フォレスター 2012年モデル
1480
フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 58〜258 万円 (725物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全683スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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189 | 18 | 2018年1月31日 21:36 |
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165 | 22 | 2017年11月29日 12:40 |
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55 | 12 | 2017年11月1日 11:56 |
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90 | 30 | 2017年11月8日 08:23 |
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16 | 4 | 2017年10月26日 21:43 |
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21 | 4 | 2017年10月14日 19:31 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
既に、nokiyu 様ご記述の書込番号:21370226のスレッド等スバル他車種のサイトで同趣旨のスレッドが有りますので、そちらでご確認下さい。
ただし、こちらで不正確な情報を得るよりも、メーカーからの正式なインフォメーションを待ち、その上で疑問点や不明点感じたなら、その疑問点等を伺った方が宜しいのではなかろうかと思いますね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/?lid=shop_history_3_bbs#21370226
書込番号:21384693
18点

>カレーっ子 さん
情報ありがとうございます。
該当した場合、スバルから全てのオーナーに5万円の給付をお願いしたいですね。
書込番号:21384752
3点

なんとまあ、浅ましい会話だこと(;一_一)
それから「謝礼金」って言葉のチョイスはちがうだろ、ち・が・う・だ・ろーー
書込番号:21384811
51点

>PORSCHEー911sさん
謝礼金という名目ではなかったと思いますが、全てのリコール対象ユーザーに支払う準備があると思いますよ。
自分も半年ほど前に購入したXVが対象となっていますのでディーラー担当に確認しました。
対象となるのは初回車検を実施する前であるなら限定車、福祉車両などの改造車を除く全てが対象となるはずです。
とはいえ、リコール作業を単独で実施するだけではダメで1年点検など法定点検と同時にする場合にのみ5万円がメーカーから支払われるようです。
※作業の集中を避ける目的があると思われます。
なので自分も5万円ゲットは半年後となる見込みです。
支払い方は郵便振替?とかだったと思います(うろ覚え)
点検パックなどで1年点検の料金を前払いしている人はそのまま5万円を支払いされます。
点検料金を前払いしてない人は、まず点検の料金をディーラーへ支払う必要があると思います。(1〜2万?)その後、メーカーから5万円支払われる仕組みのはずです。
車検済みの方はフクザツな心境ですね…
書込番号:21384829 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

ディーラーで聞いた話では、
・これから来る初回車検あるいは12ヶ月点検が来る方に(もちろん対象車)5万円後日送付(確か為替)。
・車検代及び12ヶ月点検をディーラーで行い、支払った方が対象。
・メンテナンスパックに入っている方も対象。
だそうです。謝礼ではなく返金扱いだそう(返金額のが多いですが)。
書込番号:21385389
6点

追伸ですが、もちろん今回のリコール検査と同時の場合に限ります。単独でリコール検査した場合は返金対象外です。
書込番号:21385402
12点

> くまくま五朗 さん black_onichis さん
情報、ありがとうございます。
スバルのオーナーに対する心遣いに感謝です。!!
書込番号:21385579
3点

皆さん、情報ありがとうございます。
先日ディーラーからメンテパックの12ヶ月点検と同時にリコール作業を行わせてほしい連絡があり快諾し点検予約しました。
ディーラーから5万円返金の話はありませんでしたが返金されるものだと思い、こちらからはしていません。
リコールのお詫びもありましたが【貴方が悪いわけではない。何も問題ないです】と伝えました。
初回車検を受けた方は少し残念ですが、どこかで線引きするしかなく、全員が平等な対応は非常に難しいので仕方ないところではあります。
スバル、スバルディーラーの対応に私は納得しています。
別の問題として今回の制度上の問題がありますが、
日本はこのような明らかに現行適してない制度や法律が多すぎると思います。
書込番号:21385705 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ん〜スレの題名から気分が良いものではないですね。謝礼金て、、、そもそもの捉え方が違いますよ。
当方はスバルからリコール適用の封筒が届き、現在初回車検中でキャッシュバックされますとディーラーから聞いています。勿論一緒に抱き合わせて点検が前提です。ディーラーはただでさえエアバック等リコール対応で忙しいので救済措置もあるのでしょう。ユーザーとディーラーの両者を想った対応と思います。にしても五万は大きいですね。
書込番号:21385995 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

>PORSCHEー911sさん
謝礼金って感謝の気持ちを表すお金って意味ですけど、日本語の使い方としてはどうなんでしょう?
スバルのこの処置は、ディーラーの工場が混みすぎないようにするためのものだと考えています。車検に対応できる有資格者でないと、現行制度のもと問題となるためできるだけばらけてきてもらうようにするため、検査内容が被る法定1年点検などと併せてリコール対応するように考えたものだと思います。
もっともコンプライアンス至上の方たちは、そんなことお構いなしにすぐさまリコール処置を受けにいかれるものと思います。まさかこんな施策がでてきたことに心が揺らいで、非常に重要な完成検査を先送りにされることはないと思いますが、本当のところはどうなんでしょうね?
書込番号:21386027
12点

表記の「謝礼金」を削除いたします。
誤解を招くような事を書いてしまい、お騒がせいたしました。
書込番号:21386183
5点

「謝礼金」と言う言葉に一々過剰に反応している様が今回の件の縮図のようですね。車自体には何ら問題もなく通常通り定期点検に出して5万円貰える今回の件は私にとっては「ボーナス」であり嬉しい限りなのですが、そんなにこの5万円の呼び方重要ですかね?何れにしても私も今回の件でリコール対象者はどうなるのか知りたかったのでこのスレ参考になりました。スレ主さんありがとうございました
書込番号:21394563 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>ちょいワルおじや さん
温かいお言葉、嬉しく感じました。ありがとうございます。
私も、初回車検を控えていたので、投稿させていただきました。
先日、車検3ヶ月前点検で、ディーラーに行ったのですが、スバル本社から後日5万円(為替)を送付してくださるそうです。
スバル車にして良かったです。クルマもアフターサービスも大満足です。
書込番号:21395344
6点

>PORSCHEー911sさん
解決住みのところ、横スレで恐縮です。
詳しくは他の人が返信されている通りですが、
謝礼?疑問を呈する人の意見もごもっともながら、
>ちょいワルおじやさん
にナイス1押しです。
法定点検と一緒にリコールで良いよ♪という客への
謝礼と解釈すれば良いです。
リコールだけ別に実施した客には支給されません
からね。
書込番号:21402383 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


>PORSCHEー911sさん
おはようございます。
早朝からご苦労様です。
スバルからの手紙、自分にも届きました。
車を購入したセールス氏から
掛かる経緯
リコール対応が多い場合の影響
法定点検と一緒に実施を希望
などの丁重な説明を聞いています。
製造工程での不備ならいざ知らず、完成検査の話
ですから、報道そのものが過敏と思います。
スバルの不徳ですけどね。
書込番号:21402632 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

本日、1年点検とセットで検査を受けました、当初は先週1年点検を予約していましたが、ディーラーより、セットで行いたいので
昨日2日にしてくれないかと連絡があり、承諾、1泊で預かり実施となりました、昨日点検依頼時に、為替で送られる話がありました
本日受け取り時には、本体がリコールでバタついており、いつ届くかは具体的にこらえることはできませんとのことでした。
こちらから一緒に依頼しなくても、対象となるようです。
書込番号:21403938
2点

本日、スバルより為替証書が届きました。点検から1.5ヶ月以上経過して届いたのですっかり忘れておりました。換金まで半年有効ですが早速ゆうちょります。車検も点検も特に問題なく終わりました。スバル様大切に使わせて頂きます。
書込番号:21558892 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
住んでいる地域柄、ウォッシャータンクには水道水しか入れてきませんでした。
冬にはスノーボードにでかけるのですが、ハロゲン・HIDのヘッドライトを持つ車に乗っていたため、
降雪時にヘッドライトを雪が覆い、溶けずに視界を妨げるようなことはありませんでした。
今年の春ごろにD型フォレスターを購入し、この冬フォレスターで初めてスノーボードに行きます。
気になるのが、LEDヘッドライトの為、降雪時に付着した雪が熱で溶けないということです。
現時点で朝の結露した水気でさえヘッドライトに付着している分は乾く気配がありません。
上記のことから、ヘッドライトウォッシャーを使用して付着した雪を落とそうと考えましたが、
気温が低い状態であればそのまま凍ってしまったり、そもそもノズル内で凍って吐出しないことがあり得ます。
そこで人生初めて不凍性のウォッシャー液を購入しようと考えていますが、いろいろ種類があり迷っています。
目的によって撥水など種類は多岐に渡るかと思いますが、同じような目的を持つ方で、どのようなものを使用しているか、
お聞かせください。
私の要望として、
・不凍性(-30以下)
・フロントガラスの撥水コート(ガラコ)を影響の無いこと
・油膜にならないこと
・ボディに染みにならないこと
よろしくお願いいたします。
6点

オートバックス等で見てくればいい
ウォッシャー液くらいで・・・・
書込番号:21374444
40点

こんにちは。
北海道在住です。
たまに-20度くらいになりますが、
普通に-30度まで対応の安いヤツで問題ないですよ。
2Lで300円くらいの。
ただ、原液で使えば使うほど撥水効果が薄れてきますので、
僕はレインXの撥水タイプのウオッシャー液 -30度対応を入れています。
2Lで700円くらい。
今のはどうか知らないけど、ガラコの撥水ウオッシャー液は、
ボディーに飛ぶと白く跡が残った憶えがあるので、なるべく中性のものにしています。
あと、撥水効果付きの解氷スプレーも一本あると便利。
書込番号:21374453
16点

>津田美智子が好きですさん
ありがとうございます。
自分なりにいろいろ調べたのですが、実際に使った方の意見が聞きたく質問しました。
せっかくなのだから良い物を使いたいと考えています。
書込番号:21374589
11点

>メタリスト7900さん
ありがとうございます。
確かに以前、ガラコのウォッシャー液で染みがついた車を見たことがあります。
私の勝手なイメージですが、撥水効果のあるウォッシャー液は全て染みになると思い込んでいました、
お使いのレインXであればボディに染みは付きませんか?
また、使った後ガラス上の拭き取られていない部分は白くなったりはしませんか?
よろしくお願いします。
書込番号:21374599
2点

スノボなどの特別な日には水筒に温かいお湯を準備しておいた方が
役に立ちます、いつも24時頃会社から帰るときフロントウィンドウは霜で凍っています
いつも食堂のお湯を水筒に入れて溶かしています
そうしないとエンジンが温まって温かい風が出てこないと10分以上車の中で待たないといけません
当然ウォッシャー液も噴射と同時に凍ります
あと凍っていないウォッシャー液をいくら噴射してもライトついた
雪などは解けません、ある程度の温度が必要です
熱湯はダメですよ割れたりします40℃程度でいいともいます
書込番号:21374676
8点

シュアラスターやレインX等の純水タイプのシリコンの入っていないタイプがよいです。
暖かい地域でも水はだめ!コケ等の発生があり目詰まりの原因です。
書込番号:21374818 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

こんばんは。
>また、使った後ガラス上の拭き取られていない部分は白くなったりはしませんか?
これは原液で使う限り避けられないと思います。
飛び散ったところは透明にはなりません。
もしそれが気になるなら、たつや78さんの言う純水タイプにしたほうが良いのかな?
使ったこと無いので、感想は言えません。
僕はウオッシャー液に1000円も出す気になれないので、
スーパーレイン・X ウォッシャー2000の698円?くらいが値段の上限かな。
要するに撥水処理のメンテを兼ねて使っている感じですかね。
あ、あと、ボディーの染みはガラコのようには付きませんよ。
でも、シリコンが入っている時点で、ボディーに付着しているのは間違いないので、
気になるのであれば、撥水効果無しの普通のウオッシャー液が無難です。
書込番号:21375017
7点

>津田美智子が好きですさん
ありがとうございます。
間違ってウォッシャーを出して凍ってしまった場合、余計に溶けにくいですよね。
降雪時の走行中、特にヘッドライトに付着した雪を落とすため、
凍らないウォッシャー液が欲しいのです。
書込番号:21375152
4点

>たつや78さん
ありがとうございます。
なるほど、ノンシリコンであれば白くならないということですね。
重ねてお聞きしたいのですが、フロントガラスに撥水コートしている場合、
純水を使用することでコーティングが剥がれたり等のリスクはありますか?
よろしくお願いします。
書込番号:21375160
4点

>しゃかりき君さん
純水タイプは界面活性剤 アルコール 純水ですのでガラスの撥水剤がはがれることはないです。撥水ガラス対応と記載があります。
書込番号:21375203 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

極寒地域に住んでいます。
本日朝も雪が積もり、フロントガラスは凍結していました。
フロントガラスには超ガラコでコーティングしています。
使っているウォッシャー液は、撥水・油膜除去作用を持たない耐凍結の製品です。
オートバックス店舗で2L 214円で売っています。
https://www.autobacs.com/shop/g/g4952249000180
・-30℃対応です
・撥水作用を持つとそのシリコンが逆に油膜になります。
・油膜除去作用を持つと逆にガラコも落ちてしまいます。
・撥水や油膜除去を持たないウォッシャー液なのでボディーに染みは考えにくいです
冬季には10Lは消費し、汚れを落とす目的でしかないので、安い単純な耐凍結ウォッシャーで十分です。
書込番号:21375339
8点

>しゃかりき君さん
スキー場といっても新潟、青森、北海道など場所によって最低気温が違いますので、そもそもマイナス30℃以下の能力が妥当かも考える必要があると思います。
ちなみに長野の栂池高原、新潟などへ行ってます。
朝晩問わず、マイナス15℃のウォッシャー液でも問題ありませんでした。
ヘッドライトもウォッシャー液では完全には取り除けません。気温にもよりますが雪以外の巻き上げた水分が凍り付いたり等する為。
液ダレも気になりません。それ以上に雪の方が問題な為。
コーティング剤の質によってはワイパーを酷使する為、能力の低下はあるかもしれません。
コスパを考えて、ある程度の不凍性があれば安いのを選んでいいと思います!
書込番号:21375499 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>しゃかりき君さん
私はイエローハットやオートバックスなどで売られているプライベートブランドで2Lで500円程度のものを原液のまま入れてます。原液だと-30℃くらいまで対応できます。(商品パッケージに表示されています。)
ガ○コやレインXなど有名ブランドの商品がありますがおすすめはしません。被膜が強固なのでボディに着くと剥がせなくなり染みになってしまいます。
書込番号:21375807 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

カインズホームの−60度対応 300円くらいです。 半分に薄めても−30度対応なので経済的です。ジャバジャバ使えます。
書込番号:21375874 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ま、高い物でもないんだから、色々試してみるのも経験になるんじゃないですか?
その中で自分の狙いに合った物を選べば良いと思います。
ハズレを恐れていたら、自分にとっての良い物なんて見つかりません。
で、「これは!」と言うものを見つけたら、皆さんに発信してあげてください。
書込番号:21375952
4点

本当にウォッシャー液くらいで・・・
百聞は一見にしかず。
書込番号:21376111 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>メタリスト7900さん
いろいろとアドバイスいただきありがとうございます。
レインXも検討させていただきます。
他にもいろいろ試して、自分の狙い通りのものを見つけられるように試行錯誤します。
>ファズベースさん
ありがとうございます。
確かに雪道では雪の付着以外にも意識することが多いですね。
不凍のウォッシャー液をかけることで氷が解けるのであれば、特に高いものにこだわる必要はなさそうです。
>ペカルさん
ありがとうございます。
染みになるのは極力さけたいのです。
コーティングした撥水さえ取れなければ、普通の不凍ウォッシャー液で事足りますので、
そちらも気にして選定してみます。
>ttsonyさん
ありがとうございます。
比較的安価でもただの水と比べるとやはり違いますか?
商品によっては虫の跡も取れると書いてありました。
>ちゃんちゃらぷぷぷさん
ありがとうございます。
ここにはそぐわない質問でありましたら申し訳ありません。
百聞は一見にしかず、確かにその通りですね。
ウォッシャー液の種類が多く、皆様の意見を参考にさせていただきたく質問しました。
自分の足で探してみます。
書込番号:21376728
2点

ウオーシャヒーターというものがあります。
ウオーシャ液タンクにヒーターが内臓されていて、ポンプとノズルの途中配管に挿入するものと思うのですが、W数は不明です
実際の現物を見たことは、ありません。
書込番号:21377808
4点

ガラコ。
関東在住です。
スノボに行く時期の冬はガラコ2対水道水1。夏場は残りのガラコの容器に水道水を入れ1対1、もしくは1対2で使用しています。
20年近くこのやり方ですが、極寒の雪国でも問題なかったですし夏場や雨季でも問題ないです。そもそもそんなにウォッシャー液を噴射しないので。ただ、LEDヘッドライトはベタ雪などが張り付くと溶けにくく暗くなるので、ヘッドライトウォッシャーは必須です!特に雪の夜間走行どは助かります。
フロントガラスとヘッドライト部分を撥水コートをするだけでも、氷や雪の貼り付きが抑えられて除去の労力を軽減できます。
余談ですが、コンビニや自販機でホットウーロン茶を買ってフロントガラスとヘッドライトにぶちまける事も年に数回あります。
書込番号:21378421 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>nsxxさん
ありがとうございます。
なるほど、そういった機能は素晴らしいですね。
搭載されれば解氷に苦労がなさそうです。
将来的には是非採用してほしいです!
>スティッキィ・フィンガーズさん
ありがとうございます。
降雪時ヘッドライトウォッシャーで視界が改善できれば、これからフォレスターで初シーズン走るには安心です。
参考にさせていただきます。
ありがとうございます
書込番号:21386480 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
フルモデルチェンジ前にs-limitedを購入検討しております。初めての購入検討で、カタログを読み漁り、ネットで情報収集する毎日です。
そんな中、諸先輩方にお聞きしたく、初めて投稿させて頂きます。宜しくお願い致します。
概略:8インチナビのディーラー対応不可及び工賃が高くコスパの悪さから断念。7インチナビに妥協することを決めました。外販価格になるべく近づけますとのディーラーの心意気からDOPナビでパナか楽ナビを検討中です。性能の拘りはあまり無く(あまりにお馬鹿では困りますが)コスパを重視してます。
@.パナビルトインナビ
・2年前からモデルは変わってないように見受けられますが、合ってますでしょうか。
・最新の楽ナビと比べて性能は見劣りするでしょうか
・2年前のモデルであれば値引きは期待出来るでしょうか。過去の交渉術がありましたら、ぜひ教えて頂きたいです。
A.楽ナビ
ディーラーよりRZ901の採用になるだろうと聞きました。ナビゲーション機能、操作性はいかがでしょうか。最近出たばかりかと思いますので、以前のモデルでも使用感を教えて頂けたら嬉しいです。
B.その他
上記以外のDOPナビでオススメがありましたら、教えてください。
長文になりましたが、どうぞよろしくお願い致します。
書込番号:21316843 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

何は無くても@廉価導入、Aナビゲーション性能、B音楽再生能力、Cインテリアフィティング性、D付加機能(MFD使用による簡易な案内表示)、ECarPlay、Googleplay対応か否か等AV&ナビゲーションに何を求めるかによって、自ずと選択する機種は絞られてくるはずです。
下記リンク先は、車種は異なりますが、当方が過去に記述しましたスバルDOPナビゲーションについて記述したものです。
書込番号:19517047 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608486/SortID=19506845/#tab
なお、同様のご質問内容のスレッドがSJ系でも同サイトで検索すれば、相当数ヒットする筈ですので、そちらをご覧になるのも宜しいかと思います。
書込番号:21317020
6点

個人的には楽ナビにしておけばハズレは無いと思います。
コスパを話題に挙げていますのでその点からも楽ナビで良いと思います。
パナのビルトインナビが別段劣っているとは言い切れませんがHPを見ると
高額なので自分はナシです。
書込番号:21317751
6点

>カレーっ子さん
既出な内容も含まれていると知りながらもお聞きしてしまいました。大変参考になります。ありがとうございます。
ドラレコをつける予定ですが、楽ナビのほうが拡張性に優れているんですね。基本性能もパイオニアの方が好評のようです。な、悩みますね。
書込番号:21318082 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>白髪犬さん
ありがとうございます。
やはりコスパは楽ナビですか。新しいカタログですと、ナビパックの価格差が4万ほどパナの方が高いのですが、2年前のモデルであればあまり価格差は無いのかなと考えた次第です。
楽ナビの評価はやはり高そうですね。
書込番号:21318101 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

下記リンク先は、SJ系のDOPナビパックに対するご質問に関する当方の記述の一部コピー&ペーストです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=21003703/#tab
【〜前略】なお、『ナビパックがお得なのかよくわかりません。ナビを社外品にしたら、値引きが減らされますよね?』とご記述されていますが、「ナビパック」はコストパフォーマンスだけ見れば必ずしもお得では有りません。万一のトラブル発生時の安心感を眼に見えぬインセンティブとしてどう捉え評価するかに尽きるかと思います。
実際SJ系は販売開始から4年以上経過していますので、化粧パネル等の取付キットもアフターパーツとして豊富にリリースされていますので、納車後他のショップで取り付ける一手間を惜しまなければ数万円のコストカットも可能(OEM同等機種比)ですし、DOPには設定すらない@8インチディスプレイの楽ナビ(DOPは7インチ)でも、取付装着費用も含めかなり廉価購入が可能な筈です。
他の方が懸念を記述されている長期保証の方も、ASAB、AB、YH等の全国展開しているカー用品店では少額ユーザー負担により、DOPナビゲーションとほぼ同様の長期保証(3〜5年)が受けられますね。
また、DOPステアリング・リモコンの完全動作に拘りがなければ、SJ系用9インチ(Bイクリプス)をナビパックより廉価で搭載する事も可能です。
最後に、ご懸念されている「ナビパック」キャンセルに伴うトータル購入価格からの値引き額への影響は、今後のDOPを含む値引き交渉事ですので何とも言えませんが、既に徴している見積書から用品値引き額の総額から「ナビパック」を除いた額は推測可能ですし、「ナビパック」キャンセルはそのトータル値引きに相対的な影響は当然有りますが、絶対的に影響するものではないように思います。
@http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/rakunavi/relation/
Ahttp://www.autobacs.com/static_html/shp/av_warranty/top.html
Bhttp://www.fujitsu-ten.co.jp/release/2013/11/20131122.html
http://bbs.kakaku.com/bbssearch/search.asp?searchmode=text&searchword=%83t%83H%83%8C%83X%83%5E%81%5B%81@%8Ay%83i%83r%81@%82W%83C%83%93%83%60&bbstabno=8&categorycd=9999&prdkey=K0000438291&act=input
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester/partsreview/review.aspx?mg=5.4352&bi=2&ci=34&mk=521&kw=PIONEER+%2f+carrozzeria+%e6%a5%bd%e3%83%8a%e3%83%93+%e6%a5%bd%e3%83%8a%e3%83%93&srt=1&trm=0
書込番号:21005655
書込番号:21318418
2点

>老後は沖縄でマイホームを!さん
こんにちは、僕もフォレスターを買う時に非常に悩んだ部分です。
最終的には丁度二年前になりますがパナソニックのCN-RX02Dを持ち込み取り付けをお願いしました。
せっかくなのである程度は良い音で音楽も楽しみたいと思いアルパイン製のスピーカーに交換し
簡易デットニングなんかもおこないました。
RX02にした理由はナビのなかで唯一ブルーレイが再生できる点です。
もし、僕が今選ぶなら、CN-F1XDです、値段的に考えるならばCN-F1Dの型落ちもありかと思います。
これをお勧めする理由は画面サイズが9インチだからです。自分が7インチを使ってみてやはり大画面が
良かったと思うからです。僕がフォレスターを買う時にこの大画面ナビは発売されていませんでした。
あれば迷わずCN-F1XDを買ったとおもいます。ちなみにCN−RN02Dはフォレスターのハンドルリモコンに
対応しました。確認は必要ですが同じパナソニックならフォレスターのハンドルリモコンに対応していると
考えられます。
書込番号:21319101
6点

老後は沖縄でマイホームを!さんへ
私もこの度フルモデル前を待ってXTを契約して12月初めに納車待ちです。
皆さんとナビで同じように悩みましたが、音楽とか映像は家で見たり聞いたりするのでそんなにも拘りは無いんですが、さすがに7インチで20万もすると言う事で結構悩みました。今、ヴェゼルで8インチナビですが営業はフォレスターには7インチしか付きませんと言ってました。結局パナのF1XDにしました。まあ、ひと昔前の車ですから仕方なですかね。
書込番号:21320083
6点

>カレーっ子さん
早速拝見しました。過去熱い議論がされたことを感じ取っております。
8インチを悩み悩んで結果、あきらめたはずなのに心揺らいでしまっている自分がいます。
頂いた情報を参考にもう一度優先順位を考えたいと思います。懇切丁寧にありがとうございます。
書込番号:21320456 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>誤爆のぷんぷん丸さん
コメント頂きありがとうございます。
正直に申しまして『フォレスターを検討の上でナビで悩むとやはりf1x、f1xdに心揺さぶられますよね!』です笑
f1dがなかなか厳しい評価を受けてるようですので、f1xdを今度実機体験したいと思います。f1xdがあまりしっくり来ないようだと安くて性能ほどほどの7インチの選択になりそうですが。。
書込番号:21320472 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>そらもこさん
ご契約おめでとうございます!羨ましい限りで私も早くスバリストになりたい次第です。
ぐぬぬ。。。そらもこさんもf1xdに一票ですね。悩んだ挙げ句、9→8→7と下がっていった私に歯止めがかかります。実機体験とコスパで納得するかどうか。ディーラーの意見も尊重しつつ再度検討しようと思います。
書込番号:21320486 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ディスプレイサイズとイニシャルコスト負担の鬩ぎ合いに悩んでいるのでしたら、躊躇する事無く8インチディスプレイのモデルを選択すべきです。 既にマーケットリリースから5年の歳月が経過しているSJ系は、例えば汎用の「楽ナビ」の8インチディスプレイモデルで有れば、当該サイトや「みんカラ【http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester/】」サイトへ先輩諸氏による取付事例報告が多数UPされていますし、他メーカー製品も同様に取付事例を容易にWEBサイトで検索する事が可能です。
汎用モデルで有れば、DOPモデルよりイニシャルコスト抑制に繋がり、8インチディスプレイ、その上DがOEM元メーカーからロット購入し一定数販売する必要に迫られている7ディスプレイモデルより性能も進化しています。
当方が3年近く前まで所有したA型ならリニューアル・マーケットリリース直後期であり、アフターマーケットパーツも殆ど存在していなかったので、ほぼDOPモデル一択に近い状況なので致しかた無かったのですが、現状SJ系のDOPビルトインナビのMFD連動(他車のフロントウインドウに映るヘッドアップディプレイ程視認性に優れれているとは感じられなかったし、何よりディスプレイ表示にも関わらず情報量も中途半端に感じ、高額なコスト負担とのバランスを欠くように思い当方は現在のVMG購入時は敢えて選択しませんでした。)に魅力を感じられないなら、かつてはDOPの優位性で有った長期保証もSAB等カー用品ショップでも可能であり、DOPステアリングリモコンの作動も確認されている汎用モデルも複数存在し、8インチディスプレイモデル以上が選択可能、その上トータルイニシャルコストも低減出来るので有れば、先に記述したビルトインナビのMFD連動に拘らない限り、積極的にDOPモデルを選択する理由は全く存在しない様に思います。
単純に、7インチと8インチディスプレイモデルを比較すれば、どちらが視認性に優れているかは言わずもがなですが、取分け走行中のドライバーはディスプレイを注視する事は出来ず、アクティブセイフティーの観点からも一瞬で情報確認する事が容易なディスプレイサイズの大きなモデルを出来るだけチョイスすべきかと思います。
書込番号:21321720
3点

>カレーっ子さん
ご連絡頂きありがとうございます。
ディーラーから8インチの取付対応は出来ず、カー用品店でも受け付けてくれても加工が必要で高額になるはずという説明をそのまま真に受けてしまいました。再考したいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:21324199 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
2016年X-breakです。
22日(日)夜、台風接近日の暗くて豪雨の中、自宅駐車場でゆっくりバックしていて、左リアバンパーを自宅の塀にぶつけてしまいました。23日夕方、ディラーへ行く最中からリアビークルディテクション(RVD)OFFのランプが時々表示されるようになりました。ディーラーのサービスでは、左リアバンパー直下にソナーが入っているので、そこの器具の位置がずれているか、センサー自体の損傷が疑われるが、バンパーを外してみないとわからないと言われました。
バンパー、ソナーすべて直すと、写真のような見積もりになるが、営業の担当者は、車両保険を使っても5年間で137000円保険料が上がるし、次回事故で保険を使うとまた膨大な保険料の増額になるので、保険は使わない方がいいと言われました。修理するかは保留とし、同日ガソリンスタンドでバンパー修理のマイクロリペア見積もりを取ってもらったところ、21600円と言われました。
私的には今、物入りなので、ディーラーには申し訳ありませんが、まずマイクロリペアでバンパー修理後に、ディーラーで972円の部品だけ変えてもらって直るかもとのことなのでそれだけ行ってもらい、それでもソナーが故障しているのなら、ソナー交換してもらおうかと思っています。
すぐに約14万円の出費はきついです。
私の自己責任において、とりあえず、マイクロリペアーだけの修理と、ソナー部は段階的な修理で駄目でしょうか?
どなたか個人的見解でもいいので、アドバイスいただければと思います。
8点

変形度合いがわからないけど私なら部分補修でいいかな。
センサー関係は脱着してからでこれは症状によって修理代は仕方がないですね。
書込番号:21303086 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>kuriyamakun2さん
>マイクロリペアーだけの修理と、ソナー部は段階的な修理で駄目でしょうか?
自分の車なので自分で好きに修理すればいいのでは?
文面からするとそれなりの(エラーの出ない)状態で走りたい>>綺麗な状態を保ちたい
だと思いますのでリペアで綺麗になりますよと工場が言っているならそれが
ベターだと思います。
ディーラーの言うように自分の等級もありますが今は事故後の保険は3年間割高に
なるので15万以下だと躊躇しますね。(それが狙いでもあるのでしょうけど)
書込番号:21303104
6点

>kuriyamakun2さん
マイクロリペア修理後、972円の部品交換で様子見でよろしいかと思いますし、これで直ればラッキーです。
ぶつけた衝撃でソナーも故障していれば、複数回のバンパー着脱工賃が発生してしまいますが、微速での後退での衝突であり、ソナー故障の可能性は低いと考えるのが自然です。
・・・という事で、運を天に任せての段階的な修理で何ら問題ないように思います。
ディーラーにも既定の工賃と部品代を払っての作業となりますので、嫌な顔もされないと思います。
書込番号:21303144
4点

こういうときのための任意保険 車両保険です。ディーラーの見積の内容で保険修理か仕上がりはきれいに決まってます。
簡易修理は部分塗装のごまかしなので斜め等からみると修理跡がわかり見苦しいです。
ごまかしでするにしもてもウルトラガラスコーティングネオの部分施工はしましょう。
書込番号:21303239 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

自分が同じ状況になってもスレ主さまと同じようにセンサーの無事を祈り、バンパー補修→センサ位置調整で解決させたいところですね。
しかしミリ波レーダー?5万もするんですね。
パンパーとほぼ同じ値段って…
自分も同じ機能あるので気を付けます。
書込番号:21303350 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>kuriyamakun2さん
先にソナー修理
その後リペアで良いと思います
ディーラーには傷は良いからソナーだけ直したいと
書込番号:21303414 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>gda_hisashiさん
>先にソナー修理
>その後リペアで良いと思います
そしたら最後にまた調整が必要なのでは?
板金屋さんがしてくれるって事ですか?
書込番号:21303488 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

リペアの板金屋は価格からもバンパー脱着は無いと思います
書込番号:21303542
6点

たくさんのみなさん、早速の返信ありがとうございます。
>麻呂犬 さん
バンパーの変形はほとんどありません。ゆっく後退した衝撃でのソナーの中身は?です。
前車や妻の車で、マイクロリペアを利用しましたが、本当に綺麗に仕上っていました。
>白髪犬さん
そうなんです。自分の車だから好きなようにすればよいのですが、少額でないのでかなり悩んでいます。
ですので 「どなたか個人的見解でもいいので、・・・」 と質問させていただきました。
ディーラーでは最初、バンパー交換+コーティング、 ソナーと固定部品の交換 をバンパー脱着時に一回でしたいと言われました。
>伊予のDOLPHINさん
昨夕の段階で、ディーラーでは、とりあえず新品バンパー交換+コーティングと、自己責任で972円の部品交換で様子見たい旨の希望を話し、今日中に最終的な方針を電話することになっていますが、どうも今日中に決められないかもです。昨夕、ディーラーに安く仕上げる修理屋を知っていると話しましたが、バンパー交換しかないと言われました。
>たつや78さん
なるほど、マイクロリペアは綺麗にみえてもごまかしなのですね。上記のように、ウルトラガラスコーティングネオだけ追加するのは頼みにくい感じでした。とりあえずバンパーはリペアで直し、またぶつけてその時は交換になるかもなので(笑)、コーティングなしを考えていました。リペア部の塗装はごくわずかでも、コーティングは必要ですか?
>くまくま五朗さん
>gda_hisashiさん
マイクロリペアはバンパー脱着なしと言われました。ただ私的には、ちょうどソナーが直下(隙間は1cmだそうです)にあるバンパー部に、リペアに伴う多少の振動(?)が加わるのはどうなのかと思いました。
「先にソナー修理、その後リペアはどうか」とのこと、位置調整だけで直ればいいのですが新品のソナーに変えてからリペアというのもどうかと思ってしまいました。
脱着費用は掛かりますが、まず固定部品新品交換をする際にソナーの状態をチェックしてもらいたいとも考えています。ディーラーでソナー修理だけとか頼むのは、昨日の段階ではありえない感じでした・・・
上記状況です。最終決断は自分でしますが、またまた個人的見解で結構ですので追加意見お願いいたします。
書込番号:21303662
4点

まずスレ主さんお保険等級は何等級なんでしょうか?既に20等級まで行っていて免責も0なのであれば3等級下がっても後々の負担増も少ないのですが。137,000円の負担増は正確な金額何ですかね?
方法としては
ソナーを殺してしまいバンパーも傷消しコンパクトで磨いて塗装が剥がれた部分のみタッチペンで自分で補修する。
ソナーのみ直してバンパーはタッチペン。
ソナーを殺してバンパーのみ簡易補修。
ソナーのみ直してバンパーは簡易補修。
保険で全部修理。
バンパーはよく擦るのでそのまま放置しちゃう人も多いですよ。キズ消しで磨いても大分目立たなくはなります。とりあえずはソナーのみ修理してバンパーは様子を見て修理でも良いかと。
あと簡易リペアはヘタクソな業者も多いので注意が必要です。
書込番号:21303726
2点

>kuriyamakun2さん
過去に同じような損傷の話があいましたので貼り付けておきます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=21206486/?lid=myp_notice_comm#21212438
センサーが誤作動しているのであればバンパー修理は難しいと思います。
理由は、リヤビークルディテクションのセンサーが車両後方左右角の車体側に取り付いているので、バンパを修理してしまうとバンパーパテや塗膜の厚さなどより、センサーの作動に誤差が出るまたは阻害されるので修理が不可と思われます。
参考にどうぞ。
書込番号:21303823
3点

ググってみるとミリ波レーダーと塗膜の関係はありそうですね。
こうなるとディーラーでは新品へ交換しないと保障できないのは当たり前。
それでもリスク覚悟で安く済ませる方針であれば、
パンパ補修→センサ調整
やはりこれが一番安くなるしベストかと思います。
塗膜影響があるのであれば先にセンサを調整しても無意味となる可能性がありますしね。
書込番号:21304005 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>kuriyamakun2さん
自由に投稿して良いですよね
ディーラーに行く途中にエラー表示
って事はセンサーが外れて(又はステーが曲がってとか)
ぶら下がっているとか(変な方向いている)
じゃないかな
まず自分流で中をみます
多分センサー自体が簡単には壊れないと思う
(通常の走行でもそれなりに衝撃とか有りそう)
ディーラーでは基本ステーの取り付け部がチギレたりすれば
適当に(工夫して)固定とかせずバンパー交換
又取り付けもミリ単位の精度が要求されるとは思えない
もし繊細な設定が必要な場合はコンピュータのプログラム上で設定だろう
最悪エラーが出なければ
感度が多少落ちても構わない
センサーがなんとかなれば
後はキズをどうするか
治さないのも有りリペアも有り
多分僕だったらそうする
書込番号:21304121
2点

>kuriyamakun2さん
こんばんは。
写真から見ますとコ−ナ−センサーは、つけられていない? センサーがあれば、接触は回避できたかも。安全支援機能を直すのが、先決のような気がします。私なら保険の適用ですねぇ。
書込番号:21304177 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>hat-hatさん
昨日、ディーラーで試算してもらいました。現在16等級、昨年 3年契約しましたが、今回保険を使った場合は137000円増額です。
hat-hatさんの教えてくださった各種方法ですが、折角付いているのでソナーは直そうと思います。
バンパーの損傷部分は狭くないし上部の傷は少しえぐれているので、タッチペンで直す(ごまかす)のは考えていません。
「ソナーのみ直してバンパーは簡易補修」として、マイクロリペアするかどうかで悩んでいました。
「保険で全部修理」は、修理代と保険料増額代がほぼ同額で、最初に書き込んだように次回事故でも保険を使うとまた膨大な保険料の増額になるので、使わない方がいいと言われています。
>すのう@SNOWさん
過去スレ、参考になります。このスレ主は最後は自分で塗ってみようとの流れですね。でもその後など、どうしたのでしょうか?
昨夜は動揺して過去スレの検索などすっかり忘れていました。今夜、ショックは続いていますが、いろいろ検索してみます。
>センサーが誤作動しているのであればバンパー修理は難しいと思います。
今日の通勤時はRVD OFFは点灯しませんでしたが、ソナー内部が逝っている可能性も十分あります。
>くまくま五朗さん
仰る通り、どうしても安く済ませるのでしたら、パンパ補修→センサ調整 ですね。
先ほど、ディーラーから修理の予定日を決めたいのでどうしますかと連絡がありましたが、まだ方針が定まっていないので26日(木)午前 こちらから電話すると返事をしました。過去の事例を聞いてみてら、かなりの人は自費にて、バンパー交換、ソナー交換・調整を一回でしていたそうです。
皆さん方のご意見をお聞きしつつ、自分でもう少し調べてみます。ただ今回、ソナーが誤作動までしている状態なので、ディーラーでバンパー交換はお願いするしかないのかと諦めてきました。
書込番号:21304230
1点

私もどしゃ降りの夜に電柱にぶつけてしまい、翌日から
機能しなくなりました。修理屋さんでバンパーを外して
修理していただきました。部品だけを取り寄せすると
6万円位すると言われました。修理屋さんが面倒見てく
れたので良かったですが、ぶつけたその部分はセンサー
とかが隠れているので気をつけてくださいと言われました。
気の利いた修理屋さんなら直せるのではないでしょうか。
塗装はそれから考えた方が良いと思います。
私はタッチペンで少し塗っただけです。
書込番号:21304251
4点

>gda_hisashiさん
自由なご意見ありがとうございます。参考になります。
実は昨日午後、出先の隣町ディーラーで最初にみてもらった時、AVD警告が出てないし、ソナーの位置がずれているだけかもしれないと言われました。
私は車をいじったこともないので、gda_hisashiさん みたいに中はみれません。でも確かに、車は走行中など元々振動(SUVですし)がありますので、ソナーはそんなに簡単に壊れないかもしれません。
バンパー脱着の費用(メカニックの手間)は掛かりますが、まずディーラーに ソナー位置調整を、駄目ならソナー修理をお願いし、GSでリペアを頼みたい気持ちもありますが、今そういう雰囲気ではありません。
>ミスドの暇人さん
コ−ナ−センサーはついていません。バックカメラはついていて、やや左後方にバックしましたが、雨と暗闇もあり、自分の責任ですが障害物をよく確認できませんでした。RVDの警報音は鳴っていなかったと思います。 今後コーナーセンサーも考慮してみます。
>私なら保険の適用ですねぇ。
ミスドの暇人さん は保険を使うということですね?
>n-kuratyanさん
完全に機能しなくなったのですか? 私は時々RVD OFFが点灯します。
>修理屋さんでバンパーを外して修理していただきました。
修理屋さんとはディーラーのことですか? 約6万円のソナー(センサー)だけ直したということですよね?
1年半しか付き合っていませんが、当方のディーラーは、真面目、マニュアル厳守といった感じの人たちのようです。
書込番号:21304443
2点

マイクロリペアの修理の仕方が気になりますね。
塗装表面を研磨するだけならそれで様子を見るというのも有りだと思いますが、写真ではよく分かりませんが塗装が荒れているだけではなくて若干表面が変形していませんか?
少なくとも塗装がえぐれてバンパー樹脂がでてしまっている部分がありそうですよね。
バンパー表皮が変形していても引っかき傷だけ取れればいいというのであればマイクロリペアを試すのも有りだと思いますが、現状塗装の上に更に塗装を吹き付ける補修の仕方ではリアビークルディテクションの機械が壊れていない場合でも機能は正常状態までは回復しない可能性が高いです。
バンパーの状態を見るとリアビークルディテクションの機械の所までは達していない様に見えます。
バンパー下から裏側を覗きこめばある程度目視可能かもしれません。
恐らく、今の状況は反射波が傷によって異常な状態になっていてエラー状態になっているのではないでしょうか。
追加塗装やパテ盛り等をしてしまうと、反射波は塗装の厚みやパテの影響を受けてしまうので、常に左後方に車がいるというような状態になるとか、エラーになって機能停止すると言うことになると思います。
バンパー表皮が変形していなければマイクロリペアで回復する場合も考えられますが、そもそも安全装備が信用出来ない状態で良いのでしょうか?
折角の機能ですから今回は勉強代だと思ってしっかりと直して、次回からはぶつけないように気をつけるとういのが良いと思います。
書込番号:21304702
3点

>kuma-shiroさん
マイクロリペアは、23日に2店で、それぞれの施工担当者に見てもらいました。見積もりは2店とも、1ピースの範囲だが上部の傷に凹部があるので、2ピース分の料金だそうです。因みに、片方の店は来月上旬キャンペーンで20%オフとなり、そちらの見積もりをアップしました。
2店の担当者の話では、損傷バンパー上の横に入った傷は ややえぐれているので研磨の上に少しパティで埋めてから、下の擦れた傷は 塗装表面を研磨してから、バンパー左端を全体に塗装するそうです。なお表面の変形については、担当者2名から指摘はありませんでした。
>恐らく、今の状況は反射波が傷によって異常な状態になっていてエラー状態になっているのではないでしょうか。
そういう可能性もあるのですね。いろいろ貴重なご意見ありがとうございます。
昨日24日は通勤往復中に1回もRVD OFFは点灯しませんでしたので、素人の私的にはソナーの位置ずれなどを疑っています(期待してます)。
結局、ソナーが誤作動までしている状態で、RVD機器との絡みもありますので、ディーラーにてバンパー交換しかないのかなと考えます。23日ディーラー訪問時、「まずソナーの固定部品の交換、位置調整と、バンパー交換を希望」でしたので、26日に当初の方針どおりだと連絡したいと思います。その修理後は、ソナー内部が故障していないことを祈るだけです。
書込番号:21305200
1点

>kuriyamakun2さん
保険料試算表拝見しましたがこれおかしく無いですか?保険を使わないケースだと次年度に19等級になってますよ。次は17ですよね。この表では使わないケースが2年で20等級に達していて意図的に使ったケースとの差額を多くしている様にも見えます。ちなみに損保ジャパンの割引率は
http://www.sjnk.co.jp/kinsurance/automobile/thekuruma/cost/con1/
ディーラーはこう言う場合は調整や修理で対応出来ても交換対応を勧める事があります。普通の町の板金屋さんもバンパー交換や簡易補修も出来ます。バンパー補修とセンサー調整(交換)は別々にしないで同じ所でやって貰った方がいいと思います。ディーラーでは柔軟な対応が期待出来ないし、スタンドでは修理に不安がある。1度町の板金屋さんに相談してみてはいかがですか?
書込番号:21305245
3点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
この8月に、D型フォレスターに純正ドライブレコーダー(H0013FL100)を取り付けました。
映像をPCにて再生確認したところ、チャプターごとに(約40秒)一瞬止まるような、飛ぶような再生のされ方がしています。
MicroSDカードは、付属の8Gのものと別途購入した32Gの両方を、付属のSD Card Formatterにてフォーマットして使用しておますが、どちらに記録した場合でも同じ現象が起こっています。
はたして、これはこの様な規格なのでしょうか、それとも故障しているのでしょうか。参考に、YouTubeを検索してみますと、1件だけ同じような現象の方がお出でなのですが、そこには規格とも故障とも書かれていませんでしたので、正確な判断をしかねています。
もう暫く様子を見たら、ディーラーに尋ねてみようかとも思っていますが、どなたかお分かりの方がお出ででしたら、教えていただけましたら幸いです。
5点

私のスバル純正ドラレコも同様です。
そういう仕様なんだと思って気にしてなかったけど、、、。
内容的には取説をしっかり読めば、書いてありそうな感じですね。
書込番号:21284463
4点

>えむあんちゃさん
>ぜんだま〜んさん
早々とご返信をありがとうございました。ご連絡が遅くなり申し訳ありません。
この間、この機種ならびに同型の市販品と思われますイクリプスDREC4000(ただし、H0013FL100においては、解像度など細かなところで改善されているようですが…)の取扱説明書をかなり読み込みました。残念ながら該当するような記述は見当たりませんでした。
しかし、スバル用品(株)が扱っている、もう一つのSAAドライブレコーダーにも過去に同じような現象があったようで、その後ビューアーソフトのアップデートで改善されたようです。ですので、H0013FL100においても、今後ビューアーソフト(DR Viewer S16)がアップデートされれば問題は解決されるものと思われます。ただし、製造元が異なりますので、皆さんの声が多く寄せられるのであれば、と言うことなのかも知れません。
現在は、何よりも、この機器の使命である「きちんと記録を残す」と言う働きはしてくれていますので、これが今のところの仕様(規格)なのだと納得して使って行きたいと思います。
いろいろと、アドバイスをありがとうございました。
書込番号:21290692
1点

【結論】
その後、確認出来たことを述べておきます。
(1)画像飛びに関しては、ファイル単位(この場合は約40秒=選択した画質により時間が異なるようです)で読込で再生する
と言う仕様になっていて、再生されるPCの環境に依存するとのことです。場合によっては一瞬止まるような見え方になる
こともある様です。
(2)SDカードは32GBまでは動作するそうですが、動作保証の対象外なのだそうです。
しかし、カードによっては動作しない場合もある様で、推奨されるのは、動作保証されているメーカー補修品の16GBのカードを
使用することだとのことです。
自問自答のようになってしまいましたが、以上の通りです。(取扱説明書には書かれていませんが…)
書込番号:21309639
3点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
質問です、よろしくお願いします。
スモールランプ点灯と連動して、ウィンドウ操作スイッチ類やドアミラー開閉スイッチが点灯、自発光するのですが、ウィンドウロックスイッチは点灯していないことに気づきました(写真参照)。ちなみに自作で他スイッチを点灯するようにしたのではなく、購入時からそのままの状態です。
これは普通のことで、元々そういう仕様なのでしょうか?それとも接触不良か何かの不具合でしょうか?
みなさんの状態を教えて頂けると助かります。よろしくお願いします。
書込番号:21277940 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

C型乗ってます。
ウインドウロック?は点灯しません
ドアミラーのスイッチ(2種)も点灯しません
D型以降はドアミラー類のスイッチも点灯するようになったんですね
書込番号:21278050 スマートフォンサイトからの書き込み
5点


>カステラガルボさん
そういう仕様ですね。
私のはD型ですが、やはり点きません。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=19020875/
書込番号:21278100 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ほしのかずさん
>ペドロ岩さん
お二方ともわざわざ写真まで撮って下さってありがとうございました、もやっとした気持ちが晴れました(笑)
以前にも同様の質問があったのですね、すみませんでした〜お騒がせしました(^^;
書込番号:21278129 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


フォレスターの中古車 (全5モデル/2,294物件)
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- 車両価格
- 98.4万円
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- 支払総額
- 87.1万円
- 車両価格
- 74.8万円
- 諸費用
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- 走行距離
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- 支払総額
- 100.8万円
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- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2013年
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- 諸費用
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