腕時計 > セイコー > グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGA059
腕時計の一番の本質って
『正確に時を刻む』 と 『時間が見やすい』
の2つだと思います。
その観点からすると
『太くて長い立体的な針が正確に滑らかに美しく流れる』
スプリングドライブは究極に近い腕時計だと思います。
ただスプリングドライブには
『厚くて重い』という弱点もあります。
そこを改善していくとより究極に近づくと思います。
でもこのモデルは
・高効率の自動巻き
・72時間パワーリザーブ
・10気圧防水
・耐磁性あり
と実用にもほぼ問題なく耐え
厚さも12.5mm、重さも100gと悪くはないと思います。
確かにロレックスの方が資産価値は高いのでしょうが
究極の腕時計に近いのはこちらだと思います。
でもやっぱり資産価値も気になります。
スプリングドライブの資産価値ってどうなんでしょうか?
書込番号:19723477
0点
こんにちは。
こういうサイトがありますね。
http://www.78san.com/kaitorisouba/78.html
スプリングドライブの価値というよりモデルごとの違いが出るようですね。
書込番号:19723803
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2点
>BAJA人さん
こんなサイトがあるんだ〜。ありがとうございます。
スプリングドライブはあまり資産価値がないんですね。
まぁそれでも私の中での価値はロレックスより上です。
書込番号:19725466
4点
自分が気に入ったものが一番ですよ。
資産価値など気にせずガンガン使いましょう(^^)
書込番号:19725709
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6点
私はスプリングドライブの価値と言うより、SEIKOの企業体質への価値と思っています。
顧客を蔑ろにする様では如何に技術が高かろうとも物の価値は上がりませんよ。
今の服部グループには顧客第一という視点が欠けていると思しき事実が少なく有りません。
GS9クラブとやらがその最たる物だと私は思います。既存のGSユーザーを切って捨てるような扱いでしたから。
書込番号:19725772 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
>BAJA人さん
スプリングドライブはまだ憧れの段階です(笑)
>懐古セナプロ時代さん
GS9クラブなんてあるんですね。
調べたらマスターショップで買わないと入れないみたいですね。
このモデルはマスターショップ限定だから入れるんだな。
書込番号:19726087
2点
セイコーマスターショップに行ってきました。
機械式も滑らかなスイープ運針だと思ってたのですが
違うんですね!!
小刻みに振動しながら動くんですね。
スプリングドライブの滑らかさと比べたら雲泥の差でした。
針も立体的で高級感があって
自分のオシアナスの薄い針が安っぽく思えました。
書込番号:19729406
1点
究極の腕時計とは書きましたがあまり人気がないみたいですね。
真の腕時計好きにはあまり魅力が湧かないモデルなんですか?
書込番号:19754554
0点
質屋の中古買取で3割〜6割弱の額が付くなら全然上等ではないでしょうか?
質屋は後々質流れとなって中古品として販売することになっても儲けがでるように買取しなきゃいけないわけですし。
そりゃロレックスには負けますがそれはロレックスの人気がすごすぎるだけでグランドセイコーだって十分人気者の部類ですよ。
書込番号:19852155 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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