フォレスター 2012年モデル
1482
フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 58〜258 万円 (714物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全1263スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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89 | 14 | 2018年3月30日 17:50 |
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24 | 4 | 2018年3月23日 21:50 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
現在はフォレスターS-Limited なのですが3月決算ボーナスの使い方を迷っています。せっかくなので貯金しないで何かカタチに残そうと考えてます。それで考えたのがSTIホイールがよいかなーといろいろと思案、私案、シアンです。16万円くらいになると思います。スバル感謝祭で注文をしたら安くなるかなーと目論んで、エトセトラ、10%割引かなと考えています。夏のボーナスや冬のボーナスは貯金にして3年後には次のフォレスター1.8ターボを購入したいです。
皆様は3月ボーナスの使い道はどうされますか?
皆様の使い道を教えてください。どんなパーツがよいですか?夏間近ですし、アルミホイールは少しこだわりたいですよね。
書込番号:21701170 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

仙道斗真さん
私に支給されるボーナスは夏と冬だけで、3月にはボーナスは支給されません。
ご質問の件ですが↓のSTIホイールは良い選択だと思います。
https://www.sti.jp/parts/forester_sj/wheel/ST28100MF250/
又、ファン感謝デイの時に購入すれば確かに割引きがありますが、地域によって割引きは異なります。
私の地域のディーラーでは以前はSTIパーツは15%割引きだったのですが、最近10%割引きになってしまいました。
10%割引きだったとして、ホイール代以外に工賃が掛かりますから、総額は17万円を超えそうですね。
因みに私が乗っているスバル車もホイールには拘っており、夏タイヤのホイールはRAYS、冬タイヤのホイールはWORKを履かせています。
書込番号:21701224
13点

↑に誤字がありました。
ファン感謝デイでは無く、お客さま感謝デイでした。
書込番号:21701269
8点

>仙道斗真さん
私なら、ステアリングホイール&ドラレコ(前後)、スピーカー交換ですかね。
運転しながら目に見える、感じれる物がいいです。
余裕があれば、ルーフにクリアのカッティングシートを貼りたいです。
家の周りで鳥ふん被害が酷く、ルーフがやられ気味なので・・・
外観重視ならやっぱりアルミホイールでしょうね。
車の印象はホイールでガラッと変わりますからね。
書込番号:21701535
3点

カタチに残したいと申されても、数年後には乗り換えるお積りのようです。
となれば、ここは自重して購入資金に充てるのが適切ではないでしょうか?
ホイールは次も使える(おそらく)でしょうから、宜しいと思いますよ。
書込番号:21701653
16点

今時はモノよりもコト(経験)です。
もはや中古車にお金をかけるより、行ってみたことのないところに行って
経験をして思い出を作られるのもよいかと・・。
一般的に3月にボーナスは出ないと思いますよ。
書込番号:21701740
12点

3月末での(業績による)決算ボーナスでしょうね。
乗り換えの青写真があるなら新車貯金に回した方が良いかもですね。
次の車に載せ替えられるもの・・・と考えちゃうと、なかなか難しいので。
書込番号:21702556
5点

急に入金があったから使い道に悩んでおられるご様子。特別な必要性が無いのに、「何か」を購入したいのでしょうか?
私には理解できない思考パターンですが、お金が余って困るようであれば、ユニセフ等に募金して社会の為に役立たせるのも1つの方法かと思います。
書込番号:21702795 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>洋墨さん
ご意見ありがとうございます。
募金させていただきます。たしかウエルシアなどに募金箱があったと思います。社会のために貢献できることは貪欲に取り組まさせていただきます。
書込番号:21702949 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

外観に不満があるならホイールを変えたり、スポイラー、アーチトリムなどいいかもしれませんね。
私的には外観よりもフレキシブルタワーバー、ドロースティフナー、サブフレームの取り付けの方が運転が楽しくなる方向に変わるのでオススメです。曲がるときの踏ん張りが効くように変わります。
書込番号:21703441 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

あなたのボーナスなんでしょうから好きに使えばいいだけの話では?
ホイールがカタチに残るものと思うのなら、買ったらあなたが満たされて幸せでいいと思いますよ(^o^)
私なら必要のないホイールより貯金なされたほうがよっぽど有益かと思いますが。あくまでボーナスのない私の意見ですし、あなたの意見を否定するものではありません(^o^)
ホイール買って楽しみましょう!
書込番号:21703456
4点

ホイールはノーマルでも十分かっこ良いと思いますのでSTIのエアロなんかかっこよくていいと思います。
自分はリアはスバルのエアロ、フロントはSTIのエアロをつけてます。
フロントは擦り傷できたので直すならエアロで隠しちゃえということでつけましたがなかなかお気に入りです。みなさん堅実な方がおおいので貯金もいいと思います。エアロは所詮自己満足でしかなくて周りからかっこいいと言われたことは数回しかありません
書込番号:21703801 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

今日は昼頃に歩いていたら35歳くらい女性がクルマに乗りながら、私と軽く目が合いました。ただのシルバーカラーのクルマかなと思ったらポルシェでした。1坪50万円から100万円の住宅街を(仕事で)歩いておりました。その住宅街に駐車されているクルマはハリアーやレクサスの名前がわかりませんがハリアーより少し大きいクルマ。レヴォーグSTIなどもありました。レクサスに関してはアルミホイール(パッと見で20インチかと思われます。)は勉強になりました。ただその出来事のなかでポルシェだけは羨ましいと思いました。私の友人はハリアーでアルミホイールにこだわっていますので相談しながらお金の使い道を探っていこうと考えています。
2日前は通勤中にフォレスター2.0iLダークグレーメタリックとすれ違いました。20歳代の女性でした。
比較するとフォレスター2.0XTの男性よりもインパクトを感じました。
書込番号:21704013 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ポルシェとすれ違った直後は
レガシィアウトバックタングステンメタリックを購入しないとかな。でもフルモデルチェンジが近いし。などいろいろ物思いにふけってます。
書込番号:21704031 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ボーナスは出すほうなので羨ましいですね(笑) 人生で一度も頂いた事が有りませんから。
私もホイールは換えているので余り言えませんがノーマルのホイールは結構似合っていると思います、他の方が仰っている様に3年後に新型に乗り換えられるのならそちらのオプション費用に貯金しておいた方が懸命かと思います。
因みにポルシェにも乗ってますがポルシェを乗った後にスバル車に乗ってもは良い車だと何時も思います、ポルシェを羨ましいと思うのでしたら今のフォレスターを大事に乗って貯金に励めば素のマカンなら手が届きますよ(フォレスターの新車2台で十分購入可能です)。
書込番号:21715945
0点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

オイルフィルター単体の購入価格はそれ程高額でなく、仮に型番が異なり無駄になったとしても廉価な負担で済みますが、SJ5に異なった型番のフィルターを装着した事により高額な負担が発生したり、場合によっては万一不具合でも発生した事により取り返しがつかない事になったりする事を回避するためにも、何の責任も伴わない匿名サイトでお伺いの様なご質問するのは避けるべきですし、仮にアドバイス頂いたとしても再度ご自身での確認が伴います。
失礼ながら、従いまして当該サイトへ記述する時間と手間をかけるのなら、SJ5購入D担当者、或いはメーカーお客様センターへEメール&電話でご確認された方がリスク管理の観点からは妥当かと思います。
書込番号:21695082
20点

何方で購入されますか?
ディーラーが良いですよ。
080と100外寸及びボルトのサイズは同じ様ですね。
使用年度は違うようです。
100の方が新しいですね、年度による廃盤と新番ポイけどね。
それ以外の違いは見つけられませんでした。
気になるのはリリーフバルブ設定と値でしょうか?
リリーフバルブはフィルター設置?エンジン組み込み?
ディーラーで型番を聞くか購入する。
たまに、安価な社外品を出すところがあるけどね…オイオイとなる。
その型番で探すのがベターですね。
書込番号:21696072 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


>カレーっ子さん
ご親切ありがとうございます。
>麻呂犬さん
どうやらご教示の単なる廃盤・新番みたいです。
ほんとにみなさんご存知ないのですね。
>夏のひかりさん
ネット上には真偽不明のそれのみですね。
書込番号:21698713
0点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
現在フォレスターのE型を乗っているのですが、純正スピーカーのままなので、そろそろスピーカーを交換しようと思っています。
スピーカーはkenwoodのKFC-XS1703をフロントに取り付けたいと思っています。
スピーカーを交換するにあたり、スピーカー以外に必要なものを教えて頂きたいです。
書込番号:21689246 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

せっかく自身で交換されるのなら
まず自分で調べてみましょう
時間を使うか? お金を使うか?
書込番号:21689274 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>CHARO0407さん
基本的に配線まわりとバッフルがあれば足りるのでは?
ケンウッドの自分も付けましたが(ツイーターはセパレートタイプ)、バッフルは汎用品が出てるはずです。
どれが使えるかはディーラーに聞くのが安全かもしれませんね。
あとは余裕があればサブウーファーとかもつけるとさらによくなりますよ。
書込番号:21689577
3点

ショップでパイオニアのTS-C1730Sを付けました。デッドニングも。楽ナビに接続してます。スピーカーの他に必要なのはバッフルですね。私はパイオニアを付けてます。音は純正に比べると良くはなりましたがまあそれでもこんなもんかという感じ。劇的に変えるならヘッドユニットから何から何十万コースかなあと思ってます。
書込番号:21690099 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>CHARO0407さん
ケンウッドのスピーカーを取り付けるなら、低音はサブウーファーで補うタイプですのでサブウーファーを買うのをオススメします。
(以前ケンウッドスピーカー使っていました)
フロントスピーカーを取り付けるにはバッフルが必要になります。
バッフルはアルパインのアルファード用のを買いました。
付属のネジだと錆びが出ますのでステンレス製のネジをオススメします。
トゥイーターはパイオニアトゥイーター取り付けキットを買えば取り付け出来ます。
配線も簡単に出来ます。
スピーカーコードはコネクターにワンタッチで取り付け出来ます。
私はサブウーファーは運転席下に置きました。
ヒーターの吹き出し口がありましたのでスポンジで穴を塞ぎました。
もしアンプが欲しいとなれば・・・
E型フォレスターの裏は見たこと無いですが、純正ナビならハイローコンバーターを買わないと取り付け出来ないと思いますのでスピーカー交換時にRCAケーブル用の差込口の有無を確認してみて下さい。
RCAケーブルの差込口か無ければ、ハイローコンバーターが無いと取り付けが出来ません。
デッドニング等は私は自己流で適当にしています。
スピーカーコードを新たに引き直したいとなったら、コードを束ねて通してあるジャバラのゴムホース内にクレ556を吹きつけて滑りを良くしてから配線通しを使って通して下さい。
あと、ナビを外した時に作業しやすいように縦横高さ30cm位ある段ボール箱があると良いです。
長々と書きましたが、参考にしてみて下さい。
書込番号:21694485 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

あなたのお車でやってできないのならそうでしょうね。
書込番号:21687896
16点

アイサイトVer3は、114km/h
ツーリングアシストは、自主規制解除で
180km/hだったような気がします。
書込番号:21688404 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>☆RICE☆さん
>nojichuさん
ツーリングアシストは130km/h(実測で120km/h)ですよ。
書込番号:21688801 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>☆RICE☆さん
フォレスターは114キロ
レヴォーグD型は135キロ
トヨタ現在上限なし(速度リミッターの180キロ)
カムリ、ハリアー、アルファード、ヴェルファイアです。
ちなみに、みんカラ今市大統領のショップでは、アイサイトの設定速度上限引き上げのメニューがありんす。
https://drivisionecu.jimdo.com/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88%E8%A8%AD%E5%AE%9A/
書込番号:21689034 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

トヨタずるい・・・
いや、そんなの必要ないけどね!
書込番号:21689076 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆様ありがとうございます。
何故114キロと中途半端なのかわからないですが、そこまででしたら仕方ないですね。
書込番号:21689299 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>☆RICE☆さん
なぜ114km/hかというとメーターの誤差があるからだそうです。設定速度の上限の114km/hに合わせると実測値で約100km/hとなるそうです。(発売当初の国交省のガイドラインにそっています。)
ツーリングアシストの場合は高速道路の 制限速度が120km/hまで引き上げられることを見据えているとのことです。
複数の国内メーカーはレベル3の自動運転を実用化することも可能ですが、国交省のバカ役人が許可を出さないそうです。初代アイサイトが完全停止しないようになっているのも同じ理由だそうです。(ただし国交省は外圧に弱く海外メーカーから圧力をかけられたら解禁してしまいます。)
書込番号:21689320 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>ペカルさん
そうなんですね。初めて知りました。勉強になりました!ありがとうございます。
書込番号:21689573 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
いつもお世話になっております。
おすすめの17インチホイールを教えて下さい。
現在XT納車待ちでスタッドレス購入を検討中です。
純正225 55 18のタイヤサイズだと少々高くつく為、
225 60 17にインチダウンを考えてます。
第1候補はSTIのシルバーホイールですが、参考画像がなく決めかねてます…(ブラックもいいかな…)
17インチのおすすめホイール等、ございましたらお教え下さい!
18インチでも結構です!
書込番号:21673564 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

rasyoumonさん
↓のパーツレビューにSJフォレスターにSTIホイールの装着写真が多数UPされています。
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester/partsreview/review.aspx?mg=3.4279&bi=1&kw=STI&srt=1&trm=0
これらのパーツレビューから、その方の愛車紹介のところに移動すれば、STIホイールを装着したフォレスターの全体写真がご覧頂けると思います。
又、この中にはシルバーのSTIホイールを装着されている方もいらっしゃいます。
書込番号:21673589
1点

>rasyoumonさん
安く上げたいならSTIはちょっと高額ではないでしょうか。
自分なら2.0i-LやGP系XVの17インチホイールをヤフオクなどで探します。
書込番号:21673601 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


>rasyoumonさん
>純正225 55 18のタイヤサイズだと少々高くつく為、225 60 17にインチダウンを考えてます。
先ず、純正からインチダウンはオススメ出来ません!キャリパー干渉の可能性の他、メーカーが意図した乗り心地や走行性能が出ません。最低限の純正基準は守るべきです。
オススメのホイールは、鍛造1ピースタイプです。強くて軽くてバランス精度が良いです。後は、お好みのデザインで、、、
書込番号:21673990 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スタッドレス用に安く上げたいならば,BSのECO FORME SnowEditionはどうですか?
http://www.ecoforme.jp/products/se15/
抜粋:冬ならではの塩害への対策・防錆性を強化しました。
書込番号:21674091
2点

節約のためにインチダウンしようとしてるんじゃろ?
鍛造1ピース薦めてどないすんねん!
書込番号:21674119 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

新たにホイールとタイヤを用意するならセット販売しているところで吟味するのが一番焼き付けてだと思います。
通販サイトね。
それを元にヤフオクで探して見るのも手だと思います。
書込番号:21674336 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>麻呂犬さん
一番焼き付けて とは?
とても気になります。
書込番号:21674481
1点

>スーパーアルテッツァさん
みんカラで検索できるんですね!
ありがとうございます。
今後参考にしてみます!
書込番号:21674560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ボクサー回帰さん
STIはそこそこしますね汗
矛盾してるかも知れませんが、タイヤにはお金を掛けたくない。でも、カッコ悪くはしたくない。
と言う考えです。
タイヤにお金を掛けたくないと言うと 安全性や性能とお叱り頂くとは思いますが、タイヤは国産メーカーの新品を取り付ける予定です。
希少サイズで割高な料金をケチりたいんです…(貧乏)
教えて頂いたXVの純正タイヤもかっこいいですね!
検討してみます!
書込番号:21674565 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>funaさんさん
参考になるサイトをお教え頂きありがとうございます。
STIパーツも色々ありますね…
17インチSTIホイールの適合車種にXTもありますね!
書込番号:21674602 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>トランスマニアさん
回答ありがとうございます!
私も純正至上主義ですのであまり気乗りはしません汗
ですが、メーカーがホイールサイズを大きくする意図は主に見た目だと思います。
一般的には大きなキャリパーを入れる為に大きなホイールを履かせますが、XTに関してはキャリパーサイズ的に17インチで十分ではないか(憶測)と思います。
フォレスターでもtsはブレンボの関係で18インチ未満は履けないそうですね。
個人的には純正18インチホイールは気に入っている為、ノーマルタイヤはホイール交換予定なしです。
スタッドレスに関しては冬の間しか使わない上に、ドライグリップのよろしくないタイヤで無理をする事はない、雪の上ではさらに安全運転する為、インチダウンしても問題ないと考えました。
鍛造は憧れますね!
しかし、ホイールだけRAYSやADVANの超カッコイイのにしても、後付け感が強くバランスが悪くなるのを懸念してます汗
さり気無くかっこいいのに憧れます笑
書込番号:21674642 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>えむあんちゃさん
塩害や防錆に強いホイールがあるんですね!
そこに関しては完全に盲点でした汗
ありがとうございます!参考にしてみます!
書込番号:21674645 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ぜんだま〜んさん
タイヤを節約 ホイールはカッコいいのをと考えてます笑
鍛造ワンピースでも何でもおすすめがあれば教えていただきたいです!(フォレスターに似合うかが重要)
でも、SUVは車体が大きいためホイールが小さくなると冴えなくなりそうですね笑
書込番号:21674652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>rasyoumonさん
BBS鍛造 SGフォレスター純正オプション RV722 をお勧めします。17インチ7j、インセット48mm。
定価は当時、確か1本78千円だったはずです。
ヤフオク等で安く買えると思います。状態の良いものがあれば、お買い得です。
以前、SJGフォレスター を所有しておりました。今は、CO7に乗っております。
その前は、BP9アウトバック、エクシーガGTにて、このホイールを使用しておりました。
BBS得意のクロススポークではありませんが、丈夫で長持ちです。
写真の赤のキャップは、新品を追加で買いましたが、本体は中古です。
書込番号:21674818
3点

>rasyoumonさん
追伸です。
写真のスタッドレスは、ピレリ アイスアシンメトリコ 225/60R17 です。ネットだと1本1諭吉位です。
中国製ですが、日本向けに開発され、スバルAWDとの組合せでは十分な性能を発揮できます。
タイヤWEB、タイヤナビゲーターでの評価も高いです。
このSJGと、XO7、スズキスイフトでも使用しましたが、新潟県の平地レベルでは十分の性能です。
予算が厳しいなら、お勧めです。静岡県ならこちらで大丈夫でしょう。
書込番号:21674835
1点

>rasyoumonさん
私は前車(SG5)で使っていたプロドライブ(レイズ製、鍛造)を流用してます。
タイヤはネット(価格.com最安値)で購入しました。(ヨコハマ、アイスガード5+)購入価格は1本16000円(送料込み)
書込番号:21674853 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>rasyoumonさん
私は17インチですが、元々Dでスタッドレスセットを購入する予定だったので、
11月(だったか??)くらいのキャンペーンが始まる時に、
量販店で同じサイズの同じタイヤ(ブリジストン)の値切った見積もりを持ってDへ行って、
「新車もここで買ったからスタッドレスもここでお世話になりたいので〜」と言ったら、
量販店の金額より1000円安く、SAAの純正ホイール付で買いました。
結果、スタッドレスも付いてきて、アクセサリーカタログのホイールのみの金額よりも安く買えました。
量販店などで売っている社外ホイールは、傷ついた時に生産中止で泣きを見るのが嫌で買う気はありませんでした。
こだわりが無いのであれば、純正ホイールはヤフオクなどで安く売っているのではないでしょうか?
書込番号:21675603
0点

一番焼き付けて とは?
済みません…
私自身もよく分からんです…
書込番号:21675805 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

インチダウンは行わず上等なタイヤを奢り、ホイールはセット売りの安価な物で十分。
https://www.marukaservice.com/wheellist/a-tech/
書込番号:21675958
2点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
B型XTを中古で購入いたしました
新しい車で遠出する事も多いので新しいレーダー探知機の購入をするために量販店を回りましたが、コムテックのレーダー探知機+ODB接続ケーブルのセットが価格的と性能のバランス的に良い感じでした
しかし、コムテックのサイトのODB接続対応表を見るとSJフォレスターのXTは「未確認」との事で購入を躊躇っております
NAのグレードは対応しているようなので多分接続可能かとは思うのですが安い買い物ではないので…
どなたかXTでコムテック製レーダー探知機をODB接続されている方または対応の可否をご存知の方はいらっしゃいますか?
よろしくお願いいたします
書込番号:21670250 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

トゥエットさん
下記のB型フォレスターXTのレーダー探知機「OBD」に関するパーツレビューで、多数の使用例が報告されています。
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester/partsreview/review.aspx?ti=121200%2C121199&bi=19&ci=191&kw=OBD&srt=1&trm=0
又、ユピテルのレーダー探知機のOBDUアダプター適応表ではSJ系フォレスターは適合となっています。
以上の事からB型フォレスターXTにレーダー探知機をOBDU接続して設置しても大丈夫そうですね。
書込番号:21670351
3点

3年以上も前迄SJGのA型のオーナーでしたが、購入時(5年数カ月前)にD持込みで、コムテック製レーダー探知機をODB接続していましたので問題なく使用可能だと思いますが、具体的に探知機の商品名、型番等を記述されれば情報が得やすい様に思えますし、場合によってはWEBサイトで購入された方がかなり廉価で購入出来る場合も有りますよ。
因みに、当方昨年12月初旬amazonでZERO 602Vを60数%offで購入し、D持込みでSAGにODBU接続使用しています。
書込番号:21670523
1点

>トゥエットさん
B型なら平成25年(2013年)11〜なので、適合表に載っていますよ。使用可です。
ちなみに、私はXT-A型でコムテックの73Vを接続して使っています。問題なしです。
書込番号:21674202
1点

トゥエットさん
同じB型XTで84V何も問題なく使ってますよ。
書込番号:21678533
1点

皆さんありがとうございます
問題無く使用できそうで安心しました
量販店より安価でしたのでネット通販で注文して到着待ちです
安全運転でフォレスターライフを楽しみます
書込番号:21678998 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>トゥエットさん
横レスで失礼します。
以前フォレスターでユピテルのレーダー探知機をODB接続して、バッテリーが上がった経験があります。
コムテックで同じ問題が発生するとは限りませんが。 レーダー探知機でバッテリーの電圧表示が出来る場合等は、
多大な暗電流が発生していないかチェックすることをお勧めしますよ。
書込番号:21681616
3点


フォレスターの中古車 (全5モデル/2,256物件)
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フォレスター ツーリング 社外ナビ・LED・ACC/LKA/BSM・電動シート&ヒーター・CD/DVD/スマートキー・純正17AW・禁煙
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- 車両価格
- 259.0万円
- 諸費用
- 12.2万円
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- 2022年
- 走行距離
- 2.2万km
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フォレスター 2.0XT ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザー/クルコン/社外品マフラー
- 支払総額
- 165.2万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.1万km
-
- 支払総額
- 309.8万円
- 車両価格
- 304.4万円
- 諸費用
- 5.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.9万km
-
- 支払総額
- 182.7万円
- 車両価格
- 169.4万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 286.3万円
- 車両価格
- 275.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 5.3万km
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