スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

エンブレについて

[☆RICE☆]

最近、走行してる最中、アクセルを離すと時速40から20キロの間でエンブレがかなりかかるようになりました。
ガソリンをシェルからエネオスに変えたタイミングなのですが、ガソリンで変わるものなのでしょうか？
アクセルを離したらなるべく惰性で動かしたいのですが、対策はありますか？

書込番号：21989088　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞☆RICE☆さん

問題の切り分けとして、ガソリンをシェルに戻すとどうなるか？の検証が必要ですが、私自身ガソリンの銘柄を替えるとエンブレが強くなる現象は経験したことがありません・・・。

また暑いですけどエアコンＯＦＦでどうなるのか？も、問題切り分けの為、検証する必要がありますな。

またバッテリーが弱っている場合、オルタネータに負荷が掛かり、減速感が強くなっている場合や、タイヤの空気圧低下での減速感・・・とかが考えられます。

書込番号：21989138

[イナーシャモーメント]

＞☆RICE☆さん

基本的にエンジンブレーキ時には燃料噴射してないので、燃料の銘柄は関係なさそうですが。

エネオスヴィーゴには摩擦消去剤なるものが昔は入っていましたが今は入っていないみたいです。
エンジン内の摩擦が減るとエンジンブレーキも弱くなる。
とはいってもそんなに変わるとは思えませんが。

書込番号：21989271　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

ちなみに何処の銘柄もレギュラーガソリンは同じですよ。

製油工場に行くと色々な銘柄のタンクローリーが同じ所から入れていますから。

書込番号：21989489

[ツンデレツン]

ハイオク以外は中身一緒なのは有名、単純にエアコンによる影響が大じゃない。

書込番号：21990241

[三毛さん]

＞☆RICE☆さん
はじめまして、こんにちは。

私は他のスバルcvt車に乗っていますが、同様にアクセルオフ時のエンジンブレーキが強く感じられます。
これは、燃料カット時に起こる現象であると思われます。20km/h程度まで速度が低下すると自動で燃料カットは解除されるようです。ナビ上のMFDの上部に瞬間燃費が表示されますが、その値が50.0km/lを表示していると強くエンジンブレーキがかかり、10-30km/l代だと速度低下があまりしないようです。

燃料カットするかしないかの有無ですが、私の車は基本的にはする（＝エンブレが強くかかる）ようで、以下の3点の時にしないときが多いように感じられました。
�@エアコン使用時
�Aエアコンを消した直後
�B渋滞等にはまり、油温が100度を超えているようなとき

私も複数のガソリン銘柄を使用しましたが、その違いがエンブレに影響を及ぼしたとは感じられませんでした。

上記を踏まえると、なるべく惰性で動かしたいとお考えであれば、エアコンを使用すること（＝コンプレッサーを作動させることですかね？）が良さそうですが、それでもエンブレが強かったり惰性で行けたりの差はあるように思われますし、難しいかもしれません…

長文失礼いたしました。

書込番号：21995401　スマートフォンサイトからの書き込み

この１１月で車検のフォレスターのバッテリー

[pcimport]

２０１３年の１１月に購入したフォレスター２．０ｉL（ＳＪ５）ですが、約４年７ヶ月で４万１０００ｋｍを走りました。１１月で２回目の車検ですが、先月ディーラーで６ヶ月点検を受けたときに、バッテリーが弱っているので車検時には交換が良いのではと言われました。値段を聞いてみたら工賃込みで４万１５００円でした。アイドリングストップ用の特殊バッテリだから価格は高くなりますと言われました。私は最初からアイドリングストップはいつもキャンセルして使用してきました。
ネットでググって見たら、２０ＨＲ６２ＡＨ　ＣＣＡ６２０ＡＤ２３（JIS)と同じものは出てきませんでした。しかしスバル専用というよりもＯＥＭ供給しているので同じものが番号を付け替えてスバルが使用しているように思えます。
バッテリーの値段は一般に１〜２万円と思ってました。
市販されて同じものは無いでしょうか、あるいは市販のものですでに交換された方がいらしたら教えてください。

書込番号：21973771

[MiuraWind]

パナソニックのQ90とかで適合しそうな気がします。

書込番号：21973781　スマートフォンサイトからの書き込み

[massy.com]

私はパナソニックのQ90をネットで買って自分で交換、16,800円で済みました。古いバッテリー廃棄は整備の際Dに頼んだら無料でした。

書込番号：21973792

[NSR750R]

ネットでも無料回収の送り状（佐川）がついてました。

ディーラーは点検、純正品販売は、おいしいから必ず勧めます。

バッテリー交換はそんなに難しくないです、ペンチ一個では難しいですが、

書込番号：21973812

[えむあんちゃ]

pcimportさん

あまり見ない規格ですねぇ。　後ろのD23(JIS)は，JISのD23規格と言う事でしょう。
D23サイズのQ-85相当のバッテリーに替えれば良い筈。ディーラーに確認するのが良い。

アイスト用バッテリーは，保証が１８か月あるいは５万キロから１０万キロ（距離無制限もあるようです）なので，アイストオフにしても，５年５万キロなら交換時期です。１１月の車検時ではなく，今すぐに変えた方が無難です。夏はバッテリーを酷使するので。

パナソニックのカオスや，ユアサ，ボッシュなどで，２万円弱で買えます。取り付けは，ディーラーに持ち込んで交換してもらえば，数百円です（当地のディーラーのフロント談）。

車庫に入れてあるなら，CTEKの充電器等で常日頃から充電すると長持ちするでしょう。

書込番号：21973834

[たつや78]

＞pcimportさん
GSユアサ エコRレボリューションがおすすめです。
アイドリングストップ寿命が優れています。

＞えむあんちゃさん
GSユアサをユアサと略すのは間違いです。
旧日本電池( 旧GS)出身者が強い企業です。

書込番号：21973918　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

＞２０ＨＲ６２ＡＨ　ＣＣＡ６２０ＡＤ２３（JIS)

２０時間率、ＣＣＡ値、寸法の表記で、型番ではないと思う。

Ｑ８５とか、５５Ｄ２３とかが、別のラベルか、トップケースに刻印が無いですか？
そっちが型番。。。無くても取り説で確認できると思う。
それと同じか、バッテリーメーカーの車種別検索で出てくるもので良いはずです。

書込番号：21974274

[ぽちどらごん]

・・・

余裕があればディーラー様お勧めします。

余裕が無くて自信があればチャレンジお勧めします。

ショートだけは恐ろしいですよ

希硫酸もあるし・・・

自信がなければやはりディーラー様です。。

これだけ大きいと廃棄バッテリィーも５００円で売れる場合があるようです。

(・＿・;

しかしチャレンジですけど車検前の交換お勧めです。

(。・ω・。)

浮いたお金で大勢でどこかに食べに

／(-)_(-)<

ウナギかな

(｀^´)>(；・ω・)(〃⌒ー⌒〃)ゞ(＾ω＾)d(⌒ー⌒)!

書込番号：21974318

[Berry Berry]

スバルのバッテリーはHITACHIじゃないですか？

＞アイドリングストップ用の特殊バッテリ
＞Ｄ２３（JIS)
＞市販されて同じものは無いでしょうか

「Q-・・」（型番で一番最初がQのもの）が該当します。

カー用品店に行ってみてください。
でも２〜３万円くらいします。

ネットで購入すると１万５０００円程度からありますね。

書込番号：21974627

[えむあんちゃ]

昨夕，充電の時に，私のXVのバッテリーを見ました。

同じステッカーが貼ってありました。２０ＨＲ６２ＡＨ　ＣＣＡ６２０ＡＤ２３（JIS)
本体にはQ-85の表示があります。

書込番号：21975159

[mad_stone]

取説を読めばちゃんと書いてありますよ。Q-85です。

書込番号：21975284

[ねこっちーず]

＞pcimportさん

スバル購入店またはカー用品店などでバッテリー診断を受けていただき、充電率、健全性などの数値が現状において問題があれば交換したほうが良いでしょうし、特に現状で問題ないということであれば先送りする選択肢もあるかと思います。

ただ、最近のバッテリーは予兆なく上がったりしますので交換のタイミングは所有者さまのお考えと前述したバッテリー診断の結果、年数や距離などでご判断ください。

純正部品としてのバッテリーはかなり高額であることは間違いないです。このクラスなのでバッテリーの価格はそれなりにします。


スバルも昔はPanasonic製のカオスを購入できましたが、今はブループレミアムとして販売しています。（PanasonicからのOEM商品だったと思います）

購入する商品の品番や適合可否さえ間違わなければ必ずしもスバル販売店でなくても大丈夫だと思います。


スバル販売店により持ち込み取り付けの対応が違うため、してくれるところもあれば、しないというスタンスのお店もあります。

私が以前、スバルで同様にバッテリーを持ち込み交換しようとした際には３，２４０円の費用を見積もってきました（※処分代込）。割増にしても高いと思ったので知り合いの他店で安く交換してもらいました。

バッテリーに関してはネット通販等で購入すると（バッテリー自体の）保証の問題やら輸送途中での破損などが心配されます。ネット購入はそのあたりも十分に考慮いただいた上で購入を検討なさってください。

書込番号：21975487

[jk_house]

フォレスターはD23Lという寸法規格です。

20HR（20時間率）で書かれている恐らくアジア製。XTについていたのは半年保証しかない韓国製でした。
アイドルストップ用のもCCA620（保証値で実測はもっとあります）ですから、まあ普通のやつですね。

アマゾンでQ85とされているものを1.6万円程度で買って、提携しているガソリンスタンドで交換
してもらいましょう。自分でやるにも、10mmのスパナだけです。マイナスから外して、取り付ける時は
プラスからしめるだけ。懐中電灯の電池交換に等しい作業です。

時計の時間合わせと、パワーウインドウのオート位置記録操作（レバー引き上げてそのまま3秒）
をすれば完成です。

アマゾン フォレスター用Q85 D23L（ボッシュ）
http://amzn.asia/fPEabFk

これは実測でCCAが800くらいあります。劇的に安いので自動車の運用の一部として、
バッテリー交換を覚えましょう。20kgとかあるので、極度の腰痛持ちだとしても交換作業は
GSなら安心ですね。

書込番号：21975955

[( ‘ jjj ’ )]

＞pcimportさん
現在GP7に乗っていますが、同じQ-85のバッテリーで行けると思いました。
自分も今年バッテリー交換しましたが、まずネットで極力安くて品質の良いものを選び、交換はJAFに入っている為、無料で交換してもらいました。
スレ主様がJAFに入っているのであれば、普通に自宅でもどこでも呼び出せば無料でやってもらえる筈ですよ。

書込番号：21984816　スマートフォンサイトからの書き込み

[M45fun]

＞pcimportさん

4年7か月とは良くもった方ではないでしょうか。
最近のバッテリは最後急速に劣化しますので、早めに交換した方がいいと思います。
ディーラでの交換は、かなり割高なので、自分でやれば、1.6万円くらいですみます。
下記は私の場合の交換時の記録です。（2013　2.0i-L )
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=20991689/

バッテリは、Q-85 というアイドルストップ車専用の規格です。
Amazonでは、BOSCH、パナなどが上記の価格で入手可能です。
バッテリ交換は、心配するようなものではなく、DIYで簡単にできますが、心配でしたら自動車工場にお願いしても、それほどお金はかからないのでは。

書込番号：21985144

[pcimport]

皆さんのおかげで、安くバッテリー交換ができました。日立のQ85バッテリーをアマゾンで購入（１５，７００円）で、アマゾン特約のスタンで交換（５４０円）をしてもらいました。合計が１６，２４０円でした。ディーラーでは４１，５００円と言われて居たので半分以下のお金で交換できありがとうございました。私のフォレスターは２年目にルームランプつけっぱなしでバッテリーをあげましたが、良く５年間持ってくれました。これでこの暑い夏も新しいバッテリーで安心です。

書込番号：21991509

左右の色違い

[DIY MAN]

白い方	黄色い方

こんばんは。

新車で購入後約一年。
ボンネットを開けたところ、コーキングの色が
全体的に、左右で全く異なっている事を発見しました。
片方がボディ同色で、もう片方が黄色です。

メーカーに聞いたところ、ボディ塗装後にコーキング
を打っているとの事です。
黄色い方はボディ塗装後にコーキングを打ったような感じです。

ディーラーには、納車前、もしくは点検で1週間預けた事しかありません。
ラインかディーラーで、いつのまにか修理されていたのかも？

皆さんのはどうなってますか？
見解をお聞かせ頂きたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：21866868　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞DIY MANさん こんにちは

それは貴重な車を入手されましたですね、祝福申し上げます、左右の目の色の違う猫は、オッドアイと言われ、
大変可愛がられるのですよ。
コーキングなど、細かいことは無視しましょう、きっと幸運に恵まれますよ。

書込番号：21866894

[暇な人１号]

気にしすぎですね

書込番号：21866895

[すっぽい]

細かいところやどうでも良いところが気になる人は新車なんて買わないで
サビ・傷だらけの中古車を買いましょう！

書込番号：21866907

[何度でもちゃんちゃらふっふ]

小姑か？
重箱の隅まで…

書込番号：21866965　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

メーカーもこんなことまで突っ込み入れられるから大変ですな　　(笑)

書込番号：21867092

[ツンデレツン]

熱による変色？

ボンドなんかは空気中の水分で色が変わったりするけど。

書込番号：21867331

[hirotera]

恐ろしい世の中

書込番号：21867552　スマートフォンサイトからの書き込み

[さらしらすらせらそら]

DIY MANさんは、色が違うのを気にしているのではなく、工場出荷後補修されたのではと心配しているのでは？

ベテランさん方からみれば、何でもないことでも、若葉さんにとっては、心配なんだと思いますよ。

書込番号：21867558　スマートフォンサイトからの書き込み

[今をエンジョイ!]

＞DIY MANさん
こんにちは〜
ご心配ならボンネットを開けて、左右のフェンダーのボルトに外した跡があるか確認すると良いですよ。
ボンネット内のフレームに手を入れる理由があるなら、外装を外した形跡があると思います。

書込番号：21867783　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakinoki2hon]

>新車で購入後約一年

最初は白かったのですか、それとも気が付かなかっただけなのですか？
一年もたってからでは遅い気がしますよ。

買い取り業者に売るときには、相手も少しでも安く買おうとして
指摘されるかもしれませんがね。
ホームセンターとかで売ってるコーキング剤って様々な色がありますよね。
ボディーカラーに合わせてある程度色を調合するのだろうけど。
製造ラインには様々なカラーの車が混在してる場合、工員がアイボリー系の
やつと間違えた可能性はあるかも。でも気にすることではないと思います。

書込番号：21867907

[白髪犬]

ライン工はやったことが無いので、よく見かける写真などからの印象になりますが
左右で別の人（過程）で取り付けなどしたりする際に別々のコーキング剤で取り付けして
その差が出てるんじゃないですかね？
（大雑把に左右で分かれているなら、そうかな？と思いましたが）

同じ色になるように塗料は入れていると思いますが、あり得ない差ではないと
写真を見る感じでは思います。（実際はもっと気になる差かもしれませんが）

書込番号：21867977

[kakinoki2hon]

自己レスですみません、
＞ボディーカラーに合わせてある程度色を調合するのだろうけど。
いやいや、場所によりますよね。コーキングしてから塗装した方が
わざわざ調合する手間がはぶけるし、その方がそもそもの目的の
防水性能の面からも理にかなってます。
でも、焼き付け塗装したらコーキング剤って高温に耐えるのかな。
素人の戯言でした。

書込番号：21868111

[ツンデレツン]

耐熱シリコンなら500℃くらい余裕です。
焼き付けブースは大体400℃くらいなので問題はなさそう。

書込番号：21868251

[kakinoki2hon]

＞DIY MANさん
カメラ画像だと、光の当たり具合でホワイトバランスに正確性
がないので、判りづらいので確認なんですが、
黄色い方の画像ですが、左下の方は確かに黄色っぽくみえますが、
汚れているせいにも見えます。一度雑巾がけしてみてもらいませんか？
右下の方は塗装の色との差はほとんど見られません。

書込番号：21868271

[MiuraWind]

>耐熱シリコンなら500℃くらい余裕です

著しく事実に反します。シリコーンゴムが物性を維持できるのは、せいぜい200℃、短時間です。

また、この事例は、変色です。
何の心配もいりません。
エンジンルーム内の温度分布によって変色の度合いが異なるだけです。
RTVですから、熱や経年による変質は免れないです。それが硬度変化や変色として現れますが、機能的にはクルマの寿命まで維持されます。
査定に影響することもありません。

故意か無知かは知りませんが、根拠の無い いい加減な事を、さも知ってる様に書き込む輩だらけですね。

書込番号：21868313　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞DIY MANさん

写真から推測すると左右で塗装ロボットが塗装したならば塗装のスプレーガンの送り設定が完全じゃなかった、作業員が塗装をしたのならばやはり同じ理由でしょう。
よく見ると黄色い方のシールにも塗装がうっすらと乗っているので。

もうひとつの可能性としてメーカーの生産ラインで塗装不良があった場合塗装をやり直す可能性は有りますので白いシール側の方を塗った可能性は有りますが、事故車とかではないですので大丈夫でしょう。

書込番号：21868654　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakinoki2hon]

>機能的にはクルマの寿命まで維持されます。

理屈ではそうかもしれませんが、過去の経験（5年程）で屋根の
シーリング部分からの雨水等の侵入で、車内の床が濡れてしまったことがあります。
で、その車を後々買い替えた時に買い取り業者に見積もってもらった時に、その修理後を指摘されましたよ。
ですから、少し気になってあれやこれや書き込みました。

書込番号：21868917

[ツンデレツン]

狭い世界しか知らない人はレスしなくて結構だよ？
普通の耐熱シリコンは200℃前後なのは確かだけどさｗ
この世界には700℃に耐えるものもあるんだよ。

書込番号：21869261

ウルトラグラスコーティングNEX

[snow3331]

初めて投稿します。失礼な言葉使いなどありましたら申し訳ありません。
A型SJフォレスターから昨年末に最終型のフォレスターに乗り換えて、周りから同じ車に乗り換えるなんて変と言われてますが、フォレスターライフに大変満足しています^_^
A型では不満に思ってた点が改善されててとても乗りやすいです。
ところが、洗車をしようとコーティングのメンテナンスキットの箱を開けて見たところA型の時にはなかった溶液の瓶が入っていました。何かなと思って見てみるとコーティングそのものの溶液で新品のままプチプチに包まれて箱の中に入っていました(・・?)
様々な可能性が考えられるのですが、これはコーティングされずに納車されたということでしょうか？皆さまに聞いてもディーラーに聞けと言われると思いますが、本日は休みのため聞けず悶々と明日になるのを待っています。。。どんな風にディーラーに聞いたら真実を話して貰えるでしょうかね？
また同じようにコーティングの瓶が入っていた方とかみえますか？

書込番号：21846726　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞snow3331さん
こんばんは。

確かにディーラーに確認した方が良さそうですが…。
さて、もしかしたらの単なる想像ですけど。

コーティングはしたけど、今後部分的にやり直す際にコレを使ってねという事だったり！？
（例えば、傷が入って板金塗装とかドア交換になった時に、コレを使ってコーティングしてねという意図があるのかも）

単なる想像です。笑

スバル車は購入した事がありませんが、コレまで注文時にガラスコーティング施工をお願いして、溶液が入っていた事はないですね。
アフター用のメンテナンスキットが付いてくるだけでした。

書込番号：21846742

[スーパーアルテッツァ]

snow3331さん

ガラス瓶の中に液体が満タン入っている状態なら、コーティングの施工忘れで納車された可能性が高そうですね。

ここはディーラーに「メンテナンスキットの中にウルトラグラスコーティングNEXのガラス瓶が未使用のまま入っていますが、コーティングの施工忘れですよね？」とストレートに聞いてみれば良いでしょう。

書込番号：21846750

[でそでそ]

＞snow3331さん
肝心の部分をスルーでした、すみません。

>どんな風にディーラーに聞いたら真実を話して貰えるでしょうかね？
素直に、「新品の溶液が入っていたけど、施工されているんですか？」と聞きますね。

施工されたかどうかは、見る人が見れば一目瞭然なので、未施工なのに「やってます」とは言わないと思います。

書込番号：21846755

[あっちらかん太]

商品本体と名称（型番）はじめて見ました。

ウルトラグラスコーティングNE'X
（ThreeBond 6659）

メーカーの技術短報もあり製品の性状がよくわかりますね。
オープンサイトとしてメーカーも公表していたわけですが、今まで知りませんでした。
http://www.threebond.co.jp/ja/technical/technicalnews/pdf/tech70.pdf


＞コーティングそのものの溶液で新品のままプチプチに包まれて箱の中に入っていました
＞様々な可能性が考えられる

真相を私も知りたいです。

書込番号：21846778

[snow3331]

みなさん、さっそくの返信ありがとうございます。
確かに今後の為に使ってね！だったら嬉しいですけど、見るからに満タンでプチプチのセロハンテープも剥がした跡がないので、、、笑
明日、仕事の合間を見つけてディーラーに電話で聞いて見ようと思います！
この半年間、手洗いでシャンプー洗車だけをしてましたがコーティングがしてあるのか、ないのか自分には判りませんでしたΣ（ﾟдﾟlll）
仮に未施工だったと仮定すると今さらコーティングしたところで新車時の施工に比べたら意味ないですかね？コーティングの保証書も新車時コーティングの保証のようですしどうなるのか、などなど気にしたらどんどん気になってしまいます笑
電話した結果などはまた報告させて頂きますね！

書込番号：21846848　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞snow3331さん
個人ブログ等で、NEXの特性を確認しましたが、撥水性のガラスコーティング（水滴が丸くまとまってツルツルと転がるタイプ）のようですね。
洗車したり、雨が降った際に、その効果を体感できていましたか！？

ちなみに、楽天のフリーマッケットにあった商品説明を見ると、「滑水性」コーティングという表現でした。
私も結果が気になるので、続報よろしくお願い致します。

書込番号：21846877

[funaさん]

メンテナンスキット	メンテナンスキットの中身

＞snow3331さん
施工済みかどうかは水をかけてみればわかると思いますが、ついでにメンテナンスキットがあるかどうか確認してみてください。

書込番号：21846991

[えくすかりぱ]

撥水ならボディーを満遍なく濡らして60キロ程度
の速度で走れば、15分位で大体、水が飛んで行き
ます。

ディーラーの担当さんに、入ってたけど
コーティング出来てる？

で、いいと思います。

変な遠回しの言い方をするとややこしくなるので
言う時は、簡潔にスパッと。

書込番号：21847101　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

施工しているのか？いないのか？
効果があるのか？無いのか？
分からないのに、なぜ無駄なコーディングをするのでしょうか？
普段では召し上がらない美味しいステーキが家族でいただけますよ。

通常、ビンがあることは考えられません。客に施工していないと言われたら
言い返せないです。

普通は新車センターでまとめて実施しますが、
中には、専門業者が各店舗を回りながら実施することがあります。
その場合は徳用ビンサイズがある、または前車からの使いまわしなども
あり、必ず実施していないということでは無く、実施している場合もあります。

真実はディーラーのみぞ知る所ですので、しっかりとお尋ねした方が良いです。
実施していないことを前提に。

要求は
直球ストレートが良いと思います。
（ビンが未開封）実施していないのに納車したの？
普通の業者なら実施していたとしても、もう一度やるでしょう。

再施工する場合、どの位経過しているか不明ですが
磨きを入れた上で再コーティング依頼しても良いと思います。

または、今更コーティングしても・・・ということで
支払い済みの料金を返金していただくことです。これが一番かな。

書込番号：21847220

[snow3331]

メンテナンスボックスの中にガラス瓶が入っていましたので、メンテナンスボックスはありますしコーティングの保証書も入ってましたので、おっしゃる通りに徳用の大きな瓶があるのかなとも考えます。
ただ大きな瓶がある場合はこの小さな瓶はそもそも不必要なのに、、、とも思ってしまいます。。。
今にして思えば初めて洗車した時にボンネットの撥水性にA型納車時と比べてこんなモノかと思ったことがさらに悪い方向に考えてしまいます(ｰ ｰ;)その時は施工されてないなんて思わなかったのですが、、、最初の洗車の時にメンテナンスボックスを使っていたならば(>_<)
まずはみなさんが教えてくれた通りにストレートに営業担当の人に聞いてみます！！

書込番号：21847297　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞snow3331さん

最初の洗車時に・・・・そう感じたのならやっていない可能性が高いですね。
正当に正当なことを要求しましょう。遠慮する事ではありません。

スレ主さんがコーティングを希望するなら、時間経過を理由に磨きを入れて下地を綺麗にして実施してもらうのもあり。
その方が鏡面のようになり綺麗になりますが、下手な業者だと磨き傷が入ったり、クリア層が薄くなります。

コーティングはどうでもいい場合、
返金してもらいましょう。スプレータイプの簡易コーティングで十分だと思います。

書込番号：21847335

[kyonki]

コーティングしてるかどうかはボディ表面を指で触れば分かりますよ。

書込番号：21847336

[木枯し紋次]

＞snow3331さん

色んなご意見が寄せられてますが、
これは何？
コーティング、施工されてますよね？
で良いと思いますよ。

契約されていれば、
施工してあって当たり前
されてなければ施工してもらうだけです。

納車されてから
スレ主さんからの申し入れで
不備が判明した場合には
応分の謝罪が有っても良いかな…

キャッシュバックは難しいかも知れませんが、
ガソリンを給油してもらうとか
エンジンオイルを無償交換してもらうとか
比較的安価なオプションパーツを要求するとか
サービスでの還元を要求しては？

お客様ですから問合せに躊躇する必要は無いです。

書込番号：21848266　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIY MAN]

ディーラーが施工していた。という回答してきたら、
当時の作業伝票を提示してもらうと安心ですね。
ついでにコーティングが剥がれているのと剥がれていないのをどのように判別しているのか聞いて見ましょう

書込番号：21848327　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIY MAN]

＞snow3331さん


その後、どうなりました？

書込番号：21862319　スマートフォンサイトからの書き込み

[モトスバ]

＞snow3331さん

その後、どうなりました？

前にスバルに乗っていた時にスバルでコーティングしてもらいました。

コーティングされていれば保証書などがあるかと思います。

コーティング液は未開封品を返却することは無いと思いますが。
おまけでもう１本サービスというならラッキーですがそれもおかしいです。

施工されているかの確認は自分で水をかけた時のはじき方とか、表面のすべすべとかで違いはわかるものだと思いますが。
そうでないと高額のコーティングをわざわざかける意味がありません。

早めに販売店に乗って行き、施工状態を見てもらったほうが良いです。

書込番号：21872592

スプラッシュボードについて教えてください

[ボリーボゴロン]

スバルとSUVデビューで新型Premiuｍ契約しました。
かっこいいかと思いベースキットでスプラッシュボード付きにしましが、私は北海道なので
冬に雪が溜まりやすくならないか、引っ掛けて割れないか心配です。
カタログにフロント-43�oリヤ-53�oと書いてありました。
せっかく車高の高いSUVにしたのにメリットを生かせないならオプション変更しようかと考えてます。
現行型で付けられている方アドバイスお願いします。

書込番号：21846678

[衝動かいかい〜ん]

ボリーボゴロン　さん

お初です

新型Premiuｍの契約
おめでとうございます

スプラッシュボードの利点は、後ろ側への「巻き上げ」に効果があるかと

但し、私は、現行のフォレスター（Ｃ型）で付けなかった理由は、
西日本地区の湿雪だと、ホイルハウスの中に、雪が溜まリ易いです
スプラッシュボードがあると、尚更、それが「酷く」なります
Ｌｅｇａｃｙ時代は酷かった。。。
ＮｏｒｍａｌのＴＷだったので、車高も、フォレスターほどは、高くなかったけど

北海道なら、乾雪なので、そこまでの心配は無いかもしれませんが、、、

冬に雪が溜まりやるのは、避けられないと思います
「引っ掛けて割れる」心配は全く無いとは、言えませんが、
その心配には及ばないかと。。。

書込番号：21846805

[ボリーボゴロン]

やっぱり雪溜まりやすいですか。
まだ納車までかなり時間あるのでもう少し
考えてみます。
ありがとうございます。

書込番号：21847198　スマートフォンサイトからの書き込み

ウルトラグラスコーティングNEX

[☆RICE☆]

今更疑問に思った事があります、2年前に納車と同時にウルトラグラスコーティングNEXを施工してもらいましたが あまり光沢感がなく、本当に施工したのか？と思っていました。納車から一週間後 ネットで調べて気づいたのですが、私はウルトラグラスコーティングNEXのメンテナンスキットを担当者から頂いてませんでした。
担当者に伝えた所 すぐには用意してもらえませんでしたが、四日後くらいには頂けました。このような事があり本当に施工してるのか疑問に思っておりました。
そして、最近また調べた所 コーティング施工者には一年点検が必要との事、点検をしないと五年保証が適用されない事を知りました。
メンテナンスキットに施工証明書が入っていた為、五年保証の適用条件を見落とした私がいけないのですが、納車時、メンテナンスキット受け取り時何の説明もなく、施工者に送付されてるコーティング点検案内のハガキも私の所には届いておりませんでした。
ここで質問なのですが、
1 施工から2年経っており、コーティングのメンテナンスを一回も受けてない為やはり保証は適用されなくなっているのでしょうか？

2 納車時 コーティングNEXを見積もりに入れてた場合、どの段階で 誰が、どのような材料でコーティングしているのでしょうか？

ディーラーに聞けば良いのですが、あまり信用出来ないので、知っている方が居れば教えて下さい。

書込番号：21797637　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

☆RICE☆さん

5年保証が適用されるかどうかはディーラーの判断になるでしょう。

ただ、ボディコーティングの保証内容自体が曖昧ですので、5年保証が適用されてもあまり変わる事は無いかもしれませんね。


それと私がお付き合いしているスバルディーラーでは、下記のスバルロジスティクスの関西納整センターでボディコーティングを施工しています。

https://www.subaru-logistics.co.jp/business/car/maintenance.html

書込番号：21797667

[KaiJ]

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私も新車時にコーティングし、毎年メンテナンスを受けていました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
４年目位からコーティング効果が落ちてきて、５年目にはかなり劣化した感じでしたので、５年保証をお願いしました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
すると、スバルディーラーから驚きの説明が！
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
「コーティングは”塗装に異常がないこと”を保証するものであり、”コーティング効果が落ちてきた”等に対する保証ではありません」
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　（はあ？？？何言ってんの？）
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
”クルマの塗装に影響を及ぼす可能性のあるコーティング”などという商品が販売されるわけがないので、スバルではなくコーティングのメーカーに
「スバルが”塗装に異常が出ないことを保証するものだ”と言ってますが、そうじゃないですよね？コーティングの持ちが５年間ということですよね？」
と問合せたところ、「その通りです」との回答を得ました。
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　定期メンテナンスをしていても、このように身勝手な判断（素人だと思って、言いくるめようとした？）をするディーラーもありますので、ご注意ください。

＃スバルは他社に比べて、こういうおかしな判断によって顧客満足度を大幅に下げることが多すぎますね．．．

書込番号：21797803

[釣り三昧K]

＞☆RICE☆さん
＞施工者に送付されてるコーティング点検案内のハガキも私の所には届いておりませんでした

例えば
「コーティング施工後、点検案内が届かない間に２年経過してしまいました
今からでも５年保証適用の為にもメンテナンスをして頂けますか？」
こんな感じで、担当者へ確認してみたらどうかな

仮にコーティング未施工なら、どんな対応するのでしょうかね・・

書込番号：21797844

[あっちらかん太]

＞☆RICE☆さん

コーティングの点検ですが、12ヶ月点検時に洗車と一緒に為されていると思いますよ。
少なくとも自分のディーラーではこのような感じです。

12ヶ月目点検では何も言われず私もメンテナンス行われているのか気になっていましたが（追求も後調べもしていません）、
24ヶ月点検時には、担当者の口から仕上げにコーティングメンテナンスもするので返車にはすこし時間がかかります　といわれ、
忘れてなかったんだ＝ちゃんとやってもらっていたんだ　と安堵しました。

書込番号：21797882

[ホークアイＢ４]

こんばんは！
私も2年前です！

まず、一年毎というのは目視点検であって、トヨタ系にあるような一年毎のメンテナンス施工ではありません。
ですので、ご心配ならば、現状で特に外装に問題ないことをディーラーと確認すればいいだけです。

私、素人なので詳しいことは分かりませんが、ガラス、親水系とか、、、ネットで出てきますよ。

施工は私の場合、ディーラーオプションと言いつつ私から見たら県外のスバル工場近くにある納車センター？とか言う所でほとんどのディーラーオプションが装着、施工されるんですと説明を受けました。

私は先日二年たったので、ディーラーは問題無しでしたが、細かな鉄粉や汚れを自分で見つけた業者に落としてもらいました。

私の某雪国スバルには水垢落メニューのみで、コーティングメンテナンスメニューが無いんですって！

丸投げトヨタが私には有り難かったです(^O^)
２年ならきっと大丈夫！
そもそもハガキもらってないんですよね！
あれはディーラーオプションですよ！

書込番号：21797886　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのう＠ＳＮＯＷ]

＞☆RICE☆さん


　施工店はDによって違うのではないでしょうか？
保証書の施工店欄に店舗またはモータープールセンターが書いてあれば施工したのはそこです。

　保証についてですが、点検を受けないと直ちに保証が失効するわけではないのではないでしょうか？
私はDで施工してもらってませんが、大抵、点検後1年間を保証すると記載されているので、
5年以内であれば途中から点検受けても保証が有効の筈です。

　KaiJさんが仰る通り、Dでもボディーコートをよくわかっていないところもあります。
しかし、ガラス系のボディーコートは、「撥水する＝ボディーコートが効いている」ではありません。
真のガラスコーティングは親水性なので、弾かず、水洗いのみでも汚れが落ちやすいのが特徴です。

　Dで施工しているボディーコートはある意味、利益率の高い商品でありますが、
講習も受けていない人間が施工できるくらいですから、実際本当に効いているのかは・・・

書込番号：21797986

[カレーっ子]

　『〜2年前に納車と同時にウルトラグラスコーティングNEXを施工してもらいましたが あまり光沢感がなく、本当に施工したのか？』のご記述は随分時間が経過しているのでボディペイントコーティング施工の有無を確認するのは難しいだろうと思いますし、仮にＤ担当者に伺っても当然「施工している。」の回答しか得られませんし、これまで培ったＤ担当者との関係性も有りその方のキャラクターに負うところも多分に有りますが、決してプラスには働かないのは想像するまでも有りません。

　先ず、納車時のボディペイントコーティング施工を現状で確認する方法としては、
�@新車注文書のＤＯＰ一覧への記載有無、こちらに記載が有れば、各地域の納車整備センターで情報が共有化が図られているはずですので施工実施していると推測されます。
　ただし、地域によっては稀に近接域に納車整備センターが存在しない場合は、陸送中の塗装面の汚れを考慮しＤ近くの施工店や施工業者がＤにて施工する場合もが有ります。
�Aコーティング施工を証するステッカーがリアウインドウに貼付されていませんか？最近は、ウインドウガラスやボディにステッカー等を貼付するのを避けるオーナーも居ますので、当方の付き合いのあるＤ担当者は貼付前に必ず確認して頂けます。
　仮に上記�@、�A記載や貼付がなければ、かなり黒に近いグレーという事になろうかと思いますが、�Aは先の理由により、最初から施工ステッカーを貼付せず保証書と同封するだけのＤも有りますので、最寄りＤを訪問した際にでもＤパーキングに有る他のオーナーさんの車両でご確認下さい。
　５年保証の内容をご確認下さるとご理解頂けると思いますが、保証と言っても５年間新車時の状態を無条件で保証すると言ったものでなく、施工者と言うよりもそれをオーダーした施工依頼者の管理とメンテナンスが伴う内容となっていませんか？
　つまり５年保証が適用されるには、かなり上手にご自身で管理とメンテナンスを必要とする訳で、それが不可能な場合は一定のメンテナンスコストを別途負担する必要が有るように思います。
　因みに当方ＳＨから現行ＶＡＧまでスバル車を乗り継いでいますが、最初のＳＨこそＤＯＰの撥水タイプのボディペイントコーティング施工を依頼しましたが、年一回のメンテナンスコスト負担が生じましたので、何れの車両も保管場所は屋外であるので、その後の３車はＤ経由でペイントコーティング施工専業店で、雨水滞留によるウォータースポットやイオンデポジットを嫌い親水タイプのコーティング施工をオーダーしています。

書込番号：21797997

[仙道斗真]

ハガキは毎年着てました。たしか4年間有効（5年目手前までの期間）です。

ただしコーティング効果は維持したいので
自分自身であくせくと施工してます。

ではコーティング効果とは
どういう意味なのか。それは経験を重ねて
知っていくものなのかもしれません。

ある意味、経験値がないと
騙される世界かもしれません。

これをよい勉強と思って今後は対処していくのがよいかもしれません。

経験値を積むと「コーティング剤をちょっと無料で分けてよ！」とお願いできる交渉力も身に付きます。

書込番号：21798028　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

大前提として、値引きの代わりに無料で付けて貰ったコーティングじゃないよね？
もしそうならメンテナンス材もなければ保証もないよ。

過去の書き込みを調べたけど、特に記載が無かったので念のため。

書込番号：21798247

[木枯し紋次]

＞☆RICE☆さん

自分はコーティングをしてもらわない派です。
娘２人ともトヨタ車に施工しましたが、７年とか
９年経過して施工してない車同然です。

ガソリンスタンドの自動洗車、それもデラックスな
メニューを平気で…
間違いだらけを知り、絶句した次第です。

自動洗車そのものが良くない
水洗いだけでOK、シャンプーやリンスは余計
付属キットで定期的にメインテナンス
等々…

昨年自分＆女房用に購入したインプレッサスポーツ
前車で使用していたフッ素コート剤の残りでDＩＹ

素人ですからムラだらけ、拭き残しは無論ですが、
車に愛着を感じます。
それも丁度無くなり、ガラスコート剤を昨日購入。
メンテナンス用としてゼロウォーターを併用です。

ディーラー等に稼がせるだけで、他のオプションを
選択するとか家族サービスした方が有意義かな。

ペンネームの如く古臭い考えの戯言ですが、
インプレッサスポーツを購入したスバルショップは
コーティングや延長保証の類いは全く勧めずを好感
して決めました。

書込番号：21798377　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ツンデレツレさんの記載の通り、購入時、値引のため最後にコーティングを付けてくださいとか交渉されてないでしょうか？その場合、とりあえずコーティングしておけ程度に営業マンが片手間でヌリヌリしている可能性があります。
そうしてコーティングしましたとして納車され、メンテナンスキットも保証もつかなかったことが考えられます。

書込番号：21798484　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞☆RICE☆さん

無料サービス品でも、注文書に記載があるならメンテナンスキットもつきます。

スバルは不明ですが、
日産の5イヤーズは毎年メンテナンス案内がきており、メンテナンス剤を塗布していました。
その直後2−3ヶ月は綺麗ですが、剥がれれば無意味です。

コーティング保証なんて、意味無いものです。しコーティング自体無意味な物です。
塗料メーカーは莫大な資金を投じて開発しているのに、その上塗りにコーティングって無意味。
なぜ新車時に施工していないのか？

1.については、建前はそうですが、注文書に記載あればそんなことは無いでしょう。1年点検に出していれば尚更。
2.については、納車センターかディーラーかどちらかでしょう。営業マンが施工することもありますが、
　専門の業者が施工する事が多いと思います。口約束無料品は、営業マンがするかも。

書込番号：21798613

[白髪犬]

GWだからか、すごいレスの数が・・・。
どちら経由でコーティングしたかによっても若干変わります。

ディーラーが専門店に出した場合はディーラー経由で専門店からの連絡なども
あるようです。

ディーラーが自分のところでやる（サービス施工も含めて）場合は目視点検などを
1年目のメンテナンスの時にするだけです。
（無料サービスで施工等の場合は保証やメンテキットもない場合があります）

保証書の施工店を確認するのが良いと思いますよ。
あと、断らなければ『コーティング施工のステッカー』が貼られるはずなので
それがあるかどうかも目安にはなると思いますので確認してみてください。

書込番号：21798623

[ms1952]

＞☆RICE☆さん
本当に施工したのかどうか、かなり疑わしいですね。
レッヴォーグの口コミでも、アライメント調整でいい加減な対応されたと書かれていますが、最近のスバルディーラーは、信頼性が落ちているように感じます。

書込番号：21798718

[redswift]

＞☆RICE☆さん

補修キットもだけど、写真のような物貰ってないかい？
俺も、サービスだけど貰ってるよ。

書込番号：21798770

[松尾芭蕉,]

Dで毎回水洗いして問題ないですね。
の繰り返しだから曖昧極まりないよ。

保証に経年劣化は含まないからね。

書込番号：21801232　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆RICE☆]

皆様大変ありがとうございます。
今一度保証書を確認してみます。実は一年点検は受けていないのです。
本日 24ヶ月点検をこれから受けに行くのですが、保証の件もとりあえず聞いてみます。
ただやはり ディーラーのコーティングはあまりよろしくないとの意見が多い為、三年後には コーティング専門業者に再施工してもらおうかな？と思っております。
皆様にさらに質問で申し訳ないのですが、コーティングは私は撥水より光沢を求めております。
専門業者ならどこのコーティング屋がお勧めでしょうか？
金額は6万くらいで考えていて、なるべくなら五年は光沢が持って欲しいと思っております。

書込番号：21801309　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

＞☆RICE☆さん

液剤を塗る度に光沢がでますよね。

とくに雨上がりの晴れ間に水滴も相まって
塗装面が鏡面化しますよね。

液剤が進化している!!と感じる今日です。

でも素手だと荒れるから危険です。ゴム手袋を着用してください。

書込番号：21801397　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのう＠ＳＮＯＷ]

＞☆RICE☆さん

　ガラス系ボディーコート単体では光沢は出ませんよ。
ボディーコート業者が光沢を出すのは、磨きで光沢を出すのであって、ガラス系ボディーコートは塗装面の保護でしかないです。

しかし、ポリマーを含有しているメンテナンス剤で光沢を維持するので、
光沢を保ちたいのであれば、ポリマー系のボディーコートか、
ボディーコートのメンテナンス剤をもらえるガラス系ボディーコートの業者を選んだ方が良いですよ。

書込番号：21802434

[松尾芭蕉,]

光沢を求めるなら私と同じですね。
水洗い後艶出し仕上げにワコーズ VAC バリアスコート を使ってます。

色々試しましたが、ワコーズ VAC バリアスコート が一番いいですよ。

書込番号：21805989　スマートフォンサイトからの書き込み