スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

[下記の種]

1年と11か月前に、フォレスター2.5LS-EDITIONを買いましたが、今月発表のモデルに乗り換えました。
2Lターボですが、出力は前車2.5L仕様以上を出し、燃費も向上と技術の進化を感じます。
タイヤもマッド＆スノーから夏用タイヤに変更されており、ハンドリングは格段の向上でした。
早く納車されないかなー。

書込番号：15344909

[りょうめい]

早いですね〜〜汗
いきなりこんな事聞くのも大変恐縮ですけど、納車までの期間と値引きはどんな感じでしょうか？

書込番号：15345124

[kat55]

確かに早いですね…おめでとうございます。

私なんか、近所のDに行ったら実車が無かった。仕方ないから都内の環７の歩道橋で群馬工場から運んでくるトラックを待ち伏せしたが結局来なかった…。

（以下、駄話）
というか、いまだに旧型をせっせと運んでました。確かに旧型、なぜ？？

書込番号：15345928

[わらすぼし]

昨日CMで初めて見ましたが、今回のモデルはフロント回りがかなり格好いいですね♪
久しぶりにスバル車を欲しいと思わせる一台ですね♪大切に乗ってAWDライフを楽しんで下さいね♪

書込番号：15348124　スマートフォンサイトからの書き込み

[kat55]

＞今回のモデルはフロント回りがかなり格好いいですね
確かに。でもターボはボンネットにどでかい口が空いてればもっと良かったのに…、と思うのは古いかな？

書込番号：15348761

[エンデュミオンの鷹]

私も 11月頭に 2.0XT EyeSight 契約しました。

二代目 A型 NA ・三代目 A型 ターボ と乗り換え、これでフォレスター3台目です。

納車は、12月上旬予定です。

書込番号：15368385　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ain01]

拙宅もＦＢ２０が出た時にＸＳ（ＭＴ）購入して、今回アイサイト＋ＤＩＴ試乗したら
即決でした・・・確かに１年と１１か月だったような（笑）

１１月１２日（発売前日）に契約しましたが、１１月３０日ラインオフ車の引き当てとの連絡がありました。色とグレードとラインオプション（ルーフレール等）によっては、在庫もあるとのことです。

納車期間は、やはり概ね１か月でしょうか。

値引きは・・・２０万でした。

書込番号：15405650

[夏のひかり]

Ain01さん

>拙宅もＦＢ２０が出た時にＸＳ（ＭＴ）購入して、今回アイサイト＋ＤＩＴ試乗したら
>即決でした・・・確かに１年と１１か月だったような（笑）

下取りはいくらでしたか？

書込番号：15408073

[Ain01]

SHは、全体は綺麗なんですが、いろいろと外装がＮＧで
・右ドア「エクボ」４つ
・リヤバンパー2か所ヘコミ傷＋右側塗装スレ傷
・ボンネットは上から荷物か落ちてきた傷（板金要）
があって、走行25,000Ｋｍの状態でMax\160万でした

書込番号：15416880

[夏のひかり]

Ain01さん
こんにちわ

>走行25,000Ｋｍの状態でMax\160万でした

大変参考になりました。
ありがとうございました。

みんカラで見たのですが
私と同じ年式(2010年式XS)で200万との事でした。
ガリバーの見積もりでは最高185万と書かれていました。
値引き込みの下取りみたいです。

書込番号：15417715

[爽快！]

私もS- edition からの乗り換えで、ちょうど２年前に買ったものです。
スレ主さんとほとんど同じ状況ですが、2.5が2.0にパワーで負け、かつ燃費も悪いと言うスペックの差にがっくり来てしまい、今のクルマが、かなり気にいっているにもかかわらず、後ろ髪引かれる気分で、買い替えを決めました。
かなり複雑です…。

書込番号：15502965　スマートフォンサイトからの書き込み

[下記の種]

自己レスです。納車され初めて長距離を走りました。
下道＋八王子IC-沼田IC＋山道の片道210kmを往復しました。
以前の2.5Lでは往復平均で11.5km/L（ほぼ100kの自動運転で）でしたが、行きは11.3、帰りは15.0と大幅な改善でした。(この車ではアナログ105km=デジタル100kmでした）
沼田ICからの急な下りでは20.0以上で目の玉が飛び出ましたが、平地部に入るとそこそこの数字に落ち着きました。ガソリン代で1000円のお得でしょうか。
オートクルーズも全車との距離が近づくと調整し、車線をはみ出すと”ピー”と鳴りますので、行きは機械と喧嘩している感覚でしたが、帰りは慣れてきました。
群馬の峠は雪道でしたが、四駆＋スノータイアは安心そのものでした。
皆さんはいかがですか？

書込番号：15523825

[夏のひかり]

下記の種さん
こんばんわ

燃費報告ありがとうございます。
大変参考になります。

>行きは11.3、帰りは15.0と大幅な改善でした。

平均で13.15ですね！
XTにしては良い燃費だと思います。(^^/~

書込番号：15524557

[夏のひかり]

今はSH−XSフォレスターに乗っており、市内走行が多くちょい乗り主体です。
今月は寒いのでシートヒーターを効かせて走っています。
しかしこのシートヒーターを多用すると燃費が悪くなります。
助手席も使っています。
満タン法で年間の平均燃費は8.1k/Lですが今月は6.2k/Lでした。(^^;

XTの燃費が平均8.7k/L以上なら上記に勝てます。
ハイオクとレギュラーの価格差＝10円＝7%
8.1k/L×1.07＝8.7k/L

ガソリン代は口座から自動引き落としなので
現金払いと違って実はあまり現実味がありません。(^^;

書込番号：15524679

[もぐらまん]

>満タン法で年間の平均燃費は8.1k/Lですが今月は6.2k/Lでした。(^^;

それは、かなり厳しい＾＾
どの車に買い替えても、大丈夫そうな燃費ですね。
あるいみ、うらやましい限りです。

書込番号：15527809

[夏のひかり]

>あるいみ、うらやましい限りです。

えっ！もぐらまんさんは
もっと厳しい燃費なのですか？(^^;

書込番号：15528277

[もぐらまん]

>もっと厳しい燃費なのですか？(^^;

いえいえ、その逆です。
今の車の燃費が良いので・・・

書込番号：15528520

[夏のひかり]

>いえいえ、その逆です。
>今の車の燃費が良いので・・・

おぉ！そうなんですか〜！(^^;

レガシィのDTIと比べるとフォレスターのDTIはデスカウント商品ですね。
安さに目が眩みました。(^^;

SUVのくせに機能もてんこ盛りですがXモードは使いそうに無いです。
関東地方に住んでいるので滅多に雪も降らないし未舗装路も泥道も無いです。
秩父まで行かないと山坂道も無い平地です。

今乗ってるXSのヘッドライトウォッシャなんて1回も使った事無いです。
試しに動かしたことも無いです。
リアセンターのシートベルトも使ったことが無いです。

軽自動車もターボ付きのちょっと古いモデルだと燃費が悪いですね！
それを考えるとフォレスターはAWDなのに十分頑張ってると思います。

ただ近い将来ディーゼルターボとかハイブリッドが出てくると
DTIって何だったの？って事になりそうで怖いです。
DTIのおかげでS-editionとかTsが急に陳腐化してしまいましたからね。

書込番号：15528644

[夏のひかり]

>DTIのおかげで・・・
DITでした。m(_ _)m

DTIは会社で使っているプロバイダーでした。

書込番号：15529322