スバル スバル XV 2012年モデル のクチコミ掲示板

車のマフラーにぶつかった音が…

[安ぞう]

夕方、少し雪の残る道路を走行していたところ、突然車中央の下部から「カンッ！」と金属音がしました。
（金属に針金？のようなぶつけた音のように感じました）

助手席に乗っていた妻から「道路に残ってた雪か氷の塊がマフラーに当たったのでは？」と言われましたが、地上高のあるXVですし運転中そのような塊は見えなかったのですが…

先月ディーラーでマフラーにサーモガードをしてもらいましたが、念のためリフトアップして見てもらった方がよいですか？

心配性ですみません。

書込番号：22369236　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

タイヤが跳ね上げた石か氷が当たっただけじゃない？

書込番号：22369264

[[正]メカニック[義]]

その程度で壊れるならそこら中で故障車多発です。
砂利道なんか10メートル進めば廃車でしょう。

心配しすぎ。

書込番号：22369309　スマートフォンサイトからの書き込み

[痛風友の会]

どうも。

気が済むまでディーラーで調べて貰った方が良いですよ
出来れば３店舗くらいハシゴして下さい

書込番号：22369346

[スーパーアルテッツァ]

安ぞうさん

道路に何かが落ちていて、その何かをタイヤで跳ねて、XVの底に当たったのでしょうね。

ただ、車の底周りはそんなにヤワには出来ていませんので、少々何かが当たった位では故障したりはしません。

勿論、詳細に底周りを点検すれば、何かが当たった傷や凹みが見つかるかもしれません。

何れにしても故障するような大きな破損や異常は見つからない可能性が極めて高いです。

以上のように私なら間違いなく放置します。

しかし、心配性の安ぞうさんなら念には念を入れて、XVを点検して異常が無い事を確認して安心された方が良いのかもしれませんね。

書込番号：22369363

[JTB48]

＞先月ディーラーでマフラーにサーモガードをしてもらいましたが、念のためリフトアップして見てもらった方がよいですか？

もしかして中野さん？　是非診てもらってください。でないと心配で事故を起こしますよ。

書込番号：22369419

[ダンニャバード]

＞安ぞうさん

せっかくのSUVですし、下記のような道を走ってみてください。
https://youtu.be/HdF_HQ43J-4

車体下から「カン！」、「コン！」、「キン！」とにぎやかな合唱が聞けますよ。
SUVでもなんでもないエスティマでも何の問題もありません。
気にしすぎ〜(^^)/

書込番号：22369430

[つぼろじん]

売り飛ばそう




謹賀新年

書込番号：22369442

[kmfs8824]

最低地上高は関係ありません。

私も最低地上高がXVと同一のアウトバックに乗ってましたが、石跳ねや氷雪跳ねなどによる下廻りの音などは普通の車と何ら変わりませんでした。

原因がマフラーだったとしたらサーモガードを施工してるのでより安心なんじゃないでしょうか。

余程気になるようでしたらサーモガードがハゲた部分だけ補修してもらえばいいだけだと思いますよ。

書込番号：22369571　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

奥さまの方が余程キモが座ってらっしゃる。

書込番号：22369734　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

メーカー直営工場でばらして見てもらいましょう
ディーラーは信用できないでしょう？
つでに下回りを鏡面仕上げしてもらいましょう

書込番号：22369907　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナニワのクチビルゲ]

＞安ぞうさん
リフトアップして点検してもらう料金が無償サービスならいいと思いますが、私などは用水路をまたいで停車させて底面をチェックしていますよ。

書込番号：22369999　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞用水路をまたいで停車させて底面をチェック


すげえ(＠_＠;)


ぜひその写真が見たいなぁ(^^)/

書込番号：22370501

[麻呂犬]

＞ナニワのクチビルゲさん
グッドですね。

書込番号：22371262　スマートフォンサイトからの書き込み

[安ぞう]

皆様ありがとうございました。
心配しすぎでしたね笑

半年点検の時にでも見てもらうことにします。

書込番号：22371627　スマートフォンサイトからの書き込み

純正タイヤ（bluearth E70）からのタイヤ交換について。

[cbr_ss]

XVに乗り始めて約1年半経ちます！
最近気になるのは乗り心地、ロードノイズです。
一番手取り早いのはタイヤ交換かなと考えているのですが、純正タイヤから履き替えで改善された方はいらっしゃいますか？
ちなみに気になってるタイヤはダンロップのルマンVです！

書込番号：22361585　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

cbr_ssさん

XVなら下記の2種類のサイズのタイヤが標準装備されています。（該当するサイズのタイヤの価格コムでの検索結果も貼り付けています）

・225/60R17
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=17

・225/55R18
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=18

ここでLE MANS Vを候補に挙げられているという事は、タイヤサイズは225/55R18という事で宜しいでしょうか。

225/55R18というサイズのタイヤで乗り心地や静粛性といった快適性能を重視されるならコンフォート系タイヤからの選択が良さそうですね。

このサイズのコンフォート系タイヤなら下記の3銘柄に絞れそうです。

・LE MANS V 225/55R18 98V

・ADVAN dB V552 225/55R18 98V

・REGNO GR-XI 225/55R18 98V

ここでADVAN dB V552とREGNO GR-XIの2銘柄はLE MANS Vよりも格上のプレミアムコンフォートタイヤになります。

静粛性最重視なら格上のプレミアムコンフォートタイヤを選択という考え方も出来ますが、価格も高くなってしまいますね。

価格を考慮しながら快適性能も重視されるなら、現在の第一候補であるLE MANS Vで良いと思いますよ。

最後に下記は上記3銘柄の価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000930315_K0001042896_K0000781844&pd_ctg=7040

書込番号：22361663

[cbr_ss]

＞スーパーアルテッツァさん
私のXVは旧型なので225/55R17でした！

書込番号：22361690　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.com神降臨]

ルマン5　柔らかで減りも早いよ。

書込番号：22361748　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

cbr_ssさん

了解です。

下記は225/55R17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=17

このサイズの中で快適性能が高いコンフォート系タイヤなら、下記の比較表の7銘柄辺りが候補になりそうです。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000731645_K0000713885_K0000930330_K0000791664_K0001025406_K0000463897_K0001064827&pd_ctg=7040&spec=101_1-1-2-3-4-5-6-7-8,102_5-1-2,103_6-1-2-3

このサイズならプレミアムコンフォートタイヤでありながら安価なPROXES C1S SPEC-aがありますね。

このPROXES C1S SPEC-aはウエットグリップ性能aとウエット性能が高い点も魅力の一つとなります。

あとは前述の繰り返しになりますが、価格と快適性能を共に重視されるならLE MANS Vという選択もありだと思います。

LE MANS Vは転がり抵抗係数AAと省燃費性能が高い点も魅力ですしね。


という事で私のお勧めは上記の2銘柄ですが、一押しはプレミアムコンフォートタイヤでありながら価格はLE MANS Vよりも安いPROXES C1S SPEC-aです。

二番手がcbr_ssさんが気になっているLE MANS V さんですね。

以上のように快適性能以外に省燃費性能とかウエット性能とか価格とか何を重視されるかで、XVに履かせるタイヤ銘柄も決まるのではと考えています。

書込番号：22361787

[いい歳になりました]

インプレッサ２．０i−Ｌ乗りですが、以前のスーパーアルテッツァさんの書き込みを参考にさせて頂き、ブリﾁﾞストン　トランザＴ００１（２０５/５０Ｒ１７）からLE MANS Vに履き替えました。
私の感想としては、街乗りでは明らかにロードノイズが小さくなり、乗り心地も少しマイルドになった気がしています。また、アクセルを離した後の減速が緩やかで、それまでよりも延びるように思います。
ただ、高速ではそれなりにロードノイズはするように思います。
また、LE MANS Vは、エｸストラロードですので、空気圧は、フロント250kPa、リア240kPaに変更しています。

書込番号：22362543

[ぜんだま〜ん]

Le MansV はブルーアースと同ランクのタイヤなので、
プレミアムコンフォートタイヤにランクアップさせましょう(^^)/

スーパーさんが挙げているプロクセスを私も推します。

書込番号：22362690　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

最新のヨコハマ　ブルーアースＧＴ　AE51がいいですよ。2月発売です。最高グレードのウェット性能　a です。

書込番号：22365009　スマートフォンサイトからの書き込み

[山寺のねこ]

同世代のハイブリッド（GPE)に乗っています。
タイヤサイズは同じ225/55/17が標準です。
はっきり言って遮音と防振の悪い車なので、私も乗り心地と騒音（エンジンは静かだが外からの侵入音、特にタイヤノイズ）が不満でいろいろ試しました（車のレビューにも書きました）。

標準と同じサイズのレグノGR-XIは交換直後に、標準タイヤではきれいな路面でも聞こえていたシャーというタイヤノイズが聞こえなくなりましたが、荒れた路面でのタイヤノイズ（ゴー、ガー音）や乗り心地の改善は感じられませんでした。

レグノはタイヤ自体の剛性が高いせいか、標準の空気（前2.5/後2.4）より低め（個人的には前2.45/後2.25くらいがベスト、好みの条件になる空気圧の範囲が狭い！）にしたとき、ある程度の効果は感じました。

現在はいているタイヤはレグノGR-GRVIIの215/65/16です。
これも当初思ったほどの効果を感じませんでしたが、1,000ｋｍほど走ったら自分好みの空気圧を見つけるのが良いと思います。
2,000ｋｍくらいから効果が感じられ、10,000ｋｍまでに期待通りの乗り心地と静音が得られ、35,000ｋほど走りましたが摩耗も少なく期待した効果が持続しています（むしろますます快適になったような）。

ちなみにホイールはオフセットやリム幅が大きく違わなければ16インチでも大抵大丈夫です（私はブリヂストンのエコフォルムCRS131の黒を履いてます）。

そろそろ次の交換タイヤとして、私もルマンVが気になっていますが、215/65/16の設定はありません。
ただルマンは、レグノのように重量の重いヨーロッパ車より国産車を対象にしているようなので、225/55/17でも剛性バランスが良いかもと思っていますが、今のところ、215/65/16のダンロップのビューロVE303にしてみようと思っています。

ご参考までに。

※ レグノとビューロはこの春あたりモデルチェンジかもしれません・・・。

書込番号：22365635

飛び石？による塗装面の補修について

[安ぞう]

先程車の洗車を行っていたところ、フロントガラス枠の塗装面にキズを発見しました。

おそらく飛び石によるものかとは思いますが、よく見ると錆？も浮いてきてるので早めに補修をしたいと思います。

調べたところ、�@錆取り→�A脱脂→�Bタッチペンの順で補修すればよいでしょうか？
なにぶん初めてのことなので、正しい手順や具体的な必要な用品などあれば教えて頂けると嬉しいです。
なお、タッチペンについては純正品をディーラーから取り寄せています。

書込番号：22339703　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

タッチペンを塗った後、乾いたらクリヤーという塗料を上に塗った方が良いと車屋さんが言っていました。持ちが全く違うそうです。いわれると納得します。車って確かにこれが塗られていますので。
スプレーを吹っ掛けるのでなく適度な刷毛で垂れない程度に適度に塗るとよのではと思います(自己責任ですが)。

書込番号：22339758

[木枯し紋次]

＞安ぞうさん

ヨロしいのでは？

錆を取り除くのが結構難しいかも…
そこだけ磨くってね。
バフ布なら周囲を傷付けずに済むかもしれませんが
ペーパーだとねぇ…

ボディの色を塗った後にクリア塗料すれば尚良し
ですよ。

書込番号：22339759　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

余計な準備しない方が良いですよ。

下手にサンドペーパーとかで
ジョリジョリして
傷口広げるくらいならば、

いっそタッチペンだけで、
患部を一回だけ塗る程度にしましょう。

大げさな手順を踏むと
悲惨な結果が待ってます。

書込番号：22339760　スマートフォンサイトからの書き込み

[安ぞう]

＞at_freedさん
錆取りはソフト99のサビ取りクリームというものを使おうかと思ってましたが、やめた方がいいですか？

書込番号：22339767　スマートフォンサイトからの書き込み

[安ぞう]

＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
クリヤー塗装ですか！グラスコーティングかけてるので仕上がりはきれいだとなお嬉しいです！

書込番号：22339770　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞安ぞうさん

僕だったら
サビ部分をマイナスドライバー等でゴリゴリしキズを広げないようにサビを取りその後汚れを落としタッチペン

１枚目の写真はサビ以外も塗装の剥がれ(浮き)が有りそう
その場合浮き部分もゴリゴリします

書込番号：22339819

[安ぞう]

＞gda_hisashiさん
浮いた部分の塗装は取ってしまったほうがよいですか？

書込番号：22339831　スマートフォンサイトからの書き込み

[安ぞう]

＞木枯し紋次さん
クリヤー塗装良さそうですね！近くのイエローハットにあるといいですけど

書込番号：22339834　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

見た感じ余り傷口を広げない方が良いと思います。
鯖転換剤をお勧めします。
赤錆は残すと成長しますからね。
不活性な黒錆に変えてからタッチアップで盛り上げて行くのが吉ですよ。

書込番号：22339881　スマートフォンサイトからの書き込み

[安ぞう]

＞麻呂犬さん
サビ取りよりもサビチェンジャーの方がよさそうですか？
心配なのは内部にまでサビが進行してるのではないかということです…

書込番号：22339927　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

錆びの上からタッチペンはありえないです
表面だけ錆びてるようなので周囲をマスキングしてから
1000番くらいでほんの数回軽くこすれば大丈夫です

タッチペンは付属のハケじゃなくて別で
細筆を用意したほうがいいです
塗るときはマスキングなしで塗るというより置いて埋める感じです
傷以外の部分はさわらないでください

書込番号：22340893

[gda_hisashi]

〉浮いた部分の塗装は取ってしまったほうがよいですか？

浮いた部分ははがします
(そのままにしておいてもいずれ水が入り錆びる)

色々アドバイス集まっていますが

キズを大きくしないようにしながら錆を取り
タッチペンって事です

後はどのくらい拘るかでしょう

書込番号：22341021

[麻呂犬]

サビチェンジャー、製品にもよるかな？結構浸透してくれます。

書込番号：22341058　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞安ぞうさん

自分の地元ホームセンターにも有りましたから、
イエローハットなら大丈夫でしょう。

在庫がなくてもスバル車用のクリアで取り寄せ
してくれますよ。きっと…

車体の色を塗ってから、透明な上塗りです。

書込番号：22342214　スマートフォンサイトからの書き込み

[まこやん53]

＞安ぞうさん

私の場合は綿棒にシリコンオフを付けて拭いて汚れや錆を取ります。
そのあと爪楊枝か細い筆ペンで純正色乾いたらクリア塗ります。

傷が極小さい時は純正色とクリアを少し混ぜて爪楊枝で塗ります。

ご参考に迄に。

書込番号：22345591　スマートフォンサイトからの書き込み

[安ぞう]

皆さんありがとうございます。
とりあえずサビ取りを試してダメならサビチェンジャー、その後タッチペンとクリアー塗料を試してみたいと思います！

お忙しいところありがとうございます。
また分からないところがあれば教えて頂けると嬉しいです！

書込番号：22347574　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

＞安ぞうさん
こんにちは
基本的に錆びは除去した方がいいですよ。
一般的な手順は以下の通りです。
�@錆びを1000番ぐらいの耐水ペーパーで錆びを除去
周りをマスキングテープで養生を忘れずに。
�A洗浄と脱脂
�B傷部分を最小限に残してマスキングテープで養生後タッチペン等で少し盛るぐらいに塗装
�C一週間ぐらい乾燥
�D塗装部分の周りをマスキングテープで養生して
1000〜1500番ぐらいの耐水ペーパーで盛った分だけ削る。擦りすぎに注意。
�E液体コンパウンド等の3000ぐらいから徐々に細かい艶出し用に変えていくと綺麗に仕上がりますよ。
webなどにもありますから参考にしてみて下さい。
施工は自己責任でお願い致します。

書込番号：22348711　スマートフォンサイトからの書き込み

ラゲッジ、リアハッチ付近からきしみ音。

[cbr_ss]

数日前からラゲッジ、リアハッチ付近からきしみ音がします。
ちょっと車体が揺れただけでもはっきりと何かと擦れる音(キュッキュッという音)がします。
荷物も下ろして、スペアタイヤハウスにある発泡スチロール等も外しましたが解決しません。
肝心な時にディーラーも定休日です。
同様の症状が出た方はいますか？

書込番号：22335860　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ウエザーストリップと車体の擦れかな？
ストリップに保護剤、例えばアーマーオールや、クレメイトを塗布する。
車体側にはワックス。

他の原因、内装もあるでしょうが…取り敢えず。

書込番号：22336991　スマートフォンサイトからの書き込み

[創造の館]

＞cbr_ssさん

リアゲートのゴムクッションをチェックしてみてください

右か左に回すと、繰り出すことができる場合があります。調整できる場合は、少しだけ繰り出してみてください。

書込番号：22340863

[ディミチ]

リアハッチではなくて、座席の合皮と周りが擦れる音だと思いますが、確認してみて下さい。

書込番号：22355378　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr_ss]

＞麻呂犬さん
＞ディミチさん
＞創造の館さん
回答ありがとうございます。
ディーラーに預けて見てもらった結果、リアハッチのストライカーが原因で、グリスアップと調整で今のところ異音は収まりました。
ありがとうございました！

書込番号：22361580　スマートフォンサイトからの書き込み

リアバンパーの型番教えてください

[daiponel]

2012年式オレンジのXVに乗っていますが、先日不注意で駐車場の木にぶつかってしまい、リアバンパーをへこませてしまいました。修理屋さんに持って行くと、板金塗装では難しいと言われ、リアバンパー丸ごと交換で八万以上･･･。

もっと安く済ませたいのですが、例えばヤフオクなどで売っている中古のリアバンパーを修理屋さんに持って行って取り付けしてもらうことって可能なのでしょうか？
また、リアバンパーの型番はなんでしょうか？
ヤフオクで探すと、57704FL250と、57704FJ014 の二つが主にヒットします。おそらくFJ014 だと思うのですが、詳しい方いましたら合っているかどうか教えてくださいm(_ _)m

書込番号：22224242　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞もっと安く済ませたいのですが、例えばヤフオクなどで売っている中古のリアバンパーを修理屋さんに持って行って取り付けしてもらうことって可能なのでしょうか？

持ち込みしてもその分上乗せさせられますのでプラマイゼロじゃないでしょうか？また傷とか作られても初めからあったとかイチャモン付けられそうですよ。オクの場合、小物なら良いけど大きなものは運送賃も余計に取られます。

書込番号：22224326

[伊予のDOLPHIN]

＞daiponelさん

＞中古のリアバンパーを修理屋さんに持って行って取り付けしてもらうことって可能なのでしょうか？

修理屋さん的には、部品の売り上げが上がる訳でもなく工賃しか発生しないので旨味が少ない作業と言えますが、板金をやっている店舗なら対応してくれると思います。

料金などは、個別の要相談案件だと思いますが、予想以上に工賃が高い可能性大です・・・。

型番に関しては、車を買われた販売店に調べてもらうのが一番確実だと思います。

物が大きくので長尺物扱いとなり、発地〜着地によっては送料が軽く１万円超えとなりそうですが、まあ新品装着よりは安く済むのではないかと思われます・・・。

書込番号：22224533

[座敷笑爺]

＞daiponelさん
こんにちは
スバルは全く分りませんが、

57704FL250は、3代目（ＧＴ系）ですね。

57704FJ014は、57704FJ040の間違い？
57704FJ040なら、２代目（GP系）のようです。

バンパーだけでフレームには問題ないんですよね？
（凹みの度合いが全く分からないので）
ヤフオクで同色があれば、自分で取付けされたらいいのではないでしょうか？
送料は、伊予のDOLPHINさん　が言われてるように１万円前後はすると思います。（事前確認は必要です）
あと、多少のキズ凹みはあると思っておきましょう。

最近のは、ボルトとクリップで止めてあるだけだし、バンパー自体も軽いので結構簡単ですよ。
ネットで探してみましたけど、取付け取り外しを詳しく書き込みされてるページは見つけられませんでした。
ディーラーでリアバンパーの取り外し方をプリントしてもらってください。

同色が無ければ修理屋さんにお願いする、でいいと思います。
価格は妥当だと思います。

書込番号：22225052

[壊れた時計]

＞daiponelさん
パーツリストによると
XV(GP7) B,C型 リアバンパー (無塗装)
57704FJ040 ￥33,000円(税別)

リアバンパー タンジェリンオレンジパール塗装済み
57703FJ040I6 ￥51,500円(税別)

となっているようです。
（2年ほど前のデータなので価格変わってる可能性もあります）


リアバンパーの外し方(海外仕様)
http://www.sucross.com/removal-2161.html

書込番号：22225856

中古車の購入を検討中です。

[くまたろうのとうさん]

モデル 「インプレッサＸＶ ２．０ｉ−Ｌ　ＥｙｅＳｉｇｈｔ」
H25年式 車検2年付 総額200万

上記モデルの購入を検討中です。
価格及び程度にもよりますが
週末の買い物及びちょとしたドライブなどがメインです。
初スバル車なのですがお乗りの方如何でしょうか？
現在cubeに乗っています。
因みに車両追加での検討です。

書込番号：22167730

[at_freed]

価値観の違いなのでお止めはしませんが、

200万円の中古車買うくらいなら、

センシングなFitを新車で買うだろうな。
とは私は思いました。あくまでも、独り言です。

書込番号：22167773

[スーパーアルテッツァ]

くまたろうのとうさんさん

先代XVは代車で数日間借りていた事があります。

どうかと言われれば特に問題も無く普通に乗れると思います。

ただ、XVの全長は4450mm、全幅は1780mmとCUBEに比較すると少し長くて広いので慣れが必要かもしれませんね。

又、XVの全高は1550mmと一般的な立体駐車場なら入庫出来ます。

しかし、ルーフレール付きやシャークフィンアンテナ付きなら全高が高くなり、入庫出来なくなる立体駐車場が増えると思いますのでご注意下さい。

書込番号：22167838

[ツンデレツン]

私も中古200万なら新車200万のフリードとか買うかな。
25年式のアイサイトってバージョン幾つよ？

書込番号：22168015

[ぽちどらごん]

いま休憩中ですけど

アイサイトって何年ほどもつのでしょう

内容全く違いますが超過酷な電子部品類ですが

２０年ほど持ちました。

車の電子部品の保証期間って２０年ほどあるのでしょうか

書込番号：22168056

[木枯し紋次]

＞くまたろうのとうさんさん

５年落ち&車検２年付きならば、２回目の車検済み。
何�q乗っていますか？
事故や修理、改造の履歴は確認されてますか？
外観、特に塗装の程度は？
２００万には登録諸費用や税金等は込みですか？

自分なら一時辛抱しても年次改良後の新型を考えるかな。例え１．６にしてもね。

何処の？誰が？乗ったか分からない車は…
レクサスの様な高級車でも似つかわしくない様な？
ドライバー、見掛けますので、公衆の場で失礼かも
しれませんが、苦手です。

書込番号：22168122　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

H25年だと2013年かな？
とすると，XVとして出たばかりでB型かC型だね！　アイサイトは２でしょう。

どうせ中古で買うなら，28年のE型が良いですよ。アイサイトは３で，初期型には無い機能が付いています。

書込番号：22168143

[痛風友の会]

どうも。

あたいなら
修復歴アリの安い車両を狙う
昔と違ってね、板金屋は面倒な修理はせずに廃車にするの。
修復歴アリと謳っている車両の殆どは軽微な物ばかり、
それで値段が半額近くになる
中古車なら２００万なんて見栄張らずに安く納めようよ（笑

書込番号：22168156

[Hirame202]

私は、中古車ありと思います。特にあまり走行距離伸びない使い方なら中古車で十分と思います。また、同じ予算で1ランク、2ランク上の車が買えるのもいいところと思います。誰が乗ったか分からないのはその通りですが、前提は染み付いた匂いは掃除では取れないなで禁煙車と走行距離が少ないのを探します。
後は自分の納得いくまで掃除します。
これから、シェア自動車とかの時代になれば、それこそ誰が乗ったか分からないのは時代が来て、当たり前のように自分もその利用をしているかもしれないと考えると、今も中古車ありと思えます。

書込番号：22168399　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

替えたい理由は何でしょうか？

我が家ではスバルに７台乗ってきて、今2016式Ｅ型XV（Eyesight3）に乗っています
車高の高さもあるかも知れませんが、走って楽しくありません。後悔しています。

今買うならスイフトRSかスポーツ、フィットRSでしょうか？新車でも安いし、運転も楽しいと思いますよ♪

実用性を取るならならフィットでしょうか？
モデルチェンジも近いと思いますが、それだけ現行車の熟成が進んでいると言えます
値引きも期待できるでしょう！

走りたいならスイフト！この大きさは正義です(^.^)居住性もかなり改善されています

２００万ならもう少し頑張って新車にしましょう(^з^)-☆

書込番号：22168503　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレーマークレイマー]

5年落ちで200万ってxvのリセールバリューっていいんですね。

同じ車種ならいざ知らず、アイサイトのバージョンも違うし、何よりSGPでないし、電動パーキングじゃないし、今のXVとは雲泥の差ですよ。

130万円ならまようが、200万円の25年式って選択肢はコスパ悪しです。

個人の自由ですが。

書込番号：22169189

[くまたろうのとうさん]

皆さま

貴重なご意見ありがとうございます。
大変参考になりました。
購入を検討している理由は息子が初めて自己所有する車に
どうかな…という理由とスバル車に家族揃って大変興味が
あり検討している次第です。

皆さまのご意見を参考に一旦、白紙に戻して
購入車両を決めたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22171009

[ドッピュンコはん]

＞くまたろうのとうさんさん
私の初めての車は180SXでした。
親は軽を勧めましたが自分で決めました。
息子さんが乗るのでしたら、この際息子さんに決めてもらってはいかがでしょう？

書込番号：22196918　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまたろうのとうさん]

＞ドッピュンコはんさん

ご意見ありがとうございます。
そうですよね。息子に決めさせるのが一番ですね。
どうしても永年の経験で親の意見が邪魔をしてしまいます。
私も安全面からみて軽自動車はないです。

ありがとうございました。

書込番号：22197101

[磯＆船＆渓流]

解決済みなのにすみません。
白紙に戻して考え直すのは正解だと思います。

私も中古車を購入する事はありますが、当たり外れが大きいですね。
補修歴は無いと思いますが、物を見て乗ってみて、それでも分からないのが中古車だと思います。
正直、ちょっと200万はお高いと思いですね。

補修歴有りで安い中古車は、骨格まで逝ってるという事ですから、信頼できる修理屋さんが何処をどう直したかハッキリしてれば
まだ良いとは思いますが、それ以外は博打みたいなものだと思います。

書込番号：22198185

[くまたろうのとうさん]

＞磯＆船＆渓流さん

ご返信ありがとうございます。
本当に中古車の購入は博打ですね。
私も過去に何度か中古車を購入しましたが
幸いにハズレの車はありませんでした。
もっぱら購入はディーラーの中古車店での購入でした。
特に下取車などの前オーナーのメンテナンス歴などが
出来るだけ分かる車両を購入しました。
値段は高いが保証がシッカリしてますね。

書込番号：22205104

[yuki7878]

コミコミ180万でこちらの車を購入した馬鹿者です。
大型リコール対象車なのでやめたほうがいいですよ。

書込番号：22223353

[えむあんちゃ]

yuki7878さん

旧型XVは今回の対象では無いですよ。車体番号で確認しましたか？

書込番号：22224646

[yuki7878]

＞ぽちどらごんさん
スバルディーラーより購入し案内が来ております。
もちろん検査の方ではありません。
型式を確認していただければインプレッサスポーツと共通です。

エンジン内部のバルブスプリングに異常が有り、リコール、対策品に交換
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_11_01_6443/

書込番号：22225858