BMW 3シリーズ セダン 2012年モデル のクチコミ掲示板

オイル交換

[お洒落なジィジ]

ＢＭＷ３２０ｄを所有しています。オイル交換は現在、５，０００ｋｍ毎に購入カーショップにて交換しています。交換代金は約９，０００円（フィルター交換時は１３，０００円）です。　しかし、先日ディーラーに足を運んだ際、チラシを見たら２０，０００ｋｍ若しくは２年に１度交換でＯＫ・・料金はオイル、フィルター交換で２２，０００円と書かれていました。良く考えると、純正オイルで２０，０００ｋｍなら、ディーラーで、オイル交換がお得なのでは・・？と考えています。皆さん、オイル交換はディーラーでされてますか？？

書込番号：21102336

[里いも]

＞お洒落なジィジさん こんにちは

BMWは２台乗り継いでます、BMW純正オイルは１００％合成で、ショップで販売の鉱物油とは全く違います。
そのため２万キロ持つのです。

書込番号：21102356

[鑿]

あくまでも2万キロで交換はディーラーのロングライフエンジンオイルを使用した場合です。

たしかにディーラーの方がお得ですねー

書込番号：21102365　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

カーショップでもロングライフ規格のオイルを入れれば交換サイクルはディーラーと一緒ですよ

例えばＢＭＷのロングライフ規格と同じならば

Mobil-1 ESP Formula 5W30等が純正適合オイルです

書込番号：21102447

[categoryzero]

BMWの場合、多くはCBSという仕掛けになっているので本来サービスインディケータに表示されるまでオイル交換や注ぎ足しは不要だと思います。
私は20年以上3台のBMWに乗りましたがそれで何の問題も発生しませんでした(但しCBSが導入されたのは2000年代初めだったと思います)。ここ何年かは他社モデルですが、昨今の多くの車は基本的にCBSのはずで、インディケータ指示に従っているだけです。
注ぎ足し、交換はディーラーです。

BmwのCBS(コンディション・ベースド・サービ)については:
https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/service/maintenance/check.html
この機能は3シリーズにも載っていると思います。オイルについても明示的にこちらに記載されています。
理由は存じませんが、日本のディーラーはこれと異なる事をやっている可能性があります。
https://secure.bmw.com/com/en/newvehicles/3series/sedan/2008/allfacts/prices_service/serviceconcept_cbs.html

書込番号：21102498

[Hirame202]

ディーゼルなので、ガソリンと違うので同じではないかもしれませんが、ディーラーの言う通り、取扱説明書に記載の通りでいいです。純正はカストロールのはずです。カストロール以外でもBMW承認のロングライフと記載されたオイルなら問題ありません。
5000kmの交換や3000kmの交換は日本のカー用品店やディーラーの収益源のためです。国産車も取扱説明書に記載の通りで問題ありません。
あとは、自身の気持ちの問題です。確かに綺麗なオイルに帰るとかもいいです。

書込番号：21102530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

お洒落なジィジさん

こんにちは！私も３２０ｄを所有しています。今年３年目の車検だったのですが

やはりデイラーでは２年もしくは２万キロの交換サイクルで大丈夫ですと言われました。

気持ちの問題で、安いオイルを半年、１年毎に交換するよりもコスト的に良いと思います。

そのサイクルでまだ１度のオイル交換ですが問題ないですよ！

書込番号：21103271

[お洒落なジィジ]

里いもさん　鑿さん　餃子定食さん　categoryzeroさん　Hirame202さん　ぽんた　４５さん
皆さん色々なアドバイスありがとうございました。
オイル交換はディーラーで行い、今まで以上にドライブを楽しみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：21107529

[お洒落なジィジ]

回答していただいた皆様へ
アドバイス有難うございました。
来週、ディーラーにてオイル交換します。

書込番号：21126595

[luca503]

【最もお得なBMWのオイル交換】
私も最初の数年間(10年近く）は、すべて正規ディラーで何もかもしていました。
しかし、オイル交換については、BMW純正と同じもの（商品名は違いますが、同じところが作っている。というか、BMWが正規認定して仕入れているメーカー。時代によって変わる事がある）を、Amazon.comで買って、オートバックスで交換してもらうのが、ディーラーと同等であり、かつ安価です（結構、値段違います）。
　ディーラーでは、『正規品のロングライフでないと・・・』などといわれ、同じものはOEM品にはないように言われることが多いですが、実は、純正も、各メーカー品と契約して、BMW純正のパッケージになっているだけです。
　具体的には、Castrol EDGEの5W-40 (4Lで3200円）を使っています。他にも、0W-40を使うとか、5W-40と0W-40を1:1で混合する人もいるようですが、そこまでこだわってはいません。4L管を2個買って、オートバックスに持ち込んで、500円くらいで交換してもらえたはず。フル交換で6L使いますが、あまった2Lは自宅においておいて、エンジンオイル低下の警告灯(残量6L⇒5Lを下回った場合に点灯する）がついたら、1Lを追加して利用します。
　また、オイルをフルに交換する場合は、エレメット（ボッシュ製で1800円ほど、適合車種を確認必要）を一緒に買って持ち込みます。

BMWの消耗品でAmazonで買うレベルのものは、他にはエアコンのエアフィルター5000円（ボッシュ製）、ワイパーゴム（ボッシュ製）など。

また、ウインドウ開閉、ドアロック開閉、そのほか小さな部品の破損など、それぞれのパーツを交換することになりますが、交換は、素人レベルで簡単にできます。部品は、ヤフオクなどで取り外し品を見つけて、自分で交換することもありました（運転席のドアロック部品）。ドアロックのときは、ディーラーでは4万円と見積もり、ヤフオクの部品では、4000円で終わりました。

いままで、一番大きな部品交換は、リアのドライブシャフトです。正規ディラーで20数万円の見積もりでした。これは、ドイツ本国のパーツショップにメールと電話（日本語）で依頼して、個人輸入しました。本来は、ディーラーでは、そのような持込品を扱ってくれないのですが、私の場合、いろいろあり、対応してもらえました。正規の見積もりより10万ほど安く済みました。
　

書込番号：21301196

[お洒落なジィジ]

＞luca503さん
色々とアドバイスありがとうございました。来月、ディーラーにてオイル交換を行う予定でしたので、参考とさせていただきます。
又、ドアノブ故障時はディーラー修理価格が高く、中古部品を１万円で探し、交換致しました。問題なく可動しています。ディーラーでの修理価格の２５％で済みました。今後、何かありましたらアドバイス宜しくお願い致します。

書込番号：21304037

助手席のドアノブセンサー故障

[お洒落なジィジ]

2012年式320dを所有しています。
2週間前から助手席のドアノブセンサーが故障して、ドアロック、解除が出来ません。ディーラーで診断した結果、センサー故障で交換が必要と言われ、費用は42,000円と言われました。修理方法などありましたら、アドバイスをお願いします。修理が不可能な時は交換を考えますが、費用42,000円は妥当でしょうか？ノブ故障は初めてなので、分かりません。アドバイス宜しくお願い致します。

書込番号：21228245　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞修理方法などありましたら、アドバイスをお願いします。

自分でドアの内張りをばらしたり、電気工学に明るい方なのでしょうか？

でなければプロに任せるのが無難です

私も通勤車のPWスイッチが台風の雨で壊れ、自分で何とかと思いましたが内張りのピンを破損して玉砕しました

費用は国産の軽でも1万したので、BMで4万ならそんな物ではないのでしょうか？。

書込番号：21228354

[ガンダマシイ]

＞お洒落なジィジさん
どうもー
友人で同じようにドアノブ交換しましたが
ディラーだとパーツ交換で金額￥42,000は妥当です。
工賃含めて￥50,000ちょっとでしょうか。
自分で直せるか？
直せないと思いますよ。
必要な機能であれば交換しましょう。

書込番号：21228591

[Hirame202]

ディーラーが42000円というなら、それが妥当ということでしょう。

書込番号：21228602　スマートフォンサイトからの書き込み

[お洒落なジィジ]

皆さん、アドバイスありがとうございました。助手席のドアの開け閉めの頻度が低いために、安く修理する方法を考えたり、修理せずにおこうかなどを考えていました。BMWオーナーとしては恥ずかしい限りです。
週末にディーラーにて修理致します。
ありがとうございございました。

書込番号：21230755　スマートフォンサイトからの書き込み

洗車時のロック・アンロック繰り返し症状

[eer33]

今年の1月からオーナーになりましたが、洗車時にシャワーをハンドル付近にかけると、ロックの施錠・開錠が頻繁におきます。
なんとかならないものでしょうか？

コーディングで、施錠と同時にミラーをたたむ機能の追加を検討していますが、この症状により躊躇しています。

書込番号：21206840　スマートフォンサイトからの書き込み

[まど☆マギ]

＞eer33さん

おはようございます
自分は国産車しか乗った事ありませんが
室内にスマートキーを置いておけば
その現象起きなくないですか？

書込番号：21206992　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

eer33さん

下記の書き込みのように国産車でも起きる事例です。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000595427/SortID=19626880/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%90%F4%8E%D4%81%40%83X%83%7D%81%5B%83g%83L%81%5B%81%40%83%8D%83b%83N#tab

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=20597992/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%90%F4%8E%D4%81%40%83X%83%7D%81%5B%83g%83L%81%5B%81%40%83%8D%83b%83N#tab

対策はスマートキーを体から離して別のところに置いて洗車する事位しか無いように思えます。

書込番号：21207021

[北に住んでいます]

皆さんも書いていますが、他の車でも起こり得るスマートキーの仕様による現象ですね

他には、洗車時にはスマートキーの電池を抜くとか、電波を遮断する袋か箱に入れる事でも対応可能でしょう。

書込番号：21207037

[Hirame202]

なりますよ。ついでにドアミラーも開閉したりする時もあります。スマートキーを身につけていると起こるというようです。

書込番号：21207079　スマートフォンサイトからの書き込み

[eer33]

皆さん、ありがとうございました。
電波の届かない場所にキーを置いておく、というのは全く考えが及びませんでした！

書込番号：21207262　スマートフォンサイトからの書き込み

[kasuge21c]

スマートキーからキーを抜きます。
スマートキー本体は車の中へ、キーは自分が持つ。
これで、洗車場のロック、アンロックは解決されますよ。

書込番号：21225080　スマートフォンサイトからの書き込み

DRLについて

[とと64]

国交省の省令改正を受けて、４月（か、５月）以降に販売される車両については、
DRL機能を標準装備するらしいとの話を聞いたのですが、
既に対象車種を買われた方っていますか？
LCIとかモデルチェンジ関係なく対応するらしいのですが、
なんとなく気になったので。

書込番号：20895284

[もももえちゅわん]

＞とと64さん
BMWは正式なコメントは出していませんが、
アウディは下記の内容を公表しています。

http://1to8.net/blog/report/2017/02/drl.html

BMWや他メーカーも
追随する流れでしょう。

書込番号：20895880　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazumi0202]

＞とと64さん
DRL機能については、本来ＢＭＷの現行モデルには海外での対応用に付属されています。
コーディングをすると、メニューに出てきます。
（私は、コーディングしてデイライトにしています）
なので、それを使えば、設定変更で対応できると思います。
でも、日本の明るさの基準に適合するかが問題だと思います。

書込番号：20901309

[とと64]

＞kazumi0202さん
はい。コメントありがとうございます。

コーディングすればできるのはわかっているのですが、
わざわざコーディングしなくてすむようになっていればいいなと思って聞いてみました。
明るさの基準については、EU基準だと日本基準の範囲内なので、OKとのことです。

書込番号：20902244

[kazumi0202]

＞とと64さん

言葉足らずですいませんでした。

＞明るさの基準については、EU基準だと日本基準の範囲内なので、OKとのことです。

なのであれば、機能的には車に備わっていますので、メーカーで呼び出しの設定をして、
出荷するだけで、すぐに対応可能と思われます。

安全面からも早く実現できるといいですね！

書込番号：20903238

[DBPE]

BMWでも既に対応は始まっていますよ。
日本の法律に適合するようにON-OFFができない等、
コーディングで有効にしたのとは違うようですが。

http://dealer-blog.bmw.ne.jp/yanase-bmw-tokyo-blog/

書込番号：20904488

[伍長]

今月納車されたM2には既にデイライト標準装備されてました。
日中に光り輝くイカリング、カッコイイです。

書込番号：21192976

[V5]

申し入れれば、正規ディーラーでコーディングしてくれるようです。先日私が訪れたディーラーではそのように説明されていました。

書込番号：21195080

停止車両に突っ込んでいくと？

[punipunipunipuni]

質問が2つあります。
私のは2016年モデルで下記挙動になりますが、いつの型かも合わせて教えていただけると幸いです。

�@ACC中に停止車両を前方に見つけた場合、前の車を認識せずにACCの設定速度を維持したまま突っ込んでいきますが、これは本当に衝突するんでしょうか？自動ブレーキは効かないんでしょうか？

�AACCを使用せずに進んでいて、前方に停車してる車を発見してそのまま突っ込んでいった場合、自動ブレーキはかかりますか？

書込番号：21167429　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞punipunipunipuniさん　　　こんばんは

BMW3シリーズユーザーです、1,2どちらも当てにしない方いいでしょう。
それにしてもBMWユーザーがなぜ子供顔？

書込番号：21167465

[punipunipunipuni]

お返事ありがとうございます。
自動ブレーキを当てにしないのは当然のことです。
挙動としてどうなるのか？をこの車を乗るユーザーとして知っておきたいのです。

書込番号：21167472　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

カタログみましょうよ。多分何キロ/hまでは止まると謳っていますが、実際は分かりません。ぶつからない時もあればぶつかるかもしれません。
詳しくはセールスに聞けば該当モデルの仕様を教えてくれますよ。

あと全車速ACCはあくまで前車が動いてる車ですよ。自動ブレーキをACC代わりにはダメですよ。そのうちぶつかります。

書込番号：21167743　スマートフォンサイトからの書き込み

[punipunipunipuni]

カタログを見ても私の質問に対する答えはありませんでした。
先ほども言いましたが、自動ブレーキを当てにしているのではありません。
知りたいだけです。
ちなみにディーラーにも同じ質問をしましたがわからないとのことでした。あくまで代理販売店なので。

書込番号：21167757　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

もろカタログに書いてありますが。

※前車接近警告および衝突回避・被害軽減ブレーキは、走行中または走行から停止にいたった車両を検知します。静止物は検知いたしません。

書込番号：21168045

[punipunipunipuni]

ありがとうございます！
突っ込んでいってしまうのですね…

書込番号：21168053　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazumi0202]

＞punipunipunipuniさん　こんにちは！　わたしも、２０１６年型の３２０に乗っています。

ＢＭＷの自動ブレーキは、NASVA(自動車事故対策機構）に３２０ｄセダン　Ｍスポの試験結果が出ています。
確か車を想定した停止物に４０ｋｍ以上で突っ込んで行った時に、少し接触して止まっています。
ベンツの結果も出ていますが、６０ｋｍでも接触無しで止まっています。

独立行政法人の試験結果ですので、信頼がおけると思います。
動画もありますので、一度見てください。
個人的には、ベンツに見劣りしているのが残念です。
当然、評点もベンツよりかなり低いです。

もちろん、自動ブレーキは、あくまで補助的なものであるということを前提に、私は、一般道でも積極的に使っています。

お問合せの件ですが、私の経験と試験結果から

>�@ACC中に停止車両を前方に見つけた場合、前の車を認識せずにACCの設定速度を維持したまま突っ込んでいきますが、これは本当に衝突するんでしょうか？自動ブレーキは効かないんでしょうか？

・・自動ブレーキは効くと思います。ただし、おそらく、試験結果から時速３０ｋｍまでが限界かと・・
　　

>�AACCを使用せずに進んでいて、前方に停車してる車を発見してそのまま突っ込んでいった場合、自動ブレーキはかかりますか

・・�@と同じと思います

書込番号：21168824

[晴天の辟易]

補助的とかあてにしていない、とか言いながら実際は頼ってるからメルセデスとの比較とか停止条件のスペックが気になるのでは？と見てとれました。

書込番号：21168835　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼットスリー]

punipunipunipuniさん、こんにちは。
2012年型320iオーナーです。ネット上でも中々まともな情報がないので気になりますよね。
ACC歴5年ですので、自信を持ってお答えできます。

> ACCの設定速度を維持したまま突っ込んでいきます
ご自分で体験されたという事ですね。でも、オーナーなら分かるでしょ ?
試した事がないので断定は出来ませんが、停車車両に対しては自分でブレーキ踏まないとおそらくそのまんま追突すると思います。追突寸前までまったく減速しませんからね。
設定速度よりも低速で走行中には、前方車両が車線移動したような場合は停止車両に向かって猛然と加速する事さえありますし。(;`ー´)
ACCはあくまで、走行中車両に対してのみ有効で、停車車両は無視されますので。

それと「ACCと自動ブレーキはまったく別個の機能」というのをお忘れなく。

2.の場合は、警告音は鳴るしブレーキも作動しますが、かなり低速でもおそらく停止まではしません。でも、この機能があるおかげで、これまで何度かヒヤリとする場面でも助かりました。
何しろ、実験するわけにはいかないので断言は出来ないのが歯がゆいですが・・・

BMWは"衝突回避・被害軽減ブレーキ"であり、"自動ブレーキ"とは謳っていません。
最新の 5シリーズは本当に自動ブレーキを装備しているようですが、それでも最新のアイサイト装備車よりも性能は劣ります。技術の優劣ではなくメーカーのポリシーによるものなのでしょう。

書込番号：21170041

[nazobim]

現在の3シリーズはACCは動いている車両しか対応していないので、赤信号などで止まってる車両には設定スピードで突っ込んでいきますから、気を付けてください。
ちなみに友人のC200も同じでした。

書込番号：21181553　スマートフォンサイトからの書き込み

[punipunipunipuni]

みなさまご回答ありがとうございました。
�@、�Aに関しては衝突するという認識で理解します。

書込番号：21188780

[ゼットスリー]

解決済みなのにしつこくて済みませんが、確実な情報を見つけましたので。
Webカーグラフィックの清水氏の連載シリーズ中に重要な記述がありました。
編集部とBMWジャパン広報部からの情報という事なので信頼性は間違いないでしょう。
それによると・・・

●2015年8月／3シリーズがマイナーチェンジ。<中略>
自動ブレーキはミリ波レーダー＋単眼カメラでの制御に進化。
作動範囲は5km/h〜 210km/hに拡大され、完全停止まで行う。

「完全停止」と言い切っているので、このモデル以降は「自動ブレーキ」装備といえます。
なぜか、BWWではこの事実をアピールしていませんが。ディーラーの説明もなかったみたいですね。
言い換えると、それ以前のモデルは「自動ブレーキ」ではないので停止までしないのは当然です。
公開されている3シリーズの衝突実験でも、停車車両に対して100%追突してますが、自分が見た限り、
それらはすべて初期型であり、自動ブレーキ装備車ではありません。
装備車だとしても万能なわけはなく有効なのは速度差50km未満だったはず(ここは無責任モード)。

そんなわけで、スレ主さまの愛車はめでたく自動ブレーキ装備車のはずですが、

> ACCの設定速度を維持したまま突っ込んで
については、ACCはあくまでも「走行中」の車両が対象なのだという条件を忘れないように自己防衛
しなければなりません。この辺りは理解しにくいのは確かですね。
現行型であれば設定速度が30-40km程度までなら停止してくれるかもという期待は出来そうです。
いずれにしてもすごく便利ではあるけど、気は抜けないというありきたりな結論になりますね。
それでは、充実したBMWライフを !

書込番号：21192598

[punipunipunipuni]

＞ゼットスリーさん
とんでもないです。
貴重な情報をありがとうございます。

書込番号：21194074　スマートフォンサイトからの書き込み

ダスト汚れの少ないブレーキパッドに関して教えて下さい。

[お洒落なジィジ]

２０１２年式３２０Ｄに乗っています。ホィールのダスト汚れが目立ちます。欧州車はダスト汚れは当たり前と聞いていますが、近年、ダスト汚れが少ないブレーキパッドを３２０後期型から採用していると聞いています。ダスト汚れの少ないブレーキパッド（純正or社外品）に交換された方の使用感を教えて下さい。交換時の参考にさせていただきたいと思います。宜しくお願い致します。

書込番号：21157085

[ガチャパパ]

スレ主さま

自分が経験したブレーキダスト低減パッド（社外品）では
どの車のアルミホイールも、いわゆる光沢あるシルバーでなく
グレー系のスモークがかった色のためダストが目立ちにくいこともあり
汚れ具合は、少し離れて見る限りはダストが汚れているようには見えない感じ。
でも、洗車時にタオルで拭くと、それなりに黒く汚れているのが分かりますが、気分的にはすっごく楽。
ダスト汚れが気になり、多少の出費を許容できるのであれば、個人的にはお勧めです。

ＢＭＷは、ノーマル状態ではブレーキの効き始めが早めと思われるため
注意点として、社外品の場合ブレーキタッチが変わることがあります。
自分の場合は、交換後、ブレーキの踏込み量が増えたので
当初、ブレーキの効きが悪くなったように感じて慌ててしまいました。（慣れの問題ですが・・・）

書込番号：21158677

[お洒落なジィジ]

ガチャパパさん

回答ありがとうございました。　知人の紹介で後期車を見せていただき、感想を聞きました。確かに汚れ方が違います。
購入当初は洗車が楽しみでしたが、今はダスト汚れ除去に一苦労している処でしたので、思い切ってディーラーにて
交換をする事としました。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：21173978