BMW 3シリーズ セダン 2012年モデル のクチコミ掲示板

後期情報

[日産魂1978]

そろそろマイナーチェンジかな？
と、思っていますが情報をお持ちの方おられませんか？後期の方がデザインも良くなるケースが多いので気になってます。
乗換えを検討していますが、時期が定まりません…

書込番号：18500921　スマートフォンサイトからの書き込み

[□てん●]

ここで聞くよりもネット環境がおありならご自分で検索された方が良いと思いますよ。
ちなみにマイチェンではないかもしれませんがメインストリームは3気筒+電気モーターになるとの噂があります。
純ガソリンエンジンを希望されるなら現行を検討する方が宜しいかも。
当然ガソリンのスポーツモデルもラインアップされるでしょうが現行よりもさらに手の届かない価格設定になるかと。

書込番号：18522038

[日産魂1978]

そうですね…。
色々と調べますが、詳しい方がたくさんいるので書込みした次第です。
ご親切に返信頂きありがとうございます。

書込番号：18526351　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ディーラーにはそこそこ情報が入っているようですよ。現行verは価格的にはこの3月が買い時かもしれません。でも、LCIは気になりますね。多分、Cクラスもかなり意識したものになると思いますし。

書込番号：18526421　スマートフォンサイトからの書き込み

[日産魂1978]

BMWは私見ですが、後期の方がカッコいいので買うなら後期と思っています。
最近見慣れたとはいえ、始めは？？と思ったし、高い買い物何で慎重に。
今ディーラーに行くと在庫車を破格値で提示されるんでしょうね…

書込番号：18537224　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bun-san]

1のマイチェンがジュネーブショーで発表されたのに3は音沙汰ないので早くても年末か、と思っていたら、そうでもなさそうです。1は国内は夏頃かと思っていたら5月辺り(!)とか。3はなんと夏(!)国内導入との情報も。中身は多分1同様新世代B型エンジン+ZF新8AT導入が目玉。トルクパワー燃費共にアップしてシフト感触も向上とか。外観は、これは1シリーズの変更内容からの勝手な想像ながら、フロントとリアランプ周り小変更。一方、他社、例えばジャガーXE発売、メルセデスCディーゼル追加、アウディA4FMCなど、独を中心とした今年の欧州Dセグメントは目が離せない感じで、BMW3シリーズも含め、選択肢が多くなり、楽しみです。

書込番号：18550619

ドライビングアシスト？

[Rock54]

昨年三月登録のMスポ乗りです。
皆さん、購入時にディーラーから受けた説明は十分でしたか？
高速で落下物を避けるために少々操舵すると、何故かステアリングがブルブル。市街地で前に自転車が割り込んで来ると、これも何故かABSがゴリゴリ。
ディーラーで確かめると「言ってませんでしたっけ？」ですと。ドライビングアシスト機能だそうで。
せっかくの機能を知らなかったなんて。それ以上にアピールしないのか、不思議でした。

書込番号：18454178

[obao]

こんにちは。
2013年11月登録のMY14に乗っています。

MY14より安全装備が充実するということで、即納のMY13でなくオーダーでMY14にしました。

ハンドルぶるぶるは、60km/hで作動するレーンキープアシスト(LKA)

それと、歩行者対応した衝突安全ブレーキですね！

これらの安全装備の充実がMY14の売りだったはずですので、そこを説明しないセールスさんは不思議ですね〜
価格もこっそり10諭吉程あがってますが、上記装備やSOSコール等の追加を考えるとお得感ありかなと思っています。

書込番号：18454500　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rock54]

そうですか。機能を知っていれば安心感もありますね。
知らなくて一年近く損した気分です。
ちなみにワイパーの立て方、自動防眩を機能させる裏ワザも独学（ググりました）です。

書込番号：18457860　スマートフォンサイトからの書き込み

キーレスが認識されません

[パパひと007]

4月に購入の320iなのですが、最近になってエンジン始動でキーが認識されなかったり、ドアロックの反応がしにくくなったりします。
エンジンは2、3回押せばかかるのですが、毎日のように表示が出ます。
電池が切れかかっているのかもしれませんが、まだ半年しか経っておらず納得がいきません。同じ症状の方で原因がわかる方見えたら教えてもらえないでしょうか。

書込番号：18094686　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

原因が分からないですが、異常表示が出るなら、直ぐにディーラーにいかれることことをお勧めします。キーの電池が原因出会っても、半年で消耗するのは、早過ぎですので、無料で交換してもらえるでしょう。

書込番号：18094725　スマートフォンサイトからの書き込み

[コタロー17]

新車時の電池はあくまでも工場での動作確認用だと思いますよ。

ですから、半年もてばラッキーと考えて、新しい電池に交換してみてはいかがでしょうか？

もし交換しても動作がおかしいようならDで相談してみてはいかがでしょうか。

書込番号：18094740　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニヘンダックス♂]

我が家のエルグランド（E51、12年物です）も同様の症状が出ます。
2個のキーとも似たような現象だったので本体を疑ったのですが、
キーの電池交換したら快適になりました。

ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｷｰの電池消耗は意外と早いのかもしれません。
1年に一度ぐらい電池を換えています。

他の方も電池を指摘されてますが一度交換して結果を教えてください。

書込番号：18095222

[パパひと007]

ありがとうございます
半年はやっぱり変ですよね。
ディーラーへ聞いてみることにします。

書込番号：18095364　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパひと007]

ありがとうございます。
何かの投稿でBMWはうかつに電池交換すると大変なことになる。みたいな書き込みを見たことがあるので、電池交換もためらってしまいます。

書込番号：18095374　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパひと007]

前の車の時は自分で電池交換したんですけど、今度の車はいまいちためらってしまいまいます。
ディーラーで見てもらってまた結果報告しまーす

書込番号：18095380　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

良くあるのが、携帯などの電波を発する物の近くに置いて置くと、誤動作が起こります。
カバンや服の中で一緒に入れてませんか？

書込番号：18096059　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニヘンダックス♂]

「キーレス　電池消耗」で検索したら
別の車両の口コミに下記のような内容がありました。

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近いと耐えず相互通信をしていますので消耗は激しいです。
遠いとスマートキーは通信を遮断し待機中になりますので相互通信をしているときより消耗は無いです。
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私の車も壁一枚隔てた近い距離にキーを置いています。
私の場合はそれが原因かも知れません。

スレ主さんのキーの常置場所はどれぐらい離れていますか？

書込番号：18096269

[WDB210]

納車されて半年かもしれませんが
車が製造されてからは
1年近く経っているのではないでしょうか?
もしそうだとしたら電池の消耗であり
正常だと思います。

書込番号：18102123

[ディロング]

家のディーラーでは電話すると代車を以て引き取りに来ます。
不具合があれば遠慮なく電話しましょう。
今までに右後ろのランプユニットが外れたのと左ミラーのギーギー音が出ました。

鍵の電池は丁度1年経ちますが大丈夫です。予備にCR2450(ヨドバシで185円)を買ってます。

書込番号：18111570

[地獄のスナフキン]

他のクルマでも発生しているのですね。
私の場合、キーの電池交換では解消せず、車側の受信機も交換しました。しばらく様子見していましたが、先日再発しました。
ディーラーで他の対策方法が無いか調べてもらっています。

書込番号：18128266　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんこりん2]

その後どうなりましたでしょうか？当方のF31　LCIモデルも同じ症状で解決に至ってません。

書込番号：24178205

[vegetable]

＞りんこりん2さん
当方のG30 5シリーズでも今朝一度発生したので、直接リモコンの解錠キーで解消しました。その後何回か試したが、再現できませんでした。ディーラーに行っても何もできないかな。。。

書込番号：24199737　スマートフォンサイトからの書き込み

エンスト？

[ちょれぼー]

F30 320iなのですが、最近アイドリングストップの時に頻繁にエンストしてしまいます。
また始動時と同じようにエンジンスタートボタンを押せばエンジンはかかるのですが、アイドリングストップ10回に1回くらいはエンストするので市街地などではかなり頻繁に停止してしまいます。
こころなしかアイドリング時の振動も以前より大きくなったような気が…
F30で同じような症状が出た方いらっしゃいますか？

書込番号：17850636　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

こんにちは。

同じく320iに乗っておりますが、1回もエンストは経験しておりません。
それくらいの再現性があるなら、ディーラーも調べやすいと思います。
点検にだされたほうが良いと思いますが、如何でしょう？

書込番号：17850815　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょれぼー]

返信ありがとうございます。
やっぱり同じF30でもないのですね。
近いうちに点検してもらうようにします。
一般道ならまだしも、高速の渋滞で止まるときはさすがに焦ります(>_<)

書込番号：17850839　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

こんにちは。

私なら一般道でも、あたふたしそうです。(^_^;

早く原因が判明し、問題解決を願っております。

書込番号：17850889　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょれぼー]

ありがとうございます。
いまでは変に慣れてしまったんですが、最初急にエンジンが止まったときは咄嗟に何が起こったのか理解できませんでした(^_^;)
しかもそれが高速道路の渋滞中だったんです(/o＼)
無事に直ってくれるといいのですが…

書込番号：17850922　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょれぼー]

ディーラーにて修理をして頂き、本日車両を引き取りにいってきました。
原因はインジェクションのひとつが正常機能していなかったとのことで、インジェクション全て(4個)を交換したとのことでした。
これでもう信号待ちの度にエンストにﾋﾞｸﾋﾞｸしなくてもすみそうです(笑)
ご返信、ご心配頂いた皆さまありがとうございました。
取り急ぎご報告まで。

書込番号：17883573　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

こんにちは！

原因が判明したとの事、おめでとうございます。

これで、信号待ちも気にならず気持ち良く走れる事と思います！
新たなF30ライフを楽しんでください(^^)v

書込番号：17891649　スマートフォンサイトからの書き込み

[pochichi]

初めまして^_^
解決済みで古いスレのようですが…私の車も主様ほど頻繁ではないですが同じ現象がありましたのでコメントします。
最初は新車登録から1年以内に。
この時は原因がわかり直してもらえました。
その後エンストすることもなく車検を迎え不具合もなく乗り続けているのですが、ひと月ほど前に再びエンストのような現象がありましたが、今回は診断機では異常無しと言われました。
それからしばらく別件の修理に出して乗っていなかったのですがまたエンストのような現象がありました。
診断機で異常が出ていないから、私が勘違いしてるんじゃないかと思われ悔しいです。
現象はアイドリングストップでエンジンが停止している状態から、発進のためにエンジン起動する時にポーンという音と共に切れるので、アイドリングストップで停止しているのと勘違いしているわけじゃないのに…。
現象を撮影できるようカメラをセットして乗ることにしてますが主様のように頻繁ではないのでなかなか撮れずつらいです^^;

書込番号：20110635　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビの高速での２画面ってデフォルトですか？

[としぃちん]

2014年式のF30のナビについて教えてください。
ナビ案内中でないときに、高速に乗ったら勝手に２画面になり右側画面に渋滞情報みたいな略図が表示されるのは、
設定で解除できるのでしょうか？

書込番号：17837147

[obao]

こんにちは。

普段は一画面なのに道路で切り替わるということでしょうか？

私のは変化ありません。

逆にナビ案内中の高速道路は、インターやサービスエリア情報が欲しく、略図表示に手動(エアコンのところのメモリに記憶させて利用)で切り替えています。

役にたてず申し訳ありません。

書込番号：17837325　スマートフォンサイトからの書き込み

[としぃちん]

obaoさん、レス、ありがとうございます。

＞普段は一画面なのに道路で切り替わるということでしょうか？

そうです。高速では「VICS割り込み」をONにしているので、割り込んでくるとき以外は
サブ画面が邪魔なんです。

書込番号：17841399

[obao]

都市高速簡易マップ

こんにちは。

本日はF30で通勤していましたので、会社の帰りに色々といじってみました。

文面からすると表示されているのは、『都市高速簡易マップ』かな？と思いました。
＃それ以外に、それらしきものが見当たりませんでした。

２画面表示のメニューで、これが選択されていませんでしょうか？

ただ、私の場合は、これをONにしていてもマップが１画面表示の時は、この簡易マップは表示されませんでした。
２画面の時には、この高速道路マップ領域から離れると、２画面のままですが右画面は地図にかわり、近づくとこの簡易マップに切り替わりました。
私のF30は、昨年の１２月に納車のものですが、その後にBMWにいくと、iDriveのアップデートがありましたので、ダウンロードして、iDriveはアップデートをかけています。
http://www.bmw.com/update/

もしかすると、そのあたりで動作が違う可能性もあるかもしれません…

書込番号：17848887

[としぃちん]

obaoさん、会社帰りに見ていただいてありがとうございます。

そう、upしていただいた写真の「都市高速簡易マップ」です！
でも、確認したらチェックは入っていませんでした・・・。

書込番号：17850768

[obao]

こんにちは。

これ、表示できるエリアでしか見えないみたいです。(自分が選んでいる事もわからなくなります)

他のを選んでおかれたら、いけませんでしょうか？
(地図ノースアップとかを選んでから、2画面表示を外す)

書込番号：17850799　スマートフォンサイトからの書き込み

[335i.f355]

＞ナビ案内中でないときに、高速に乗ったら勝手に２画面になり右側画面に渋滞情報みたいな略図が表示されるのは、
＞設定で解除できるのでしょうか？

＞高速では「VICS割り込み」をONにしているので、割り込んでくるとき以外は
＞サブ画面が邪魔なんです。

「VICS割り込み」をOFFにするか、表示されたら右画面の×ボタンで消せば良いと思いますが・・・

書込番号：17850871

[としぃちん]

みなさん、RESありがとうございました。
Dラーに行く機会があったんで聞いたら、デフォルトとのことでした。
ただ、obaoさんのご指摘のようにiDriveのVersionで違うようですね。

書込番号：17898279

一年乗っての、オイル交換。

[YS-2]

320dに新車で乗ってちょうど一年。先日、約7000km走行(主に片道13kmの通勤と近所での用足しメイン)で、12ヶ月点検を受けてきました。
メンテナンスパックに入っているので、支払いは\ 0 でした。
交換する部品も無かったのですが、不思議なのはオイル交換不要だった事です。今まではずっとトヨタ車に乗っていたので、オイル交換は半年から一年毎にしていたのですが、このペースなら来年までは交換は不要だそうです。
国産車の感覚で考えれば、特にディーゼル車の場合、交換サイクルは半年毎は必須と思っていましたが、本当にこれで良いのでしょうか。
国産車がサービスでの収益優先で過剰に交換を推奨しているのか、BMWのオイルがよっぽど性能が良いのかは判りませんが、約30年間、トヨタ車ばかり乗ってきた私としてはとても不思議です。
BMWのオーナーの方、特にディーゼル車にお乗りの方、どうされてますか ?

書込番号：17792329

[golgols]

スレ主さん こんばんは

私は、BMW MINIです。
二年、二万キロが目安といわれてます。
また、何か異常が出ればモニターに何らかのサインがでるようです。

もちろん、点検時にオイルの補充ぐらいされてるでしょうけど。
なぜかメンテナンスパックに入ってちょっと損した感覚になりませんか？

ちなみに車種は違いますが、最近のオイル交換が話題になったスレです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000595428/SortID=17770751/#tab

書込番号：17792638

[衝動買い王]

	レベルMAX

私も間も無く1年点検の時期です。
320d Mspoで走行1万キロ超えた辺りです。
イグニッションオン時の点検までのkmは…あと13,000kmとなっていました。

CBS表示まで5,000km切ったらオイル交換してくれるそうですので18,000ー20,000kmで交換できそうです。

しかしながら、自身の几帳面さか、カー用品店の策略に乗ったかで先週オイルだけ交換してしまいました。
オートバックス.comでBMWロングライフ04認証のリキモリ5L(11,700円)を購入し、店舗で上抜き交換しました。
フィルターは用意していましたが、輸入車は工具や手順が分からないのでしてもらえませんでした。
この形式(dのみ)よりオイルレベルゲージが復活したらしくそれを頼りに交換作業したみたいです。
5W-40にしたのでフケは良くなった様な気がしますが、基本交換しなくて良い走行距離です。

作業では5.5L抜けた時点で抜き取りを中止し5L給油しました。
モニターではしっかりMAX表示でした。

書込番号：17833970

[redstar2005]

320dに乗って今春約1万kmで1年点検を受けました。
オイルは2年2万kmまで不要と言われたので交換していません。

前者のレクサスは半年毎の点検で交換していました。

BMWが不要と言うなら自費で追加料金を払ってまで交換しなくて
いいかなと思っています。

オイル交換の話題は繰り返され結論は出ない感じですね。
オーナー個人の好きなようにすればいいのでしょう。

書込番号：17847329

[YS-2]

皆様、書き込みありがとうございます。
正規ディーラーでの12ヶ月点検時で不要というので、やはり交換の間隔は長いのでしょうね。

それに比べて国産車は半年毎の交換を薦めてきますが、サービスでの利益最優先ミエミエ。ま、替えないよりも替えた方が良いのでしょうけれども。

書込番号：17849522

[油 ギル夫]

＞それに比べて国産車は半年毎の交換を薦めてきますが、サービスでの利益最優先ミエミエ。ま、替えないよりも替えた方が良いのでしょうけれども。

必ずしもそうでは無いです。

欧州車のロングライフオイルは100%化学合成の比較的高価なオイルなのに対して国産車の純正オイルは比較的廉価な鉱物油だったりしますから。

輸入車メーカーの主張はオイルを長く使用する事によって廃油処理を減らして環境に貢献するとか言っています。

書込番号：17849575　スマートフォンサイトからの書き込み

[□てん●]

私は328iですがそれまでは国産でかなり頻繁にオイル交換（自分で）していましたので、BMWの言う「2万キロまで大丈夫」は理解しようにも理解し難いものでした。
しかし、
http://homepage1.nifty.com/clube46/oil25000.html

を見て半分だけ納得したような感じで、2年目（H27.3）を粛々と待っている状態です。
（本当は自分で交換したいところなのですが、オイルゲージが無いのであきらめています。）
ちなみにエンジンはすこぶる元気です。

蛇足ですがオイル交換をDIYするようになったのは量販店でのオイル交換が信用できなくなったからです。

書込番号：17915991