スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

d型NAでの1回目のウオッシャー液が出ない件

[taka_1120]

A型→d型乗り換え組です。
小さなことかもしれませんが、きになってます。
フロントガラスへのウオッシャー液が、いつも乗車後1回目のみ噴射されず、ワイパーが乾拭き状態になります。2回目からは噴射されます。同じ症状がでてる方、改善された方いらっしゃいますか？
ディーラーでは他の同型車で試しても同様なので仕様ではないかみたいな話をされてます。

書込番号：19958342　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

他の同型車もそうなのか、ご自身の目で確かめたほうがいいです。

ウォッシャー液経路にはチェックバルブ(ワンウェイバルブ)という物が有り、噴射ノズルから漏れ出たりエアーが入らないようになっておりノズル手前までウォッシャー液が有り(来ていて)、瞬時に噴射する構造になっています。

なので瞬時に出ないのなら、チェックバルブまたはポンプの不具合が考えられると思います。

書込番号：19958455

[n-kuratyan]

３月納車ですがその様な症状はありません。普通に出ますよ。
ガラスに傷がつくのが心配ですね。お気持ち察知しますので、ディラーと
よく相談した方が良いと思います。

書込番号：19958467

[東北リンダマン]

私はc型ですが普通に出ますよ。
ＪＦＥさんが仰る通りバルブ関係が怪しいと思いますが試乗車とかで確かめられては？
アイサイトがあり、フロントガラスはシビアな感じで謳ってますし、キズとか怖いのでそんな仕様はおかしいような気がします。

書込番号：19958806　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

＞東北リンダマンさん
おっしゃる通りだとおもいます。
スバルは、アイサイトには、かなりデリケートな扱いなのに、ウインドウ一回の空拭きＯＫなど、ありえないでしょう。
ディーラーの、誰が言ったんですか。（メカニックＯＲ営業マン）

書込番号：19959108

[デジイチ命]

私もD型のNAに載っていますが

皆さんのコメントと同じく、普通にひと拭き目から十分な水量が出ます。
一度もミスったこともありません。

早くディーラーで初期不良ということで無償修理を受けた方がいいですよ。

書込番号：19959912

[taka_1120]

返信ありがとうございます
やはり、ありえないですかね。
1ヶ月点検、6ヶ月点検でも訴えてますが
ノズル掃除くらいの対応でした。
もう一度ディーラーに話をしてみます。

書込番号：19960199　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka_1120]

情報ありがとうございます
やはり仕様ではなさそうてすかね。
ディーラーにもう一回話をしてみます。

書込番号：19960212　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka_1120]

ありがとうございます。
ガラスキズも怖いです。
ディーラーでもう一回話してみます。

書込番号：19960217　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka_1120]

ディーラーのメカニックの方にそう言われました！
2回の点検で言われて諦めるかと思いかけてました。
ありがとうございます。

書込番号：19960222　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka_1120]

やはり初期不良ですかね。
ディーラーにもう一度話してみます。
ありがとうございます

書込番号：19960226　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

Ｃ型ですが、一度も出たことがありません。

フロントガラスへのウオッシャーが自動で出る事を知りませんでした。

早速、今日、ディーラーに連絡します。
ありがとうございました。

書込番号：19960579

[sean-nike]

＞ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓさん
おはようございます
自動でというより、ウォッシャー液を出すのはワイパーのレバーを手前に引いた時だけです。
この操作で出ないのならば明らかに故障ですが、通常のワイパー操作の時には自動でウォッシャー液が出る機能はありません

書込番号：19960691　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォレスタ・ガンプ]

NAのD型ですが、私もウォッシャー液が1発目出にくいような感覚がありました。今朝確認したところ、アイサイト付近？への長距離砲は出てましたが、運転席側のミスト状の方が1回目出ていないような感じでした。

書込番号：19961189　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

sean-nikeさん

ご親切にアドバイスありがとうございました。

マニュアル本を確かめたのですが、どこにも自動で噴射する旨の記載がなかったので、可笑しいと思いましたが・・・。
ディーラーに電話しなくて、助かりました。

書込番号：19961386

[カレーっ子]

＞taka_1120 様

　フロントスクリーンの傷付き予防の観点から、フロントワイパーを立てた状態で何回かリトライして下さい。複数回トライしてもワイパー動作よりウォッシャー液噴霧が遅延するようでしたら、明らかに動作不良だと思いますので、Dにて調整を依頼して下さい。
　なお、リアワイパーのウォッシャー液噴霧の連動性（リバース連動機能も含む。）、ヘッドランプウォッシャーは正常に動作していますか？
　念のため、そちらもご確認される事をお薦めします。

書込番号：19966689

[taka_1120]

＞フォレスタ・ガンプさん
確認いただきありがとうございます。

こちらは3箇とも所出にくい状態です。
ディーラーにもう一度相談してみます。

書込番号：19973805　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka_1120]

＞カレーっ子さん
返信ありがとうございます。
1回目はやはりチョビ出でワイパーがふく動作になるため乾拭きになります。2回目以降は大丈夫です。
他のウオッシャー噴射についても確認してみます。

書込番号：19973810　スマートフォンサイトからの書き込み

[マクレ-555]

＞taka_1120さん
今さらで遅いかもしれませんが・・・
4月納車のD型XTです。
先日初めて使いましたがレバーを引いた瞬間にウォッシャー液が出てワイパーで拭き取り　でした。
東北リンダマンさんやms1952さんがおっしゃってる様にアイサイトがあって撥水加工とかでも細かく言っているのに、空拭きで傷が付いたら最悪ですよね・・・
それでディーラーで仕方ないって回答されたのならば、何かこれからの相談も心配になりますね・・・

書込番号：19974925

[taka_1120]

＞マクレ-555さん
返信ありがとうございます。
実は1ヶ月点検と半年点検で2度相談してますが、
ノズル清掃くらいしか対応してくれていません。
A型からの乗り換えでA型では無かったこと伝えて、他の同型で車で試してもらい、仕様っぽい返答でした。メーカー側に同症状の有無や対策がないかを、確認してほしいと伝えてますが、半月くらいへんとうなしの状況となります。あきらめかけていたところでした。

書込番号：19976431　スマートフォンサイトからの書き込み

MOP ステアリングリモコンの取付

[たっくんパパ3]

SJG　Ｂ型に乗ってます。
オーディオレスで社外ナビ(kenwood MDV-Z701W)つけて乗ってましたが、
不便なので6ノブタイプのMOPのステリモつけました。 十字キーなしの旧タイプのものです。

リンク先と全く同じ取付・配線したけど、音量±、選曲±だけ、機能しない。
ナビで学習機能使おうとしても、反応しない。
それ以外の4ノブは機能します。どなたか詳しい人、要因わかるでしょうか。

配線組み替えてみたりしましたが、今度は音量・選曲のみ機能したりと、
6ノブすべて機能することがなく、挫折しています。

どなたかヒントをご教示いただけませんか。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1937803/car/1472524/2456543/note.aspx

書込番号：19949403

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

ディーラーで、新たに購入・取り付けすればいかがでしょうか？

私は、MOPステアリングリモコンが、ドライブで一番使います。便利ですよ！！超お勧めします！！

書込番号：19949410

[jk_house]

こんにちは。大変さをお察しします。

同じくB型MOPの同じリモコンで、純正扱いサウンドナビと繋いでいました。市販のサウンドナビに
したところ、アサインが異なり配置が換わったので、ガレイラのステアリングリモコンアダプター
（GAP-SCVD67）をつけて解決しています。


今回は結線の位置、もう一度確認なさって下さい。レボーグ以前の車種は云々と、注意書きもあります。
ガレイラ用ですが、写真をつけました。ケンウッドには学習機能があるので、今回はアダプター
不要でも違うナビにする時は役に立ちます。

書込番号：19953463

[kohsamet]

こんにちは。みんからの記事を書いた者です。
記事内の配線記載に誤りがありました。
折角記事を読んでいただいたのに申し訳ありません。ご迷惑をおかけしたことをお詫びいたします。
自分の車の配線を再確認して、記事を修正していますので、再確認いただければ幸いです。

書込番号：20020536　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

＞たっくんパパ3 様
　当方ＬＥＶＯＲＧ所有前、MOPスバルプレミアムサウンド搭載のSJGのA型を所有していました。
　このMOPナビ＆オーディオには、また当然MOPステアリング・リモコン・ユニットも搭載されていました。
　しかし、このMOPステアリング・リモコン・ユニットの反応が当初から芳しくなく、D担当の判断でMOPからDOPのステアリング・リモコン・ユニットに交換した事があり、DOP品への交換後は驚くほど反応が良くなった経過があります。
　スレ主様の所有車もB型ならMOPオーディオ用のユニットであるかかも知れませんので、DOP用のユニットに交換してみては如何でしょうか？
　なお、スバル車に限った事ではないのですが、純正指定DOPナビ＆オーディオ（OEM製品）と市販ナビ＆オーディオ（汎用製品）と微妙に差異を意図的に設けている機種があるのも事実です。その場合、市販ナビ＆オーディオはDOPステアリング・リモコン・ユニットでは一部動作しないコマンドが存在します。DOP品を売らんがのための販売戦略なのかも知れませんが、もう少しユーザーサイドに立って考えて欲しいものです。
　また、下記へ関連するであろうと思われるWEBサイトのリンクを貼っておきましたが、メーカーにメール等で問い合わせるか、D整備担当者にMOPステアリング・リモコン・ユニットと市販ナビ＆オーディオとの接続設定について確認した方が近道かと存じます。

http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/etccable/kna300ex.html#car

書込番号：20020922

[ガッデム目玉焼き]

私は純正ナビを取り付けています。
後付けでステアリングリモコンはディーラー取り付けできますか？
D型フォレスターです、いくらでしょうか？
ディーラーに聞く前に質問させて頂きました。

書込番号：20021451　スマートフォンサイトからの書き込み

[レム睡眠賢者]

＞ガッデム目玉焼きさん
あえてコメントさせていただきますが、
ここで聞くより、確実にディーラーに聞いた方が確実かつ早いですよ。
まして値段までお知りになりたいならなおのことです。
次の営業日にでも早速電話してみましょう。

書込番号：20022302

[カレーっ子]

＞ガッデム目玉焼き 様
＞後付けでステアリングリモコンはディーラー取り付けできますか？
　　勿論可能です。ナビ＆オーディオの操作性が向上し、習熟すればブラインドタッチも可能で視線移動が無くなり、安全運転にも繋がるDOPです。
　　もし、装着をご希望されるなら、地域販社で異なりますが、年３〜４回開催されている「お客様感謝ディ」に購入されると10〜20%ｏｆｆで購入可能なので、ご利用される事をお薦めします。
　因みに当方の場合、毎回DMにて「お客様感謝ディ」の案内状がD担当から届きますね。
　また、WEBサイトのアクセサリーカタログ（下記リンクサイト）では、ナビ＆オーディオの項目に、ステアリング・リモコン・ユニットの掲載はありますが、ナビ機種や車種により接続ケーブル等異なるためなのか？価格の記載はありませんね。ただ、ＦＯＲＥＳＴＥＲのオンライン見積上では、希望小売価格14,580円と計上されていますが・・・。
　スレ主様がDから頂いたであろうアクセサリーカタログには価格の記載はありませんか？お手持ちアクセサリーカタログに価格の記載が無ければ、Ｄ担当にご自身のナビ機種を伝えた上でご確認頂く方が正確で宜しいのではと思います。

アクセサリーカタログ→http://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/option/
オンライン見積→http://members.subaru.jp/purchase/simulation/index.php#t=forester&gi=1621&ci=1U20

書込番号：20022328

糞害、樹液跡なのか汚れがとれません。

[161けん]

見づらいかもしれないですが赤色のがシミです。

今年新車購入をしましてメーカーコーティングを施工して、一、二週間に一回は洗車していたのですが、何のシミ跡か分かりませんが、シャンプー洗車しても、コーティングのメンテナンスキット【ピッチ、タール取り】を使ってもシミが落ちなくなってしまいました。
同じような経験がある方や、何か良い方法がありましたら教えてください。

書込番号：19948291　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

原因が何かはわかりませんが、クリーナー類を使用しても落ちないなら研磨するしかないと思います。

新しい車ですし、シミは数ヶ所有るのでプロに任せた方がいいかと思います。

書込番号：19948307　スマートフォンサイトからの書き込み

[大空太陽]

虫取りクリーナーじゃ駄目かな？
私はKUREの虫取りクリーナーを使っています。
カーシャンプーで駄目でも
虫系はバッチリ落ちますよ。
ちなみに私はレガシィツーリングワゴンです。
「グラスコーティングNEO」してます。

書込番号：19948369

[生まれたてパパ]

＞161けんさん
クリア層が、侵されてますね。
機械で研磨(磨き)をしないと、ダメですね。
素人作業はキズを付けるだけですので、お止めください。

書込番号：19948370　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIAMANTE�Z]

自分も過去に全く落ちない汚れがついたことがあって、ここで質問したことがあります(過去質問に画像があります)。何をやっても落ちなくて、結果研磨と再コーティングで保険を使うハメになりました。確証はなかったですが、隣家のおっさんが車庫で栽培しているブドウに消毒撒いていたのが原因だと疑ってました。＞161けんさんの周辺に農薬や消毒液を使う人はいませんか。あくまで可能性で確証を得るのも難しいかもしれません。自分の実体験から書き込みさせて頂きました。

書込番号：19948615　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベロチェ2]

この染みは、諦めるしかないね。
か、塗装し直しか。まじて。
染み落とせたらどうやって落とせたのか教えて欲しいくらい厳しいと思うよ。

書込番号：19950375　スマートフォンサイトからの書き込み

[161けん]

みなさんありがとうございます。
参考にさせていただきます。

書込番号：19953084　スマートフォンサイトからの書き込み

スバル様、小さなフォレスターを作ってください。

[スバル三世]

スバル（富士重工業）　様

今、２代目のフォレスターに乗っています。
前は、初代インプレッサにも乗っていました。
本当にいい車です。
２０年間ずっと、スバリストです。

現行の４代目より、もっと小さなサイズのフォレスターを作ってもらえないでしょうか。
横幅が約１８０ｃｍもあると、運転が上手でなく、５０代の私には、駐車するのが難しいです。

新しいフォレスターを買いたいのですが、こんなに大きくなってしまうと、
私には、運転できなく、買うことができません。
私みたいな人は、多いのではないでしょうか。

スバルは、アメリカマーケット重視なのはわかるのですが‥。
日本人、アジア人の体格に合う、小さなリトルフォレスター（森ではなく、林）を
作ってくれないでしょうか。

希望サイズは、
横幅　１７５ｃｍまで。
縦　４ｍ３０ｃｍまで。
高さ　１６０ｃｍ〜１７５ｃｍ

価格は２５０万円ぐらいで。

小さな高性能なＳＵＶを、スバルなら作れます。

ずっとスバルを乗りたいです。

書込番号：19948119

[488spider]

フィアットパンダに4WDのMTの限定車出てるよ。
アレはイイぞ。

書込番号：19948133　スマートフォンサイトからの書き込み

[すばすばっちー]

系統は少し違いますが、
その小さいSUVはXVで対応していると思えますが、
XVじゃ駄目なんですか？

書込番号：19948141

[麻呂犬]

まんまフォレスターの小型化が希望でしょう。
小さい物じゃダメなのね。
遠くからは、フォレスター。
でも、近ずけばミニフォレスター。

需要は年産5台ぐらいかなぁ。

書込番号：19948164　スマートフォンサイトからの書き込み

[しっぽ@レヴォーグ]

スバルはプラットフォームの共用化を図っています。コンパクトカーサイズでいうとインプレッサスポーツ。
あと、スバルはほとんど水平対向エンジンしか作りません。横置きでエンジンルームだけで全長と全幅がかなり犠牲になります。他のメーカーよりもエンジンルームのスペースだけでいうと圧倒的不利です。
更に昨今で非常に重視されている衝突安全性を考えるとこれ以上小さくはできません。
その最も小さいインプレッサスポーツで現行車が全長4420mm、全幅1740mm、全高1465mmです。今秋にインプレッサがフルモデルチェンジしますが、現行車よりもほんの少しだけ大きくなりそうです。

以上のことから、残念ながら貴殿の願いは叶えられそうになさそうです。「スバルなら作れます」とあらますが、「水平対向エンジン&安全最重視の今のスバルだから逆に作れません」と言えそうです。

書込番号：19948239　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

XVは意外と大きいです。

現在スレ主さんが乗っている2代目フォレスター(4,485 x 1,735 x 1,590mm)と比べると、全長こそ4,450mmと若干短いですが
（それでもスレ主さんの希望より長い）、全幅は1,780mmと逆に大きいですから。

全高の希望は今より高く、現行フォレスター(4,560 x 1,780 x 1,675mm)と同程度という事ですね。

http://shingata.net/ranking/suv/suv-size-ranking

この辺りを眺めると、純粋にサイズだけだとホンダのヴェゼルが近そうですね。
サイズだけで選ぶならスバル車は買わないでしょうけど(^^;

＃ちなみにパンダ4x4テッラは、3,685 x 1,670 x 1,615mm でほぼイグニスと同サイズ。悪くはないと思うけど、限定80台でっせ。

書込番号：19948262

[てぐらー]

そのサイズのSUVに全く魅力を感じないな〜

書込番号：19948322　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

気持ちわかりますよ。日本の道路事情で幅1800はデメリットのほうが大きいですね。

でも今後スバル車は新型シャシーに順次代わり、インプレッサも現行より少し大きくなるみたいですし、フォレスターも大きくなることはあっても小さくはならないでしょうね。デミオベースのCX3の幅がそれでも1765なので、コンパクトを持たないスバルには幅1750のコンパクトクロスオーバーは作れないでしょう。残念ですが、大きな車に適応して乗っていくか、現車を永く大事に乗っていくか、どちらかしかなさそうです。

書込番号：19948327

[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

＞希望サイズは、
　横幅　１７５ｃｍまで。
　縦　４ｍ３０ｃｍまで。
　高さ　１６０ｃｍ〜１７５ｃｍ

長さが４ｍ３０ｃｍで高さが１７５ｃｍだと、ワンボックスかい？

書込番号：19948350

[働きたくないでござる]

↑何言ってんだこいつ？

書込番号：19948379

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

＞スバル三世さん
元スバリストです。
SG型乗ってました。二代目は3ナンバーでしたが、ボンネットの先まで見渡せ、ボディが角ばっていて見切りがよく、スバル特有の「良好な視界を確保する」設計で死角が狭かったので非常に運転がしやすかったですよね〜
新車で買えるならまた買いたい車です。
スバルの経営戦略上、Bセグメント以下の車はOEMで調達するとなっていたはずですからスレ主さまのご要望はなかなか難しいかと。

書込番号：19948390　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

クルマがモデルチェンジ毎に肥大化する理由は、世界共通で売っていくためと変わり映えのためだとか？
実はサイズアップは何よりのアピールポイントになるようです。

昔は海外向けと国内向けでボディーの作り分けをするケースがありましたが、税制が排気量のみに変わったと同時に3ナンバーのクルマが急激に増えました。

スバルの規模や販売台数では作り分けは商売になりませんから、一層の事今の倍額相当の3ナンバー税制の復活でもしないと無理でしょう。

※-50mm程度ならドアやフェンダーの形状変更でイケる？

書込番号：19948522

[SIどりゃ〜ぶ]

サイズが小さくなってもエンジンも変わっちゃったし、ＡＷＤも電子デバイスが多用されるようになったので
ＳＧ以前のフォレスターには戻れないと思いますよ

それに狭い日本市場でスバル車がこれ以上バリエーションを増やしても共食い、いや負の遺産・命取りにしかならないので不可能です
中国やインドでスバル車が大大大ヒットでもしないかぎりです

スバル車が転売目的で盗難多発なんてことにでもならない限りですよ

書込番号：19948542

[クートフ岬]

貴殿のようなおっさんにはジムニーがお似合いだよ

書込番号：19948609　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

まず、間違っているかたがいますので、現行SJフォレスター（C型）のサイズを載せておきます。
全長4610or4595・全幅1795・全高1735or1715（単位はmm）

＞スバル三世さん
希望サイズは、
横幅　１７５ｃｍまで。
縦　４ｍ３０ｃｍまで。
高さ　１６０ｃｍ〜１７５ｃｍ

新しいプラットフォームによる、新型インプレッサ（北米仕様）4ドアセダンと5ドアが既に発表されています。
国内では今秋ごろ発売のような話だったと思います。
それぞれ、全幅・全高は同じで、全長は5ドアのほうが短いので、5ドアのサイズを載せますね。

全長4460・全幅1777・全高1455（単位はmm）
（国内仕様は若干、表記されるサイズが変わるかもしれません）

それで、この新型プラットフォームを、今後各車種へ派生させていくことになると思います。
そんな中でも、スバルではインプレッサが最も小さなサイズという位置付けでしょうから、
それよりもさらに小さい車を造るのは困難です。

困難というか、100％無理と言っても間違いではないと思います。

書込番号：19948624

[LUCARIO]

＞FOXTESTさん
失礼しました。上で私が誤って現行と書いたのは、3代目(SH系)のサイズでした。
4代目(SJ系)はさらに大きくなったんですね。

肉食いすぎだろ（違う）

書込番号：19948650

[ＴＲＡＩＮ]

＞488spiderさん

パンダ 4x4楽しそうですよね。
ちょうど250万くらいですし、サイズもバッチリ。

https://www.youtube.com/watch?v=jRUWRO1_JWo

書込番号：19948814

[M45fun]

スレ主さんのお気持ちは、よく分かります。

やはり今のフォレスターのサイズは日本では、やや大きい感じがします。
技術的には十分可能と思いますが、今のスバルは、米国が7割以上ですので、ビジネス的には難しいでしょうかね。

私の希望は、長さ、特にボンネット長を10cmくらい縮めていただけたらベストです。
アップダウンの多い、曲がりくねった道を走っている場合、ボンネットがもう少し短い方が走りやすいです。フォレのボンネットを開けてみると、あまりにスカスカなのに驚きます。（NAの場合）とくにぎっしり詰まったホンダ車を見た後では。素人感覚では、あまりにスペース無駄遣い、まだかなり小さくできそうです。まあSUVの場合、見た目で難しいでしょうか。

ほんとは、フロントオーバーハングがもう少し縮まったほうがいいですが、こればっかりは、縦置きパワートレインのレイアウト上、難しいでしょうかね。

書込番号：19948896

[FOXTEST]

＞LUCARIOさん
4代目(SJ系)はさらに大きくなったんですね。
肉食いすぎだろ（違う）

2017年に登場するであろう5代目は、さらに肥大化するでしょう。

私は現在、その4代目SJ（A型）に乗っていますが、買った車がデカかったというだけで、
この大きさの車がほしくて買った、という訳ではなかったんです。

本当ならもっと小さいほうが、個人的には嬉しいんですけどね。

書込番号：19948926

[ねこっちーず]

スレ主さんのお気持ちは分からないでもないですが、現実的にはご希望のサイズはスバルでの発売は無理だと思いますね。

年々サイズが大きくなっている　→　北米市場でのスバル車が好調なことを受けてのこと　が主因でしょうか。

運転があまり得意ではないということを書かれている、スレ主さんは長年スバルのユーザー様と言うことではありますが、ご希望のサイズでＳＵＶをお探しであれば・・・残念ですが、他社の製品をお探し下さい。スバルのラインナップでは今後も期待できません。

書込番号：19948936

[ajifish]

スレ主さんの気持ちよく分かります。
ＳＧ、ＳＨ、ＳＪと乗ってきました。
車の大小の感覚は住んでる地域、個人的な感覚によって違うとは思いますが、現行ＳＪは私的にもちょっと大きすぎです。

旅行などに行くには良いのですが、普通の生活で狭い道など通ることも多いので、もうちょっと小さい方が運転しやすいです。
まあ、何でも慣れですので、私も慣れたと言えば慣れましたが、それでも、どの大きさが良いですか、と聞かれればせめてＳＨぐらいかなあ、というのが正直なところです。時々買い換えなければ良かったかなと思うこともあります。
さすがにＳＧは足下が狭くて閉口しました。走りはもの凄く快適でしたが。

ＳＨ，ＳＪのサイズを比較すると長さ・幅・高さ、それぞれ5センチ、1.5センチ、４センチと伸びはカタログ上はたいしたことないのですが、車全体がその分大きくなっているので、実感としてはかなり大きくなったと思います。
スレ主さんのご希望の大きさは今の時代、さすがに小さすぎると思いますので、エスクード、ベゼルあたりが近いのかなあと思いますが、恐らくスレ主さんはスバルが好きなんですよね。
今となってはスバルであればＸＶで我慢するしかないと思います。
でもＸＶだと、雪道でもどこでも行けるハッチバックという感じで，もう少し箱形になって欲しいんですよね(笑)。

書込番号：19949025

シートカバーについて

[n-kuratyan]

以前の車と比べてシートが堅いような気がしますが皆様は如何でしょうか？
そこでシートカバーを装着しようかなと思っています。
クラッツィオの本革シートカバーですがメーカー説明ではＨ２７年１０月までのモデルで、
それ以降のＤ型では未確認とのメーカー返事です。
クラッツイオ以外のメーカーですと、Ｈ２１年以降で現行モデル（Ｄ型）でも可能となっています。
メーカーが確認を疎かにしているのか、他社がいい加減なのか分かりません。
もし装着している方や、シートの型が同じだから大丈夫だと言った意見が聞ければなと思っています。
昼間は仕事で返事は遅くなるかも知れませんのでそのところはご了承下さい。

書込番号：19935250

[フーテンの流れ星]

＞n-kuratyanさん

まずは本当に欲しいなら、ディーラーでシート形状を確認したらどうですか？
そうすれば答えは出ると思います。

書込番号：19935873　スマートフォンサイトからの書き込み

[dosan]

>n-kuratyanさん
はじめまして、、D型まだ納車されていませんが、同じくシートカバーを検討しています。
何故か各メーカーD型未対応のものが多くて困りますよね。色々と調べましたが、どこかでD型のシートは形状は今までと同じとの書き込みを見た記憶がありますが、D型ではサイドエアバッグが標準になっているので、対応したシートカバーである必要があるのではと思います。
clazzioのフォレスター用カバーは、確かサイドエアバッグ未対応ではなかったでしょうか？

アルティナのシートカバーはメーカーに問い合わせましたが、未対応との回答でした。(何故かは不明ですが)
オートウェアはD型対応しているようなので、現在私はオートウェアで検討中です。
他のシートカバーに比べると、多少割高なのがちょっと…ですがw

書込番号：19936282　スマートフォンサイトからの書き込み

[n-kuratyan]

フーテンの流れ星さん

その通りでディラーに問い合わせしました。
Ｃ型もＤ型もシート形状は同じとの返答を頂きました。

dosanさん

確かにサイドエアバック適用していないですね。デザイン等が気に入っているので
迷います。
安全を考えるか座り心地を優先するかもう少し考えて注文します。

書込番号：19937300

[誤爆のぷんぷん丸]

簡易的なシートカバー

＞n-kuratyanさん
僕もクラッツィオの本革シートカバー検討中です。
これまでのクラッツィオのフォレスターへの対応をみるとC型への対応も約1年かかっているので
僕はもう少し待ってみようとおもってます。それまでは安い簡易的なシートカバーで対応と思って
ベルメゾンで購入しました。写りがいまいちですが画像を貼付しました。参考になれば幸いです。

書込番号：19938331

[n-kuratyan]

>誤爆のぶんぶん丸さん

オートウェアさんに本革サンプル頂きましたがなかなか良さそうです。
ＨＰで先日まで値引きして売っていましたが、今は楽天などのほうが
安く買えますね。
折角サンプル送っていただいたので買ってあげたいのはやまやまですが、
楽天のほうが安いのでは少し考えてしまいます。

書込番号：19940022

[tec2016]

はじめまして。

オートウェアのパンチング無しタイプをD型に取り付けています。
サイドエアバッグ対応のシートカバーがここのメーカーしか無かったのと、総代理店？の電話対応が良かった為、この製品を選びました。
取り付けは簡単でしたが、リヤのフィッティングがイマイチで、シートを倒した後、戻す度にストッパーが外れてカバーが浮くので、頻繁にシートを倒して使う方にはかなり不満になると思います。
ちなみにリヤアームレストのカバーはフィッティングどころでは無く、取り付け不能でした。

そんな状態ですが、カバーとしての役目は果たしていますので製品としては悪くないと思います。

書込番号：19940148　スマートフォンサイトからの書き込み

[n-kuratyan]

tec2016さん

貴重なお話有り難うございます。
リアアームレスト困りましたね。カバーが小さくて入らないのでしょうね？
皆さんのいろいろなご意見聞いて焦らずに（虫が良すぎますが）
取り付けしようかなと思っています。

書込番号：19940326

[tec2016]

いえいえ。

私個人としましては、アームレストの部分だけ装着しなくても違和感ありませんので、気にしてません。（元々合皮で黒いので）

一度取り付けましたが、製品厚みの影響でアームレストが収納出来なくなりました。
更にドリンクホルダー部分の切り抜きが曲がっており、見苦しくなります。（これは不良かも）

それでもリヤシートとアームレストのフィッティング
以外は満足出来ると思いますよ。
良い製品に出会えると良いですね。

書込番号：19940625　スマートフォンサイトからの書き込み

[n-kuratyan]

tec2016さん

サイドエアーバックについては妻も働らなくてはの一言で決まりそうですが、
もう少し考えてみたいですね。
夏の暑さの中での取り付けは大変なので早めに注文したほうが良さそうですが。

書込番号：19942497

[n-kuratyan]

オートウエアの本革仕様を注文しました。
在庫がなく（注文販売かも？）納品は７月中旬から下旬だそうです。
車の納期とあまり変わらないので笑っちゃいます。

書込番号：19954896

[誤爆のぷんぷん丸]

本日、クラッツィオのホームページを確認しましたら、Ｈ２７年１1月からの現行モデルの対応が始まっていました。

書込番号：19968707

[n-kuratyan]

誤爆のぶんぶん丸さん

情報有り難うございます。
多分大丈夫とは思っていましたが、確実性をとってオートウエァにしました。
納品までは大分かかるみたいですので、ウキウキしながら待っています。

書込番号：19969762

[n-kuratyan]

やっとシートカバー取り付けました。オートウェアの本皮です。
座り心地は格段に良くなりました。背中のゴツゴツ感が無くなり、運転が楽になりました。

書込番号：20079825　スマートフォンサイトからの書き込み

購入価格について

[xx魔王xx]

初めての質問になります。

よろしくお願いします。

2.0i-L EyeSight 2.0Lの購入を考えてます。

2度ほど、出向き金額を出してもらったのですが、皆様の意見をききたいです。

車両から10万円、オプションから20万円の値引きで、340万円の提示でした。

もう少しがんばれるのでしょうか？時期などを考慮するとこんな感じなんでしょうか？

オプションは、冬タイヤやナビなどまあまあつけました。

よろしくお願いします。

書込番号：19926287

[コウ吉ちゃん]

D型が出て時間が経っているので、車両値引きが10万は少ないと思いますよ。
6月中旬からボーナス商戦が始まりますので車両本体から7%あたりはいけると思います。
よって車両本体から20万＋オプション20万引きの40万引きは狙いたいところですね。

書込番号：19926379　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんは‐と]

2回目行って本体から10万てナメられてる。
飛び込み初回でも10万は引き出せる。
その程度の値引きならCX-5にしようかなと揺さぶりかけてみては？

書込番号：19927064　スマートフォンサイトからの書き込み

[xx魔王xx]

＞コウ吉ちゃんさん
アドバイスありがとうございます

明日の昼過ぎに、ディーラーに立ち寄る事になってますので、教えていただいた数字を目標に強気に攻めてみたいと思います＿|￣|○

書込番号：19927316　スマートフォンサイトからの書き込み

[xx魔王xx]

＞らいおんは‐とさん
アドバイスありがとうございます＿|￣|○

やはり舐められてるのでしょうか？…

一回りは若い営業マンなんですが、円滑に話を進めたいと思い、最初から少し下から優しく話をしてきたのが、仇となってしまったかもですね…＿|￣|○

次からは、ダメなら他のとこ行きます！って言えるくらいの強気でいきたいと思います＿|￣|○

書込番号：19927324　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝動買いの男]

＞xx魔王xxさん
私はXTですが、5月末に契約しました。

車両値引き：\300,000
オプション：合計金額から35%値引き

でした。

他の方も仰っている通り、もう少し値引き交渉できるかと思います。
別のスバル店舗に行けるのであれば、そちらでも見積もりをもらうのもありだと思います。
※その際は最初から既にもらっている店舗の見積もり金額は言わない方が良いかと思います。

ご参考になればと思います。

書込番号：19927387

[えむあんちゃ]

このページの右上の "値引き情報" は見てますか？
交渉力もそうですが，地域性もあります。薄利多売できるかどうかなど。
当地のスバルの場合，本体からの値引きは108,000円で固定（のよう）ですが，OPが交渉次第で大きな値引きが出来ます。

本体＋OP＋諸経費の合計の10％程度の値引き額であれば，並みと言って良いと思っています。

書込番号：19927788

[xx魔王xx]

＞衝動買いの男さん

コメントありがとうございます。

やはり皆様、しっかり値引きしてもらえてるのですね…

別のスバルに行くのは、考えてもみませんでした。

また時間かかるかもですが、焦らず頑張ってみたいと思います。

書込番号：19928164　スマートフォンサイトからの書き込み

[xx魔王xx]

＞えむあんちゃさん

コメントありがとうございます。

ちと、値引き情報っていうのは、見つけられませんでした…

確かに、昨日少し車関係者にお話を聞いたら、ここら辺は10万しか下げられないみたいだと、話してました…

書込番号：19928176　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょもたろう]

値引きは地域差がとても大きいと言うのをまずはご理解ください。
一つ県を跨いだだけで大きく変わります。

値引き幅に関して知りたいのであればまずは自分の購入地域を書く事。
これが無いと何の参考にもならない情報ばかりが書き込まれます。

良くあるのがフォレスターの値引き目標は車体○○％です的な書き込みです。
ホント、何の役にも立ちません。
ネットでそう書かれていたと言ってディーラーで軽く揉めている方も見た事があります。

もう一つ重要なのがディーラーはスバルでは無いという事です。
あくまでもスバル製品を売っているだけで、地域毎（店舗毎）に経営は別の会社です。
極端な話ですが、ファミマで特別価格で売っている物をローソンに行って同じ価格にしろと言っているようなものです。

どうしても大きな値引きが欲しかったら大きな値引きの出るところに足を運んで購入してくるしかありませんね。

書込番号：19928202

[コウ吉ちゃん]

車両本体から値引きが少ないなら、DOPやメンテパックを付けてもらうなどして貰ったらどうでしょう。
（ディーラーも、それの方が対応し易いかもしれません。）

納得がいかない値引きなら、一度保留して他店にも足を運んだ方がいいと思いますよ。

それでは、頑張って交渉してください。

書込番号：19928277　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

フォレスター 値引き情報
http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100610160/

↑これはレビューからの抜粋です。（5万円単位の入力です。）
十把一絡げ(ジッパヒトカラゲ)の情報ですのであまり参考になりません。

調査では無く自己申告なのであくまでも参考です。
入力間違いなどの過失や故意の入力があるかも知れません。

購入時期、販売地域、販売系列などで値引きは大きく変わります。
決算期やモデル末期の在庫一掃セールの値引きは大きいです。

販売激戦区では値引きも大きいです。
私の住んでいる地域は半径３ｋｍ園内に22社の販売店があります。
山奥の寒村地域と値引きを一緒にするのは無理があります。（失礼）

同じ店で同じ車を買っても
お客と営業の組み合わせで値引き額は変わってきます。

●大事な営業選び
お店にはNo1セールスと、どん尻セールスがいます。
No1セールスに当たることが大事です。
30〜40代の役職営業が良いです。

・経験が少なく権限の無い新人営業から限界値引きを引き出すのは無理があります。
・色気だけのセールス・レディもダメです。（スバルにはいないかも）
・アホーの営業もダメです。(^^;　
・トヨタとかレクサスには高級社員がいますが、ダメ社員で構成されるお店もたまにあります。
・相性の悪い営業はダメです。

この人なら信頼してお付き合いが出来ると思える人です。
車は買って終わりじゃないです。
買った後のアフターフォローがきちんと出来る事も大事です。

とは言う物のの長い間その店で営業を続けているかが問題です。
すぐ店をやめたり移動になったら終わりです。
それも運です。

●営業の立場で
営業にとって大事なお客（お得意様）と一元のお客がいます。
お得意様を大事にするのはどこの業界でも同じだと思います。
お客として営業に気に入られる事も大事です。

この人には何とか安く売ってあげたいと思われる事が大事です。
まけてくれ！まけてくれと五月蠅い客 → とっとと帰ってもらいたい！と思われたらダメです(^^;

★余談ですが
美人の女性は一生の間に贈物をもらう事が非常に多いそうです。
他人から何かをしてあげたいと思われる魅力を持つ事です。

書込番号：19928339

[えむあんちゃ]

xx魔王xxさん

口コミのページ（このページ）の一番上までスクロールするとフォレスターの絵がありますよね。その右下に青い中古車査定スタートボタンがあるでしょう。その右にフォレスターの値引き情報がありませんか？　みんな同じ画面を見ているわけではないのかな？　ちなみに私は何もいじってません。

書込番号：19928391

[星狸]

強気に行くのも一つの手かと思いますが、その場合こちら側の交渉力もそれなりに求められるということもご理解下さい。
他社の車を引き合いに出しても話術が共わなければ本気と捉えてはくれません。
何せそういう手は向こうも知り尽くしていますのでそんなに他社の車がいいならそっちにすればいいのに、と思われてしまったら終わりです。
それと、あまり強気に行きすぎて気を悪くさせてしまうと今後の付き合いにも響きます。

知人が居る、地元が向こうだという理由を付けて他県のスバルと競合させるのも手ですよ。
同じメーカーでも〇〇スバル株式会社というように地域ごとで別会社になりますので競争してくれるはずです。
それならスバルの車が欲しいという気持ちも伝わると思うので、他社と競合させるより有利に働くケースもあります。

書込番号：19928450　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねいっち]

値引きは

スバル点検パック
オプションの〇〇セット
クルマの下取り

等で左右されると思いますので、ネットの意見にあまり聞き耳を持たないほうが良いです。

私自身は知人の伝手で
車両20万
オプション20万
下取り1万（廃車に近い状態 ボロボロ）
キャンペーン7万円キャッシュバック

計48万円近く値引きがありました。
もちろんある程度妥協して、向こうが勧める５年点検パックや〇〇セット、JAFも不要でしたが加入しました。

お互いが今後も気持ち良くお付き合いできる関わりが必要ではないでしょうか？

そろそろ、あっちらかん太さんも出てきなさい。

書込番号：19928905　スマートフォンサイトからの書き込み

[アデル君]

＞xx魔王xxさん
私は購入まで約4ヶ月かけました。私にとってはとても高い買い物でしたのでとことんじっくり交渉しました。こちらの希望は全て言いましたが担当の方とも終始円満に交渉できました。もちろんdの方と良い関係を築くことも大事かもしれませんが主様の希望額などははっきりと言うべきと思います。変な気を使う必要はありません、あくまで売り手と買い手の関係です。しっかり市場調査して他製品若しくは他社と相見積もりをとって値引き交渉するのは一般社会では極々当たり前のことと思います。せっかく買ってもネットで倍近い値引き額で買ったなんて情報見たらがっくりきますもんね。求める答えとは少しずれてしまいましたがぜひぜひ主様にとって納得のいく良い買い物ができますように。

書込番号：19929642　スマートフォンサイトからの書き込み

[M45fun]

＞xx魔王xxさん

オプションをいっぱい付ければ、値引き額はいくらでも大きくなると思います。

あくまで一般論ですが（最近のフォレの市況などは知りません）
- 車両本体価格は10%値引き
- オプションは、20-30%引き
くらいが目安ではではないでしょうか。

また、スタッドレスをこの季節にご購入でしょうか？ 夏を越せば、それだけで寿命にききます。（というより、この季節スタッドレスはありますかね）
ディーラーのスタッドレスはかなり割高な価格がついていますので、11月ごろタイヤ屋さんで買った方がはるかにに安いと思いますが。

書込番号：19929792

[xx魔王xx]

＞ちょもたろうさん

コメントありがとうございます。

確かに、皆さまのお話を聞くと、地域差っていうのはあるみたいですね。

こちらは、本体ではなく、オプションの方で調整をする方針ですと言ってました。

違うところも少し覗いてみますね。

書込番号：19930143　スマートフォンサイトからの書き込み

[xx魔王xx]

＞コウ吉ちゃんさん

コメントありがとうございます。

同じメーカーなら、基本同じだと思ってましたが、どうやら多少違うということなら、様子見に他店にも顔を出してみようと思います。

今の値段でも買えないことはないのですが、気持ちもう少し頑張ってみます。

応援ありがとうございます。

書込番号：19930153　スマートフォンサイトからの書き込み

[xx魔王xx]

＞夏のひかりさん

コメントありがとうございます。

レビュー見させていただきました。

やはり、地域や時期、グレードなどによってかなりの差がありますね…

若めの役職ではない営業マンですが、とても誠意を感じる方なので、頑張ってくれていると信じています。

どおりで、私はプレゼントが少ない訳ですねw

書込番号：19930159　スマートフォンサイトからの書き込み

[xx魔王xx]

＞えむあんちゃさん

コメントありがとうございます。

ご丁寧に説明恐縮です。

何とか発見し、拝見させていただきました。

先ほどもカキコさせていただきましたが、かなりの差があって、自分の都合のいいものばかり見てしまって、なかなか着地点が決められません…

そろそろ着地点を決めて、話し合おうと思います。

書込番号：19930165　スマートフォンサイトからの書き込み