スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

これが、ふぉれすたあかい？

[FOXTEST]

http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/souchaku/images/subaru/20140907_sj5.ht	http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/souchaku/images/subaru/20140907_sj5.ht

FOREDSTER　(￣◇￣)

書込番号：19119958

[働きたくないでござる]

何か違うの？
全塗装してシート交換しただけだよね。
http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/souchaku/images/subaru/20140907_sj5.html

書込番号：19120244

[FOXTEST]

アッ、フォレスタアカ　(^ー^)

書込番号：19120289

[暇潰し.com]

えすあーるなんちゃらw

書込番号：19120386　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

http://www.city.nakatsugawa.gifu.jp/news/036087.php

早く現場に急行しろ〜〜〜〜いフォレスター！

書込番号：19139322

[FOXTEST]

http://blogs.yahoo.co.jp/vfrgsfcb/17794373.html

こんな、ふぉれすたあかい、もあるんですね！

書込番号：19152492

[FOXTEST]

https://www.keeperlabo.jp/blog/index.php?ID=31057

やっぱりこんないろは


スバルではせっていして


くれないのフォレスター　ε=ε=(　┯_┯)

書込番号：19155422

ヴェネチアンレッドパール

[東北リンダマン]

こちらでは色々と参考にさせて頂きましたので検討されている方の参考になればと投稿させて頂きます。
色で悩みますよね。新車はそれが楽しみなんですが。前車はレガシィでブルーでした。今回は妻の意見も取り入れレッドにしました。値段も高くなりますが、結果正解でした。やはり自分の乗りたい色にするのが一番、10年は乗りたいですね。

書込番号：18924949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

写真から察すると、Ｓ-Limitedですね。私と同じです。

私は、赤・白・黒の３色に絞って、黒にしましたが、最後の最後まで悩みましたよ。
前車のスバルＲ１-Ｓが黒で､超お気に入りだったので、黒にしましたが・・・。
赤は、他メーカーの赤と一味違って、魅惑的な赤ですね。フォレスターのエクステリアにベストマッチしていると思います。

ナビ用バイザー付けると、ナビの視認性が向上します。
プリウス用なのですが、フォレにジャストフィットです。2,000円程で購入できます。ただ、ＳＤカードの差し出しがやりにくくなりますが・・。（ＣＤは、そうでもありません。）

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=18612295/#tab

書込番号：18925123

[元年おやじ]

私は即決でこの色に決めました。
ただ、XVにあるイエローの設定があったのなら、そちらに決めていたと思いますが。

少しだけ価格が高いことやハイオクである事は嫁に内緒でしたが３か月後にばれました。
良い色だと思いますよ。お互い大切に楽しみましょう。

書込番号：18925131

[ちょもたろう]

赤良いですよねー。
私もフォレスターの赤に一目惚れして現在B型赤XTに乗っています。
ちょっとお手入れ大変ですが(笑)

書込番号：18925850

[東北リンダマン]

PORSCHE-911sさん
返信有難う御座います。また、情報提供有難う御座います。ご存知の通りSリミテッドです。半年経過し、1.2万キロ程走りましたが、納車当時のワクワク感は色褪せませんね。

元年おやじさん
返信有難う御座います。私はXブレイクの青が気になりました。限定色でなければそっちにしてたかも。レッドは天気によって雰囲気が変わるので面白いですよね。
内装もレッド化にして遊んでます。

書込番号：18925853　スマートフォンサイトからの書き込み

[東北リンダマン]

ちょもたろうさん
レッドの方から返信頂くと仲間のようで嬉しいですね。なんせ値段が高くなる上に人気色ではないですからね。
駐車場ではすぐ見つけれるので便利ですよね。

書込番号：18926891　スマートフォンサイトからの書き込み

[そろぞろん]

はじめまして。
同色の所有者です。自分の場合は、色を選ぶことができずに購入しました。普通はあり得ないことですが、特に嫌な色でもなかったので安さに負けて・・。＾＾；
本当は、この車なら、クリスタルブラックか、サテンホワイトか、ディープシーブルーで迷いたかったのですけどね。
赤ならマツダの赤が好きだったので。（笑）
購入当初は、走ってる他の色を見てうらやむこともありましたが、よく落ち着いてみると、気に入るようになってきましたよ。
冷静に「もし、黒だったら・・」とか考えてみても、他の色にさほど興味を持たなくなってきて、なかなか良いよなーって思っています。欲を言えば、フーガの塗装のような透明感がプラスされて欲しかったですね。（まあ、値段のかけ方が違うので無理言えませんけど。。）
スバルのコーティングはしていますが、光沢とかそんなのは出ないし・・。
所有者が少ないのもいいですね。手入れをこまめにやって大切にしようと思ってます。
いいカーシャンプー探し中です。水だけでは落ちませんし、付属の物は少なく高い・・・。
こういう者もおりますので、なにかの参考にでもなれば・・。

書込番号：18930552

[東北リンダマン]

そろぞろんさん
貴重なご意見有難う御座います。検討されている方の為にもマイナス意見も大いにありです。ただ、安さに負けてレッドにしたのが良く分かりませんでした。レッドとホワイトは他色より高いはず、、、
汚れは目立ちますね。特にリアは跳ね上がりがそのまま付く感じです。
私も納車時からコーティングしてましたがイマイチでディーラーに話したら再度施工してくれました。今は水洗いのみです。
私はブラックとホワイトは無かったですね。ブラックはNAバンパーにはアリと思いますがスポーツデザインではせっかくのシルエットがボヤけて見えました。ホワイトはエクステリアに合わないかなと思いました。元々人気色に興味ないのもありますが。ブラック、ホワイト所有者のみなさんごめんなさい。無視して下さい。
とまぁ人其々あると思いますが、せっかく新車購入する訳ですから周りに左右されず自分の好みで選ぶべきと思います。リセールを考えて選ぶ人もいると思いますが、もったいないと思いました。

書込番号：18932504　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドイツ01]

私もb型XBのヴェネチアンレッドパールに乗っています！
なかなか同じ色の車に乗ってる人がいなくて寂しかったですがこのスレを見たらなんだか嬉しくなって書き込みしました！

朝と夕方、洗車の後などその時その時で色が違って見えるのがとても気に入ってます！
大事になさってください( ｀・∀・)ﾉ

書込番号：18934648　スマートフォンサイトからの書き込み

[東北リンダマン]

ドイツ01さん
レッドはナカナカ見ないけど逆にそこが良いと思いますよ。メリット、デメリットは人其々ですけどね。
お互い大事に乗りましょう！

書込番号：18949172　スマートフォンサイトからの書き込み

[元年おやじ]

レッドは洗車しがいのある色ですよ。
特にリアまわり。
ちょっとでも条件が悪いとスグ汚れが目立ちますので。
でもね、そこを綺麗にするのが楽しいですし、
日差しによって色の感じが違うので楽しい色です。

書込番号：18960013

[しぐれの段七]

S-Limitedのヴェネチアンレッドパールに乗ってます。
買う前から今度買う車は赤系と決めていました。

実際は思ったより色が深めで、コンビネーションランプも含めた
彫りの深いシェイプにマッチしていて満足してます。

それから赤は目立つので駐車場で探すのが楽です(^_^)。
これは意外とポイント高いと思います。
(違法駐車をしていると目立つのも事実)

あまり派手だと飽きも来るかなと思いますが、それなりに落ち着いた色だと思います。
ご検討中の方、街に｢赤フォレ｣増やしましょう! (^0^)/。

書込番号：19084373

[kenzi坊]

はじめまして。
私もレッドです！(X-BREAK)
この色以外は考えませんでした。
ただ、自分の時にオレンジ出てたら悩んだかも…。

ルーフレールのシルバーとの相性もいいですし、深みのある色がいいですね。
後はシュアラスターのゼロウォーターでだいぶ艶が出ています。
夕方の時に見る深みのある光沢、たまりません。

周りからも、いい色だねと言われます。

書込番号：19142293　スマートフォンサイトからの書き込み

念願の スバルホーン装着

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

クラクションは、滅多に鳴らさないけど（年に１〜２回程度）、あまりにもホーンの音色が、チープなので、スバルホーンに変えました。

装着後、ディーラーで鳴らしてみましたが、　ビービー　から、パァ〜〜〜〜ン　という響きのある音になり、満足しています。

家族からは、「年甲斐もなく無駄遣いして！！」　と冷ややかな目線を浴びせられています。

書込番号：19110038

[タカポン+Z]

装着おめでとうございます。

道交法では、むやみにホーンを鳴らしてはいけない事になっています。が、安全の為には、よく響くスバルホーンがいいですよね。

謝って、どけどけ用には使わないで下さいね。(笑)

書込番号：19110497　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロネコ1957]

自分も年甲斐もなくスバルボーンに交換しています。
音はBL５純正に似ているような・・・？
他メーカー品に交換する人も多いようですが
もう少し値段が安ければgoodですね！

書込番号：19111126　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

＞タカポン+Zさん

コメント、ありがとうございます。
交換後も、おそらく滅多に鳴らさないと思いますが、鳴らしたい！！（笑）


＞クロネコ1957さん

年に１〜２回程度しか鳴らさないので、１０年乗ると、１回鳴らすのに １，０００円〜５００円かかる計算になりますね。
お客様感謝デーで２０パーセント引きでしたので（工賃は割引きな無し）、９,５０４円　でした。
↑やはり、ディーラーでの装着が安心です！！

書込番号：19111677

[東北リンダマン]

私もあのビービーと鳴る貧相な音に我慢出来ずにミツバ製に交換しました。あのエクステリアにあの音はチョットないですよね。前車のレガシィは純正品でしたが大分マシでした。そして 昨日はフロント側のスピーカー交換しちゃいました。自己満足ですが少しずつ自分色に変えています。

書込番号：19112117　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

無駄遣い・・・？・・・ではなくて，安上がりな安全対策の一つです。

山間部の警笛鳴らせ，吹雪等の降雪時に純正ホーンでは相手に聞こえないケースがあります。スバルホーンならば，多少改善されます。私のOPの第一はホーン交換でしたよ。

書込番号：19112920

[jk_house]

純正部品は限りなくチープなもので構成し、原価率を下げています。
8月は国内販売が1万台を切っており、今後は更に1円でも削りたいでしょう。

外見は気に入っていますが、合図をするのが嫌。お値段なりに安い音ですね。

書込番号：19118792

[ひろぽん１９６４]

はじめまして。
スバルホーン良いですよね。
自分もBHレガシィの頃からスバルホーンを装着しております。
BHレガシィは純正でデュアルホーンでしたが、交換してみたらとても良い音で満足してますよ。
今は、BRGレガシィですが同じく新車の時から装着しております。
まあ、ほとんど鳴らす機会は無いですが、自己満足ですかね。

書込番号：19118947

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

東北リンダマンさん、えむあんちゃさん、jk_houseさん、ひろぽん１９６４さん　
コメント　ありがとうございます。
結構、ホーンを替えていらっしゃるのですね。

スバルホーンは響くので、遠くまで聞こえそうです。これが安全に役立つのですね。

できれば、純正でスバルホーンを装備して欲しいですね。そうすれば無駄な出費をしなくて済むし、使える ビ〜ビ〜 ホーン をゴミにしなくて済みます。

書込番号：19119627

[ナポレオンMK2]

私の担当ディーラーは純正ホーンはだめだからスバルホーンにさせてください。と、嘆願され純正ホーンの音を聞いた事がありません。そんなに酷いのか…。

書込番号：19131002　スマートフォンサイトからの書き込み

[すばすばっちー]

＞ナポレオンMK2さん

標準のホーンは、「ちゃちな」おもちゃのラッパです。

フォレスターに乗り換える前は3台続けてレガシィに乗っていましたが、
フォレスターに買い換えて、標準のホーンを音のちゃちさに唖然とします。
音量もガッカリだし、音色はもっとガッカリです。

フォレスターには、ロールが強いとか、風に弱いとか、ユサユサ揺れるとかいろいろ欠点はあると重いますが、
まず最初に取り替えるべき部品はホーンであると、私は思います。

書込番号：19131085

[ms1952]

確かに、標準装備のホーンはしょぼいです。
そして、オプションとして実際の役にたつ、スバルホーンなるものが存在する。
これおかしいでしょ。
ホーンはむやみに鳴らしてはいけないものですが、本当に必要なとき、標準ホーンでは、不安があるため、スバルホーンに換える方がいらっしゃるのだと思います。
結論からゆうと、なぜ最初からスバルホーンを標準装備しないのでしょう。
オプションで売りつけるスバルセコイと思います。

書込番号：19138104

[クロネコ1957]

ms1952さん

スバルを擁護するわけではありませんが
たぶん部品調達時の原価だと思いますよ。大量仕入れだから少ししか変わらないと思いますが・・・。

自分の場合ですがスバルホーンに代えているのは音量ではなく音色です。音量だけなら標準品で問題ないと思います。あくまで自己満足です。

書込番号：19138985　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenzi坊]

こんにちは。
自分もスバルホーンに変えてます。
ＢＬに乗っていたこともあり、最初にＳＪのホーンを鳴らした時のガッカリ感・・。
めったに鳴らさないですが、ちょっとだけ差を感じることができますよね！

書込番号：19141385

フォレスター 北米市場絶好調継続でスバルアメリカを牽引！

[むー介]

すでにみなさん御存知かと思いますが、相変わらずフォレスターは北米で絶好調みたいですね。
数字で見ると改めてすごいです。45ヶ月連続前同超。

私は、夏山・冬山・BBQアウトドア・1000km超ドライブ等お世話になりっぱなしで、とても大満足してます。
アイサイトの追従クルコンのおかげで、劇的にロングドライブの疲労感が減って、以前よりも遠くへ行くことが増えました。

みなさんも引き続き、安全運転に気をつけてフォレスターライフを永くお楽しみ下さい。

P.S. 結局D型年改でもボクサーディーゼルは投入されそうにないですね・・・
　　　欧州の試乗記をネットで見ながら心待ちにしてたのですが、次期FMCに期待します。
　　　（ハイブリッドだけでなくトルクのあるディーゼルも是非！）
----------
> スバル米国販売、4.9％増の5万台超え…月販新記録　8月 - レスポンス
> http://response.jp/article/2015/09/03/259273.html
>
> スバルオブアメリカは8月の新車販売の結果を公表。8月の月販新記録の5万2697台。
> 前年同月比は4.9％増で、45か月連続で前年実績を上回った。
>
> 牽引役を果たしたのは、2013年春にモデルチェンジした『フォレスター』。
> 8月の記録を更新する1万7565台を販売。前年同月比は6.9％増と、引き続き好調だった。
> フォレスターの月販台数が1万台を超えたのは、25か月連続。
>
> スバルの2014年米国新車販売は、前年比21％増の51万3693台と、年間販売の新記録。
> 2015年1‐8月は、前年同期比12.5％増の37万5632台だった。

書込番号：19106957

[むー介]

1点だけ、一応訂正を。

"45ヶ月連続前同超"はスバルアメリカ全体の業績推移のことでしたね。

書込番号：19106973

[元はとばす]

スバルのHVは実用燃費が良くないそうですね。
ディーゼルに期待している者ですが、どう言う裏事情で導入しないんでしょうね？

書込番号：19112828　スマートフォンサイトからの書き込み

感謝

[ヨルグ]

先日、CX-3のページで、

「MT車の4WDが欲しくて、フォレスターとCX-3で考えておりました。

見積もりをとったところ、フォレスター2.0i-Lより車体価格はCX-3 HDツーリングの方が高いのですが、総額はCX-3のが20万以上安くなりました。

からくりはディーゼル補助金と、重量税免税などで、諸経費は半分ほどになったこと、バックモニターなどがCX-3は標準装備なこと、値引きなど…

車格の違いはさておき、車体価格はCX-3のが高いにも関わらず、4WDのMT車を買うのを条件とすると、ディーゼルなので燃料も安く、燃費もよく、CX-3はデビューから間もないのにすごくお得だなーと、感じました。」

と投稿させて頂いた者です。

結局、フォレスターにしました！CX-3のページで、通りがかりの40代様にご返信頂いた内容、それがあまりにも核心に迫っており、自分が何をしたかったのか(広い荷室、高い最低地上高、悪路の走破性など)を思い出しました。

もちろんCX-3はいい車です。燃費も、走りも、パッケージも、ディーゼル補助金15万も、重量税免税による諸費用の安さも、リセールバリューも、そして実際に支払うお金も魅力です。若干ショッキングでさえありました。しかし、自分の本当の用途はどこにあるのかを考え直すことができました。

この場を借りるのは公共性を無視した非礼な発言かもしれませんが、誠に申し訳ありませんが、感謝の意を述べさせて頂きたく書き込みさせて頂きました。誠にありがとうございました。

納車は8月になる模様です。納車されたら皆様を見習って、車中泊とかできたらいいなぁ

長文乱文ご容赦くださいませ。

書込番号：18895357　スマートフォンサイトからの書き込み

[昌文君]

フォレスターご契約おめでとうございます。

私も最近納車されたばかりですが、契約前はCX-5等々と迷いました。
しかし、納車された今、フォレスターを購入して間違いはなかったなと思います。

もちろんCX-3にはCX-3の良さがあり、とてもいい車だとは思いますが、フォレスターもとても良くできた車です。

これから納車までのワクワク感を大事に、納車されたら思いっきりフォレスターライフを楽しみましょう！

書込番号：18895506　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

フォレにしたの？
まぁ〜、ガッカリしないでね、失望しないでね
スカイアクティブディーゼルがなければ・・もしくはフォレにターボディーゼルが存在すれば
ＦＩＧＨＴ！！　してもらえばいいですが・・

燃費もパワーもZOOMZOOMもＭＡＺＤＡにはかなわないかも・・
ＡＷＤ性能がちょっと、クビ差くらい優秀なだけですよ

ＸＴのパワーでＣＸ−５並みの低燃費であれば何も言うことはないのですが

書込番号：18896109

[蘭丸777]

まだこいつか

書込番号：18896145　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

エクステリアは、好みですが、フォレの無骨なデザインは、慣れてくると不思議と愛着がわき、愛くるしく映るから不思議です。

今、契約して､8月の納車は遅いですね。

書込番号：18896196

[通りがかりの４０代]

＞結局、フォレスターにしました！CX-3のページで、通りがかりの40代様にご返信頂いた内容、それがあまりにも核心に迫っており、自分が何をしたかったのか(広い荷室、高い最低地上高、悪路の走破性など)を思い出しました。

えっ、本当にフォレスターにしちゃったんですか！！！すみません、、、乗り心地等、色々と問題はありますよ（笑）。でも、車中泊のしやすい４WDのMT車、さらに高い最低地上高となると、実質、この車だけですからね。とにかく、おめでとうございます。次期フォレスターでは、MT車が設定されるか怪しいですから、お互いに末永くこのMTフォレスターを可愛がっていきましょう。

＞もちろんCX-3はいい車です。燃費も、走りも、パッケージも、

スタイルは一見、カッコいいですけどね。。。でも、よく見ると足の短さ（低い最低地上高）が気になります。単なるハッチバックに無理矢理大きいタイヤを履かせている不自然さに気が付きますよ。それを考えるとこの価格設定は、、、

個人的にCX-3は、２Lのガソリンエンジンで200mm程度の最低地上高があったら最高なのですが。

書込番号：18896376

[夏のひかり]

◆加速比較（中間加速にも留意）

●マツダ　CX-3 6AT(2WD)　1.5Dターボ　0-100
https://www.youtube.com/watch?v=E1g13U3eMlI
0-40 →　 3.9s
0-60 →　 6.1s
0-80 →　 9.0s
0-100 → 13.0s

●マツダ　CX-3 6AT(4WD)　1.5Dターボ　0-100
https://www.youtube.com/watch?v=9DQ-0bxqfCY
0-40 →　3.8ｓ
0-60 →　6.1ｓ
0-80 →　9.3ｓ
0-100 →13.2ｓ

軽自動車より遅い (>o<)

●ホンダ N-WGNカスタム Gターボ 加速　0-100
https://www.youtube.com/watch?v=IMYTgwqbBLQ
0-40 → 3.5s
0-60 → 5.0s
0-80 → 7.9s
0-100 →11.7s

●スズキアルト　ターボRS(2WD)　5AGS　Mモード
https://www.youtube.com/watch?v=e-868Gm7fB4
0-40 → 2.3s
0-60 → 4.9s
0-80 → 7.6s
0-100→10.9s

●CX-5 2.2 XD(FF)　0-100
http://www.youtube.com/watch?v=1x7IaAQgVWE
0-40 →　2.9s
0-60 →　4.3s
0-80 →　6.0s
0-100 → 8.6s　

●CX-5 2.2 XD(AWD) 0-100
http://www.youtube.com/watch?v=Ti8tqnzdvtI
0-40 →　2.9s
0-60 →　4.6s
0-80 →　6.7s
0-100 → 9.5s

CX-5は0-60はそこそこだけど0-100は平凡

●フォレスター2.0XT
http://www.youtube.com/watch?v=DeMZRaLYsBQ
0-40 → 2.7s
0-60 → 3.7s　
0-80 → 5.0s
0-100 →6.7s

書込番号：18896377

[夏のひかり]

●MAZDA CX-3に試乗してきました！
https://www.youtube.com/watch?v=E7JJ_KHLtpQ
1：30 →　後席の広さ（ヒザが擦りそう）

↑客観的な意見なので参考になります。
惚れ込んだユーザーの意見は目が曇っています。

●試乗 スバル レヴォーグ
https://www.youtube.com/watch?v=qYu-foECi0Q
1:45 →　後席の広さ（フォレスターはもっと広い）　

●CX-3の良いところ
・スタイル
・燃費

◆マツダとCX-3のダメな所
・値段が高い
・後席が狭さ
・後方視界が悪い
・ディーゼルの音と振動
・ゼロ発進時のもっさり感
・メーターデザインが残念
・ホーンの音（豆腐屋のラッパ）
・DPF再生のうっとうしさ
・マツダの営業マンの品の無さ

書込番号：18896386

[夏のひかり]

公平にフォレスターの悪い点も書いときます。

・燃費が悪い（XTはハイオク仕様）
・低速域の乗りごごちが硬い。
・夏の日差しがチリチリ暑い（エアコンは良く効くがそれとは別）
・フロントの収納が少ない（カップコーヒーの置き場所に困っている）
・NレンジからDレンジに切り替えた時に即加速できない。（一瞬タイムラグが発生する。）
・革ハンドルがサラサラ滑る。

マイナーチェンジしたCX-5に乗り込み
室内のキラキラ加飾の増殖にビックリ（これは無理）

書込番号：18896425

[夏のひかり]

AWD性能比較

2014 Subaru Forester Vs Honda CRV, Ford Escape, Mazda CX-5, and Toyota RAV4
https://www.youtube.com/watch?v=wLkvqsQEV2Q

▼各社AWD方式
マツダ 4WD SYSTEM（i-ACTIV AWD）
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/feature/4wd/
ホンダ　リアルタイム AWD
http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/ecology/#driving
スバル　シンメトリカルAWD
http://www.subaru.jp/forester/forester/driving/performance.html

マツダやホンダも電子制御式AWD(通常走行はFF)になってからかなり進化した様です。
ドライブフィールに及ぼす微妙な違いはあるとは思いますが。。。

書込番号：18897459

[衝動かいかい〜ん]

ヨルグ さん

御成約おめでとうございます
って、Ｄの人間じゃあありませんよ
Ｍｅ　Ｔｏｏ　「ＭＴ車」乗りです
私の場合は、Ｌｅｇａｃｙからの乗り換えでしたが、ＢＯＤＹ寸法は、フォレスターになって、短くなり、ラゲッジＳｐａｃｅは、狭くなりました
但し、走破性がＵＰしたけど、腰高！　ですね

車の購入では、価格が一番、考えどころになりますよね
ただ、自分の使い勝手・デザインの好き嫌い・燃費等、いろいろな要因が絡まってきます
納車は、時期にもよるようですが、１〜２カ月のようです

ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ　さん

同じ３月だったんですね

外見は「無骨なデザイン」で、プレーンな感じはしませんね
ＳＪの前の型は、ＶＷのＳＵＶに、雰囲気似てたように思いますが。。。

通りがかりの４０代　さん

そうなんですよね、他メーカーも色々と、探したけど、消去法で、フォレスターになっちゃいました
「４WDのMT車＋高い最低地上高」だとね
個人的には、ＯＵＴＢＡＣＫにＭＴが有ると欲しいんだけど、そんな車は、売れないんでしょうね
まして、皆さん、夫々、求める部分が違いますからね

夏のひかり　さん

様々なＤＡＴＡを検討しているようですが、
ＭＴだと、運転手の腕・慣れも、大きく影響するでしょうね
私は、以前の車から、ギア比が大きく変わったので、
そのあたりの事を本社のお客様係りに問い合わせたけど、教えてもらえなかったです

書込番号：18898646

[夏のひかり]

2014 Subaru Forester small overlap crash test / GOOD EVALUATION / →　合格
https://www.youtube.com/watch?v=nnxg5Hy-Aww

2014 Mazda CX-5 small overlap IIHS crash test →　不合格
https://www.youtube.com/watch?v=orjnxdOKgK4&feature=youtu.be

書込番号：18900076

[ちょもたろう]

流れが良くわからない方向へ向かってますね。
ここはスレ主さんがフォレスターを買いましたよ！と言う報告をしたかっただけのはずです。

フォレスターと他車を比較してどうこう言う場ではありません。
納車を待つスレ主さんにアドバイス等をするなら兎も角ですが、
同じフォレスター乗りとして見ていて恥ずかしい限りです。

書込番号：18900123

[夏のひかり]

フォレスターを選んで"正解"と言う事ですよ。

書込番号：18903921

[花咲か兄さん]

上のスモールオーバーラップ実験の情報、
間違ってますよ。CX5は、GOOD評価でクリアしています。よくお調べになって載せてくださいね。
http://jp.autoblog.com/2013/01/20/mazda3-cx-5-earn-iihs-top-safety-picks/

書込番号：18910538　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました

[kappa0417]

こんばんは！
先日プラウドエディションについて
質問させていただいたものです！
昨日エスリミテッド契約にいたりました！
なんとか希望額にもっていくこともできました！
20代前半ですが、憧れのスバルに乗れるということもあり
いまからわくわくしています
納車は８月と少し時間はかかりますが(^○^)

書込番号：18904295　スマートフォンサイトからの書き込み

[昌文君]

おめでとうございます！！
私も5月契約、6月納車で、現在S-Limitedに乗っています！
社会人になって初めて買った車なので、他との比較は難しいですが、とてもいい車だと思います！

早く納車されるといいですね！

書込番号：18904432　スマートフォンサイトからの書き込み

[kappa0417]

昌文君様

同じような境遇ですね！ということは歳とかも近いかもしれませんね(^○^)
はい、楽しみすぎて８月が遠いです
数年のローンがありますが、生きる活力としてがんばりたいと思います。笑

いまのところフォレスターに不満はないですか？

書込番号：18904533　スマートフォンサイトからの書き込み

[昌文君]

今のところ不満はありません！
これまで親から譲り受けた軽に乗っていたので、パワーも申し分ないです。むしろ、怖いくらい力強いです笑

全てが軽との比較になってしまうので参考にならないかもしれませんが、とてもいい車を買ったなと満足しています。

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[衝動かいかい〜ん]

kappa0417　さん

おめでとうございます

値段交渉で、エスリミテッドの契約ができて、良かったですね
納車までが、待ち遠しいでしょう
それまでは、
いろいろＮＥＴで検索して、イメージを膨らませて。。。

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[ユウウツな天使と悪魔]

kappa0417さん、こんばんは。

車のご契約、おめでとうございます。
私は車が納車されて約一年半経ちますが、今でも納車時の気持ちのままです。いつもニコニコしながら運転しています。私はi-LのギリA型に乗っていますが、どの部分を取っても全く不満がありません。いい車に出逢えたと思っています。

納車まで待ち遠しいと思いますが、色々とフォレスター計画を立てて楽しんで下さい。（フォレスターに乗ってどこ行こうか？とか……）

納車後の嬉しい投稿を楽しみにしています。

ちなみに私もフォレスターローンが残っていますが生きる活力として頑張っています。（笑）

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[kappa0417]

昌文君様
ぼくも新車の購入ははじめてです！
そして2000ccの車も初めてなので、どんな走りをしてくれるのか、楽しみです！
いまからどこに遠出しようか迷っています！

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[kappa0417]

衝動かいかい〜ん様
はい、暇さえあればクチコミ掲示板や
YouTubeでフォレスターと検索しているぐらいです。笑
エスリミテッド高い買い物でしたが、満足させてくれることを楽しみにしています(^○^)

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[kappa0417]

ユウウツな天使と悪魔様
契約してしまうと一日がすごくながく感じてしまいます。
納車までまだまだか〜って感じるぐらいに。笑

とりあえずドライブの計画をたてはじめました。

ローン大変ですけど、いとおしい愛車のためなら…笑

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