スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

まあまあの車でした。

[cavs]

当方、XTのD型です。

見た目
夜のLEDがコの字があんまり。
LEDライナーは悪くないです。
ホイールは19欲しかった。
テールランプもあとひとひねり。
全体的なシルエットはまあまあ。

走り
悪くはないですが、トップスピードでの足回りに不安。
S#ではシャシーにエンジンが勝ってしまう印象。
個人的にはシャシー > エンジンが好み。
トップスピードで燃費が悪すぎる。
街乗りよりも悪いよ。
フラットトルクなので、無機質でかなり速い。
それはシルキーで好みだが、ベタぶみでも
無機質のまんまなので興奮しない。
ベタぶみの時はなにかアクションが少しあるほうが好み。

その他
アイサイトはボーッとしてるときは役立つ。
基本はピータラピータラやかましいが。
車速ロック、キーレスサイドミラーは標準に
してほしい。これからこのクラスを乗る人は
標準に乗ってきた人ばかりでは？
パーソナルcarパーツ取り付けしたが、パーキング
でサインが出ないためなくなくサイドブレーキに
繋げました。

総論
あと一回りでかくて、も少し燃費がよくて、
も少し標準装備が多いと最高。
頑張って輸入車ユーザー取り込んで下さい。

書込番号：20074829　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

トップスピードって何ですか？


後、基本は運転中にはボーッとしてはダメだと思いますが・・・。

書込番号：20074838

[スバルに魅了されたおっさん]

フォレスター、私には満足度が高い車ですが購入されてからの今となっては不満解消には買い替えるしかありませんね。
ご不満の大部分は見た段階、試乗した時点で判る事でこの期に及んで不満たらたら残念です。

書込番号：20074856　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

＞あと一回りでかくて、も少し燃費がよくて、

でかくしたら、燃費がさらに悪くなります。
何を言いたいのか？

フォレスターが可愛そう！！

書込番号：20074868

[ヤンケルナー]

インプレッサベースの車に何を求めているのですか？

書込番号：20074873　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

カイエンとか買えば良いのに。
1人のユーザーだけの為にそんな事はしないでしょ。
自分で改善出来る部分はすれば良し。

もし改善されても他のユーザーには不満かもよ。

メーカーは、万人受けする車を作れば良いのです。

書込番号：20074886　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬山犬太郎]

主様は試乗しなかったの？

書込番号：20074889　スマートフォンサイトからの書き込み

[hrvvel]

私もXTのD型ですけど車速ロックの解除は普通にパーキングから取れますよ

書込番号：20074894　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

クルマというのはドライバーというパーツが最後に加わって完成するモノです。どんなに名車と呼ばれるクルマでもドライバーが駄目なら駄馬になります。フォレスターは悪くないと思うけどなあ！

書込番号：20074936

[さとぴょ]

何を言ってるか殆どわからない…ホントにフォレスターがかわいそう…

書込番号：20074973　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

渾身のギャグだと思うんだけど、日本がスラム化へ向かっていると予感させるには充分。

書込番号：20075000　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

レビューで書けばいいのに。

書込番号：20075002

[norimonobaka]

>アイサイトはボーッとしてるときは役立つ。


はぁ・・・・

書込番号：20075022　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ1/1300]

ベタ踏みするな。

書込番号：20075156

[9801UV]

シャシーにエンジンが勝るとかトップスピードとかフラットトルクとかシルキーとか

試乗だけして車を語る自動車評論家チックの表現で、実際に使っている人の生の言葉として伝わってこない。

新アカ＋批判的内容でも別にいいと思うけど、もう少し自分の言葉で語ってほしい。

書込番号：20075355

[nokiyu]

タイトル　＞まあまあの車でした。

過去形・・　　今はもうないってことだね。

でもね　次なに買っても不満はあるよ。

あなたのために作ったオーダー車両でも、飽きればそれが不満になるものです。

書込番号：20075510

[ねこっちーず]

＞cavsさん

本当にユーザーなのか疑問。

試乗していての購入ならば、こんなに不満ばかり書きそろえるのは不自然すぎる。

書込番号：20075848

[cavs]

＞皆様へ

初投稿でこんなに絡んでくれて驚きました。
ありがとうございます。

なんか、文句ばっかりいうなという意見が多い様です。
私的には文句のつもりはなかったのですが、そう感じられた様ですね。
皆様、フォレスター贔屓では？

私は普通にこの車は良い車と思いますよ。
タイトルどおり「まあまあの車」ですと。
もっとよくないなって感じる車も多数あります。
やはりユーザーの方ならわかると思いますけど、速いんだけど、速いことの表現
がなんか味気ないですよね。

みんな右にならえで万歳三唱はどうかな？と。
今後、XTを検討する方に教えたかっただけなんです。
こういう見方もありますよと。

やはり、こちらのクチコミでこれだけランキング上位で、件数も多かったら
期待しちゃうじゃないですか。
そしてディーラーさんも勘違いしちゃうじゃないですか。

こう感じる人、こういう意見の人もいる。

それだけなんですけどね。
XTではない方のひがみにはびっくりしました。

XTユーザーで最高最高いっている人はどんだけ自分の周りしか見えてないの？
もっと勉強したほうがいいよ。

最後に。
普通に良い車と思います。
あくまで、普通に。

書込番号：20076044

[ぽちどらごん]

・・・

いやぁ・・

変な車買うなら、現在・・

これ程安全な車はないと僕は思います・・・

運転手がへぼいとやはり駄目だと思います。。

運転される方しだい・・・

・・・

書込番号：20076150

[norimonobaka]

車ではなく、スレ主さんの運転に注意してる人も多いですが・・・

書込番号：20076250　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

＞やはりユーザーの方ならわかると思いますけど、速いんだけど、速いことの表現
がなんか味気ないですよね。

　↑　何回読んでも、意味不明！！　何を言いたいのか理解できません。俺がバカなのか？

書込番号：20076315

【特別仕様車】フォレスター Brown Leather Selection

[yhoooko]

特別仕様車が発表されましたね。


ttp://www.subaru.jp/forester/blselection/

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1009606.html

ttp://autoc-one.jp/news/2796061/


ステアリングのヒーター機能は寒冷地の方にはありがたいかも。。

他、色々と特別仕様で価格的にはちょっとお徳かも。。

検討中の方はチェックされるといいかもです。。

書込番号：20029438

[レム睡眠賢者]

XTでレザーありきで検討してた人にはコスパ良いかもしれないですね。
あーただ、素のXTの現状値引きで組んだ方が強いかな？
私はブラウンレザーの色味が好みなのでこちらに飛びつきます（買えませんが）
Sリミのほうは...コスパ的にどうなのでしょうか

書込番号：20029503

[スバルに魅了されたおっさん]

次々に魅力的なものが出てきますな。
A型の時はXTのブルドック顔が良くISのフロントバンパーを交換しました。
先月D型納車されましたが先進安全設備に大満足してたのですが唯一ILには革シートが選択出来ない事が残念でした。
今回のブラウン内装良いですね。
ILの特別仕様車なら泣きが入るとこでした。
なかなか上手くいかないものです。

書込番号：20029537　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

＞yhoooko 様　ごめんなさい、余計なお世話ですがリンク再度貼らせていただきます。
http://www.subaru.jp/forester/blselection/

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1009606.html

http://autoc-one.jp/news/2796061/

書込番号：20029893

[まさかよ！]

ここでの特別仕様車の投入 E型(年改は通常ですと2016年10月でしょうか)の投入時期をどう読みますか?

書込番号：20031290　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

レザーシートって、良いですかね？

スバルが、このBrown Leather SelectionとレヴォーグのＳＴＩスポーツに総革シートを採用した事に疑問を抱いています。

アルカンターラ（ウルトラスエード）という素晴らしい素材があるのに，何故わざわざ総革にするんですかね。

書込番号：20032091

[n-kuratyan]

レザーシートって、良いですかね？

メーカーにもよるのかも知れませんが、ピンと張りすぎていると急ブレーキ
の時などお尻が滑る時がありますね、特に助手席とか後席。
運転している人は大丈夫ですが。
エステマに乗っている時は知人がシートの張り替え専門にやっていましたので
張り替えて貰いましたが、最高の乗り心地でした。
その後のエルグランド純正本革（ライダー）ではやはり助手席などは少しですが滑る感じで、
小柄な妻はビックリしていました。
３月納車のフォレスターには本革シートカバーを今日付け終わったところです。
お尻の落ち着き感はグッドですね。背中のごわごわ感と言うか、ゴツゴツ感も
無くなり長距離運転も楽になりそうです。

書込番号：20032209

[昇天人生]

自分は会社の同僚と被り、ある意味見栄で契約しました。嫁はジジ臭くない？と言ってますが……。コストパフォーマンスは？？？かな。2.0ILで欲しい物全部つけたほうがいいんかな？(自分はサンルーフ諦めました)

書込番号：20032569　スマートフォンサイトからの書き込み

[torotoro_mam]

限定車いいですね〜。
ＸＢ所有していますが若干の物足りなさを感じており、次はＸＴが欲しいと思っていたところに大好きなカラーレザーシートの登場。
まさかフォレスターにブラック以外のレザーシートが装着されるなんて・・・

ここを見てから毎日もやもやしています。
現車にＯＰで装備したもの以上が標準装備されており、これで350万以下で買えるのは大変お買い得ですね。

まだ実車は見られないのでしょうか？

書込番号：20037663

３５年間で初めて出会ったオールラウンドな車

[デジイチ命]

私は、２０歳の頃、先輩から譲ってもらった日産チェリーを皮切りに、スバルレックス、トヨタカローラ、ホンダシャトル、マツダボンゴ、ダイハツアトレー、ダイハツムーヴ、ホンダオデッセイ、ホンダエアウェイブと、一般的な大衆車を乗り継いできたのですが、初めて今年２月にスバル車（フォレスター X-BREAK）を購入しました。

フォレスターにした理由は、ここ数年、本格的な雪山登山を楽しんでいるのですが、時には深雪の吹き溜まりや強烈なアイスバーンに遭遇することが多くなり、最も安全に雪山走行ができる車は何かと調べ抜いた結果でした。

ＳＵＶの印象は、車高が高く、タイヤのでかく、サスも固くて、すごく乗り心地の悪い車という先入観があり、雪道走行以外は期待していませんでした。しかし、いざ乗り始めると、街中のラグジュアリーな走り、高速運転の安定性、ワインディングのロールの少なさ、そして、常に静かで見通しが良い上質な室内環境。

３５年で初めて全てのシチュエーションで満足できる車に出逢いました（まだ降雪期は未経験ですが）

毎日が新鮮で、いつも感動しながら運転しています。

壊れるまで乗り続けようと思っています（自分が先に請われる可能性大（笑））

書込番号：20008539

[衝動かいかい〜ん]

デジイチ命　さん

お初です

「X-BREAK」良いですね
私も、結構迷いましたが、ＭＴの設定が無いので、”2.0ｉ−Ｌ”になりました
ルーフレール付が欲しかったんです
それに、個人的に、装備も良くて、ＣＰ高かったし。。。

初のＳＵＢＡＲＵじゃあないけど、２台目なんですね
「雪山登山を楽しんでいる」＆「まだ降雪期は未経験」との事

ＦＯＧは、純正のままですか？
冬山に行くことを考えると、イエローＦＯＧに交換する事をお勧めします
余計な話ですが

安全運転・登山にも「安全第一」で、楽しんでください

書込番号：20008649

[餃子定食]

ありそうで中々無かったパッケージの車ですよねー

流行のＳＵＶはＳＵＶぽい乗用車って感じですけれどもフォレスターって乗用車ぽいＳＵＶ

スバルの車全体を見ても最もスバルらしい車だと思います

昔のスバルって機能重視でデザインは二の次って感じでしたけれども最近のスバルはデザイン優先で
フロントオーバーハングが長くリップスポイラー形状のバンパーでアプローチアングルなんかは全然駄目になってしまいました
（レヴォーグなど）

そんな中で真面目にスバルらしさがある良い車だと思います

書込番号：20008779

[デジイチ命]

＞衝動かいかい〜んさん
コメントありがとうございます。

うっかりでした。軽のレックス以来の２台目のスバル車でした。_(^^;)ゞ

黄色のフォグですか
よい情報をいただきました。
検討してみます。

書込番号：20009383　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジイチ命]

＞餃子定食さん
コメントありがとうございます。

レヴォーグは、デビューした当初からスタイリングには憧れがありました。最近始まったSTIモデルのCMも購買力をそそりますね。雪山行きがなかったら買っていたかも

でも、今では、山に行かなくても、すごく運転しやすいフォレスターにして良かったと思っています。

書込番号：20009388　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

確かにフォレスターは、オールラウンドですね。同感です。

雪山登山を楽しむには、そこまで高速道路を使う事になる場合がりますが、その高速安定性が，バツグンなんですね！！
まるで、高速道路専用車のようです。まさにオールラウンドです。
高速道路では、直進安定性が優れていて、横風にも、路面が滑りやすい状態でも，何のストレスもなく走行できます。

スバルのクルマ作りって、凄いですね！！
アイサイト・ＡＷＤ・シンメトリカル・水平対向エンジン　　それらの全ての技術が、安全運転や走行安定性に生かされているんですね。

書込番号：20009477

[デジイチ命]

＞ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓさん

そうですね。高速安定性が抜群だと思います。
高速道路は、島根から広島や山口までしか走ったことがないですが、全く疲れを感じませんでした。

８月には北アルプスまで遠出しようと思っているので、楽しみです。(^.^)

書込番号：20012836　スマートフォンサイトからの書き込み

Newフォレスター、NewアイサイトCM

[サッカー観戦マン]

フォレスター新CM　　ナイトダイビング
http://www.subaru.jp/channel/movie/?youtube_196

アイサイト新CM
http://www.subaru.jp/channel/movie/?youtube_198

http://www.subaru.jp/channel/movie/?youtube_197

新CMがスバルホームページにアップされていますね。

スバルのCMはいつもカッコイイ！共感できます。
フォレスターの良さとスバル車づくりコンセプトが伝わってきます。

書込番号：19911445

[at_freed]

他社じゃ真似できない
最高にダサいCMの才能もあるけどね。

書込番号：19911505　スマートフォンサイトからの書き込み

[サッカー観戦マン]

＞at_freedさん
早速ルクラCM見ました。
はあ、確かに酷い。。。
スバルもこんなCM作っていたのですね。

こんな時期があるから今がある。
頼むよスバル！

書込番号：19912895

[SIどりゃ〜ぶ]

水たまりでＸＭＯＤＥは使わないと思うんだけど

ルクラは本家のタントエクゼにたいしたトピックがないからだよ
それなのにスバルが自腹でＣＭしてくれてるんだから、Ｄにとってはありがたいことでしょ
さすがにＯＥＭ車にツインカメラは付けられないだろうから

書込番号：19913182

[M45fun]

最近、業績好調につき広告予算が増えたためか、スバルのCMをよく見かけますね。
しかし、どれもひどい。経験が無いためか、広告代理店に丸投げなのでは。

極めつけがフォレのCM。スキンダイビングに X-modeが意味あるのでしょうかね。
それより、海水を跳ねまくって走ったら、アンダーボディーは錆びまくりでしょう。
止めた方がいいです。（笑）

前のフォレのCMも酷かったですが、車のことを全く知らない人が、安易なイメージだけで作ったように見えます。

唯一リアリティを感じたCMは、雪の山道を Xmode でぐいぐい登っていくやつ。これは、まったくその通りですし、フォレの面目躍如です。

書込番号：19920104

楽ナビ、全データー更新

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

楽ナビは、年に２回、全データー更新がありますが、早速今日、パソコンでーターを更新しました。
今回も、簡単・確実にＳＤカードにインストールができました。約８０分かかりました。
明朝、フォレの楽ナビに挿入して、完了です。

皆さんも、お早めに更新なさってください。

書込番号：19888865

[あっちらかん太]

＞ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓさん
情報ありがとうございます。
近々忘れずやってみようと思います。

書込番号：19888888　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

訂正

インストール　→　　ダウンロード

書込番号：19889778

[夏のひかり]

＞ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓさん
こんにちわ

有益な情報ありがとうございました。
早速アップデートしました。(^^)/

とは言う物のナビのアップデートに90分かかり
その間ナビも音楽もバックカメラも使用不可になるのは辛いです。
もっと短時間でアップデート出来る様にして欲しいです。

書込番号：19891120

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

夏のひかりさん
こんばんは

そうですね。
でも、今回は、全データー更新なので、仕方ないですね。
次回の全データー更新は、１１月です。

書込番号：19891307

[夏のひかり]

＞ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓさん

アップデート中に高速を走っていました。
1時間くらいナビから音がしなかったのできしみ音などの
異音が聞こえるかと思ったらそれは無かったです。(^^;

＞次回の全データー更新は、１１月です。

たぶん覚えていないので
アップデートの時期になったらまた教えて下さい。

書込番号：19891447

[ファズベース]

自分も明日、実施しようと思います。
地元の道もちゃんと更新されてますように。

書込番号：19891843　スマートフォンサイトからの書き込み

[n-kuratyan]

私は通信モジュールを取り付けていますので、そちらでやりましたが
約２時間近くかかりました。
皆さんのくちこみは私のような爺には大変参考になります。
これからもいろいろと参考にさせていただきます。

書込番号：19924672

[ペドロ岩]

＞ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓさん

情報ありがとうございました。

PCへのダウンロードに約2時間、SDカードへの転送に約1時間、
ナビの更新に約1時間半かかり、結構長く感じました。
ナビ更新は今週の通勤運転中に何とか済ませました。

更新中は地図や音楽は一切操作できないのですが、
DOPでつけていたリヤビューカメラは、ナビ画面に映っていて見る事ができました。

書込番号：19929496

D型にstiフレキシブルタワーバー装着

[まっさんパパ]

stiフレキシブルタワーバー

ネットで評価の高いstiフレキシブルタワーバーを装着したいと思っていたところ、お客様感謝デーの案内があり、早速注文。本日半年点検がてら装着してきました。
通勤時に70キロでひたすら真っ直ぐ走るような乗り方をしていますが、路面の凸凹や横風でふらつくような場面がありましたが装着後はドッシリとした安定感が増し、まるで高級車に乗っているかの様な感じがします。また、凸凹を乗り越える際に片輪だけ乗り上げると横にユサユサと揺れていましたが、サスペンションがそれぞれちゃんと仕事をしだすので揺さぶりが無くなり、しっかりと衝撃を吸収してくれます。
また、ハンドリングもスパッと切れ味の良いものに変わり交差点の右左折時に車体がもさっと傾くことも無くなりました。運転が楽しくなるパーツで大変オススメです。

書込番号：19827680　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっちらかん太]

＞まっさんパパさん

大変興味深いです。
バー一本でそこまで変わるものなのか？という疑問符が拭えません。
こればかりはつけた人しか、付けてみないとわからないってヤツでしょうか。
次の感謝デーまでじっくり検討してみます。
ありがとうございました。

書込番号：19827854　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねいっち]

＞あっちらかん太さん

あっちらかん太さんのファンの者です、お久しぶりです。
私もフレキシブルタワーバーの装着を検討中です。
次の感謝デーでつけようかなと

書込番号：19827980　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッシュ太郎]

まっさんパパさん、

私もXT A 型を所有し、一万キロ走行後、フレキシブルタワーバーを装着しました。
装着前はボンネットを開けた時の見栄えだけかと思いましたが、実走行において期待以上の効果が有ることに驚きでした。
特にコーナリングの際は別の車かと思うくらい安定感が増します。
SUVですからある程度のロールも仕方ありませんが、確実に進化します。
検討されている方には是非、お薦めします。

書込番号：19828105　スマートフォンサイトからの書き込み

[自分でしたい]

私は逆ですね。
B型に装着したのをD型にも移しましたが、どうしても試乗した時のハンドリングの良さを感じられず、外したところ軽快に感じました。
バーを装着するとステアリングが重く感じられ折角D型にしたメリットが失われる様にに思えましたが、感じ方は人各々ですが参考までに。

書込番号：19828594

[おしてやん]

私も付けたのですが、全く同感です。
それほど高いものてもないのでいっそ標準装備にしてしまえばいのにと思う位です

書込番号：19829096　スマートフォンサイトからの書き込み

[フーテンの流れ星]

STIのタワーバーはSTI製品でスバル社の製品ではないので標準装備にはならないとは思います。

私はSTIの製品を取り付ける時は保障対象外になる説明を受けて、納得してサインしてから取り付けしています。

私はSTIタワーバーは取り付けています。
何となく良いですね。
私も標準装備にしたら？とは思います♪

書込番号：19829166　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

STIフレキシブルタワーバー　辰巳英治　想いを語る
http://www.sti.jp/parts/towerbar/01/index.html

STIフレキシブルタワーバー　各雑誌のインプレッション
http://www.sti.jp/parts/towerbar/02/index.html
提灯（ちょうちん）記事かも・・・(^^;

XT(A型)に途中で付けた時は明らかに違いを感じました。
XT(D型)は移設して納車されましたので違いはわかりません。(^^;

XT(A型)はタイヤが硬いと思っていました。
ゴツゴツした木製のタイヤのような・・・

XT(D型)はタイヤが柔らかく感じます。
ゴムのムニュ〜とした弾力を感じられる乗りゴゴチです。
もう少し硬いタイヤでも良いのでは？と思います。

タイヤの銘柄はA型もD型も同じブリジストンのDUELER H/L400 225/55R18です。

書込番号：19829399