スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

ガラスサンルーフと後部座席について

[ごまおまろじろ]

フォレスターXTの購入を検討しています。

少しでも後席の解放感をつけようとサンルーフの検討をしていますが、

実際につけた方でどのような効果がありますでしょうか。

それから、後席のリクライニング機能ですが、先日i-Lのリクライニング

を試してみると思ったより倒れましたが（半分くらい倒れました）、XTに

ついても同じでしょうか。

以上２点について情報お待ちしています。

書込番号：16039868

[飛ぶ飛ぶ]

ごまおまろじろ　さん　こんにちは
サンルーフ付きのXT　EyeSight　に乗ってます
後部座席の開放感ですか・・・・実際にそこに座っていないので分かりません　つまり、運転席にしか乗っていない
自分はこれまで、セダンタイプばっかりでしたので、その比較となりますが、
フォレスターは座席位置が高く、サンルーフが「なくても」も十分開放感があると感じます
自分が付けたのは、後で欲しいと思っても、後付け出来ないからです
これまで乗った外車（中古車ばかりですが）は当たり前のように付いていました
自分は花粉症ですので、この時期、原則、窓は開けません
試しに、サンルーフを開けてみたところ、室内の籠った空気を排出するのに便利だと思います
梅雨でも開けたら、星空を見上げるには良いのではないかと思っています　
付けると、車重が重くなる、重心が高くなる、ボディー剛性が下がる、雨漏りが心配・・・
もままあるでしょう　
これまで何台もサンルーフ付き車乗ってますが、雨漏りの経験はありません
フォレスターの大きなサンルーフ、遊び心で付けるのも一興かと思います
サンルーフ付きのフォレスター意外に少ない印象です。

それと、レス違いとなりますが、パワーリアゲート、サイドエアバックの付くプレミアムセレクションはお勧めです

書込番号：16041083

[ごまおまろじろ]

飛ぶ飛ぶ　さん　こんにちは。
サンルーフについては別のサイトで付けている方の写真が
あったので、暗い車内にはいいなあと思いました。
ただ素人考えで、雨のよごれや鳥のフンなど見えないもの
も見えてどうなのかとも思いました（まめに洗車すればい
いのでしょうが）。
もう少し考えてみたいと思います。ありがとうございます。
あとプレミアムセレクションですが、セット販売だけでな
く単品も欲しいですね。本革だけとかパワーリヤゲートだ
けとか・・・

書込番号：16041784

[KSR-2世]

XTでもシートはリクライニングします。

サンルーフですが、前席はあまり変わりませんが、後部座席にもパートナーを乗せることを考えると欲しいアイテムですね。
肝心の開放感は眩しいぐらいの気持ちよさと開放感があり、また後部はガラスが暗く視界も狭いですからシェードはいつも開けるように要求されます。
また、雨の日など薄暗い日でも室内が明るくなるのも気持ちがよいです。
ハンドリングも重心高は上がりますが、ロールを押さえた車なので峠道でも気にせず突っ込めます。
天井高は下がりますが、そもそも高い車なので低さを感じません。

デメリットは、カーナビ画面は確実に見にくくなるのと、日差しが暑い点です。

書込番号：16041987

[KSR-2世]

見え方は逆ですが、ありなしのイメージがつかめそうな動画がありましたので合わせて紹介しておきます。
http://www.youtube.com/watch?v=Oomjtw6aSdI

書込番号：16041997

[とし7650]

サンルーフの効果ですが。

自分は年齢的にも、これが最後のワガママを言って買える車かな？と思い、自己満足とは思いますが、贅沢にサンルーフを装着しました。
やはり、曇りや雨の日などもシェードを開けておけば車内は明るいですね。
晴れた日は窓も全開にすれば、それなりの開放感が味わえます。

但し、子供からは賛否両論で後部座席モニターをつけているのですが、日差しにより見えづらい状態があり、シェードを閉めて！と要求される事が多々ありますｗ
また、日差しが強いと暑い！暑い！と言われシェードを閉めざるをえなく、奥さんからも『いらなかったんじゃないの？』と言われる始末ｗ

という事で、一人とか奥さんと二人だけの時には、ちょっとした贅沢気分が味わえる事がよかった点ですかね。
もちろん、後付できないオプションなので、付けなくて後悔するよりは、付けた方の満足度は高いと思います。
付けることでのヘッドクリアランスも不足する事はありませんし、下取りの際にもプラスに働くと思います。重心が若干上になるという話も聞きますが、全重量が１．５ｔを超えるし、元々、エンジンマウントなど低いし、足回りもしっかりしているので、フラフラしてしまうという事は無いと思います。

ご参考）
http://minkara.carview.co.jp/userid/887591/blog/28832150/

書込番号：16042137

[Honaloochie Boogie]

ごまおまろじろさん、こんにちは。

XT-ESにサンルーフをつけており、殆どシェードを開けるだけで窓自体は開けないですが、良い点は開放感ですね。
快晴の日は日差しが強すぎて逆効果ですが、夜走行や今日みたいに曇っていたり小雨が降っている日には車内が明るくなって、個人的には運転が楽しくなります。

悪い点は、他の方のコメントにもありましたが、汚れが気になるときには気になることです。
例えば雨あがり等には水汚れが結構目立ちます（黄砂?とか砂っぽい汚れがそのまま見えます）。
取り敢えずは「洗車しろ！」という車からの呼びかけだと考え、適当なタイミングで水洗いをするように気をつけています。

もちろん、重心が高くなる為、よく言われるスバルの「重心を低くして云々」ということには反するのかもしれませんが、メーカーがオプションとして出しているものなので、車の機能をダメにしてしまうような害は無いだろうと勝手に思っています。

## ちなみに、私はどうしてもサンルーフが無いと嫌で、当初XVの購入を検討していたもののサンルーフがオプションで無いということがわかりフォレスターにしました。ですので、若干のバイアスがかかっていることご了承ください。

ところで、個人的には、一定期間車に乗った後に色々と追加で着けたくなるところが結構出て来ました。
例えば当初はスプラッシュガードをつけていなかったのですが、1ヶ月点検時には着けてもらおうと思ったり、ハンドルのオーディオボリュームコントロールなども同様です。　その点、サンルーフは確かに後付けできないので悩ましいですね。

何の参考にもならないコメントで失礼致しました。

書込番号：16042191

[ますや]

はじめてのスバル車で、ＸＴ−ＥＳに一目ぼれでした。
納車は5月中旬です。
私は下記の動画を見て、取り付け決断をしました。

http://www.youtube.com/watch?v=ZunqI2f8RxY

ご参考までに。

書込番号：16042584

[ごまおまろじろ]

KSR-2世　さん、こんにちは。
お話を聞いているだけでつけたくなってきました。
いいですね！

とし7650　さん、こんにちは。
この車に関してはドライバーズカーですので、家族
は若干犠牲にはなりますね・・・
当方、現在はステップワゴンなので相当な覚悟です。

Honaloochie　Boogie　さん　こんにちは。
サンルーフはぜいたく品のイメージがありますが、
車内環境の改善に結構役立ちそうですね。

ますや　さん　こんにちは。
こんな動画があったとは。参考になりました。
納車が楽しみですね。

書込番号：16043086

[ヒゲデジィ]

>あとプレミアムセレクションですが、セット販売だけでな
>く単品も欲しいですね。本革だけとかパワーリヤゲートだ
>けとか・・・
先日，スバルの販売店に行ってきました。LとSにこだわっているのですが，
Lにもパワーリヤゲートが単品でつくという話を聞きました。
私の近くの店でしたが…
一度近くの販売店で聞いてみてはどうでしょうか。

書込番号：16045469

[ごまおまろじろ]

ヒゲデジィさん　こんばんは。
そうですか、単品もいけるのですね。カタログだけでは
分からないものですね。
ありがとうございます。

書込番号：16047712

[ホワイト狐]

サンルーフは熱いですし、汚れも目立つし、重くもなるしでデメリットばかりなような気もしますが、一度メリットを経験するとサンルーフを付けといてよかったと思いますよ。
私の場合、３月上旬のまだ肌寒い頃、妻と軽井沢方面へ走行中に星が綺麗だったので道をそれてルーフ全開で天体鑑賞。夜空を眺めなからいたら、うとうとして０時過ぎ！慌てて宿やへ急ぎました。と、
こんな出来事もサンルーフがあればこそですw

書込番号：16049699　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごまおまろじろ]

ホワイト狐　さん、こんばんは。
そうですか、デメリットもそれなりにあるのですね。
一番は後席に乗る家族が満足しないことには・・・
サンルーフ付きの試乗車でもあればいいですね。

書込番号：16051635

[利根]

初期のフォレスターでサンルーフ付きに乗っていましたが今は3代目でサンルーフは無しです。金銭的に余裕があるなら付けた方が何かと楽しみが多いです。観光地などで道路沿いにある滝を見上げるときは役に立ちます。要らないときはシェードを閉めておけば無いのと同じですし。

晴れているときはメーター回りが明る過ぎて落ち着かないので殆どの場合閉めていました。
サンルーフを開けた時は確率的には少ないですが鳥の糞がピンポイント爆撃で入り込むこともあります。また駐車時に閉め忘れないよう気をつけてください。

書込番号：16062903

[ごまおまろじろ]

利根さん、こんにちは。
お返事遅くなり申し訳ありません。

サンルーフについては、皆さんのご意見をみていると賛否が分かれる
ところですね。
フォレスターは内装がブラックなので、少しでも明るい方が気分的に
もいいかなと思いました。

ありがとうございます。

書込番号：16073195

ドアのラッチ交換について

[フォレちゃんLave]

何度か話題に上がっているドアの開きやすさについて、もう一度質問させてください
まだ納車されて一週間程度しか経っていないのですが、ドアの開きやすさが気になっています
今は改善された車が流通しているんでしょうか？
さっそくドアが思った以上に開いてしまい、隣の車のミラー部分に軽くぶつけてしまいました…(-_-;)
担当してくれたスバルの人に、ネットでは話題になってラッチを交換している人もいると伝えたのですが、うちではそのような報告は今の所ないし交換して欲しいと言う人もいないと。
交換するのであれば、スバルでは新たな部品はないので自分で部品を見つけ持ってきてくれれば交換すると…。
工賃もかかるってことですよね？
交換された方や交換予定となっているひとは、無償で対応してくれたのでしょうか？
交換した人はいますか？
交換する場合、お金は掛かりますか？
自分で見つけなくてはいけないものですか？

書込番号：16055871

[zenji0328]

私もネットで知り担当セールスに聞いた所、「うちではその様なクレームはないですが・・・」と言っていましたが、メーカーに問い合わせたみたいで「対応部品が出てます」と連絡がありました。
ただ、私は開き過ぎって危なかったという経験がないので、部品の交換は保留にしています。

書込番号：16055940

[zenji0328]

追伸

無料で交換してくれるみたいです。

書込番号：16055954

[727kawa]

納車から半月ほどして、空気圧調整でディーラーに行き、ついでにドアのことを話したら調べてくれ、対応部品があるとのことでした。

部品を取り寄せて、4月15日の1ヶ月点検時に、余分に1時間ほどかけて、無料交換してもらいました。

新車無料1ヶ月点検、(無料登録:オイル４)エルフ0W-30差額、オイルフィルター交換で、4,688円でした。

書込番号：16056428

[野菜チップ]

初めてに記入しました
野菜チップと申します

ＸＴアイサイトを18日に納車しましたが、ラッチの件は未対策でした。
それで納車時営業さんに聞いたところ初めて聞きましたとのことでした。
今ネット上でかなり騒いでいて交換してほしいと言ってきた人のみ対応で
対策部品に1カ月かかるそうですよと伝えましたら、確認しますとのことでした。


後日電話で聞いてみたら対策部品があるそうなので手配をしておきましたと
言っていました。もう一度聞いてみたらどうでしょうか？
たしかに現状のドアは中間位置で少し力を加えると全開になってしまいますもんね

書込番号：16056446

[夏のひかり]

１ヶ月点検(3/3)の時点では対策部品は出ていないとの事でしたが
SUBARUお客様センターに相談したら営業所にすぐ電話をしてくれて
対策部品があることがわかったのですぐ手配しますと営業所のサービス担当から連絡がありました。

営業担当からもSUBARUお客様センターからの連絡を受け付けましたと電話がありました。
さすが鶴の一声！態度の激変にビックリ(^^;

4/13に交換しました。

車に関する相談や質問があれば気軽に電話してみてください。
メーカーの窓口なので営業所よりも確実です。

SUBARUお客様センター　TEL[phone]
受付時間：平日：9:00〜17:00
　　　　　土日祝：9:00〜12:00、13:00〜17:00
Webサイト：http://www.fhi.co.jp/faq/index.html

書込番号：16056592

[ヨッシ〜1977]

3月中旬に部品を手配し、4月19日に交換しました。
交換後は少しはましになったかなと言うレベルですが＾＾

もちろん無償交換です。

書込番号：16056764

[ai3ri]

すみません。関係ない話ですが、気になったもので・・・。

＞隣の車のミラー部分に軽くぶつけてしまいました…(-_-;)
ちゃんと相手に伝えて、解決されてますよね？

書込番号：16056833

[爽快！]

交換するも、効果は？
家内は少し良くなったと言っていますが…。
最後の開ききる時に、やはり、いきよい良く開く感じです。
ディーラーさんにはきちっと対応してもらえたので、納得しました。(;_;)

書込番号：16057253　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

交換前ノッチ１	交換前ノッチ２	交換前ノッチ３	交換前ノッチ

ノッチ交換前は3段階で開きました。
ノッチ２のホールドが甘く一気にノッチ３（全開）まで開く事が多かったです。
止める場所が下り坂であったり風に煽られると全開になりやすかったです。

書込番号：16057625

[夏のひかり]

交換後ノッチ１	交換後ノッチ２	交換後ノッチ

ノッチ交換後は２段階で開く様になりました。
ノッチ１の開度が交換前と比べて大きくなったのかは計っていないのでわかりません。
ノッチ１のホールド感は上がっている気がします。
劇的に改善された気がしないのですが使いやすくなった気がします。

ドアの大きさは変わっていないので
スーパーの駐車場で隣に車が止まっていると開ける時にぶつけないように神経を使うのは変わりません。
かなり慣れたので冷やっとする事が無くなりました。

書込番号：16057649

[JTB48]

スレからずれますけど、パーツの作りが？ですね。経年劣化で、がたつきとか大丈夫なんでしょうか？
接続部のところなんか心配です。

書込番号：16057772

[夏のひかり]

>経年劣化で、がたつきとか大丈夫なんでしょうか？

大丈夫です。保証もあるので心配ご無用です。
不安を煽る様な事を書き込まれるとフォレちゃんLaveさんが心配してしますよ。(^^;

書込番号：16058094

[M45fun]

3月29日に納車された、2.0i-L ES です。

最初から、ドアのラッチが弱い感じで、平らなところでは、さほど分かりませんが、例えば左に傾斜した道で助手席ドアを開けるといきなり全開。さっそく家内から苦情が来ました。普段車のことなんか、まったく無関心な人ですが。

この掲示板などで話は聞いていたので、営業に交換を依頼したら、そんな話は聞いていませんとか。4/22に１ヶ月点検の時、再確認してもらったら、既に対策部品が使われているとのことでした。メカニックの話では、油が少し付いていたので、拭いておきましたとのこと。

結局、私のところでは、最初から対策部品だったようですが、ぜんぜん改善不足という感じですので、皆様、対策部品にあまり期待しない方がいいと思います。

まあ、はっきり言って、これは設計チョンボですね。ドアの慣性モーメントとラッチ力の計算を間違えたとしか思えません。というより、なぜこんなに大きな、重いドアにしたのかも理解に苦しみます。ラッチ力はとにかく、上記左斜面で助手席ドアは、女性では閉めるのが難しいです。サイドシルを覆ったのがウリとのことですが、泥道を走る人は、裾の汚れなんかさほど気にしないでしょうし、ドレスアップした方の走る道では、さほど汚れないでしょうし、論理が破綻してます。後席ドアに近いくらいのコンパクトなドアにしておけば、開閉も軽やかでしょうし、軽量化も図れ、こんなつまらない問題も起きなかったのではと思います。

こんなしょうもないところで、チョンボるとは、スバルはやっぱりトヨタにはなれませんね。なって欲しくないですが。走りはトヨタの比ではありません、念のため。

書込番号：16059156

[夏のひかり]

SHフォレスター	SJフォレスター

>サイドシルを覆ったのがウリとのことですが、
>泥道を走る人は、裾の汚れなんかさほど気にしないでしょうし

そんな事はありません。
以前のフォレスターでは
雨の日は巻き上げた汚水で必ずサイドシルが濡れていました。
意識してまたいでもズボンの裾が濡れて困っていました。
6月の梅雨時は効果絶大のはずです。

サイドシル部の厚みも40mm小さくなっています。SS参照
ただドアが大きくなったのは残念です。

SG→SH→SJGとフォレスターを乗り継いでいます。

書込番号：16059505

[フォレちゃんLave]

みなさま早速のお返事ありがとうございます
無償でやって頂けるようですね。安心しました
zenji0328さんの担当者も聞いていないといっていたけど、問い合わせしてくれたんですね
727Kawaさんや野菜チップさんの営業担当の方も早い対応で確認をしてくれたんですね
私の営業担当になった人は、ネットの情報で交換している人もいると話したのにも関わらず、メーカーに問い合わせすらしてくれず、自分で用意しなければやれないとキッパリ言われたので、どうしたものかと質問してみた次第です
なんとなく見下されている感があるのできちんと段取りを踏んでいこうと思います
まずはお客様センターに電話してみますね
夏のひかりさん、写真まで載せていただき分かりやすかったです
交換した後の状況も聞きたかったのですが、聞く前に皆様教えて頂くことができ感謝のかぎりです
爽快さんやヨッシ〜１９７７さんの話しからすると、以前よりは改善した感じはあるけど、劇的は変化はないんですね…
でも今よりは良くなるのでしたら、さっそく交換してみます

余談ですが、１３年も経てば、車はほんと進化しているんですね〜
ドア一つにしても、閉める音とか以前のはバン！って感じでしたけど、今はバフッって♪
以前乗っていたフォレちゃんをすごく気に入っていたので、今回のは変わり過ぎてて気に入るか不安だったんですけど、カッコイーっす！！気に入りました。

書込番号：16059579

[フォレちゃんLave]

返信を書き込んでいたら、新たな情報が…
M45funさんの車は、改良後のラッチがついていたんですか？
私の納車は21日。改良後なのかな…
ま、お問い合わせセンターに電話してその辺も聞いてみますね

書込番号：16059607

[夏のひかり]

ノッチが3段階なら従来品
ノッチが2段階なら改良品です。
ドアを開けて見ればすぐわかると思います。

書込番号：16059645

[飛ぶ飛ぶ]

ドアの開き過ぎ問題。強風が吹いた時、煽られると、隣の車に打つける可能性があります。
その危険性は十分承知していますので、しっかり押さえて、そのようなことがないようにしていますが、非力な妻の場合、結構大変そう。
ドアが大きくて軽いのは乗降車時には楽なのですが、相反することです。
この問題、結構、幅広く話題になっているようで、メーカーもユーザーからの対応には前向きで、積極対応しているようです。
交換修理は勿論、無償。内容から言って、使いかってによるもの。ドアパチはどんな車でも起こりうること。念のため、連休明け、対策パーツが届くのを待って。交換することにしました。ドア内装を剥がしたり？？で結構大変な作業みたい。でも、起こりうる危険性は予め排除したいので、交換します。
すれ違いですが、フロントグリルのズレ。デザイン上？から上下分割にしたことにことのよるもの。多少のズレは気にすれば切りがない。
ドア、ボンネット・・・には隙間はつきもの・・・・フロントグリルのズレの問題。メーカーの対策は進んでいるようです

書込番号：16060181

[M45fun]

フォレちゃんLave さん

おはようございます。
私のは、29日納車ですが、メカニックさんが確認して対策部品ですと言っていたので、おそらく間違いないと思います。営業さんでは、話が分かりませんでした。おそらく品番はいっしょ、バージョンアップだろうと思います。効果が不十分なのは既述の通りです。

21日納車だと、きわどいタイミングかも知れません。点検のときにでも、工場で確認してもらったらいかがでしょうか。

書込番号：16060470

[夏のひかり]

>>担当してくれたスバルの人に、ネットでは話題になってラッチを交換している人もいると伝えたのですが、
>>うちではそのような報告は今の所ないし交換して欲しいと言う人もいないと。

>21日納車だと、きわどいタイミングかも知れません。点検のときにでも、
>工場で確認してもらったらいかがでしょうか。

ディーラーの人が知らないのでは確認もしてもらえないと思います。

私の場合もそうでした。
ドアを開けて何度もアピールしても聞く耳も無かったです。
特に営業さんは困ったような顔をするばかり・・・

ところがSUBARUお客様センターから電話を入れてもらったあとはコロッと態度が変わりました。
3/3の時点では対策品が出ていなかったのですが3/4に出たのですぐ発注しましたとか言ってました。
いくら対策品に交換してほしいと要求してもディーラーが認知していなければ犬の遠吠えになります。

スバルもなぜ全営業所にすぐ連絡しないのでしょうかねぇ？
メールで一斉送信すれば簡単にすむ事なのに・・・交換が殺到すると困るから？
この辺がトヨタとは体質が違うと思うのです。

納車後2ヶ月たつと
スバルお客様アンケートが送られてきます。
これは営業所のお客様満足度調査票です。
不満な点あれば何でも書いて下さい。
送ると1000円のクオカードがもらえます。

書込番号：16060776

ヘッドライトの隙間について

[初昴]

はじめまして。
2.0i-sが納車されて一週間のスバル初心者です。グリルのズレ等、大変参考にさせて頂きました。
今朝、虫の死骸が挟まっている事から気付いたのですが、ヘッドライトとフロントバンパーの隙間に左右で差がありました。
向かって左側には最大で5mmの隙間、右側のそれは2mm程ですので倍以上の誤差になります。もちろん接触等、起こしておりません。
ご意見、よろしくお願いします。

書込番号：16056580　スマートフォンサイトからの書き込み

[神護寺 京一郎]

おはようございます。

「この程度なら普通です。」といった回答が帰ってくると思いますが、
気になるようでしたら、ディーラーへ問い合せてみては如何でしょうか？

書込番号：16056594

[つぼろじん]

初期によく起こる・・・・製造(取り付け)に不慣れという事か？

書込番号：16056629

[ai3ri]

フォレスター乗りではないですが、普通と言えば普通だと思います。
取付け時に、多少のズレは出る事も考えられます。

気になるようなら、ディーラーに行って調整のお願いをすれば良いと思います。
もし調整したなら、念のために光軸の確認もした方が良いのかな。

書込番号：16056696

[夏のひかり]

ヘッドライト	ドア

自分の車(XT)を計って見ました。
奥まっているので正確ではありませんが両側とも3mm未満です。
ドアのチリ（隙間）も計って見ましたが4mm未満でした。
一般的に5mm未満が規定値の様ですので5mmだとボーダーラインですね！
気になるようでしたら営業所に相談してみたらいかがでしょうか！

【参考】
日本車が　努力してる事の一つ(チリ合わせ)
http://blogs.yahoo.co.jp/fuhpan/30350246.html

書込番号：16056869

[バンキング]

そもそも、どんな工業製品でもこの誤差程度ならありえるのでは？？

書込番号：16056941　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

んん？
これで普通ですか？

スレ主さんの一番目の写真（左端）なんて、
明らかに隙間があいていると思いますが・・・

書込番号：16057282

[まるごとみかん]

自分はホンダの車ですが同じように隙間空いてます。以前ディーラーに行った時に聞いてみたら今は留め具に樹脂を使ってるからと言われました。メーカーが違うから同じかはわかりませんが今ではそれが普通になってしまってるようですね。

書込番号：16057329

[夏のひかり]

初昴さん

>ヘッドライトとフロントバンパーの隙間に左右で差がありました。
>向かって左側には最大で5mmの隙間、右側のそれは2mm程ですので倍以上の誤差になります。
>もちろん接触等、起こしておりません。ご意見、よろしくお願いします。

何が知りたいかと言うと

隙間が空いている事が問題じゃ無くて
右は2mmの隙間なのに左は5mmと隙間が倍も大きい！差がありすぎる。
これは正常なのでしょうか？と言う質問ですよね！

隙間が空いている事が問題みたいに取られている人が多いように感じます。

書込番号：16057580

[ダフトパンク]

他車ですが、新型ムーヴも酷いもんですよ^^;
ボンネットとフェンダーのチリが左右で違います。

やはり気になるならディーラーで調整してもらった方が良いと思います。

書込番号：16057712

[初昴]

皆様、貴重なご意見ありがとうございます。
夏のひかりさんの仰る通りで、両側に5mmの隙間があるなら特に問題視しませんでした。
先程、営業所に行ったところ、「確かにかなりの誤差が生じておりますので、一週間程預かって対応させて頂きます。」と親切な応対をして貰いました。
虫が挟まっていなければ、気づく事もなかったかもしれません…
皆様も、再度ご確認下さい。

書込番号：16058036　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

>先程、営業所に行ったところ、「確かにかなりの誤差が生じておりますので、
>一週間程預かって対応させて頂きます。」と親切な応対をして貰いました。

良かったですね！
きっと綺麗に直って戻ってくると思います。
しかし1週間は長いですね！
ディーラーでは無くどっかに持って行って修理するのでしょうか？

ディーラーの対応は良いのですが
最初からキチンと作ってあれば余計な心配や手間がかからないと思います。
販売数が伸びていますがスバルには手抜きせずにキチンとした品質管理をお願いしたいです。

書込番号：16058060

[ぽんぽん 船]

左右均等でも、5mmの隙間は大きすぎるような気が・・・

いずれにせよ、
ディーラーさんが何とかしてくれるようですから、一安心ですね。

書込番号：16058288

[Hirame102]

レクサスは、そういう隙間を測って合わせており、それがレクサス品質の一つというのを聞きました。ということは、一般的な車は隙間はまちまちということだと思います。ということで、普通と思います。ライトがバンパーの取り付けネジの調整で少しは改善できるかもしれません。

書込番号：16059424　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

Hirame102さん
こんばんわ

>レクサスは、そういう隙間を測って合わせており、それがレクサス品質の一つというのを聞きました。
レクサスのチリの品質って何mmに合わせているのですか？
教えて下さい。

書込番号：16059664

[ぽんぽん 船]

普通、チリ合わせって言えば、
バンパーとフェンダーとか、ドアとボディーとかの隙間のことで、

スレ主さんのように
ヘッドライトとバンパーの隙間はまた別なんじゃないですか？

ヘッドライトとバンパーの間なら、パッキンが入っていて隙間を埋めるようにしてあるでしょ。
そのパッキンがあっても更に5mmも隙間があるんだから、やっぱ広すぎると思う。

書込番号：16060925

[Hirame102]

夏のひかりさん

具体的な数値迄は知りません。テレビで作業者が隙間の寸法迄は測っているのを見ましたが。

書込番号：16061186　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

Hirame102さん
こんにちわ(^^/

回答ありがとうございます。

>具体的な数値迄は知りません。
>テレビで作業者が隙間の寸法迄は測っているのを見ましたが。

なるほど！
レクサスともなると入念な仕上げをしているのでしょうね！
スバルにも見習ってほしいです。

書込番号：16061357

インナーバッフルについて

[北斗の七星]

2.0IL　ES　5月の納車待ちです。フォレスターSHからの乗り換えです。
質問ですが、SHに付けているインナーバッフル（エーモン製MDF）は、フォレスターSJには移設可能でしょうか。すでに納車されスピーカー等交換されご存知の方ご教授願えますでしょうか。

書込番号：16015734

[コ−ギ−最高]

ＳＨのバッフルの形状は自分は定かではありませんが、当方一昨日、昨日とＳＪタイプ（ＸＴ）のフロントＳＰを交換しました。
使用したバッフルですが、メ−カ−カロで形状的にはプリウスやアルに使用する楕円形状のを使用しました。
　それでもポン付けは無理で少し耳形状を加工して取付けました。
あと角樹脂ナットで純正ＳＰがとりついているので、穴が大きめの四角で空いてますＭ5やＭ6のねじで留めるなら少し大き目のワッシャ−を用意しておいた方がしっかり固定できます。

交換ＳＰがケンウッドのＸＳ−１７０で結構これが良くなります。
とりあえず、サイバ−と上記ＳＰで満足いける音が出ましたのでオススメしておきます。（ウ−ファ−いらずの重低音です。）

自分で交換ＴＲＹするなら、内張りはがし頑張ってくださいかなり固くて壊れるかと思ったくらいです。

参考までにですので戯言だと思って聞いてください。

書込番号：16016691

[北斗の七星]

自分もスピーカー交換するつもりで、皆さんのみんから整備手帳などを拝見しています。
まだ、例が少なくて自分の疑問点が解消しません。作業中の写真では、インナーパネルのスピーカー開口部が楕円形となっており、XSに使用しているインナーバッフルが再利用できるのか確認できません。取り付け位置が合わないのかもしれません。納車前に確認できればと思い質問しました。
交換後の音質に満足されたようで良かったですね。ちなみにデッドニングとかはされていますか。

書込番号：16017084

[コ−ギ−最高]

エ−モン製のはちょっとネットで見てみましたが、きつそうですね・・・
開口部自体、楕円形なのでＸＳなら
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/speaker/blacket/skx_300s/index.html
ここら辺が良さそうですね。
私は、ＳＰとバッフルで処分品で1.5万だったのでケチ根性で無理やり加工して済ませましたが・・・

デッドニングはアウタ−にレアルシルト、エプトシーラ、インナ−にはレジェとエプトシーラで対策しました。（防水の観点から鉛やアスファルト系は信用できなくて）

何分素人、エイヤ−加工なのであってるかどうかは、分かりませんが純正よりは間違いなく良くはなりました。（中低音の音色が全然違いました。）

自分ですれば、安くも済むし、愛着もでます。
それで結果も良ければ万々歳です。
フロント交換には約８時間かかりました。

ツイ−タ−はピラ−のドア肩部分に直下に、純正位置は音が届いてきませんのでそちらは配線外しで殺してあります。（ホントにコネクタ外すだけ）

後で時間がありましたら写真を投稿いたします。
今週末はリアを実行します。
お互い頑張りましょう、これからもよろしくお願いいたします。

書込番号：16017528

[北斗の七星]

コーギー最高さん詳細な説明ありがとうございます。
ナビがケンウッドの彩速737DTなので、スピーカーもケンウッドにしようと思っています。
スピーカー共で1.5万円は安いですね。
ケンウッドのフォレスターSJ対応はもう少し時間が掛かりそうですね。
こちらこそよろしくお願いします。

書込番号：16017578

[コ−ギ−最高]

http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/ufor087/
遅いかもしれませんが、こんなのを発見しました。

書込番号：16054891

[北斗の七星]

ありがとうございます。参考になります。セパレート型のスピーカーに交換する場合、ナビ本体裏側で車両のスピーカー線に、ネットワークを接続すればドアの蛇腹に配線を通さなくてすみますか。納車は連休明けになりそうです。

書込番号：16059442

ボディカラー少し違いますか？

[ナイスデイ！！]

初めて投稿します。先日、納車されましたが、ボディカラーはブラック。ふと、前モデルのフォレスターのブラックがあったので見てみると少しブラックでも感じが異なる印象を受けました。現行モデルのほうに少しラメみたいなキラキラがあるような。前モデルの車は洗車されてないので汚れでわからないかもしれませんが。ブラックはパンフで決めた為、実物を見てません。もしご存知の方がいたら教えて頂けると嬉しいです。m(_ _)m

書込番号：16045187　スマートフォンサイトからの書き込み

[さち６２６]

883Rさんのブロクに参考になるか判りませんが
画像付きのが掲載されてます。
http://blog-883r.jp/archives/52289813.html

書込番号：16046432

[ナイスデイ！！]

さち６２６さん
やはりそうですよね。有難うございました。ブラックでも質感がいい感じですよね。最近のスバルはボディカラーもディープシーブルー・パールもディーラーに有りましたが高級感があっていいですよね。

書込番号：16046595

決算期明けの今になると、値引きはどうなんでしょう

[うらららかじ]

題名どおり、フォレスターを新車購入予定なんですが、値引きの方はどうですか？
最近契約した方がございませんか？

書込番号：16032574

[くまモンMT]

３月中旬に契約した者ですが、個人的には、あまり関係ないと思います(*^^*)。
営業マンは、決算時期だからとあおってきましたが…(((^^;)(笑)、売れない時期でもノルマはあると思し、他社の車CX-5など競合すれば、値引きしてくれると思います。
自分は、MOP、DOP、いろいろ付けましたが、キャッシュバック含め、４０万の値引きでした。
だいたい皆さんも、これくらいの値引きだったと思います(*^^*)。
納得する契約が出来れば、いいですね(^-^ゞ。
フォレスターいい車ですよ♪
仲間になれたらいいですね(●^o^●)

書込番号：16033017　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

うらららかじさん

決算期はメーカーから課せられたノルマ達成の為、値引き額は拡大傾向です。

しかし、今の時期は決算期が終わり一年間で最も値引き額が渋くなる傾向の時期です。

又、この車は昨年11月登場で鮮度抜群であり、現状の値引き目標額は車両本体16〜22万円、DOP2割引き程度と低めです。

ただし、今後値引き額は拡大する事が予想されます。

従いまして、夏のボーナスセール時期になれば、現在よりも値引き額が拡大するのではと思いますが・・・。

書込番号：16033063

[うらららかじ]

＞　くまモンMTさん

ご投稿ありがとうございます。
40万の値引きって凄いですね、私は３月時の見積もりでただ18万の値引きでした。これからアイサイト補助金１０万円のキャンペーンにも参加するが、当たったら良いなー

＞　スーパーアルテッツァさん

ご投稿ありがとうございます
そうなんですか、私は３月時の見積もりでただ18万の値引きでしたよ、もっと頑張ったらね。夏のボーナズセールというのもありますか？初耳ですけど、その時期を待ちますか...

書込番号：16033509

[楽、楽]

4月前半に2.0i-sを契約しました。
妻から予算は、300万少しオーバーぐらいまでにするように言われてましたので、オプションは、最小限、ナビも社外品を考えていました。
最終、妻を連れて値引きの話をしに行ったのですが、妻が飽きたからそれでいいといいだし、担当者の方も私もビックリ（笑）
結局、担当の方が色々サービスすると言い出して、ナビもコーティングもすることになりました。
結果、35万円程の値引きとなりました。
ゴールデンウイークもあり、5月中旬の納車になる予定です。

書込番号：16034675　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーまっは７７７]

私は、4月に入ってすぐ位に契約してきました。
i-L　EyeSightで、オプションはベーシックキット、ナビ、ETC、コーティング、防錆塗装等で、計325万位でした。
最終的に、290万で契約しましたので、35万程度の値引きでした。
下取りは無しです。
納車は5月中旬になりそうです。

4月初旬に契約したのは、現在使用中の車が故障し、修理に10万以上かかり、今年車検にタイヤが夏冬共に買い替えになる予定だったので、購入に至りました。
ただ、その前に、2月下旬に今回契約したディーラーで見積もりをし、1度購入を諦めて今回再度購入に至ったので、その時と同じ担当にいくらか頑張ってもらったと思います。
ですので、何度か行き、本当にこの車が欲しい、と思わせた方が良いかと思います。

書込番号：16034827

[まるぼろう]

私は3月中旬にXT-ESを契約しました。

参考になるかわかりませんが
自分の持てる術をフルに使ったことと担当の方が決算期で展示会の週の数字に入れたいという意向もありキャッシュバック込の総額50万の値引きをしていただきました。
営業の方も無理に数字を出さなければならない時期ではないと思うので値引きは少し渋めになると思います。

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[蘭丸777]

4月21日にＸＴ-ESプレミアムセレクションを契約しましたが値引きは総額52万円してもらいました。担当の方も限界といってましたよ

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