BMW 3シリーズ セダン 2012年モデル のクチコミ掲示板

個人輸入のご経験は？

[Daddy's]

我々がメーカーに対抗してとれるアクションのひとつに
個人輸入があると思うのですが、どなたか経験談をお聞
かせください。

よろしくお願いします。

書込番号：14823540

[北に住んでます]

経験談ではありませんが

日本に正規に入っているモデルを輸入するメリットは無いと思います

日本に持って来るまでの金額と日本の法規に合わせる金額が仮に正規車より安く済んだとしても（それなりの労力と時間を使いますが）、故障時の保証は無いに等しい為大損をするリスクも高いです

日本に正規輸入されていない希少モデルならメリットも多少有るかも知れません。

書込番号：14823621

[G'sports]

BMWではないですが、海外赴任から帰国時に現地の車を国内に持ち込みました。
正規輸入車ディーラーでの修理、点検は嫌がります。
身近に車をの面倒を見てくれる整備工場等を探してから購入しないといけないです。
北米からの輸送→国内ナンバー取得までを業者に頼んで40万円ほどかかりました。
ただ、北米での販売価格は国内販売価格より4割ほど安かったので金銭面でのメリットは大きかったです。
デメリットはやはり故障時の対応です。

書込番号：14823795　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞我々がメーカーに対抗してとれるアクションのひとつに
個人輸入があると思うのですが

車両価格そのものは正規輸入に比べて安くなると思いますが、国内法規にあわせる措置や必要装備を追加する事を考慮すると何もメリットが無いと思いますけど。

書込番号：14824211

[CBA-CT9A]

リコールも整備も正規ディーラでは対応してくれません。

余程の希少車で無い限りデメリットだらけです。

書込番号：14825450

[当たり前田のおせんべい]

>我々がメーカーに対抗してとれるアクション

BMWめが、日本でこんなボッタクリ価格で販売するなんてけしからん！と思っているなら、
一切合切購入しない事が最高の対抗策です。

書込番号：14825737

[くくるりんぐ]

並行輸入で人気のカイエンとパナメーラはアメリカでリコールが出てましたね、大半の人はお手上げでしょう。

書込番号：14825805

[Daddy's]

皆さん、適格なアドヴァイスをありがとうございました。
とても勉強になりました。

とりわけ、G'sportsさんのお話しは、実体験に基ずいたうえに数字
までご提示いただき説得されました。

なるほど、CBA-CT9Aさんとくくるりんぐさんがおっしゃるように、
リコールが発生すると相当痛いことになりますね。

確かに、当たり前田のおせんべいさんがお書きになっているよう
に、一切合切購入しない事が個人としては最高の対抗策なんでし
ょうね。

ただ、販売価格に国内外でこれだけ大きな格差が生じると、そこ
に一つの業界…たとえばリコールまでをも保険でカバーした信頼
に値する個人輸入代行業界ができても良い頃なんですが…

若き企業家さん、立ち上がる時は今ですよ！

ありがとうございました。。

書込番号：14826437

[TadanoTansan]

日本価格と例えばUK価格について、オプションをそろえた上で、ご自分で試算されてみたらいかがでしょうか？

http://www.bmw.co.uk/bmwuk/ecom4/frameset/0,,1156___bs-Mw%3D%3D%40bb-RjMw,00.html

日本のはフルオプションに近い内容で、かつ、車幅を日本仕様の1.8mにする等の状況の中で、
オプションをそろえた上での価格差が高いか安いかは、
個々人の感覚によるように思います。

書込番号：14826714

[Daddy's]

TadanoTansanさんへ

はい、UKのホームページは Deutschlandよりもconfiguratorが充実
しているので、幾度かいって試算してみましたが、同じ右ハンドル
仕様なのに何故こんなに大差がつくのか、憤りを感じていたところ
です。

ありがとうございました。

書込番号：14826995

[おとしんくるす]

ＢＭＷはブランドに弱い、イエローモンキーからは思いっきりふんだくるということでしょう。要はうわべはお客さんでも、陰では日本人思いっきり馬鹿にされていますね。

書込番号：14866078

[Daddy's]

皆さん、いろいろなアドヴァイスをありがとうございました。

皆さんのご意見を参考にさせて頂いて、引き続き個人輸入の道を
模索してみたいと存じます。

その結果は、いずれまた。

取り急ぎお礼まで。

書込番号：14868124

[kazuaudi]

もう結論は出ているようですが、経験談を書かせていただきます。
英国で乗っていたE46の325セダンの５速マニュアルを４年前に輸入しました。

輸入コストは、英国からの輸送料込みで、乗り出しまで（各種税金、自賠責など）
約７０万円かかりました。

整備についてですが、都内のディーラーであれば、全く問題なく見てくれます。
ただし、高いので、BMW専門店のポール・ポジションに整備はお願いしています。
今までのところ、交換した部品が英国仕様だから合わないとかいうことは一切ありませんでした。
（燃料ポンプ、ウォーターポンプ、ラジエーターサブタンクなど）

保障も一切適用ないという人がいますが、海外でも現地での新規登録後
２年間はメーカー保証が適用される旨、保証書に書いてあります。

今、ポンド安ですので、メリットは大きいと思いますが、新車でなくて、
BMW・UKの認定中古車はいかがですか。

中古車なので、20％のVATもかかりませんし、新車に比べたら、値段も安いですし、
低走行車がたくさんありますよ。

いま、M3か335Iクーペの認定中古車の輸入を検討中です。
来週、英国に行くので、現地ディーラーで現物を見てくるつもりです。

書込番号：14896036

[くくるりんぐ]

２年のワールドワランティを営利目的の並行輸入車で実際に受けられた方って居るのかな、ちょっと気になります。

書込番号：14905092

[のりを13]

インフィニティの右ハンドルや、海外のメルセデスの一部のモデルにはＭＴモデルが存在するのでそのような車種はメリットはあるかもしれませんが、日本と同じモデルはお勧めできませんね〜。

書込番号：14926766

[Daddy's]

その後の結果です。

３月に発注したBMW320D ツーリングMスポーツが、昨日納車されました。

円が安くなったのと大幅値引きに納得して、結局国内ディーラーから買い
求めましたが、素晴らしいクルマで良い買い物ができました。

10カ月前の皆さんのアドバイスに、改めて心から感謝申しあげます！

書込番号：16185458

[Mark@New York]

修理対応などは何とかなると思いますが、個人輸入車＝並行輸入車は保険で苦労します。通販系は並行輸入車（車検証の型式の前後にハイフンが入るのですぐ分かります）の車両保険はまず受けません　（受けるところを知っている方は是非お教えください！）。
スポーツ系の車で、対面型保険で一般車両保険をつけると、並行輸入車割り増しも有り、等級にもよりますが１２−１４等級程度であれば数十万円/年の保険料が飛んできます。

書込番号：19142092

登録済み未使用車と新車

[じんじんじんじんじんじんじん]

今、マイナーチェンジ前で値引きが多い状況ですが、登録済み未使用車ですと、さらに安い価格設定になると思われます。
登録6ヶ月以内ぐらいです。これは、展示車や、車検までの期間と、保証期間が短くなることが違うのでしょうが、期間が短くなるというのは、価格差はいくら程度なら、許せるものですか？

書込番号：19060754

[佐竹54万石]

>価格差はいくら程度なら、許せるものですか？

あなた次第です。
誰もあなたの経済事情はわかりません。

100万円安いならOKですと言った人がいてもあなたが許せないと思ったら買わないでしょう？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000337305/SortID=19034728/#tab

10万円なら許せますって言う人がいたら、購入するのですか？

シェンタからボルボやBMWへの乗り換えを検討しているなんて、すごいステップアップですね。

書込番号：19060834

[ＪＦＥ]

ちょっとキツい感じで言葉が悪いと思いますが、感じたままを言わせてもらいます。

他スレもそうだけど、金金金ですね。

安く買いたいのは皆思うことは同じだが、安く買っても後々色々と金がかかるのが外車ですよ。

日本国内での外車所有は贅沢なことなんです。

スレ主さんの他スレを見てるとマナー悪いし、出費に対する心のゆとりがない感じ。

例え買えても、スレから感じたスレ主の人間像的に“ＢＭＷは似合わないな”と感じ(思い)ました。

書込番号：19060970　スマートフォンサイトからの書き込み

[もも11]

スレ主さん
もういい加減にアクティブツアラーか3か決めたらどうですか？
値引きやお金の事ばかりで本質を見失ってますよ！

書込番号：19061034　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

一声100万円！！

しかし満足度はオカネじゃ買えません？

書込番号：19061057

[yxt0609]

車を買われる前にネチケットも一緒に
学ばれることをオススメします。

書込番号：19061058　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

佐竹54万石さん

コメントありがとうございます。期間が短くなるデメリットを価格で補うとしたら、どのぐらいの価格なら、みなさんが、かんがえているのか知りたかっただけです。シエンタ、ボルボ。BMW、ゴルフ、ポロ、パサート、Cクラス、アクア、アルファード、ヴェルファイア、ヴォクシー、エスクァイア、エスティマ、カムリ、カローラ、ＳＡＩ、ハリアー、もっと、気になる車はありますよ！まだまだ、少ないです。

あと、シェンタと書かれているみたいですが、　エは小さいエじゃないですよ！

書込番号：19061080

[じんじんじんじんじんじんじん]

ＪＦＥさん

コメントありがとうございます。お金持ちじゃないので、正解かもしれません。

書込番号：19061086

[じんじんじんじんじんじんじん]

もも11さん

まだまだ、決められない自分がいます。
アクティブツアラーは、ないかもしれませんね。
違う車が急にあわられるかもしれません。

書込番号：19061092

[じんじんじんじんじんじんじん]

マイペェジさん

新車の値引き後と 登録済み未使用車の価格差は、100万円もありませんよ！

書込番号：19061094

[ドレミファソファミレド]

>例え買えても、スレから感じたスレ主の人間像的に“ＢＭＷは似合わないな”と感じ(思い)ました。

流石にこれは言い過ぎ。今やBMWも大衆化が進んだので支払い価格を気にする人がいてもおかしくないし、スレ主さんが買ったところで関係ないでしょ？それにBMWがお高くとまってる時代は終わったと思うけど。

スレ主さん
BMWに乗ってみたい味わってみたいというのであれば認定中古車の未使用車でも価格差を考えるとアリだと思います。保証やアフターサービス考えたらディーラーの認定中古車であることは必須だけど。

書込番号：19061096

[じんじんじんじんじんじんじん]

yxt0609さん

コメントありがとうございます。ネチケットですね。勉強したいと思います。

書込番号：19061103

[じんじんじんじんじんじんじん]

ドレミファソファミレドさん

コメントありがとうございます。
値引きがたくさんありましたので、購入の意欲がわいてきましたが、見れば、見るほど、価格があがってきたりして、麻痺してきましたので、初心にもどって、安く買えたらと思って、新車に拘らず、登録済み未使用車を考えてみました。

認定中古車も良さそうですね。相談してみます。

書込番号：19061119

[ぽんた ４５]

現在、２０１４年式新車の３２０ｄに乗っています。（私も購入時、マイナー前で値引き＋下取り増額で３桁いきましたよ）

そもそも未使用車（中古車）と新車は違います。新古車は長くて保証は２年です。(有料の延長補償はあるようですが・・・）


たしか、今新車３シリーズ等は通常３年保証＋２年
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メンテナンス費用５年付　　キャンペーン実施中のはずです。


以前にBMWの認定中古車で痛いめにあっているので、新車の３桁値引き目標に購入検討されてらいかがですか？
新車であれば、５年は安心して乗れますよ。車好きなら、１度はBMWのある生活おすすめします。

書込番号：19061146

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞ぽんた　４５さん

登録済み未使用車などは、新車保証が継続されるみたいです。

>たしか、今新車３シリーズ等は通常３年保証＋２年
>メンテナンス費用５年付　　キャンペーン実施中のはずです。

通常より安くなるというキャンペーンですよね？無料ではなく？？

ありがとうございます。

書込番号：19061234

[ぽんた ４５]

じんじんじんじんじんじん　さん

ご返事ありがとうございます。
下記のサイトご参考までに・・・（私は無償と思いますが・・・）
http://news.bmw.co.jp/campaign/2015/07/bmw4you-july.html

あと、BMWは新車の営業マンと中古車（認定でも）の営業マンは全然顧客対応が違います。

中古車の担当者は、故障して不可動車を店舗までキャリアカーを自分で手配して車を持ってこいとか平気で言います。
サービスは新車販売店舗利用なので、なにかと対応が違います。(点検時の代車等）

ご参考までに・・・

しかし、新車登録の新古車が６ヶ月程度で、１００キロ未満走行で１５０万引きならありかもしれませんね(笑)

書込番号：19061253

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞じんじんじんじんじんじんじんさん
いや100万差額が有れば悩むのが普通…。
人間ですかからね。私なら安い方選択しますよ。

貧乏ですが赤い血が流れてる人間より。

書込番号：19061348　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギョウザ定食]

値引き前提でしか買えないなら、無理してると思う。

値引きなしでも買える車にしたら？

書込番号：19061406

[ＪＦＥ]

レクサスには一生乗れないな‥。

レクサスにも良い車有ります。スレ主さん試乗してみて下さい。

先に言ったように安く買いたいのは皆さん思うことは一緒です。

しかし値引きだけで考えず、ご自身が思う価値に投資するのが車です。

値引き抜きで定価で買える範囲で欲しい車を考えて(選んで)みて下さい。

そしてそこから値引きを交渉し少しでも安く買うのが本来の車の買い方かと思いますよ。

書込番号：19061431　スマートフォンサイトからの書き込み

[コタロー17]

＞しかし値引きだけで考えず、ご自身が思う価値に投資するのが車です。
＞値引き抜きで定価で買える範囲で欲しい車を考えて(選んで)みて下さい。
＞そしてそこから値引きを交渉し少しでも安く買うのが本来の車の買い方かと思いますよ。

自分もこの意見に賛成ですね。

まずは自己資金がいくら用意できるか？
その範囲で変える車を探していくか、
又はどうしても欲しいと思える車があれば、それを購入出来るだけの
自己資金を用意（現金orローン等）してから購入したらどうでしょうか？

値引き交渉がうまくいって、大幅値引きがゲット出来たのであれば、
その浮いたお金で新しいグッズを購入するとか、もしくは新車でのドライブ旅行費用に充てるとか。

書込番号：19061495

[こくちんぱん]

私も今回はＪＦＥさんの意見に賛成ですね。

欲しいと思える車なら値引き交渉しない派なので(笑)
私は７月の終わりにアクセラXDを契約しましたが、値引き交渉はしてません。
それでも13万のOPから12万引かれてましたが(汗)


値引きが無ければ欲しいと思えないなら外車は止めた方がいいですよ。
たぶん後悔します。

書込番号：19061543　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアロック解除

[まちりかじんこ]

3シリーズのドアのロック、解除の質問です。
リモコンキーをカバンにいれておいて、ドアノブを触ると、解除されますか？
今度は逆に、ロックをするときは、ドアノブをさわると、ロックされますか？
ロックするときは、リモコンキーからじゃないと出来ないのでは？と言われました。
鍵の閉め忘れのことをかんがえられているから・・・
日本車は、ロックも触ると、ロックされますが、考え方の違い？

書込番号：19119228

[obao]

こんにちは。

フロントドアハンドルなら、(両方)可能です。
リアは残念ながらセンサーが付いていません。

書込番号：19119233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

こんばんは！

ご質問について、２０１４年式３シリーズはフロントドア（両方）にはセンサーにて施錠・開錠が可能です。
（キーボタンでも、もちろん可能です。）


ご心配の間違ってのロックの件ですが、車内にカギがあると、センサーでは施錠できないので安心です。
自分も何回か車内にカギを忘れて施錠できないとあせったことあります(笑)


施錠忘れは・・・センサーで施錠するときは目線がドアノブにあるので、通常は施錠が目視確認できるかと思います。
問題ないのではないでしょうか？

書込番号：19120022

[衝動買い王]

＞まちりかじんこさん
バッグにキーを付けていてそのままトランクに入れて閉めてもトランクは閉まりませんでした。
ん？なんで…と、思いつつ気付くまで2-3回繰り返していました(*ﾉωﾉ)

書込番号：19120042

[まちりかじんこ]

＞衝動買い王さん
＞ぽんた　４５さん
＞obaoさん

みなさん、ありがとうございます。運転席はリモコン無しで出来るのは良かったです。
営業さんなどもわかっていませんでした。あやふやな答えでした。

書込番号：19120208

[ぽんた ４５]

まちりかじんこ さん

みなさん親切に回答されますね。

ちなみにですが、センサー開錠の場合自分でカギを携帯していないと施錠・開錠できませんので・・・念のために


家族で乗る時に、後部座席に乗るの人のバック内ではカギは作動しませんのでご注意下さい。
あくまでも、自分自身が携帯(バック等）していないとダメでした。

センサー開錠時の作動範囲は非常にせまく感じます。カギのボタン開錠は２０ｍくらい大丈夫ですが・・・

書込番号：19120352

[DJAZUMA]

ドアノブのロック部分を触れ続けると閉め忘れたパワーウインドウとドアミラーも自動でクローズします。

書込番号：19123195　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

DJAZUMA さん

こんばんは！

ご教授ありがとうございます。ドアミラーと窓の件は知らなかったです。
今度、試してみます。

書込番号：19123448

[bmw320d]

スマートキーの解錠ボタン押しっぱで
ドア解錠・窓全開にもできますよね。使い道が殆ど無いですけど。

書込番号：19124898

[衝動買い王]

＞bmw320dさん
真夏の閉め切って駐車していた時に電波の届く距離から乗り込むまでの間、車内の空気入換の為使っています。
ゴルフ5でもそうでしたが便利でした。
他は…使っていませんねぇ〜

＞ぽんた　４５さん
当方の場合バッグに入れたまま後席に置いていてもエンジン掛ります。
スタートボタン押して時々スマートキーエラー表示しますが、そのまま２回目のスタートボタンを押せばかかります。
バッグにキーをカナビラでぶら下げていて後席に置いていても正常に動作します。
個体差なんでしょうかね…320ｄ　2013/5製造分です

一年半過ぎたあたりから遠く車外から解錠しにくくなりましたが電池交換したら生き返りました。

書込番号：19125040

[ぽんた ４５]

＞衝動買い王　さん

ご回答ありがとうございます。

ちょっと文書足らず申し訳ありません。私の車（３２０ｄ　2014/6製造分）ですがエンジンは後席のバック内でも
かかります。

スレ主さんのご質問に関連して・・・
前席運転席のセンサーで施錠・開錠しようとした場合、開錠する者がカギを身に着けてないとダメでした。
同乗者（助手席後席側位置）カバン内では開きませんね。

(参考になりました）
あまりキーボタンで開錠することありませんでしたが、夏場にボタンで全窓開けることできるのですね。
参考になりました。説明書良く読んでないのがばれてしまいますね(笑)

書込番号：19125123

マイナーチェンジ前の為の値引き！

[じんじんじんじんじんじんじん]

近いうちにマイナーチェンジがあるみたいです。
写真などをみる限り、かわっているところは、それほどありません。
ＬＥＤライトにかわっていました。
エンジンも、ボディ一形状は一緒ですと説明はありました。

違う車種を見に行ったのですが、総額が少しあがりますが、今、お買い得な車があると、提案されました。
ベースグレードの３２０Ｄですが、はじめの見積もりで本体から６５万円の値引きでした。
下取りはありません。オプションはコーティング程度です。
まだ、もう少しいけそうなことは言っています。

マイナー前ぐらいですと、これぐらいが相場でしょうか？

書込番号：19028473

[obao]

こんにちは。

既に欧州では発表済み、日本でも間もなく発表ですから、在庫車を早くさばきたいんでしょうね！

確かディーゼルはエンジン型式も同じ(←ご自身でご確認お願いします)ですしお得感は満載ですよね。

新型に拘りがなければ、値引きの大きな現行型を狙うのもありだと思います。

書込番号：19028512　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

obaoさん

エンジンは同じディーゼルエンジンとは言っていましたので、同じでしょう。
新型にこだわりはありませんので、まったくノーマークでしたが、グラグラしています　笑

書込番号：19028750

[たまたまぞう]

＞じんじんじんじんじんじんじんさん

はじめまして。
元ディーラーマンです。
BMW車の値引きですが、最低でも車両本体価格とメーカーオプションの税抜きの10%はできます。

卸値とかもだいたいは分かりますが、此処では話せません。

そして、上記の金額とは別にBMWジャパンから販売支援がでます。

販売支援の金額は、メーカーが売りたい時に金額が加算されます。下取りがあるかないかなどでも変わりますので、一概には言えませんが、全型のE90は100万に近い数字がだせました。

ただ、値引きの金額であれば、アウディとメルセデスの方が良かったことが多かったです。

書込番号：19029064　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまたまぞう]

＞じんじんじんじんじんじんじんさん

失礼いたしました。
全型→前型です。

書込番号：19029067　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

LCI前ですので、3桁値引きは狙いたいところでしょう。

書込番号：19029069　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

たまたまぞうさん
Hirame202さん

今、80万円までになりました。
100万円値引き目標に楽しく交渉してみます。

書込番号：19029494

[霜降]

いったい適正価格って、何なんでしょうね？
100万円も値引きができる（それでも儲けがある）のであれば、元の価格設定自体がおかしいと言わざるを得ません。
特に、BMWは内外価格差の大きさが指摘されることが多く、Cクラスがモデルチェンジし、A4もニューモデルがまもなくデリバリーされるとなれば、売れない3シリーズとしては仕方がないのかもしれないけれど、ブランドに盲目で真の価値を見極められないと思われている日本人をバカにしているとしかみえない。
最初から【時価】にしておけばいいのではないか。

書込番号：19030843

[じんじんじんじんじんじんじん]

霜降さん

お寿司、時価と書いてあります。
車も時価にしますか？

書込番号：19031035

[Hirame202]

輸入車は、その国に関税も反映されるので、一概に内外価格差は言えないでしょう。ただ、ドイツのプレミアムメーカーはそのブランド料も入っているのも事実かもしれません。因みににレクサスはブランド料ではなく、ディーラーのサービス料が多分に入ってますね。
日本車と輸入車の大きな違いは、輸入車はほぼオプションは必要ないということがあるかもしれません。例えば、何十万円もするナビはついています。また、コマンドで車の状態などモニターできます。例えば、レガシィやアルファードのような車もナビや他のオプションをポンポンつけると軽く400万オーバーです。
そして、例えば、エアコンの吹き出しルーバーや他のプラスチック箇所を触ってもその質感の違いは明らかです。そして、もっと分かりやすいのは、走りの質感の違いです。
最後にメーカーとして例えばトヨタの1兆円を越える利益は、国産車として、輸入車に対し、適正な価格でしょうか?
BMWが3桁の値引きができるなら、国産車はもっと値引があるか、あるいは標準価格はもっと安くてもいいように思います。

書込番号：19031339　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

Hirame202さん

よくわかる解説ありがとうございます。
3桁値引きありがとうございます。

書込番号：19031426

[KenHarry]

320ｄＭＳＰＯＲＴ

３２０ｄ Ｍ-ＳＰＯＲＴを契約しました。８月納車です。
私の場合は、当初ガソリン車のＭ−ＳＰＯＲＴ（６ＭＴ）の
在庫車を三桁値引きで最初から来ました。
しかし装備や３シリーズのマニュアルがスポーツ用では無い
事などから８ＡＴに変更して、欲しい装備など伝えていたら
７月末に輸入される３２０ｄ　Ｍ−ＳＰＯＲＴが欲しい装備
と同じで押さえてくれました。正直予算オーバーでしたが、
値引き額が凄く頑張ってくれたので契約しました。
在庫車では無くて７月生産の７月末に入管手続きした
ばかりの新車です。しかし・・・値引きには裏があって
現在３シリーズは、アップグレードキャンペーン実施されて
いて９月末までに契約したら３５万円分のオプションが貰えます。
契約書に記載が無いので問い詰めたら値引きが多過ぎて
利益が出なくなるのでオプションは、キャンペーン分で
引いていたようです・・・。値引にアップグレードキャンペーン
が適用されているか確認した方が良いですよ。
私は、ストレージパッケージ＋Ｍブレーキ＋地デジチューナーの
オプションでした。それに２年間の延長保証付けました。
高い買い物なので５年間は大事に乗ります。

書込番号：19033925

[KenHarry]

９月に日本に入るマイナーチェンジ版は、
フロントヘッドライト・リアテールランプがＬＥＤなどに変わります。
カーナビがＬＴＥ通信対応になって３年間更新無料になります。
ディーゼルエンジンは、トルクが３８→４０Ｋｇになります。
エンジン型式がＡ→Ｂに変わっているのでニューエンジンだと思います。
ガソリンエンジンも型式が変わってトルクが２９ｋｇ増えます。
ディーゼル及びガソリンエンジンの燃費も良くなっていました。
後は、内装がシルバーアクセントやピアノブラック塗装で見栄えが
綺麗になってます。マイナーチェンジした３２０ｄが欲しいならば
来年３月決算セールまで待てば安く買えるかもしれません。

書込番号：19033930

[じんじんじんじんじんじんじん]

KenHarryさん

総額はおいくらになったのでしょうか？
マイナーチェンジでエンジンはかわらないと聞きましたが、かわるのですね。

書込番号：19034974

[霜降]

スレ主さんの質問に対する直接的な回答でなく恐縮なのと、BMWファンの方には気を悪くされる方がいらっしゃるかもしれませんが、私見を述べます。

まず最初に、私は工業製品としてBMWが好きでした。

その昔、六本木カローラと揶揄されたころから、いつかは3シリーズを手に入れたいと考え、車の買い替え時期に来た3年前に、3シリーズを筆頭にプレミアム御三家と言われる3社について、試乗を数回ずつ行い、主観（好み）だけでなく、客観的かつ綿密に比較評価を行いました。（それだけの投資をするのですから。）
しかし、残念ながら、BMWの選択に至りませんでした。

理由は大きく2つあります。

一つ目は、現行F30で古き良き伝統を捨て、大衆に迎合する方向に舵を切ったこと。
具体的にいうと、EUのCO2規制をクリアするため燃費向上を優先し、ストレートシックスを捨てダウンサイジングエンジンを主に据えてしまった。
また、以前Hirame202さんが別スレでコメントされていたようなE90までの足回りでなく、ランフラットタイヤとの組み合わせでソフトになってしまったことが許容できなかった。
つまり、私がBMWに最も共感していた価値観である「走り抜ける喜び」が失われたからです。
ポルシェやフェラーリのように「走り（速さ）」「美しさ」を第一義にするのではなく、売上・利益といった株主優先に基づき、販売台数・シェアを追いかけはじめたのは、2シリーズ（FF）の追加を見れば明らかで、がっかりしたというのが率直な気持ちです。

そして、二つ目に価格設定のポリシー。（このスレに関連）
ほぼ同じ車格でベンチマークするのにふさわしく、直6を積んでいるMARK II（後継のMARK XはV6）の価格のほぼ倍であることについて、それに見合うだけの性能や機能の差を説明できません。
トヨタが1兆円の利益を生み出しているのは、TPS（トヨタ生産方式、いわゆるカンバン方式）などによるコスト削減を必死に行っている賜物に他ならず、BMWはコスパがあまりにも悪く、（当方にとって）ブランド力だけで埋められないのです。
さらに、ベンツやアウディと比べても、質感やモータースポーツの戦績で見劣りしているのは、研究開発にかける費用が逆に少ないことが読み取れます。
F30がデリバリーされ始めて1年足らずで見積を取った際に、値引き0円であったものが、わずか3年で3桁（万円）になるのは納得いきません。
DCF（ディスカウント・キャッシュ・フロー）による割引現在価値の考え方をもってしても、いったいどんな割引率かと思ってしまう。
すなわち、元からそれだけ値引きできる原資がある、利益を上乗せしている、という理解です。

＃レクサスは3桁値引きをするのでしょうか？（よく知りません。）

ものづくりに対して敬意を払うものの、売り方に関しては首を傾げざるを得ず、また単にBMWを批判したいのでなく、コンシューマーとして声を上げることさえしなければ、メーカーおよび販社に声が届く（次はBMWを買いたいと思えるように改善される）ことはないと考えています。

書込番号：19050712

[obao]

こんにちは。

＃スレの内容からずれてしまっている気がしますが、値引きつながりで…

＞＃レクサスは3桁値引きをするのでしょうか？（よく知りません。）

基本的にLEXUSは値引き０をうたっています。こっそりオプション品程度のサービス
はあるようですが、基本は０だと思います。

その割にIS等の下取り価格は低いので、かなり割高感があります。

私の場合、Dセグの車ですと、

　LEXUS IS350(GSE21)
　　↓
　AUDI A4(B8) 2.0TFSI Q
　　↓
　BMW 320i(F30) Mスポ

と乗り換えていますが、この中で最もスポーティーに感じたのはBMです。

街乗りの快適性なら、IS350が抜群
安定感では、やはり四駆のA4

それぞれ良いところがありますし、価格についても良いと思えばそれが適正価格であり、
その価格を出しても良いと思えるなら出せばいいだけと思っています。

例えばマークII(マークX)を少し豪華にした感じのISが５００万を軽くこえる。マークII
は値引きがあるが、ISは無し。さらに価格差が拡大しますが、それが適正か？と問われた
ら、良いと思えるなら適正だと考えて購入しました。

輸入車については、AUDIもBMWも値引きは似たようなもの。結構あるという認識。メルセデスが
少し強気といった感じでしょうか。（しかし昨年のCクラスモデルチェンジ前のたたき売りは
ありました）

A4はB8に2.0Tが追加された時に購入しましたが、ギリギリ３桁に届かない値引きが出ました。

つい最近もAUDIからA3の特別値引きキャンペーンのはがきが届いていましたが、６０万円引き
でした。　A3ですので車両価格は３００万円ちょい。それのスタートプライスが６０万円引き。
実際はもっと狙えるでしょう。（A4も新型が出るので大幅に拡大中のようですし…）
やっぱりAUDIは公けに大安売りしている感があります。

F30は、MY14の発表前にオーダーで購入しましたが値引きは４０万円程度はもらえました。

DCFの話を持ち出されていますが、メルセデスにしろ、AUDIにしろ、BMWにしろ本国価格をみると
日本に対する価格設定は同程度に思われます。
それでも良いと思う方が購入しているわけで、それが高いだの安いだの言っても仕方ないのかと。
そこを気にするなら輸入車は選べないのではないでしょうか。

あっ、ちなみに私はBMは好きなメーカーではありませんでした。　何となくタイミングとかが
あったので購入したという感じです。

次は？と問われると、正直どのメーカーを選ぶかは決めていません。

書込番号：19052507

[じんじんじんじんじんじんじん]

ディーゼルはＢＭＷです。

書込番号：19052562

[霜降]

obaoさん、参考になりました。ありがとうございます。

スレ主さんの主旨から外れて恐縮ですが、ご本人が納得して購入できれば適正価格だと思います。
価格以外で何を重視されるのかを整理されるのが近道のような気がします。

ちなみに、ディーゼルはBlueTEC（メルセデス・ベンツ）か、最近だとボルボがおすすめです。（国産ならskayactiv-d）

書込番号：19076709

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞霜降さん

ボルボディーゼル試乗してきました。問題ありませんでしたが、ＢＭＷと比べて、欲しいという気持ちには、なりませんでした。メルセデス・ベンツのディーゼルは価格が高すぎます。　　

書込番号：19077154

[Bun-san]

＞霜降さん

>EUのCO2規制をクリアするため燃費向上を優先し、ストレートシックスを捨てダウンサイジングエンジンを主に据えてしまった。

EUのCO2規制をクリアすることは、EU内で合法的に車を売るためには必須で、燃費もそれに伴うもので仕方ない、というか、深刻な環境問題を思えば歓迎すべきこととも言えます。規制対象はポルシェやフェラーリも例外ではないと思います。規制は将来的に益々強化されるでしょうから、メーカーは嫌でもそれをクリアするための開発を継続しなければならないでしょう。

因みに直6は、340iで復活しているようですし、active hybridでもありましたので捨てた訳ではないと思います。
ダウンサイジング化は軽量化・低燃費化のために有効な手段なので、それに注力することもある意味歓迎すべきものとも言えます。
小型・高性能化を図った技術をまた直6などに反映することでより更に高性能なエンジンが実現できるものと思います。
FFも含め、選択肢が増えることも悪いことばかりではないと思います。エンスーな方にはMやAlpinaもあります。

>ランフラットタイヤとの組み合わせでソフトになってしまったことが許容できなかった。

ランフラットタイヤ＝ソフト　これ正しいのですか？
私は試乗でしかランフラットタイヤ車に乗っていませんが、私の理解ではランフラットタイヤは側壁が強化されているため、ランフラットでないタイヤと同スペックで比較すると却ってソフトな理由がないような気がしております。
因みに今回のLCIではサスのチューンをしているようなので、自らヤワな足回りに気が付いていたのかも知れません。今後はマイナー前よりもしっかりした足回りになっていることが期待できるかと思います。

>つまり、私がBMWに最も共感していた価値観である「走り抜ける喜び」が失われたからです。

「駆けぬける喜び」ですね。BMW3は少なくともC、A4よりも運転する楽しさ（sheer driving pleasure)があると感じております。ポルシェ・フェラーリとはターゲットが異なるので、その2社と横並びで比較するのは無理があるような気がします。

スレネタとは違う話ですが、一応BMW3ネタの範疇ということでご容赦願いします。

書込番号：19083463

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞Bun-sanさん

大盛りコメントありがとうございます。

書込番号：19083585

新車＆登録済み

[じんじんじんじんじんじんじん]

3シリーズで３２０Ｄベースグレードで３桁値引きの提案を頂きました。
インターネットで見ていると、登録だけした未使用者の車があります。
走行１０キロなど、Ｍスポーツが多いです。１００万円以上安い価格になっています。

ベースグレードは、人気がないのでしょうか？

書込番号：19034728

[KenHarry]

ベースグレードで購入する人が少ないと聞きます。
未使用車は、契約キャンセルされた車や在庫整理の為に
登録しただけの車です。当初私も３２０ｄＭ−ＳＰＯＲＴ
の未使用車が４２０万円（諸費用込）で購入検討していましたが、
保証など新車と一部違うので新車にしました。
ベースグレード購入してキャンペーンしている
アップグレードキャンペーン使えは、ＳＰＯＲＴなどの
グレードに出来ますよ。営業担当に聞いてください。

書込番号：19034781

[ＪＦＥ]

ベースグレードは人気ないです＝リセールもよくありません。

安く買ったら売る時も基本安いと思って下さい(例外もありますが‥)

車を知らない人が見たら立派な外車ですが、好き者が見たら見下すグレードです。

拘りがあるなら好きなグレードを買った方がいいです、私的にはＭスポをお勧めします。

書込番号：19034858　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

KenHarryさん

ベースグレードは少ないのですね。
値引きにアップグレードキャンペーンの金額が含まれているとのことです。
３２０ｄＭ−ＳＰＯＲＴの未使用車が４２０万円（諸費用込）
私のベースグレードの見積もりより、安いです。

書込番号：19034885

[じんじんじんじんじんじんじん]

ＪＦＥさん

Ｍスポーツが人気なのですね。私には、必要なさそうですが・・

書込番号：19034888

[働きたくないでござる]

ボルボ板でも書きましたが
ベースグレードは店側が先行発注しないので
半年以上待てる人以外は注文しないです。
また装備も貧弱ですしリセールも良くないので。

書込番号：19035440

[WDB210]

< 未使用車は、契約キャンセルされた車や在庫整理の為に
登録しただけの車です。

このコメントは誤りですね。
実際は、計画通りに売れなくてメーカーからの支援金を
もらう為に仕方なく登録した車です。

書込番号：19035441

[ぴかぴかどん]

働きたくないでござるさん

3シリーズに関しては、装備差はそれほどないように思えます。

書込番号：19035462

[Hirame202]

ベースグレードでも不足がなければいいと思いますよ。逆にMスポーツが特殊です。
とは言うものの、私はMスポーツですが、足周りは、かなり硬いです。前はレガシィGTでしたが、それより硬いです。ただ、乗り心地は悪くありませんよ。Mスポーツの仕様が必要なければ、ベースグレードで十分と思います。

書込番号：19035654　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

Ｍスポーツは、必要ないと思われますので、人気はないみたいですが、ベースグレードでも良いとおもってきました。

書込番号：19035903

[ドレミファソファミレド]

＞じんじんじんじんじんじんじんさん
スレ主さんがベースグレードで事足りると感じれば、ベースグレードを買っても何ら差し支え無いです。買うのはスレ主さんなんですから、他の人がどう見ようとスレ主さんの求めるものを買えばいいんですよ。
M3は街乗りとしてだけ乗るとすると、硬さが不満でむしろメリットがないです。

書込番号：19036124

[ドレミファソファミレド]

間違えた。Mスポーツか。ならなおさらベースグレードで良いと思います。Hirame202さんと同意見。

書込番号：19036154

[DUKE乗り]

＞じんじんじんじんじんじんじんさん
別に欲しいと思わない装備にお金を払う必要も有りませんし人の車のグレードを見下す人も居ませんので御自身が必要だと思う装備のお車を選ばれたら良いと思いますよ。

書込番号：19036158　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

私が見る限り、ベースグレードでも装備が良いので、大丈夫そうです。
同じ予算なら、未使用車はグレードが高いのが買えそうですが、新車で100万円以上の値引きでベースグレードを買う方向にいけたらと思います。

書込番号：19036704

[キングテレサ]

むしろ車をわかってる人が買うのがベースグレードです。
Mスポは見た目はいいですが走りを犠牲にしています。

ただ下取りは悪いですね。
中古のBMWを買う層は、見た目が命ですから。

書込番号：19037728

[じんじんじんじんじんじんじん]

KenHarryさん

>保証など新車と一部違うので新車にしました

どこがちがうのでしょうか？

書込番号：19038218

[じんじんじんじんじんじんじん]

キングテレサさん

>むしろ車をわかってる人が買うのがベースグレードです。

そうですか！では、ベースグレードですね。

書込番号：19038220

[ＪＦＥ]

＞では、ベースグレードですね。

今度はMスポ↓

http://s.kakaku.com/bbs/K0000337305/SortID=19038378/

書込番号：19039641　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

JFEさん
いろいろ変わっていきますね。ベースもいいですよ！わざわざ、リンク貼っていただかなくても、どちらもお答えしますから！ご心配しないでね！

書込番号：19039838　スマートフォンサイトからの書き込み

[VWJ]

他でも指摘されてたけど重複したスレ立ては規約違反に該当しますのでご注意を。

JFEさんは少しクドイ

書込番号：19039875

[じんじんじんじんじんじんじん]

VWJさん
>重複したスレ立ては

状況が変わっているので、１つ１つ違うよ！重複しているの？？
価格.comさんが、重複していると判断するから、期待してね。

書込番号：19040008

メンテナンス

[HK尼崎]

今回初めて外車の購入を検討しています。
ＢＭＷ３２０iにしようかと思うのですが、素朴な質問です。
ボディを傷付けた時の補修がカーコンボニクラブで出来ないとか法外な値段がするとか、
オイル交換がオートバックスで出来ないとか聞いたのですが、どうでしょうか？
教えて下さい。

書込番号：18733115

[ＪＦＥ]

ＢＭＷ Ｍ３オーナーです。

カーコン修理、ＡＢオイル交換ともにできますよ。

工賃は国産車と変わりません。
しかし、オイルが化学合成指定や量が多いので、品代は高くなります。

Ｍ３ですら断られるほどＢＭＷは特殊な車ではありませんので安心して購入して下さい。

書込番号：18733159　スマートフォンサイトからの書き込み

[HK尼崎]

ＪＦＥさん、ありがとうございました。
安心して購入の検討したいと思います。

書込番号：18733328

[Hirame202]

塗装はディーラーが出している板金業者を探すといいですよ。塗料は水性で自己修復性のあるもののようです。BMWはカラーシステムという塗料です。メルセデスなど欧州車は、スタンドクス、RMなど高級塗料ですので、少なくとも輸入車専門の業者が安心です。ネットで探せば、あります。

書込番号：18733963　スマートフォンサイトからの書き込み