フォレスター 2012年モデル
1477
フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 68〜262 万円 (807物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:フォレスター 2012年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全1264スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 24 | 15 | 2014年2月21日 11:56 | |
| 17 | 8 | 2014年2月19日 20:40 | |
| 9 | 2 | 2014年2月14日 10:43 | |
| 1 | 1 | 2014年2月13日 22:34 | |
| 8 | 4 | 2014年2月13日 17:29 | |
| 6 | 3 | 2014年2月11日 21:56 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
皆さんこんにちは。去年の11月末に2.0i-L が納車され2ヶ月が経ちます。私の住んでる地域が豪雪地帯という事もあるのか踏み固まった路面やデコボコ路面、荒れたアイスバーンを走行するとダッシュボード真ん中辺りからビビり音やきしみ•カタカタ音、両ドア辺りからもきしみ音、リアハッチ•カーゴルームからカタカタ•きしみ音がかなりしていて悩んでいます。自分でバラせる所(Aピラーや一部の内装)にはスポンジテープや吸音材等をペタペタと貼ったり布いたりしていますが改善されずに二度ディーラーへ駆け込み同乗してもらい現象を確認してもらい対策をしてもらいましたが直りません。リアハッチとカーゴルームはほとんど気にならないレベルまで改善されましたがダッシュボード付近の音が気になって仕方がありません。どなたか同じような現象の方いらっしゃいますか。
今週末にディーラーに行きフロント周りとリア内装を全バラシして干渉していこうな所にスポンジテープ等貼ってもらう予定です。
書込番号:17150466 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ビビリ音、きしみ音、とても気になるし嫌な音です、お気持ちは良く解ります。
私は何台もの車を乗り継いできましたが、このクラスのグレ−ドの車種は何処のメ−カ−でも発生しますよ。
所謂高級車という車種なら起きない現象なのですけどね。
遡ると、三年前に納車されたフォレスタ−も、きしみ音やビビリ音が発生しました。
半年位経過してから、音が出たり、出なくなったり、一年程度前からそういう現象がなくなりました。
更に遡り、
六年使用したエクストレイルですが、最初から最後までビビリ音付きの車でした。
ダッシュの中だけならいざ知らず、あっち、こっち、座席まできしみました。
シリコ−ンを吹き付けたり、ウレタンテ−プを巻いたり、消えたと思うと又発生しまして呆れました。
では、
其の前というとテラノなのですがジ−ゼルエンジンゆえに聞こえなかったのか解りませんでした。
クラウンもセドリックも有りません、
ジ−ゼルエンジンのパジェロも解りませんが、スカイライン2000GTはビビリ音が有りました。
原因の場所は、散々しらべてやっと解り無くす事が出来ました。
無頓着で助手席側ドアのポケットに入った空のコ−ヒ−缶が、振動でビビれて音を発生していても
全く意にかえさない人も居ますよ。
>ディーラーに行きフロント周りとリア内装を全バラシして干渉していこうな所にスポンジテープ等貼ってもらう予定です。
そんなに親切なディ−ラ−が有るのですか? 請求書がきませんか?結果をお聴きしたいです。
来週、納車予定で待ち遠しいです。
因みに定期整備の時にお借りしたインプレッサも全く同じ場所から同じように同じキシミが有りました。
非常用信号器をうすいウレタンで巻いて差し込んだら消えました。
其の後外しても、もうキシミ音は出ませんでした。
書込番号:17150723
0点
n481さん返信ありがとうございます。やはり高級車と呼ばれる車でなければこのクラスの車は鳴ってしまうんですね。自分自身も今のフォレスターまで4代ほど車を乗り継いできましたがここまでヒドかったのは初めてだったものですから。前のカローラフィールダーの方が気にならないレベルでした。
自分の車の当たりもあるかもしれませんが今回を最後と思いディーラーと相談してみます。これでもし直らなければ自分が細かすぎるかもと諦めようと思います。
バラシの件ですが、自分がお世話になっているディーラーは親身に対応してくれますね。営業さんよりメカニックの人(役職あり)と相談していたら仲良くなったしまってのもあってか、より親身になってくれました。
請求等あれば別途報告します。
自分も以前整備で代車のインプレッサ G4に乗りましたが似たような症状があからさまではなかったですが確かにありました。
書込番号:17150946 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
私の経験からいうと、音がしたのは、シビック、プレリュード、インプレッサ、スカイライン、インスパイア、オデッセイ。音がしなかったのはプレミオ、マークX。
トヨタは作り込みがいいので音がでにくいんですかね。
でも、この前乗ったヴィッツはたくさん音を出してました。
私はXTアイサイトの納車待ちです。
書込番号:17151428 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
kitatakaさん こんにちは。返信ありがとうございます。トヨタは作りこみがいいのかもしれませんね。ヴィッツがたくさん音を出していたとすればトヨタの中である基準ライン的な物がひょっとするとあるのかもしれませんね。
エンジンと走りにウエイトを掛けているスバルさんだけにこの程度でと割り切るのも一つの考えかもしれませんが自分の症状(ダッシュボード)は何もない乾燥路でも出ますので余計に残念なのです。
XTアイサイト待ち遠しいと思いますが早く納車されるといいですね!
書込番号:17151725
0点
イクティノスさん、私もきしみ音とかは非常に気になる潔癖症なので妥協はしたくありません。
ですから前回申し上げたように、良くお気持ちは理解できます。
このスレをご覧になって居られる皆さんが、
自分の車も、そういう時あるな〜とか、全く気が付かないとか、其々どのように感じて居られるか関心が有ります。
そして、
これから納車になる人も沢山居られるでしょう。
自分のはそういう事が起きなければ良いな、と思っているかも知れませんね。
ディ−ラ−オプションの問題はどうでしょう、
カ−ナビがSDストラ−ダだったとします。実際はディ−ラ−で取り付けはしていません。
太田市の工場から出荷された新車は、指定のカ−ナビ屋と称される大きい専門工場へ行きます。
其処で色々なDオプションを装着されて、其れから同県内の各ディ−ラ−へ行きます。
このオプション製品の取り付けで、何かしら僅かに配線コ−ドが振動で震えて接触した部分で音を
発している可能性も無いと言い切れないかも知れない。
だとしたら、ずっと音は走行する度に発する事になります。
やはり、ディラ−で遠慮等しないで、確認をお願いするしかありませんね。
レオ−ネというパ−トタイム四駆を愛車にした事が有ります。
後部ドアがきしみ音がして、気持ち悪くて辟易した事が有りました。
サ−ビス工場で、ウエザ−ストリップへシリコンを含ませた布で拭いたら、一発で音がしなくなった事が
有ります。
ぜひ、原因の解明が出来たらお聞かせ願いたいと思います。
書込番号:17152192
1点
こんにちは、気持ち分かりますよ。
僕のインプレッサも二年近く経ちますがビビり音は多いです。
まずダッシュボードのスピーカー左右
運転席のシートギシギシ音
後ろのサスペンション?とか
運転席ドア
オーディオ周りとメーター辺りです。
何回か預けて直しましたが、新たに鳴ったりしたり、気温の関係があるのでしょうから諦めかけています。
前に乗ったトヨタは全くありませんでしたし、我が家の他メーカーのクルマは大丈夫でした。
コスト削減とかで関係するんですかね?
もうちょっと造りをよくして欲しいですね
あんなにいい車なのに残念です。
いつもあの音を聞くたびにため息出ます。
書込番号:17152825 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
n481さん
ご意見ありがとうございます。自分も気になる潔癖症なので妥協はしたくありません。ですので今週末から一週間という期間で徹底的にやってもらうつもりです。対策後、原因解明しましたらこのスレを閲覧されている同じ不安•悩みをもっておられる皆様のためにも報告致します。
書込番号:17154280 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
甘党のりょうUさん
ご意見ありがとうございます。代車でインプレッサG4を以前対策してもらうために預けて運転したことがありますが造りが同じため同様の現象がありました。気温も関係してると思いますが不快でため息でますよね。お気持ち本当によくわかります。本当にいい車ですが至る所から鳴ってますので。ディーラーと相談し対策後に乗ってみてまた結果報告いたします。
書込番号:17154291 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
納車1年目のフォレスターXTですが
納車後3ヶ月過ぎてから40〜60km/hで走行時に
運転席ドアの中から小さなビビリ音(共振音)が出はじめました。
6ヶ月点検時にディーラーで直してもらいました。
助手席の人には聞こえないほど小さな音です。
常に出ている音では無くたまに出る音なので
ICレコーダーに録音しておきサービスマンに聞いてもらいました。
すぐ原因がわかり直りました。さすがプロです。
現在は異音も無く快適です。
前車はSHフォレスターですが、
きしみ音などは最初から無かったです。
車に当たり外れがあるのかも知れませんが
気になる異音が発生すると気になって運転が楽しくないです。
気が散りますので安全運転上も危険です。
気が滅入ります。
ディーラーに相談して直してもらいましょう!
ディーラーで現象が再現できない場合も多いので
証拠を記録しておきましょう!
書込番号:17155194
5点
夏のひかりさん
ご意見ありがとうございます。
自分の車の運転席ドアからも共鳴音のような音が鳴ったり鳴らなかったりします。シートベルト格納部にような感じもしますがわかりません。助手席からも出てるような気がして運転に集中できずにイライラし気が滅入っています。
自分は録音せずにメカニックに同乗してもらっても出ない時があるので症状が出るまで何回か通いました。
車を預ける際にディーラーと綿密に再確認したいと思います。
夏のひかりさんの運転席側の原因とは何だったのでしょうか。宜しければお聞かせ願います。
書込番号:17155343
1点
イクティノスさん
>自分の車の運転席ドアからも共鳴音のような音が鳴ったり鳴らなかったりします。
>夏のひかりさんの運転席側の原因とは何だったのでしょうか。宜しければお聞かせ願います。
私の場合はドアの中で
ガラス窓のレールみたいな物が共振してビビリ音を出していたそうです。
レールの固定ネジの位置を変えて対策したと聞きました。
ドアは同じ構造なので他のフォレスターでも起こりうると思います。
・40〜60km/hで音が出ます。
・音が聞こえる場所を叩くと振動音が聞こえました。
ICレコーダーで録音したビビリ音(MP3)を動画ファイル(MP4)に変換して
動画で投稿しようと思いましたがファイル変換が必要なので
あとでアップします。
書込番号:17156515
1点
走行中ビビリ音の聞こえるドアの場所を叩くと
ビビリ音が聞こえました。
走行中のビビリ音を録音したMP3ファイルをMP4ファイルに変換してみました。
動画ファイルとして投稿してみます。
うまく聞こえるでしょうか?
書込番号:17156871
0点
夏のひかりさん
画像投稿ありがとうございます。自分はそこ叩いたり触ってみてもひどくなったり治まったりしないので違うかもしれません。
以前自分でドアの内張りをはがして見てみたことありますが夏のひかりさんが仰ってる箇所は何かの配線かワイヤーみたいなのがあったような気がします。このアドバイス頂いた事もディーラーに話してみようと思います。
書込番号:17158314 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドア内装はペコペコのペラペラで、少し発砲スチロールが付いていたり、シンサレートと
呼ばれる白い布がある程度です。
車内のドアを開けるノブは、太いワイヤーがついており樹脂の内装にはまって
います。その辺がビリビリ言うのでしょう。ドアトリム(内装)を引き剥がし、
裏面にレジェトレックスと呼ばれるブチルゴムシートをベタベタ貼ると、
解消出来ます。
軽い樹脂の部分に張り込むのに使えるので、ヤフオクで1000円くらいのものを
5枚買いました。マルチファンクションディスプレイや、メーターパネルの裏に
も貼らないとあちこち振動でうるさいので、多めに買いましょう!
近年のスズキの軽自動車だって、あそこまで鳴りません。スバルはCMをする
前に自動車つくりを勉強して欲しいですね。
書込番号:17189483
2点
皆さん、こんにちは。1週間の入院から帰ってきて1週間近く乗ってみての報告を致します。
ディーラーにやって頂いた事ですが天井以外の内容全て剥がしての制振テープ、スポンジテープ貼付施工です。
まず一番気になっていたフロント周りですがバッテリーを解除してもらいダッシュボード外してのインパネ、シフトブーツ周り、メーター周り、MFD周り、ナビ周り、エアコンダクト、ツイーター、Aピラーの干渉していそうな至る所全てに制振テープを貼付。
特にメーター、MFD、ナビ周りに関しては接ぎ目全てに施工してもらいました。また、メーター外した奥にある配線もキシキシ鳴らないように配線替え、ボンネット裏のウォッシャー配線がある辺りの配線のチェックもしてもらいました。
以前、自分でAピラーやボンネット油圧ダンパーの下にあるプラスチックの雨よけ(もう片側にもあります)、グローブボックスの下にあるアンダーパネル、運転席・助手席のプラスチックステップの中にある配線を支えて通している樹脂部にエプトシーラー、制振シートを貼付施工していましたので今回は更に重ねての施工。
ディーラーのメカニック及び工場長曰く、正直フロントに至ってはもうやりようがないくらい作業したとの事でした。結果ですが、以前のようなあからさまに不快になるようなきしみ音、ガタガタ音、ガタガタ音はなくなりました。ただ車の構造上の問題なのかアクセルに呼応したようなバイブレーション音・わずかなきしみ音がまだ残っています。工場長曰く、もう内装ではなくエンジン内の目視できる・目視できない深い箇所からの配線等の振動がエンジン内から伝わりダッシュボードから出てるように聞こえるかもしれないとの事。
エンジン内の配線の見直しをやるとなると更に入院が必要と言われましたが今回は見送り、しばらく様子をみて気になるようなら春にでも機会を見てやってもらおうと思います。妥協したとかではなくディーラーがもうこの時期、車検やら3月の決算期に向けてのなんやかんやらでいっぱいいっぱらしいので様子を見ようと判断しました。ここまで親身なって対応して頂いたのに納得できないから近々に更に時間を割いてくれとは人として言えません。
次にサイドドア部に関してです。ドアを剥がしてもらいワイヤー・配線がある箇所に制振材付け、シリコーンスプレーを吹き付けして頂きました。また、シートベルト格納部に関しても干渉していそうな箇所に制振テープ等を貼って頂きました。
結果、不快な音は何もしなくなりました。
最後にリア部に関してです。まず、カーゴルーム部は以前自分で干渉してそうな箇所にスポンジテープ貼付、スペアタイヤ下には制振シート貼付、更に100均で売ってる網目クッションを敷き詰め、工具類にも網目クッションを巻き付けて収納、その上にも網目クッションを敷いています。
簡単に言うと純正のリアカーゴトレーマットを持ち上げると網目クッションだらけという状態です。また、リアシートを外し干渉していそうな箇所や配線にスポンジテープを貼付、厚めのスポンジマットを敷きつめました。
さてここからがディーラーにやって頂いた事です。リア内装(トノカバー周辺の)を剥がし干渉していそうな箇所に制振材、スポンジテープを貼付施工して頂きました。
またリアハッチも剥がしてもらい干渉しそうな箇所。接ぎ目に制振材やスポンジテープを至る所に貼付施工してもらいました。リアハッチで一番怪しかったのがリアワイパー付根の駆動部でした。触って動かすだけでガタガタしました。
盲点だったのがリア天井にあるシートベルト引っかけるようなプラスチック部。ここもガタつきがありました。この他にもリアシートアンカーや
施工してもらった結果、嘘のようにガタガタ音が消えました。
以上が報告となります。
結論ですが車の機械なため、走行していての構造上の音(段差等)までは消す事はできません。
ですが納車して雪が積もってきた辺りからの異常なまでの車内の異音がほぼなくなり解消しました。
好きで欲しくて買ったフォレスターに乗るたびイライラしていた不快な音がしなくなったのでこれからは気持ちよくドライブを楽しめそうです。
ディーラー曰く、日本でここまで内装を施工した静かなフォレスターはないと思いますとの事。
本当にいいディーラーと巡り会いました。音に関しては潔癖症なため我慢できずにほぼ苦情に近い意見や要望を言ったにもかかわらず本当に親身・親切な対応をしてくれた営業スタッフ・メカニックの人達に感謝しています。
これからも長いお付き合いをしていきたいと思います。
書込番号:17218450
4点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
フォレスターの購入を検討しています。
エクステリア(特にフロントフェイス)の迫力のあるXTを購入したいのですが、予算の面で2.0i-Lも候補にしています。
そこで質問なのですが、上記の2つのグレードでエクステリアの差があまり感じられないカラーは何色でしょうか?
個人的にはブラックは2.0i-LでもあまりXTとの差がなくカッコいいのかなと感じました。
逆にアイスシルバーやホワイトはXTのフロントフェイスのインパクトが強いので、両グレードのエクステリアの見え方の印象がかなり変わってくるような気がします。
※ただし、私が実車を見たのはXTのアイスシルバーと2.0i-Lのブラックだけなのであくまで予想でしかありません。
2.0i-Lを購入するなら、XTとの印象があまり変わらないカラーを購入したいので、実際購入された方や展示車を見られた方のご感想をお伺いしたいです。
よろしくお願いします。
2点
スレ主さんこんばんは。
私は、予算の関係で2.0ilを購入していますが、スレ主さんがXTのフロントバンパーがお気に入りで、予算の都合がつかないのでしたら、NAバージョンで、バンパーだけXTのバンパーに変えてもらったらいいと思います。確か、どこかの口コミでそうしている人がいたはずです。金額についてはいくらかは分かりませんが、ディーラの人に聞いてみてください。私は購入後にその事を知って少しショックでしたが、今はNAバンパーもお気に入りです。
書込番号:17201386 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
XT-ES納車待ちです
XTのクロとiLのジャスミングリーンを試乗しました
XTのデザインの特徴はバンパー正面のクロ抜きとサイドのLEDが入る割れ目だと思います
ボディカラーがクロだとこの特徴が目立ちませんね
なのでぱっと見XTと似た印象を期待されるななら濃色系がお勧めと思います
実際、街で紺色のiSを見かけましたが、ホイールがいっしょなのでぱっと見はXTとかわらかったです
書込番号:17201954 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ユウウツな天使と悪魔さん、シロクマのパパさん、ありがとうございます。
バンパーだけXTのように交換することが出来るんですか?
何か情報をお持ちの方がいらっしゃればお願いします。
書込番号:17202512
1点
バンパー交換は8万円くらいでできたと思いますよ。
ただ、これをやるとホイールも18インチにしたくなると思います。
そうなるとi-Sでバンパー交換が理想なのですが、そうなるとXT買えそうなところまでいってしまいます。
もし予算の関係でお悩みなら新古車や中古車を探してみては如何でしょうか?
i-Sでバンパー交換するくらいで買えるはずです。
書込番号:17202896
1点
そうなんですよね
私もNAで考えていてサンルーフが気に入ったので見積もってもらうとターボサンルーフつけた時との値段差がほとんどない事に気付き途中からターボ路線に切り替えました
メーカーオプション付けると抱き合わせで高くなる度合いがNAの方が大きいのとベースキットがNAは高かったりします
書込番号:17203298 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ウッキウッキー さん
こんにちわ。XTバンパーへの交換は可能ですが、ヘッドライトウォッシャーの噴射口のふたの形状がどうやら違うみたいですので単体でパーツが必要です。私が見積もったときでバンパー単体¥60、000−だったです。
これに工賃・塗装代などを入れると結構いってしまいますね。
あとXTは専用グリルヘッドライトも専用品です。
これだけやってしまうと皆さんがおっしゃってるようにXTまでがんばればいけてしまえるかも知れませんね。
書込番号:17203529
3点
私も以前にXTの厳ついフロントフェイスへの憧れかバンパーの交換を検討しました。
ディーラーで見積ってもらいましたが、バンパー本体の他、フォグのメッキ部分も別だとか、諸々\10万は軽くオーバーしてましたよ。勿論、LEDライナーはDOPなので別料金です。それらを考えている内、NAにはNAの良さもあるものだと感じ、今では落ち着いた雰囲気を醸し出すNAの顔の方が私は好きです。ちなみにiSのブロンズ色です。
書込番号:17205779 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分は2.0i-L-ESのダークグレーメタリックです。
NAのフロントフェイスが好きなのと、18インチはタイヤが高そう
なので、i-Lにしましたが、XTのサイドにあるクロームモール(ドアの下に
付いているメッキの刀みたいなやつ)は見た目かなりインパクトが
ありカッコいいと感じ、社外品のサイドガーニッシュを購入して
付けました。
濃い目の色はこれがあると無いとでは、大分見栄えが違うと思います。
話題からズレてしまいますが、NAとXTの価格差と装備の違いはかなり
あると思います。
本体価格でi-L-ESは\2,500,000、XT-ESは\2,930,000で43万の差が
ありますが、エンジンの性能差132psだけでも43万の価値はあると思い
ます。
ほぼ倍の馬力がありながら、標準装備で下記の差があります。
・18インチホイール&タイヤ
・フロントデザイン
・サイドのクロームモール
・サイドガラス周りのメッキ仕様
・デュアルマフラー
・アルミ製アンダーガード
・フロアアンダーカバー
・アルミペダル
・シートヒーター
・パワーシート
・リアベンチレーテッドディスク
・メーターデザイン
ちょっと差がありすぎって感じで、せめてクロームモールとアルミペダル
位はi-Lにも標準装備して欲しかったです。
メッキ部分がXTは多いので、サイドから見た場合暗めの色だとエクステリア
の差が判りやすいかなと思います。
書込番号:17212597
1点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
リモートエンジンスターターのセキュリティについての質問です。
フォレスター(SJ系)に装着できるエンジンスターターは、現在国内では、@ユピテルVEシリーズ ACarMateTE-W71PSB BViper5904 Cサーキットデザイン社NextLight の4商品があるようです。
@〜Bは、セカンドキーを車内に据付けるタイプでAであればオートバックスで35,000円(工賃込)で見積を入手しました。※セカンドキーは別料金
ちなみに@〜Bは社内にキーを据付けるので、車上荒らしの際に、イモビの盗難ひいては車を奪取されると思われますが・・・・装着されている方はリスクを認識されているのでしょうか?
今日、CarMate車に電話で聞いた限りではこのケースでの盗難車事故は発生していないが、当然、車上荒らし等でキーの盗難は可能との事でした。
また、Viperの販売店に聞いたところでは、お勧めはしない、との事でした。
現時点では、一番安価なAで検討していますが、標準での装着での問題点、装着時の対策等があれば教えてください。
4点
値段だけなら純正アクセサリーのキーレスアクセスアップグレードキットが
30,240円(工賃込)ですので、お客様感謝DAYで20%割引で購入が安いと思います。
遠距離は苦手のようですが
書込番号:17189085
1点
私も社外品のスターター取付を考えていました。
社外品のキー取り付けタイプは、スレ主さんと同じくキーを備え付けにする不安と、
ドアを開けた時にエンジン停止を回避するために下記のような動作が不満で、取付には
至っていません。純正のスターターで我慢しています。
TE-W71PSBでエンジンを再始動せず走行するには、アイドリング中ドアを3秒以上開け、
アクセスキーを車内に持ち込み、全てのドアを閉めて、3秒経過後、フットブレーキを踏む
動作をしなければならず、時間を計りながらの使い方に抵抗があります。
純正には回避方法はありません。始動距離はリモコン範囲内ですから短いです。
キーは備え付けではありませんので、盗まれません。
キーの車内固定とドア開閉時エンジン再始動のないターターが出たら購入したいです。
書込番号:17189530
4点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
初書き込みです。
I-s eyesight 契約で納車待ちの者ですがシートカバーにcrazzioのシートカバーを取り付けようと思ってたのですがサイドエアバッグ装着車は非対応であることを見逃していてしまい困っていました。
どなたかサイドエアバッグ装着車の方で対応型シートカバーを取り付けた方がいらっしゃいましたらおすすめのメーカーや使い心地について教えていただきたいですm(__)m。
書込番号:17150429 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
サイドエアバッグを装着する予定ですが、その場合、シートカバーは利用出来ないのでしょうか?
ちなみにディーラーオプションで発注してしまいました。
逆に質問となりましたが、教えてください。
書込番号:17187901
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
フォレスターの夜間の車内が何となく暗い感じがします。リアゲートの照明がサイドに付いていることはもちろんですが、コンソール周辺やドリンクホルダー周りなど、純正のLED照明でも付けなければ何か探そうとすれば手探りになってしまいます。
とはいえ、純正のLED照明は結構な値段がするので、カー用品店等で安価なLED照明等を購入して使用されている方はおられないのでしょうか。もちろん電源はシガーor電池、取り付けは両面テープ等になってしまうでしょうが、何かお薦めの物があれば是非教えて頂きたいです。因みにブルーやピンクのカラーLEDよりも蛍光灯のような白色(昼光色?)LEDが好みです。
2点
100円ショップのUSB接続のLEDじゃだめですか?
私は、懐中電灯を置いています。
下記、懐中電灯は、明るくて重宝しています。
http://item.rakuten.co.jp/koolriver/mbt-5200/
書込番号:17176513
3点
3月に納車の予定のめんひろです。
納車前からワクワクで何処をいじろうかと
いろんなサイトを見てあさり中です。
みんからのこの方の整備手帳がすごく今回の問題に良いと思います。
検討したらいいと思います。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1872074/car/1396955/2509337/note.aspx
書込番号:17176868 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
http://image.rakuten.co.jp/auc-stella/cabinet/roomlump/03347990/img68078526.jpg
私は、これを付けてます。
書込番号:17177816 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん回答有難うございます。
何れのご意見も非常に参考になりました。配線作業が必要なLED取付は私の質問に完璧な回答でした(笑)。
非常に丁寧に作業手順が写真付で書かれていましたが、少し自信が無いのでどの方法でやるか焦らずじっくり考えたいと思います。
書込番号:17186630
1点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
クリスタルブラックシリカにお乗りの皆様に質問なのですが、洗車は手洗いでやっておられますか?それとも洗車機ですか?
洗車機を利用したいのですが、使ってキズがつかないか不安でなかなか洗車機を利用できません。
皆様はどちら派ですか?
お聞かせ下さい。
よろしくお願いいたします。
書込番号:17178088 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自宅でケルヒャーを使い、手洗い洗車。
仕上げは、ウォータードロップ→ゼロウォーターです。
やはり、細かいキズ付きそうなので洗車機はパスです。
書込番号:17178371 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
やはり細かいキズはつきそうですね。
私もそれが怖くて手洗いしています。
ご回答ありがとうございました。
書込番号:17178382 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メインは手洗いでムートングローブ、濃縮シャンプー、マイクロファイバー、仕上げにラディアスガラスコーティングを月一くらいで施工してます。
たまに面倒くさいと洗車機にぶっ込みますよ(笑)
ただ、洗車機はやはりどうしても小傷はつきますね。
それでも光で反射すれば見える程度なんで洗車以外でも小傷は付くのでそれ程気にする必要も無いと思いますよ。
いざとなればコンパウンドで消す事も出来ますので。
書込番号:17179915 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
フォレスターの中古車 (全5モデル/2,791物件)
-
- 支払総額
- 307.9万円
- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 18.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 460.0万円
- 車両価格
- 442.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 7km
-
- 支払総額
- 241.9万円
- 車両価格
- 229.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 335.0万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.2万km
-
フォレスター X−ブレイク X−BREAK EyeSight搭載車 人気の8インチダイヤトーンナビ搭載!前後シートにシートヒーター付き、LEDライナー、下回りサビ少、ハンドルヒーター
- 支払総額
- 280.8万円
- 車両価格
- 268.4万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
46〜510万円
-
28〜512万円
-
39〜500万円
-
29〜1028万円
-
46〜695万円
-
29〜191万円
-
29〜1493万円
-
56〜586万円
-
86〜1028万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用?
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 307.9万円
- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 18.9万円
-
- 支払総額
- 460.0万円
- 車両価格
- 442.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
-
- 支払総額
- 241.9万円
- 車両価格
- 229.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
-
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 335.0万円
- 諸費用
- 4.9万円
-
フォレスター X−ブレイク X−BREAK EyeSight搭載車 人気の8インチダイヤトーンナビ搭載!前後シートにシートヒーター付き、LEDライナー、下回りサビ少、ハンドルヒーター
- 支払総額
- 280.8万円
- 車両価格
- 268.4万円
- 諸費用
- 12.4万円
















