日産 ノート 2012年モデル のクチコミ掲示板

新車購入の見積もり内容

[スズキ＠さん]

新型ノートの新車を購入しようと考えております。
そこで、見積もりを出してもらい、もっと条件良く購入できないかと書き込みました。

車両
・新型ノート　x

オプション
・カーペット
・バイザー
・カーナビ(MM112-W+2スピーカー)
・ipodケーブル(カーナビと接続)

この条件に諸経費を入れて
137万円と提示されました。
さらに1万円プラスして138万円だとETCもついてくるそうです。

この条件は良いのでしょうか悪いのでしょうか？
もっと値切ったり、オプションを付け加えてもらえることは可能でしょうか？

コメントよろしくお願い致します。

書込番号：15609811

[みなみだよ]

値引き金額は？
ノートの場合、\150,000が一応の目安で
￥17〜180,000くらいが取れたら御の字のようです。
↑
雑誌情報です。

書込番号：15609950

[スズキ＠さん]

キャンペーンで15万円値引きしてくれます。
さらに、車庫証明の代行＋カーペットで3万数千円するところを3万円値引きしてくれます。

書込番号：15610209　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ざっくり言って130万円って吹っかけましょう！おそらく135万円でと言ってくるはずです。
オプションに並んでるものは見積りの常連品ですのでカタログで小物をどんどん言ってみて納得いけばよいと思います。


＞カーペットで3万数千円するところを3万円値引きしてくれます。

3万円超えって高くないですか？

書込番号：15610656

[スーパーアルテッツァ]

スズキ＠さんさん　おはようございます。

ノートなら車両本値引き14〜15万円、DOP2割引き3万円の値引き総額17〜18万円辺りが値引き目標額になるかなと思われます。

という事で現状の値引き額18万円は目標額に達しており、先ず先ずの値引き額と言えそうです。

＞もっと値切ったり、オプションを付け加えてもらえることは可能でしょうか？

1万円値切るよりかは、1万円のDOPを付けてもらう方が遥かに引き出しやすいです。
何故なら1万円のDOPサービスならディーラーの利益が減る額はDOPの仕入れ価格分で済むのです。
しかし、1万円の値引きはディーラーには1万円の利益減となってしまいますので・・・。

書込番号：15610809

[みなみだよ]

カーペットとバイザーは
ベーシックパッケージ２点セット￥39,100ってなってますよ。
ここから￥30,000引きなら、いいのかも、と思います。

MM112-W+2スピーカー￥106,096。
もともとフロントには２スピーカーが付いているけど
これって、リアに２スピーカー付くんですかね？

このナビからも、いくらか欲しいですね。

まぁ作戦としてはJTB48さんもおっしゃってますが
130万と吹っかけて
135万で折り合いをつける、という感じでしょうか。

あとは、納車費用とか入っていたら、取りに行くと言って
カットしてもらってください。

書込番号：15610823

[ささいち]

＞MM112-W+2スピーカー￥106,096。
＞もともとフロントには２スピーカーが付いているけど
＞これって、リアに２スピーカー付くんですかね？

上級グレードは４スピーカーです。
但し、この車格の車だと、２スピーカー仕様はスピーカーだけでなく配線も無い事があります。
（ノートの場合はどうなんですかね？　配線はあるのかな？）
その場合には、４スピーカー化は結構な出費になってしまいます。

書込番号：15611349

[ゆうたまん]

こんばんわ。

>上級グレードは４スピーカーです。

ＮＯＴＥはライダー含め、メダリストでもフロントのみ２スピーカーです。
４スピーカーなのは、最近出たＡＸＩＳだけとなっています。。。

元々ついてるスピーカーよりは、Dopの方が少しはましな気がします＾＾；

書込番号：15642551

[ラフェスタオーナー]

SとS DIG-Sはフロントは配線のみでスピーカーなし、リヤは配線なし
XとX DIG-Sとメダリストとライダーはフロントスピーカー有り、リヤは配線のみ
AXISは4スピーカー付き

DOPのナビは+2スピーカーで
SとS DIG-Sはフロントスピーカーのみ
XとX DIG-Sとメダリストとライダーは4スピーカー
AXISはスピーカー無しのナビがDOPであるはず

ただ、DOPのグレードアップスピーカーを付けるつもりなら
社外のケンウッドやカロツェリア等の一番安いカスタムフィットスピーカー買った方が音も良いし安い。
新車購入時なら社外カスタムフィットスピーカーを付けても工賃サービスしてくれるでしょ。

書込番号：15647135

副変速機について

[@よっち]

日産ノートメダリストに乗っています

副変速機への変速時ですが、軽く変速を感じるので、【今変速したな】と実感はするのですが、エンジン回転数に変化がみられません
2000�qほどしか走っていませんが、購入当初は回転数が下がるのを確認できたような気がします

高速走行時も気にしてみましたがなんかスッキリしません。…気にしすぎでしょうか？
まぁ普段走行していて問題はないのですが…

同じように感じている方、私のは違うと感じている方、情報を下さい

書込番号：15641799　スマートフォンサイトからの書き込み

[車 福順]

ＣＶＴは無段変速でしょ？　段差が分かれば異常でしょ？

書込番号：15641912

[ウッカリボンヤリ]

50km/h前後で巡航している時に、フル加速すれば、軽いショックとともに加速し、エンジン回転数も変わったという記憶です。

車　福順さん、日産ノートのＣＶＴは、三菱ミラージュ、ワゴンＲと同じくＪＡＴＣＯ製で、副変速機が採用されており、若干の変速ショックが有ります。

http://www.jatco.co.jp/

http://www.jatco.co.jp/products/vehicle.html

このスレお読みの皆さんへ、
　スレ主さんの為に、ワゴンＲ、ミラージュ車種の状況も教えてあげれば、役立つかもしれません。

書込番号：15642065

[ゆうたまん]

こんばんわ。

ＣＶＴは、うまく表現できませんが、回転数一定で速度が上がっていくような感じです。
エンジン回転数が変わらないのは正常だと思います。

副変速機への切替も慣れちゃえば気にならない程度です。


車　福順さん、日産のＣＶＴ車に乗ってみるのが一番わかりやすいかと。。。

書込番号：15642599

[みなみだよ]

＞ＣＶＴは、うまく表現できませんが、回転数一定で速度が上がっていくような感じです。

なんとなくわかります。
ＡＴに乗っていると
０から発進した場合
ある程度速度が乗ると、アクセルを離すような運転をしているんですが
（そうすると、シフトアップを勝手にやってくれるから）
ＣＶＴでそれをやると、速度が落ちるんですよね。
目標速度までアクセルを踏んで、そこからアクセルを離さないといけない、みたいな・・・
（あくまでも、私の感覚です）

どうも、苦手です。

書込番号：15642687

[wanwanwanwanwan]

最新型のワゴンRスティングレーに乗っています。
私の場合は流れに乗る程度の加速時に40km/h付近で引っかかる
ような感覚があり、それが変速点だと思っています。
その点だけ加速せず減速しているような錯覚に陥ります。
時間にすれば0.5秒ほど…いやもっと少ないかも知れませんが、
ともかく何かに引っかかって加速しないような感覚があります。

エンジン回転数は全く変わらないように見えます。
まあ回転計のメモリが小さい上に、500回転刻みなので
分からないのかも知れませんが、表面上は回転数が変わらないように見えます。

書込番号：15645006

[ラフェスタオーナー]

オートマチックのロックアップに近い感じかな。
そこまで衝撃はないけど、
「ヌルン」て感じで衝撃というか違和感というか、
説明しづらいけどそんな感じ。
40〜50km/hぐらいで感じますよね。

書込番号：15647020

燃費が悪い

[stream1700]

新型ノート X DIG-Sを乗ってるんですけどまだ600キロほどしか走ってないんですけど燃費が10位しかいかないんですが皆さんはどうですか？
ちなみに乗りかたは平日は妻がちょい乗りで買い物で使い休みの日は行きと帰り30キロ位渋滞もなくとばすこともなく国道を60キロ位のスピードで走ります。

書込番号：15571856　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

チョイ乗りが多いと
片道30�q（往復で30�qならなおさら）位の走行では
メーター読みの燃費はそんなに伸びないですよ。
今の時期、寒いですし
エンジンが暖まるまでは
濃い燃料が噴射されているはずですし。

満タン法で、試してみたら
いくらくらいが出るでしょうか。
（満タン法の方が、数字はもっと低いか・・・）

ちなみに以前の車で
冬場で
どれくらいの燃費でした？

書込番号：15571921

[★キャロット☆]

暖房使うと今のノートはすごい悪くなりますよ。

一度、暖房なしで走って見て下さい。
車の大きさの割りにエンジンが小さいので悪くなります。
室内も広いので温めるのが大変そうですし…

書込番号：15572212　スマートフォンサイトからの書き込み

[neh]

チョイ乗りが多いのなら、燃費がそんなものでも仕方が無いですね。エンジンが十分に温まるまでは
多目の燃料が噴射されますし、アクセルオフ時の燃料カットもされません。
特に今の様な寒い時期は、エンジンが十分に温まるまでに時間がかかります。
たまに３０km程度走るだけでは燃費は伸びないでしょう。
車の燃費は省燃費車であっても、どんな乗り方をしても常に良い結果になる訳では無く、乗り方次第で
大きく変わりますよ。

書込番号：15572311

[北に住んでいます]

その使い方だとEVかEVモードが使えるハイブリッド（PHV)以外では大差無い燃費になると思います

燃費を良くする為に使い方を変えても意味が無いので、そんな物と思い乗るのが一番です

ちなみに燃費に悪い事は、ちょい乗り・冬場・エンジンスターター・アクセルべた踏み・エアコン使用　です
「ちょい乗り・冬場」と現在2個入っているので余計に悪いですね、気温が上がれる多少燃費が良くなりますが、上がりすぎると今度はエアコン使うので燃費が落ちます
我が家の車も「ちょい乗り・冬場・エンジンスターター」と3つ入っていますので現在10km/L程度です（春に遠乗りだけなら19km/Lです）

他には今までの車がATだったのならCVTではアクセルの踏み方を変えると燃費が多少良くなると思います
CVTは無段階変速なので、目的の速度が出ても回転は高いので一度アクセルを抜く事で低い回転にする事で燃費が良くなります（瞬間燃費計が付いているならそれを表示させていると判り易いです）。

書込番号：15572678

[stream1700]

みだみだよさん
満タン法でも同じ位でした。
前の車はホンダストリームでこの車の
平均燃費は9位でした。

書込番号：15576884　スマートフォンサイトからの書き込み

[stream1700]

キャロットさん
僕も暖房が原因かと思い暖房を切って走ったのですがかわりませんでした。

書込番号：15576914　スマートフォンサイトからの書き込み

[stream1700]

nehさん
たまに30キロだけの運転ではのびないんてすね。
乗りかたも加速もしないで、だいたい2000回転位でした走行をしています。

書込番号：15576957　スマートフォンサイトからの書き込み

[stream1700]

北にすんでいますさん
やっぱり(チョイ乗りと冬場)では燃費はわるいのですね。
僕のノートも北にすんでいますさんみたいに春になると燃費がよくなったらうれしいをやですがね、(^-^;

書込番号：15576985　スマートフォンサイトからの書き込み

[stream1700]

北にすんでいますさん
やっぱり(冬場とチョイ乗り)では燃費はわるいのですね。
僕のノートも北にすんでいますさんみたいに春になると燃費がよくなるといいのですが(^-^;

書込番号：15577049　スマートフォンサイトからの書き込み

[olemaru]

スレ主さん　こんばんわ
３週間前にmedalistが納車されて、現在走行距離２５０キロ位です。
最初の１５０キロ位はちょい乗りのみ（１回５〜２０キロ渋滞あり）でやはり１０くらいしかでませんでした。こんなもんなのかなと思っていたのですが、昨日往復１００キロ走行したところ、何と１９出ました。（一般道６・高速４早朝出発だったので、渋滞ほぼ無しエアコンは常時ON）
今までと特に変わった運転はしておりませんが、高速走行中は速度９０キロ程度に達したら、アクセルOFFにして、瞬間燃費計が３０kmに張り付いている時間を長くする様に心がけました。
スレ主さんも１００キロ以上の走行（出来れば高速も使って）されて燃費確認をおすすめします。
きっと満足できる数字がでると思います。

書込番号：15577508

[stream1700]

olemaru さん
チョイ乗りでは10位しかいかないんですね。
やっぱり長距離運転は燃費のびるのですね！
これから長距離運転するときがあると思うので燃費のびるのこをねがいます(^.^)

書込番号：15578621　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

チョイ乗りは燃費悪化。
これはプリウスαでも同じだそうで、10から15キロ程度の走行の繰り返しだとリッターあたり10キロ程度しか走らないそうです。（周囲の複数の現行型プリウスαオーナーさんの証言より）
長距離走ってこそ威力を発揮する低燃費車ですので今後伸びてくると思いますよ。

書込番号：15582741

[stream1700]

teddy bear 2009 さん
プリウスでもチョイ乗りだとわるくなるんですね！
これからののびに期待したいです(^-^;

書込番号：15587072　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

ディーラーの試乗車もそうだったみたいだけど、走行距離が７００ｋｍ超えて俗に言う「あたり」
がでてきたら燃費が急によくなったみたいよ。
スーパーチャージャーのメカニカル部分のあたりなんでしょうか。
ちなみに、お客さんがラフに乗っても現在燃費が１６ｋｍいくそうです。（エコモードでA/Cオフ）

書込番号：15597807

[stream1700]

yukamayuhiro さん
(あたり)ですか！
はじめて聞きました！！
僕のノートは580キロ位なんで700キロ位からが楽しみです＼(^-^)／

書込番号：15600326　スマートフォンサイトからの書き込み

MIL（警告灯）が連続点灯・・

[ボブッチ＠小倉]

新型ノートのライダーHR12DDRを先週納車しました。
今日２００ｋｍ程の走行をしたのですが、１時間程度走行後にエンジンを停止して再出発すると、MILが点灯してしまいました。購入した販売店からかなり離れていたため、周辺の同系列販売店を紹介してもらい点検してもらうと、空燃費センサーが異常値を示していた記録が残っていたが現在は正常値を示しているとのこと。MILをリセットしてもらい、自宅へと向かいました。
途中コンビニに立ち寄り再出発したところ、またもやMIL点灯してしまいました。そのまま購入販売店に向かい、現在入院中であります。
現在新型ノートに乗られているユーザーさんで、こんな経験がある方はおられますか？
稚拙な文章で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

書込番号：15391560

[ウッカリボンヤリ]

日産車持ってません。

「MIL警告灯」で検索すると日産車の他車種でも結構発生しているようですね。

原因、対処はすでにわかっていると期待します。

書込番号：15391690

[ボブッチ＠小倉]

早速のレスありがとうございます。
さっき販売店から連絡があり、販売店レベルでは無理だそうで、メーカーに出すとの事です。
輸入部品比率が高い車種なので気にはしていましたが、まさかこんなことになるとは思いませんでした。
納車後すぐでまだまだ燃費計測中でしたので、一般道しか走行していません。自分ではかなり気に入っているクルマなので、退院するのを心待ちにしていようと思っています。

書込番号：15391988

[ボブッチ＠小倉]

連投すみません。
夜遅くまで対応してくれた販売店の対応に感謝しています。
店長以下スタッフの皆様の誠意ある対応に接して、それでもやっぱりこのクルマにして良かったと思っています。

書込番号：15392013

[JJ3XWP]

当方、メダリストです。
一ヶ月程度経過して、現在2200キロ程度走行しましたが、そのような症状は今のところ出ていません。
その他のトラブルも特に起きていません。
しいていえば、ここ数日で3回、ブレーキが鳴いて、キーキーやゴーゴーなどの異音がしてます。気にするほどの回数や頻度でもないので今は放置していますが、一度ディーラーに相談してみようかとは思ってますが。
その他はエンジン、駆動系、電装系など全て正常に作動しております。
参考になるような内容でなくすいません。
早く直るといいですね。

書込番号：15392597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノートX]

こんにちは。
スーチャーなしのX納車されて１ヶ月とちょっとです。
おかげさまで、そのようなトラブルとは無縁ですね。
ディーラーの対応に満足されているようで、良かったですね。

書込番号：15394355　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボブッチ＠小倉]

JJ3XWPさん、ノートXさん、レスありがとうございます。
まだ原因解明はされていませんが、MIL点灯はかなり珍しいケースの様です。メーカーにデータを送って解析するそうなので、今後の生産品質向上に役立てば良いかなって思っています。

当方のノートはスーチャー付きです。素早く加速して目標速度に達した後にアクセルを緩めると１２００回転程で巡航します。アイドリングが９００回転程なので、低回転走行で燃費を稼ぐクルマのようです。１２００〜１５００回転という低回転を常用するため、それを維持するためスーチャーで低速トルクを稼いでるのでしょう。実際、少々の加速でも低回転域を外れることはありませんでした。燃費は郊外で２０km/Lほど走ります。
インテリアは内張りの普段手を触れる部分の質感も良く、外装もライダー仕様なのでスタイリッシュなので、コンパクトカーとは思えない程です。メインのクルマがインプGRBなのですが、インプに乗る機会が減っいまいそうです。
私の場合はクルマに不具合が出てしまいましたが、とても良いクルマだと思います。

書込番号：15395452

[ボブッチ＠小倉]

本日ノートが帰ってきましたので、この質問を解決済みとしJJ3XWPさんをグッドアンサーに選ばせていただだきました。ほかの方々もありがとうございます。
不調の原因は、ラインでの組み立て時にハーネスの束があるにもかかわらずにパーツ固定用のビスをねじ込んだこととの事です。おそらく数万台に１台の割合で発生するかもしれない人為的なミスだと言う事でした。「そんなに珍しいなら、宝くじでも買ったらひょっとして当選するかもね〜。」と冗談を言ったのですが、見事にすべってしまいました。
稚拙な質問にも丁寧にレスして戴きありがとうございました。
また機会があれば、宜しくお願いいたします。

書込番号：15409298

[KENM64]

納車から2週間200キロくらいの走行です。今朝初詣に行こうとエンジンをかけて暖気運転を始めてよく見ると見慣れない表示がいつまでも消えません。故障警告灯(MIL)です。取り扱い説明書を見ると走行してはいけないとのことでした。ディーラーは年末年始の休みでなすすべもなく、JAFへメーカーに相談窓口か何か無いのかと聞いたが知らないとの事で初詣を断念しました。正月早々最悪です。私のもHR12DDRエンジンです。これってとんでもない芋エンジンかも!私の日頃の行いもそんなには悪く無いと思うのですが、ついてないだけなのでしょうか。

書込番号：15557836

[ボブッチ＠小倉]

初めまして。書き込みを読ませて頂きました。
当方の警告灯が点灯した理由は、HR12DDRは希薄燃焼をさせるため排気管に空燃比センサーがついています。そのセンサーとコンピューター間の通信ハーネスに、バッテリートレーを固定するビスが干渉したためショートし、結果的にセンサーが故障したようです。当方の場合もそうでしたが、納車時は異状なしでしたが、いくらかの走行したのち、振動でハーネスの皮膜がビスと擦れて破けたようです。明らかな組み立てミスなので、販売店から工場に連絡するとのことでしたが、未だ改善されてないようですね。ハーネスがショートした場合、センサーが故障する場合と、コンピューター本体が故障する場合があるようです。もし普通にエンジンが始動し走行できるのであれば空燃比センサーの故障が考えられますので、取りあえずは大丈夫だと思いますが、そうじゃない場合はコンピューターの故障が考えられますので、もし営業の携帯番号がわかれば早急に連絡するほうが良いと思われます。私もそうでしたが、納車後にこのようなことが発生するのは、さぞかし不安な気持ちになられてると思います。販売店にしっかり対応してもらえるよう依頼されてください。一日も早く愛車が回復することを願っております。乱筆乱文で申し訳ございません。

書込番号：15562040

[KENM64]

ボブッチ＠小倉さん 助言ありがとう御座いました。営業さんに電話しておいたら今朝サービスの人を連れて引き取りに来てくれました。役に立つかと思い、ボブッチ＠小倉さんの経験と結果も書いて渡しておきました。調べて貰った結果、私の車の場合は変速機の状態を知らせる信号が一時的に、全体をコントロールしているコンピュータに伝わらなかった記録が残っていたそうです。対策としてコンピュータのプログラムを書き換えたとの事です。素人の私は「あっそう」と言うしかありませんが、対策用のプログラムが有ったと言うことは前例が有ったのでしょうね。とりあえず乗って帰ってきました。今回の事で腹が立つのは一時的なエラーと致命的な故障を同じ警告灯を使っている事と取り扱い説明書の書き方、それと壊れる恐れが有ると書いておきながら相談窓口も無かったことです。他のメーカーのことは知りませんが、これって外資系メーカーだからかな?無関系かな?と、ふと思いました。老人の戯言、聞き流して下さい・

書込番号：15570998

[ボブッチ＠小倉]

KENM64さん、愛車が正常に戻られたとのことで安堵しました。おそらくKENM64さんの場合も当方と同じくハーネスの断線だと思われます。コンピューターから配線されてる各部のセンサーとの連絡線の束にビス留めされ、CVT配線がショートしたと思われます。昨日販売店で確認したところ、ハーネス断線の件はメーカー側に伝わっているようでした。私もそうでしたが、決して安くは無い買い物をされて嫌な思いをされたことはとても残念なことです。今後、このようなミスの発生が限りなくゼロに近づくよう、販売店を通じてメーカー側に要望を伝えさせていただきました。当方のノートライダーは嫁の愛車ですが、嫁も当時は「買わないほうが良かった。」など申してましたが、今では結構気に入ってるようです。KENM64さんも、今後のカーライフが良いものとなりますよう願っております。

書込番号：15577985

新型ノートの値引き

[K&B]

日産のネット予約で、ノートの試乗に今日行ってきました。試乗後、見積もりをしてもらったのですが、メダリストで、オプション４７．５万円で、デフォルトの値引き５万円で、総額２２２万円で、ご希望はと聞かれたので、先頭の２以外をゼロに出来ますかと聞いたら、大丈夫ですと返事が返ってきました。値引き額２７万円です。初めて行ったディーラーで、対応してくれた営業マンは、昨年４月に入社した新人です。今月、１２、１３、１４日に来てもらえれば、まだどうにかなりますよと言われました。
ノートの妥当値引きをご存じの方は、教えて頂ける様、お願いします。

書込番号：15571559

[車 福順]

当然の事ですが２月下旬から始まる年度末決算になりますと、もっと行きます。

現在の値引きは妥当です。　OPからの値引きと考えていいでしょう。
本来は目標値引き車両本体からは１５万円の値引きが目標。です。

書込番号：15571795

[みなみだよ]

オプションを￥475,000も付けているからこそできる数字でしょうね。
車両本体からいくらくらい値引いてもらっているか、その辺が分かりにくいのが難点です。

車両値引きの目標は￥150,000くらいです。

オプション値引きを２割狙えるとして
￥95,000。

合計すると￥245,000くらいなので
￥270,000の値引きは上々なのかもしれません。

値引きの上乗せを狙おうと思うならば
最終的に契約する前に
ＦＩＴの見積もりを取って
それと見比べる感じで、ノートの値引きを引き出してみるとかどうでしょうか？

ＦＩＴが安くなれば、ノートの値引き交渉にもむちゃ振りを狙おうという気持ちになるでしょうし。

目安にもなるでしょうしね。

書込番号：15571946

[スーパーアルテッツァ]

K&Bさん　おはようございます。

ノートの値引き目標額は車両本体14〜15万円、DOP2割引き9.5万円の値引き総額23.5〜24.5万円辺りかなと思われます。

従いまして、値引き総額27万円なら目標額を超えており良い値引き額と言えそうです。

尚、決算期で大きな値引きが期待出来るのは年度内に登録される事が条件となります。
ノートの納期について登場直後は2ヶ月間以上掛かるとの事でした。
現在のノートの納期を把握していませんが、もし今でも同じような納期なら今月中に契約しないと決算期を逃した事になります。
流石に今でも納期が2ヶ月掛かる事は無いとは思いますが・・・。

書込番号：15572727

[K&B]

みなさんアドバイスを頂きありがとうございます。昨夜返信したつもりですが、うまく登録されていませんでしたので、改めて返信させてもらいます。
値引きが妥当以上だと言う事がわかり、有難うございます。
納期について聞いたのですが、発売当初は、ＤＩＧーＳありとなしを、半々で製造していたので、
スーパーアルテッツァさん　が言われるように、納期が２ケ月かかっていたそうです。
今は、ＤＩＧーＳをメインに製造しているので、２〜３週間で納品できるそうです。
年度末には、発注が集中しますので、２月中旬までには、発注できるようにしたいと思います。
日産の他のディーラーに行こうと思っていますが、
みなみだよさん　の言われるように、ＦＩＴも見積もりをもらい、検討したいと思います。

値引き情報に関しては、こまめに報告させてもらいます。

また、アドバイスを頂けると助かりますので、宜しくお願いします。

書込番号：15575942

新型ノートの購入を検討しています

[劉応輝]

皆さん

はじめまして。

現在新型ノートの購入を検討してまして、今日ディーラーさんに見積もってもらいました。
　本体:
ノートX DIG-S　 1,499,400
オプション：
ナビ MC312D-W+2スピーカー　199,296
ベーシックパッケージ 65,400
セットアップ価格 2,625
ETCユニット(HM12-D) 25,200
値引き額 194,498

値引きについては、いかがでしょうか。後どれぐらい値引きしてもらえそうでしょうか。
皆さんのご知恵をぜひお借りしたいと思います。

宜しくお願いいたします。

書込番号：15487907

[劉応輝]

下取りなしです。

書込番号：15487929

[スーパーアルテッツァ]

劉応輝さん　こんばんは。

ノートは今年9月にフルモデルチェンジした割には値引き額の拡大は早いようです。

これはフィット、ヴィッツ、デミオ、スイフトといったライバル車種が存在するコンパクトカー超激戦区だからでしょう。

ノートなら車両本体値引き11〜15万円、DOP2割引き6万円の値引き総額17〜21万円辺りが目標になるかなと思われます。

ただし、スーパーチャージャーモデルは人気集中で値引き額は多少渋くなる傾向のようです。

以上の事より、現状の値引き額約19.4万円は概ね目標達成と言えそうですね。


人気のスーパーチャージャーモデルだけに更なる値引きの上乗せは難しいかも・・・。

書込番号：15488005

[ビデオマスター（成人指定）]

カーナビが高いですね。オートバックス等の社外品ならもっと安くなるとおもいますよ。

あと、純正品だと助手席の人がテレビを見たり、DVDを見ることが出来ません。

走行中に助手席の人がテレビを見る行為自体は全く問題はありませんし、見れるようにカーナビの配線に小細工してもらう事自体にも全く問題ありません。

っていうかそんな事は法律には抵触しないです。抵触するのは運転手のみです。

書込番号：15488034

[naggie]

レス主さまがもう買うと決めているという前提で：　　今後もそのディーラーさんとお付き合いされるのであればあまり値引きにこだわらないほうがいいかもしれません。今後気持ちよくお付き合いするためにという意味で。そこでは買うだけなら全く条件が違ってきますが。私の時はそんなに引いてくれませんでした。

ディーラーオプションの割引で攻めるのもひとつです。
他の日産ディーラーでも同じ条件で見積を出してもらってそちらより高い場合は攻撃材料に十分なります。

私は日産しか乗りませんし、今お付き合いしているディーラーさんでしか買わないので結構普段もよく面倒みてもらえてますし、メンテナンスなどでも値引きして頂いているので買うときに値引きを要求したことはありませんがそこそこしてくれていると思ってます。（信頼関係が第一と考えております）
ノートいい車だと思います。オススメです。

書込番号：15488227

[みなみだよ]

ノートは、発売直後は
セールスマンの持ち分が￥50,000
店長の持ち分で￥30,000とかいう話でした。

それを前提に話をすれば、値引きの拡大は、早いですね。

で、雑誌の情報では、15万くらいを目標に、ということのようです。
その雑誌では、￥180,000の値引き情報が入ってきたということを特筆していますから
￥194,000の値引きは、いい数字だと思います。

それと、購入後、気持ちよくお付き合いするためには、値引き値引き言わないほうがいいという意見もありますが
それとこれは、別物だと私は考えます。
購入後にお世話になるのは、セールスマンではなく、サービスマンだと私は考えます。
サービスマンからしたら、いくらで購入したお客かどうかって関係ないです。

セールスマンとは、その後お車の状態はどうですか？
ぼちぼちですね、
くらいの会話で十分だと思っています。

事実、私は、ディーラーに車を持ち込むのは、購入店舗ではなく
本店ですし。
そこには、丁寧に対応してくれるサービスマンがいるので
いろいろと話を聞けます。

書込番号：15488494

[劉応輝]

皆さん

ご回答ありがとうございます。
今日決めちゃいましたので、報告いたします。

車とオプション
　本体　X DIG-S ソニックブルー
　バックビューモニター
　ナビ　MC312D-W + 2スピーカー
　ETCユニット(HM12-D)
　プラスチックバイザー
　フロアカーペット
　マルチラゲッドボード
　プレートリム＆ロック
　ウインドウ撥水
　ジュニアセーフシード
　納車時ガソリン満タン
　クーラートーとバック
　NISSANベア

他
　メンテラロ30

内訳:
　メーカーオプションつき車両本体価格　1,536,150
　　　　値引き　　-250,931
　　付属品価格　　301,221
　車両代合計　　1,586,440
　販売諸費用等合計　133,560 （納車費用なし、メンテプロ30付き）
　総金額　　　　　1,720,000

ご参考まで

皆さんありがとうございました。

書込番号：15519020

[fk_7611_kk]

既に解決済ですが、価格交渉についての個人的意見です。

＞それと、購入後、気持ちよくお付き合いするためには、値引き値引き言わないほうがいい
＞という意見もありますが
＞それとこれは、別物だと私は考えます。
＞購入後にお世話になるのは、セールスマンではなく、サービスマンだと私は考えます。
＞サービスマンからしたら、いくらで購入したお客かどうかって関係ないです。

これ、購入店によっては関係ありますよ。

都会の大規模販売店では影響なくとも、田舎や地域密着の販売店兼整備工場（普段、展示車両が
2-3種類あるかどうかの規模）だと、担当者（セールス担当し、購入後は相談窓口）が
整備士に指示を出したり、整備や部品交換の見積もりを出したりしますし、整備士が行った
整備や部品交換の最後の経理計上の時の割引やサービスなどをしたり。

定期点検の際に社外品の取り付けを依頼して、何も言っていないのに
手数料は請求されなかったり、、
夏←→冬タイヤ交換で、電話一本で自宅まで引き取りに来て、履き替えて持ってきてくれたり。
（こちらから持って行くと言っても、先方から引き取りに来ると。）

どんな客にでも同じようにサービスしてくれる、そんな仏様のような社員ばかりとは
限らないでしょうから、中には、印象の悪い（ととらえた）客には、その後のサービスが
辛くなることは、人間ですからあり得ると思います。

少なくともそのお店が一見さんで、二度と付き合わないのでなければ、
価格交渉も、揚げ足とるとか、無理強いするとか、
相手の顔色を見ながら、気分を害することはしないのが「損して得をとる」でしょうか。

書込番号：15568331

[みなみだよ]

＞担当者（セールス担当し、購入後は相談窓口）が
＞整備士に指示を出したり、整備や部品交換の見積もりを出したりしますし、整備士が行った
＞整備や部品交換の最後の経理計上の時の割引やサービスなどをしたり。

言いたいことは分かるし
そういう店舗も知ってる。
自分が買った店舗がそうだったから。

でも、結局、私は、その購入店舗に車を持って行くことはやめました。
サービス部門については、直接サービス部門の人と話がしたい。
そういうこともあって、本店に持って行くようにしました。

そういう意味で言えば
本店の人からしたら
私がいくらで買った客か、なんて関係ありませんよね。

購入店舗で整備に出せば
多少の値引きが受けられたりするのかもしれませんが
間に営業マンが絡んでくることで
話が、スムーズにいかないという弊害もあります。

購入店舗で多少の値引きを受けながら
話をするのにイライラするくらいなら
直接聞きたいことが聞け
説明を受け
分からないことが直接聞ける
そういうことにお金を使うほうが
精神衛生上、いいと思います。
・・・・・・・・

要は、車屋さんに求めていることが違うから
発想が違うんだろうな、と思うんですけどね。

買った後のことを考えて、多少高くてもいいや、と思うのか
買う時には買うとき、買った後のことはあとのこと、と思って買うのか。

あくまでも私としてはその辺は切り離して考えたいです。

まぁ、そういう考えになったのも
今のトヨタ車になってからの話ですけどね。

それまでは、切り離されているのが当たり前だったので。
そういう話（考え）にすらならなかったので。

書込番号：15569395

[fk_7611_kk]

＞購入店舗で多少の値引きを受けながら
＞話をするのにイライラする

そのようなお店で購入してしまったら不幸ですね。

＞直接聞きたいことが聞け
＞説明を受け
＞分からないことが直接聞ける
＞そういうことにお金を使うほうが
＞精神衛生上、いいと思います。

値引き交渉以前の、「お店選び」の問題ですね。
話の通らない、整備もちゃんとできないことが分かっているお店で
購入する必要はないでしょうから。
「いや、その店の値引きが良ければ、そこで購入して、
整備は他に出すのがお得。」という趣旨でしたね。

勿論、購入前にどの程度の店か、推し量るのも価格交渉中の
「交渉テクニックの１つ」でしょうか。

最初から、「この店は買うだけにして、整備は他に出す！」腹づもりなら、
どの店で、どんな手を使って、どこまで値切れるかを試すのも、
「買う楽しみの１つ」なのでしょうね。

私は、私なりの尺度で「良いお店、良い担当者、良い整備」が近くにあって、
何の苦労もないから幸いです。

書込番号：15570152

[みなみだよ]

＞整備もちゃんとできないことが分かっているお店で

ディーラーの名誉のために言っておきますが
整備はできないことはないと思いますよ。
でも、話が営業マンを通じてだったので・・・

最後は、サービスと直接話をしたい、とまで伝えましたから。

ネッツは２系列ありますが
￥200,000も購入価格の差があれば
いくらなんでも、高いお店では買わないでしょう。
（￥1,700,000と￥1,500,000の支払いの差で。下取り金額に差が出ました。）

何度か、購入店で整備に出していましたが
そのたびに、営業が間に入るので
めんどくさかったですねぇ。
あんたが整備するわけじゃないでしょう、と。
そういう気持ちがどこかにありましたし。

なので、本店（のサービス部門）へ、という流れでした。
購入店との距離もそんなに変わらなかったですしね。

書込番号：15570522

[F8s]

他社オーナーが横からで申し訳ないのですが、少し気になったので失礼します。

うちの実家の車が 、みなみだよさんが仰るようなメンドクサイ系のディーラーでした。
確かにお店選びの話なのでこちらの問題もあるのですが、
初めて利用する店舗だと正直そこまで知ることは難かったです。
(トヨタからホンダへの買い換えでした。)
二度説明することもしばしばでしたので、
ディーラー到着後は真っ直ぐに整備士さんの所に足を運ぶようになりました。

もともと馴染みで利用していたり、ご近所さんの紹介だと割高の支払いもするのですが、、難しいケースが多いかな？と感じます。

バイクだと(輸入車とかの大型店でも)一元的に行ってくれたり、イベントとかあったりで店全体と懇意になることが多いので、言い値で買うんですけどねぇ

書込番号：15572843　スマートフォンサイトからの書き込み