フォレスター 2012年モデル
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フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 64〜249 万円 (805物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全1264スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 94 | 10 | 2018年12月28日 21:57 | |
| 4 | 8 | 2018年12月18日 12:54 | |
| 12 | 4 | 2018年12月13日 14:40 | |
| 29 | 10 | 2018年12月12日 21:03 | |
| 19 | 5 | 2018年11月3日 15:07 | |
| 545 | 58 | 2018年11月1日 23:52 |
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自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
新車で購入し6年たったフォレスターXT(SJG)です。
この前、12か月点検(6年目)に出したら、「CVTオイルポンプのにじみがあり、修理に17万円弱かかる」と言われました。
車に詳しくないので教えていただきたいのですが、「「CVTオイルポンプのにじみ」というのは、よく起きる現象なのでしょうか?
今まで、他の車でこうした修理が必要になったことがないので。
それと、17万円はけっこう痛いので。
詳しい方がおりましたら、よろしくお願いします。
7点
>いとさん555さん
WRX-S4 です。
新車2年でCVTケーストランスファー合わせ目よりオイル漏れしました。一回修理しましたが未だに少し漏れるので再修理の予定です。
書込番号:22345549 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
まこやん53さん、ツンデレツンさん、お返事ありがとうございました。
しょうがないんですね。
技術料というのは地域のディーラーによって違うのでしょうか?
みんからに、見積もりをアップしていた人がいました。
同じ修理内容のようですが、技術料がこちらディーラーの見積もりは14万円、みんからにアップした人は64800円です。
みんからの人もスバルのディーラーの見積書でした。
2倍以上の差があって、びっくりしています。
書込番号:22345605
3点
いとさん555さん
いとさん555さんが乗っているフォレスターXTや私やまこやん53さんが乗っているS4のエンジンには下記のFA20 DITが搭載されています。
http://car-me.jp/articles/2532#
このFA20 DITのCVTからのオイル漏れは、結構報告されています。
事実、下記の整備手帳のように、フォレスターやS4でのCVTからのオイル漏れの報告が多くあるのです。
https://minkara.carview.co.jp/note/?kw=CVT+%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E6%BC%8F%E3%82%8C
このFA20 DITのCVTの泣き所と言えるかもしれませんね。
書込番号:22345612
17点
スーパーアルテッツァさん、ありががとうございます。
勉強になりました。
紹介していただいたサイトに、他の方の見積もりで、総額12万円という人もいました。
こちらは総額17万円弱なので、やはり地域のディーラーによって値段が違うことがわかりました。
うちの地域のディーラーの値段が高いので、電話で聞いてみようかなと思いました。
書込番号:22345640
4点
スバルはミッションが弱点すぎますね。
先代5ATでも
https://www.subaru.co.jp/press/other/2018_06_21_5992/
なトラブル引きずってるし。
対応もリコールせずで15万、20万円コースとか。
もっとちゃんと対応した方が良いよ。
書込番号:22345692 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
有償修理 ディーラーで見積もりを作成、それをスバルショップと呼ばれる業販店の整備工場にその見積もりをもとに交渉するとディーラーよりは安いです。
修理しないで、その車を下取りまたは買い取り店にて買い取り、次の車の購入の一部にすることは賢いお金の使い方でもあります。
書込番号:22346204 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
たつや78さん、ありがとうございます。
明日、スバルショップに連絡します。
買い替えもいいのですが、まだ欲しい車が見つからず、修理することにします。
書込番号:22347303
4点
CVTオイルタンクから滲みは2回ありました。
スバルの品質にはうんざりです。やはり機械物は大手に限りますね。欧州車には壊れても好きだみたいな良さがありますけど。
書込番号:22355546 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
jk_houseさん、2回もあったのですか?
それは大変でした。
その後のこちらの状況ですが、近くのスバルショップに「もう少し安くならないでしょうか?」と電話で聞いたところ、「まあ、うちも大体同じですよ」という答えでした。
なので、今回は、ディーラーで直すことにしました。
今までスバルが好きでしたが、次回の買い替えでは、スバル以外を購入しようと思っています。
書込番号:22356081
14点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
ナビは社外品のKENWOOD 型番MDV-Z702Wなのですが、これに純正ステアリングリモコンと社外品のバックカメラを付けたいと思っております。
そこでわからない事があるので教えて下さい。
@ ステアリングリモコンと上記ナビを連動させたいのですが、ハーネスはどれを揃えればいいかわかりません。自分なりに調べたのですが、ステアリングリモコンの型番は
H0017SG942 なので、ハーネスは
KNA-300EXで連動するのでしょうか?
Aバックカメラは初めての購入で何もわからないのですが、上記のナビと連動出来る 夜でも鮮明に見える高画質なバックカメラでオススメのバックカメラはありますでしょうか?
B上記のオススメのバックカメラとナビを連動させる為に必要なハーネス類は何を揃えれば良いでしょうか?
宜しくお願い致します。
書込番号:22320022 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>☆RICE☆さん
単なる情報です。ご質問はご勘弁を!
http://artsc.ocnk.net/product/2087
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000611526/SortID=18316252/
書込番号:22320054
0点
@ ケンウッドナビはKNA-300EX以外のステアリングリモコン対応ケーブルは無いから、それを付けるしかない
https://minkara.carview.co.jp/userid/2246511/car/1746180/4484786/note.aspx 参考WEB
A ドラレコと違い夜間も鮮明に見える高画質なカメラは存在しません(昔ながらの30万画素とかです)
バックランプをLEDに交換してバック時の後方を照らすと見え易くはなります
ケンウッドのCMOS-230かカロのND-BC8IIで良いんじゃない
RCAタイプのカメラなら安物でも何でも接続は可能
B ハーネスなどありません
基本的にバックカメラに付属している線をナビまで頑張って配線するのみですよ。
書込番号:22320114
2点
>☆RICE☆さん
カメラのことはなにも言えません。ステアリングリモコンに関しては純正品に対応したハーネスがなくてもガレイラという会社が作ってますよ。リンクを貼り付けておきます。
http://www.galleyra.co.jp
書込番号:22320859 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>北に住んでいますさん
ありがとうございます。
ステアリングリモコンのハーネスはやはりそれしかないのですね。
さらに教えて頂きたいのが、リンク先を読ませて頂きましたが、そのハーネスを揃えればETCとも連動出来ると記載がありました。
私のETCメーカーがDENSOなのですが、これで連動しますか?
分かれば教えて下さい。
バックカメラは夜間でも高画質はないのですね。でもネットとかで、高画質と謳ってるのがありますが、あれは昼間使用時という事ですか?
書込番号:22323546 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>funaさんさん
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
書込番号:22323548 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ペカルさん
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
書込番号:22323554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>私のETCメーカーがDENSOなのですが、これで連動しますか?
http://kakaku.com/item/K0000037666/
取説によると、連動するETCはデンソーのDIU-5310のみとなっていますので(新型のZ905でも同じ)
それを使っているのなら連動可能でしょう
>でもネットとかで、高画質と謳ってるのがありますが、あれは昼間使用時という事ですか?
まあそうですね
どの程度暗いかにもよりますが、辺りが真っ暗で明かりがバックランプのみだと難しいでしょう
なのでそこが気になるのならバックランプを明るいLEDランプへの交換が良いかと思います。
書込番号:22324419
0点
バックカメラはノイズが出るのは、レンズのf値が小さくて増感している為です。
カメラと理屈が同じなので、大きな球は明るいです。小型で明るい、画質きれいは理論上ありません。レンズの先にあるCCDやCMOSも、バックカメラにはあまり凄いものは使われませんしね。
参考ですが、F2.15と記載されてます。逆に言えばF値をカタログに出してこないメーカー(説明書だけなど)は、買ってもいい事なさそうな印象です。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/nr-mz90/pdf/bc100r.pdf
書込番号:22332901 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
サイバーナビ AVIC-CZ900ZP(DOPコード:H0018VA060SS、SJ5E納車時取付)についてご相談です。
納車から約1年半。ナビ機能は問題なく使えていますが、AV機能の調子がよくありません。
10月末に半年点検を受けた際は正常に使えていました。
■地デジ
画面が真っ暗の状態で、「チャンネルサーチ中」という表示のみ映っています。音声も出ません。
諸々の設定条件は正常に使えていた頃から変更しておらず、原因不明です。
取説を見ながら自分なりに対処を試みましたが、一切復旧できません。
■CDからSDカードへの録音
CDの再生自体は問題なくできていますが、画面上の「REC」をタップしても音楽をSD側へ録音することができません。
何種類かのCDで試しましたが結果は同じですので、コピーガードが原因ではなさそうです。
また、SD側の容量不足とも違うようです。
故障でしょうか?
取説やユーザーズマニュアルには、該当する現象についての記載がなく、対応できずに困っています。
ディーラーの担当者にも相談したところ、リコールの対応やらで、上記不具合の確認作業すら1〜2ヶ月待ちとのことです。
やはり、Pioneerの相談窓口に問い合わせるのが間違いないですかね?
同じような症状をご経験された方や、原因がお分かりの方はおられましたら、
ご返答いただけますと幸いです。
2点
megafepsdaさん
故障の可能性が高そうですね。
ただ、リコール対応で忙しいからと1ヶ月以上待たせるスバルディーラーの対応には閉口しますね。
スバルディーラーがあてにならないなら、製造元のパイオニアに頼る(問い合わせる)ので良いと思います。
ここでパイオニアの相談窓口に問い合わせて「故障の可能性が高いからナビを送るように。」と言われても困りますよね。
何故ならナビを取り外してパイオニアに送るのはスバルディーラーの仕事ですが、ナビの点検が1〜2ヶ月待ちと言われているのに、故障だからとナビを取り外す作業を行ってくれるのかという点です。
もし、パイオニアから故障の可能性が高いと言われた場合は、スバルディーラーには「TV等が使えないと困るので早急に修理して欲しい。」と強めの修理要求を行ってみても良いかもしれませんね。
それと私の場合、スバル車にパナのビルトインナビを取り付けています。
このビルトインナビは2度故障しましたが、何れもメーカー保証適用で無償修理となりました。
一度はナビの異常の症状を伝えただけでスバルディーラーが故障と判断して「ナビをメーカーに修理に出すので店に来て下さい。」と言われたのです。
megafepsdaさんがお付き合いのあるスバルディーラーも、このような対応を取ってくれれば良いのですが・・・。
それとmegafepsdaさんのナビも故障なら、当然の事ですがメーカー保証適用で無償修理となるでしょう。
書込番号:22316974
4点
スバル純正ならパイオニアに問い合わせしても無駄ですね(話だけは聞いてくれるかも知れません)
何にしてもスバルを通す以外に方法は無いでしょう。
書込番号:22317926
2点
>megafepsdaさん
「ディーラーの担当者」というのは営業?それともサービスフロント?
スバルの客相に電話して、「ナビの具合が悪いのにディーラに言ってもリコールで忙しいと、故障かどうかも見てもらえない。何とかしてくれ」と訴える。
ディーラの営業所名と担当者名も忘れずに。
書込番号:22318044
4点
皆さん、ご親切に回答いただき本当にありがとうございます。
先ほどディーラーの営業マンから連絡があり、技術スタッフとpioneer担当とで対応を検討するとのことです。
書込番号:22321469 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
ネットで売っていた画像のステアリングに交換したいのですが、赤マル部分もセットになっているのでしょうか?
出品者に質問すれば良いのですが、画像が添付出来ず説明しづらい為わかる方がいれば教えて下さい。
ちなみに 純正ステアリングを加工との事です。ステアリングスイッチは付かないとの事なので赤マル部分はどうなんだろ?と思っています。
書込番号:22247108 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
この手の質問は、直接出品者に聞くのが正解です。
私たちは、答える材料が全くありませんし、責任も負えません。
適当に、「付くんじゃん?」くらいのノリで良いのであればそれでも良いのですが・・・
書込番号:22247341
![]()
12点
>ネットで売っていた画像のステアリング
オークションでしょうか?
googleの画像検索では 社外品で同じものが見つかりませんでした
ステアリング自体 純正ではないと思います
オークション品であれば やはり出品者に尋ねるべきですね
自作用のカーボン調シートだけが送られてきたら 悲しいですから
書込番号:22247413
5点
おそらく純正のフレームに巻き直したものでしょう。
普通はスイッチもエアバッグもパドルもリアカバーも何も無い状態で販売してますから、
再販ならば部品は何が付いてるか?の質問で良いのでは?。
書込番号:22247753 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>すのう@SNOWさん
>C.T.U.Agentさん
>GO9RO3さん
ありがとうございます。
ヤフーショッピングです。 出品者に問い合わせしたところ やはり画像が添付出来なく、説明しづらかった為、理解してもらえそうにありませんでした。
とりあえず 購入して、フリーメールにてやり取りする事にしました。
書込番号:22249304 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>☆RICE☆さん
スバルでは「ステアリングベゼル」と言うらしいです。
でも、相手方が判らないかもね。
検索して、画像を確認、URLを伝えたらどうでしょうか。
書込番号:22249358
1点
>☆RICE☆さん
「商品情報をもっと見る」をクリックしてください。
写真の商品はBタイプで一体成型みたいですね。
書込番号:22251318 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>GT30さん
ありがとうございます。試したいと思います。
書込番号:22251880 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Demio Sportさん
ありがとうございます。
Bタイプだとグリップが一部アルカンターラになってませんか? その部分は画像みたいにポツポツした柄のが欲しいのです。
書込番号:22251888 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
H3Yオートアクセサリーは大陸の業者のようです。
みんカラでシフトパネルを購入した人が、塗装ムラや傷があったとレビューで言っています。
みんカラ パーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1994325/car/2533634/9536471/parts.aspx
書込番号:22256980 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>すのう@SNOWさん
>Demio Sportさん
>GT30さん
>GO9RO3さん
>C.T.U.Agentさん
皆様ありがとうございます。
出品者に幾度か連絡をし、無事購入、手元に届きました。納得のいく買い物が出来ましたが、このハンドルに付随して、ステアリングリモコンとバックカメラもついでに取り付けしたいと思っております。その際にわからない事があったので改めて質問させて頂きます。
また別トピを立てますので、助言頂けるとありがたいです。
書込番号:22319959 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
日常点検をしたところエアコンコンデンサのフィンに滲みのような汚れを見つけました
ガスもれのような気もします。現状、エアコンは効いています。
皆様のご意見お待ちしております
3点
コンデンサーの画像を見るとエアコンオイルがガスと一緒に漏れて微妙にオイルが付いてるように見えますね。
ただ、画像だけで判断するのは困難なのでディーラーなどで蛍光剤を入れて確認してもらった方がよいですね。
書込番号:22206856 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
>まるかわ3さん
ブラックライトを当てたら一発で分かりそうですね。
ブラックライトの代わりは即席で作成できるのでやってみたら良いと思いますよ。
書込番号:22207232 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>こーけもーさん
ブラックライトを暗い所で当てても蛍光剤が入っていなければ光りません。
ただスバルも初めから蛍光剤が入っていた様に思います?
ボンネット内の何処かにガス量や蛍光剤の同梱のシールが貼られていると思います。
蛍光剤のシールが貼られていなければディーラーや電装屋等に聴くのが早道でしょうね。
書込番号:22207275 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
みなさま回答ありがとうございます
ディーラーへ行って、ガス量をチェックしてもらいました。
結果は適正量で、ガス漏れではないようです。
汚れが付着しているのだろうとのことでした。
お世話になりました。
書込番号:22221311
1点
私の車は、真夏にコンデンサーよりガス漏れでエアコン効かなくなりました。戻って来た次の日再びエアコン効かなくなって再修理してもらったのですが、原因がガスの入れ過ぎだったようです。メカニックのレベルが低く過ぎてドン引きしました。エアコンサイクルの部品を変えたら、規定量の量のガスを入れるだけなのに、入れ過ぎって??
書込番号:22227394 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
こんにちは。
A型XTアイサイト(2013年6月購入)に乗っています。
9月23日(土)の夕方ですが、運転中にエンジンからガラガラと異音がし出し、ノッキング が発生しました。アクセルを踏んでもノッキング がおさまらず、スピードは低下して信号待ちでとうとうエンジン停止になりました。道路の真ん中だったのでなんとか再始動を試みノッキング しながらも近くの飲食店の駐車場へ退避しました。白い排気が出てガソリンの匂いがしていました。
その後、JAFに依頼してディーラーに搬送しましたが、昨日ディーラーから連絡があり「エンジンが壊れている。原因は調査中だが、メーカーに連絡をして再度連絡を入れる。ほかの修理工場などに入庫したことはないか?なければ保証で修理となる。ただ、修理には相当の時間がかかる。」とのことでした。
もちろん今までディーラー以外に入庫したことはないですし、定期点検も漏らさずディーラーで行なっています。シビアな乗り方もしていません。どうなっちゃっんでしょう。
同じ経験された方おりますか?
不躾な質問ですが、よろしくお願いします。
書込番号:21227031 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
先程修理が終わり、車が戻ってきました。
ディーラーへ引き取りに行き、直接聞いてきましたが、なにぶん素人のため言葉の間違いなどがあると思います。お読みになるときはその点ご了承ください。
さて、原因ですが昨日書き込みしたとおり、エンジン内部への金属片混入が直接の原因であることは間違いないとのことでした。しかしバルブのスプリングが折損した原因は目下メーカーにて破断面などを解析して調べをしているところだそうです。エンジン内部へ、他の金属片が混入してスプリングが折損したのか、スプリングが折損してその破片が混入したのかも含めての調べになるそうです。
修理の内容ですが、書類を見ますとE/Gショートブロックassy、シリンダーヘッドR/H assy、Iwカムシャフト、EXカムシャフト、スパークプラグが交換となっておりました。
素人の私にしてみたら、なんのことやらわかりませんが、とにかく愛車が戻ってきてホッとしました。
メーカーの調査結果は相当な時間がかかるとのことなので、このクチコミは、明日の朝に一旦解決済とさせていただき、メーカーの調査結果が分かった時点で再度お知らせさせていただきたいと思います。
たくさんの方にいろいろアドバイスや励ましをいただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
書込番号:21280651 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ゆあひさん
愛車の大手術からの退院、おめでとうございます。
とりあえずエンジン本体は、新品に乗せ換えれられておりますので、新車時のような「ならし」が必要ですね。
1000km程度を、4000回転以下で普通に走行すればOKです。
今後は、平穏なフォレスターライフが送れますように祈っております^^;
書込番号:21280699
2点
>伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。
そうですかー。やはりならし運転が必要ですか。
来月出かけなきゃいけませんので、早々にならしが終わるようにいたします。
今後また続報あればお知らせします。
書込番号:21280771 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ゆあひさん
報告ありがとうございます。
修理完了しての納車おめでとうございます。
関連部品の総交換というところで、安心できますね。
愛車のエンジンや、スパークプラグが、リフレッシュできたので、末長く、楽しめそうですね。
書込番号:21282332
2点
スバルで大規模リコールが予定されているようです。
このスレッド関連のお話を拝見しますと、FA20DIT搭載車も製造ロットによっては、リコールの可能性がありますね。
書込番号:22210379 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
SUBARUの公式発表はまだですが、2017年製造が該当するような記事を何処かで見たけど、違うようだね。
LEVORGオ−ナ−ですが、最近はリコールに麻痺して好きにしてって感じですね。
書込番号:22210433 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まさにバルブスプリングのリコールのようですね
書込番号:22210625 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
なるほど、エンジンブロー スレ ここにあったのね。
これが来週リコールになるんですね。
対象エンジンと、対象期間は気になるなー。
書込番号:22211209
4点
みなさまこんばんは。
故障から1年以上経ちましたが、まさに私の故障は今回のリコールに関係するものだったのか。などと思っています。
でも、去年の故障でエンジンを交換していますが、その交換したエンジンもリコール対象なのかなどとも考えています。
まだリコール発表前なので私の車が対象なのかどうかもわからない状況ですが。
スバルがんばってほしいです!
書込番号:22212383 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ゆあひさん
その節はどうも。
ちなみにT社では、保証期間外で有償修理で、のちリコールになった修理の当時の修理費は返還されませんでした。
スレ主さんが保証内で修理出来たことは良かったですね。
ある意味、これがリコールになる発端になったのだとしたら、再度リコールで改良品にて修理になる手間はありますが、
表になってよかったと思います。
決してスレ主さんに対し軽んじる発言ではないので、問題のある表現があったら素直に謝ります。
書込番号:22212486
1点
>すのう@SNOWさん
こちらこそお世話になりました。
私もこの問題がリコールとして表面化してきたことにすこしホッとしています。
しかし、なぜここまで時間がかかったのか。
書込番号:22212489 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ゆあひさん
素材や部品強度により1件の問題でリコールになったり、数百件も問題にならないとリコールにならない物もあり、
一概にこれはダメだとも言えない事は確かです。
スレ主さんの故障もその報告事例の1つになってすべては続いている事は事実です。
私の車もリコールになるかもしれません。
ただ、リコールが無い車なんてないし(部位により危険度の強弱はありますが・・・)、実施に踏み切った事はよかったのではないでしょうか?
ただし、車としての資産価値の点ではSUBARUは大きく失墜をしたと思われます。
乗り潰しの私としては構いませんが、数年置きに乗換するユーザーからしたらげんなりでしょう。
リコールに踏み切るまでに時間が掛かったのは・・・
もやもやしてても良い事は無いですので前向きに捉えましょ!
書込番号:22212610
4点
>すのう@SNOWさん
そうですね!
私も乗り潰すつもりです。
ありがとうございます!
書込番号:22212653 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ゆあひさん
先に謝っておきます、すみません。
酒に酔っていて適当に話している事をご了解いただければ・・・
レス不要です。
書込番号:22212673
0点
2018年11月1日発表・バルブスプリング関係のリコール
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_11_01_6443/
型式DBA-SJG(ターボ車)は対象外でした。
リコールはただ粛々と進めれば良いと思います。
今回は、誰かがマスコミにリークしたらしく、1週間も前から無駄な空騒ぎが続きました。
意味のないリークはやめていただきたいものです。
書込番号:22222865
1点
>ゆあひさん
あら??
リコール対象は、 その頃の FB20NA系 だけなんですかね ??
書込番号:22222895
1点
>anptop2000さん
>>ゆあひさん
あら??
リコール対象は、 その頃の FB20NA系 だけなんですかね ??
訂正 2.0NA系 です。
メーカーの正式発表が信用できなくて、ここのスレ主さんに尋ねているんですか?
しかし、このスレ主さんに聞いても分かることじゃないでしょう。
そういうふうに騒ぎ立てるのやめませんか?
書込番号:22222976
3点
>FOXTESTさん
こんばんは。
情報提供ありがとうございます。
とりあえず私の車はリコール対象外のようで安心しています。
去年は偶然にもあんな故障に見舞われたのでしょうね。
車も工業製品ですから故障もありますよね。
あとは、リコール修理が粛々と進んで、SUBARUがまた再生してくれることを祈るばかりです。
書込番号:22223158 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>FOXTESTさん
自制します。
スバルに説明もらう事にします。
書込番号:22223902
1点
フォレスターの中古車 (全5モデル/2,731物件)
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- 車両価格
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 20.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 20km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 258.5万円
- 諸費用
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- 年式
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フォレスター アドバンス 4WD メモリーナビ フルセグTV ETC フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ クルーズコントロール DVD再生
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-
- 支払総額
- 524.9万円
- 車両価格
- 504.3万円
- 諸費用
- 20.6万円
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- 支払総額
- 268.2万円
- 車両価格
- 258.5万円
- 諸費用
- 9.7万円
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フォレスター X−ブレイク 4WD バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC
- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
- 287.3万円
- 諸費用
- 12.6万円
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フォレスター アドバンス 4WD メモリーナビ フルセグTV ETC フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ クルーズコントロール DVD再生
- 支払総額
- 291.9万円
- 車両価格
- 278.9万円
- 諸費用
- 13.0万円





















