86の新車
新車価格: 204〜648 万円 2012年4月6日発売〜2021年10月販売終了
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このページのスレッド一覧(全1スレッド)![]()
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前期、後期ともにアクセル開度に対するエンジン出力が不自然です。
原因は分かりませんが、定期点検前後に大きく変化したりします。
対策としてスロットルコントローラーが必要かもしれません。
エンジンブレーキに関しては、特にエアコン使用時で気温が高い場合に効きが悪くなります。
恐らくパワー低下への補償量が大きすぎるようです。
ブレーキをかけた際は更に補償量が大きくなることがあります。
ちなみにハンドルを大きく切った際のパワーの補償量も大きく、ギクシャクします。
ディーラーによると調整できないとのことなので、電制スロットルのせいかもしれません。
最初の状態はすばらしいだけにがっかりします。
2点
内燃機における補償量って何のことですか?
書込番号:21093494 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
名前が嘘八百なだけの事はありますね。
さすがです。
書込番号:21095100
5点
電制スロットルというよりもエンジン制御の方じゃないかな
整備やエンジン調整はしてくれないかもしれないけれど
86はスバル製造なのでスバルディーラーや86カスタムショップとか
スバルボクサー車のカスタムショップとかに言ってブツケテみたらどうでしょう
書込番号:21096773
0点
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