スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

完全な思い込み

[ふぉれすたーやん]

ヘッドライトウォッシャーの動作ですが、完全に素人の思い込みで「ウォッシャーの蓋の部分の車両前方側がヒンジになっていて、ヘッドライト側に三角に開いて（横から見ると△状態）ウォッシャー液が出る」ものだと思い込んでいたので、まさか「棒」のような物が立ち上がってウォッシュするのに吃驚しました。多くの方はご存知なのかも判りませんが、それと知らずに試乗の時などに確認して吃驚された方とか他に居られないのでしょうか。
ついでですが、試乗時にパワーリアゲートは標準と聞いていた記憶があったので、ＸＴは別Ver.にオプション設定されているのを知って二度吃驚でした（自車はマニュアルゲートです泣）。

書込番号：17246806

[ちょもたろう]

ヘッドライトウォッシャーの動きは知っていましたが実際見たらにゅっと出てきて笑っちゃいました。
おもしろいですよねあれ(笑)

パワーリヤゲートが標準装備だったのはA型のi-Sのみです。
B型以降は全グレードでOPとなりました。
試乗車にA型i-Sを使っていたのではないですかね？

書込番号：17247013

XTエアコン吹出口からゴム焼けのような焦げ臭いにおい

[ふぉれすたーやん]

2013.12式XT-ESの新車ですが、インパネ周りか中央のエアコン吹出口から少し焦げ臭いにおいがする時があります。
まだ走行距離が500knm程度のため、1000kmまでは慣らしだと思って3〜4000rpm以下で走っていますので、特にエンジンに大きな負荷が掛かるような運転はしていません。

「一度目」は高速100km＋α、2000rpm前後のとき、「二度目」は一般道40〜50km前後、1000＋αrpm前後のときで、最初は前走のトラックの排ガスが入ってきているのだろうと思いましたが循環にしても治らず、何れもドアを開けた時に車体の下からも臭っていたので自車に間違い無いようです。

ディーラーに見て貰いましたが、特に異常無し、新車のときはそんなこともありますよとのことでしたが、二度目もあるとどうも合点がいきません。

臭いとしてはゴム（ホース？）が焼けたようなにおいです。さほどきつい訳でも無く、ほんの数分で治まったので大きな問題では無いのかも判りませんが、同じような症状が出た方はいるのでしょうか。

書込番号：17186688

[WDB210]

よくあるのが道路上に落ちているレジ袋が触媒マフラーに貼り付いて焼けた臭いがすることです。
下をのぞいて見たらどうですか。

書込番号：17186718

[裕三]

こんにちは。
ふぉれすたーやんさんの情報を見て、ああそういえば、と思い出したことがあります。

私も新車当時、異臭に悩まされました。
ふぉれすたーやんさんの言う「少し焦げ臭いにおい」
「ゴム（ホース？）が焼けたようなにおい」とは違うのですが、
私の鼻には「プロパンガスの臭い」という感じでした。
人によって臭いの感じ方が違うかもしれませんが、、
私の場合、ロングドライブ時に強く臭った気がしています。
何となく、エンジンからの排気熱で何らかの物質が発熱し、昇華して臭いを発しているのかなぁ？
なんてことを考えていました。接着剤か、グリースか、断熱材か、etc.

私にはあまり良い臭いではないので、初回点検時にディーラに相談したのですが
特に異常は無い、との回答でした。まあある程度の走行をしないと臭いが弱いので、
ディーラでの原因の特定は難しいだろうなとは思っていましたが。

そんなこんなで、車内にイオン脱臭機を設置しました。
そのおかげで臭いが解消した、、、と言うことは無かったのですが、
気付けば私の車両も1年経ち、今は異臭がありません。
いつから異臭が無くなったのか、もう憶えていません。
なので、やはり新車特有の症状だったと思うことにしています。


あれ？私のフォレスタも　ふぉれすたーやんさん　と同じ2013年12月の車両ですね。

書込番号：17186931

[mad_stone]

新車はそんなものだと思いますけど・・。
念のためエンジンルームの各種キャップの蓋が緩んでいないか確認されてはいかがでしょう。

書込番号：17187542

[おーとまーしゃれぃ]

スリーラスター等の下回り塗装を施工したとかはないですか？
私は新車時は施工しておらず、異臭もしなかったのですが、
しばらくしてスリーラスターを施工したところ、1週間くらい焼けたゴムの臭いがしました。

書込番号：17187560

[n481]

エンジン周り、下まわり、海風潮風の保護のためコ−ティングしてあります。
納車されてエンジンの熱により分解されて消えてしまいます。
其の匂い、今のうちだけです。
其れにしても異常がないなんて当然です、ディ−ラ−さんは頼りないスタッフですね。

書込番号：17187756

[爽快！]

タイヤのエアーが少ない、といったようなことはないでしょうか。:-)

書込番号：17188033　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

一番見逃しなのが靴です。ゴム長は暖房でゴム臭さが出ることがあります。短時間では出ません。暖房が低い時も出ません。靴にゴムが使われていませんか？

書込番号：17189074

[ちょもたろう]

新車時って結構そんなものですよ。
i-Sに乗っていますが納車後しばらくは車を降りるとゴムの焦げたような臭いがしてました。
気が付くと落ち着いていると思いますので点検で異常がなければ様子見してみては如何でしょうか。

ただ、この時期エアコンの風が臭いのは辛いですね・・・。

書込番号：17189192

[jk_house]

新車から8ヶ月乗っています。最近うちも吹き出し口からにおいがするので、
気にしています。ヒーターによる熱で、何かこげている様な･･･

足元からしか風を出さない様にして誤魔化します。全体が冷えている
朝一番はどうせ温風出ませんしね。

書込番号：17189467

[ふぉれすたーやん]

皆さん回答ありがとうございます。
ディーラーには確認しても特に不具合無しとのことでしたが、おっしゃるようにコーティングが原因で暫くすれば消えるのであれば非常に嬉しいですね。
他にも同様の事象を感じられている方がおられるようなので、自車だけでは無いことに逆に安心感を覚えました。
取り敢えずゴム長靴を履いていませんし、スリーラスターというような特殊なコーティング？はしてませんので原因ではないと思われますので、暫く様子を見てみようと思います。

書込番号：17246779

花粉の季節

[ベロチェ]

これから花粉や黄砂の季節です。
ボディのことを考えると特に屋根なし駐車ではこまめに洗うしかないのでしょうけど、皆さん他に何か特別の対策ってしてますか。
また、花粉は雨の後ボディに後が残って洗っても落ちないと言われてます。ただシミではないので熱で消える、だから夏になると自然に消えるとも言われてますが本当にそうなのでしょうか。経験した方いたら教えてください。

書込番号：17246451　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

花粉は水と結合するとたんぱく質成分が溶け出します。
それを放置すると紫外線で強酸性物質に変わり塗装に侵食ダメージを与えます。

塗装表面にこびりついた早期段階なら、熱湯やドライヤーで温めれば取り除けますが、
侵食が始まっていると除去効果は期待できません。
そうなったら花粉染み専用研磨処理か再塗装か我慢して乗り続けるかの３択です。

書込番号：17246696

最新の値引き状況

[ウッキウッキー]

XTアイサイトの購入を検討しています。

もう二月中旬なので3月納車は諦めています。

質問なのですが、今から契約するとなると本体価格、オプションそれぞれどれくらいの値引きならい条件といえるでしょうか？

予算は厳しいのですが、エクステリアがどうしてもXTの方がよく、後で後悔したくないのでそちらを考えています。

また、諸費用込で最低いくらぐらいはみといた方がよいでしょうか？

最近契約された方、交渉中の方など情報提供をお願いします。

ちなみに、九州地方在住です。

よろしくお願いします。

書込番号：17196762　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ウッキウッキーさん

XTにMOPは一切付けずにDOP総額40万円を位付ければ、値引き前の支払い総額は 350万円を少し超えた辺りになりそうです。

ここからフォレスターの値引き目標額である車両本体23〜25万円、DOP2割引8万円の値引き総額31〜33万円を引き出せたとして支払い総額は318〜320万円位になりそうです。

尚、DOPを削れば支払い総額を下げる事は当然ながら可能です。

書込番号：17196857

[ウッキウッキー]

スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。

320万ですか。

なんとかいけそうな額です。

ちなみに、DOP40万だと結構付けられそうな気がしますね。

ちなみに、40万ってナビとかもつけて標準的な額なんでしょうか？

あと、これはつけた方がいい、これはいらなかったというオプションがあれば教えていただきたいです。

書込番号：17197058

[スーパーアルテッツァ]

ウッキウッキーさん

＞ちなみに、40万ってナビとかもつけて標準的な額なんでしょうか？

約10.5万円のベースキット、約19.5万円のナビ、約4万円のバックカメラ、約1.8万円のETCを付けて総額約36万円という感じです。

あとはパワーリアゲートやサイドエアバッグ等のMOPをどうするかという事もポイントになりそうです。

書込番号：17198167

[人喰い男]

京都ですが、本日契約しましたのでご参考に。

フォレスターは去年秋に一度試乗して気に入り、
またそのときの担当者がすごく丁寧でよかったので、
具体的な商談は昨日一日で行い即決しました。
納車は4月下旬予定です。

1.XT ES（MOP/GSC）税込3,387,960円（消費税8%）→3,144,240円（243,720円引き）
2.DOP 税込783,972円（消費税8%） →589,558円（194,414円引き）
3.諸費用　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　316,202円

で、総支払額は1+2+3=4,050,000円となりました。
キャンペーン期間中でキャッシュバック10万別途あり。

ハリアー3.0プレミアムLパッケージ（平成15年3月登録/走行50,777キロ/本革シート/ムーンルーフ）の
下取り査定もしてもらいましたが、当初提示65万から粘って80万が目いっぱいとのこと。
ちなみにトヨタで新型ハリアー商談時も、8月納車で80万との回答。

なお、ハリアーは売れすぎて自信過剰になっているのか
ディーラー担当は言うこと言うことが殿様商売チックに感じられ印象が悪かったです。
また現物を見たらナビ周りのピアノブラックがかなりプラスチック感満載で
センターコンソールの蓋もぺこぺこしてチープに感じてしまい、
現在乗っているハリアーより質感が落ちていると感じました。
非常に気に入って10年以上乗っていた車種だけに
期待が先行しすぎたのかもしれませんが、
即座に検討候補から落選しました。

トヨタディーラーが殿様チックに感じたのは、
私の車を送り出すときに、
通行している一般車両を止めて出してくれたんですが、
一般通行車両を通してから安全確認してこちらを出すのが本来だと思うので、
なんだか「トヨタのお客様がお通りだー」と言っているように見えました。
まあ私の考えすぎでしょうが（笑）

それと比較するとスバルの担当者は、
私の車を送り出したあと、何気にバックミラーを見ていると、
小雨の中にもかかわらずその姿が見えなくなるまでずっと頭を下げていました。
感動しました。

話がそれましたが下取りについては、スバルで商談した足で
ガリバーに行って、ディーラー下取り額は当然言わないで商談したところ、
まず822,000円の回答。
そこから、「このまま置いていってくれるなら100万にします」とか、
「2月末納車で105万」とか、「じゃあ他社も回って聞いてきますよ」とか、
「今ここで契約してくれるなら110万」とか、
ある種漫才の掛け合いみたいなやり取りを行った結果、
結局3月16日に自宅に引き取りにきてもらう条件で110万で手を打ちました。

消費税8%になってしまいましたから、
下取りも値引きももう少し粘って引き出すべきかなぁとチラッと思いましたが、
スバルの担当者がすごくよい方で、ガリバーの担当者も人間的にかなり面白く魅力的な方だったので、
あと数日いやらしく引っ張るよりスカッと決めた次第です。

書込番号：17199135

[FJ yukinori]

エクステリアが気に入ってとありますが、ポイントはフロントマスクでしょうか？
NAモデルにXTのフロントを付けてもらった方もいるようです。
走りにこだわらないのであればの案です。
その方が燃費もいいですし。

書込番号：17208625

[ウッキウッキー]

みなさんご回答ありがとうございます。

本日スバルへ行き見積もりを取ってもらったところ下記の内容でした。

当初XTを検討していたのですが、予算の関係で2.0i-S（ディープシーブルー）にしました。

とりあえず見積もりをお願いしただけなので、何の交渉もしておらず、次回以降に交渉するつもりです。

みなさん下記の内容でしたら、どこまで値引きを引き出せれば合格でしょうか？

[内訳]

車両本体価格：2,845,500（MOでルーフレール・パワーリヤゲート）
　　　値引き：▲105,000

　付属品価格:　 245,499　
　　　　　　　　　 内訳　ベースキット　　 ： 72,450
　　　　　　　　　　　　 ナビ(ストラ−ダ）：162,750
　　　　　　　　　　　　 リアビューカメラ ： 39,900
　　　　　　　　　　　　 ナビ取付キット　 ：　7,560
　　　　　　　　　　　　 AVパネル　　　　 ：　5,250
　　　　　　　　　　　　 ETCキット 　　 : 18,900
　　　　　　　　　　　　 ETCセットアップ : 2,100
　　　　　　　　　　　　 ETCビルドインカバー：6,300
　　　　　　　　　　　　 ウルトラグラスコーティングNEO ： 52,500
　　　　　　　　　　　　 施行キット　　 : 15,750
値引き：　137,961

諸費用：　305,480（点検パック5年オイル車検付：114,630込み）

総支払額　：3,291,479

※今日と明日がナビ半額キャンペーンだったらしく付属品についてはかなりの値引きになっておりますが、明日までに契約する気はないので、そこは差し引いて考えていただければと思います。

あと、上記の見積もりの中で、みなさんが不要だと思われるものがあればご意見ください。

よろしくお願いします。
　　　　　　　

書込番号：17224389

[テリトリー]

ウッキーウッキーさん

これはもしかして新潟の見積もりでは？

書込番号：17238657　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッキウッキー]

テリトリーさん

見積もりは熊本市内のディーラーでのものです。

何か新潟と思われる要素があったのでしょうか？

書込番号：17239432

[山猫踏んじゃった]

こんばんは、ウッキウッキーさんと同じく九州で、2.0I-Sの見積もりを取りました。
質問の回答にはなりませんが、参考になれば…
本体価格(MOルーフレール)\2793000
値引き\148160

付属品
ベースキット\94500
ナビ(DIATONE)\181651
取付キット\18585
ETCキット\17745
セットアップ\2625
ビルトインカバー\6300
リアカメラ\39900
バンパー交換(XT用)\84000
イルミパッケージ\44100
計\489406
値引き\153710

諸費用\319464で、
支払総額￥3300000になりました。

予算からちょっとはみ出てるので、本契約までにもう少しだけ頑張ってもらおうかと思ってます。ダメならオプション小物類で…

ウッキウッキーさんとMOが異なるので値引きも多少変わると思いますが、本体もオプションももう少し値引きイケるのでは？？

納得のいく契約ができるといいですね！

書込番号：17246073　スマートフォンサイトからの書き込み

サムライプロデュース

[ウッキウッキー]

ネット通販で買えるサムライプロデュースのメッキのフォグガーニッシュおよびサイドドアガーニッシュの取り付けを検討しています。

ただし、ディーラーのオプションではないので、綺麗に付けることができるのか、また、外した場合に車体に跡が残ったりしないかが心配です。

実際付けている方がいらっしゃいましたらご感想などをお聞きしたいです。

また、その他にも詳しい方がおられましたらアドバイスをお願いします。

書込番号：17236650　スマートフォンサイトからの書き込み

[US′K]

フォグカバーもサイドガーニッシュも基本両面テープでつけるだけですよ。

ただ、どちらも端が浮いてくるので市販の超強力両面テープで補強はしたほうがいいです。

どちらもそんなに難しく考えなくても簡単に装着できますよ。

みんカラでパーツレビューを見ればいろいろ出てくるので参考になると思いますよ。

書込番号：17237329　スマートフォンサイトからの書き込み

[超ーーじ１７]

昨年春にフォグガーニッシュを付けました。

取説にもありましたので、ホームセンターで強力な両面テープを購入し、補強の上取り付けましたが、今のところ外れたりはしていません！

ガーニッシュ自体は、かなり軽量です。

前からのイメージが良くなり、満足しています。

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/507783/blog/30183991/

書込番号：17237386

[ウッキウッキー]

ご回答ありがとうございます。

両面テープで補強した方が良いとのことですが、オススメのものはありますか？

とにかく取り外した際に跡が残らないかが気になります。

跡が残ったりすると、外したくなっても外せませんよね。

あと、端が浮いてしまうというのは、取り付け後に外から見ても明らかに分かるレベルでしょうか？

浮かないようにするために何かいい方法はありませんか？

書込番号：17238280　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイト狐]

一年前にフロント、リア、サイドに使いましたが、補強テープは使用してません。
それでも、いまのところ剥離はありません。
特に注意したのは、接着面の清掃です。どんな強い接着剤でも接着面に不純物があると接着力が弱くなります。
わたしは、洗車のあとコンパウンド剤で下処理してから貼り付けました。
まあ、補強テープをしておいた方が安心は安心かもしれませんねw

書込番号：17238632　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッキウッキー]

皆さんのご意見を聞くと意外と簡単に取り付けられるみたいですね。

ただ、やはり社外品ということで多少の不安は残ります。

そこで質問なのですが、この商品をディーラーに頼んで取り付けてもらうということは可能なのでしょうか？

書込番号：17239423

始動後のエンジン回転数について

[ゆあひ]

XT-ES（2013年6月納車）に乗っていますが、冬になってから朝晩エンジン始動後、動きだしてからのエンジン回転数が時速60キロくらいから2,000回転くらいになり、ずっとその状態が続きます。その後、しばらくすると、回転数は下がり、時速80キロくらいで1,500回転程になります。
こちらは北海道在住なので、朝晩はマイナス10℃近くまで気温が下がります。
気温が関係しているのか、自車の不具合なのかわからず、質問させてもらいました。
皆さんはどうなんでしょう？
よろしくお願いします！

書込番号：17227875　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

フォレスターではないですが、そうですね。

エンジンやそのほかの部分が温まってから回転数が下がります。

書込番号：17227911

[ゆあひ]

ありがとうございます！
やっぱり、暖まらないと回転数は下がらないんですね。
ずっと2,000回転で走るのもなんか気持ち悪かったので、安心しました。

書込番号：17227922　スマートフォンサイトからの書き込み

[あたりめマスタード]

エンジン始動直後とのことですので、60km/hの時は暖機運転のための高回転状態ではないかと思われますが・・
違ったらごめんなさい。

また、60km/h の時と80km/hの時の車両状況や路面状況（アクセル開度、道路の勾配など）によって、同じ速度でもエンジン回転数が変化すると思います。
（CVTの特性によるものではないでしょうか？）

それでも気になるのであれば、ディーラーや自動車工場にご確認なさればいかがでしょうか？

書込番号：17227951

[ゆあひ]

ありがとうございます！
たぶん、暖機のための高回転なんでしょうね。
安心できそうです！

書込番号：17227959　スマートフォンサイトからの書き込み

[元年おやじ]

私のも同じですよ。

書込番号：17228016

[ゆあひ]

ありがとうございます！
元年おやじさんのお車も同じとのこと。
ホッとしました！
やはり暖機済むまでは回転数は高いんですね。
こちらは暖機が終わる前に職場に着いてしまい、車が少しかわいそうです。

書込番号：17228029　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のクマヤロー]

こちら北海道の道北です。
朝晩はー10℃以下です。スレ主さまと同じようでさらに油温が80℃超えると回転数が落ちます。こちらも同じようで安心しました(^_^)ﾉ

書込番号：17228063　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆあひ]

ありがとうございます！
そうなんです、油温が80℃過ぎると回転数も安定します。
お互い安心できて良かったです！
これからもよろしくお願いします！

書込番号：17228071　スマートフォンサイトからの書き込み

[馬車乗りのおじさん]

CVTでなく普通のステップ4ATに乗ってるんですが、暖機が済む（低音表示が消える）までは4速には入れない制御になってます。

CVTでも多分同じような制御をしているのでしょう。
エンジンが温まらない間に低回転高負荷で使うとオイルの希釈の問題がありますし、そもそもストールの危険があるので高めの回転を維持した方が安全でもありますので。

書込番号：17228564　スマートフォンサイトからの書き込み

[車大好き野郎]

どの車でもエンジン始動直後は回転数が高くなりますね。
ですので、AT車ではエンジン始動直後のクリープも速度が速まります。
レガシィに乗ってた時も水温計が動き出すまではアイドリングの回転数も高くなってましたね。

書込番号：17228744　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆあひ]

ありがとうございます！
なるほど、エンジン保護のためもあったんですね。

書込番号：17228823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆあひ]

ありがとうございます！
やっぱり、皆さんの車も一緒だったんですね。
安定しました！

書込番号：17228828　スマートフォンサイトからの書き込み

[BC5rsra]

裏技ですが・・・

MTでよく使った方法の応用です。
冬場パドルやATで1速、2速ホールドし2000回転位まで高めに引っ張りシフトさせて、
少し高回転、駆動系を暖めるイメージで住宅街などノロノロ走ると、
水温の上がりは少し速くなります。
その間出来るだけヒーターを使わないか風量を最弱等にします。
水温系の一番下のライン超えでヒーターを作動させます。
−2〜3度エリアですが結構使えます。

フロントの凍結は、
クレトム フロントサイドカバーで防止しています。

書込番号：17230357

[M45fun]

私も起動時のエンジン回転数が高いのに参っていますが（2000rpm弱）、今日ディーラで聞いた話では、エンジンだけでなく、触媒を暖めるためと言っていました。

まあ、現時点ではしょうがないかも知れませんが、冬場の短距離燃費ががた落ちなのは、困ったものですね。

書込番号：17233269

[ゆあひ]

ありがとうございます！
ここで質問して、みなさんに教えていただいてとっても安心しました。

書込番号：17233509　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆあひ]

ありがとうございます！
なるほど、エンジン暖機だけじゃなく、触媒の暖機の役目もあったんですね。
ほんとに、燃費はがた落ちです。

書込番号：17233518　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごまおまろじろ]

ゆあひさん、すでに解決済みですが、私も同じ納車時期で
そっくり同じ現象でしたので、本当にこのスレは助かりま
した。御礼まで・・・

書込番号：17237693

[ゆあひ]

喜んでもらえてほんとに良かったです！
たくさん教えていただいた、みなさんありがとうございました！
また、質問させてもらいますので、そのときはまたよろしくお願いします。

書込番号：17237974　スマートフォンサイトからの書き込み