フォレスター 2012年モデル
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フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 68〜262 万円 (790物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全683スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 57 | 17 | 2013年12月7日 18:52 | |
| 13 | 13 | 2013年12月5日 17:20 | |
| 5 | 2 | 2013年12月5日 10:04 | |
| 20 | 10 | 2013年12月4日 06:18 | |
| 5 | 3 | 2013年12月3日 21:55 | |
| 9 | 6 | 2013年12月3日 21:13 |
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自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
プリューモさん、こんばんは。
ぜひ付けておきたいオプションなんですけど、ルーフレールは付けておいた方がいいと思います。ルーフレールを付けたからと言っても走行性能が変わる事はないのですが、あるとないとでは外見が全然違います。(僕だけかもしれないけどSUV車は必需品)それに、後から取り付けしたくて取り付けれないので付けておいた方がいいです。(僕は予算の都合で取り付けしなかったので凄く後悔しています。……涙)
僕みたいに後から後悔しないように後から取り付け出来ないオプションパーツは無理してでも取り付けしておいた方がいいと思います。
あと、僕の独断と偏見なんですけど、イルミネーションパッケージはどうしても取り付けしたかったら車の納車後に自分でホームセンターで購入して取り付け付けた方が絶対安上がりで自分好みに出来るのでその方がいいと思います。(自分はそうしています。)あまり参考にならなかったらすみません。
書込番号:16920392 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
早速コメントありがとうございます。
ルーフレール迷ってました。
つけます。
イルミネーションは参考になりました。
書込番号:16920412 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
過去スレにも同じ質問がありましたが 自分は
1 ルーフレール
2 サンルーフ
3 オートバックドア!?(^-^;
ですかね
それぞれ デメリットもあるみたいですが
1 雪かき時 邪魔
2 重心が上になる
3 壁にぶつける
自分1 2をつけましたが 満足してます
1は見た目w 2は解放感ですね
後悔のないようにメーカーオプションはよく考えてくださいね(^O^)
書込番号:16920570 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
サンルーフいいですね。
ありがとうございます。
書込番号:16920586 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はじめまして。
私もルーフレール我慢した派です。ちょっと後悔してます。今までの車はずっとつけていたので。
イルミパッケージは、スバル仕様は車内足元のledが走行中はアンバー(白色)なので、注意が必要です。
私は、逆と勘違いしていたので、納車後に配線を無理やり逆にして走行中は青色にしました。
セキュリティーはオススメです。
ナビはパナのRD500WDをDSRC車載機連動で使用していますが、DOPだと高いので、ネット購入し
持ち込み取り付けしてもらいました。(光ビーコン有り)
状況案内がありますが、降りるインターの先の高速情報を頻繁に案内されて、ルート設定と連動して欲しいと
思う今日この頃です。
書込番号:16920611
3点
ディーラーのボディコーティングおすすめです。
雨降る度にぴかぴかになるので、実は購入してから
一度も洗車してません。拭いてもいません。
しかし、家族にはいつもぴかぴかだねーと言われています。
雨降るのがうれしくなりました。
書込番号:16920998
3点
自分もルーフレールはそれなりの価格なので悩みましたが、MOPで後付できない事と、前車に付いてて屋根の洗車の時つかまるのに便利だったので付けました。
ただ、自分はi−Lなんですが、ルーフレールを付けると、無くても良いかなと思ったシートヒーターやパワーシートも選択しなければならず、割高になるので困りました。
プリューモさんはXTやiーSが候補の様ですので、これらは標準ですから悩まなくても良いと思いますが、ルーフレールは車のイメージが結構変わりますので、選択される際にはよくご検討された方が良いと思います。
あとはDOPですが、自分はスプラッシュボード、ドアバイザー、フロアカーペットを付けたかったのですが、何も考えずにキットをお願いしました。
後で考えてみると、スプラッシュボードとドアバイザーはともかく、フロアマットは社外品でも結構安価な物が売ってますし、キットを選ぶともれなくトノカバーも付いてくるので、結構な価格になりました。
トノカバーは1度試しに付けてみましたが、荷物の積み下ろしに邪魔なので結局カーゴマットの下に収納したままになっています。
トノカバーだけでも単品で19,950円なので、無駄だったかなとちょっと後悔しています。
ドアバイザーも、自分は喫煙するので必要かなと思い付けましたが、タバコの煙がアイサイトのステレオカメラに悪いかなと、結局窓を全開にして煙が車内にこもらない様にして喫煙していますので、今更ですが無くても良かったかなと思っています。
カーナビはDOPのストラーダにしました。こちらは使いやすくて選んで良かったです。
DOPにした事で、ステアリングオーディオリモコンは別に注文しましたが、こちらも選んで正解でした。やはりステアリングで操作できるのはとても便利ですし、ステアリングの見た目もカッコ良くて良いです。
DOPのステアリングオーディオリモコンには電話の操作ボタンはありませんが、カーナビの画面タッチでもそんなに不便ではありません。
その他個人の好みでSTiのペダルを付けました。こちらはネットで注文して自分で付けました。ディーラーのカタログにも載っていますが、取り付けは簡単ですのでご自身で取り付ければ工賃の節約になります。
ペダルの操作性はそんなに変わりませんが、見た目はなかなか良いですよ!
ご自分に合う良いパッケージのフォレスターを選んで下さいね!
書込番号:16921024
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6点
プリューモ さんおはようございます。私は1月にISを契約したのですが、皆さんと一緒でルーフレールは悩みました。LからSにアップグレードして断念。18インチのアルミとアルミペダルを優先させてしまいました。ナビはストラーダR500.ステアリングリモコンとスバルホーンは流れでつけてしまいました。スバルホーンはスバリストの皆様の間では好評だったので。。。オーディオリモコンも概ね高評価だったしステアリングのデザイン面でも左右でバランスが取れるので即決。DIYが全く出来ないのでインテリアLEDキットも入れました。フォグランプも検討しましたが、此方も断念。不具合が出てからLED化で後回し。オプションではないのですがXTバンパーがポン付けできるので候補に上げましたがやっぱしむっさ高い(笑)これもお小遣いためてからに。後席モニターも保留。結構予算の関係で断念してます!笑
どれをつけようかと迷ってる期間が一番面白いと思いますのでじっくり予算とにらめっこして楽しみながらオプションの選択をしてくださいね。
書込番号:16921328
4点
プリューモさん、おはようございます。
先日L-ESを契約し、2月の納車待ちをしています。
うちがMOPでつけたのは、
1 オートリアゲート
2 ルーフレール
正直、1をつけることで、余分なオプションも付くため
夫と随分もめましたが、今まではミニバンで、買い物の荷物は
スライドドアから後部座席に入れてましたが、今後はリヤゲートを
開けて入れることになるので、手がいっぱいのとき
女性にはリヤゲートを自分で開けるのが大変だ、と話し了解してもらいました。
2は、夫の希望ですが、私もこれまでの車は
全てルーフレール付で、あるほうがカッコいいかなと思ってます。
他のオプション(ライト)とかは夫に却下されまくりましたが、
値段節約のため、夫が今の車からETCを移設することにしています。
書込番号:16921612
3点
B型になってから増えたDOPで、パドルランプなるものがあるのですが、かなりお薦めです。
夜間の乗降時、特に水溜まりや草っ原、砂利道などに停めた時、物凄く重宝します。昼間はほとんど目立ちませんが、夜は結構照らしてくれます。
あとホーンも純正は鳴らすのをためらうくらいショボい音なので、スバルホーン(または社外品)を入れる事をお薦めします。
書込番号:16921693 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
フロアマット、ディーラコーティング、ボディ下部防錆処理、パナソニックナビ、ステアリングスイッチを装備しました。
ルーフレールは、最初から付ける気はありませんでした。
今回、初スバルでフォレスターを購入したのは、スタイリングが格段に洗練されたのも大きな理由でした。
特にサイドから見たルーフの流れをいじりたくないと思いました。
まあ、最終的に好みの問題ですが。
バイザーも、今までつけたことがないです。
一部車種を除いて、スタイリングが悪くすると感じたからです。ご参考に。
書込番号:16921924 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
プリューモさん
こんにちは。
付けて満足しているオプション
【ルーフレール】
洗車好きで、雪降しの必要がないなら絶対にお勧めです。
最初はスタイルで選んだルーフレールでしたが、洗車時に重宝しています。
【スバルホーン】
BP5の時は社外品(MITSUBA)でしたが、今回は純正にしました。音は好みですが、ノーマルよりはいいです。SUBARUの担当者に「絶対につけた方が良い」と言われました。
【ステアリングリモコン】
カロナビですが、手元でのブラインド操作は運転に集中できますし、イルミネーションがステアリングの左右で対象となり綺麗です。
【ディスプレーコーナーセンサー】
リアビューカメラとセットで付けましたが、前車では思いもよらぬところに石柱があたり、ショッピングカートが置いてあったりで、しばしばぶつけましたが、全く無くなりました。かなり反応が良いです。チョット高いですが...
【トノカバー】
XTですが、トノカバーが欲しかったのでSJ5用からチョイス。その代わりLEDアクセサリーライナーは無し。かっこより実用性を優先しました。トノカバーは最近は必要ないとの意見が多いですが、自分は拘ってつけました。
微妙だったオプション
【イルミネーションパッケージ】
納車時に予算が無く、後から感謝ディでつけました。前席側は問題ありませんが、後部座席は目障りになりますね。最初のブルーの時はすごく良いですが、アンバー(ホワイトに見える)になると右後ろに座ると左からの、左後ろに座ると右からのライトが目障りです。今は100均で買ったブルーのセロファンを貼って減光しています。何か良い方法はないでしょうか?
緊急用医療ホログラムさんは配線を逆にしたそうですが、すごいですね。素人には無理ですね。
以上参考になれば幸いです。
書込番号:16922275
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4点
皆様色々コメントありがとうございます。
ルーフレール、スバルホーン、ステアリングスイッチ、ナビはサイバーナビ、トノカバー、バックカメラ、ディスプレーコーナーセンサーを考慮しております。
本当に参考になります。
書込番号:16922473
0点
こんにちは。
こちらはXT-ESですがMOPはホワイトパールのみです。
ルーフレールは除雪の邪魔になるので付けてません。迷いましたが。
dOPのセキュリティーはあってもいいと思います。
ステアリングスイッチは取り付けしたほうが良かったと後悔したので次の感謝デイに注文します。
書込番号:16922482 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
○「購入予算総額の範囲で決して無理をしない。」当方の場合これが大前提のキーワードとなります。
このキーワードを前提として、メーカー装着オプションで、ディーラー装着オプションや汎用品での代替は可能か(スバルの場合、T、N、H社のように痒いところに手が届くようなディーラーオプションは少ないように感じます。)否か。その機能的差異、デザイン性、購入価格や事後保証を考慮しての取付工賃等を含むコストパフォーマンスを考察します。
上記を考慮の上、当方は@〜Eが必須と判断し、特に@〜Dはメーカー装着オプション設定の位置づけとなっている事から、納車後の装着はかなり難解で相当なコストが発生すると判断し、装着オーダーしました。
@サンルーフ
→全くの私見ですが、SJ系の大口径のサンルーフは、春秋季の郊外ドライブ、夏季の早朝や薄暮時の海浜、高原ドライブは解放感もあり爽快で快適です。因みに、冬季はサンシェイドを開けシートヒーターを併用するとエアコンが必要ないですネ。
Aパワーリヤゲート
→雨天時や両手に荷物を持った場合等両手が塞がっている時は非常に便利です。また、意外と便利なのは、身長が低めの方や非力な方 (高齢者、女性、子ども、車いす利用者等)は、格段に利便性が向上するのではないでしょうか。
Bレザーシート&シートヒーター
→ファブリック製シートと比較して、オールシーズン快適に過ごせる事と (以外に思われますが、夏季も屋外駐車時表面温度が思った程高くならず、クールダウンも早く、ファブリックシートのように熱が籠らず通気性もあり快適です。)、何より汚れても殆んどウェットタイプのティシュで一拭きすれば綺麗になります。前車SHでは、皮革クリーニング&保護クリームを使用する事無く、ほぼ5年間このノーメンテナンスで過ごす事ができました。
CSRSサイドエアバッグ&SRSカーテンエアバッグ
→これはグレードや車種を問わず全クラス標準にして欲しい装備ですネ。
DG-BOOKα対応ナビーゲーション
→オペーレーターサービスが受けられるとの、フィッティング&デザイン性で選択しましたが、ディスプレイが今となれば7インチと小さい事はマイナスですネ。なお、ディーラー装着オプションナビのオプションパーツであるステアリング・スポークコントローラーには無い、電話の通話終話スイッチが付くので少し便利かな感じている程度です。
Eディスプレイコーナーセンサーセット
→これは、前車SHのフルセット装着時のフロントコーナーセンサー表示が後付け感たっぷりの赤色ライトの点滅だけの無音だった事と比較して、後付け感も無く、アラーム音と距離表示で警告され格段に進歩しています。道幅狭小等生活圏の通行環境が厳しい方や運転に一抹の不安や自信の無い方には、お薦めのアイテムだと思います。
このほか、ホーンの交換や細々としたアイテム装着によるドレスアップを図ったり、今後も図って行こうかと思います。
なお、皆様がルーフレールのオプション装着に触れていますので記述しますが、前車SHではルーフレールが何かとセットオプションとなっており、否応なしに装着されてきましたが、サンルーフオープン時風切り音が発生し気になった事、ドルフィンルーフアンテナとのマッチング性、ルーフレールを利用しての積載物の装着予定が無い事等を考慮し、装着しませんでした。
実用性はともかくとして、デザイン性は人各々の主観によるところが大だと思いますので、ルーフレールが有る方が率直に格好いい(例えば、SUV然としている。)と感じるなら、本来の用途からは逸脱する事となりますが、かなり後付けが難しいので装着すべきかと思います。また、サンルーフやルーフレールの重量物をボディ上部に装着する等、折角のボクサーエンジンによる低重心シンメトリカル設計が台無しで、ドライビングフィールの後退を招くだけだと生粋のスバリストの方にはご注意を受けそうですが、結局は自らのカーライフに何を求めるかだという事に尽きるのではないだろうかと私は考えます。
最後になりましたが、プリューモさんが楽しく充実したSJGでのカーライフを過ごされるよう祈っています。
書込番号:16926318
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4点
詳しく書いていただきありがとうございます。
参考にします。
書込番号:16926355 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オプションの話からちょっとズレるかも知れませんが、お気に入りの色は決まっていま
すでしょうか?
自分はダークグレーメタリックなんですが、試乗車にダークグレーメタリックとアイス
シルバーメタリックがあり、ダークグレーメタリックにしました。
契約して、別の日に手続きの関係でディーラーに行った時に、契約時に無かったヴェネ
チアンレッド・パールのフォレスターがあり、すっかり目移りしてしまいました。
契約前に色見本で色々検討したんですが、色見本と実際の車を見た印象はやはり違うな
と感じました。
街でヴェネチアンレッド・パールのフォレスターとすれ違った時に、あの色も良かった
かなと今更ながら思ったりします。
実車は見ていませんが、新色のジャスミングリーン・メタリックも興味があります。
※ディープチェリー・パールは無くなりましたね。
パール系は価格が違ったりしますが、オプションパーツ同様に色についても検討して
見てくださいね!
書込番号:16927549
3点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
ならし運転が終わってオイル交換をされている方に聞きたいのですが、何年か前に、(ならし運転の時は燃費が悪いが1000キロの点検の時オイル交換をしたら燃費が良くなる)と言う話を思い出したのですが、それって本当なんでしょうか。今の時代の車は関係ないんでしょうか。
つまらない質問なんですけど教えて下さい。
書込番号:16910659 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クルマが馴染むってことではあり得ますね。
この場合、エンジン内部の部品同士が馴染んでパワー、レスポンス、燃費がよくなることもあるでしょう。
しかしながら体感できるか?と言われれば???です。
私は鈍感なので、分からないとおもいます。
書込番号:16910680 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ひぃーちゃんさん、投稿ありがとうございます。僕の車は、この日曜日に1000キロ点検とオイル交換を行いますので体感したいと思います。(ひぃーちゃんさん 言わく僕も体感出来ないと思うけど)
書込番号:16910700 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今のエンジンの精度はいいらしいですからね!
体感できるほどかわったら報告ください!
書込番号:16910724 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
了解しました。
かなり先の話しになると思いますが。
書込番号:16910774 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
慣らし運転中と慣らし運転が終わってからの、運転の仕方の違いではないでしょうか。
オイル選びでも多少差が出るかな。
書込番号:16910892 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レッドパールさん、投稿ありがとうございます。
運転の仕方ですね。
燃費は変わらないって事か。
ありがとうございます。
書込番号:16910932 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1000kmでオイルを交換した方がいい理由ですが…
昔は金属同士が馴染む際に鉄粉やスラッジ等が出るので、と言うことです。
しかしながら現代のエンジンは精度が高いので出てもオイルがギラギラするほど出ませんし、出たとしてもドレンボルトに磁石があるのでそこで回収されます。
なのでディーラーでも交換は進めてこないと思います。
と言うことで、体感できるかは別として、交換時のドレンボルトを見せてもらったらいいと思います。
書込番号:16911074 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
エモン55さん、投稿ありがとうございます。
交換時にドレンボルトを確認させてもらいます。
やはり最近の車は出来が違うんですね。
書込番号:16911097 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は1000km時(1ヶ月点検)にオイルとフィルター交換を推奨されましたので
交換しました。
前車も前前車も交換しています。
たいした金額では無いのでケチって後悔するよりスッキリした気分になれた方が良いと思うのです。
交換前と交換後の燃費も体感も変わりません。
書込番号:16911514
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1点
夏のひかりさん、こんばんは。
投稿ありがとうございます。色々聞いて分かりました。(投稿以外にも、車に詳しい人にも聞いたんた)ならし運転後オイル交換をしても変わらないんですね。ただ、ならし運転後(1000キロ走行後)は燃費が変わらなくてもオイル交換はした方ががいいみたいです。(当たり前なんだけど)
書込番号:16911943 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。
こちらのDでも1000キロ点検時にオイルとフィルターの同時交換を進められたのでそうしました。燃費自体は交換しても変化してないと思います。オイル付きの点検パックですのでフィルター代金だけでしたので換えてもらいましたよ。
書込番号:16912199 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
XTに乗っています。
納車のさいにディーラーの方から、「納車時は粘度の高いオイルが入っているので、燃費は悪いです。」と言われました。
「1か月点検でオイル交換したら燃費が良くなりますので安心してください。」とも言われました。
私は12月20日前後で1ヶ月点検となりますので、燃費が向上するのかどうかといったところです。
XT納車2週間現在のところ、走行距離700kmで高速13km、一般道8kmといったところです。
平均では10.2kmとなっています。
書込番号:16918508
1点
Kaikou1226さん、貴重な情報ありがとうございます。僕のディーラ担当者はそのような事は何も言わなかったので助かります。
今後も、しょうもないような投稿をするかもしれませんがその時はよろしくお願いします。
書込番号:16919153 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
10月にフォレスター2.0iーLのボディカラーがブラックを購入しました。初めての黒の普通車で汚れが目立つのですが、
皆様の洗車の頻度を教えてください。
よろしくお願いします。
書込番号:16917941 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
モンブラン&アイガーさん、こんにちは。僕の車の色はアイスシルバーですが、1週間に一回で、ワックスは1ヶ月に一回です。
昔、黒色の車に乗っていましたが、車を洗車してもすぐホコリまみれになっていました。冬の時と、黄砂の時期は最悪でした。そんな経験をしていたので車の色をシルバーにしました。フォレスターみたいなSUVでカクカクした車は黒色の
ほうがメリハリがあって格好いいので僕は契約時には悩みました。
車色の車は手入れが大変ですけど洗車した後の綺麗になったという感動は、別の色の車より味わえるのでぜひ頑張って下さい。
話は変わりますが、僕の車も2.0-ilです。お互いフォレスターライフを楽しみましょう。
書込番号:16918017 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
初めまして。
早速ですが年度内にフォレスターiSアイサイトを買おうと考えています。
ずっとこのサイトで皆さんのカキコミを読んできて、消費税アップもあり遂にディーラーに先週行ってきました。
地方のせい?か、オプションも40万オーバーなのに車両本体割引含めて20万程しか割引いて貰えないようです涙
もう少し頑張ります◎
本論ですが、DOPでダイアトーンナビを考えています。DOPで付けると専用に音響設定してくれるみたいですがそんなに変わるものなのでしょうか?さほど分からない程度ならカロの楽ナビにしようかと思っています。
音なので個人差あり中々難しいところですが。。ちなみにスピーカーはまずは純正にして後から変えようと思ってます。
何か情報知っていましたらご教授お願いします。
書込番号:16904040 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
違いは体感できます。
欲を言えばスピーカーも交換したほうがより体感できます。
DOPではなく、正規の市販モデルを推したいと思います。
理由は機能が削られている可能性がありますので、そこは確認した方が良いですね。
書込番号:16904455
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2点
>as1985さん
早速情報ありがとうございます。
スピーカーは高級品は難しいところですが、市販品で純正品よりマシ笑くらい価格のものを買いたいと思ってます。
もしネット等で買えば安く買えるとおもいますが、その場合は音のチューニングに関する知識が殆ど無いので、DOPで買った時の音響設定が羨ましく思ってます。オーディオショップに行っての調整はお金や住んでる場所の関係上、難しい状態です。
また、ダイアトーンナビのナビゲーションシステムはオマケ程度とよく言われますが、ナビとして使えるもんなのかな?とかトンチンカンなナビじゃ困るなとか思ってます。
あくまで音を重視するつもりですが
もう少し考えてみる必要がありそうですね。
書込番号:16904630 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そうですねぇ…
使ってみた印象はナビとしては普通ですが、カロなどの機能たくさんの物やナビの機能性を考えたメーカーのモデルに比べたら、痒い所に手が届くような印象はないですね。
普通のナビ性能ですね。
持っていないので、こういう機能が不便、などはお持ちの方やよくネットから情報を引っ張っている方がレスしてくれると思います。
サウンドナビはPREMIでなければ調整もそこまで気を遣わないと思います。
ダイヤトーンなら市販品のNR-MZ60がいいでしょうね。
ケンウッドのZ700シリーズもレスポンスの速さや、音はサウンドナビの次にいいと思います。
カロはこのレベルを狙うとサイバーナビになってしまうので高いですね、コスパはNR-MZ60やZ700が良いと言えます。
サイバーナビは音もナビも総合的に考えると一番だと思いますが、いかんせん高いですし;
スピーカーは例えば、カロのCシリーズのクラス位を狙って他者も候補を考えてみると良いと思いますよb
基本的にセパレートタイプがダイヤトーンを生かせると思いますねb
書込番号:16905287
3点
ヨルムールさん、こんばんは。
自分も同じような心境でサウンドナビを選択しました。(自分はカーオーディオ初心者です)
音質は好みによりますが、結論を言うと自分はDOPサウンドナビいいと思います。
購入時、ディーラー店長のサイバーナビ&デッドニング済&SP交換済のレガシーとサウンドナビデモカー(SP純正)のフォレスターと聴き比べしましたが、自分はサウンドナビが好みでした。
サイバーも滑らかでとてもいい音でしたが、大きな違いは、サウンドナビでは普段聞いているCDで今まで聞こえていなかった、『音』が出ていることでした。
また、音響設定で前から音が聞こえる感じがします。ちなみに、設定は納車時にされていませんでした。付属のSDカードにフォレスターやレガシーのデータが入っているので、自分でフォレスターの設定をナビで行います。
その他、感じたことは、最初は低音が主に音出ません。あれっ?って思いましたが、数ヶ月たち、エイジングが完了したのか?と思う頃にデモカー同様に低音含め音がはっきり出るようになりました。
是非、聴き比べをおすすめします。
サウンドナビのHPでデモカーのあるディーラーを紹介しています。
ナビ機能については....
正直、案内遅いよ!案内しろよ!という場面も多少あります。でも、ちんぷんかんぷんではないです。
普通には使えます。
ただ、タッチパネルの反応は良くないと思います。ここら辺も実物でご確認ください。
ご参考までに^^
書込番号:16905387 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
カロのサイバーと最後まで悩みましたが、結局は音響>ナビということでDOPサウンドナビを入れました。以前にサイバーを入れてたのでナビ性能をメインに求めるのならサイバーだと思っていましたが、考えてみるとそう頻繁には使わないナビ。また以前のサイバーでHDDが壊れた経緯もあり、対してサウンドナビはメモリータイプなので故障もHDDに比べ少ないかと思います。
サウンドナビは音響についてはSDカードのミュージックフォルダーでは大した事ありませんが、CDだと純正スピーカーでも凄く良い音が出ます。ナビについてはシンプルですが目的地までは正確にたどり着けるので今のところは不満はありません。
書込番号:16906339 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
訂正です;
>ケンウッドのZ700シリーズもレスポンスの速さや、音はサウンドナビの次にいいと思います。
これでは意味が違ってきますので;
レスポンスの速さはケンウッドが一番かと思われます。
音はダイヤトーンの次くらいかなとという感じですb
駄文で申し訳ありませんでした;
書込番号:16906470
1点
ディーラオプションのサウンドナビは下記の仕様だと思いますが違いましたっけ?
三菱電機市販プレミアムモデル(想定売価23〜24万円)と同一のフロント左右独立31バンド(リア10バンド)の「イコライザー」。 「タイムアライメント」「クロスオーバーネットワーク」
書込番号:16909439 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>as1985さん
追加で情報ありがとうございます。
色々とお詳しいですね◎スピーカーはセパレートとか、ケンウッドのチョイスもオススメとか、ご提示いただきありがとうございます。ナビ機能も普通に使えるとの事、大いに参考にさせていただきます。サイバーナビは高いですし笑
>snoopdog999さん
レガシィでデッドニングしているものより、フォレスターのダイヤトーンがお好みとの事。音っていうのはやはり人によって感じ方が違うようですね。ダイヤトーン買いたい気持ちに少し拍車がかかりました◎タッチパネルの感度の件も実体験に基づくもので、これまた有力情報ありがとうございます☆
>オハヨ〜サンバさん
実は知り合いが直近でレガシィを買って高いナビを入れてました。サイバーではなかったのですがパナのストラーダの高いモデルだったと思います。買った本人は機能が多くて使い切れないと言ってましたのでそうした意味ではダイヤトーンでもイイかなと思ってました。メモリータイプで壊れにくいのもメリットですね◎
CDでの音も是非とも聞いてみたいですっ☆
>Marble-ismさん
タイムアライメントやクロスオーバーネットワークはDOPでは自動で設定してくれるんでしょうか?イコライザーは自分??
今のところ皆様のおかげでDOPで入れるのが有力候補です。
書込番号:16909788 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
付属のSDカードで車種設定で完了できます。
書込番号:16911576 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Marble-ismさん
了解です、ご返事ありがとうございました。
>ご回答頂いた皆様
ギモンは解消したので、本質問はこれにてクローズしたいと思います☆色々とご丁寧にお答え頂きどうもありがとうございました◎
書込番号:16913457 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
ここ1ヶ月くらいの間にリバース音が音割れをするようになりました。
頻度としては、毎回ではなく雨降りや乗り始めのときになるようです。
ディーラーに持ち込みましたが、現認出来なかったことと、『他のフォレスターのお客さんでも多い。ほぼ全てなる。でも、直すにはメーター一式の交換で車検証に載っちゃうんですよ(修理記録として残るの意?)』とのことでなんとなく様子を見ることになりました。
他でも多いと言いますが、ドアストッパーのときの様にネット上でも話題になることもなくホントか?と思い、こちらで質問させていただきました。
同じような事例や対処方法をご存じでしたら、教えていただきたいと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:16906530 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車種は違いますが下記では”スピードメーター部?”を交換された模様ですね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000473100/SortID=16890625/#tab
・振動&低温等にて「音を発するパーツ」の保持が今一となり割れる、とか?
(パーツ等を実装するまでの時間はより早くなっていると思えるし)
書込番号:16906635
4点
自分のiLも同様に最近リバース音が音割れするようになりました。
リバース音を出しているスピーカー(?)自体の問題というよりも、その
周囲の部品に共鳴しているような気がします。
ちょっと気になりますが、リバース自体長い時間している訳ではないので
気にしない様にしています。
対策品が出ているならメーターを換える価値もあるかも知れませんが
現時点でメーターを換えても再発するかも...
もう少し様子を見ようかなと思っています。
書込番号:16907495
0点
回答いただいたお二方、
ありがとうございました。
もう少し様子を見てみようと思います。
書込番号:16912304 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
climbingspritさん 初めまして。
8月にXVのシャークフィンアンテナを取り付けてもらいました。
真後ろから見ると…マヌケな感じが少しします(´・ω・`;)
横から見るとイイ感じでバランスは良いと思いますよ♪
ヴェネチアンレッドパール素敵ですね。
また取り付けられたら画像UPお願いします!
書込番号:16883985 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
はじじ☆2さん、コメント有難う御座います!XVのシャークフィンアンテナを付けてる方はなかなかいらっしゃらないので取り付け方法の情報がありません。ディーラーでも取り付けは出来ないと言われ、スバル純正ではないポン付けタイプを選ぶしかないかと思ってました。無理に付けて雨水が侵入したりするのが心配なので自分で取り付けるのは躊躇します、取り付け方法教えて頂けませんか?宜しくお願い致します!!
書込番号:16884204 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1695177/car/1257830/2315323/note.aspx
フォレスターではないですが参考になれば
私は、Beat SonicのBRZ用、純正カラーをつけました
書込番号:16884820 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
climbingsprit様
こんにちは、はじめまして。
XV用の場合、前後長が短いデザインが良い&ルーフ曲面との隙間の有無が不安&価格が高い。
私は上記理由でXV用の装着を躊躇し、Beat-Sonicのアンテナを選択いたしました。(9月にスレ&写真あり)
XV用、取り付けに問題無く、購入可能な予算であれば良い選択だと思います。
書込番号:16891165
![]()
1点
P ZERO NEROさん、コメント有難う御座います!かなり悩みましたがXV純正シャークフィンアンテナを付ける事にしました、自分で交換する自信は無いのでどこかでやってもらおうと思います。シルエットが綺麗になると思いますので楽しみです♪
書込番号:16912088 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
3104hさん、コメント有難う御座います!自分で天井剥がすの自信無いのでどこかでやってもらおうと思います。かなり悩みましたがXV純正シャークフィンアンテナを付ける事にしました!
書込番号:16912105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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