フォレスター 2012年モデル
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フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 64〜262 万円 (772物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全683スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 174 | 65 | 2015年3月1日 22:30 | |
| 11 | 5 | 2015年2月28日 23:00 | |
| 45 | 31 | 2015年2月22日 18:21 | |
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自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
はじめまして、現在自動車購入にあたりフォレスターを第一候補に悩んでいます。
他の候補はエクストレイルです。
車については全然詳しくないのですが、車が好きで運転も好きなのでフォレスターよいなぁと思ってますが、4WDしかないのとナビが7インチしか選べないとの事・・比較的暖かい地方に住んでいるため4WDが必要なのか?X-MODEなどを使いこなせるのか?少し不安です。
ナビについては、大きいサイズをのせる方法があるのかもしれませんが、バックモニターとステアリングリモコンは欲しいので、そうなると純正しかないのかな…と。
曖昧な質問で申し訳ありませんが、その他にも金額的なことやスバル車始めてな事もありモヤモヤと悩んでいます。
フォレスターここがいいよ、とかここはちょっとNGとか色々教えてくださると嬉しいです。
よろしくお願いします。
書込番号:18487262 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
運転して楽しいのはフォレスターだと思います。
4WD性能も雪道だけで無く、雨の日や高速走行でも効果があると思います。
「使いこなす」とか肩肘張らなくても普通に使う分には特に意識しなくても良い感じにやってくれます(笑)
ただ内装の質感ではエクストレイルが上かもしれません。
外装デザインは好みの問題ですね。
サイズは大丈夫ですか?全長、全幅ともエクストレイルの方が大きいです。
最小回転半径もエクストレイル5.6mに対してフォレスター5.3m
またデザインの関係でエクストレイルはフロント両端の見切り、後方視界は良いとはいえません。
フォレスターは四角いデザインなので見切り、取り回しはこの種の車としてはとても良いです。
エクステリアデザインが好き、内装の質感などを重視されるのであればエクストレイルでいいでしょう。
ゴリゴリに攻めた走りをするというので無ければエクストレイル2WDでも問題はないかと。
ナビについてですが社外品で大画面のものも付くようですよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=17190599/
また、バックモニターですがMFDというセンターコンソール上の
標準で付いているモニターに表示することが出来ます。
表示が少し小さいですが社外ナビに出せない場合はそういう方法もありますよということで。
個人的にはフォレスターをお勧めしたいですが
最終的には両車に試乗してフィーリングの合う方を選んでください。
書込番号:18487499
6点
一度、試乗してみては、どうでしょうか?4WDは、雨や路面凍結などの不意の悪天候でも、2DWより安心です。是非、4WDの購入をお勧めします。X-MODEは、雪道でスタックした時などに、使用しますので、通常はスイッチを入れる事が無いと思います。難しく考えない方がいいです。ナビについても、社外品で8インチとか出てますので、そちらをお勧めします。
書込番号:18487519
3点
レヴォーグが発売になってから、購入補としてレヴォーグに決めていたのですが、先週、ディーラーで商談している内にフォレスターS-Limitedを2月14日(土)に契約してきました。
決め手は、2つだけです。(レヴォーグと比較して)
@ 乗降が、しやすい。
A アイポイントが高く、視界が良い。
この2点は、私にとって日常運転する上で非常に重要な事なので、新型の高性能な格好良いレヴォーグを諦めて、フォレスターにしました。
今だったら、5万円キャッシュバック(レヴォーグは、10万円)とダイソンの掃除機(選べる)がもらえて、3月決算で大幅値引きと減税が4月から減額されるので、買い時かもしれません。
私にとってのNGは、アイサイト3ではなく、従来のアイサイト2のままであることだけです。
クルマの購入は、買いたい時が買い時で、悩んでいるようだと、買えません。
自分でも、レヴォーグを買うつもりで、商談している内に、ロビーに展示してあったフォレスターS-Limitedが無かったら、レヴォーグに決めていたかもしれません。
300万円もする大きな買い物を一瞬で決めてしまったに自分自身に驚いています。
納車は、3月下旬です。春に家内とドライブ旅行に行くのが、今から楽しみです!!!
書込番号:18487800
5点
茶桃愛依さん、はじめまして。
僕は首都圏で現行フォレスターに乗ってちょうど1年です。
フォレスターの良いところは、melon.amosさんもおっしゃっているように、
運転のし易さが挙げられます。見切りや取り回しが抜群にいいです。
走りもいいですよ。運転が愉しいですね。
あと、僕はコーナーセンサーをつけていますが、これもお勧めです。
MFDに連動させて、障害物までの距離が10センチ単位で、絵表示で最短30cmまでわかります。
さらに、アサイトは本当に素晴らしいと感じています。Ver.2でも感動ものです。
また、首都圏では殆ど雪は降りませんが、4WDの意味はあると思います。
勿論、どこを重視するのかは人それぞれですが、横風や雨天での安心感はありますよ。
4WDにすると燃費は若干落ちますが、その分いろんな可能性を拡げてくれます。
逆に、フォレで不満足な点は燃費くらいかなぁ。。。まぁ、これも分かって購入していますし。
あと、寒い時や雨の後は異音がすることがありますね。収納もちょっと足りないかな。
後部座席の座り心地もイマイチかも。
僕はフォレスターで大満足ですが、こればかりは人それぞれですので
しっかりと試乗をされて、また重視する優先度を書き出してみるといいかもしれませんね。
納得のいく買い物ができて、素晴らしいカーライフを送られるといですね!!
あと、僕がスバルにした理由のひとつに、made in Japan があります。
エンジンはもとより、国内部品の採用率が80%を超えているのは、『僕には』大きな理由でした。
書込番号:18487860
9点
追伸
一回スバル車に乗ると(私は、スバルR1-S)、次もスバル車に乗りたくなりますよ。
理由は、一つ。
運転するのが楽しくなるからです。
書込番号:18487880
3点
melon.amos様
アドバイスありがとうございます。
まさしく、見た目はフォレスター、内装はエクストレイルがよいなぁと思ってるとこです。
ただ、フォレスターの内装もドリンクホルダーのとこが若干気になりますが、あとはシンプルでこれも良しとも思っています。
どちらも試乗しましたが、サイズ感は問題なさそうでした。
短い試乗で感じたのは、やっぱりフォレスターに乗ってる自分のほうがしっくりくるかなぁと(笑)
4WD要るかな?とか色々考えてましたが、確かに雨の時なども頼りになりそうですよね(^^)
風に煽られたりした時も力を発揮するのでしょうか?
ナビについてもありがとうございます。
過去スレ見てみました。
7インチのほうがやっぱり収まりはよさそうですね。
でも、8インチという選択肢がある事がわかり助かりました。
アドバイス参考になりました♪
書込番号:18488026 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スモークスクリーン様
アドバイスありがとうございます。
確かに色々難しく考えていました。
試乗はしてみました。ただ、4WDの良さを感じるまでの試乗はできなかったかと思います。
そういう事もあり2駆でもよいのかな・・と悩んでたのですが、購入して行動範囲が広がるかもしれないし、4WDにこしたことはないですね(*^^*)
X-MODEはやはりあまり使う機会はなさそうですが、いつか本領発揮してくれるかも?!
4WD=雪道というふうにばかり思ってましたが、雨でも安心だと心強いです。
ナビについてもありがとうございました。
アドバイス参考になりました♪
書込番号:18488086 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アトムちゃん様
アドバイスありがとうございます。
私が検討しているのも、S-Limitedです。
アイポイントが高いのは私にとってもポイント高いです(笑)
運転し易いですよね。
そしてアイサイトのバージョンが2のままだったのもやはり悩み処でした。
次は3かも・・と思うとなんかもったいない気がして(^^;
でも今なら減税の恩恵も受けられるし、決算で値引きも期待できるし、キャッシュバックもあるし等々買い時かなとも思ってました。
購入するとなると私にとっては予算的に少しオーバーしてしまうのですが、買う理由を探しているようにも感じます。
因みに色は何色にされましたか?
3月の納車、奥様とのドライブ、楽しみですね♪
ご購入おめでとうございます。
書込番号:18488158 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スレ主さんはじめまして。
フォレスターを購入して1年半経ちます。
フォレスター(スバル車)の一番良い所は、安心して運転出来る事だと思います。
試乗して判った良い所は、スクエアなデザインと大きめの窓ダッシュボードの低さによる見切りの良さでした。購入してすぐ判った良い所は抜群の直進安定性です。これがスバルのAWDの良さですね♪
まぁ、今時の車にしては燃費が…、内装が…という点はありますので、両車を試乗してみてスレ主さんが
納得する車を選んでくださいね♪良いカーライフを!
書込番号:18488227 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
地デジだよおっかさん様
はじめまして。
アドバイスありがとうございます。
フォレスターに乗って1年ですか。
フォレスターLIFEを楽しんでいらっしゃるのですね♪
試乗した時に、運転のし易さは感じました。
アイサイトは体感してはないのですが、やっぱり新しい方がよいかなぁと思ってましたが、今まで使った事もない機能なのでバージョン2でも十分便利に感じるのでしょうね。
コーナーセンサーも駐車の際など便利でしょうね。
タイプによっていくつか値段設定があるようですが、地デジだよおっかさんのは一番高いタイプですね
(^-^)v
運転席まわりにもう少し細々収納スペースが欲しいなぁとは私も思いました。
荷室は私には十分な広さです。
made in Japanかどうかなんて考えた事もなかったですが、他の車はもっとパーセンテージが低いのでしょうか?
地デジだよおっかさんの実燃費はどれくらいですか?
実際に乗られてる方の使用感、参考になります。
ありがとうございました。
書込番号:18488285 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
初めてののSUV様
はじめまして。
アドバイスありがとうございます。
レビューも拝見しました。
フォレスター、外から見た時はデッカイなぁと思いましたが、運転した時は転回もスムーズでとても運転しやすかったです。
また視界もエクストレイルより広く感じました。
初めてのSUV様の実燃費は9km/lですか・・
正直もう少しよいのかなと思ってましたが(^^;
でも確かに何を重視するか?ですよね。
燃費がよくても見た目が好みではない車には乗りたいと思えないし、運転する楽しみも半減してしまいますね。
フォレスターを愛してる感じが伝わってきます♪
参考になりました、ありがとうございました。
書込番号:18488488 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
茶桃愛依さん
車体色は、黒です。
現車のスバルR1が黒でお気に入りなので、悩まずに決めました。
S-Limited は、昨年11月の年改でフロントデザインが、ターボ車と同じになり、精悍なスタイルになったので、黒はバツグンに似合うと思いますよ。
黒は、ワックスを掛けてピカピカに磨いた時は、鏡のように周りの景色が映り込み、とても美しく満足感を得られます。特に最近は、すばらしい光沢の輝きが得られるコーティング(ワックス)あるので、これで磨くと誰でも鏡面仕上げが可能です。
また、黒は、無彩色なので、飽きません。
実は白も無彩色なのですが、クルマの白は、暖色系と寒色系があり、多少の色味を混色しているので、正確には無彩色では、無いんです。
ヘッドライトのホークアイが、とてもお気に入りです。
スバルR1で夕暮れ時に走行中、ホークアイを点灯したフォレスターがバックミラーに映ったのを見た時、「カッコええ!!!」と大声で叫んで感動したのを今でも忘れません。
最後に、3月末までに納車しないと、減税の恩恵が少なくなり(約3万円)、5万円キャッシュバックやダイソンの掃除機(約3万円程度)、3月決算の大幅値引きも終わります。
絶対に焦って買っては、いけませんが、チャンスを逃がすのも,もったいないですね。
今年の、11月の年改まで待つのも有りだと思います。アイサイト3が搭載する可能性が高いです。また、電動パーキングブレーキもつくかもしれません。スバルのD型は、気合いの入ったMCになると思いますので、これを狙う手もあります。
私よりお若いので、11月まで待つのも有りでしょう。
私は、年老いていますので、免許証を返納するまでの期間を考えて、今がチャンスと思い、決心した次第です。
書込番号:18488518
3点
S-limitedアイスシルバーに乗っています。
先月18日納車でした。
エクストレイルも試乗しましたが、かなり乗り心地が違いますよ。
エクストレイルは「しっとり&どっしり」した感じでしたが、
S-limitedは「硬め&軽快」です。
あと、ユサユサといちいちよく揺れます。
営業マン曰く5000kmあたりから馴染んでくるそうですが、
ちょっと車酔いしそうな感じの揺れ(特に後席)です。
試乗は必ずした方がいいと思います。
ちなみに現在900km走りましたが、800kmくらいから
急に調子が良くなってきました。
納車時の市街地燃費が9km前半だったのが今では11kmに届きそうです。
また、各部が馴染んできたのか、ハンドリングが軽快になり、車全体が軽いです。
乗り心地もいい方向に変化することを期待しています。
書込番号:18489194
2点
スレ主さま、こんばんは。
こちらは北海道でフォレスターに乗って、もうすぐ1年半になる者です。
北海道ですので今は路面凍結してますが、安心して乗れる車です。夏にゲリラ豪雨にも
遭遇しましたが、困ることはありませんでした。
除雪がしっかりしているのもあってx-MODEはほぼ使用したことがありません。肩肘張らずに乗れる車です。
フォレスターはドアミラーそばの三角窓がいい感じで効いていて広い視界に感じます。
アイサイト2ですが速度追従クルコンには感動しました。
スバルは今まではマニアック車と思って敬遠してましたが、フォレスターに乗って考え変わりました(笑)
エクストレイルもいい車だと思います。しっかり試乗してどちらかを選らばれるといいと思います。
ちなみに、妻はバイザーの鏡に照明がないとボヤいておりました。個人的には内装の質感に不満はありませんが
カップホルダーはむき出しなのが気に入らないのと電動シートにポジョンメモリーがあってもいいのにと思います。
走りの面は満足しております。
よき、カーライフを。
書込番号:18489215
3点
フォレスター良い車ですよね(^O^)
先日、2度にわたり試乗させてもらいました(高速、一般道とも)
見切りがよく、車体が実際の大きさを感じない位の運転のしやすさに感じました。
それに、乗り降りが非常にしやすいですね。(これは感心しました)
最低地上高も22センチありますから、どこに行っても(特別なところ以外)、下回り等を擦る危険もなく安心です。
スバルの4駆性能は、素晴らしいものがありますよ。
試乗車で、スキー場ちかくも走らせてもらいましたが、抜群の安定性、何より「スバルでダメなら他は全部ダメだろ?」
的な精神的安堵感が同じ悪路を走っても運転にゆとりを与えてくれました。
試乗車は、NAでしたので、パワー的には、今一つの感をいだきましたが(高速の合流や追い越しで)、一般道中心の走りならば問題ないと思いました。
他に感じた部分としては、内装が、お値段を抑えている関係で、残念ながら多少チープに感じる部分も見受けられました。
ディーラーに戻ってきて、エアロを付けたXTを見ましたが、カッコよかったです♪
アイサイトのバージョンについてですが、はっきり言って今まで使用していた方以外なら、2でも十分感激するようにも思います。
個人的な感想ですが、参考までに。
※フォレスター、思った以上に良い車でした(^O^) 欲しい♪ お金が〜足りん!(笑)
書込番号:18489408
2点
フォレスターの口コミサイトに来ればフォレスターがいいって意見がほとんどに決まってるね。第一候補なら要は背中を押してほしいだけでしょ。
4WDは雪道だけのものじゃないし、Xモードなんか使う必要にきゃ使わなきゃいいだけ。
敢えて欠点だけを並べるのでこれも参考に。
・乗り心地が良くない。バタバタしてしなやかさがない。
・内装がチャチ。百万円台の車に多いプラスチック感満載。高級感は皆無。
・街乗り燃費が悪い。都内では一桁
・シートにホールド感はない
・フォグランプはおまけ程度の暗さ
ターボに関しては価格の割にエンジンはいいと思うので、その分こういうとこでコストダウンてことでしょう。
書込番号:18489827 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
はじめまして♪
私は首都圏でL−Eyesightに乗って丁度1年になります。
初スバル車で、色はアイスシルバーです。
雪は年数回積もりますが、積雪時に運転しないので、X-モードは使っていません。
購入比較がほとんどミニバンで、SUVはフォレ以外1台だけ、エクストレイルではなく
CX-5なのでごめんなさい。
フォレスターが他車より抜群に良かったのは、見切りの良さです。
8台の試乗で断トツでした。
フロント側は、ボンネットがよく見えるので、狭い道でもすれ違いしやすいです。
バック時も、バックカメラを付けているのもありますが、とてもわかりやすいです。
他にも、直進の安定性の良さ、NAでも坂道をぐいぐい登ります。
後部座席もフォレは広くて、大柄な夫も窮屈にはなりません。
またアイサイトは、Ver.2でもとても満足です。
今まで高速道路を300km以上も、一人で運転したことなかった私が運転できるほど楽です。
皆さんが欠点としてあげられている、内装のチープさですが私は気になりません。
収納の少なさは便利グッズを使って工夫もできます。
燃費は、平日は近距離渋滞の中を走るので悪いですが、休日に郊外や高速を走ると
AWDなのにビックリするほど良い燃費なので私は満足です。
アイポイントも高いし、運転が楽しくて、私は大満足のフォレライフです!
大好きな車なので、欠点をあまり書かずに申し訳ないですが、少しは参考になりますでしょうか。
書込番号:18490067
11点
内装の質感が高くて乗り心地が良いが走りがそれなりの車
と
内装の質感、乗り心地がイマイチだが走りのいい車
どっちがいいですか?という話になります。
両方いい車となるとアウディQ3とかポルシェマカンとかになってしまいます(^_^;)
この価格帯ではなんらか妥協というか優先順位をつけないと選べません。
スバルを選ぶ人は高級感よりは実を取る、走り(走行性能、操縦安定性)重視
の人が多いと思います。
乗り心地ですがNAであれば柔らかめのセッティングで結構良いと思いますよ。
ネットのレビューをみてもXTは固くて乗り心地が良くないとの評価はありますが
NAの方は総じて評価は良いです。
またインプレッサのマイナーチェンジで施されたセッティングがフィードバックされたのか
C型になって乗り心地がさらに向上したとの話もあります。
気になるようでしたら再度試乗して荒れた路面を走ってみてはいかがでしょうか?
(泥道じゃなくても道路の補修段差やマンホールのある所です)
あとX-MODEですが、これは雪道だから常時使うというようなものではありません。
深い雪道、泥濘路、勾配のキツイ坂の登り降りなどで一時的に使うものです。
時速40km以下でないと作動しません。(ヒルディセントコントロールは20km以下)
雪国の人であっても普通は使うことは稀でしょう。
youtubeでFORESTERLIVEの動画を見れば使いどころがわかると思います。
書込番号:18490241
4点
アトムちゃん様
やっぱりブラックですか♪
私も買うならブラックかなと思っていたのですが、ダークグレーのフォレスターを見て、この色もカッコいいかなって思いました。
こちらの掲示板を拝見してると、やはりブラック・アイスシルバーが人気のようですね(^-^)
ターボじゃないのにターボ顔も賛否両論あるようですが、私もあのフロントLEDに心惹かれています。
ピカピカに洗車したブラックのターボ顔フォレスターカッコいいでしょうね。
色についても詳しく教えてくださりありがとうございました(*^^*)
お幾つかわかりませんが、白髪混じりのご夫婦(勝手に推測)が仲良くフォレスターでドライブ・・想像しただけで素敵ですね!
もう少し考えて、購入すると決めたら買い時を逃がさないように速やかに行動開始します。
ありがとうございました。
書込番号:18491472 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
転バス様
はじめまして。
納車されて今日でちょうど一ヶ月なのですね(*^▽^*)
私もどちらも試乗したのですが、エクストレイルのほうは一度だけ、しかも時間も20分程度だったので、なかなか乗り心地や感覚を比較できませんでしたので、とても参考になります。
フォレスターの揺れも盲点でした。
そんなに揺れますか?!
うちは子供が車酔いしやすいので、ここはちょっと気になる所です。
一度後部座席にも乗ってみたほうがよいですね。
パートナーになって一ヶ月経ち、フォレスターと転バスさんが相性よくなってるんですね♪
アドバイスありがとうございました。
書込番号:18491527 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
ステアリングのカラーはグレードによって違ったりするのでしょうか?
色々な写真を見ていると、黒ベースだったりグレーっぽかったりしてたので気になり投稿しました。
(写真の写りの問題?)
グレードによって違いはない場合、色の変更はできるものなのでしょうか?
書込番号:18512421 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
初めまして。
フォレスターのエックスブレイクに乗っています!
エックスブレイクはオレンジのステッチが入っています!
マイチェンした後はわかりませんがアドバンテージラインの時にはブルーのステッチが入っていたと思います。今はブルーのステッチがあるのかはわかりませんが(笑)
グレードで違うと思います
書込番号:18512650 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
↑スレ主はステッチの色をを聞いてるんじゃないでしょ。
ステアリングの色はまっ黒でない黒、濃いグレーに見えなくもない。
全車共通。
書込番号:18513077 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2.0iだけは本革ステアリングではないので、少し違います。
その他のグレードは全て共通の本革ステアリングです。少し濃い目のグレーって感じですね。
X-BREAKは本革ステアリングにオレンジステッチのアクセントが入っています。
(300台限定で完売済の「tS」は専用ステアリングらしいですが、完売しているのでここでは触れません)
なお、オプションにステアリング変更は無いので、色の変更などは不可能です。
書込番号:18513866
2点
皆さんありがとうございます!!
ステアリングは共通なんですね。
違ってもステッチくらいということですか。
なるほど!
ありがとうございます。
書込番号:18514953 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2.0iのウレタンステアリングもそんなに悪くないよ!チープな感じはしないしグリップ感もナカナカでっせ〜。
書込番号:18529117 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
初めて口コミを利用させていただきます。
現在◯◯スバルでSリミテッドで交渉しています。
本体からの値引きが17万円、DOP45万円から10万円の値引き、下取りが今年10月に車検の切れる10万キロ弱のトヨタ車から20万円となり、総額290万円プラス、コーティングサービスという提示をうけています。
こちら側の予算が280万円である事を伝え、交渉が膠着状態です。
質問なのですが、◯◯スバルの◯◯が同じ都道府県であれば値引き額は同じでしょうか?
現在違う都道府県、車で1時間程の△△スバルなら交渉に行くべきでしょうか?
もう少し今のディーラーで話をしてみるべきでしょうか?
競合でエクストレイルを見積もりすればするほど、エクストレイルが安くなり、妻の気持ちが揺らぐ一方です、私はどうしてもフォレスターに乗りたくて譲れません。
同じ◯◯ズバル同士や他の△△スバルで見積もり交渉された方、その他アドバイスやご意見聞かせてください。
書込番号:18375474 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
1、経営母体が違うなら△△スバルに行く価値はあると思いますが、今後の点検など含め車で1時間
のところで良いですか?
本来は△△で買っても○○スバルで点検など受けられますが、心情的に気にしませんか?
2、差額が10万で、どうしてもフォレスターが買いたいなら自分で出す事ができませんか?
3、ディーラーのコーティーングは、営業が片手間に塗る程度のものがありますので、施行証明書などが
つくしっかりしたものでなければ、却ってがっかりすることがあります。
(下地を丁寧にしなくて傷があるまま施行とか、むらとか)
書込番号:18375517
3点
この文面から考えて、スレ主さんは本当にフォレスターが欲しいのですか ?
どちらでも安い方が良い奥さんに頭が上がらないのなら、そのまま素直にエクストレイルにしましょう。
同じ経営のスバル店で違うお店に行っても、このお客さんは他の店で先に見積もっているのが解ると(多分 下取りの査定をした時に、その情報は社内で共有されているかも知れません)、相手にされないか、適当な条件で、やんわりとここではなく最初に商談しているところでどうぞと言われかねません。
この値引きと破格の下取り条件で不満ですか ?
ご自身のへそくりからでも10万円を捻出して、早くに契約して、下取りの処理も含め3月中に全てを完了された方が良いかと思いますが。
書込番号:18375637
5点
S-Limitedで車体17万は結構良い値引き額ですよ。
どうしても欲しいならOPを最低限にする等で悪足掻きしてみては如何でしょうか?
DOPは後からでも付けられます。
今付けなくても良いようなOP付けてませんか?
DOPは感謝デーで購入すれば20%の割引があります。
どうしても欲しいのであれば自分の予算に自分が合わせる事も考えてみると良いかと思います。
書込番号:18375812
2点
スレ主さん
貴方は何の車に乗りたいのですか?
フォレスターに乗りたければ嫁を口説く。
何かしらのオプションを減らす。
自分で工夫しましたか?
結構な値引きだと思います。
担当営業さんは本気度出していますよ〜
もし他のスバルから買って、見積出した所に乗って行くのは1番嫌われるパターンです。
それか日産だとプリンスもあるから日産の二社みたく見積合戦でスバルでもしたいのですか?
スレ主さんはそのうち本気度を見られて切られるかも知れないです。
エクストレイルのスレを見れば値引きの話ばかりでどれだけ安く買えるのか?みたくなってます。
業界の人から聞きましたがエクストレイルは苦戦中らしいですから安く買えるエクストレイル買ったらどうでしょか?
書込番号:18375913 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆様返信ありがとうございます。
現行のフォレスターのCMで一目惚れして以来、3年越しにはなりましたが真剣に購入を考えています。
現在乗っている車は、知り合いの紹介で値引き交渉する事なく、一発値引きで購入しました。
今回初めて自分一人での交渉という事で、自分自身での上限金額を決め、この仕様のこのオプションのフォレスターに乗りたいとの思いで見積もりをして頂きました。
結果、あと10万円といった所でした。
大きな買い物、さらに定価はあるが交渉次第で値引き額がかわり、280万円になる方法を模索し口コミに投稿させて頂いた次第です。
オプションの方で調整も考え、ベースキットをやめ、必要なものだけにしてみたのですが、『それをされると値引き額が…』と担当者に言われてしまい、値引き交渉の難しさを感じています。
書込番号:18375992 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
イカよりタコ派ですさん。
初めまして。
昨年5月にXT−ESに乗り換えました。
見積もり内容をもう少し詳細に教えてくださいますか?
あと、下取り車の状況が一番知りたい内容です。
その状況によっては10万くらいでしたら違った引出しで対応できるかもしれません。
ちなみに私の場合は、かなり高額な値引きができました。
もちろん相当の事前準備がありましたが、営業担当者ともいい雰囲気の中で、契約
できたと思っております。
あまり値引き値引きですと担当もやる気を失せてしまいますので、そのあたりの見極めが
難しいですよね。
もしよろしければ、回答お待ちしております。
書込番号:18376105
2点
返信ありがとうございます。
見積り書を添付しました。
どこを目隠ししていいのやらわからず、このような感じで大丈夫でしょうか?
下取車ですが、トヨタbBで20年式、走行距離98000キロになります。
当初20万円と書いていた下取り価格ですが、自宅の戻り見積りを確認した所27万円の誤りでした。
この内容にコーティングサービスを言われています。
私的にはサービスよりも、総支払額をなんとかしたいと考えています。
やはりオプションの見直しでしょうか…。
書込番号:18376365 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先程確認したのですが、昨年の25万円キャンペーンに引き続き、30万円キャンペーンも落選のメールがきていました。
書込番号:18376386 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この下取りの金額は破格ですよね。
新車の値引きがこれ以上は厳しいので、恐らく苦し紛れに下取りに振ったのかも知れません。
どうしても欲しいのなら、潔くオプションを削りましょう。但し、削った分、オプションからの値引きも減ります。そのあたりの理屈は解りますよね。
書込番号:18376412
2点
返信ありがとうございます。
下取り価格は破格なのですね。
日産では初回見積もりでいきなり、下取り30万円の提示だったので、27万円については妥当と思っていました。
書込番号:18376788 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
地域差がかなりありそうですね。
当方中部地方にて昨年末にs-limited契約しましたが、
本体+オプション30万から45万の値引、
20年式カローラフィルダー(最下位グレード、ドア1枚交換の必要あり)走行45000キロを45万にて下取りでした。
オプションを減らさずにできる値下げポイントとしては
・アシストパッケージのかわりにフロント&リアカメラを持ち込み取り付ける(見積もりにナビが無いですが持込ですよね?)
・ネットストア、ヤフオク等で安くオプションを購入し自分で取り付ける
これで値引きの減少を踏まえながら10万を生み出すしかないのではないでしょうか。
あとはハンコと印鑑証明を持参し即決の意思を表すことですね。
書込番号:18376805
1点
返信ありがとうございます。
45万円の値引きとは羨ましいです。
それを聞いてしまうと、もう少しなんとかなるんじゃないか、と思ってしまいます。
しかし、この差がこの書き込みでもよく目にする、地域差というやつなのでしょうか…。
ちなみに私は関西です。
ナビとETCは電装屋さんに持ち込みで取り付け予定です。
アシストパッケージの解体は一度聞いてみようと思います。
書込番号:18376958 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんは。
どうしても10万円にこだわるなら、
@ベースキットは99900円の分に変更する(▲23760円)
A色は有料色を選択しない(▲32400円)
Bプロテクションフィルムは百均のスマホ用フィルムでDIY(▲5500円)
あと、諸費用の詳細がわかりませんが、書かれている項目がすべて見積に入っている場合、
C車庫証明手続きは自分でやる(▲10000円?)
D納車してもらわず、お店に取りに行く(▲10000円?)
E点検パックは外す(▲?円)
F一度、下取りでなく、買取業者に見積もりをしてもらう
⇒同じ下取り額になれば、下取り手続き費用と査定料が無料になる(▲?円)
これぐらいやることを営業マンに宣言して、そこまでしてでもフォレスターがほしいという
ことをアピールすれば、あと少しぐらいなら歩み寄ってくれるかもしれませんよ。
がんばって下さいね。
書込番号:18376959
2点
返信ありがとうございます。
ベースキットなのですが、私が必要としているのが、
LEDアクセサリーライナー、
スプルッシュボード、
カーゴマット、
ガーゴトレーマットです。
ドアバイザー、ナンバーフレーム、は必要ない(納車時に取り付けしない)これを解体し、1万円の値引きを狙ったのですが無理でした。
車庫証明などは思い付きませんでした。
これは素人でも簡単にできるのでしょうか?
書込番号:18377082 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
制約後5万円のキャッシュバックキャンペーンがあります。
後5万円の値引きを交渉する
頑張って下さい。
書込番号:18377111
1点
>車庫証明などは思い付きませんでした。
>これは素人でも簡単にできるのでしょうか?
できます。ディーラーで書類はいただけると思いますので、
やり方を聞いてみて下さい。
そこまですると、だいたいは営業マンの方から「私がやっておきます」と
おっしゃっていただけると思いますよ。
>制約後5万円のキャッシュバックキャンペーンがあります。
今、スバルのHPを開いたら確かにそうなってますね。
ベースキット変更以外の項目をチャレンジしてみたら、280万で
何とかいけませんかねぇ。
うまくいくかどうかわかりませんが、とにかくチャレンジしてみて下さい。
書込番号:18377181
1点
○○スバルで購入するより新車扱ってる中古車販売店を探しては
いかがでしょうか。
CX-5を査定してもらった事がありますが30〜40ディーラーより
安く保証や点検も付いていてディーラーでできます。
ネットで探せばそんなに苦もないですよ。聞いてみる価値はあります。
書込番号:18377244
0点
こんばんは♪
正規ディーラーにこだわらず、サブディーラーも検討してみたらいかがでしょうか?
私は正規ディーラーの値引きが厳しかったので、(XTーES B型 計40万引きで限界)
この見積もりを持ってスバル取扱店に行ったら、この見積もりからさらに15万引いてもらい計55万引きになりましたよ。
スバル取扱店(サブディーラー)はスバルの公式サイトで検索できます。
サブディーラーで買う際も結局、正規ディーラーの業販部を経由して来るので物は同じですし。
受け渡しの際には正規ディーラーの人間が説明にやってきます。
書込番号:18377266
0点
ファイト!
逆に奥さん説得したらどうですか?奥さんにフォレスターに乗りたい気持ちを正直に伝えるのも選択肢のひとつになりませんか?
書込番号:18377492 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは。
見積書を拝見しましたが、下取りに相当額が含まれているようですね。
その中古車でしたら相場が10万から15万位ではないでしょうか。
中古車扱っている者にオークション相場確認したので間違い無いと思います。
相当良くて20万位?
DOPの値入れがDにより異なりますが、社員価格で25%位ですので、こちらはほぼ満額回答
だと思います。
車体は値引きが渋いですが、下取り車に10万から15万円程の値引きが上乗せされているようですので、
実際は30万円程度の値引きが出ていると思われます。
あとは他の方が言われているように、必要経費のカットです。
例えば、納車費用、車庫証明はカット可能です。
DOPのフレキシブルタワーバーですが、効果はありますが、納車から付けると変化がわかりませんので、
感謝デーなどを利用して、1年位してから装着したらどうでしょうか。
プロテクションフィルムは必要ですか?
冷静に考えて、フィルム4枚で5000円はあり得ません。
量販店での購入をお勧めします。
ベースキットでもバイザーが不要とのことですが、見積もりから外すことをお勧めします。
外せない場合は、ベースキットそのものを止めて、楽天などで同じもの、若しくは近いものをご購入下さい。
おそらくこれだけで、5万円は変わるはずです。
あと、一番は奥様にどうしてもフォレスターにしたいけど、予算に届かないので、280万にしたら
今すぐ契約するといってもらってください。
きっとこれが一番効くかもしれません。
何れにしても、今の条件はこの時期では決して悪くありません。
最悪、3月決算を狙って、2月頭ころから再度、勝負もあるでしょう。
3月の登録を目指していると伝えながら。
頑張ってください。
書込番号:18377566
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1点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
この一年でフォレスターを契約された皆さん、車両本体価格からの値引き、おいくらでしたか?
現在フォレスターXブレイクを中心に検討しています。しかし・・。
本日ディーラー営業さんに、
「北信越ではフォレスター車両本体からの値引きはグレード関係なく、86,400円固定です」と言われ、
取り付く島がありません。
(グレードに関係なく一律?86,400?2〜3%?)
既に家にはスバルが2台あり、当方からの紹介で成約となった方も複数いますので一見さんではないと思っています。
現在フォレスターNAタイプを検討していますが、ネット等の情報から勝手に値引き額を考えて予算を組んで
おり、勝手に落胆しています(笑)。
(実は落胆している原因は他にもあるのですが、本題から外れるので後ほど書き込みます)
ここで県内(もちろん北信越)のディーラーではなく関東圏のディーラさんにお願いすることを検討しています。
関東圏の直系ディーラはもちろん、他エリアでも本体価格からの値引き額、参考までに教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
1点
ん?86400円?
おかしいな話ですね〜自分も北進越エリア(富山県)ですけどそんな事は言われず価格的にも親身に対応してくれましたよ♪
自分の場合は始めから予算が250万までと担当者に伝えしかもナビやバックモニターも付けたいと伝え検討していただきました!
2.0iで決めたけど総額は予算内で収まりました♪
車両本体価格の値引きを画像でアップしますので参考程度に良かったらどうぞです。
書込番号:18018649 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
lost moonさん初めまして。
私の契約経験からの話でしかもレヴォーグの話に成り、スレ違いと思いますが参考として聞いていただれば幸いです。
現在の時期は上期も終わり値引きは少し厳しいかもしれませんよ、ネットの情報を参考にしたと書かれていますが、それは営業所内の上期登録合戦を勝ち抜く為に通常時以上(異常)の値引き額をDがお客に提示する機会が多かった為だと思われます。
下期に移行した10月の昨今では上期登録の車の納車段取りで忙しい時期です。
また月初めはDに焦りがない為これまた一見様でなくとも値引きは少ないと思います。月末になるとノルマ目標達成計画の為、色々なサービスまたは値引きが始まるかと思います。
ネット情報の8月9月の契約情報と10月の契約情報は大きく差が出ると思います。
書込番号:18018804 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
汗かきなブタ さん わざわざお見積書の現物アップまで、ありがとうございます。
これは励まされますよ!富山、行こうかしら(笑)。
なんだか不信感、だらけなんですよ。値段引けないのなら最初からそういえばいいのに。
「現行最終の在庫ならば、良い条件出せます!ADVANTEGE LINE、良い条件出せます!」と言われたので
NA希望だったんだけどいそいそと出向いたら、B型だろうとC型であろうと「XT」だとうと「i」だろうと、
北信越は一律86,400円本体価格値引き、だそうです・・・・。
何が良い条件かというと、値段がつかないような下取り車でも10万円で下取り。
でも条件があって、12万円の5年点検オイルパックをつけた場合、だそうです。
これがいい条件?、当方縛りがあって、オイル交換やら車検はモータースに出さざる得ないこと、知っているのに・・。
見積、ADVANTEGE LINEとXbreakの見積添付します・・・。車両本体からの値引き額、(笑)です。
高い車のほうが値引率、低い(笑)。
(見積書の蛍光ペン、メモは帰宅後私が書き込みました・・。)
書込番号:18018876
1点
スバル車2台というお得意がネックではないでしょうか?ユーザー側はお得意さんで紹介もしているんだからということで便宜をはかってほしいと思うかもしれませんが、売る方は逆です。お得意様であれば、浮気されないので強気な回答になります。さみしいかもしれませんが、想いは同じではありません。一見の競合車種を本気で考えている客の方が値引は大きくなります。売る側は友達でも、仲良しクラブでもなく、ビジネスです。表現が良くありませんが、カモにならないように。
書込番号:18019561 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アドバンテージライン高!
確かに価格!comさんが言われるとおり購入時期の問題とかでネットの情報のような値引きはできないかもしれないのは分かります!
それでも高い・・・XTと比べても本体価格は5万ぐらいの違いでしたけ?
自分はもともとNAで決めていたのでXT の見積とか出してもらっていなかったから解らないけど高いように感じます。
価格や対応に納得できないようならその見積書を持参で他のスバルDに行って交渉するの方法かと思います!
ちなみに自分も最初に行ったDの見積に納得できずに今のDに見積書を持参して交渉しましたよ♪
一応、最初のDでの見積書の画像もアップしておきます!
あと始めにアップした2.0iの価格にアルミ、HID、プライバシーガラスの価格が入ってない物なのでMOPで付けても250万以内で収まりましたよ♪
書込番号:18019598 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スバルは本体の値引きは渋いように思います。その分OPからの値引きが大きいのでは? 本体+OP+諸費用の合計に対する値引きで見たらどうですか? 目標は10%前後です。
添付画像の見積りを見る限り,総額3,923,143円で支払額が3,438,874円であれば,値引き額は484,269円かな。総額の10%以上の値引きになっているのでは。
書込番号:18019854
2点
lostmoonさん
オプションの値引きが見えないので、値引き合計がいくらかわかりませんが、
合計で車両本体の8%以上あれば、それなりの値引きだと思います。
(但し、営業担当により左右されますし、限度に近い値引きとは思えませんが)
ちなみに当方(XT-ES)の場合は、消費税値上げ前で、ちょうどA型がB型に
切り替わった直後の11月上旬の契約でしたが、本体から26万円強、合計で
45万円以上の値引きでした。
そのときのネットの最安値は値引き合計50万でしたが、ディーラーでは、
「それは東京地区の値引き額なので、ここでは無理」と言われました。
北信越での最大値引き額はよくわかりませんが、東京地区の値引き額獲得は、
よほどの条件がそろわない限り難しい気がします。
書込番号:18020124
1点
スレ主さん はじめまして。
9月東京で契約。
アドバンテージライン納車待ちです。
私も最初の見積は400万近くでビックリしました。
本体値引きですが最低限は86000×2は欲しいですね。
ただパソコンに打ち「勝手に出た」見積ではないでしょうか?
だから割引きは出来ない。と言ったと思います。
よってこれから何を削るかですね。
私は下取りは他社です。
オイル点検パックは外しました。
新車補償延長プランは外しました。
総額から8%の値引き話も私はヨシと思います。
予算はいくらか?自分なりの台本もあるでしょうから何とも言えませんが…
営業が何か言っても「自分を通す」ようにしましょう。
書込番号:18020254 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
lostmoonさん はじめまして
値引きスレは苦手なので今までレスを控えていましたが参考になれば幸いです。
昨年購入時に南関東4県(千葉・埼玉・東京・神奈川)にて見積もりし、北関東3県へ行く前に好条件が提示されましたので契約にいたりました。
見積もり目的に他県へドライブも楽しいかもです。
書込番号:18020633
3点
皆さん、投稿ありがとうございます。なんか、スバル、嫌いになりかけていましたが(笑)、
皆さんの投稿で持ち直し始めています。
確かに既にスバルを2台所有していて、知人に2台、勤務先社有車として2台紹介等していたので
自分で、勝手に「お得意様」気分になっていたのかもしれません。反省。世の中そんなに甘くない。
ただ、北信越フォレスターの値引きは一律86,400円というのが、「汗かきなブタさん」の投稿で
そんなことはないのでは?という事。
これが今、超絶不信感絶賛発売中なんですよ、スバルD営業に対して。
NAでいろいろ取り払った見積も添付します。ナビ/ETC/リアビューカメラ実質の金額はカー用品店と
同等金額で十分納得できる金額だと思うのですが・・・・。
忌憚のないご意見頂戴できれば、と思います。
また、関東圏ディーラー情報を始め、皆さんご自身のご体験からの情報、ありがとうございました。
おそらく、帰省がてら東京スバル/千葉スバルに見積依頼、すると思います。
正直私もまさか「見積スレ」を立てて、見積書までアップするとは思わなかったです。
様々なアドバイス頂いていますので、結果、どのようになったかまでアップします。
お付き合い、下さい。
書込番号:18020981
1点
見積りを見間違えました。ターボ有り無しの重ねだったのね。
現在の値引きは総額の7.2%ほどですね。値引き10%なら368,979円になるので,現状の値引き250,916円との差額が11万円ちょっとです。なのでOPから後10万円弱の値引きは要求してもおかしくないでしょう。
当地も田舎で,都会のような値引きは出来ない,本体からの値引きは一律でどうにもならないとの事でした。ですがCAが頑張って店長と掛け合い,OPの値引き率は50%近くになりました。
あと諸費用の中で節約できる項目がありますねぇ。車庫証明は自分でやれば,印紙代2,700円で済みます。ディーラーでの納車にすれば,納車費用も不要でしょう。
諸費用の中に下取り車の項目がありますが,下取り車があるのですか? 中古車買い取り業者に売った方が経済的ですよ。
書込番号:18021126
1点
lost moonさん こんにちは
>お付き合い、下さい。
了解しました。
その付属品明細ならば、もっと恩恵があっても良さそうです。
お時間が許すならば東京・神奈川がお奨めです、千葉・埼玉は東京・神奈川には勝てない様子(私が本気で無いと思ったのか)でしたので北関東へ行っても同じかなぁ、でした。
書込番号:18021198
1点
見積画像がお役にたてて幸いです♪
以前はよく購入金額についてのスレは見かけたのですがスレの会話の中で値引き額も大事だけどその後の付き合いはもっと大事だと言われていました。
自分もそう思います。値引きもある程度納得したら引くのも必要かと思うのでその辺の駆引きを慎重に交渉すれば楽しいフォレライフが待ってますよ♪
フォレ購入を考え始めた時からフォレライフは始まってるのですがね♪
フォレ本当にいい車です。金額は関係なく買って後悔はありません。
フォレ友のみなさんが他のスレでフォレを楽しく語ってるので良かったフォレ友の和にどうですか?
この後の報告を待ってます!
書込番号:18021262 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
lostmoonさん
価格だけなら、東京スバルがオススメです。
(とにかく全国スバルの中で販売量が日本一)
販売台数が多い = 仕入れ値が安い です。従って値引きしやすい。
但し、値引き条件はセールスにもよりますので、できるだけ台数を
稼いでいるセールス(全国レベルで表彰を受けている人がベター)
の方が、いい条件が出やすいです。
持論ですが、そういうスタッフは店長などより良い条件を出すことが
多いです。(もちろん裁量権も持ってますし、やりくりが上手です)
また、そういうセールスは薄利多売なので、とにかく貪欲に台数を
欲しがりますし、条件の出し方を良く知っています。
もし「今月はノルマ達成で台数はいらないから、条件は出さない」という
セールスだったら、そういう人は全国レベルではないということです。
よく、店の入り口などに、全国表彰を受けたスタッフが掲示されていたりします。
がんばってください。応援しています。
書込番号:18021279
![]()
1点
スレ主さん
違うDでは見積出していないのですか?
A市のDで言われたからB市も同じでしょうか?
全地域が同じでもないと思います。
私は違いました。数件廻りましたよ。
それと東京スバル等に来れるなら私も賛成です。
違うDからは「買わない」と思っているかも知れません。
違うDの見積を出してみると態度は変わるかも知れません。
投げやりになるか本気になるかは解りません。
けど少しは変化あると思います。
私が営業マンから教わった買い方は…
決算期の9月契約が1番値引き狙えます。
そう言われました。
実際に決算期だからの金額が私には出ました。
そう言われても…
激安ではなくOPを削りに削った金額です。
あと営業マンから教わったのは…
ローンを組むなら毎月の支払い金額を決めれば目標額が出るので頑張って交渉する。
そう言われました。
私は金額決めて交渉しました。
この金額より安くないと買えない。と伝えました。
すると、ただ安くしろと言うよりも相手も目標額が出たのだから交渉しやすいはずです。
確か汗かきなブタさんのレスと同じですが私は今回の交渉は金額決めての交渉でした。
慌てずに余裕をもって交渉しましょう。
書込番号:18021367 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
X-breakご検討ということで私の場合を書いてみます。
私は4月の最初の週に急に思い立っていったその日にx-breakの黒を契約しました。
納車は5月です。神奈川のスバルです。
総額は、320万。下取りでそこから5万引きです。
あまり時間かけるもの面倒だったのでまた来る手間をお金で買いました。
ちなみにオプション等は以下の通り。もしかして抜けてるのもあるかも。
【MOP】
キーレス+パワーシート
【DOP】
パナソニックナビ R500+ETC+バックカメラ
フロアマット+バイザー+トノカバーとナンバーの台?
ガラスコーティング NEO
安心点検5年、車検付き
付属品の延長保証5年
諸費用は、すべてお任せにしました。
確かこんな感じで契約したと思います。
値引きは全部で27,8万だったかな、確か
もっと粘ってもよかったんですけど、何回も足を運ぶ手間暇を考えたら
こんなもんでいいかなと契約しました。
なにもキャンペーンとかない時に買ったのは
ちょっともったいない気もしましたけどね(笑)
x-break、いいですよ〜
なんか微妙にiLよりもグレードアップしてるみたいだし。
10年以上ぶりの新車だったのもあるけど大満足です。
納得いって買えるといいですね。
書込番号:18021379
2点
去年の3月に東京スバルで契約したときですが、本体値引きだけでは渋かったと思います。
XTでしたのでオプションやら税金の諸経費やサービスパックで400万ちょい行きましたが、そこからの値引きで40万(5万キャッシュバック込み)さらに別で商品券3万と下取り車に相場より10万上乗せ(時期の問題で納車までの税金もDラー負担)してもらえました。
細かい金額は伺えませんでしたが全体の割引は結構な額かなと感じました。
アフターの問題があるかもしれませんが関東圏に来て購入もアリだと思います。
書込番号:18021460 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私の場合は東北でアドバンテージラインを契約しましたが、総額45万の値引きでした(下取り車無し)
9月に契約したのですが、6月と7月にディーラーに行って見積もりを取った際は28万くらいの値引きでした。
時期にもよると思いますが、参考までに。
書込番号:18021686 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
lostmoonさん
はじめまして。
X-BRAKE(サテンホワイトパール)納車直前のものです。
私の場合は9月登録が条件でしたので、参考までに。
MOPはキーレス、カーテンエアバッグ、電動リアゲートなど
DOPはナビ、バックモニター、ホイールアーチトリム、グラスコーティングNEOなどなど。
諸経費関係もお任せです、保証延長もつけました。
総額は390万程度となりました。
下取りはクーポン込み10万でした。
支払額は325万となりましたので、値引き総額は55万程度ですかね。
一発でこの値段出てきましたし、私も地方(東北)なので納得でした。
ホントは少し粘りましたが、これ以上はムリと。。
営業テクだと思いますが、見積書にのせて他の人に見せられと困るからと、値引きのない見積の総額に、びっびっと二重線引いて手書きで値引き後の価格を書いていました。
契約書を見ると、車体の値引きは10%ちょうど入っておりまして、残りがDOPからの値引きでした。
参考になれば。。。
書込番号:18022195 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
LEDアクセサリーライナーなんですが、昼間は基本つけないし、夜のみつけるので、毎回スイッチのon/offが面倒だなと思いました。
そこで配線いじってポジション連動とかやってる方いませんでしょうか?
いないでしょうね(笑)
ポジション連動どうでしょうか?笑
書込番号:18454158 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ボタンのオンオフがそこまで面倒でしょうかね?
ただポチッとやればいい事が面倒ならそもそも運転なんてクソ面倒だと思うんですが。
書込番号:18458805 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
まあまあ。
サイドミラー格納だって、ボタンひとつ押すのが面倒でロック連動の自動化にしてる人も多いわけですし。
とはいってもLEDアクセサリーライナーは元々デイライトですからね。
構わず昼間もONにしておけば良いんじゃないでしょうか?
対向車が眩しい等の弊害も無いですし、あの程度なら電力消費も微々たるもんです。
書込番号:18460958
11点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
2014年11月末のマイナーチェンジ後の2,0ILアイサイトです。
現在ナビではなく、2DINのCDがついているんですが、
そのCD回りのブラックパネルを外したいのですが(場合によっては、CDも外すかもですが)、
ブラックパネルとかは、比較的簡単に外せるものなのでしょうか?
外し方を教えていただきたいのですが・・・。
ご存じの方いらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。
0点
引っ張るだけです。
書込番号:18455616 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
アルパインのサイトに載ってるかもよ。
書込番号:18458383
![]()
3点
1.ハザードスイッチの下に内張り剥がしなどを入れてハザードスイッチを手前に引っ張り出す。
2.ハザードスイッチ裏のカプラーを外す。
3.ハザードスイッチを外したらハザードスイッチがあった穴に指を入れ手前に引っ張る。
4.オーディオパネルが外れるのでエアコンのカプラーを外す。
で、オーディオパネルは外れます。
もしかしたらC型なので、送風口のところとエアコンの所のパネルは2分割して外れるかもしれませんが、基本これでイケるはずです。
オレはA型ですがこの方法で外してます。
書込番号:18458787 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
17点
みなさん、書き込みありがとうございました。
返信が遅くなり、申し訳ありませんでした。
ブラックパネルが一体式になっているようで、エアコン通風口上部からその下のCDとエアコン操作のダイヤルの下まで、
通風口の上部辺りからテコのように手前に引っ張るというか、引き起こす感じで外すようでした。
なんとか解決しましたので、閉めさせていただきます。
ありがとうございました。
書込番号:18459265
3点
フォレスターの中古車 (全5モデル/2,809物件)
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- 車両価格
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- 18.8万円
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 199.1万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.1万km
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- 支払総額
- 369.9万円
- 車両価格
- 357.2万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.3万km
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- 支払総額
- 359.7万円
- 車両価格
- 349.7万円
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- 10.0万円
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