も利益率も下がり続ける一方で、メンテナンスの利益率は今でも40％-50%とボロ儲けですから、当然全メーカーのディーラーがメンテナンスパックの押し売りに力を入れています。


勧められるままにメンテナンスパックやら割高なＤＯＰを購入しつつ、諸費用カットや満タン納車で交渉上手を気取っているような客は、セールスから見れば典型的な「ちょろい客」ででしょうね・・・

書込番号：14410934

[niyanko]

私はグレードGですが、MOPが180,000円とDOPが32,500円で10万円の値引きです。これは車本体とオプション込みの値引きとのことです。
あんしんパスポート（点検・オイル交換等だったと思います）は当初26,000円計上していましたが、断りました。
10年乗った下取り車はディーラーでは40万円＋リサイクル料金でしたが、下取車査定料が5,250円が必要でした。これらの金額に不満でしたので近くの買い取り専門会社で54万で売却しました。
従ってディーラーに下取り車を差し出しても、更に10万円アップとはならなかったと思います。
値引きの本音は簡単に提示しません。購入決定となってやっと10万円の金額が明らかになりました。手の内を見せることにより、家電のように他店との競合を嫌っておりました。

書込番号：14411202

[何も言えねえ]

昨日契約書にサインしてきました。

仕様：
車名：アクアＳ
ボディカラー：赤
ＭＯＰ：総額：74,550円
ＤＯＰ：総額：70,770円
下取り車：セリカ（H８年式：走行距離：５０，０００Ｋｍ）
下取り価格上乗せ：２７，８００円　※買い取り業者の見積もりは0円。
これ以外の値引きは、１００,０００円でした。

あとは、持ち込んだETCとカーステレオを無料で取り付けてもらいます。
エコカー補助金保証も付けてもらってます。

車購入初体験、値段交渉苦手の割には、まあまあよかったかなと思ってます。
担当者さんの「今日、契約いただけるなら限界まで頑張ります！」「ちょっと店長と相談してきます！」などの発言を鵜呑みにしてホクホクしております。

納車時ガソリン満タンというのもあるんですね。交渉してみようっと。

勉強になります。

書込番号：14411207

[ムーンサルト720]

私もアクア納車待ちですが、メンテナンスパッケージ63000円です。ネッツですが。
5年間の6ヵ月点検、12ヵ月点検、1回目の車検時の整備代が入っています。
HPを見ると9万円くらいお得と書いてありますが、どうでしょう(笑)
個人的にはその都度、整備代を支払わなくて済むので気に入っています。
ちなみに、今のヴィッツ(購入後2年)を下取りに出すのですが、未経過分(3年分)のメンテナンスパッケージ代は精算で戻って来るそうです。
参考まで。

書込番号：14411391　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶーちゃんです]

初めて投稿します。

私は３月初旬に以下内容で契約しました。

車名：アクアＳ　
ボディカラー：ライムホワイトパール
ＭＯＰ：総額：１１０,０００円
ＤＯＰ：総額：４８０,０００円
値引き額　　：１９０,０００円
契約店　　　：ネッツ

ＤＯＰはナビ,エアロ,コーティング、メンテパック等がメインです。
下取車は当初０円(Ｈ１３年式、走行距離９５,０００km）査定でしたが、
値引き額に含めるという形で１０,００００円程つけてもらいました。

メンテパックは皆さんと比べて高くて、１００,０００円もします。
内容は３年目の車検まで(法定費用除く)の点検・整備費用です。
よっぽど良いオイルでも使ってもらわないと、割高ですね(^^;

ナビは社外品を付けようと考えていましたが「割引額が下がります」、
「メンテパックは外せません」と営業さんに言われ、それで契約しました。
もう少し粘ってみればと、少し後悔しています。
お店側からみれば、簡単なお客さんだったかもしれないですね・・・

残価設定ローンは、強力にプッシュされましたが断りました。

書込番号：14411707

[そこは]

メンテナンスパックですが、営業成績と売上に関わるので(個人と店の成績両方に関わる)
付けるか、付けないか、もしくはどのグレードの物を付けるかで値引出来る金額が変わります。
DOPを多く付けると値引きの総額が増えるのと同じ理論です。
だから、「メンテナンスパック辞めるけど値引はそのままでねw 」というお客さんには対応出来ません。

値引の総額しか見ないで値切ってくる客に対応するために、初めての見積もりから入れてある事が多いです。
◯◯は10万値引してもらったのに俺は〜 ってゴリ押しの人の対処ですね。

実はローンにも通用する話で、組まないより組んだ方が値引が大きくできます。
「ローン組んだらローンの利息以上に値引出来ますか?」
と最後に言うと利息+オマケ程度を値引してくれます。
ローン会社からキックバックでもあるんですかね?
もちろん利息が激安で済むローンの組み方になるので、元々一括で払えるレベルの人じゃないと無理ですが。

書込番号：14412215

[kira-asu]

我が家は、２月の末に契約しました。

下取り車有りですが、事実上0円。
切りよく約１０万円切れるほどの値引きでした。
ローンを組むので、年利率を２%下げてもらいましたよ。

書込番号：14412238　スマートフォンサイトからの書き込み

[A_ki]

ひげおやじ１２３さん

初めまして、このような車の値引きはとても難しいのでしょうね。
値引き額１０万円出せたのだから良いのじゃないでしょうか。
ディーラーの雰囲気とか、自分で納得できたのなら良いと思います。

お聞きしたいのですが、納車はどの位の日数を要する物でしょうか。
お分かりでしたら教えて下さい。

書込番号：14412558

[泉海楽]

ムーンサルト720さん

向こう5年間の半年ごとの点検費用と、初回車検費用のセットで63,000円とは大変お得ですね。

書込番号：14413868

[ムーンサルト720]

泉海楽さん

私も皆さんの書き込みを見て、「あれっ？3年だったっけ？」と不安になり、再確認したら、やはり5年でした。
地域やお店によってこんなにも違うんですね。

書込番号：14415382　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひげおやじ１２３]

みなさま、さまざまなご意見、ご返信ありがとうございます。
みなさまのご意見がアクアを新規購入される方々の参考になれば幸いです。

くまごろう２８さん
わたしもメンテナンスパックは含まれていましたが、
３３，５９０円でしたよ。
３年保証分のようですが、各回に支払うよりも
ちょっとお得なようなので内容を確認した上で削らず残しました。
７０，０００円は少々高すぎると思われますので内容をご確認された方が
よろしいかと思います。

335i.f355さん
メンテナンスの利益率は今でも40％-50%とボロ儲けなんですか。
いやー知りませんでした。
ということは、335i.355さんはメンテナンスは半額値引きさせてはるんですよね。
それともメンテナンスはご自身でなさってはる？
いずれにしても情報提供ありがとうございます。
「ちょろい客」ですので大変勉強になりました。
また、ご参考まで335i.f355さんのお車のお値引きはどのくらいにしはったんですか？
差支えなかったらいろいろと教えてください。

A kiさん
わたしは、３月４日に契約して注文書上の希望納期は５月１５日となってましたので
２か月ちょっと（７２日）ということになりますね。
このとおり納車されるとはちょっと考えづらいですが、メーカーも増産体制を取るようなので
納期はこれから徐々に短くなってくると思われます。

以上、みなさま、いろいろと情報ご提供ありがとうございます。

また、お手数でなければ、引き続き情報提供のほどよろしくお願い致します。

書込番号：14416294

[しゅがあ]

なんかメンテナンスパックの話になってますが、
私も37850円というメンテナンスパックの項目が有り、
詳細を全く説明受けてないので、問い合わせ中です。

今更外せとは言いませんが、うっかりパック内に含まれるサービスを他店で受けてしまったら、
丸損ですからね。

ちなみに1月契約で値引きは本体0でオプション-2万円だけでした。
後から追加の純正品やら社外品やらの取付代を誤魔化して頂く予定なので。

書込番号：14416994

[Diamond Dreams]

先日、アクアGがやっと納入されました。楽しく快適です。

　ところで、メンテナンスパックが話題になっています。
　私もアクア購入検討の際、販社４社に見積もりを取りましたが
黙っていれば、勝手に含む場合が多いようです。

注意点として
・販社によって、パック内容は微妙に違い、内容の比較は自分でする必要がある
（中には、ハイブリッド専用のパックがあり、割高に設定してあるものもある。
現実には、ハイブリッド点検は無料でメーカ保障があるので、普通のパックで
かまわない）
・諸経費のような扱いで、記入してあるので気づかない場合がある
・販社の中には、多くの種類のパックがあり、もし付けるならよく検討したほうが良い
・車検まで含めて３年パック６万程度。すべて、メンテパックを受ければ、同じ
ディーラーで買い替えの際、値引き券になる場合がある。

保障延長の「保障がつくしプラン」をつけた場合は、メンテパックにしておいた
ほうが、確実だと思います。私もこのパターンです。

まあ、値引きが少ない車ですので、「納車費用」「車庫証明」「納車ガソリン」
「下取り諸費用」「メンテパック」などは節約対象だと思います。

書込番号：14417135

[やま蘭]

私の場合1月14日の契約ですが参考になればと思います。

グレード:G
MOP: 96,000円
DOP:110,000円
下取り車:プリウスS(H22:走行距離10500km)

車両本体値引き:41,000円
DOP値引き :50,000円(op5万円サービスキャンペーン)
下取り額 :1,520,000円(買取店と比べても悪くなかったので)

プリウス購入時からお付き合いのセールスマン、プリウスの時は市内5店舗を廻り人柄で選んだ方でしたので今回は1店のみで交渉。

今話題のメンテナンスパックですがプリウスの時疑問に思い外してもらったのですが、今回は見積もりの段階から外してくれていましたし、希望ナンバーもサービス(確かお金がかかるはず?)してくれたので満足しています。

1月という発売初期の交渉で既に納車されているケースなので良しとしています。
北海道は4WDの人気が高いため全国に比べると売れていないらしいです。

書込番号：14418029

[ひげおやじ１２３]

ひげおやじ１２３です。

本日(４月１５日)、契約(３月４日)してから１ヶ月強が経過したので
納車までの状況をディーラーへ確認しに行きました。

その結果、当初の納車希望日(５月１５日)からは大幅に遅れるとのことで
納車時期はおおよそで７月中とのことでした。

メーカーへの注文書には急いでもらうために早め(標準工期？)の希望納期を
記入しているそうですが、実際のところは契約してから４ヶ月以上かかりそうです。
本サイトの情報からしても「３月契約で５月納車はあり得ないよな。」とは
思っていましたが、まだ、３ヶ月も先かと思うと「長いなぁ〜」と感じておりますが、
みなさんのアクアに関する情報を拝見させていただいたり、アクセサリー類を
あれこれ考えたりして、気長に待つようにします。

早く来い来い、アクア君。

ではまた、新しい情報が入手できたらアップしていきます。

書込番号：14439968

[o松]

こんばんわ。
当方、東北地区ですが２月８日契約です。契約時には７月末と言われましたが先日、話する機会があったので納期について聞いたら、もしかすると６月末になるかもしれないと言われましたが、期待はしないでくださいと言われました。元々７月ぐらいの納車が希望だったので。気長に待ちます。値引きはグレードＧ・メーカーＯＰ　269850円・ディーラーＯＰ　７５８６１０円です。合計値引きは３万です。購入の際値引き交渉は一切しませんでしたが、３万値引きますと、言われました。

書込番号：14444921

アクア

[ビートピット]

２月中旬にアクア納車されました。
オプショントラブルがあったため、ディラーで試乗アクアを代車で借りて
以外なことがわかり、現在ディラーで調査の為入院中です。
あまりにももたつくアクアで返品したいくらいです。試乗車は文句なしです。

はじめてのハイブリットでエコカーなので、出足の加速とか、待ち乗りキビキビ感は
こんなもんかと思ってましたが、試乗車に乗ったら別次元の車と思うぐらい
トルクがあるのです。加速も良いし、燃費もいいのです。
私の感覚的問題かと思い何回も乗り比べても結果は同じでした。
ディラーの人も乗り比べて、こんなにも差があるのかと思うほどです。
もちろんアクセル思い切り踏めばそれなりの走りをします。
軽いアクセルワークができないのです。試乗車はちょっとアクセル踏むだけで加速します。
エコモード、ノーマルモード、エンジン冷えた状態、暖めた状態でも結果同じです。
違いは試乗車はすぐに電池がフル充電の１個手前まで充電されますが、私のアクアは
半分強くらいがいっぱいで、相当な下り坂が続かないとフル手前１メモリまでいきません。
ちなみに私のアクアは1400Km試乗車800kmです。
試乗車は一週間で100kmくらい乗り比べました。

駆動電池の品質の違いか？モーターアシストが上手く働いていないことが原因？
トヨタお客様相談室にも一報入れました。

これはどうゆうことでしょうか？皆さん納車された車と試乗車との比較ができなければ
このようなことは、わかりませんよね。加速が悪く同じ境遇の方はいないでしょうか？

書込番号：14359546

[mr.yasu]

運が悪かったですね。
機会物、当たり外れもある・・・・・ハッハッハ。
そのためのメーカー保証が付いてますから、納得が出来るまで調整・整備をして貰いましょう。
その間、アクアの代車ならよろしいのでは（笑）。

書込番号：14359789

[tyu-san]

＞相当な下り坂が続かないとフル手前１メモリまでいきません

私のアクアは満充電（メモリ一杯）になります、普通の走行ではどんなに頑張っても１メモリ残して満充電にはなりません。

ただ、出足はカッタルイです・・・。アクセル踏み込めばエンジン音がかなり大きくなり加速もします。

へぇ〜試乗車は軽くアクセル踏んだだけでグンと前へ行きますか・・・

俺のアクアも心配になってきた・・・

しかしたしか試乗車も同じような感覚がありました、もう一度購入ディーラーにて確認してきたいと思います。

その出足の良いアクア乗ってみたい！どこの営業所ですか？近ければ確認したいです！

書込番号：14359793

[りょう＠はやぶさ]

試乗車だけの特殊チューンとかあるんじゃないですか？まぁたとえあったとしても店は絶対認めないでしょうけど。
もしくは、比較的荒っぽいアクセルワークをされる試乗車だから、加速が良い方向にコンピュータが学習したとか。

他のディーラーで他の試乗車も試してみてはどうでしょうか。

書込番号：14360260

[ふーちゃん777]

自分も↓に記事かきましたが
試乗車が本当に重く、自分の車は軽く加速
します。体感的には別ですが、アクセルの反応だけで
実は加速は変わらないのでは？と言われタイムを測る事に
確かにたいしたタイムの違いはないのですが,
試乗車は重くもったり感は強いです。
やはり新車なので最初から思い切りアクセル踏まないから？
コンピュータが学習してそうなった？
自分は最初から踏みまくり加速させてたから？
実際は解りませんが、あまりにも加速の体感違うと言う人
が多いのでメーカーも調べた方が良いのでは？と思うのですが・・

書込番号：14360570

[633爆撃隊]

そこまで違いが分かるほどですと、学習の結果なども有るかと思いますが
ファームウェアのバージョンによっっては色々違うのかもしれませんね。
一回コンピューターリセットして貰うとか…というのは買ったばかりだし無駄かな？

書込番号：14360649

[セスナ175]

あたりはずれという表現で一蹴してしまうあたり、昭和世代を感じますね〜

しかしこれはバラつきでもなければFWのVer違いでもなんでもない。
これがこのクルマの実力に他ならない。。。と思います。

本日我が家にも納車されましたが「こんなに加速鈍かったっけ？」と思うほどやっぱり
鈍い。まあ、格的には1300ccクラスと思えば相応でしょうか。

でもHVって静かなイメージがあったんでちょっとがっかり。わかってはいたことなんですけど。。

書込番号：14361149

[やま蘭]

試乗時は、まぁプリウス並ですかねって思ったのですが納車された車は少し印象が違いました。

プリウス30型からの乗り換えですが、ノーマルモードでプリウスのパワーモード並の感覚です。
通常モードだと反応が良すぎてEV領域を維持するのが難しいのでプリウスではほとんど使わなかったecoモードで運転をしています。

確かに違う感じがしたのですが試乗時は80kgのセールス氏が隣りに乗っていたからだろうと思い込んでいたのですがそれだけじゃないよう気もしてきました。

書込番号：14361739

[セスナ175]

ネットを検索するとプリウスにあるの0-100加速は11秒くらいとあります。 早いのかと思ったらスモールカーよりは早いというだけ。 FitHVより遅いというのは意外でした。

あんなにあるモータートルクは一体どこに消えた？笑

書込番号：14362208

[TeamOyabaka]

アクアではありませんが、1998年1月登録の初期も初期のプリウスをまだ現役でオヤジが所有しております。（HV歴14年）
トヨタでも実験的な車だったようで、不具合が結構ありましたが無償修理だったこともしばしばありました。
その不具合の一つに、停車中でもなかなかエンジンがストップしないことがあり、確か無償でコンピューターを交換してもらったことがありましたよ。
まっ、あれから14年も経って改良されていると思うので、今回のアクアの件がそれに当てはまるかはわかりませんが、参考までに。
ちなみにうちのアクアも加速はモサ〜としている様に感じますが、EV走行する時間が長いし燃費重視なセッティングのように感じます。

プリウスではガス欠させたこともありましたが、バッテリーの残量があればモーターだけで走行しましたよ。
速度は自転車より遅いけど、モータートルクがあるので坂もグイグイ登りました。
(IMAでは出来ない芸当)

書込番号：14366591

[黒猫ごんた]

トヨタのホームページの『アクア　今すぐ知りたい運転操作ガイド』を見ていたら、「駆動用バッテリーの充電量が少なくなると、加速が鈍くなるが、充電されると元に戻る・・・」みたいな説明がありました。
アクアの加速を「速い」と感じたり、「遅い」と感じたりする原因のひとつではないでしょうか？
ビートピット さんの車の不具合は、やはりバッテリー周りがくさいと思います。

書込番号：14376484

アクアのドアスピーカーについて

[S.D.K]

社外品のに交換したいのですが車がまだ納車待ちで純正ドアスピーカーの大きさって前後共、16
〜17センチくらいですか？
もし知ってらっしゃる方、既に社外スピーカーに交換 された方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします（＾＿−）≡★

書込番号：14365212　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

↓が参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/note/33/unit.aspx

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/partsreview/

書込番号：14365261

[Ken4555]

アクアの取り付け情報は、こちらを参考にされれば、良いかと思います。http://www.alpine.co.jp/support/fitting/
フロント・リアとも１７ｃｍインナーバッフルのようですね。

書込番号：14365306

[ＡＳ−Ｐ]

純正はフロント１５ｃｍ、リア１４ｃｍだったような。
まあ純正１７ｃｍはクラウンクラスで無いと装備されないよ。
カムリ級で１６だし。

バッフル付けて始めて１７ｃｍが装着可能。

書込番号：14366502

[amohiya]

アクアのオプション工場装着６スピーカーの場合です。
フロントドア左右下部16�p、定格22W、最大44W
ツイーター、フロントドア左右上部2.5�p、定格20W最大40W
リヤスピーカー、リヤドアトリム左右16�p、定格22W,最大44W
となっています。

書込番号：14366966

[しゅがあ]

ドアスピーカーは前後共トヨタ車対応の一般的な16〜17センチが取付可能です。
純正スピーカーがリベット止めしてあるため、取外しに6�o程度のドリルが必要です。
取付には市販バッフルボードが必要です。

後はお好みで。

書込番号：14367030

[S.D.K]

皆様の貴重なご意見参考になりました。ありがとうございました(^_^)
ちなみに旧型ヴィッツの時で純正ドアスピーカー16センチで社外品は16〜17センチまで取り付け可能でした。

書込番号：14371526　スマートフォンサイトからの書き込み

アクアのダウンサスについて

[S.D.K]

アクアのツーリングパッケージで社外品のダウンサス付けられるのでしょうか？また既に付けられた方はいらっしゃいますか？
純正オプションカタログのモデリスタのダウンサスはツーリングパッケージ除くって書いてたのが気になってまして標準車とツーリングパッケージはスプリングのみが違うのか知ってる方いらっしゃいましたらお願いいたします。

書込番号：14362526　スマートフォンサイトからの書き込み

[すーぱーりょうでらっくす]

リアが専用サスですので、サスの規格違いで取り付け不可になっているものと思います。
元々がゴツゴツ感がある硬めのサスが取り付けてありますからね。

書込番号：14362711

[ささいち]

車高は同じですから・・少なくともダンパーは別仕様でしょう。
スプリングは共通かもしれません。
試乗した感じでは、強化ダンパーが入っているようです。

まだ、社外品メーカーも実車検討はまだ（テイン）、或いは標準仕様だけ（タナベ）のようですから・・もう少し時間が必要でしょう。

書込番号：14362722

[S.D.K]

ささいちさん、すーぱーりょうでらっくすさんありがとうございました。参考になりましたヽ(´▽｀)/

書込番号：14363525　スマートフォンサイトからの書き込み

前席ヘッドレストの上下動について

[おじさんNo.99]

アクアにするかFitハイブリッドにするか迷っている者です。
前席ヘッドレストがユニークな形状なのですが、中の2本のシャフトに引っ掛ける小物は
使えるのでしょうか？ つまり、上下するのか知りたいです。
試乗したディーラーで聞くのを忘れ、そこが水曜は休みのためご存知の方に
お尋ねいたします。

書込番号：14321837

[流星１０４]

こんばんは

下記主要装備には、

フロントヘッドレスト　
[Ｇ　上下調整式] 　
[Ｓ　上下調整式] 　
[Ｌ　シートバック一体式]

と、記載されています。
http://toyota.jp/aqua/001_p_001/spec/equipment/list/index.html

ご参考まで

書込番号：14321927

[zenpaku]

おじさんNo.99さん、私は今の車で使っているハンガー（運転席のヘッドレストの
根本に取り付けるタイプ）をアクアに移設したいとリクエストしたら問題無く
付きますよとディーラーの方が云っていました。
なので安心しているのですが、アクアのヘッドレストって特殊なのですか？
気が付かなかった。

書込番号：14322239

[amohiya]

アクアのGとSのフロントヘッドレストは上下調整できます(Lグレードのみシートバック一体型）
ヘッドレスト部分を引き上げると約10�p位2本のシャフトが露出しますので小物を引っ掛けられます。
上に約10�p位引き上げるとヘッドレストが天井部分に当たりますので引き抜くのにはリクライニングさせてからですね。

書込番号：14323067

[おじさんNo.99]

皆さん、早速の回答ありがとうございます。

Lグレードが固定式で形状が似ているので、角度は変えられても上下動は出来ないかもと
心配していました。また、抜けるのであれば、フルフラットは無理でもシートアレンジの
使い勝手はありそうですね。
リアシートが指定席の家内が一番気に入らないのが、目の前に大きく鎮座してしまうヘッド
レストです。邪魔だし形が気持ち悪いと言っています。また、リアの広さや支払総額から
Fitハイブリッドにしてと言っています。主たる運転手である私は、渋滞でも燃費や
エアコンのON-OFFを気にしないでいいアクアがいいのですが。。。もう数日バトルですね。

書込番号：14323240

[テツてつ鉄五郎]

トータル性能ならフィットハイブリッドだと思いますが、車なんて所詮は自己満足ですから、後悔しないように決めてください。

でも、奥様の意見って大きいですよね。我が家なんてプリウスに試乗して『何これ、前も後ろも見えないじゃん。これはダメ。』でプリウスは秒殺されました。という具合でしたから、アクアは比較の対象にもなりませんでした。

書込番号：14331171　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさんNo.99]

結局、アクアの購入契約を今日しました。
一年前の購入・日常使用のみ・子供が大きいと言った事であれば
間違いなくFitだったのですが、それらがなく、通勤だけで月に
2000km乗り渋滞もあるため、私の希望を通しました。
実際に使ってみて、良い車を買ったと思えることを期待しています。

書込番号：14344753

ローダウン

[teemi]

納車はまだなんですが、納車後そうそうにローダウンして１７ＩＮＴに足回りを交換しようと思ってます。トヨタＯＰでモデリスタのダウンスプリングって乗り心地どうなのか？交換された方感想教えて下さい。

書込番号：14269566

[ささいち]

乗り心地は、ダウンスプリング交換時よりも・・インチアップで低下します。

乗り心地が悪化することを行うのですから・・それなりの覚悟をすべきです。
見た目は良くなります。

書込番号：14270130

[よしくん65059]

アクア納車し2週間経ちました。
TRDサスペンションを組んでありますが,乗り心地は問題ありません。
純正より当然,硬くなっていると思いますが,気になる程ではない。
嫁さんも乗っていますが,苦情はありません。
ふわふわ感は無く,コーナリングも快適です。お勧めします。
必要以上にダウンさせたくなかったので,2cm程度のダウンで丁度良く
見た目もかっこ良くなり,視線を感じて走っています。

追伸:今週中にハロゲンからHIDに交換予定です。

書込番号：14274527

[Ａさとちゃん]

私も納車待ちで、納車早々に車高調で４０ｍｍ位のローダウンを考えてます。

今現在各メーカーから出ているアクアのパーツが少ないのでギリギリまで待って、注文したいと考えてます。
今ならＲＳ−Ｒ・クスコ・タナベで何種類か出てますので、一度ホームページで特徴を比べてみてはいかがでしょう。
4月中にはほとんど各社が出揃うと思いますよ。

各メーカーがアクアの納車待ちに時間が掛かって、モニターが少ないのが遅れに繋がってるってパーツ屋さんが言ってました。

アクアの注文台数から言って、待てば待つほどいろんなパーツが出て来そうですね。


納車待ちの勉強時間が一番楽しい時間ですよ！

書込番号：14283006

[フォトンベルト]

まずは、ノーマルをジックリ味わう方がいいと思います。

ダウンサス交換は、多くの場合、ストローク減少による突き上げ、特有の細かい揺れ(ピッチング)、線間密着の異音などに悩まされます。

各社パーツが出るまで待たれては？

車高調なら、

テイン

オーリンズ

クァンタム


ダウンサスなら、

エスペリア

スポルトマッキ


辺りでしょうか？

書込番号：14283183

[ルビアン]

こんばんは
2月14日納車で納車時に
モデリスタにマフラー交換して大人しく
１６インチ社外アルミにRS-RのBEST入れて
車高調40mm落としています。
路面はよく拾う感じがしますがコーナーは
抜群です。価格は出始めで安くはなかったですが
試乗に来られたお客様が展示車と見比べて低さに
驚かれていました。
余裕が有れば車高調をお薦めします。

書込番号：14283987

[ニャキー]

こんばんわ
モデリスタのマフラーですが音質、音量はどんなものですか。
モデリスタのエアロ取り付けましたが、マフラーがまだだもので。

書込番号：14289425

[teemi]

皆さんご意見ありがとうございます。とりあえずはノーマルで乗り心地を確認してから交換します。ルビアンさんＲＳ−Ｒの４０ｍｍでフロントスポイラー下に付いてある空気抵抗の（部品名忘れた）チンスポみたいなパーツ大丈夫ですかね？

書込番号：14291735

[ルビアン]

ニャキーさんteremiさん はじめまして

スポーツマフラーは取り付けたDさんも、試乗来場者さんも
結構聞き惚れておられました。
但し空吹かしは不可能な為、本人は走行中にしか聞けませんが
良い感じです。若かりし頃のS20、L20のデュアルマフラーとは
行きませんが。
でもリアスポイラー装着したら、どのタイプにしろマフラー
交換はスタイル的に必然では?

Fスポイラーはボディカラーがライムホワイトなので上品さを
出す為にモデリスタver1にしました。

メッキopを上手に使い、ホイールもシルバーの艶消しとミラー
カットで見栄えは結構良い仕上がりで注目度高いですよ。

書込番号：14298700

[ニャキー]

ルビアンさん貴重なご意見ありがとうございます。
モデリスタのマフラーもなかなかいいみたいですね。
音質の件ですが、車内にこもる音質ですか、それともまったく車内マフラー音が入ってこないのですか。
社外品マフラーもものうち、各メーカーからでるでしょう。
もう少し様子を見て、決めたいと思います。

書込番号：14304302