フォレスター 2012年モデル
1480
フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 58〜258 万円 (718物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全570スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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24 | 4 | 2018年3月23日 21:50 |
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21 | 4 | 2018年3月22日 04:59 |
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40 | 17 | 2018年3月20日 15:27 |
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21 | 6 | 2018年3月6日 22:50 |
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30 | 4 | 2018年3月6日 20:45 |
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23 | 7 | 2018年3月1日 00:01 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

オイルフィルター単体の購入価格はそれ程高額でなく、仮に型番が異なり無駄になったとしても廉価な負担で済みますが、SJ5に異なった型番のフィルターを装着した事により高額な負担が発生したり、場合によっては万一不具合でも発生した事により取り返しがつかない事になったりする事を回避するためにも、何の責任も伴わない匿名サイトでお伺いの様なご質問するのは避けるべきですし、仮にアドバイス頂いたとしても再度ご自身での確認が伴います。
失礼ながら、従いまして当該サイトへ記述する時間と手間をかけるのなら、SJ5購入D担当者、或いはメーカーお客様センターへEメール&電話でご確認された方がリスク管理の観点からは妥当かと思います。
書込番号:21695082
20点

何方で購入されますか?
ディーラーが良いですよ。
080と100外寸及びボルトのサイズは同じ様ですね。
使用年度は違うようです。
100の方が新しいですね、年度による廃盤と新番ポイけどね。
それ以外の違いは見つけられませんでした。
気になるのはリリーフバルブ設定と値でしょうか?
リリーフバルブはフィルター設置?エンジン組み込み?
ディーラーで型番を聞くか購入する。
たまに、安価な社外品を出すところがあるけどね…オイオイとなる。
その型番で探すのがベターですね。
書込番号:21696072 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


>カレーっ子さん
ご親切ありがとうございます。
>麻呂犬さん
どうやらご教示の単なる廃盤・新番みたいです。
ほんとにみなさんご存知ないのですね。
>夏のひかりさん
ネット上には真偽不明のそれのみですね。
書込番号:21698713
0点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
現在フォレスターのE型を乗っているのですが、純正スピーカーのままなので、そろそろスピーカーを交換しようと思っています。
スピーカーはkenwoodのKFC-XS1703をフロントに取り付けたいと思っています。
スピーカーを交換するにあたり、スピーカー以外に必要なものを教えて頂きたいです。
書込番号:21689246 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

せっかく自身で交換されるのなら
まず自分で調べてみましょう
時間を使うか? お金を使うか?
書込番号:21689274 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>CHARO0407さん
基本的に配線まわりとバッフルがあれば足りるのでは?
ケンウッドの自分も付けましたが(ツイーターはセパレートタイプ)、バッフルは汎用品が出てるはずです。
どれが使えるかはディーラーに聞くのが安全かもしれませんね。
あとは余裕があればサブウーファーとかもつけるとさらによくなりますよ。
書込番号:21689577
3点

ショップでパイオニアのTS-C1730Sを付けました。デッドニングも。楽ナビに接続してます。スピーカーの他に必要なのはバッフルですね。私はパイオニアを付けてます。音は純正に比べると良くはなりましたがまあそれでもこんなもんかという感じ。劇的に変えるならヘッドユニットから何から何十万コースかなあと思ってます。
書込番号:21690099 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>CHARO0407さん
ケンウッドのスピーカーを取り付けるなら、低音はサブウーファーで補うタイプですのでサブウーファーを買うのをオススメします。
(以前ケンウッドスピーカー使っていました)
フロントスピーカーを取り付けるにはバッフルが必要になります。
バッフルはアルパインのアルファード用のを買いました。
付属のネジだと錆びが出ますのでステンレス製のネジをオススメします。
トゥイーターはパイオニアトゥイーター取り付けキットを買えば取り付け出来ます。
配線も簡単に出来ます。
スピーカーコードはコネクターにワンタッチで取り付け出来ます。
私はサブウーファーは運転席下に置きました。
ヒーターの吹き出し口がありましたのでスポンジで穴を塞ぎました。
もしアンプが欲しいとなれば・・・
E型フォレスターの裏は見たこと無いですが、純正ナビならハイローコンバーターを買わないと取り付け出来ないと思いますのでスピーカー交換時にRCAケーブル用の差込口の有無を確認してみて下さい。
RCAケーブルの差込口か無ければ、ハイローコンバーターが無いと取り付けが出来ません。
デッドニング等は私は自己流で適当にしています。
スピーカーコードを新たに引き直したいとなったら、コードを束ねて通してあるジャバラのゴムホース内にクレ556を吹きつけて滑りを良くしてから配線通しを使って通して下さい。
あと、ナビを外した時に作業しやすいように縦横高さ30cm位ある段ボール箱があると良いです。
長々と書きましたが、参考にしてみて下さい。
書込番号:21694485 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
皆さんこんばんは。
最近気になったので同じ症状の方がいればと思い投稿します。
またディーラーが遠いのでここで何かわかればと思ってます。
新車時はパワーテールゲートの開閉ボタンを押したら音がなってすぐに開閉してたのですが、今はボタンを押してから2、3秒くらいしないと開閉しません。(ひどい時はもっとかかります)
同じような症状で修理で治った方がいれば教えてください。
書込番号:21533204 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>もしょーうさん
取扱説明書を見ると、かなりデリケートで、故障しやすい装置に感じます。
もう一度土肥扱い説明書のパワーリアゲートの項目をご覧になり、ディーラーでの点検をお薦めします。
書込番号:21533819
4点

こんにちは。
私の場合ですが、ボタンを押して開くのに3秒程掛かります。開く前はダンパー付近から、異音(ゴゴッ!)が発生します。
確認してもらった結束、ダンパーキットを交換する事となりました。
似た様な事例 が多々報告されていますので購入されたディーラーに行って診てもらいましょう。
書込番号:21534182 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>funaさんさん
取扱説明書をもう一度読んでみます。
>たまごおじさんさん
やっぱりディーラーに持って行ったほうがよさそうですね。私のは異音とかないのですが見てくれるかなー。
書込番号:21534701 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

たまに開くときにゴゴゴ・・・みたいな音がするんですよね(しないときもある)。
これも見てもらうかな。ボディ側にそれで傷がついたりはたぶんしてないんですがあまり気持ちのいいものではないですよね。
書込番号:21537766
4点

>もしょーうさん
私のフォレスターもパワーリアゲートは同じ問題で悩みました。
2、3秒遅れるのは車に乗る日の最初の1回のみです。そのあとは遅れなく動作します。
ディーラーにも先日修理に出したのですが2、3秒遅れるのは異常とまでは言えないとの回答でした。
そのため現在は様子見です。
書込番号:21539311
2点

>灯里アリアさん
音がするのは嫌ですねー。
私のはまだしないので初期症状なのかなー。
>kakaku.youさん
やっぱりディーラーでも対応してくれないのですね( T_T)
書込番号:21541181 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

はじめまして、SJG B型所有していますが、
パワーリアゲートフォレスターのはアウトバックのそれとはちょっと違っていてちゃっちい印象です(⌒-⌒; )
先日ディーラーで動作確認してさみしくなりました。
ちなみにバッテリーの消費大丈夫でしたか?
最初うまくオープン出来ず、Dで閉まる強さ調整してもらいました。
最近はあまり気にしなくなりました笑
書込番号:21561963
1点

>ウィンターウルフさん
返事が遅くなりました。
ディーラーに持ち込んだのですが私のもこんなもんですと言われました。
許容範囲内みたいです!
書込番号:21578775 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんばんは。
パワーリアゲートには他車も含めて、異音や
開閉時のタイムラグが多々報告されているみたいですね。
私は、来月24ヶ月点検ですので合わせて修理をしてもらいますが、約4秒近くボタンを押してから待つのは、「こんなもの」だと思えないので必ず治してもらいます。事前にDには伝えています。
また、結果報告をします。
書込番号:21579029 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>たまごおじさんさん
やっぱり4秒は長いですよねー^^;
結果出たら是非教えてください。
書込番号:21579926 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>たまごおじさんさん
4秒というのは、ピッピッと音がなってから4秒間動かない感じなんでしょうか?
書込番号:21593471
0点

>灯里アリアさん
開閉ボタンを押すとすぐに、ピピッと音が鳴りますね。その時点から3-4秒静かです(笑)
ようやく開くと同時に「ゴゴッ! ゴゴゴッ!」と異音が発生します。知らない人がこれを見たら、何?、このポンコツ車は〜 と思われそうですよ(^-^;)
特に1回目は開く時間と異音が酷いです。
ダンパーキット交換で全て良くなれば、と願っていますので作業が終われば、皆様に報告いたします。
書込番号:21593611 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは。
本日、パワーバックドアの修理をしてもらいました。ダンパーを交換して異音は無くなりました。しかし、開く際のタイムラグは3-4秒程ありますね。。
連続して開閉するとタイムラグは無くなりますが、どうなんでしょうかね(笑)
暫く、様子を見る事にします。
書込番号:21664415 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんばんは
私も、たまごおじさんさんと同じ症状が、D型納車後2シーズン目の冬頃から気になり、ダンパーと(制御装置?コンピュータ?)を3シーズン目の冬に交換してもらいましたが、遅延については直りませんでした。
納得いかないので様子見ですが、こんなものとか許容範囲内は頭にきますね、どなたか解決報告期待してます。
書込番号:21675655 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


お邪魔します。
C型3年使いましたが、パワーリアゲートに異音も無く、
ピピッと鳴ってから、開き始めるのに1秒位でしょうか、2秒まではかかるという感じでは無かったです。
3〜4秒だと、えっ!?って感じですね
E型に乗り換えても同じ感じです。
C型と比べて違う!と感じたのは
手動で開閉した場合にバックドアがやたらと重く(きつい感じ)なってました。
異音が出てるバックドアは重い感じですか?
書込番号:21687531 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たまごおじさんさん>myo-taさん
修理してもやっぱりドアあくのは少し経ってからなんですね。
私ももう一回今度の点検時に相談してみます。
>夏のひかりさん
動画ありがとうございます。羨ましいです。私のは朝一は大体3秒くらい待ってから開きますT_T
>ほしのかずさん
他と比べてないので何とも言えませんが重くはない気がします。
書込番号:21689926 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
この度X-BREAKを契約しようと思っています。
ボロボロの軽を下取りに出したところ1万円の査定がついたので1万円前後のオプションを付けようと思っているのですが、一応悩んでいるのはstiのペダルパットセットかシルプレート、カーゴステップパネルです。
この中で後付で自分で付けるのが面倒そうなものってありますか?
この3つは後で自分で付けようとは思っていました。
またそれ以外にもオススメのオプションがあれば教えていただきたいです。
あとstiのペダルですが、純正のゴムパットに上から貼り付けるのでしょうか、それともゴムパットを取り外してから装着するのでしょうか?
質問ばかりで申し訳ないですが、よろしくお願い致します。
書込番号:21653725 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ゾロアスター教徒さん
仕上りをあまり気にしなければ、どれもDIYで出来なくはないですね。
>あとstiのペダルですが、純正のゴムパットに上から貼り付けるのでしょうか
元のゴムを剥がさないといけません。その分手間でしょうか。
>またそれ以外にもオススメのオプションがあれば
1万円辺りでしたら、ナビを付けるならステアリングリモコン、あとはSUBARUホーンでしょうか。
既にチョイス済みでしたら済みません。
それでは良き選択を。
書込番号:21653801
4点

回答ありがとうございます!
勉強不足でした、ステアリングリモコンって標準で付いてないんですね…
ナビは付けずにカーオーディオだけ後付しようと思ってたのですが、ステアリングリモコンをよく使用してたので悩みますね…
書込番号:21653818 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ご契約おめてとうございます、納車が待遠し日々だと思います。
こちらのサイトを拝見していると、熱心なスバリスト(スバラー)の皆様は納車までの時間を「修行」と称しているご様子ですが、スレ主様は如何でしょう?
さて、前置きはこれ位にしておいて、@stiペダルパットセット、Aサイドシルプレート、Bカーゴステップパネルの何れも実用的な装備で有ろうかと思いますが、ご記述のDOPの中では、取付時の体位ポジションを考慮すれば難易度も@〜Bの順序になろうかと個人的には思いますので、@で宜しいのではないでしょうか?
なお、当方A型SJGを手放したのはもう3年以上前の事ですが、(@は標準装着)、AB共DOPをチョイスしていました。
Aは乗降時のサイドシルステップのガード(ただし、リアステップは申し訳程度。)と個人的には光輝パーツが少ないSJ系のちょっとしたワンポイントのアクセントと成っていた様な思いは有ります。また、Bは光輝パーツと樹脂パーツが有り、バンパーエッジまでカバーしている後者が実用的でですが、エクステリアのドレスアップパーツとしては断然前者だと思います。
ただし、ステンレス製(?)のためラゲッジスペース使用時に気付かぬうち積載物が接触していたのか、結構エクボ状の細かな凹みが多数目立つように成り、24ヶ月点検時「お客様感謝ディ」を利用して樹脂製に交換した経過が有ります。
当方が過去所有していたSJGはホワイトカラーで有ったからなのか、個人的にはブラック樹脂製もマッチしていた様に感じました。何れにしても、Bはボディカラー、実用性とファッション性等鑑みチョイスすれば宜しいのではないでしょうか?
個人的にSJ系で最もお奨めのDOPはナビ&オーディオのステアリングリモコンです。また、番外としては殆ど使用する機会に遭遇しませんが、チープな音色の標準ホーンをスバルホーンに交換する事ですかね。
最後に、SJ系はマーケットリリース後5年以上の時間が経過していますので、サードパーティ供給のOPもマーケットには豊富に存在しますので、WEBサイト等で購入すればコストカットにも繋がり宜しいのではないでしょうか。
書込番号:21653839
2点

ステアリングリモコンが実用的ですよ。
ステアリングの右側にはアイサイトのクルーズ、SIドライブのスイッチでギチギチ、左側は何も着いてません殺風景です。ステアリングリモコンを着けると見た目もちょっと豪華になります。
書込番号:21654304 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

カレーっ子さん、ペカルさん
回答ありがとうございます。
前の車には標準で付いていたので調べもしなかったのですが、ステアリングリモコンは欲しいですね…
ちなみにカーオーディオは納車後自分で付けようと思っていたのですが、ステアリングリモコンだけ付けることは可能なのでしょうか?調べてみましたが、オーディオはなんとかなりそうですが、リモコンは自分でつけるのは難易度が高そうで…笑
書込番号:21654359 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ゾロアスター教徒さん
私もステアリングリモコンに一票です。
しかし、ディーラーオプションナビにしか連動しない(と思われます)ので、ナビの後付けされるのであればダメですね。
または、意外な伏兵としてはプロテクションフィルムも良いと思います。
ウチの車は赤パールですが、妻が爪で引っ掻くのでかなり傷が目立つので、
コンパウンドで磨いてからDで貼り付けお願いしようか検討中です。
書込番号:21655484
1点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
お世話になります。
先月にフォレスターSJG E型が納車されました。
先月はなかったエンジン始動後にモーター音のようなものが継続して聞こえます。
また加速する際も聞こえるようになりました。
当方、ターボ車を所有するのは初めてなので少し気になってます。
書込番号:21647613 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

そういう仕様です。
仕様だからしようがない。
書込番号:21647662 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>モーター音
過給機の音でしょう?
は当然します。
先月は納車したての新車ってことで、緊張して運転に
集中しているあまり、ただ聞えなかっただけで実際は
していたでしょう。
で、ある程度緊張しなくなって、運転に余裕がもてるようになり、
周りの雑音も気になってきたのでしょう。
これからも緊張感を忘れずに安全運転を。
書込番号:21647697
10点

過去の投稿で後部座席付近にある燃料パイプが共振し音が出るとの報告がありました。
私も同じ様な症状がでまして、後部座席のデッドニングをしてから意図せず聞こえなくなった事があり、恐らくそこら辺が怪しいんじゃないかと思われます。
書込番号:21648049 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

面白いコメント付いてますが、ディーラーのメカによく見て貰うしかありません。スバルはもともと異音だらけなんです。新車の直後から鳴るのはどうかと思いますが。
書込番号:21655077 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
純正コーティングを施工してる車に シール跡を綺麗にする為にアルコールで拭くと
コーティングは落ちてしまうものですか?
宜しくお願い致します。
書込番号:21609746 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

先ず、スバル純正コーティング施工個所が@ボディ、Aリアウインドウ等ガラス、Bタイヤ&ホイールなのかにもよりますが、Bは除くとして、仮に@なら、a.メタルパーツ面、b.樹脂パーツ面なのかにもよると思います。
また、@として、コーティング剤が親水系、非親水系(撥水タイプ)、取扱いメーカーが俗に言うグラス系によっても異なりますし、施工がD提携のプロショップ施工なのか、D整備担当者、或いは担当セールス等による簡易施工なのかによっても対応が異なるだろうと思います。
従って詳細は、コーティング溶剤の種類、施工プロセス等スレ主様の車両状態(DOPの内容)を把握しているであろう、D担当者にご確認すべきだと思いますよ。
書込番号:21609839
6点

>☆RICE☆さん
車体(ガラス面は除く)の純正コーティングはスリーボンド製ウルトラコーティングNE'Xです。
https://www.threebond.co.jp/ja/technical/technicalnews/Technical%20News87-web.pdf
ガラス面については撥水コートですが、製品名は分かりません。
シールが貼ってある場所ですが、ほとんどはハッチバックドアーのガラスではないでしょうか。
http://hiromo.com/menu/windowcourt/
https://www.subaru.jp/eyesightowner/faq/
ディーラーに聞いたところ、どっちにしろ、アルコールは不可とのことです。
書込番号:21610164
3点

>☆RICE☆さん
落ちると思ったほうが良いでしょう。
メンテナンス剤で落ちませんか?
書込番号:21610998
4点

アルコールでは簡単には落ちないと思いますよ。
スバルのディーラーオプションのクラスコーティングはパーツ取り付けセンターの専門職の方が施工しているとのこと。したがってセールスマンやサービスが施工しているわけではありません。(年1回のメンテナンスはサービスが実施してます。)
https://www.subaru-logistics.co.jp/business/
書込番号:21611171 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ペカルさん
>チルパワーさん
>funaさんさん
>カレーっ子さん
皆様ありがとうございます。
意見が分かれましたが アルコールで拭いてはいけないという意見が多かったので他の案があれば教えて下さい。
ちなみにウルトラグラスコーティングnexで納車と同時にやってもらいました。
あまりコーティングの効果がわからないので、近々 他のコーティング業者にやり直して貰うことも考えてます。
併せて どこのコーティング業者が良いか教えて頂けると助かります。
書込番号:21612148 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>☆RICE☆さん
私も今まで3回(2回はディーラー、1回は専門店)ほどコーティングしましたが、
無駄であるとの判断にいたりました。メーカーが莫大な開発費を掛けて
塗料を開発しています。その上にディーラーや業者の儲け口である塗り物を
することは無いと感じています。
5−10年乗り愛着がある車なら、その時に磨きコーティングをするのが一番と感じています。
塗装面が残っていれば新車の輝きが戻ります。何度も磨きをしていれば、それが出来なくなります。
書込番号:21612218
4点

>☆RICE☆さん
ステッカーは車体に貼られたのですか?
アルコールよりメンテナンス液で落とすことをおすすめします。
ボディーコート=艶や撥水が維持されると誤解されている人が多いですが、
ボディーコートは本来汚れを付きにくくすることが本質で、ガラスコーティング施工している大多数の人は、
事実上ほとんどの人がかかっているのか実感していないと思います。
ガラス系ボディーコートが効いているかわかるのは、通常の汚れが水のみの洗車で黒い筋も残らず綺麗になることです。
ボディーコートを施工していない車はミラー辺りから黒い筋が残ってしまうと思います。
なので、艶を求めたいのであれば、ポリマー入りのボディーコートを掛けた方が良いですよ。塗装が傷みますが・・・
ボディーコート業者が艶を出しているのは磨きで出しているモノで、コーティングしたから艶が出たとは違います。
参考に
https://www.youtube.com/watch?v=LXQuiz7ij6I
ボディー修理業者の人が10:50〜1:11:10くらいでかなり長いですが、よくわかりやすく解説してくれてます。
時間にゆとりがある時に見てみてください。
書込番号:21639693
0点


フォレスターの中古車 (全5モデル/2,293物件)
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- 197.0万円
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- 走行距離
- 3.6万km
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- 支払総額
- 343.8万円
- 車両価格
- 329.9万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.5万km
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- 支払総額
- 370.5万円
- 車両価格
- 357.5万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.2万km
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- 支払総額
- 285.5万円
- 車両価格
- 269.0万円
- 諸費用
- 16.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.2万km
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- 支払総額
- 533.0万円
- 車両価格
- 518.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
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