スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

自動車保険 ディーラーがいいのか、通販系どちらが良いですか？

[kimi1980]

来週の週末にフォレスター2.0i-Lアイサイトが納車予定です。
そこで、自動車保険をどこにするのか悩んでします。
車は買い替えで　
現状の車は　東京海上　
20等級　　レジャー使用　ブルー免許　運転手の指定なしの26歳以上（私は32歳です）
対人対物　無制限　車両保険　有　45万免責5-10万　人身傷害　5000万
ファミリーバイク有　弁護士費用有　

年間　8.5万円です。

今、ディーラーで案内されてるのが
損保ジャパン
変更点は　車両保険　300万（新車特約有）
運転手本人限定
以下の内容は　ディーラーでの申し込みでの特典
3年契約
アイサイト特約有り　レッカー無制限　フロントガラス交換（自己負担3万）
オリジナル修理（小さい傷などは　保険を使わずに　修理をサービス）　
年間　9万

通販系は　ディーラー見積もりと同じ内容（運転限定はなし）
セゾンが　年間6.5万
イーデザイン　年間5.5万

という内容です。

今まで交通事故の経験がないのですが、
身内の事故をした時の話を聞くと、事故対応が大変そうな印象を受けて
代理店系の方が良いかと思い、はじめはディーラーで申し込もうと考えてました。

ただ、新車なので車両保険の保険が上がり、運転手本人限定で年間9万と高くなり、
もう少し安くしたいと考え、
通販系では　運転手限定なしで　一番安い　イーデザインで　5.5万と
ディーラーとの差額で年間3.5万も違います。

高くても　3年契約が出来、アイサイト特約などサービスが良さそうなディーラー　で申し込むべきなのか
事故の対応は十分なら　安い通販系でも大丈夫なのか

アドバイスお願いします。

書込番号：15896650

[ゆいたんまん]

今営業マンも保険取れとうるさいですからね(ρ＿；)

だからって全部の知識はないなぁ...

事故を起こした、起きた時にどう対応をしてくれるかですね...

ちなみに損保ジャパンはいい評判聞かないですよ(￣○￣;)
今だに不払いがあったり...

書込番号：15896744

[がく。]

通販型とそうでないものは万単位で金額が違いますが、主な違いとして

通販型は、
・事故の対応が悪い（遅い）と非常に評判が悪いのがほとんど。
・なにかあったとき、通販型はその保険会社しか対応してくれない。

というデメリットがある。
それ以外にも細かな違いはあったりしますが、どちらにするにせよ保険内容はしっかり確認しましょうね。

書込番号：15896971

[サントリーニ]

知り合いや友人、仕事関係で代理店の方いませんか？
やはり知り合いだとなにかと安心感はありますよ。

書込番号：15896974　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

対面で話す事が出来る代理店系か？電話やネットでさっと済む通販型か？
どちらがお好みですか？

いざって時に電話だけでは心配って思うなら、代理店系にした方が良いと思いますよ。

書込番号：15897462

[TBFAC]

私は仕事上で保険会社と接する事があるのですが
ディーラー等の代理店型自動車保険と通販タイプのダイレクト保険
この2つでは大きな違いがあるように感じます。

それはダイレクト保険の方が保険金の出し渋りが顕著である事です。

　
ちなみに代理店型の保険会社でも今では損保ジャパンと経営統合しましたが
日本興亜損害保険　ここはとにかくガラが悪いで有名でしたね。

書込番号：15897962

[ロケみつ]

私はディーラーで３年契約しました。

事故後の等級システムの変更により等級下落しても３年間は同じというメリットが、３年契約にはあります。

また、スバル独自のタイヤパンク保証やレッカー無制限運搬などが魅力でした。

複数年契約出来る保険会社が、等級制度改定により減っているそうです。

書込番号：15898042

[ぽんぽん 船]

自動車保険は、使い分けじゃないでしょうかね。
私の場合は・・・

仕事用（社有車）　→　代理店
管理が面倒臭いし、何かあった時は代理店が全部対処してくれる。
そもそも、仕事をしなきゃいけないので事故対応なんてやってられない。

個人所有（日常利用）　→　通販型
しばらく乗れなくても、まぁそれ程困らない。
自分のクルマなので、事故対応を自分でやるのも、まぁしょうがないかなと。
なにより、私のお小遣いから保険料を支払うので安くないとダメ！（笑

個人所有（趣味車）　→　ディーラー型
タダでもらったクルマ（旧車）の名義変更からメンテまでディーラーにやってもらったので、
保険くらいは入ってあげようかなと。

ちなみに、
今まで通販型の事故対応で困ったこと（実害が発生したこと）は一度も無いです。
自分で色々と調べる面倒臭さはありましたが・・・

書込番号：15898135

[yu-ki2]

単純に
いままで85000円
それが90000円になるのて、
そんな負担増に、感じますか？
誤差の範囲で、
ディラーで、いいのでは？と思いますよ

書込番号：15898365　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

不幸にして事故にあった時ですが、通販でも代理店でも変わりはないと思います。

通販での保険であろうと、代理店経由の保険であろうと保険会社へは、０１２０で始まる電話番号に連絡すれば要は済みます。代理店経由の保険でも代理店への連絡はしないですね。

ポイントは、どのような保険内容（特約内容）が何かが一番重要と思います。
この特約をつけるか、付けないかで後処理費用が大きく異なってきますし、保険会社の面倒見が悪いだどうのとの話になります。（弁護士特約、対物の超過特約等々）
この特約が良ければ、何かあった時に、加害であれ、被害であれ、後処理（費用処理）は保険会社のみで処理してくれ、当事者の処理は基本的に有りません。
下手に当事者が単独で動くと、訴訟でこじれる場合があります。
訴訟に絡むと代理店も下手に動けませんのであてになりません。

書込番号：15899103

[夏のひかり]

物損事故なら大した事が無いのですが人身事故はやっかいです。
長い間車を運転しているので何回か両方経験しています。

精神的にめげるのが加害者側での人身事故です。
たちの悪い被害者に合うと本人やその家族、果ては知り合いまでが
かわりばんこに嫌みな電話をかけてきます。
保険屋の対応はいい加減だったし。通販だと心細くないですか？
金の問題じゃ無いです。対応の是非が問われます。

書込番号：15900301

[ウッカリボンヤリ]

↑で書き忘れたのですが、

ネットで通販径保険（ＳＯＮＹ）へ変更の検討で見積をとり、これまでの保険（東京海上）と比較をしました。確かにネットが安かったです。
が、詳細検討（特約の詳細を確認）していくと本当に良いのかなと不安が残りました。

最終決定は、その保険会社の各県の支店が自宅近くにあるか否か、特約の確認に代理店を使えるということで、東京海上にしました。
特約を確認するとネット保険とわずかな金額差となりました。

書込番号：15900646

[けんてぃ]

差額に対する価値観で変わるんじゃないですか？

私はその金額なら余裕で代理店を選びます

書込番号：15901875　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんらっく]

ディーラーの事故対応は保険会社に任せるところもあり、専業の保険代理店を選択肢に加えてみては？通販は事故対応が契約者の負担も大きくなるので何かあっても手間は割ける人ならよいかも。三年契約のメリットは他の方が書いているのと、割引が効いているはずですが、値段、対応、補償、いずれにしてもご加入される方が何を優先されるかですね。
ちなみに車両保険は自損事故有の一般条件？か否かと免責(自分は0にしてます)により保険料かわります。個人的にはディーラーは選択肢にはい
れません。

書込番号：15902861　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬と仲良し]

は、始めはディーラー、次に代理店経由、そして現在は通販系
を使っています。

端的に言って、物損事故の場合なら、どこでも対応は変わりません
でした。電話１〜２本、書面提出1回程度で終了。

問題は、大きな人身事故や、相手側とこじれるケースでしょう。
幸い、経験ありませんが、代理店まかせと言う訳には
いかないでしょうし、事故のケースや相手側の出方で、事故対応
は全く変わってくるでしょう。

自分に必要と思われる補償をつけた上で、対物差額修理費用補償
や、弁護士費用等補償などの特約をつけることで、多少なりとも
リスクが低減できるのではないかと思います。

同じ保険料で考えた場合、起きてみなければわからない保険会社
の対応を気にするより、商品である補償内容を充実させるべき
だと思います。

書込番号：15906572

[kimi1980]

たくさんのアドバイスありがとうございます。

ディーラーの方とも話したのですが、
最初の見積もりが　仮だったので　私の年齢を　27歳で見積もりを出していたらしく
32歳なので　少し安くなるとの事でした。
同じ26歳以上限定でも、契約者が20代30代では値段が違うもんなんですね？
車両保険の免責5-10から10-10して
8万ぐらいになりそうとの事でした。
イーデザインは5.5万で
一括払いだと2.5万と安く感じますが
月払いにするので

ディーラーだと　月々約7000円（月払いの場合年間一括の金額から+５％アップし12分割した金額）
安い通販系だと（イーデザイン）　月々約4500円（月払いは出来なくて、クレジットカードで分割払いで対応　金利15.00％）
月払いなら2500円位の差額なので、負担増とは感じず金額的なメリットは思ったほどないのかなって思いました。
（10年無事故なら25万安くなりますが　笑）

掲示板のいろんな方のアドバイスと友人、身内の話から、今回は　ディーラーで契約しようかと思います。
通販系は対応が　ドライでマニュアル以外のイレギュラーな対応もしてくれないとの事で、
事故した人の話だと、想像以上に処理が大変だったとの事でした。（事故した相手の対応にもよりますが）
自分の場合、仮に事故した時は冷静に対処が出来ないと思うので、代理店の方が向いてるかもしれません。

ただ、損保ジャパンは　やはり掲示板でも身内からも　評判が悪いので、（支払いが渋いらしい）
三井住友海上か東京海上でディーラーの担当者と話してみます。
スバルの特約は　損保か三井住友しかないので　三井住友　が有力かも
（ディーラーの担当者が　　損保　をはじめにすすめるのは成績かなにかあるんですかね？）　

書込番号：15925445

[キヨボーイ]

代理店型の富士火災海上契約の自動車が家に突っ込んできた事故で家が被害に遭いました。

家を建てて頂いた建築会社に修理見積もりを依頼しすぐに見積もりを送りました。

この建築会社は元々少し割高でしたが、仕事が良かったので建築を依頼したのですが、富士火災海上は自社の修理見積もりより少し割高という理由で、事故から３週間経過していますが、修理見積もりのＯＫを出さずに、未だに修理の予定も立っていません。

いつもこちらから、どうなったかを聞かないと連絡も無く、私にはほったらかしにされている様に感じます。

他の保険会社もこんなもんでしょうか？それとも富士火災海上だけがこの様な対応なのでしょうか？

自分は通販型のソニー損保に入っていますが、自分の車が痛んだ時はすぐに対応してくれました

代理店型だから対応が良いとも言えないのではないでしょうか

書込番号：15940181

[キヨボーイ]

代理店型の富士火災海上契約の自動車が家に突っ込んできた事故で家が被害に遭いました。

家を建てて頂いた建築会社に修理見積もりを依頼しすぐに見積もりを送りました。

この建築会社は元々少し割高でしたが、仕事が良かったので建築を依頼したのですが、富士火災海上は自社の修理見積もりより少し割高という理由で、事故から３週間経過していますが、修理見積もりのＯＫを出さずに、未だに修理の予定も立っていません。

いつもこちらから、どうなったかを聞かないと連絡も無く、私にはほったらかしにされている様に感じます。

他の保険会社もこんなもんでしょうか？それとも富士火災海上だけがこの様な対応なのでしょうか？

自分は通販型のソニー損保に入っていますが、自分の車が痛んだ時はすぐに対応してくれました

代理店型だから対応が良いとも言えないのではないでしょうか

書込番号：15940229

[kimi1980]

こんばんは。
保険は、ディーラーで申し込みました。
ただ、損保ジャパンは評判が悪いので止め、
三井住友会場にしました。年間8万になりました。
たくさんのアドバイスありがとうございました。
安心して楽しいフォレスターライフを楽しみます。

書込番号：15962894

ステアリングリモコンについて

[ジーノ王子]

MOPのナビじゃないと
ステアリングリモコンに着いてる電話ボタンはDOPのナビでは使えないのでしょうか？

書込番号：15892863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫＥＵＲＯＮ]

販売店・系列の違いによりサービスが違います。

ディーラーによって取り扱っているナビ機種がまちまちなので、
購入予定のディーラーセールスマンに確認した方が良いと思います。

書込番号：15894504

[のびとん]

DOPでパナソニックのSDストラーダCN-S300WD（購入当時は、まだこの旧型しかDOPとしてはありませんでした）を装着しています。ステアリングリモコンに電話ボタンは付いていません。ナビのメーカー、機種によってステアリングリモコンも違うのでしょうね。

書込番号：15894548

[ジーノ王子]

KEURONさん、のびとんさん回答ありがとうございました

書込番号：15895746　スマートフォンサイトからの書き込み

操作が・・

[岩窟王女]

買っちゃきましたが・・
まだマニュアルも読んでないし、販売店から乗って来ただけでろくに走っていませんので教えて下さい。

１、ギア　Ｄ　レンジでオーバドライブカットや２速はどうするのでしょうか？
　　Ｍはパドルシフトで１速から全部マニュアル制御するものなのですね？？
　　走行中にＤ　　Ｍを変更していいのでしょうか？

２、アイドリングストップはずっとｏｆｆにできませんか？
　　エンジン切るとデフォルトに自動でなってしまう？？

書込番号：15891245

[茶風呂Jr.]

まずはマニュアルを熟読しましょう。

書込番号：15891764

[まさのりちん]

＞まだマニュアルも読んでないし、販売店から乗って来ただけでろくに走っていませんので教えて下さい。

まずは取扱説明書をきちんと読むことですね。
それがここのルールです。

車に限らず、相変わらず取扱説明書も読まずに質問する人間が減らないですね・・・

書込番号：15893589

[夏のひかり]

イラスト目次	エアコンの解説ページにジャンプ

フォレスター　取扱説明書ダウンロード
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester_detail.html

内容別に細分化されていますが
下にある全ページ.pdfで良いと思います。

pdfファイルだと拡大、縮小が出来ますので自分の視力に合わせる事が出来ます。

イラスト目次からのページリンクがとても便利です。
調べたい装備の右にページがありますので
そこをクリックすると解説しているページにジャンプ出来ます。
ペーパーマニュアルでは不可能な事です。

例えば
エアコン・・・４−２ ←をクリックするとエアコンの解説ページにジャンプします。
読み終えたら戻るでイラスト目次に戻れます。

書込番号：15893722

[スーアルｗｗｗ]

親切心？かどうか分からないけど、答える人がいるから無駄な質問が減らないｗ

ここはスルースキルの無い人多すぎ。

書込番号：15893764

[とし7650]

まぁ スレ主さんの質問の仕方もどうかと思いますが 掲示板を通して同じオーナーとしてコミュニケーションを楽しめれば 良いのでは
たまにそのやり取りを見て新しい発見もありますし

書込番号：15893881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

岩窟王女さん こんにちは(*^_^*)

同じです　私もマニュアル見ないで乗ってます。車以外の機械ものも、ほぼマニュアル見ない使ってます。良いか悪いかは別として(^_^;)

先日、車買ったときも、営業マンにエンジンの掛け方を聞いた程度で、販売店を後にしました。

どの板でも　過去スレ…………　何とか　確認しろと言う方多いですが、(^_^;)

聞きやすいって言う　価格コムの掲示板　　良いですよね(*^_^*)

書込番号：15894145

[夏のひかり]

Dレンジ・パドル・シフト_2速発進	アイドリングストップ	マニュアルモード

岩窟王女さん
同じフォレスターに乗る仲間としてお力になりたいと思います。(^^;

◆質問
１、ギア　Ｄ　レンジでオーバドライブカットや２速はどうするのでしょうか？
　　Mはパドルシフトで１速から全部マニュアル制御するものなのですね？？
　　走行中にＤ　　Ｍを変更していいのでしょうか？

●回答
・オーバードライブカットはありません。
・2速発進はMモードに切り替えてブレーキを踏みながら
　パドルシフトで2速に設定して発進すると2速固定モードになります。

・Mはパドルシフトでマニュアル操作をするモードです。
　走行中にDからMに切り替えても大丈夫です。
　またDのままでも一時的にパドルシフトでマニュアルシフトが出来ます。
　この場合はしばらくすると自動的にDに戻ります。

◆質問
２、アイドリングストップはずっとｏｆｆにできませんか？
　　エンジン切るとデフォルトに自動でなってしまう？？

●回答
・アイドリングストップOFFスイッチを押すとアイドリングストップ機能は作動しません。
　しかしエンジンを再始動すると元に戻りアイドリングストップは作動します。
　ずっとOFFのままにする事は残念ですが出来ません。
　スバルコールセンターにも確認済みです。

マニュアルを読んでもわからない事があればスバルコールセンターに電話して下さい。
親切なおねーさんが丁寧に調べて回答してくれます。
（それが仕事ですので遠慮は無用です。）

SUBARUお客様センター
http://www.fhi.co.jp/faq/index.html

■ スバルコール：TEL [phone]
■ 受付時間：9:00〜17:00（平日）
9:00〜12:00、13:00〜17:00（土日祝）

書込番号：15894523

[M45fun]

岩窟王女 さん

確かに、最近の車は操作箇所が多くなり、最初はちょっと難しいですね。私は、納車時に営業さんに同乗して貰って、一通り操作方法を教わろうと思っています。Walking Manualが一番効率的です。（試乗の時、少し教わりましたが）岩窟王女さんも買われた営業さんにお願いしてみたらいかがでしょうか。

マニュアルをちゃんと読めと言う意見が多いようですが、私見を言わせていただくと、マニュアルを読まなければ操作できない機械は、一流品とは言えないと思います。( iPhoneにはマニュアルはない）最近の車の操作系はやや複雑化しすぎと思います。以前米国でレンタカーを借りたとき、起動方法が分からなくて困りました。きっとそのうち改善されますよ。

なお、アイドルストップ解除の件は、やはりスタート毎にリセットされてしまうようで、イマイチですね。まあそうでもしないと、気づかずにOFFのまま走ってしまう人がいるかもという配慮かとは思いますが。

書込番号：15895203

[Miracle_Oracle]

「困ってるから力になりたい」

マニュアル見ればわかることを知っていながら聞いてくる人は困っているのではなく怠けているだけですよ。しかも質問の内容とは関係のないPDFの話とか、ちょっとやりすぎじゃないかと…。

「マニュアルを見ないと使えないものは一流じゃない」

スレ主さんはマニュアルを見ずに疑問を抱えているのは事実で、その上で自分で少しでも調べる努力をするか甘えて「教えて」するかの話をしているのであって、論点が全く違いますよね。しかもiPhoneの話関係ないし…。それとも、マニュアルを見ないと使えない車が悪いからここで質問することは問題じゃないと？

私は何でもマニュアルを読まずに使う人間ですが、わからないことがある時にはまずマニュアルの目次から調べます。当たり前のことです。これを面倒くさがる人を擁護する考え方が信じられません…。

書込番号：15896795　スマートフォンサイトからの書き込み

[どうしてこうなったOTZ]

そしてスレ主は感謝レスすら無し

書込番号：15897252

[batabatayana]

＞マニュアルを読まなければ操作できない機械は、一流品とは言えないと思います。

「マニュアルが素敵ではない機械は、一流品とは言えない」と思いたいですが、
このスレ立て内容で一流品への思いが聞けるとは。
とし7650さん　と同じ思いでココを見ていますが、常発見/驚愕です。

ナビ関係では買い替え要因の一つが「どうしても必要な操作が出来ない」的なスレも有ります。
他人に迷惑をかけるのでは無いナビ操作だし少し考察操作？すれば可能と思えるし、
取説には書いて有るのに、取説見ない事を自慢気味で商品を語られてもね。

公道なので早めの解決と思えますので(お仕事等で見れてないかも？)
「結果的に良し」なので良かったです。

書込番号：15897395

[夏のひかり]

>マニュアル見ればわかることを知っていながら聞いてくる人は困っているのではなく怠けているだけですよ。

なぜ怠け者と決めつけるんですか？
多忙でじっくり読んでる時間が無いのかも知れないじゃ無いですか？
知ってる人に聞いた方が早いです。

>しかも質問の内容とは関係のないPDFの話とか、ちょっとやりすぎじゃないかと…。

関係の無いPDFの話じゃ無くてフォレスター用のPDF取説の話です。
取説つながりで関係あるでしょ！

私も単行本の様な取説は面倒で読みません。
PDFの方が見やすいしジャンプ機能が便利なので紹介したのです。
納車待ちの間に読めるメリットもあります。
それのどこがやりすぎなんだか理解できません。

口コミ掲示板はスレ主以外にも多くの方が見てると思います。
それらの方にも参考になればと思って書いています。

それとも下記一文への反感かな？
>同じフォレスターに乗る仲間としてお力になりたいと思います。(^^;

書込番号：15897559

[snoopdog999]

お世話になっています。

自分はまだ購入検討中ですが、
いつも楽しく拝見させていただいています。

過去スレから読み、いろいろと情報を得られ
とてもありがたく思っています。

その中でも 夏のひかりさん の書き込みから
情報を得ることが多かったです。
（ありがとうございます）

無駄な質問かどうかは個々の考えがあると思いますが、
マニュアルを読めば分る内容でも、
”気にしていない部分で、読んでいない 読み切れていない”ところで
「そうなんだ」と思うこともあります。

＞口コミ掲示板はスレ主以外にも多くの方が見てると思います。
＞それらの方にも参考になればと思って書いています。

私は参考になっています＾＾

書込番号：15898054

[M45fun]

batabatayanaさん

>「マニュアルが素敵ではない機械は、一流品とは言えない」と思いたいですが、このスレ立て内容で一流品への思いが聞けるとは。

良く読んで下さい。原文は、
「マニュアルを読まなければ操作できない機械は、一流品とは言えないと思います。」　意味を誤解なさっています。

一流かどうかはとにかく、メカ設計者として、私はマニュアルの必要ない機械を作りたいと思っているだけです。フォレスターもメカは素晴らしいと思いますが、アイサイトほか多機能になった分、操作箇所が増えて、人に教わるかマニュアルを読まないとよく分からない という感じがありますので。マニュアルを読まないと運転できない車なんて最低ですよ。

スバル技術陣の健闘を期待します　！！

書込番号：15901098

[SIどりゃ〜ぶ]

スレ主さんは、単なるメカ音痴＆ズボラなだけなんじゃあ
取説なんて困ったときに利用すればいいだけで・・・
多少なりとも車自体やの運転に興味があるなら
冒頭のコメントなんてありえへん

トヨタ車だってＯＤが無くなった昨今だよ
２速発進ってフォレスターがＡＷＤオンリイんてことも知らないんだろうね
アクティブスプリット様に任せておけばいいのさ
たぶん、２速発進使わないかん状況ってすでに亀の子で自立発進不可な状態だから・・
Ｍってマニュアルシフトのことかな
パドルシフトはＤのままでも有効（セミモード）なのと
停止すると１速に戻ってしまうのでおいらはほとんど使ってない
セミモードのパドルシフトを早く解除したいときにチョンて使うくらいかな
ところでSI-DRIVEのことはダイジョウブかい

でもアイドルストップはおいらもスレ主殿と似たような状態になるかも（笑）

書込番号：15901466

[batabatayana]

M45funさん　へ。

＞意味を誤解なさっています。

＞マニュアルを読まないと運転できない車なんて最低ですよ。

メカを設計されていての思いですよね。

M45funさんの思いを否定したつもりはないのですが、
読解力不足、表現が変と言われます、
より深くお聞きできました、ありがとうございます。

私はただ単に思っているのです、繰り返しですが
マニュアルも素敵な商品が最高です

書込番号：15901626

フォレスター2.0i-s EyeSightの値引について

[まるぼろう]

2.0i-s EyeSightのルーフレールつきの購入を考えています。
目立つオプションと言えば
コーティング
リヤビューカメラ
インパネ木目セット
ベースキット
ナビ（ストラーダ）
ETCセット
STIペダル
LEDセット

ですが、この感じだと値引して総額いくらぐらいになりますかね？
購入先により違いがあるのは承知ですが何卒アドバイスお願いします(>_<)

書込番号：15884482　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

車両で￥220,000〜250,000
オプションから２割引きという感じかなぁと。

あとは実際に見積もりを取ったほうが早いと思います。

書込番号：15884516

[まるぼろう]

ご返信ありがとうございます。
今見積りはとってあるんですが本体、オプション、税金、自賠責などの諸費用込で340万です。
ぶっちゃけ高いと思うんですが何ぶん初めての車購入なんで分からなくて…

書込番号：15884566　スマートフォンサイトからの書き込み

[四駆デヨンク]

わたし個人としては割といいところだと思いますが…ちなみに、おいくらぐらいだと納得ですか？

書込番号：15884668　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるぼろう]

返信ありがとうございます。
願望を言えば、自分の資金の関係上あと10万くらい値引して欲しいです。
ちなみにみなさんが書いてある購入価格とは税金関係も含まれているんですか？

書込番号：15884816　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まるぼろうさん

DOP総額は40万円位ですよね？

フォレスターは昨年11月登場したところで値引き額はマダマダ渋めです。

フォレスターの値引き目標額は車両本体16〜22万円、DOP2割引8万円の値引き総額24〜30万円程度かなと思われます。

しかし、MOPから値引きを引き出す事は難しいようです。

現状の支払い総額340万円にMOPが含まれているかや値引き額が不明ですが、上記金額を目標に交渉してみて下さい。

書込番号：15884830

[まるぼろう]

返信ありがとうございます。

初心者で申し訳ないです。
DOPとMOPの違いは分かりませんが、現状は車両5万値引の付属品は計64万からの31万値引でさらにここからキャッシュバック5万があります。

書込番号：15884887　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まるぼろうさん

付属品の中にMOPが含まれていないとすれば値引き目標額は29〜35万円辺りになりそうですね。
※MOPとはメーカーオプションの略で↓のメーカー装着オプションの事です。

http://www.subaru.jp/forester/forester/spec/option.html

という事で現状の値引き総額36万円、キャッシュバックを含めると実質値引き総額は41万円と目標を大きく超えており良い値引き額と言えそうです。

尚、スバルディーラーの場合、今回のように少ない車両本体値引きを大きなDOP値引きでカバーする事例はよく見られます。


それと↓の中にフォレスターが含まれていません。

http://www.subaru.jp/campaign/topics/cb10/

という事はメーカーからでは無く、ディーラーからのキャッシュバックでしょうか？

書込番号：15885517

[まるぼろう]

ご返信ありがとうございます。
ご丁寧な説明ありがとうございます。
これを見るとMOPはつけてないですね。
担当の方もかなりがんばってくれたみたいなんでいい値引になっているんですね。

キャッシュバックに関しては私の住んでいる地域のスバル社が協賛？して行っているものだそうです。

書込番号：15885605　スマートフォンサイトからの書き込み

[M45fun]

まるぼろう さん

水を差すようなコメントですみません。
2.0i-S ESで総額340万円というのは理解できません。
値引き額を気にするより、本当に必要な装備を買っているのか考え直してはいかがでしょうか？

ちなみに、私の場合、2.0i-L ESですが、下記を量販店で付けてもらって、税その他込み総額260万円くらいで収まる予定です。（キャッシュバックは別）
・リヤビューカメラ
・ナビ、ETC
・空気清浄機
なお、ディーラーオプションは、フロアマットなど最小限で2万円くらいです。

私だったら、340万円出すならターボにしますね。価値観の違いかも知れませんが。

ほろ酔い加減で、勝手なコメントを付けさせていただきました。
失礼がありましたら、ご容赦を。

書込番号：15888840

[オハヨ〜サンバ]

同じく2.0i-sを契約、現在納車待ちの身ですが、車両値引き12万、DOP5万円分サービス、それに5万円キャッシュバックを足しても計22万の値引き。MOPはルーフレール。あと5年保証と車検付き点検パックも付けて、ナビ&カメラ&ETCは別途で、総額300万弱でした。
まぁ、今さらですが、皆様の書き込みを見てると、もう少しは安く出来たのかな〜っと後悔ですが、まぁ、しょうがないです。

書込番号：15889469　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるぼろう]

みなさん返信ありがとうございます。
実際340万という額は値引があっても悩むところではあります。
車種は違いますがアテンザのディーゼルも狙える範囲ですので。

やはりオプションは必要最小限度に抑えた方が良さそうですね。

書込番号：15889737　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomtom5312]

私も最近契約しまして、２．０ＸＴのＭＯＰがＮＳＣ仕様で諸費用が35万（5年パック有り）付属品（ナビ他）52万の総額401万から値引き40万でサインしました。
こちらにキャッシュバック5万とイベント期間でしたのでおまけが付きました（3万相当金券）多分このあたりが限界なのかなと思いましたね。

書込番号：15893682

[みなみだよ]

諸費用35万って
ちょっと高いような気もするのですが
内訳とかわかりますか？

50%減税ってなると
そんな感じですかね？

書込番号：15896206

[まるぼろう]

諸費用の内訳ですが
自動車税、取得税、重量税、自賠責で148千円
検査登録手続き代行費用、車庫証明代行費用37千円
延長保証プラン12千円
検査登録手続き法定費用、車庫証明手続き法定費用4千円
標板代2千円
預り金13千円
点検パック94千円

ですね。

書込番号：15900398　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるぼろう]

最初から2転3転してXTのESを総額からキャッシュバック込で1.3割引きで決まりました。
みなさんいろいろアドバイスありがとうございました。

書込番号：15908448　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジのサイクルは...

[イコピー]

質問です。
ﾌｫﾚスターのマイナーチェンジのサイクルは1年でしょうか?

スバル車の知識がないので教えて下さい、宜しくお願いします。

ちなみにNAの2500CCは今後でる可能性ってありますかね

過去のフォレスターは2500CCはあったのでしょうか...

書込番号：15883691

[Berry Berry]

一般的にいわれるマイナーチェンジは2年後になります。

スバルは年次改良と呼ばれる小変更を毎年行います。


＞ちなみにNAの2500CCは今後でる可能性ってありますかね
＞過去のフォレスターは2500CCはあったのでしょうか...

過去にはありました。
しかし、あまり売れ行きが良くありませんでした。
ということもあって、現在は2500CCに及び腰なのでしょう。

書込番号：15883699

[イコピー]

回答ありがとうございます。

1年毎の一部改良ってことですね

ひとつ前の型にはNAの2500があったのですね、

経済面を考えるとレギュラー使用仕様の2500が好みなのですが...

書込番号：15883957

[Berry Berry]

＞ひとつ前の型にはNAの2500があったのですね

いえ。正確にはNAの2500は一つ前の型ではなく3つ前の初代にありました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
しかも使用燃料はNAでもハイオク・・・。

2代目と3代目の2500はターボでした。

現在はレギュラー仕様のエンジン型式FB25がありますから、これを載せるとしたらレギュラー仕様になります。

現在2500CCを搭載しているのはレガシィとエクシーガのみですね。


2500もいいですが、ディーゼルのほうが気になりません？

書込番号：15884055

バルブについて

[ボッセボッセ]

はじめまして、4月頭の納車待ちの者です。
2.0i-L ESですが、まずはバルブ交換をしたいと思ってます。
ヘッドライトとフォグも変えたいのですが
どの形状のバルブを選べばよいのか分かりません…、
というかHIDとは何なのかも理解できてません。
純正のヘッドライトはHIDですか？
純正は少し黄色いときいたのですが、それなら変えたいなぁと思ってます
フォグはHIDに変えたという書き込みを見たことがありますが、費用もかかるんだったら少し白いめの普通のバルブでもいいかなと思ってますが…
黄色もいいかなぁとも思ってます

そんなに高くなくておすすめのものあれば
教えてください！

ド素人ですいませんが、ご教授お願いしますm(__)m

書込番号：15865614　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

ヘッドライトはＨＩＤのようですよ。
ならば交換の必要性はないと思う。
フォグランプは霧中にて対向車が存在に気が付くようならそれでいいのでは。普段使いに点灯させるものではありません。

書込番号：15865684

[gon_chan]

同じく2.0i-L ES、3月末の納車予定です。

2.0i以外のモデルは、純正ヘッドライト（ロービーム）はHIDですね。
ハロゲンランプとHIDの違いというと、ハロゲンランプは白熱灯、HIDは蛍光灯のようなものでしょうか。HIDのほうが高効率で、同じ消費電力ならハロゲンの３〜４倍くらい明るいようです。

ヘッドライトのHIDはバルブだけ交換すれば色は変わります。オートバックスやイエローハットなどに多くのメーカーからいろいろな色の交換用バルブが売られています。

フォレスターのフォグは、H16というタイプの19ｗのハロゲンバルブが装着されていて、かなり暗いようです。
HIDにするにはHIDユニットと交換する必要がありますが、通常の35ｗHIDに変えると熱でフォグランプのレンズが曇ったりユニットが溶けたりするそうです。
私は、LEDフォグか20ｗくらいのHIDフォグに交換しようと思っています。

書込番号：15866211

[無い物ねだり人]

ｽﾚ主さんへ
ﾌｫｯｸﾞのHID の目的は何ですか？
ﾌｫｯｸﾞの本来の使用目的を理解してください。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの代用で使用を考えているようであるならば、計画は中止してください。
迷惑を掛けるようなことをしないで下さい。
ﾗｲﾄをつける目的の中には、相手に存在を知らせる目的もあることを理解してください。

書込番号：15866349

[ボッセボッセ]

ありがとうございます、霧や悪天候時は黄色のフォグが活躍すると見たもので。

書込番号：15866619　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

おもしろいことに。
英国では黄色、ドイツでは白色。
視認性に違いはないと言われる事もあるが実際どうなんだろう、私は黄色派です。
キャレロとかマーシャル、ボッシュ、ルーカスそしてシビエの補助灯が人気だった時代もある。

書込番号：15866836

[ダフトパンク]

私ならヘッドランプを6000Kを入れ、フォグは濃霧・雨時のフォローの為（ヘッドランプが6000Kだと見にくい）3000Kのイエローかゴールドを入れます。

ただ、車検検査官によってはバーナーの色で落とされる場合も有ります（バーナーの箱に車検対応と書いてあったり保証書があるので車載しとくと良いでしょう）


どちらにせよ、DIYされないなら純正のままで良いと思います。
HIDキットやバーナーは安い物もありますが、安物買いの銭失いになりますよ（切れる度に入れ替えると工賃も馬鹿になりませんし…）

書込番号：15867732

[ホワイト狐]

フロントバルブを交換したので参考になればです。
ローバルブ：純正は、雨天時でも見やすいのですが、４０００K？なのでいかんせん暗いです。ポジションが白いので景観を合わせるために６３００Kに交換しました。(交換品：カーメイト オーシャンスカイ \9800)
ハイバルブ：通常は、滅多に使うことがないので交換する必要性がないのですが、やっぱり暗いので純正ハロゲンを交換しました。(交換品：ボッシュ　スポルティックホワイト　\3800)
フォグランプ：納車前にカー用品店でバーゲンがあって、HB3が安く売っていました。次も同じ規格だろうと思い込み購入しましたが、納車されてビックリ！H１６て、、、がっくりですwH１６は、最近になってトヨタがハイブリッド用に使ってる低出力バルブのため暗いです。
調べると市販品もほとんどありません。結果、出費が痛いですが、LEDバルブに交換しました。(ベロフ：ボードレイ黄色 \29000)
当初考えていた予算はオーバーしましたが、通販やバーゲン品を購入したので\50000以内に収まりました。ちなみに自分で作業したので工賃は０です。

書込番号：15878479　スマートフォンサイトからの書き込み