フォレスター 2012年モデル
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フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 64〜249 万円 (816物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全145スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 27 | 6 | 2015年3月2日 12:52 | |
| 56 | 6 | 2015年2月27日 08:01 | |
| 14 | 5 | 2015年2月20日 02:33 | |
| 329 | 34 | 2015年2月3日 14:06 | |
| 14 | 5 | 2015年1月10日 18:30 | |
| 109 | 35 | 2014年12月19日 12:20 |
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自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
フォレスターのナビ部がかなり下にあることが、イマイチと思っていました。それ以上に、角度が寝過ぎのため、反射光の写り込みが激しく、とくに夏など太陽の角度によっては、まったく見えなくなることの方が問題です。バックモニタ画面がほとんど見えなくなることもあり、これは危険ですらあります。
そこで、何かサンバイザでもと思って探してみました。店でみても車種専用が多く、マイナなフォレスター用は見あたりません。そこで、曲率などが似ていたので、「プリウスα用」というのを買って取り付けてみたところ何とピッタリでした!(追加工くらい覚悟していたのですが)両面テープ取付けタイプなので取付けも簡単です。これはお勧めです。
その効果は予想以上で、どんな状況においても、ナビ画面がクリアに見えるようになりました。楽ナビのモニタがこれほどきれいというのに初めて気付きました。
写真でお分かりのように、フード2段活用みたいな感じで、オリジナルのスムーズな曲面構成を若干損なっている感もありますが、この効果の方がはるかに大きいと思います。というより、機能を満足してはじめていいデザインと言えると思うのですが、オリジナルの見栄え優先設計はいかがなものかと思いますよ。
なお、取付けは簡単ですが、上下位置決めは慎重にやる必要があります。私の場合、もう1-2mmくらい上がベストでした。また、ワイパースイッチとの干渉を心配して、やや左にオフセットさせましたが、その必要はなかったようです。
以上、ご参考までに。
22点
来週、i-L ES納車なのでナビの反射が非常に気になっていました。
よろしければ、どちらのメーカーのものかご教示いただけませんか?
書込番号:16794255
1点
ta1625さん
すみません、箱を捨ててしまったので、メーカは分かりません。
イエローハットで買いました。1800円くらいだったと思います。
まあ、機能を考えるとお買い得かと。
通販でもいろいろあるようですが、現物を見て購入された方が
よろしいかと思います。
書込番号:16795771
0点
>M45funさん
本日オートバックスにて購入し取り付けました。
これだけピッタリだとフォレスター用ですね(^^)
情報ありがとうございました。
書込番号:17053199 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
これっぽいですね。
是非私も週末辺り買いにいこうと思います。スレ主様、いい情報ありがとうございました。
槌屋ヤック ヤック VP−102 ナビシェード【プリウスアルファ】
http://www.autobacs.com/shop/g/g4979969805376
書込番号:18534861
1点
連投失礼致します。
Amazonでは2015/3/2現在, 送料無料で1,819円(税込)で販売されています。
楽天等で送料が掛かるよりはこちらが最安値でしょう。ご参考まで。
ヤック(YAC) プリウスα専用 ナビシェード VP-102
http://www.amazon.co.jp/dp/B00AZEQYLU
書込番号:18534922
1点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
納車おめでとうございます。
でも「納車されました」
が正しいですよね。
書込番号:18517311
11点
WDB210 さん
ご指摘、ありがとうございます。
テンション上がりすぎて、言葉がおかしくなっていました....
書込番号:18519375
5点
>S-L納車しました。
これで、正しい(誤りではない)と思うのですが・・・。
WDB210さん、『「納車されました」が正しい・・・』という理由(根拠)をお聞かせください。
書込番号:18520573
1点
辞書までご苦労様。まさかここで日本語教えるとはねぇ。
書込番号:18522747 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
こんな匿名掲示板wwのおかげで実生活で恥をかくことを防げたのはステキなことですよね(^o^)/
書込番号:18522803
5点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
2.0iL-EyeSightを約30000km走行後にフレキシブルタワーバーを装着しました。
当方、北陸在住で海浜道路を走行することが多いのですが、冬場は日本海からの浜風を横から受け、ハンドルをとられることがよくありました。
しかし、1月にフレキシブルタワーバーを装着し2000kmほど走行したところ、ハンドルをとられることがほとんど無くなりました。
直進安定性が増すことは過去の書き込みを見てわかっていましたが、想像以上の効果でした。乗り心地で気になっていた微振動も軽減され、言うことなしです。
ただのオカルトパーツかと思っていましたが、もっと早く装着しておけば良かったですf^_^;
書込番号:18492473 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
私は(XV),CAの薦めもあって,一か月点検時に装着しました。違いはすぐに実感できました。
迷っている人は即刻・・・なんたって安上がりなチューンナップです。
書込番号:18494554
1点
ちびオヤヂィさん
フレキシブルタワーバーの価格と取り付け費を教えて下さい。
デメリットはないのでしょうか?
書込番号:18494753
0点
タワーバーのデメリットは、左右が直結するので、ボンネット右側が事故に遭うと右側だけでなく左側も損傷します。
それ以外のデメリットは聞いた事が有りません。
値段工賃込みで3万半ば位のだった気がします。
書込番号:18494945 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お客様感謝デーに注文して
技術料3,240+部品代32,400-値引き-4,860=30,780円
でした。
付けてみて得した気分になりました。
書込番号:18495714
1点
アトムちゃん さん
部品代32,400円、取付代3,240円で感謝デーの値引きが3,246円なので
計32,394円かかりました。
デメリットは今のところ特に感じられませんが、サスの動きが変わったように感じられます。表現するのは難しいですが、以前は衝撃が入ってユッサッ、ユッサッ、ユッサッと揺れていたのが、フレキシブルタワーバー装着後はユサッ、ユサッと揺れが少なくなりました。個人的には装着後の乗り心地が好みですが、人によっては前者の方が良いと感じるかもしれません。
書込番号:18496890 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
ベスト-カーより引用。さらに、
フォレスターは220oというクロカン4WDに匹敵する最低地上高も確保。新雪や深いワダチが出来た雪道を苦にしない。というかフォレスターで走れない雪道は、どんな車でも走れないと思う。すべてのジャンルを含め、最強の雪道4WDなのだ。みなさんは最強の車に乗ってる、内装がチープだとか言わずに、自慢しましょうよ。
書込番号:18314651 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
多少は他車よりマシだろうけど、所詮というか、イメージ先行しすぎで実際はそうでもないんだよね。ショベル必須。
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1439819/1453701/92894798
ココ日本だし。その程度の走破性なら、豪華内装の乗用車を選ぶかなと。
書込番号:18314706 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
ショベル必須って、上の人が言ってんの現行フォレスターの事と違うやんか!
実際 先週の大雪でアイスバーン&新雪走ったけど、やっぱ 安心感は最強やったよ。
書込番号:18314765 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
深雪の場合、やはりクロカン4WDが最強では?
ランクル系かと。
自分はCX-5ですが、知人のランクルでスキー場行くと安定感が違いますし、深雪も物ともしない感じが凄すぎます。
書込番号:18314823 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>というかフォレスターで走れない雪道は、どんな車でも走れないと思う。
そんな事は無い
日本にはジムニーやランクルと言う名車があるではないですか!。
書込番号:18315418
16点
やっぱジムニーが最強でしょうね
2トン近いフォレが下りのアイスバーンで滑り出したら、、、
神に祈るしかありませんな(笑)
僕は祈ったことありますから間違いないです
新雪の荒野を走るならともかく日本の除雪された舗装路なら新鮮なスタッドレスタイヤ履いてればAWDである必要性はあまりないかと思われます
勿論スキーに行くてかならチェーン携行は必須
書込番号:18315632 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
cX-5はCランクです。10以上前のフォレスターではないですか?まあ、本読んでみてね。
書込番号:18315684 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今の日本でそこまでの走破性必要なの?
無駄な性能のために資源の無駄遣い、、自慢するのはあまりよろしくありませんなww
書込番号:18315723 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
自分の車を好きだと声に出すのは良いですが、自慢するってのはちょっと^^;
正直乗り心地は決して良くないし燃費も(一般的に見て)良いとは言えませんし・・・。
あと、走破性に関しては先代アウトバックの3.6の方が高いような気もします。
書込番号:18315909
6点
パジェロディーゼルも悪くないですよ〜笑
重いですけど低速トルクでノソリノソリと雪の坂を登っていくのは頼もしい限り。
でも実際雪道走ると駆動方式よりも最低地上高のほうが重要だったりしますよね、やっぱり。
書込番号:18316048 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そう、悪路では圧倒的にディーゼルが有利です
低回転からトルクでますから
クロカン四駆に乗っていた経験から言わせてもらえばモノコック、ガソリンエンジンのなんちゃって四駆なんて怖くて悪路に持っていけませんわww
元々インプレッサベースの乗用四駆なんだから勘違いしたらあきませんよ
書込番号:18316221 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
XT乗りとしては雪道で安心して走れて満足してますよ。ただ、ちょっと自慢するつもりだったのでしょうけど雑誌の引用とは言え最強とかあまり言わない方が良いと思います。
このサイトってカートホイールさんみたいなアンチスバルの人結構いらっしゃるのでスレ主さんの思いとは逆にこんな風にdisられるだけです。
好きな車をああいう風に悪し様に言われると良い気分しませんので、こんなスレ止めませんか?
書込番号:18316987 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
今、SJフォレで雪道から帰って来てこの話題は偶然?
スレ主さんは、ちょっと言いだと思うけど、雪道走行の優秀な車である事は間違いないと思います!
クロカンは結構コアにやって来たけど、日本で雪道を走行する状況考えた時、トータル的に見たらフォレ
は安心感があると思います。
ジムニーは、軽くてロードクリアランスも優秀なので、極悪路や本当に狭い林道では有利だけど、日本の
雪道使用条件では、ホイルベースの短さとクロカンを意識した4躯システムが雪道では不安定な挙動と
なるのでは?高速走行も苦手だしね。
ランクルは重さがネックかな?この車で、下りのカーブを走り抜ける自信ないよ。他は優秀だと思い
ます。価格もそれなりだしね。
購入価格を含めたコスパと、高速や乗り心地等の一般道性能を高いレベルで持ちながら、雪道やそこそこ
の悪路を走れる能力を総合的に煮ると、優秀な1台と思いますよ!
書込番号:18317085
30点
雪に強い」というお題が2chや価格comなどで出るたびに思うのですが、「雪に強い」は
「新雪の荒野を走る」とか、スタックしない、というものだけではないと思うのです。
様々な状況の雪道を安定した速度で、安心して走れるか、だと思うのです。
他社FF、もしくは4WDの車が30qのスピードで安定感を得られない状況を、さほど緊張感無く60qで
安心して走ることができるか。運転がさほど上手でなくても。
確かに新雪の荒野や深雪からの脱出も、雪に強い尺度だと思います。それにはやはりディーゼルのほうが
有利でしょうし、ジムニー最強でしょう。
でも日本の除雪された道路でも、運転にさほど興味のない、上手でもない人たちが移動しなければならない地域も
あるわけで。なおかつ除雪された道路もそれこそ千差万別でありますし。
それに雪道の「高速道路」では、雪道強いとよく言われるジムニーはそのショートホイールベースが故に
怖かった思いがあります。要は雪道それぞれですよね。
そんな中、スバルの車はたとえ滑ってもリカバリーが素直でしやすいと思うのです。
今、嫁さんがフォレスター(SG5)、私がインプレッサ(GRB)に乗っています。
深雪からの脱出ですが、我が家滅多なことで雪かきしません(笑)。車の雪は落としますが。
雪道、たのし〜。
書込番号:18317091
10点
別にアンチとかでなく、何勘違いしてんのかな?って思ったまでです。
まあ最強だと思うなら好きなように道無き道をを行けばよろしいですがそんなことしたら足回りもシャシーもヨレヨレになってしまいますね
今一度ベースになっている車が何かってことをや〜く考えましょ
書込番号:18317096 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
わたくし、「4wDフリークさん」と結婚できます!
書込番号:18317127
9点
カートホイールさん
あなたは、本当にクロカン乗り?
だったら、極悪路を意識して改造すれば、車としての他に犠牲にする部分が多い事は
知ってるよね!トータルバランスの悪さも。
クロカン乗りが目指しているのは、道なき道を走れる能力に魅力を感じそれに特化する
だけ。走り屋は走りに特化する様に。
スレ主さんの書き方を、ここぞとばかりに、モノコックだのフレームだの低次元で批判する
書き込みは、どんなもんだろうね?
クロカン乗りのプライドは無いのかな?
書込番号:18317205
24点
スレ主さん過信しすぎ(笑)
事故起こす典型ですよ!
注意しましょう〜
あと
>他社FF、もしくは4WDの車が30qのスピードで安定感を得られない状況を、さほど緊張感無く60qで
安心して走ることができるか。運転がさほど上手でなくても。
これが四駆は事故起こしやすいと言われてしまう所以です・・・
書込番号:18317219
11点
道なき道はクロカン+ドライバーのスキルが必要です。
リジッドサスのトラックシャーシは身体へのダメージも半端ないですからねぇ。
通常の悪路や雪道なら圧倒的にフォレスターでしょ。
昔スキーやってた頃はパジェロ、ランクルなどのクロカンがスタックしてましたが、ありゃ過信したドライバーの責任ですなぁ。
書込番号:18317712 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まあ、文句は書いたベスト-カーに言って下さいーー。私は引用しただけです。自慢して下さいと言ったのは、ミドルSUVで最強って、乗って安心感ありますよね。ランクル、ジムニーってアイサイトみたいな機能があるのでしょうか?
書込番号:18317932 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
X-BREAKの撥水シートは中にヒーターのせいか硬めカッチリした座面ですが、
iLに付いているシートはインプレッサなどと同じで普通の硬さのシートでしょうか?
またX-BREKのシートで良い悪いがあれば教えてください。
1点
スレ主さん
初めまして、X-BREAKの撥水シートに座った事も無いのに、書き込みして
すみません。(返信0のままでは、ちょっと淋しいと思い書き込みました。)
i-Lに乗っていますが、シートは硬すぎず・柔らかすぎず・ホールド性も決して
高い訳でも無いけど、このクラスのSUVとしては十分と言えると思います。
私の購入時はエクストレイルが撥水シートを採用しており、フォレスターに設定は
ありませんでした。エクストレイルのシートも特に不満もありませんでしたが、
ズボン(安物の作業服)によっては、ちょっと滑る様なイメージがありました。
(不満と言えるレベルではありませんが。)
X-BREAKの撥水シートが硬いというイメージは分かりませんが、撥水シートはこの前
初めてスキーにいった時、欲しいなと思いました。
水を撥水する事はそれだけで、大きな武器で、拭き取り簡単、コーヒーこぼしても
簡単水拭きでOKっと言った便利性が売りなのでしょうね。
やっぱり、X-BREAKに乗った事が無いので、スレ主さんの質問の意図とはかけ離れ、
的はずれな書き込みになりすみません。
書込番号:18341675
5点
xt所有してます。購入前のxtとi-lの試乗しましたがヒーター分差は合ったと思います。購入後x-break試乗しましたが、xtと座り心地に殆ど差は無いと思いました。
防水シート良いですよね、羨ましい…
個人的にはx-breakはエクストレイルみたいに(標準で二重の防水フロアーマットとか…)ガッツリ防水性高くしてアウトドア仕様にすれば良かったのにと思います。そしたら更に羨ましい…
x-breakのシートに付いてるタグはいらないかな…
書込番号:18344165 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
4躯さん
ディーラーではX-BREAKしかなく分からなかったので、最近、新古車販売店でシートを見て回りました。
iL系のシートは、丁度良い硬さでした。
X-BREAKのシートは撥水機能は良いんですが、撥水加工のため生地の貼りが強くかっちりしていて私には合いませんでした。
サクラ咲かすさん
子供が色々溢すので撥水シートは機能として魅力だったんですが、乗り心地が合わずiL‐ESにしました。
なかなか難しいですね。
書込番号:18353327
2点
アルメーラさん
防水シートって単純に良いなと思ってましたが、そう言うのもあるのですね。
何れにしても、フォレスターって面白い車だと思いますよ!
私も、もう2年i-Lに乗ってますが、未だに飽きる事も無く遊んでいます。
楽しいフォレスターライフを送れると良いですね♪
書込番号:18353769
3点
アルメーラ さん
X-BREAKの「撥水シート+ヒーター」って、
座っただけど、試乗まではしていませんが、
個人的な感想+独断 です
確かに、座っただけで、「硬い」って感じました
「ヒーター」内臓の車に試乗しましたが、そこまで硬く感じなかったので、
材質の問題が一番かなと思います
但し、悪く言えば、つるつるして、滑る感じが有りました
履いているスラックスの材質にも、影響するでしょうね
例えば、WINDブレーカーのパンツだと、結果、どちらもツルツル!?になので。。。
「撥水+防汚」の為には、こんな材質になるんだと思いますね
ラゲッジSPACEの材質も
極端には、昔のTAXIには、ビニールカバーが敷いてあったように
後は、個人個人の感触の問題が、大きいと思います
答えになっていないかもしれませんね
すいません
装備を考えると、私の好みにピッタシなのですが、
如何せん「MTが無い!」のは、どうしようもありません
なので、”2.0I−L”になりました
書込番号:18355905
1点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
こんにちわ!
みなさんのおかげでやっとフォレスター契約まで漕ぎ着けることができました!
フォレスター2.0i-L eyesight
ディーラーオプション
CCC
メーカーオプション
ベースキット
カロッツェリアサイバーナビ
ナビ取付キット
ETCキット
ビルトインカバー
接続コード
セットアップ
リヤビューカメラ
ウルトラコーティングNEO
メンテキット
錆止めスタットレスホイールセット
新点検パックオイル車検5年
下取り
アテンザ
で諸経費込みこみで300万ぴったしにしてもらいました!
しかしガソリン満タンはできないと言われたのが残念でしたが…
納車は1月の下旬なので待ちきれません笑
高い買いものですが長く乗りたいです!
早くフォレスターライフを送りたいです(^_^)
書込番号:18269645 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
トマトケチャップジュンさん
新車購入おめでとうございます。
希望額には届いたようですね。そして何より
ご自身が納得の購入をされているようなので
良かったです。
書込番号:18269756 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ありがとうございます(^_^)
これから6年ローンで27までのローンはありますが長く乗って大切にしていきたいです!
書込番号:18269772 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
このオプション内容で下取り有りで300万て、XT行ける見積りじゃないかな
書込番号:18271096 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スレ主さん
ご成約おめでとうございます。
「フォレスター eyesight購入予定です」を読まさせて頂きました。
結構頑張って、トータル値引き50万+αだったのですね。
地域により、値引き差はあると思いますし、買取業者複数回り下取り
額8万だったのですから、十分だと思います。
私も2年i-Lに乗ってますが、走破性能の高さはCM他に偽り無く
(元クロカン4躯乗りです)バランスのとれた良い車だと思います。
これからのフォレスターライフをお楽しみ下さい。
書込番号:18272066
3点
トマトケチャップジュンさん
フォレスター契約おめでとうございます(^-^*)
1月下旬に納車予定ですかぁ。もう待ち遠しくて堪らないんじゃないですか?(^ー^)
私もフォレスター契約しようか迷っています。今から契約すれば、1か月半程の納車期間なんですかね?
書込番号:18272408 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
トマトケチャップジュンさん こんばんは
やはり購入時期は早まりましたか(笑)ご両親も同意いただいたのですね。
何よりお仲間増えてうれしく思います。
FORESTER LIVEを楽しんで下さい。
書込番号:18273080
3点
4wDフリーク さん
ありがとうございます(^_^)
走破性、見た目そして燃費に惚れました!
はやく乗りたいです笑
書込番号:18273092 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
みしまちゃんさん
ありがとうございます(^_^)
本当に待ち遠しくてたまりません!
納車はフォレスターの生産時期などが関係していて正月も挟むので一ヶ月半かかると言われました!
書込番号:18273103 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
P ZERO NERO さん
早まりました笑
親も賛成で最後は両親を連れて行きました!
またわからないことがあれば色々と教えていただけると嬉しいです!
書込番号:18273111 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
トマトケチャップジュンさん こんにちは
フォレスターの納車前&納車後も 下記リンク先にて質問等々、お待ち致します。
http://engawa.kakaku.com/userbbs/1661/
書込番号:18275192
7点
トマトケチャップジュンさん、こんにちは。
契約したのですね、おめでとうございます。
納得のいく買い物が出来たみたいですね。
納車までちょっと時間がありますが、その待ち時間も
楽しいものです。
また、納車後の感想でも聞かせて下さい。
では。
書込番号:18275236
2点
トマトケチャップジュンさん
ご契約おめでとうございます!
本当に待ち遠しいでしょ宇野ね♪
私は昨年11月末日契約で、2月の納車予定日に大雪で
11日に納車(でもDに取りに)でした。
その間は、フォレスターLIVEを見たり、こちらの書き込みを見たり、カタログを見たりして過ごしました。
納車後の感想も楽しみに待っています!
書込番号:18275244 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
shimiyan さん
ありがとうございます(^_^)
やっといい条件で契約できました!
待ち切らなくてそわそわしてます笑
書込番号:18276970 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
うさぎLoveさん
ありがとうございます(^_^)
早く乗り回したくて仕方ないです!
毎日フォレスターについて調べたりYouTubeでフォレスターを見たりしています!
あーはやく乗りたいです笑
僕は北陸住みなので雪道の強さに期待です!
書込番号:18277018 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トマトケチャップジュンさん
ご契約おめでとうございます。
自分もA型2.0i-L EyeSight乗りです。
購入から1年半経ちました。
納車、待ち遠しいですね!
自分も納車まではYoutube見たり、雑誌買ったり、みんカラ見たりと
早く時が経たないかとほんとに待ち遠しかったです。
最近の若い人は車を所有する憧れとかがあまり無いと聞きますので
若い方がフォレスターに憧れて購入まで辿り付けた事にとても嬉しく
感じます。
フォレスターは乗る度に良い車だなあと感じる車だと思います。
更にEyeSightの素晴らしさもきっと感じる事と思います。
前のスレで燃費についてお尋ねでしたが、自分は毎日片道7kmの通勤で
ODOで9.5kmです。
行きも帰りも渋滞しているので、AWDガソリン車でこの燃費は優秀
なんじゃないかなと思います。
ちなみに自分はダークグレーメタですが何色に決めましたか?
書込番号:18277354
2点
トマトケチャップさん
契約おめでとうございます。
皆さんが言ってるように納車までの1カ月半はもどかしですよね〜
価格コムで色んな方のスレを見て参考にしたりカタログを何度も見返したりと暇さえあればフォレの事ばかり考えてしまいますよね♪
フォレは期待を裏切らない乗って楽しい車です。
それとお住まいが北陸なんですね!
自分も北陸です。もしかしたらお近くなのでは?
まさかの同じDでお世話になってるとか?
さすがに無いですよね〜(^-^ゞ
書込番号:18277727 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
GS400EIII さん
ありがとうございます(^_^)
毎日フォレスターの雪道の走破性が分かる動画を見たりしてしのいでいます!
実は今日除雪されてない道を通っているときにセダンの車なので雪にはまってしまって一時間動けず除雪車に助けてもらい、はやくフォレスターが欲しいとひしひしと感じましたT_T
他の四駆の軽自動車はスイスイ走ってたのに…T_T
長く乗りたいので高い車ではありますが安全性、走る楽しさ、かっこよさの全てを兼ね備えている車なのでがんばって払っていくつもりです!
燃費も優秀ですね!
僕は黒にしました!
書込番号:18282670 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
汗かきなブタ さん
ありがとうございます(^_^)
長くて長くて本当にそわそわしてますね笑
試乗してみても見晴らし、走りやすさ、運転のしやすさを身に感じています!
はやく乗り回したいです!^ - ^
北陸なんですか!
なぜか嬉しいです笑
僕は富山県在住です
書込番号:18282675 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
トマトケチャップさん
うひょ〜まじですか〜♪
自分も富山県ですよ〜♪
メッチャ近いじゃないですか〜価格コムで同県の方に会うの初ですよ(^-^)
書込番号:18282887 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
汗かきなブタさん
同県だからって、悪い事教えちゃダメだよ!
トマトケチャップさんは、真面目なんだから。
(冗談ですよ!半分は?)
富山は寒そうですね。フォレスターの能力発揮出来そうですね!
私は雪積もったの見た事ないけど、怖いので一生走らないでしょう。
書込番号:18283139
2点
フォレスターの中古車 (全5モデル/2,756物件)
-
- 支払総額
- 165.8万円
- 車両価格
- 152.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.6万km
-
- 支払総額
- 204.8万円
- 車両価格
- 189.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.5万km
-
フォレスター 2.0XT ケンウッドナビ・ナビ連動型ドライブレコーダー・エンジンスターター・クルーズコントロール・バックカメラ・ETC・ワイパーヒーター
- 支払総額
- 81.6万円
- 車両価格
- 68.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.6万km
-
- 支払総額
- 224.9万円
- 車両価格
- 214.5万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
36〜440万円
-
27〜512万円
-
33〜500万円
-
39〜1028万円
-
45〜695万円
-
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