スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

s limited インチダウン

[ひでやんさん]

s limited 検討中です。冬タイヤをインチダウン死体のですが，ディーラーでは17インチまでと言われ，16インチは保証できずと模範回答されました。
s limted で16インチダウンされた方いれば情報など教えて下さい。よろしくお願い致します。

書込番号：20475174　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ひでやんさんさん

ターボのXT以外はS-Limitedも他のグレードも前後のブレーキは同じ形式です。

又↓の現行型フォレスターのパーツレビューで16インチ装着例は結構あります。

http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester/partsreview/review.aspx?mg=3.4279&kw=16%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81&srt=1&trm=0

つまり、S-Limitedにも16インチは装着可能と考えて良さそうです。

書込番号：20475218

[ひでやんさん]

スーパーアルテッツァさん：
早速のお返事ありがとうございました
カタログを見てもブレーキが15インチなので，16インチ可能だと考えて質問させていただきました。
ターボ以外はブレーキ同じ形式だと理解しました。
と言う事は，ディーラーの営業がトンチンカンか，可能だが何らかの理由でメーカ回答できないのだと言う事にしておきます。

あとは実際にはかせてみれば答えは出ると。

書込番号：20475421

[SIどりゃ〜ぶ]

モチ、前者です。いやマニュアルに従っているだけ？
なんかあったときに関わり合いになりたくないんですよ
スバルの営業がすべて、もといほとんどスバル車に興味ないし
サービス上がりのフロント・営業じゃないと無知将軍らですから

書込番号：20475478

[一義]

商談のときに確認しましたが、うちの近くのディーラーではOKだといってましたよ

書込番号：20475511

[ひでやんさん]

＞一義さん
ありがとうございます。
O.K.回答あること，理解しました。トンチンカンは営業濃厚ですね。

書込番号：20475533　スマートフォンサイトからの書き込み

[lizi]

＞ひでやんさんさん
はじめまして。
S-Limited納車待ちのものです。（タイヤは18インチアルミホイール）
11月中旬にオートバックス（東雲）にタイヤチェーンを探しに行ったときに売り子のお兄さんにスタッドレス購入の方が良いと薦められ車種と型式を伝えたところ16インチＯＫで見積書をくれました。結局購入しませんでしたが。。今手元に見積書がないので添付できませんが必要であれば帰宅後に内容をお伝えしますがいかがでしょうか？

書込番号：20476559

[M45fun]

＞ひでやんさんさん

A型 2.0 i-L ですが、スタッドレスを16インチにインチダウンしました。
写真でお分かりのように、15インチのブレーキとは十分クリアランスがあります。
タイヤは、215/70 R16 BS DM-V1です。17インチとは価格差が3万円くらいありました。外径はほとんど一緒です。車検もまったく問題なく通りました。

今どき70タイヤかとちょっと不安がありましたが、ところがどっこい、 17インチ標準夏タイヤよりはるかに快適です。ドライ路の印象では、乗り心地は若干良くなり、コーナリングでの腰砕け感など全く感じず、ハンドリングも軽快な感じです。まあこれは、タイヤの出来がいいせいかも知れません。

ということで、私的には、インチダウンはお勧めします。
フォレスターの適正タイヤ幅は 215ではないかとすら感じます。

なお、私の場合も、ディーラでこの辺聞いた時は、まったく要領を得ない回答でした。何かまったく分かっていないような感じ、あるいはメーカが16インチを推奨していないため、建前として答えられなかったのかも。

書込番号：20477960

[雪山通勤]

つい5日前にs limited納車されましたが、
その日のうちに16インチのスタッドレスに換えましたよ！
なので、安心して交換してください(^^)/

書込番号：20478085　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでやんさん]

＞雪山通勤さん
ありがとうございます。ようやく実施された方からの回答いただき安心しました。

なかなかこちらの質問どおりの回答って出ないんですね。

書込番号：20478126　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪山通勤]

自分も緊急で出来るか知りたかったので何店舗かに電話しましたが、どこも17インチまでですとの回答でした、まぁディーラーの気持ちも分かります！笑
後日、担当の方に伺ったら、15インチまでは大丈夫ですねって言われましたけど(｡･ω･｡)笑
お互いに顔を合わせてるのとそうでないのでは回答内容も変わってきますね！

書込番号：20478149　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでやんさん]

＞雪山通勤さん
ありがとうございます。
私は面とあって保証外でしたから。
実績ベースなので安心致しました。

書込番号：20478172　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでやんさん]

かなり日が経ちましたか，先日無事にs-limited納車されました。今シーズンは出動する事ないですが，来シーズンにむけて。
16インチにインチダウンされたサイズは？215/70R/16は大丈夫ですかね？ eye sight の誤作動？とかが気になります。

書込番号：20767842　スマートフォンサイトからの書き込み

E型とハリアーターボ

[waimo-jr]

検討中なのですがフォレスターXTの良さ教えてください。

書込番号：20756215　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォレ蔵]

＞waimo-jrさん
初めまして。
B型XTを所有しております。
何と言っても、見切りの良さと道を選ばないところ、
そして、背中を蹴飛ばされるような加速でしょうか。
ラグジュアリーな車と違って、道具として使える所も
良いと思います。

ご参考まで

書込番号：20756266　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

車両価格約310万で280馬力の自動車が手に入り
おまけに装備もてんこ盛りという点で見れば
これほどコスパに優れた車もなかなかないところです。

ハリアーで比べるならエレガンス4WDの寒冷地仕様と数万円差なのでそれと装備やスペックを比べてみてください。

仮にハリアーのターボグレードがでるとすれば
これよりも遥かに高くなります。
その価値を見いだせるかが焦点ですね。
ガツガツ走りたいならフォレスターはいいですね。

書込番号：20756353　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

フォレスターXT良さは破格のコストパフォーマンスです。元々基本性能が高く安全装置はフル装備、世界一安全なSUVです。見切りがいい。
AWD性能も折り紙つきです。

書込番号：20756407　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞検討中なのですがフォレスターXTの良さ教えてください。

最も安く購入出来る280psオーバーの車

ツインカムでインタークーラーターボが付いていて更にSUVタイプで縦置きエンジン４WDでアイサイトまで付いて300万円

破格のバーゲンプライスだと思いますよ

個人的に国産車の最もコストパフォーマンスに優れる車の1台だと思っています

ちなみに残りのコスパに優れる車はトヨタのセンチュリーと日産GT-Rです

書込番号：20756455

[waimo-jr]

皆さん有難うございます。
今週スバル行って商談します。

書込番号：20756553　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタリスト7900]

waimo-jrさん

＞良さ教えてください。

簡潔で上手い訊き方ですね(^^)

良いところは現行フォレスターのオーナーさんが書いてくれるので書きませんが・・・

商談よりまずは試乗で調べてみることです。
まず運転席に座って視界の良さを確認。
インパネや内装全般を見てどう感じるか？
ハリアーの内装と比べてフォレスターはどう感じるか？

豪華さを優先するのなら、おのずとハリアーに気持ちが傾くだろうし、
絶対的なパワーを求めるのならフォレスターになると思います。
ただ、ハリアーターボも街乗り重視にエンジンの性格を振ってくると予想しますので、
最大馬力と乗りやすさを天秤にかけて、
自分の好みに合った方を選べば良いかと。

多分、ハリアーを候補に挙げている時点で荒れ地の走行性能は求めていないと思うので、
自分がどの部分を重要視するかを考えれば良いと思いますよ。

と、ここまでは建前で（笑）
万人向けとはちょっと違う、スバルのコンセプトがあなたに合えば、
フォレスターは良い選択だと思います。
あと、乗りやすさと造りの良さを求めるなら、アウトバックという選択肢もあります。
2.5LとCVTのコンビ、スムーズですよ〜。
って、営業みたいだな(^^;)

書込番号：20756912

[カレーっ子]

＞waimo-jr 様
　「パワーウェイトレシオ」という言葉がありますが、これを「パワーマネーレシオ」に置換して考えると、ＳＪＧは破格のコストパフォーマンスだと思います。
　でも、慌ててＳＪＧを購入する必要は有りませんよ、早ければGW明け遅くとも夏季ボーナスシーズン前には、ハリアーのマイナーチェンジと同時にNX搭載の8AR-FTS改良版？が搭載されるのだろうと思いますので、それを受けてのメーカー及びスバル各販社の出方を見極めた方が宜しいのではないでしょうか。
　旧知のマツダDセールス氏によれば、初期のSJG（二度目の車検？）からKFへの代替オファーも最近見られるようですので、マイナー直後のハリアー、或いはKFを競合させ、モデル末期のＳＪＧが本命ならボーナス期、中間決算期辺りが狙い目だと思いますよ。

書込番号：20756947

[マイペェジ]

世界一（かもしれない）の四駆システムと世界一の（かもしれない）自動ブレーキ＆クルコン。
おまけに商売っ気ナシの価格設定も魅力ですね。

性能や機能は申し分ありませんが、内外装や作り込みはハリアーに分があるでしょう。

ただ双方とも登場から随分と経ち、鮮度は落ちている？

書込番号：20757011

[牛若丸8]

フォレスターの良さは破格の値段設定プラス値引き40万以上出来る点では？
ハリアーは、マイチェンすればまた値引き5万位でしょう。値段設定も高い。自分も過去レガシーGTB乗りなのでスバルの良さは知ってます。エンジン、動力性能は大変素晴らしいです。自分は外見と内装だけでハリアーにしちゃいました。安全にストレス無く快適に走るならフォレスターに軍配有りです。

書込番号：20757235　スマートフォンサイトからの書き込み

[waimo-jr]

皆さん有難うございます。参考になりました。
試乗させて頂くようにお願いします。

書込番号：20758035　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンドロス]

XTに乗ってます＾＾
が、あえて冷静にコメントしてみます　笑

ハリアーが候補にある＆現在乗られてるという事は走破性にそこまでこだわらない＆ラグジュアリーも重視でしょうか。
となると、フォレスターの魅力は皆さんおっしゃるようにまずはコスパが一番ですかね。
ハリアーターボは365万スタートということなので、312万のXTとはスタート時点で50万の差。
値引き幅を考慮するともっと広がりそうです。
それにフォレスターはAWDなので安定性でもFFよりは優れているでしょう。


個人的に238psと280psの違いを体感する機会がどの程度あるのかは疑問です。
なぜなら、私自身XTを乗っていて280psを発揮する5700rpmまで回す機会がほとんど無いからです　泣
（高速ですらなかなか無いような・・・）
トルクはほぼ同じなので、通常使用範囲ではほぼ同等の加速性能なのではないかと思います。
それよりもS#モードに相当するものがハリアーに付くかどうかでしょうか。
S#モードはかなり高回転型にシフトするので、同じXTでもSモードとS#モードでは毛色が全然違います。
一度S#を味わってしまうとSモードとIモードの差があんまりわかりませんw
そういう意味では、S#あってのXT(2Lターボ)だと私は思ってます。
（MTモードでペコペコすれば良いのかもしれませんが…）
　
　
でも、ハリアーターボも気になりますよね。
私も出たら試乗してみようと思います＾＾

書込番号：20758413

[tyopon]

実際に車を見て乗って触って、ご自分の価値観で決められるのが一番でしょう。ターゲットユーザーが異なるだろう2車なので、おのずと答えは出ると思います。ハリアーの方がフォレスターより車格が「上」だと思われるなら、ハリアーにしておいた方が良いと思います。ターボが出れば値段もそうなると思いますし、後悔はないのではないかと。

書込番号：20767236

[メタリスト7900]

こんばんは。

＞ご自分の価値観で決められるのが一番でしょう

正にその通りなんですよねぇ。
確かに、家庭の事情とかでどうしてもミニバンにしなければならないとか、
奥さんと兼用だからコンパクトカーじゃないとダメだと言う事もあるかもしれませんが、
自分の用途や嗜好で決められるのなら、おのずと答えが出るはず。

それこそ、自分が価値を認めれば、それがどんなものであろうと一番なんですよね。
それがスタイルだろうが、内装の豪華さだろうが、走行性能だろうが、燃費だろうがね。
でも、部分的に見るとそれぞれ魅力的な部分があるので、
どれを優先するのか、迷うのも分かっちゃうんですけどね（笑）

書込番号：20767317

アイドリングストップ用バッテリーについて

[重機一筋]

初歩的な質問ですみません。
ＳＪ５フォレスターの中古を知り合いから購入し、２年程乗っています。

バッテリーは無交換で、そろそろ４年使用となるバッテリーを交換しようと思い、これの購入の為に、車部品の有名チェーン店を
数社探したのですが、取説の該当部品となるＱ-85（12Ｖ-52ＡＨ）を見つけられませんでした。

今の車は色々電子系統の制御もあると思われるので、できるだけ純正に近いものを安価で購入したいと思っています。
自分でこのバッテリーを入手し、交換した経験のある方や、詳しい方にお尋ねしたいのですが、
純正に合致もしくは、この部品なら同等以上で安く購入できると言った情報がありましたら、教えて頂きたくよろしくお願いします。

ちなみに、スバル車を取り扱う店では、４万円程度との事ですが良いものが無ければ、これを購入したいと思っています。

書込番号：20725023

[カレーっ子]

＞重機一筋 様
　「みんカラ」サイトの同一車種で「バッテリー」と検索すれば、多数関連する体験談（写真付き）にヒットしますよ。

書込番号：20725040

[スーパーアルテッツァ]

重機一筋さん

SJ5フォレスターのバッテリーQ-85なら、パナソニックなら↓のようにカオスQ-90が適合します。

http://panasonic.jp/car/battery/tekigo/battery_detail_result.php?maker=subaru&pid=C04898&t=n

カオスQ-90なら、例えば楽天なら↓のように1.7万円位で購入出来ます。

http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%82%AB%E3%82%AA%E3%82%B9+Q%EF%BC%8D90/

書込番号：20725065

[重機一筋]

この夜分遅い時間に、アドバイスありがとうございます。

＞カレーっ子さん
やっぱり、今はネットの時代ですね。明日にでも、「みんから」を検索してみます。体験談があれば有難いです。

＞スーパーアルテッツァさん
パナソニックのカオスQ-90ですか？全然値段が違うのですね。これなら、気安く交換できますね。
明日にでも、カレーっ子さんに教えてもらった、「みんから」も見ながら考えたいと思います。

しかし、なんと言う早い回答なのでしょう。かなり、ビックリしています。ありがとうございます。

書込番号：20725110

[えむあんちゃ]

重機一筋さん

Q-85で検索すると色々出て来ます。
http://kakaku.com/search_results/Q-85/?category=0008_0005_0042

私のお薦めは，panasonicかユアサがお薦めで，価格も似たようなもんです。ネットで買ってディーラーで持ち込み交換してもらうのが良いですよ。最近は電源確保して交換します。工賃は２漱石程度です。

書込番号：20725501

[重機一筋]

＞カレーっ子さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞えむあんちゃさん

ご教示ありがとうございました、あの後教えて頂いたネットで調べてみました。
安いですね〜！しかも、バッテリーメーカーの保証付！

パナソニックが、安くて無難の様な気がするので、これにしたいと思います。
私が乗り始めてからは、アイドリングストップは常時オフにしていますし。

スバル純正は、スバルがバッテリーをつくっている訳じゃ無いし、スバルの保証もバッテリー保証とほぼ同じ。
だったら、ちょっと高過ぎ！安い適合品を選びますよね〜（約半額）！

取替は、バックアップとれば後の設定も無く簡単ですので、自分でやります。
他の重機用では経験はあります。（只、この手のバッテリーに馴染みがなかった。）

みなさんにとっては、初歩的な質問の様に思いますが、助かりました。ありがとうございました。

書込番号：20725523

[M45fun]

＞重機一筋さん

私のも、そろそろ4年たち、今のところ大丈夫そうですが、来年冬前には交換かなと思っています。
アイドリングストップということでバッテリ寿命は短いのではと思っていましたが、思ったより長持ちしてます。（この冬、低温下でそれほど使わなかったため？）

いろいろネットで調べていますが、下記ボッシュのなど面白そうです。
https://www.amazon.co.jp/BOSCH-%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5-%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BCHTP-Q-85-115D23L/dp/B00O2NDVHA

15,000円前後と比較的安く、また電流容量がやたら大きいみたいです。
（決してメーカの回し者ではありません。またレビューは高評価ですが、この先は自己責任で）

どちらにしろ、最近の車のバッテリ交換は結構大変なので、次回定期点検前にネットで購入し、ディーラに交換をお願いしようかと思っています。

書込番号：20727779

[４輪駆動]

＞重機一筋さん
この掲示板の皆さん

私も、4年ほと使っています。
そういえば、アイストのランプがなかなか点灯しなくなってきました。
そろそろ、かもですね。
参考にさせて頂きます。

書込番号：20728052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

＞M45funさん
＞どちらにしろ、最近の車のバッテリ交換は結構大変なので、次回定期点検前にネットで購入し、ディーラに交換をお願いしようかと思っています。

マイセルフでバッテリーの交換は、難しいですかね？
どのように大変なのでしょうか？
手順通りに行えば、できるような気がするんですが・・・。

書込番号：20729936

[M45fun]

＞ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓさん

まあ、慣れた方がやれば、大したことないんでしょうね。

私は大昔の、オールリセット交換しかしたことないので最近のはよく分かりません。
当時は、ラジオの周波数設定がリセットされるくらいで大したことなかったのですが、
最近の車ですと、
ナビの設定、とくに携帯の Bluetooth接続設定や、ナビの場所設定が消えると結構面倒です。
また、車のユーザカスタマイズ機能は、フラッシュ書き込みなのでしょうか？
あるいは、アイサイト設定は、瞬断しても大丈夫ですよね？

ということで、やはり電圧を保持して交換したいのですが、切替時にショートさせるか瞬断させるかのトラブルも誘発しそうです。（やってみれば大したことない作業かも知れません）

また、通販で購入したバッテリの場合、古いバッテリの処理は皆様どうなさっているのでしょうか？

等々、よく分からない点が多いので、安易にディーラにお願いしたらと思った訳です。
詳しい方、この辺の手順、リスクなどお教え下さい。
場合によっては、私もセルフでやってみましょうかね。（笑）

書込番号：20730480

[スーパーアルテッツァ]

M45funさん

私のS4の場合、バッテリーを外してリセットされたのはパナのビルトインナビのオーディオ設定とドライブレコーダーの設定位のもので、これ以外には特に不具合はありませんでした。

それと昨年暮れにS4のバッテリーを↓の店で、カオスを購入しました。

http://item.rakuten.co.jp/ainekusu/100d23l-c6/

この店なら古いバッテリーを着払い（無料）で送って処分出来るのです。

書込番号：20730544

[M45fun]

＞スーパーアルテッツァさん

ふと思ったのですが、今どきの電子機器で、設定をフラッシュに書き込んでいない機器なんてあるのでしょうか？ 「パナのビルトインナビ」というのは、いつ頃の製品でしょうか？

勝手に、最近の製品であれば、メモリバックアップは必要ないと確信しました。
次回はバックアップなしでやってみましょう。
スバルの不正確時計がリセットされたりして（笑）

古いバッテリ送料着払いとのことですが、ボッシュの場合、あまりに安い価格になっているので難しいでしょうかね。調べてみます。

書込番号：20730666

[スーパーアルテッツァ]

M45funさん

パナのビルトインナビはA型S4用のナビですから、2014年発売のスバル純正のナビです。

書込番号：20730689

[えむあんちゃ]

電源落すとディーラーでのみ設定可能項目がリセットされるかも。ディーラーで交換すれば，これらの項目を予め調べて元に戻してくれるでしょう。

古いバッテリーは近くのリサイクルセンター（金属，紙，ペットボトル，ちゃりんこ，ストーブなどを買い取る業者）に売りに行きます。結構な価格で売れます。

書込番号：20731279

[M45fun]

＞えむあんちゃさん

私も最初はそう思いましたが、考えてみれば、今どき、ディーラ設定項目が揮発性メモリに書き込まれているとは思えません。普通に考えたら、フラッシュ（不揮発性メモリ）書き込みでしょうね。これでしたら電源が落ちても大丈夫です。今度定期点検の時にでも、ディーラで聞いてみます。

古いバッテリの処分については、結構無料で引き取ってくれるところはあるみたいですね。
売れるとは知りませんでした。情報ありがとうございます。

書込番号：20731460

[えむあんちゃ]

M45funさん

確かにそうですね。今時ねぇ。ならば，バッテッリー外しでウインドーオート解除も持続しても良いのに。ユーザー設定項目はリセットなのか？

こんな会社が身近にあれば古いバッテリーを売れます。
http://green-sys.com/

書込番号：20731546

[nsxx]

バッテリー交換時のバックアップするものがエーモンで販売されてます。

私はシガーソケットに００６P電池を繋いでバックアップしてました、一応ダイオードを直列にいれてましたが。（極性に注意）

書込番号：20748167

[anptop2000]

廃バッテリー　で今はお金くれるの？　　まじ、探しとこ。

書込番号：20755631

[あっちらかん太]

ネットの買取価格は一個100円程度ですが、
https://www.ohata.org/car_battery.html

＞えむあんちゃさん　結構な価格で売れます。って、いったいいくらで売れるんでしょうね。

書込番号：20755767

[えむあんちゃ]

あっちらかん太さん

ん・・・？　呼ばれたかな！

キロ幾らですよ。相場は変動します。添付のURLの会社場合も，�sで100円なのでは？

例えばカオスプロQ-85は18�sなので，18*100=1,800円になるかな？　随分と高くなったなぁ。以前同じような重さのバッテリーを売った時は1,000弱だったように記憶しています。なので処分費500円掛かるなら，合計1,500円ってことになるのでは。
売れるからABやディーラーでは無料で引き取るのです。

書込番号：20755953

[あっちらかん太]

＞えむあんちゃさん
失礼しました。
URL先、自転車用バッテリーは個単位ですがカーバッテリーはkg単位ですね。
誤りを書いてしまい申し訳ありませんでした。謹んでお詫び申し上げます。

それにしてもいい値がつきますね^ ^

書込番号：20756015　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイールアーチトリムを付けるべきか…

[megafepsda]

長文で申し訳ありません。

E型（2.0iL-ES）を契約しました。カラーはクリスタルホワイトパールです。

タイトルの件で質問…というか相談です。

OPで付けたホイールアーチトリムについて迷っています。
「SUVにはこれが必須でしょ」との思いから、契約時には迷わず付けました。

しかし、その後、外で見かける同色フォレスターやネットでの写真を見ているうちに、 ホイールアーチトリムの必要性に疑問を感じ始めたのです。

確かに、有色系（特にレッド）の車体には黒の樹脂との相性がよく、SUVらしさも相まってこの上なく見栄えすると思います。
一方ホワイトの場合、フェンダー全体が樹脂で覆われると、その主張がかなり強くなり、ホワイトとのギャップが大きいなと感じるのです。
外出時にホワイトのフォレスターを見かけると、実は何も付けないほうが上品に見えてしまい、自分の中で迷いが生じています。

担当営業マンにそれを伝えたところ、「発注までまだ時間があるので変更は可能。十分ご検討して決めて下さい」とのこと。
スバル社員のみが持っているiPadのシミュレーションアプリを使って、ホワイト+トリム装着/非装着を見比べましたが、なにぶん実車を見る機会がないので判断しようがなく、悶々とした毎日を過ごしています。

そこで、同じカラーでトリムを付けた方／付けていない方がおられましたら、ご意見やご助言を頂きたいのです。
判断の参考にしたいと思います。

よろしくお願いします。

書込番号：20738222　スマートフォンサイトからの書き込み

[yhoooko]

＞megafepsdaさん

以下、ネットからの画像検索で見てみると、、
ちょっと似合わないかなーって私は思いました。
まぁ好みの問題ですけどね。
最初から装備されてる車種は似合いますよね。
そのようにデザインされてますから。。

https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC+%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%A0&espv=2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwimudK3yNXSAhUHzbwKHTAyA08Q_AUIBigB&biw=1366&bih=662

書込番号：20738233

[menthol100]

白車体には付けない方がいいかなぁって個人的には思います(^^;;

書込番号：20738279　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

車種は違いますけどトリムを装着するとこんな感じです↓

http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki19/991sPh2-frame4.htm

付けない方が良いのではないかと？

書込番号：20738321

[餃子定食]

とりあえず気になる様でしたら付けないで購入して欲しいと思ったら後から付けるのが良いと思いますよ

純正は高いのでアフターパーツメーカー製もありますから

書込番号：20738571

[ジュナイ]

白にはあまり似合わないかなぁと思います。

私は色がセピアブロンズメタリックでスプラッシュボードも付けたのでスプラッシュボード部分だけが黒になるのが嫌だったからつけましたけど、それが無ければ付けなかったと思います。

書込番号：20738655

[アサヒオフ]

自分は付けてます。
非装着の場合、デザインではありますが、ホイールアーチトリムを省いたように段差があるのが自分は好みでなく、付けた方がかっこ良いと思ってます。
勿論、完全に自己満足です。
画像を載せたいのですが、上手くいかないので、気になったら私の過去レスを見てください。

書込番号：20738697　スマートフォンサイトからの書き込み

[アサヒオフ]

色を書くのを忘れてましたが、ホワイトパールです。

書込番号：20738803　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

似合うか似合わないかは人それぞれの感性。
自分の車なんだから、自由にしていいと思いますよ。

シエンタのスレで、ブルーのボディに差し色でイエローを入れている写真をあげている方がおられます。
その外観の是非はともかくとして、自分の気持ちそのままに仕上げている心意気には非常に感銘を受けているところです。


＞ホイールアーチトリムの必要性に疑問を感じ
必要か不要かだけで言えば、間違いなく不要です。
必要ならば、オプションなどにせず標準装備することでしょう、メーカーは。

書込番号：20738866

[four-by-four]

＞megafepsdaさん

ホイールアーチトリムは、間違いなくビジュアル的なものとしてカッコイイと思いますよ！
私も付けたかったけど、ちょっと高価で手が出ませんでした。

アクティブなフォレスターには、似合うと思いますけどね。
でも、あまり気がすすまないなら、かわりに違うオプション考えても良いかも？
例えば、ＳＴＩマフラーとか・・・

書込番号：20739038

[Hirame202]

好みの問題もあるかもしれませんが、基本的にはメーカーのデザイントレンドでしょう。
わたしは同色の方が綺麗でスマートに思います。
欧州車を参考にする必要はないかもしれませんが、デザインリーダーとして見るなら、SUVでは、メルセデスもアウディもポルシェも同色のように思います。BMWもX3の前モデルは黒でしたが、現行は同色です。レンジローバーは同色のようです。レンジローバーイヴォーグ、ディスカバリースポーツは黒かもしれませんが、モデルが古くなってきているかもしれません。

書込番号：20739069　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっちらかん太]

こんばんは。

ちょうど私も取り付けを考えていたところです。
D型NAクリスタルホワイトパールです。
仰るとおり黒トリムが主張しすぎる感じがして･･･

ホワイトボディに黒の「外付けエクステリアパーツ」は難しいなと思うに至ったのは・・・
パーツと車種が違いますが、XVに樹種製の黒カーゴステップパネルを取り付けた画像があり、
見ると黒が目立ちすぎてかっこ悪いかなと思った次第です。
http://blog-883r.jp/archives/52318898.html

私も皆様の書き込みを参考にしたいと思います。

書込番号：20739079

[megafepsda]

皆さん、多数のご意見ありがとうございます。

＞yhoookoさん
＞menthol100さん
＞JTB48さん
＞ジュナイさん
おっしゃる通り、白にはあまり似合ってないような気がするんです。競合車種（エクストレイル、CX-5）は標準装備ゆえに自然なデザインですが、フォレスターのアーチトリムは後ろ部分がカットされており、それも違和感の原因のひとつかもしれません。

＞きぃさんぽさん
確かにこれは完全に好みの問題ですよね。アーチトリムは機能性じゃなくてデザイン性重視のOPだと思っています。

＞餃子定食さん
＞four-by-fourさん
担当の営業さんには、アーチトリムを付けない場合は別のOPで代替えする旨を伝えてあります。

＞あっちらかん太さん
同じ悩みの方がおられて助かります。付記して頂いたリンク先、私もよく参考にしています。

＞アサヒオフさん
装着された方のご意見も大変参考になります。確かにフェンダーの凹み部分は、あたかもアーチトリム装着を前提にしたようなデザインですよね。
実車を見ることができれば、こんなに悩むことはないんでしょうね…(´ﾍ｀；)

ちなみにE型のパンフを見ると、X-BREAKはホワイトパールが推しカラーらしく、アーチトリムが装着されており、めちゃくちゃ格好いいです。余計に迷ってしまいます…。
http://carislife.hatenablog.com/entry/2017/03/13/220000

書込番号：20739223　スマートフォンサイトからの書き込み

[megafepsda]

＞Hirame202さん
ご返信し損ねてしまいました。失礼しました。
欧州車のトレンドは同色になりつつあるんですね。勉強になります！ありがとうございます。

書込番号：20739248　スマートフォンサイトからの書き込み

[アサヒオフ]

個人的には、白と黒のギャップがあるからこそ見た目が生きるパーツだと思います。
だから、オレンジなんかにも良いと思う。
濃い色では存在が埋没しちゃいます。

書込番号：20739266　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょいワルおじや]

私は、アスファルト以外は走りません感を出したかったのでアーチトリム始めルーフレールやドアバイザーもつけていません。かわりにホイールをインチアップしてグリル中央の銀メッキ部分をxt用の黒にしました。
とは言え商談中は私もアーチトリムをつけようか迷った時期があったのですが、微妙にアーチトリムが浮いてると言う不満の意見をアウトバックのスレで見かけて、それをdラーの方に聞いたら両面テープで貼りつけるのでそう言うことも時間の経過と共にあり得るかもと言う回答が返ってきたのでつけるのをやめたという経緯があります。
今は結果何もつけずですこぶる上品で概ね満足しております。

書込番号：20739296　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペドロ岩]

＞megafepsdaさん

D型2.0i-L・ホワイトパールです。納車同時期にホイールアーチトリムを付けています。

結構、不評ですね…後悔はしていませんが。

私的には外観上のアクセントとなって、かなり足元が引き締まった様に感じています。
フォレスターには上品・上質よりも無骨さを求めていますので、多少寄与していると感じています。

ただ純正だと、スプラッシュボードとの間のカットされた様なデザインがイマイチです。
それに対し\64,800と少々高い。Amazonでよく見かける半値以下のホイールアーチトリムを
一度試してからでもよかったかなとも感じています。

そういう事で、ディーラーオプションは後付けできますので、
不安に感じましたら今回はオプションから外してもよろしいかと。
ただ値引き額も連動して少なくなるかも知れませんので、その点の確認が必要かと思います。

書込番号：20739328

[マイペェジ]

ホイルアーチトリム略してバーフェン。

コレを付けるとSＵＶらしさが増しますね。
更に背面タイヤやグリルガードがある意味最強。

要は、クルマをどの様に魅せたいのか？

シティーユースなら不要ですし、カントリーユースなら不要←えっ！？

個人的には無い方はスッキリしていて好みです。

書込番号：20739351　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

あくまで個人の感覚なんでしょうが…、GLA･V40･CX-3･XVなど、ピラーが寝ている乗用車系のデザインでは足元の力感が増していい感じになるように思いますが、元々比較的無骨なフォレスターでは、純正の控え目なデザインなら無いほうがバランスが良いと感じます。黒い鉄ホイールなどと組み合わせると、無骨感が増して似合うかも。他のフォレスターとの差別化も出来そう。

書込番号：20739605

[中島飛行機 疾風]

私は元来の姿が好きだしお金もかかるのでつけませんが、スレ主様のこだわり次第だと思います。
いずれにしてもフォレスターを楽しんでください！

書込番号：20742626　スマートフォンサイトからの書き込み

[megafepsda]

＞アサヒオフさん
「白と黒のギャップが良い」というのはごもっともです！私も契約時はそう信じて疑いませんでした。
違和感の原因を自分なりに分析すると、�@フェンダーを覆うアーチトリムの幅がやや広いことと、�A後ろ部分が中途半端にカットされているためスプラッシュボードとの隙間の白色が目立つこと、かなと思います。
有色系の車体ではさほど気にならないのも、�Aを考えれば納得できます。
ただ、これは私個人の見解なので、装着することの是非をいうものではありません。SUVとアーチトリムの組合せは間違いなく格好いいので！

＞ちょいワルおじやさん
純正パーツでも両面テープで固定するだけなんですね…( ° ω ° ; )
経年劣化は大丈夫なんでしょうか？

＞ペドロ岩さん
仰る通り、私もフォレスターは無骨さが魅力だと思っているのに、ホワイトの上品さが良いというのは矛盾してますよね…(^_^;)))
ちなみに、DOPを変更しても値引きなどの条件は変わらないことは確認できてます。

＞マイペェジさん
用途はシティユースとアウトドア半々ですね。東北地方なんで、スプラッシュボードは外せません。

＞tyoponさん
確かにピラーが立っているフォレスターのデザインは、なにも無くても十分SUVらしいですよね。

＞中島飛行機　疾風さん
早く楽しみたいです！でも納車はGW明けとのことです( ＞Д＜；)

ご返信頂いた皆さん、本当にありがとうございましたm(_ _)m
最終的に判断したら、またご報告します☆

書込番号：20742767　スマートフォンサイトからの書き込み

カーゴフロアマルチボックス

[sssssssssssssssssssss]

みなさんカーゴフロアマルチボックスをどのように使われていますか？

とりあえず、工具等をまとめて入れる布製のツールバッグを購入して収納しようと思っていますが、
収まりの良い箱等、なにかオススメがありましたら参考にさせてください。

書込番号：20745134

[あっちらかん太]

ほとんど使わない取説と車検証を置いています。

よく使うものは取り出しに面倒なので、カーゴフロアマルチボックスには置けないですね。

書込番号：20747965

[ダルモア６２]

＞sssssssssssssssssssssさん
滅多に使わいけど、いざと言う時必要になる工具、あまり人に見られたくない工具をそのまま入れています。
柄の長い大ハンマーとか、パイプレンチ、刃物工具類ですね。

バタバタしない様に、ウエスとかを詰めていますが、所詮あのような素材ですので、あちこち凹みだらけです。
これが気になり替えたくなったら、購入すれば良いかなって感じです。まあ見えないし、全然気になりませんが。

布製ケースは、入れたい物とそれぞれのスペースもありますので、適当なものを探しにホームセンターへＧＯ！ですね。

書込番号：20748089

[あめすぴ.jp]

＞sssssssssssssssssssssさん
1エマージェンシーサポートキット一式
2車中泊用のエアーマット
3エアーマットを膨らませる電動空気入れ
4車の雪を払うためのブラシ
5タイヤ交換用の十字レンチ
位でしょうかね。
普段は使わないような物を入れてます。
以外と色々入りますね。

書込番号：20749010　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ機能重視の方にカーナビ選定はどうされてますか

[okirakuoyaji]

今後、自動運転化に伴いカーナビ機能の併合が行われると思いますが

今のところスバルではカーナビはユーザが選定できます。

現在は他車にてＨＵＤ重視でサイバーナビを選定してます。

他社より優れていると思われる事は自車地点の掌握が良く交差点での右折左折が快適な事です。

ＨＵＤは画面を見なくても音声とで大方の運用が可能な事です。

ナビルートは個性的というかマニアックというか幹線より裏道が好みの様で山道が好きすぎる個性持ちですが。

大きな問題は地図情報の未整備による変な地点への誘導でのナビ放棄です。

アイサイトの関係で取り付けに制約はあるようですが、実際に装着報告はあります。

現世代のサイバーナビはシステムの安定性にも疑問がありますがＨＵＤが未サポートになったので魅力が無くなりました。

ソニー、パナ、クラリオンは過去に使用した事はあります。

しかし交差点の案内が不確実なナビも購入する気もなく

ＨＵＤサイバーナビの継続使用とスマホナビ（ゼンリン地図）の併用を考えてます。

推奨品はありますか？

書込番号：20739993

[okirakuoyaji]

追加情報です

“後付け”可能なサラウンドビューシステム！
http://inbyte.jp/svs120.php
3/16より販売開始するそうです。

他社では標準装備車もありますが、単体で機能追加されたカーナビが提供されていませんでした。

ビデオ信号なのでカーナビや
画面が小さくても良ければＭＦＤへ表示も可能ですね。
どうせならドライブレコーダー機能も追加してあれば良いのですが・・・。

書込番号：20740720

[ペカル]

＞okirakuoyajiさん

昨年の11末にフォレスター納車されました。オプションで現行のサイバーナビを買おうかとおもったのですが購入した友人が良くないよって言ってたのでやめて前車で使用してたサイバーナビ AVIC-ZH09CSを最新の地図データに更新して、使用してます。
ディーラーのサービスで取り付けてもらったのですが、CSユニットのカメラの取り付け位置決めに苦労したみたいでした。(アイサイトと干渉を避ける)
スマホナビはヤフーカーナビを使っております。(サイバーナビに表示されなかったときのみ)

書込番号：20740942　スマートフォンサイトからの書き込み

[フーテンの流れ星]

＞okirakuoyajiさん

無難に楽ナビで良いのでは？
私のナビはルート案内が奇抜過ぎるのと地図更新も遅いので現在はスマホナビで出掛けています。

書込番号：20741064　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

フーテンの流れ星さん に一票。

私は、楽ナビを使って、３台目２０年になりますが、とても満足してます。
地図が見やすく、案内が正確、更新も楽。申し分ないです。
楽ナビライトでも十分な性能なので、サイバーナビは必要ありません。
コストパフォーマンスに優れたナビだと断言できます。

書込番号：20742054

[okirakuoyaji]

＞ペカルさん
＞フーテンの流れ星さん
＞ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓさん

ありがとうございます

楽ナビは新規購入する場合の候補にしていました。
ただＨＵＤが未サポートになったので躊躇しています。

私の場合はＨＵＤへの思い入れが強いだけですが
バックカメラの表示やラジオ機能は必要なので
移設と新設の総費用で決めたいと思います。
（前後同時録画のドライブレコーダーも移設したい）

スマホナビとしてはヤフーナビは音声案内も追加されているし
第一候補にしています。
ただ現在地や方位認識は甘くなるだろうな〜
試してみないといけないですね。
フロントガラスやダッシュボード右側の見やすい場所に設置できればＨＵＤにこだわる必要が無くなりそうです。

画面の大きなのが欲しくなればタブレットをカーナビディスプレイの前に可動式に置くのも有りですが、この場所は見にくいですね。

書込番号：20742690