フォレスター 2012年モデル
1480
フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 58〜258 万円 (718物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全1263スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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29 | 5 | 2013年3月7日 11:37 |
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2 | 1 | 2013年3月4日 13:51 |
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5 | 5 | 2013年4月19日 23:03 |
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15 | 8 | 2013年3月3日 14:10 |
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2 | 2 | 2013年3月2日 18:46 |
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5 | 2 | 2013年3月2日 18:27 |

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自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
インパネ左端にあるセレクトボタンなんですが、取説みても何も書いてないし、押してみても何もかわりません。何のためにあるのでしょうか?
書込番号:15856032 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

納車前取説を読んでいるものです。
4-80ページを読むと、インフォメーションメーターを操作するボタン(正式名称は「インフォメーション表示切り換えノブ」かな?)だそうです。マルチファクションディスプレイ装着のグレードであれば、効かないものとなっているかなと思います。
インフォメーションメーター装着グレードのユーザーコメントを待ちましょう!
書込番号:15856624
3点

SUBARU お客様センター TEL:0120-052215
http://www.fhi.co.jp/faq/index.html
電話して聞いてみました。
回答
2.0iのみに装備されている
インフォメーションメーターの表示切り替えに使用するノブです。
その他のグレードにはマルチファンクションディスプレーが装備されている為
使用目的の無いもの(無効)になります。
取り扱い説明書のできが悪くて申し訳ございません。
フォレスター グレード 2.0i
http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/2.0i.html
書込番号:15856869
4点

夏のひかりさん、ありがとうございます。
本来私が問い合わせなければならない所、わざわざ聞いていただき恐縮です(T . T)
2.0iのみ使うものなのですね!スッキリしました。まあコスト削減の為仕方ない事でしょうか!
書込番号:15856987 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

はじめまして
コストダウンのため仕方ない・・・というより「スバルだから仕方ない」が妥当ではないでしょうか?
正直、理解に苦しむ内外装の悪さは昔からのお家芸です。せめて押せないようにダミースイッチにすれば良かったのにとも思いますけどね。
でもBMWほどではありません。アチラはプレミアムの価格を払わせて天井が落ちやすいといった内装ですからね。立て付けの悪さなので内装どうのって言える次元ではありませんが。
内外装のグレードに関しては一部の高級車以外はメルセデス、レクサスなどのプレミアム、VWやトヨタなどのサブプレミアム、セアトやダットサン、サイオンなどのスタンダードのゾーンがありますがスバルは当然スタンダードです。トヨタ以下で良いんです。軽自動車譲りの内装で構いません。
もし内外装にお金を掛けられたらあの価格では提供してくれませんよ。結構内装パーツって高いですから。その分、走りやメカニズムの面でお金を使ってくれてます。
もちろん、もう少しかっこよく、とかもう少し綺麗に、などのかすかな望みはありますけどスバルファンってそういうの強く求めて無いような気がします。今回もソフトパッド多用って言われたけど他のメーカーでは当たり前のように使ってる部分です。
スバルは良さもあれば悪さもはっきりしていて内外装やデザインに拘る人からはホントにダメな車です。
でも実用性とか考えるとリーズナブルですからちょっとのことは目を瞑ったほうがいいのかもしれませんね。
書込番号:15858906
6点

タコメータの左側にひっそりあるのが問題のSELECTノブです。
バカ穴やメクラパネルでの対応よりも美観はあります。(^^;
無視すればすむことなので目くじらを立てるほどの事ではありません。
書込番号:15860114
6点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
XTアイサイトを購入した者です。
納車から1週間程した時にエンジンをスタートさせた所、
エンジン警告表示が出て、ヒルスタートアシスト及びアイサイトが使用不能となりました。
(運転自体は可能で、コンビニへ行った帰りの時は異常が出ませんでした)
購入したディーラーへ連絡し状況を説明、持ち込む日時を決めました。(当方も仕事の都合があり)
後日、ディーラーへ行き点検してもらった所、プログラムの不具合と判明しました。
エンジンスタート時に、ECUが電圧異常と誤判断し、エンジン異常→ヒルスタートアシスト・VDCコントロール停止→アイサイト停止と連鎖的に発生した様です。
同様の不具合が何件か出ていたようで、改善プログラムが用意されており、プログラムの書き換えで発生しないでしょうと言われています。
2点

スバルもトヨタに毒されたのか。
スバルは5台、電子制御はそのうち4台。初期の不具合はなかったよ。
もっと売る前にテストしとけばいいのに、不具合はユーザーが見つけるという最近の業界の風潮ですね。
新型は飛びつかないで半年ほどして改良されたのを買うのが良いという見本。
書込番号:15847509
0点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
先日SJフォレスター納車になり、いろいろ触っていたんですが、リアシートをトランクルームのレバーでパタっと倒した後、もとに戻そうと思いましたが上手くフックの部分にガチっとはまりません。なにかコツがあるのでしょうか?
教えていただけたらと思いますm(_ _)m
書込番号:15847457 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは
私見ですが、こちらでお聞きになっても、うまく出来るとは限りませんし、
個体差や、位置ズレなどの不具合がある可能性もあるかもしれませんので、
ディーラーに車を持ち込み、実際に試してもらい、
異常がなければコツなどお聞きになられた方が良いのではないかと思います。
ご参考まで
書込番号:15847737
1点

流星104さんありがとうございます(^ ^)
たしかにディーラーで見ていただいたほうが早くて確実ですね。
後日見てもらってきます(^ ^)
書込番号:15847934 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私のフォレスターも同じ症状になりました。
その後どうなりましたか??
書込番号:15970721 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

啓太楼さん
その後ですが、購入した店に見ていただきましたが特に異常なしでした。
ヘッドレスト横のピンを上に上げながらガツンとはめ込むのではなく、グイッと体重をかけて押しながらピンを離すと上手くはまるようです^_^
コツがわかれば簡単でした(^ ^)
しかし、今時こういう作りしてるのはなかなか貴重ですね。運転席・助手席の電動シートやめてこの辺りの改善をしていただきたいですね^_^
書込番号:15971158 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

カレー大好物さん
情報ありがとうございます。
1時間くらいあれこれやりましたがダメでした^^;
ディーラーに持っていくと、私の車はかなりはめ込みにくい個体らしく
バラつきの端っこにあったみたいです^^;
現在はそのまま使っていますが、
かなり強引に勢いをつけて、ぶっ込まないと嵌らないです。
時間は掛かるが無償で修理してくれるみたいなので、そのうち修理してもらいます。
書込番号:16035819
0点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
XTアイサイトモデルを5月頭に納車予定しています。
納車早々に足回り(タイヤ、アルミ)を社外品に交換する予定なのですが、純正品のセットをどう処分するか悩んでいます。アドバイスお願いします!今のところオークションに出品することくらいしか頭に浮かびません。よろしくお願いいたします!
@ そもそもオークションの場合買い手がつくか?
A @の場合、どの位の値がつくかわからないので、相場があったら教えていただけると助かります。
B また、その際の輸送方法は何が一番オススメか?大体の金額(仮に東京〜九州)
C オークション以外の処分方法でオススメがあったら?
何分初心者なもので…よろしくお願いいたします!!
書込番号:15841900 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

オークションでは、安く純正部品を購入したい方がいますので、買い手は付くこともあります。
特に、グレードが下の方が上のグレードのホイールを手に入れたいということは想像できますね。
アップガレージなどの中古品を取り扱う店舗に持ち込むことも考えられます。
しかし、オークションより安価になってしまうことがあります。
高く売りたい場合、上記のような店舗でいくらで買い取ってもらえるか確認し、それを最低落札価格にしてオークションに出品というパターンですね。
それで買い手が付かなかったら、店舗に買い取ってもらう・・・って感じに。
あとは、詳しい人にお任せします。
書込番号:15841950
3点

雪国の人は、スタッドレス用のホイールも必要なのでオークションで売れると思いますよ。純正が一番です。私が以前オークションで購入した時には、タイヤ付きでしたのでそのまま送られて来ました。
ホイール単体だと、緩衝材を使わないと無理だと思います。ホイールを買うのであれば、販売店に相談すればノウハウも知ってるかもしれません。
オークション以外だと、リサイクルショップだけど、売れる相手が限定されるので買い叩かれそうな気がします。
書込番号:15841955
2点

この車のユーザーではありませんが、「新車はずし」の純正アルミホーイールを入手したい人はいるはずです。
もし梱包する手間が難しければオークションで「手渡し」の方法で出品することも可能です。
もし出品のご経験がなければ詳しい方に代理出品をお願いしかかった手数料(落札金額×5%プラス消費税)を支払うことも慣れている方であればやっていただけると思います。
ご参考まで。
書込番号:15842009
2点

1.スタッドレス用として、あるいは純正品を装着している人が予備としての
需要がありますので、オークションは有力な処分方法だと思います。
(私も前の車はガリ傷とスタッドレス用でオークションで購入しました。)
2.逆にスタッドレス用だとタイヤセットで安く社外品を販売しているため、
純正が人気な場合以外はあまり高く売れません。
(純正が例えばBBSのOEMだったり、専用デザインだったりすると人気あり)
サイズとPCD、純正である事を条件にオークションサイトをしばらく観察して
値段の相場を確認してみてください。スバルは純正の人気が比較的高い方です。
(私の場合だと廃番純正品4本を1万円で入手しました。)
3.輸送方法は重量物であり、かつ体積もあるので通常の宅配便ではなく、ヤマト便などの一般荷物となります。どこの業者もタイヤやホイールを送ることに慣れていますので、持ち込みするなら近いところが良いのではないかと。
(もちろん集荷に来てくれますが、持ち込み割引が結構大きいので)
東京ー九州だと、2個ずつ2荷物の梱包で\3000×2=\6000くらいだと思います。
4.その他の処分法
オートバックスの中古買い取り店(セコハン天国)かアップガレージ、ハードオフも買い取ってくれるところがありますが、あまり期待できません。
(これは先程と同じで、人気があるホイールでなければ高くないです。)
もう処分費用がかからなければどうでもいいのであれば、新しいホイールを
購入するときに引き取ってもらうのもいいかと。
(ここまで書いてて気付きましたが、ホイール単品とタイヤ付きの場合でオークションの売値や輸送費が大きく変わります。)
うちの近所だと、こういう金属品は業者が喜んで引き取ってくれますので
玄関先にメモ付けて電話するだけで済むのですが。
やはりお薦めはオークションかな。「新車外し:走行○○kmのバリ山タイヤ」であれば上手く売れそうに考えます。
手渡しできれば、送料もかからないですが、そこまでは高望みかもしれません。
「みんカラ」に情報を出すというのも、選択肢としてありだと思います。
P.S.
ディーラーにも相談してみては?
直接買い取りはしてくれなくても、需要(別のお客さんで純正を欲しがってる人
がいたりします)の紹介、後は個人売買で、ということもありそうに思います。
(私はいつも「工場長、なんか良い出物ない?」と聞いてたクチなので。)
書込番号:15842060
1点

18インチの新車外しのタイヤ&ホイールならヤフオクに出品すれば5〜6万円で落札されると推測します。
又、送料はタイヤ&ホイールはサイズが大きいので、ヤマト運輸なら通常の宅急便が使えず↓のヤマト便になりそうですね。
http://www.kuronekoyamato.co.jp/yamatobin/yamatobin.html
タイヤ&ホイールの梱包方法は平野タイヤさん↓の中程にある「遠方のお客様に朗報です。」の下の「コチラ」をクリックすれば詳しく説明されています。
http://www.hirano-tire.co.jp/
何れにしても高く売りたいなら手間が掛かるという事です。
書込番号:15842062
2点

新車外しのホイール&タイヤなら、オークションですぐ売れる可能性は高いですよ。
業者に売るなら中古ホイール店や中古パーツ店
金額的にはオークションがオススメ
発送方法は色々な手段があるが、ヤマト便がオススメ
書込番号:15842107 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

面倒なのが嫌いで金額の回収も不要ならディーラーの営業に相談して引き取って貰えると思います
下位グレードの17インチの方が18インチのタイヤ・ホイールが欲しい方が居ると思うので大丈夫でしょう
少しでも高く売って社外の足しにしたいと思われるならやはりオークションで手間を掛けるしか無いかと思います
オークションをやった事が無ければ友人知人の詳しい方にお願いするのも手です。
書込番号:15842380
2点




自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
新型フォレスターXTを購入しようとしているのですがカーナビで迷ってます!
カロッツェリアHDDサイバーナビかパナソニックHDDストラーダで迷ってます!
性能を教えてください!
レスポンスや音質など(*・ω・)ノ
書込番号:15839251 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

音質はサイバーが上 レスポンスはパナが上 画質はパナが上 でしょう
http://kakaku.com/item/K0000372387/ サイバーZH99
http://kakaku.com/item/K0000373489/ パナCN-510WD
http://kakaku.com/item/K0000373488/ パナCN-510D
ここのレビューやクチコミを参考にして下さい(多少純正とは違う場合がありますが殆ど同じです)
注意として、パナのHDDナビはSDにMP3等を入れて聴く事は難しいのとUSBメモリーも不可な事を考慮する必要があります(HDDに録音のみかiPodを使うなら関係無いけど)
またHDDにCDを録音する場合ですが、ライブCD等の曲間の無いCDを録音する場合にサイバーのみが曲間が発生しません(他メーカーは曲間が発生しますので違和感有り)。
書込番号:15839448
2点

ありがとうございます_(._.)_
これを参考に検討します!
書込番号:15839475 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
新型フォレスターのマニュアルモードについて質問です。
シフトのアップ・ダウンはパドルシフトの操作のみでシフトレバーの方では操作できないのでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:15839183 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

その通りです。
詳しくは↓から現行型フォレスターの取扱説明書をダウンロードして3-55〜3-67頁に記載されています。
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester.html
書込番号:15839246
1点


フォレスターの中古車 (全5モデル/2,292物件)
-
- 支払総額
- 205.8万円
- 車両価格
- 197.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 343.8万円
- 車両価格
- 329.9万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 370.5万円
- 車両価格
- 357.5万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 285.5万円
- 車両価格
- 269.0万円
- 諸費用
- 16.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 533.0万円
- 車両価格
- 518.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 7km
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-
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-
28〜277万円
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- 車両価格
- 269.0万円
- 諸費用
- 16.5万円
-
- 支払総額
- 533.0万円
- 車両価格
- 518.0万円
- 諸費用
- 15.0万円