ホンダ PCX150

買い換えについて

[newpcx]

現行のPCX150ABSに去年の4月から乗っています。
街乗りメインでほとんど遠出しませんが、大きな街に出る時に1年に1度か2度くらい高速道路を利用します。
先日スーパーマーケットの駐車場に止めていたとき、当て逃げされ転倒していて、結構な破損がありました。
修理して直すのも考えられますが、少し上乗せして、まだ乗ったことのない同じ155CCのヤマハnmax155か、マジェスティーSの60周年記念車に交換も考えています。
どちらも走行距離は2,000�qくらいで程度はいいです。
私のは6,000�qくらいです。
ただnmax155は逆輸入車で、ABSが無く、エンジンもBlueCoreではありません。
当方は身長が168くらいなので、マジェスティーSは足付きが悪いのが気になります。
最新モデルはPCX150ですが、変わった車に乗ってみたい気もします。
アドバイスいただけると幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：22842473

[多趣味スキーヤー]

タンク容量、燃費から考えるとPCXを直した方がコスパよさそうですが、
買い替え前提ならマジェスティSに一票。

nmaxは逆車というのがちょっと。

もしまだ他も考えるというならバーグマン200はどうでしょう。
あまり大きくないし、シート高も高くないし。

書込番号：22842498

[newpcx]

＞多趣味スキーヤーさん
返信ありがとうございます。
やはり逆車は不安ですよね？
とてもきれいなのですが、経緯が不明だし、マシン本体にも不安があります。
マジェスティーSは黄色の限定色が魅力なのですが、段差とかで足が届かず立ちゴケするのが心配です。
バーグマンは乗ったことがありますがワンランク上のパフォーマンスでした。
値段が折り合えば考えてもいいですね。
ちょっと調べてみます。

書込番号：22842535　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

逆車は、販売店が本国でのリコール対応やメンテナンスを引き受けてくれない限りは買うべきではないと、自分は思います。

書込番号：22842768

[さんま大好き]

＞newpcxさん

以前マジェスティSに乗ってました。

PCXからの乗り換えと言うことなので、少しだけ個人的な印象を述べますね。
2015年式なので現行型とは若干違いがあるでしょうが、根本的な部分は大きく変わらないと思います。

マジェスティSは足つきがかなり良くないですよ。
そして固い足まわりのため、ちょっとした段差でガツン！と突き上げを食らいます。
さらにフロアが高いためなのか、足元の納まりが窮屈で疲れやすいです。
長距離を走ると太腿の外側が特に疲れました。
あと、押し歩きが重く感じましたね。

加速は155ccとしては良いと思います。
高速道路もそんなに不安なく走れました。かなりビュンビュン回るエンジン特性ですね。
シート下のトランクは普段使いには充分便利だし、センタースタンドを掛けるのは楽ですね。

気に入ってた部分もありましたけど、結局手放してしまいました。

人によって感じ方は違うとは思いますが、何かの参考になれば幸いです。

書込番号：22842837

[newpcx]

＞茶風呂Jr.さん
ありがとうございます。
やはり逆車は選ぶべきではありませんね。
値段に釣られましたが、やめます。

書込番号：22843030　スマートフォンサイトからの書き込み

[newpcx]

＞さんま大好きさん
ありがとうございます。
ユーチューブ動画で段差でかなり突き上げが大きいと言っているものがありました。
これもやめた方がいいですね。
結局もう少し待って別のバイクにするか、自分のPCXを修理するかということにします。

書込番号：22843040　スマートフォンサイトからの書き込み

[さんま大好き]

＞newpcxさん

マジェSについて、ネガティブなイメージで書き込んでしまいました。
PCXに乗ってる方からすると、気になるかも知れない部分という意味合いでした。

NMAX155は試乗で30分ほど乗っただけですが、マジェSの不満な点については
特に気にならなかったですね。
もちろん短い時間での印象ではありますが。
ただ、逆車はちょっと躊躇してしまいますよね。

パワーはマジェSの方がダイレクトに加速する感じで楽しさがありますね。

以上、ちょっとだけ補足させていただきました。

書込番号：22843730

[たぬし]

NMAX155に乗っていますが
スタイリングと加速の良さが気に入っています。
でもそれだけですね、今どちらか選ぶならＰＣＸを選びます。

使い勝手のいいユーティリティーがなんもないんですよね。
ＰＣＸと比べてしまうと使い勝手の悪さに気付くと思います。
ホンダはちょっとしたことに気が利いていると思います。

ＮＭＡＸの方がタイヤは太いんで高速安定性もいいかも知れませんが
80ｋｍ以上は厳しいです。流れに合わせるのは怖いですね。

書込番号：22843808

[newpcx]

＞さんま大好きさん
ありがとうございます。
どちらもPCXより優れているようには感じないですね。
修理するかもっと上のグレードのバイクを考えてみます。

書込番号：22843844　スマートフォンサイトからの書き込み

[newpcx]

＞たぬしさん
ありがとうございます。
nmaxには期待していたのですが、買い替えるまでのスクーターではないとのことですね。
修理するか違うバイクを検討してみます。

書込番号：22843849　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

＞newpcxさん
悪くはないんですが、スクーターですから使い勝手の悪さは・・・。
トリシティなんて面白そうですけど。

書込番号：22843872

[newpcx]

＞たぬしさん
ありがとうございます。
トリシティも跨がったことがありますが、足元が窮屈のため断念しました。

書込番号：22843878　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

当て逃げは許せませんね。
犯人捕まるといいですけど。

今ごろ罪悪感でつぶされてるでしょう。
そう祈ります。

書込番号：22845236

[newpcx]

＞多趣味スキーヤーさん
ありがとうございます。

書込番号：22845298　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポプリ925]

自分も、１型のＰＣＸ150と、バーグマン200と、マジェＳ２０１４年モデルを、所有してましたが、悪までも、自分の主観ですが、バーグマン200は、ちょとエンジンの癖が、強すぎて、自分には、乗りにくかったです。加速は、軽二輪、スクーターでは、最強かもです。売却しまして、マジェＳの、中古を、先日購入しましたが、エンジン特性は、バーグマンよりは、乗りやすいですが、カスタマイズして、山とか、走ったら、非常に、楽しいですが、趣味性の、強いスクーター、スポーツスクーターで、ただ、峠とか、楽しいただ、それだけのバイクですかね。主観ですけどです。燃費も良くないです。　自分なら、ＰＣＸが一番優れているように、思います。　ＰＣＸ150の、新型を１型から、買い替える予定です。　NMAX155、は乗った事ないので、良くわからないですがです。

書込番号：22954495

ETC助成金

[たくきんぐ]

ETCの助成金があるのでETCの取付を考えています。
工賃込みで安く取り付けられるショップがあれば教えてください。
※東京や神奈川付近で

書込番号：22679483　スマートフォンサイトからの書き込み

[R259☆GSーA]

東京神奈川なら、ナップス二輪館等で見積り貰い、
納得出きる所で、取り付けては(^o^)v

書込番号：22680554　スマートフォンサイトからの書き込み

[たくきんぐ]

ご回答ありがとうございます。
ネットで調べられる範囲では確認したのですが、
実はここが安いよ、というのがあれば教えていただきたいです。
なければ2りんかんで購入しようかと思います。

書込番号：22685032　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenzo_12]

神奈川です。一昨年、助成金でETC2.0入れました。
自分はレッドバロンで車体購入なので、ETCも同様に。
近所にnapsもありますが、当時はnapsの方が安かったと記憶しています。
2,3千円の差なので男爵で取付しましたけど。全部任せた方が手放すとき楽だし。

ウェブ上で確認した感じですと、価格的には
2りんかん＞naps＞ラフロ≒レッドバロン
なかんじになると思います。価格で見るなら2りんかんが無難だと思います。

下記サイトでバイクETC取付店見ても、大して取付できるところがないので、
まあ2りんかんじゃないですかね。
https://www.go-etc.jp/shop_search/index.html

書込番号：22699346

[rokon5]

４月からもキャンペーンをやるみたいですよ。

書込番号：23286779　スマートフォンサイトからの書き込み

シート

[hiropapa^]

おはようございます。

小生、身長が180cmあります。

シートの段差が前過ぎて、ちょっと窮屈です。

交換用シートで、
段差がなくフラットなもの
前のエリアが広目のもの
で、お薦めなものあれば、教えてください。

書込番号：22616151　スマートフォンサイトからの書き込み

[手乗りPCX]

ｳｲﾙｽﾞｳｲﾝ ﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄ ﾌﾞﾗｯｸ	ｳｲﾙｽﾞｳｲﾝ ﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄ ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞﾎﾜｲﾄ	ﾉｲﾜｯﾄ ﾀﾞﾝｼｰﾄ(KF18)	ﾉｲﾜｯﾄ ﾀﾞﾝｼｰﾄ(KF18)

新型PCXの社外品ｼｰﾄで段差が無いものということで
社外品ｼｰﾄで有名なﾉｲﾜｯﾄ ﾀﾞﾝやｴﾝﾃﾞｭﾗﾝｽは段差が有りﾀﾞﾒですね｡

ｳｲﾙｽﾞｳｲﾝのｼｰﾄは段差が極めて小さく3�pﾛｰﾀﾞｳﾝになるのですが新型用のｼｰﾄは現在開発中とのことです｡
このﾒｰｶｰは開発ｻｲｸﾙがはやいので じきに発売になると思います｡(今日電話したけど定休日でした)

ｳｲﾙｽﾞｳｲﾝ
PCXKF18用ﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄ
ｶﾗｰ3種類
ﾌﾞﾗｯｸ､ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞﾎﾜｲﾄ､ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞﾚｯﾄﾞ
￥18000 ﾌﾟﾗｽ税

新型用の値段はまだわかっていません｡

添付写真1､2枚目はｳｲﾙｽﾞｳｲﾝのKF18用ﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄのﾌﾞﾗｯｸとﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞﾎﾜｲﾄで 他にﾚｯﾄﾞもあります｡

添付写真3､4枚目は自分のKF18につけているﾉｲﾜｯﾄ ﾀﾞﾝというﾒｰｶｰのｼｰﾄですが この段差の位置ではﾀﾞﾒなのですよね｡

書込番号：22616400　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

純正シートをカスタムして段差を後方にずらしてもらうのはどうでしょうか？

書込番号：22616536　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまゆう3]

ポジション確かに狭いですよね！

私はシートに拘らず、ハンドルを前方に
ずらしました所、アップハンドルになって
しまいましたが、狭ポジションからは解放
されました。

さらにキタコPCX専用ハンドルに変更で、
1センチ程下がり、快適ポジションでPCX
生活を満喫しております。

ご参考いただければ幸いです！

書込番号：22686888　スマートフォンサイトからの書き込み

[手乗りPCX]

月刊雑誌ﾓﾄ ﾁｬﾝﾌﾟ'19.4月号 現在鋭意開発中だそうです

紹介したｳｲﾙｽﾞｳｲﾝの新型PCX用ﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄですが､なかなか発売発表されないので今日ｳｲﾙｽﾞｳｲﾝに電話してきいたところやはり現在開発中との返事がありました｡
さらに開発中止でなく時間がかかっていますが開発中なのは間違いないという
ことも確認したので発売になればｳｲﾙｽﾞｳｲﾝのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞの掲載されます｡

書込番号：22688486　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiropapa^]

＞マジ困ってます。さん
おはようございます。ありがとうございました。
「純正シートをカスタムして段差を後方にずらしてもらう」というのは
例えば、どこに、どのように依頼するのでしょうか？
ちなみに、いくらぐらい？
ご存じでしたら、教えてください。

書込番号：22689722

[手乗りPCX]

新型PCX用ﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄ ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾗｯｸ	新型PCX用ﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄ ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞﾎﾜｲﾄ	新型PCX用ﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄ ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞﾚｯﾄﾞ

紹介したｳｲﾙｽﾞｳｲﾝの新型PCX用ﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄが発売されたのでお知らせしておきます｡

新型PCX用ﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄ 6/5水曜 新発売
ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞｶﾗｰ3ﾀｲﾌﾟ ﾌﾞﾗｯｸ､ﾎﾜｲﾄ､ﾚｯﾄﾞ
￥20520 (税込)

書込番号：22718040　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリンタンクの開閉の不具合

[霧島のボケオヤジ]

購入して6ケ月 4千キロです。乗っている方々に同じ様な症状ありませんか？ガソリンタンクの開閉がスムーズにいかなくなってきました。エンジンスイッチの切り替え部、トランクとガソリンタンクの開閉スイッチ、トランクはカチッと音がしてスムーズにいくのですが、ガソリンタンクの開閉スイッチを入れてもカチッと音もしなくなり長押ししたまま押し上げないとあきません。閉じる時は押し込みながら蓋をしないと引っかかり閉まりません。買った所に持ち込んでも、根本的な修理はしてもらえません。エアーを吹きかけグリスを塗っての繰り返し。両手が、ふさがってる場合革手袋をしている場合は蓋が持ち上げられません。ホンダ専用ダイヤルにTELしたら九州内は福岡県しか専門の人がいないんです。買った所は加盟店なので本店の指導のもと、修理してもらえますか？買った所に持ち込んで説明して、あっがましく思われないか？次回何かあった場合の事考えると、因みに鹿児島市在住、桜島の灰が蓋にも隙間にも降り注ぎます。

書込番号：22533636　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

JF81型のPCX125のガソリンタンクが開きにくい2019/01/18
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/Page=3/SortRule=2/ResView=all/#22402151

該当しますでしょうか

書込番号：22533682

[霧島のボケオヤジ]

ありがとうございます。私だけでなく色々な方々がおなじ症状が出ているのですね。買った所にもう一回相談してみます。

書込番号：22533759　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

どうせなら直リンク貼ってあげたらいいのに･･･

http://s.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22402151/

「更新日時順」で見てたら随分下の方に埋もれていましたよ。

書込番号：22534087　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

ちょっと検索してみましたが、
蓋を押し上げるバネが緩くなっているせいかも知れませんね。

https://gamp.ameblo.jp/kattobikai/entry-10984839704.html

書込番号：22534117　スマートフォンサイトからの書き込み

メーター内のスマートキーインジケーター点滅につきまして

[真冬のまったり]

先日、念願の新型pcx150ABSモデルを購入しました。
初のスマートキーという事で使用してみると便利なのですが、走行中にメーター内のスマートキーインジケーターが点滅する場合があります。
説明書には、�@スマートキー本体の電池交換のサインの場合点灯、�Aスマートキーが車体の受信範囲から外れると点灯と書いてあったのですが、私の場合は、昨日新車で正規ディーラーで購入してますので、電池は消耗していないと考えております。
走行中は、腰の左ポケットと胸ポケットで試してみましたが、やはり点滅する時があります。
何か原因があるのでしょうか？。
アドバイスをよろしくお願いします。

書込番号：22509267　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

購入先のディーラーは何と言ってますか？

書込番号：22509294

[真冬のまったり]

＞マジ困ってます。さん
昨日納車で本日二日目ですので、ディーラーさんにはまだ連絡をしていないですね。
自宅からそこそこ遠いので、色々試しても点灯が消えなければ初回点検で相談しようと考えております。

書込番号：22509324　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

＞昨日新車で正規ディーラーで購入してますので、電池は消耗していないと考えております。

電池交換して確認するのも必要かもね。

書込番号：22509329

[真冬のまったり]

＞G4 800MHzさん
確かに、電池交換して症状が出るかどうかも原因を調べてみるひとつの手ですね。
近日中に電池交換をして症状が治まるかどうかテストしてみたいと思います。

書込番号：22509347　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

＞自宅からそこそこ遠いので、色々試しても点灯が消えなければ初回点検で相談しようと考えております。

自分なら電池を取り出してサーキットテスターで電圧を見て見ます。
それで電圧が正常なのにインジケーターが点滅するならディーラーに連絡ですね。

サーキットテスターがないならG4 800MHzさんが仰ってるように電池交換で様子を見るのも良いと思います。

書込番号：22509350

[真冬のまったり]

＞マジ困ってます。さん
度々のアドバイスありがとうございます。
テスターは所持しておりませんので、電池交換で試してみたいと思います。
みなさんからのアドバイスを受けて、下記の方法でもテストを近日中に行ってみますね。

�@スマートキーは二つ付いてきましたので、どちらの場合も警告灯が付くのかテスト。
片方のスマートキーのみ点灯の場合は、不具合のあるスマートキーの電池交換でさらにテスト。改善すれば電池の消耗、改善しなければスマートキーの異常の可能性。こんな感じだと思われます。

�Aどちらのスマートキーでも点灯する場合は、どちらも電池交換。治れば電池の消耗、改善しなければ車体本体の受信機等の不具合。

どちらも試してみたいと思います。

書込番号：22509375　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

自分が乗ってるのはMF13 FORZAですがリモコンは同じタイプなのでコメントさせて頂きます

自分のFORZAもたまにキーマークのインジケータが点滅して、最初は何だろうとおもってたのですが、最近原因がわかりました。

原因はスマホ及びポケットwifiでした。これらとスマートキーを小さいバッグに一緒に入れとくと電波干渉して点滅しやすくなるようです。

もしスレ主さんもスマホとキーを一緒に持ち歩いてるようでしたら離してみることをおすすめします

書込番号：22509555　スマートフォンサイトからの書き込み

[真冬のまったり]

＞kumakeiさん
情報ありがとうございます。
インジケーター点灯時に私もスマホをポケットに入れておりました。
原因特定のテストに、スマホを所持しないで走行を追加して走行してみます。
しかし、MF13フォルツァは私も購入で悩んだバイクです。羨ましいですね。

書込番号：22509584　スマートフォンサイトからの書き込み

[真冬のまったり]

本日アドバイスをいただいた内容を踏まえまして、テスト走行を行いましたので報告させていただきます。

まず、スマートキー（２つ）の電池残量を電気に詳しい知人にテスター測定して調べてもらいました。
結果、どちらの電池も交換までの消耗はしていないとの事（電圧等も問題なし）。

走行テストでは、下記の条件でテストしました（トータル２０ｋｍ程の走行です）

�@スマートキー（腰の左ポケット）、スマホ（iPhone・腰の右ポケットで電源ONとOFF）をで走行。
→スマホの電源ON・OFFにかかわらず定期的に走行中にメーター内のスマートキーインジケーターが点灯。改善しません。

�Aスマートキー（左胸ポケット）、スマホ（上記と同じ条件）で走行。
→上記と同じ結果。改善しません。

�Bスマートキー（腰の右ポケット）・スマホ（腰の左ポケット・電源ONとOFF）で走行。
→メーターのスマートキーインジケーター点灯せず。

色々試した結果、私の場合は腰の右ポケットにスマートキーを装備した状態であれば、スマホのON・OFFに関わらずインジケーター
が点灯しない結果となりました。
２台のスマートキーでテストしましたが、右ポケットの場合はどちらも点灯しませんでした。

あくまで推測なのですが、車両本体のスマートキーの受信部分の場所と感度が、たまたま右ポケットの場合は問題ないということだと思います。

しかし、あくまでも２０ｋｍでのテストでしたので今後また点灯する場合も考えられますが本日の結果はこのような結果となりました。

スマートキーとスマホの電波干渉や、電池の消耗による受信感度の低下など、ネット上でも自分なりに色々と調べてみましたが原因は色々とあるみたいですね。

私も初のスマートキーでしたので、色々と勉強になりました。

＞マジ困ってます。さん＞G4 800MHzさん＞kumakeiさん色々な角度からアドバイスをいただいた皆様に感謝申し上げます。

しばらくは、このままま右ポケットで走行してみたいと思います。

書込番号：22511378

[kumakei]

＞真冬のまったりさん

以前ＫＦ１８のPCX１５０ものってましたが、FORZAもPCXもどちらも甲乙つけがたいいいスクーターですよ。

高速ツーリングと峠はしるならFORZAのほうがいいですが、それ以外の場面ならＰＣＸ150のほうがいいなとおもいます。（足付きがやはりきついです。自分はチビなので気が抜けません）

PCX150も新型で大分進化してより完成度がアップしたいいバイクなので大切に乗ってあげてください

書込番号：22511390　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

取説

＞真冬のまったりさん

取説２９ページに記載してありますが、メットイン右側（マフラーの真上あたり）にスマートキーの発信機があるので、極力これに近い位置に保持するのが一番かもしれませんね。

右側ポケットがいいのも発信機との距離が近くなるからっぽいですね。

書込番号：22511413　スマートフォンサイトからの書き込み

[真冬のまったり]

＞kumakeiさん
取り扱い説明書の画像ありがとうございます。
私も自分の説明書で確認しました。受信機の位置的に右側にスマートキーがある方がいい感じですね。

PCXは初代モデルからカッコいいと思っていまして、今回念願の購入でした。
末長い相棒にしたいと思います。

書込番号：22511448　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャラクシー５００]

「走行中にメーター内のスマートキーインジケーターが点滅する」
私も購入直後からこの現象ありますが、まったく無害なので、気にしていません。
近づいてもロック解除されないとか、そういうことは一切なく、あくまで走行中の警告なので。
走行中にスマートキー落としたぜって知らせてくれるときに、狼少年状態で役に立たないですが、走行中にポケットの中は触りませんから、まずもってそういうことはないですからね。

書込番号：22628975

[KOJI COZY]

私もしょっちゅう点滅してます。
リュクの中に入れてるときも、ポケットの中に入れてる場合もです。

書込番号：22674108

スクリーンについて

[たくきんぐ]

PCX150 ABS付の購入を考えていますが、皆さんはスクリーンを付けていますか？
付けているメーカーや使用感を教えて頂けると幸いです。

書込番号：22460349　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽｸｰﾀｰ侍]

ひとつ前のPCX150KF18に乗っており ﾎﾝﾀﾞ純正ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄｼｰﾙﾄﾞをつけています｡
以前はもっと小さなﾐﾄﾞﾙｽｸﾘｰﾝをつけていたのですが防風効果がｲﾏｲﾁだったためﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄｼｰﾙﾄﾞにかえました｡
他のﾒｰｶｰのｽｸﾘｰﾝとﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄｼｰﾙﾄﾞとの一番の違いは取り付け方で､他のﾒｰｶｰのｽｸﾘｰﾝはﾉｰﾏﾙのｽｸﾘｰﾝと交換するﾀｲﾌﾟですが ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄｼｰﾙﾄﾞはPCXﾌﾛﾝﾄ部分とｼｰﾙﾄﾞの間にПの形をしたｽﾍﾟｰｻｰ金具を挟みﾎﾞﾙﾄでとめるため､ｼｰﾙﾄﾞ全体がPCXのﾎﾞﾃﾞｨから少し浮いたかんじになり左右の幅が数�aﾜｲﾄﾞになります｡
結果僅かですが左右にふくらんだぶんの前方からの防風効果がｱｯﾌﾟします｡

ｽﾚ主さんは新型PCX150のほうですよね?
新型のﾎﾝﾀﾞ純正ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄｼｰﾙﾄﾞは値段\24800と少し高くなってますが参考までに｡

書込番号：22460466

[たくきんぐ]

ありがとうございます。
ちょっと高いですが、純正での購入を検討します

書込番号：22465447　スマートフォンサイトからの書き込み

[手乗りPCX]

ｼｰﾙﾄﾞが少しういてますがそれほど違和感はありません	高さはこれくらいです	暗くて見えにくいですが∩の形の金具をはさんでます	金具をはさむことでｽﾄﾚｰﾄ形状でｼｰﾙﾄﾞ幅をかせげます

前ﾈｰﾑ>ｽｸｰﾀｰ侍です｡
ｶﾞﾗｹｰからｽﾏﾎに機種変して名前変わりました｡
もう購入済みかもしれませんが､ｶﾞﾗｹｰの時写真を貼れなかったので貼ります｡

ｼｰﾙﾄﾞ取り付けに車体とｼｰﾙﾄﾞの間に∩形の金具をはさみますが､他ﾒｰｶｰのように車体に直接取り付けるより自分的には安心感があります｡

書込番号：22506327　スマートフォンサイトからの書き込み

[たくきんぐ]

＞手乗りPCXさん
ありがとうございます！
現在、納車待ちで純正のスクリーンも取り付け予定です。参考にさせていただきます。

書込番号：22512085　スマートフォンサイトからの書き込み