アクア 2011年モデル
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アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 27〜554 万円 (6,412物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全516スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 101 | 26 | 2021年9月13日 04:50 | |
| 59 | 16 | 2021年7月19日 06:25 | |
| 22 | 12 | 2021年7月19日 20:45 | |
| 16 | 4 | 2021年3月14日 15:25 | |
| 170 | 11 | 2021年3月8日 21:07 | |
| 87 | 9 | 2021年3月3日 09:22 |
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自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
とりあえず質素さんからの情報は?。
書込番号:24198670 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
2件の値引きと5年後の残価率ですが
値引き五万円、残価26%
値引き十万円、残価29%
販売会社によって違いがありそうなので、下取り車の扱いも悩みどころかと。
書込番号:24198713 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
Zグレード
オプションは、ナビ、合皮シート、パール塗装のみです。
書込番号:24198768 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>質素さん
グレードの他、駆動方式。
ナビは何をつけたのか?
ディーラーでのローンの有無、
有りなら普通のローンなのか残価設定なのか?
それで金利や残価率。
そして車両価格とオプション金額に対しての値引き額。
スレ主さんからの情報がかなり不足してるけど…
書込番号:24198978 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
買った後で他人の値引きは聞かん方がいいよ。
書込番号:24199027 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
エントリーナビキット 値引は、端数切り、支払いは、一括です。
書込番号:24199035 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
端数切りって…
数百円だけでも端数。
9000円位も端数。
何百何十一万円や二万円なら、その一万二万も端数とする人もいます。
スレ主さんの情報じゃ、情報の交換もできませんよ。
書込番号:24199251 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
来週契約をしようと思っています。
ZグレードにMOP22万、DOP23万
を付けまして総額約302万となります。
交渉第一段階で277万迄来ました。
何とか端数の単位が切り捨てて貰えたら
印鑑押そうと思います。
書込番号:24199701 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
来週、御報告楽しみにしてます(^^)
車両だけで普通は、3〜5ほど OP含めて総額いくらの値引かですよねぇ。
書込番号:24199706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>鱧鍋最高!さん
満足いく条件になればいいですが、条件に固執して初期納車枠外すと納期は長引きそうです。
10.5モニターが半導体の影響を大きく受けると私は聞きました。
書込番号:24200207 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうみたいですね(・・;)
今週末に勝負を掛けて契約をしようとは
思っています。
書込番号:24200538 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
土曜日にZグレード&Pホワイトパール
色にて契約をしました。
MOP約26万(16インチup、TTAP他)
付属OP約26万を含みまして、最終総額
306万→支払額276万で契約をしました。
コンパクトカーとして安全運転に対する
設備が増えて車体価格も年々上がってい
わだ感じますが、フルモデルチェンジを
買う事で長い期間同型を乗れるメリット
はあるのかなと感じています。
どの新車も究極にユーザーを100%満足
させるものは無くメーカーにとっては
永遠のテーマだと思います。
書込番号:24211582 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おめでとうございます(^^)
わたしは、8月初旬に納車予定です
書込番号:24212038 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
有難うございます。
私も8月お盆前に納車予定と
聞いています。
また新型の良い所、残念な所
を共有出来ればと思います。
お互い大事に乗りましょう!
書込番号:24212661 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>質素さん
こんにちは。私も本日夕方に
現車を初めて見て来ます。
非常に楽しみです。
書込番号:24232760 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>質素さん
前評判では、やはり最上級グレードZ
が装備安全運転支援等充実していると
の声が多いですね!
書込番号:24232766 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今現車(グレードZ)を見て来ました。
非常に内装は価格相応分に高級感があり、
デジタル関連等はコンパクトカーなので
凝縮されてましたね!
外観は少し丸みがあり柔らかいイメージ
でした。
フロントグリルに装飾されていたシルバ
ーメタリックの箇所はパールホワイト色
であれば違和感は全くありませんでした。
早ければお盆前に納車されるみたいです
ので、楽しみに待ちたいド思います♪
書込番号:24232903 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日契約しました。Zグレード 4WDで値引き20万でした。納期は9月と聞きましたが、注文書の自賠責保険は8月からとなってました。
見せてもらったのはGグレードだと思いますが、ピアノブラックの部分が多くて躊躇しましたが、Zグレードはセンターコンソール付近のみピアノブラックのようです。
外観を初めて見た印象は、スッキリした、洗練されたという感じでしたが、飽きるかも知れません。
またZグレードのアルミデザインは好みでなくOPの16インチが良いのですが4WDは不可っぽいです。
書込番号:24247372 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あとZグレードで4スピーカーっていうのは残念です。
OPで6スピーカーに変更出来るのかわかりませんが。
書込番号:24247378 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おめでとうございます(^^)
Zグレード二駆 値引きは、7万ほどでした。
わたしは、7月26日登録なので月末、月初納車予定です
書込番号:24247463 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>AccuBattery Proさん
こんにちは。
アクア、「いい」車ですね。自分も来週試乗しようかと思います。
アクアのオーディオオプションですが、
ダブルツイーターシステムプラス 93500円
ピアノブラック仕上げ ダブルツイーター
プレミアムドアウーファー
高性能別体アンプ
があるそうです。
なんか、良さそうです。
書込番号:24253329 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>鱧鍋最高!さん
>AccuBattery Proさん
ご購入おめでとうございます。
20万とか30万円とか値引き大きいですね。
私はZの4駆で12万円値引き(メーカーOP26万、ディーラーOP13万)
で交渉中です。コーティングは付けてません。
値引きのコツなどよろしければ教えてください。
日曜日に決めたいと考えてます。
よろしくお願いします。
書込番号:24256602
1点
>質素さん
ようやく、8月末に納車されました。
納車された足でコーティング専門店
に向かい先週末に正式に我が家へと
納車しました。
途中息子に代わり運転を少し楽しみ
ましたが、パワーも感じました。
これから長距離のドライブ等で安定
感や燃費を実感していきたいと思い
ます。
書込番号:24339319 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
もうすぐ購入して8年となるフィット3の買い替え候補として新型アクアの地域1番納車を目指していましたが、ヤリスクロスに決める事にしました。
昨年九月にもう一台の車を買い替えたばかりだったので、Xグレードでメーカーオプションはほとんど付けず、ディーラーオプションもマット、バイザー、ETC、ドラレコと絞りに絞ったのですが、ヤリスクロスなら出してもらえた好条件と残価の高さで5年間の支払いが少なくなったのが理由です。
でも納期はアクアの方が早くなっていたと思います。
誰よりも早く新型車に乗る機会を失ったのがとても残念です。
書込番号:24198640 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>質素さん
契約おめでとうございます。
半導体の影響でZグレードの納期が延びる恐れがあるとディーラーで聞きましたので、早期の契約は大正解だと思います。
本音ではZグレードのアクアが欲しかったのですが、さすがに2年連続の車購入で希望を全て叶えた装備よりも支払い金額を最優先にしました。
でも生産にかかるのがまだ先なので、アクアに車種変更も不可能ではないと言ってもらっています。
書込番号:24198680 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
有り難う御座います(^^)
納期遅れを想定して店舗での第一号を狙って予約しました。
書込番号:24198779 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ムーヴアズワンさん
AQUAとC-HRで地域一番納車の経験あります。
いづれも先行予約3ヶ月前から各ディーラーをまわり、反応が良かった担当者2名に絞り予約開始直前まで交渉しました。
結果、先行予約での一般的値引きが5万程度の時20万円の値引きで契約出来ました。その上、船便での輸送のところ陸送して貰え、通常より約一週間も早く納車となり名誉ある地域一番納車となりました。
当時は、発表会時の契約で半年待ちの人気車となり暫くは同じ車を見なかったです。
書込番号:24198834 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
20万の値引は、すばらしいです。 3〜5ですもんね普通は 今回は、付き合いもあり端数切りのみです。 おそらくですが、地域一番車の枠です
書込番号:24199036 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
地域一番に納車された車って、外観でわかるんでしょうか。
それと納車半年の人気車なら暫くではでは無く、早々に遭遇されるんじゃないんですか。
自分はやっぱり、最低3か月は経過した車がなんとなく安心でええわ。
貧乏人のひがみやけど。
書込番号:24199091
10点
電動パーキングなしで値引きが気持ち程度なら先行予約する魅力はない。せめて試乗してから妥協点を探ってからですかね。Xでオプションなしを我慢出来るかでこの車の価値は割れると思う。
今なら普通にヤリスクロスの方が好条件でトータル満足度も高くてお買い得でしょう。冷静に判断すれば自ずとスレ主さんと同じ考えになる。
書込番号:24199118 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
外観では、わからないですよねぇ。
エクステリア、インテリアともにお気に入りだったため即決しただけですー。
書込番号:24199154 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヤリスクロス納車時期が、かなり遅れてる以外はとってもお得感ですね。
個人的には、SUVは大きく感じちゃうのでアクアにしました
書込番号:24199156 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>RTkobapapaさん
フィット3は一番のり狙いましたが、HVのSパッケージにメーカーオプション全部載せが災いしたのか、納車は発表2ヶ月後でした(>_<)
ディーラーも車体番号が出ないから登録出来ないと、嘆いていました。
それでもまだ見かける事は少なかったので、悪い気はしなかったです。
値引きはそれなりでしたけど
書込番号:24200070 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ムーヴアズワンさん
私の場合、車検と納車がギリギリ(2台とも)でしたので、担当者がいろいろ配慮してくれ販社の初期納車7台(県下)に何とか入れて貰えました。
地域では一番納車で、ディーラーの発表展示会後一週間程で納車になりました。
新型車の初期納車は珍しさもあり嬉しい反面初期不良のデメリット(C-HRで不具合経験有)もあり、一長一短ですね。
値引きも一年後位になれば、其れなりに値引き額が出てきますしね。
書込番号:24200108 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>関電ドコモさん
単純に街中でほとんど見かけない時に好きなように運転できるという事の自己満足でしか私にはないですね。
その僅かな期間が、なかなか味わえないから今回も叶えてみたいと思っていただけです。
フィット3の初期がアレでしたから関電ドコモさんのおっしゃることも正しいと思います。
書込番号:24200147 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>正卍さん
今新車買うなら電動パーキングは欲しい装備でした。
オプションつけても残価に反映されないので、思い切ってZにするか、Xで素に近い装備で我慢するか営業と相談中に残価が高く、イベント最終日でアクアには適用出来ない特典をつけてくださったので結果的に装備充実させても、アクアのXより支払い金額が少なくなりました。
下取り車の車検も余裕あるし、今更ヤリスクロスに慌てて乗りたいわけでもないので、冷静に考えると正しい結果だと思います。
でも、初期受注が殺到するであろう車に早く乗りたかった気持ちはまだ残っています。
書込番号:24200197 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
斬新なニューカーで注目されれば気分が良いですもんね。
年を重ねるとロマンが無くなっていけませんね。
でも自動車は高額です。
せいては事を仕損じる、を常に頭に入れておきましょう。
まぁ、お金持ちの方々には関係無いけどね。
書込番号:24200566
3点
昨日契約しました。Zグレード 4WDで値引き20万でした。納期は9月と聞きましたが、注文書の自賠責保険は8月からとなってました。
正式発表後の今週の4連休でイベントが行われるとこもあると思うので、納期が一気にのびそうですね。
書込番号:24247338 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
ヤフーニュースによると、遂に7月にフルチェンジするようです。
デイーラーの人にも確認。
このニュースの中で、
「EV走行可能速度が、現行20q/hが50q/hへ拡大するようで…」と、出てます。
これは普通に走り出して、速度が20q/hくらいになると、エンジンに切り替わるという意味なんでしょうね。
でも実際は、強制的にEV走行させる「EVスイッチ」を入れて静かに発進するか、
あるいは一旦加速してからアクセル戻して軽く踏み直すことで、速度50q/hくらいまでは、EV走行は可能です。
EV走行が50q/hまで拡大ということは、この運転法で実際は80q/hくらいはEV走行が可能になるかもしれませんね。
制限速度60q/hから80q/hの準高速道路でも、燃費の向上に期待したいです。
7点
兄弟車ヤリスとは違うバッテリーを使うみたいですね。
また、回生も多くできるモードも持つとか。
〉でも実際は、強制的にEV走行させる「EVスイッチ」を入れて静かに発進するか、
あるいは一旦加速してからアクセル戻して軽く踏み直すことで、速度50q/hくらいまでは、EV走行は可能です。
強制や巡航での話ではなく、発進加速での話。
寸法的には全長全幅はほぼ変わらず、全高が少し高くなるとか…
書込番号:24193098 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>じゅりえ〜ったさん
回生ブレーキが強くなるのは、
日産のeパワーのようになるんでしょうかね。
山道の長い下り坂が、加速しすぎないように走りやすくなることに期待。
書込番号:24194662
2点
↑このサイトを見ると、
電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドが非採用で、足踏み式パーキングブレーキ採用らしいです。
非常に残念ですが、ノートやオーラより安いから仕方ないか。
書込番号:24196768 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トヨタのコンパクトクラスの「Zグレード」の標準装備の面々におかれましては。
軽自動車のノーマルモデル上級グレードにほぼ確実に劣っておられますね。
かなりの出費を覚悟する必要がありますな。
テールランプ、やっぱり横長ちゃうねんな、残念。
書込番号:24197493
2点
Zグレード注文してきました。
EVは、40KMまでです。
エクステリアは、丸みを帯びて前も後ろもベンツのようでした。 横は、現行とあまり変わっていませんでした。
書込番号:24198330 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エクステリアはヤリスの全長を伸ばした感じがよかった。
確かに縦型のテールランプは時代遅れ。
書込番号:24200614 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新型では電動パーキングブレーキが付かないそうですが、クルーズコントロール中の停止保持はどうなんでしょうね。
「電動パーキングブレーキでないと自動的に止まった後、停止保持できない」という意見もありますが、プリウスは足踏み式パーキングブレーキでも停止保持できるそうじゃないですか。
書込番号:24202861
1点
>赤カブのケンさん
確か3秒とか限定的に停止保持できると思いますよ。
でもオートホールドが付かないのは残念です。
書込番号:24207176 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
> ゴルゴ7.5さん
実質的に停止保持はないと言うことですね。残念です。
ありがとうございました。
書込番号:24207488
0点
新型アクアは停止保持ができるようですね。
取説 P200 に次の記述があります。
(レーダークルーズコントロール中に車間制御モードが自動解除される条件)
●制御停車中に次を検出した時
車両が停止したあと約3分が経過した
ヤリスの取説の同じところでは「車両が停車した時」が条件です。
ちなみに、カローラツーリングでも「車両が停止したあと約3分が経過した」が条件ですので、カローラツーリング同様ということです。
書込番号:24248260
1点
どちらかというと3分停止は、停止保持できない部類だと思います。
たぶんカローラツーリングの3分停止は、電動パーキングブレーキが搭載されていない下位グレードのことだと思います。
それとこれも予想ですが、最新のヤリスの場合もトヨタの同じシステムを使っているので、たぶん同じ3分停止タイプではないかと思いますよ。
書込番号:24248347 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
アクアを中古で購入しました。
購入してから1週間が経過しました。
本日、走行中にブレーキ警告灯(黄色) とスリップ表示灯が同時に点灯しました。
天候は雨天でした。
停車してエンジンをかけなおしたら点灯していたランプが2つとも消えました。
異常ランプは1つも点灯していない状態なのですが、走行中に1度もHV のランプが点灯しなくなり明らかに低速も高速もガソリンのみでしか走行しない状態になってしまいました。
あと、ECO MODE とEVモードのボタンを押しても何も反応しないです。
まだ、購入して一週間なのですが、昨日、ナビとETC をお願いして取り付けてもらいました。(この事が関係あるかどうかわからないですが)
今日、途中までは何も問題がなかったのですが途中からこのような状態になってしまいました。
ちなみに平成24年式です。
この状態から考えられる事はどのような事が考えられますか。
何かご存知や予想出来そうな人がいましたら回答よろしくお願い致します。
書込番号:24019549 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
メーカー系ディーラーでちゃんとエラーコードで何が起きていたのかチェックしてもらった方が良いかも・・・
9年落ちの中古車って時点でねえ、端的に言って、何があってもおかしくない。
なんでそんなに古いのを買ったのやら・・・
書込番号:24019560
9点
原因がわかりましたので一応報告します。
昨日、入れ替えた元の車のマットをアクアに使用していたのですがそのマットが大きくて助手席下のバッテリーの排出口を塞いでいたために熱がこもってエラー表示がでたようです。
現在、エラー表示は出ていないけどリセットしないとダメらしく、
いつも、お世話になっている車屋さんでリセットしてもらうことになりました。
一応、報告しておきます。
書込番号:24020405 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>真冬の一番星さん
古いリンクですが
https://www.marklines.com/ja/report_all/rep1122_201211#report_area_2
駆動用バッテリーはリアシート下に配置されているようです。
ラジエターもそうですが今の季節でも通気口が塞がれると熱でダウンしてしまうことがあるのですね。
書込番号:24020436
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2点
私も購入前にいろいろ調べて知っていたのに失敗してしまいました。
今後、物を置いたような状態にならないように気をつけたいと思います。
書込番号:24020941 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
いくら何でも、後席の乗り心地が酷すぎると思います。
前席は大丈夫でした。
アクアクロスオーバーという車です。
知り合いの車に、移動で2時間弱を乗せてもらったのですが、私は身長175Cmほどなのですが、席が狭い上に路面が荒れ気味だと突き上げが凄くて、腰が痛くなってしまいました。
それで、我慢できずに助手席の方と代わってもらいましたら、今度はその方が、直ぐに車酔いして後ろはダメだと言って、また代わる事になり、本当に参りました。
前にNOTEや軽のNBOXとかにも後ろにも乗せて貰った事がありましたが、こんな事にはならなかったです。
この車は何故、こんなに後席の乗り心地が悪いのでしょうか。
書込番号:24008338 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
車の個性や個人個人の感性・好みの問題。
今の子はミニバン慣れしてるからフロントシートの背中に膝が付きそうな居住性や硬めなサスは乗った事ないのかもね。
書込番号:24008363 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
そりゃまぁ常に3人以上乗車するんだったらトールサイズとかミニバンとかセダンしか選択肢ないですし。
それ以外のクルマは基本的に1〜2人乗りメインを想定してて後席は一応乗車出来るってだけなので
前席よりも勝手が悪いのは仕方ないですよ。
書込番号:24008370
15点
免許を持ってないうちの親は、オレのランエボやヴィッツRSなどスポーツ系のリアシートしか乗ったこと無いから、逆にタクシーみたいなフワフワ系に乗ると簡単に酔ってしまうと言っている。
ようは慣れだな。
書込番号:24008376
15点
>ny4nk0さん
パット見からして後部座席の乗り心地なんて期待できない車のように思います。
逆になぜこの車に後部座席の乗り心地を期待したのか不思議でしかたないです。
書込番号:24008390 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
乗せてもらったんでしょ?
それで文句を言う…。
書込番号:24008413
28点
>ny4nk0さん
経費節減のためリアはトーションビーム式準独立懸架を使っているので、セッティングが難しいのでしょう。
値段の高い車はほぼダブルウィッシュボーン式かマルチリンク式の独立懸架です。
独立懸架は重くなりますので、アクアは燃費向上のためなるべく軽くしなければならないので使えないのです。
https://www.youtube.com/watch?v=VHd7tqoh_-w
https://www.youtube.com/watch?v=0hxPPfVaC1s
書込番号:24008422
4点
皆さん、ご意見どうも。
乗せてはもらったんですが、車の持ち主の方も帰り道で後席に乗ってみて、乗り心地が本当に酷いと、なるほどに納得していました。
帰りは、運転させてもらっていた時間の方がまあ長かったのでまあまあでしたが。前はいいんです。
皆さんも試しに本当に酷いんで、後席に乗ってみてください。
平らなところの振動もまあまあきますが、そこは我慢できますが、少し路面が悪くなると凄いんです。ガタガタがモロに体に来ます。
聞けば、新車で全部で230万位で買ったそうで、それにしては随分だな、と思いまして。
まあ後席を重視する車ではないとは、分かってはいますが、車に乗って短時間で腰痛になったのは、初めてでしたもので、酔った人も、酔いが後をひいたみたいでありかなり酷評してました。
なるほど、車の構造的に、仕方ないということなんですね。
こんな話、人が聞けば、ほんと笑い話のようなものですが。
書込番号:24008515 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
トヨタの車なんかでよく見る、前ストラット、後ろトーションビームの車でも乗り心地がいいものも結構ありますけどね。
サスペンションの形式だけで乗り心地を語るのはちょっと‥‥。
アクアはお尻が軽いんじゃないですかね。
書込番号:24008860
10点
最初に言っておきますがトヨタ及びアクアをひいきしていない前提でお読みください。
2時間も高級車とかじゃない限りそうなるのは当たり前。他車と比較してますが、同じ道で同じ運転手でなければ一概にそう言いきれないかと思います。さらに言うとあなたの身長が高いのもネックですね。
あと、前に座って車酔いするのは変ですね。私は車酔いしやすいタイプで、例外ですがFITの試乗だけで酔ったことはありますが、アクアの助手席でそんな経験は一度もないです。ドライブレコーダーで道や運転内容を是非見たいですね…。
価格も230万が高いかどうかオプションにもよりますが、買った人にはつっこまない方がいいとおもいます。買う前に何かしら決意していたはずですので。
私は約7年前にFITと比較して値段はほぼ互角でディーラーの人の対応を加味してアクアにしました。今は知りませんが、当時のFITハイブリッドはリコールだらけで危険な車だったのも要因ですが。
書込番号:24009078 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>ny4nk0さん
わざわざ新しくアカウントを取って、乗せてもらったクルマの悪口を掲示板に書き込むお気持ちって、いったい何なのですか?
書込番号:24009105 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
初心者マークなんだから、優しくね!\(^_^)/
もっとも、言ってることはすっごく念が入ってるし
、もう、超見上げたカキコミに違いがないけどね。
書込番号:24010171 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
12年目プレミオが異音し始め、歳も歳だし来年あたり軽に変えようかとN社を訪問、注文書には、高齢者相手に高価なオプションだらけ、おまけに頼みもしない査定料にJAF入会料、車の調子も見てくれず、店長を怒鳴り付けてトヨタに、早速、裏の整備工場へ、ルーミーあたりにしようかと商談中に整備からお声がかかり、「よく、エンジンから火が出なかったですね、」見ると高く上げられたエンジンからオイルがボタボタ、諦めて納車の早いアクアにした次第、小柄な年寄り夫婦の最適車、HVがこんなに油を食わないのかに驚異、軽の税などお釣りが来ます。ETCの位置が低くカード挿入に手まどります、高速SAでカードを抜いたら要注意。
運転席からの見通しは悪い、どこに行ってもアクア、それだけ、いい車なんでしょうね。どちらが先にあちらの世界からお迎えが来るのかな。
5点
日産でいきなり注文書?
見積もりじゃないの?
まー、ハンコ押すまでは契約にはならないですから装備やその他の経費について必要かどうか精査し交渉するのがあなたの役目。
それをせず怒鳴るんですか…
販売店側は、そんなの聞いてない、説明不足だというクレーマー対策に装備やサービスの紹介も兼ねて必要以上に提示してるんでしょ。
日産の方はこんなお客、長い付き合いにならず良かったと思うでしょう。
書込番号:23978251 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
罪なき他人を巻き込んでしまう前に車を降りた方が。。。
書込番号:23978360
18点
>あしがらやまさん
>注文書には、高齢者相手に高価なオプションだらけ、おまけに頼みもしない査定料にJAF入会料、…
程度の差はあれどどこの販売店も似たようなものです。
おそらく、システムの中にオススメ装備などを盛り込んだ簡易見積もりのようなものがあるのではないでしょうか。
免疫がないとこの程度のことでもショック症状があらわれるのですね…
いらないものは外せばいいだけなのに。
一部の大手中古車販売チェーンなんかの見積もりと比べたらはるかに良心的です。
当たり前のように高額なコーティングなどを見積もりに入れてくるし、いらないって言っても簡単には外してくれませんから(笑)
なにはともあれ、新しい相棒が見つかって良かったですね。
書込番号:23978388 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>じゅりえ〜ったさん
そりゃ、当然に、何度も要らないものは要らないと言いました。いきなりが怒るのは貴方のご指摘どおりクレイマーでしょうね。、なかなか受け入れてもらえませんでした。JAFも査定料も事前説明も何もありませんでしたし、任意保険でロードサービスも付いています。ちなみに、トヨタで当日、使用済車引取依頼書(廃車手続き)を作成させられた車には約12万円の査定が付いていましたが、これもそんなものか、むしろ、良心的なのか?N社で購入したとすると納車までの間、いつ火が付くか分からない車に乗るハメになりますが、貴方だったら当然そんなヘマはしませんよね。
書込番号:23978584
2点
>Che Guevaraさん
私は、上級国民ではないので、あんな事故を起こさないように安全装置付きの車に替えたつもりです、ちなみに、おかげさまで元気で地元社会福祉協議会の買い物難民の買い物ツアーや移送サービスで運転のボランティアをしておりますが、少しでも体の調子がおかしかったら、免許証は公安委員会にお返し致します。ご忠告ありがとう。。
書込番号:23978612
5点
>岩ダヌキさん
返信の中で貴方が一番心がこもっておりました。世の中、そんなもんでしょうね、ハンコを押す前に、いらないものいらないと言いましたが、なかなか受け入れてもらえなくて、昔からの知り合いの弁護士に相談したら、{任せて下さい。}と言ってアッという間に解決してくれました。仲良くしていたN社やトヨタのセールスマンも既に退職、歳は取りたくないが、どなたも行く道、あなたも歳をとれば、周囲の景色が変わっていくのが見えますよ。お元気で
書込番号:23978647
4点
代車でプレミオ、アクア共に数日間ずつ乗りました。
アクアはホントに燃費が良くて運転しやすい優等生ですね。
でも個人的にはそれだけで、運転の楽しさが全く感じられませんでした。
反面プレミオは運転が楽しい!峠でタイヤ滑らせて走らせると素直なハンドリングで非常に楽しめました。足が良いんですね。
廃盤になってしまうのが非常に惜しい名車だと思っていますが、アクアも可愛がってあげてください。
書込番号:23978789
2点
>ダンニャバードさん
ご返信ありがとうございました。GOTOを利用して伊豆に何回も行き、箱根の山でエンジンブレーキの負荷を掛け過ぎたのが原因だと思います。やがて13万キロ、可哀そうなことをしました。車のハンドルには、「始動厳禁、発火のおそれ」とあり、ゾッとしました。本当に良い車でした。家内と近くの川沿いを毎日歩いていますが、アクア納車の翌日、コース脇にある廃車処理工場前に「見かけた車?」きっと、散々、助手席に乗った免許のない家内とお別れがしたかったんでしょう。アクアが最後の車になるでしょうが、今度は無理をさせないようにします。ありがとうございました。
書込番号:23979703
6点
>あしがらやまさん
始業点検って言葉をご存知ですか? 月に1度でもボンネットを開けて、ブレーキフルードやOILの量などチェックしていれば、後10万キロは乗れましたよ。
書込番号:23999610 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
アクアの中古車 (全2モデル/8,049物件)
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アクア S スマートキー×2 プッシュスタート ETC オートライト CD ナビ 社外アルミ アイドリングストップ ハイブリッド車
- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 11.7万km
-
アクア S 禁煙車/トヨタセーフティセンス/レーンキープ/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/オートハイビーム/ステアリングスイッチ/ETC/ドラレコ/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー
- 支払総額
- 109.2万円
- 車両価格
- 104.1万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.4万km
-
アクア S シートヒーター 純正ナビ/TV/CD/Bluetooth バックモニター ETC 純正16インチアルミ スマートキー&エンジンプッシュスタート
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 44.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.3万km
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- 諸費用
- 15.0万円















