フォレスター 2012年モデル
1481
フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 59〜258 万円 (771物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全571スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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42 | 11 | 2017年1月23日 20:45 |
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400 | 55 | 2017年1月22日 09:32 |
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102 | 17 | 2017年1月20日 16:20 |
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68 | 13 | 2017年1月16日 23:44 |
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172 | 17 | 2017年1月16日 21:30 |
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36 | 7 | 2017年1月12日 21:48 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
X-BREAKに乗っているのですが、シートが破けてました。
一応、まだ保証期間なのですがこれは直してもらえるのでしょうか?
このような経験をした方は他にいらっしゃいますか?
書込番号:20550621 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

x-break乗りとしては気になるところです。
どの部分なのか、や、破れていたシートの普段の使用頻度などを知りたいです。
書込番号:20550630 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

北のまっさんさん
メーカー保証が適用されて無償修理となるかどうかは、使い方次第となるでしょうね。
つまり、無理な力を掛ける等の不適切な使い方が無いと判断されれば、無償修理となりそうです。
しかし、不適切な使い方を行った為にシートが破れたと判断されると、無償修理にはならないと思いますよ。
書込番号:20550681
3点


>北のまっさん 様
同一車種他グレードが過去スレを見る限り、保証期間内で有って無茶な使用形態で無い通常使用で有れば、保証対象となる場合も有るようでね。
先ず、こちらで伺うより、これからでも購入Dか、或いは近隣Dへ伺った方が対処方法としては良さそうに思います。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=19849043/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83t%83H%83%8C%83X%83%5E%81%5B%81%40%83V%81%5B%83g%94j%82%EA#tab
書込番号:20550936
7点

なぜ破れた??
思い当たるふしはないですか?
気になる…
書込番号:20551231 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>このような経験をした方は他にいらっしゃいますか?
私は同様の経験をしました。
ディーラーの意見は、素材の経年変化とのことで、保証期間内のため無償交換。
なお、この件についてはいくつかスレが立ってます。ご参考まで。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=20328186/?lid=myp_notice_comm#20383737
書込番号:20552091
3点

対策前のもので発生しているってことなのかな…
書込番号:20552134 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>北のまっさんさん
私は発見時、4年経っているのでアウトでした。速い行動が大切です。
書込番号:20552567 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

みなさん、たくさんの返信に有益な情報をありがとうございます。
シートに物を引っ掛けたり、不注意での出来事は無かったと思っております。
とりあえずディーラーに行って参ります!
書込番号:20553152 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

昨年の11月にぶつけられて入庫し、3年半経ってたけど無償で直してくれました。
事故の補修の過程だから本当に無償?かは判らないけど。
書込番号:20553157
3点

15日の日曜日にディーラーに行き、22日にディーラーから連絡がありまして無償で治ることになりました。
ディーラーに行ってみて良かったです!
書込番号:20596226 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
購入検討中で、見積りも頂きました。
悩みどころは、ルーフレールをつけるかどうかです。
過去の記録を見ても、賛否あるのはわかりますが、
個人的には、デザイン性としてつけたいと思っています。
正直、上に何かを乗せることは皆無です。
同じような見解の方いますでしょうか?
あと色も、ブラックかダークグレーで迷っています。
あまり、ダークグレーを選ぶ方は少ないのでしょうか、
ルーフレールに似合う色は、どちらですかね?
22点

最近XT納車されました。ルーフレールとパワーゲートで悩みましたが使うことがほぼないルーフーレールをやめ、パワーゲートを付けました。有もカッコいいですが無しでもカッコいいと思います。
書込番号:20456015
12点

こんにちは。私は使うこともないルーフレールを付けました。無いとルーフラインがぬるんとして締まりがないと思ったからです。付けて良かったと思います。レールがシルバーなので車体はダーク色が似合うと思いますよ。私はブラックです。ちなみにフォレスターはリアが寂しい感じがして、社外品のリアガーニッシュもいくつか付けてます。気に入ってます。
書込番号:20456052 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

私は、X-BREAKなので、ルーフレールは最初から付いてましたが、私には絶対に必要でした。
掃除好きなのですが、ルーフを拭くときには片手でレールを持って体を支持できるので、楽チンです。
色もシックな艶消しシルバーなので、カッコいいし、どの車の色にも合うと思います。
今思うに、ルーフレールの付いていないフォレスターは想像できません_(^^;)ゞ
書込番号:20456129 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

ルーフレールに車体色を合わせるのではなく、
車体色にルーフレールが合うかどうかですよね?
用途と好みによりますが、個人的意見としては、フォレスターのルーフレールはルーフとの間の隙間が好みではありませんでしたし、長物でも車中に積むので不要かと思い、取り付けませんでした。
余談ですが、ウエルカムキット同封のDVDに風洞実験の様子が映っていましたが、上記の隙間が空気抵抗になっていました。この程度の空気抵抗なんて気にする程では無いことは承知の上でしたが、ルーフレール有無を考えていた時にこのDVDを観た為、無し発注する後押しになりました。
書込番号:20456133 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>ミックラポンさん
昨年D型Sリミテッドを購入。
利用する事がないためルーフレール付けませんでした。
利用しないので実用性はわかりません。
見た目のみで言えばルーフレール無しでも十分カッコイイですがルーフレール付けた方が好みです。
後付けできませんので迷われているのであれば付けた方が良いと思います!
書込番号:20456160 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ミックラポンさんこんにちは。
私は先日2.0XT EyeSight ブラック ルーフレール付 を契約しました。
実は私もルーフレールはデザイン性重視で付けました。
SUVっぽい見た目になるのと、なんとなくフォレスターの無骨な顔つきと似合うと思ったので^^
多分上にキャリアをつけて使うことはほとんど無いと思います・・・。
でもルーフレールが無くても全然かっこいいですけどね。
デメリットは値段と、自分で洗車する時に少しだけ面倒、なくらいでしょうか。
付けなかった事を後悔することはあっても、付けた事を後悔することはほとんどないと思いますので
悩まれているのでしたらつけておいた方が良いと思います。
似合う色については、どちらの色でも合うのではないでしょうか。
個人的にルーフレールの合う合わないは色ではなく形な気がします。
高級車でもSUVの形なら似合うと思います。
(今「カイエン ルーフレール」で検索してみましたが普通に似合ってました 笑)
書込番号:20456171
4点

黒のルーフレール付きです。
全くルーフラックはやバーは付けませんが、
スタイルで選びました。
もし無かったら、手をボディーのどこかに着かなければならないので、ルーフの洗車の時に大変助かっています。
書込番号:20456173 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

ダークグレー、ルーフレール有り納車待ちの者です。
自分はルーフレールは完全に見た目のみで付けました。
個人的にはルーフレール無しは考えませんでした。
黒の車2台乗り継いで黒に飽きたので、ダークグレーにしましたが、他社のグレーより暗めで渋くてかっこいいと思います!
書込番号:20456302 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ブラックにルーフレール付けました。
100%デザインとしてです。
無い状態だと横が他社との差別しづらく、禿って感じになっちゃうと思ったので。
逆に、付いている展示車や実車みてもピンと来なければいらないと思います。
書込番号:20456362
12点

>ペカルさん
無しでも、かっこいいのはわかります。
>blackbassoさん
ブラックもいいですよね。きりっとする感じがいいですよね。
>デジイチ命さん
ルールレール付にするなら、エックスブレイクにする予定です。
>tec2016さん
空気抵抗は想定外ですね。でももともと、XTも選ばない予定なので、空気抵抗OKです。
>サッカー観戦マンさん
そうなんです。後付けできないんで、今真剣に迷おうと思います。
>アンドロスさん
付けた方から、無くてもかっこいいと言われると、さらに迷います。
スキー、スノボー、マリン系、やったこともなければ、興味もなく、
実用性が無さ過ぎて・・・
>akirazapさん
2枚目の写真、ナイスな角度ですね。
ブラックにルーフレール付、やっぱり品があっていいですね。
>アライさん25さん
おぉ、あななとはトモダチになれそうですね。
圧倒的にブラックが多い中、ダークグレーチョイスの決断力がうらやましいです。
>灯里アリアさん
間違いなく、付いているほうに、ビンビン来ています。
みなさん、ご回答ありがとうございます。
クリスマスキャンペーン(11日)まで、もう少し迷う予定ですが、
気持ちは、7:3ぐらいで、ルーフレール付です。
書込番号:20456668
5点

こんにちは。
家内の車として今夏i-Lアイサイトを購入しました。
降雪地の青空駐車のため、これからのシーズン、ルーフに積もった雪降ろしを伴います。
ドア脇に立ち、スノーブラシを手前、奥と動かしながら雪を落としますが、湿雪の場合はルーフレールが邪魔になると考え、また、ルーフへの積載の予定もないので、ルーフレールレスを選択しました。
私もデザイン的にはあった方が格好つく気がします。
ミックラポンさんが降雪地に御用がなければ、無用の話なのですが。
書込番号:20456780 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

レヴォーグのダークグレーを見て一目惚れだったので、ダークグレー以外の色で迷いませんでした!
ダークグレーの実車を見ずに決めましたが、ネットで見つけたダークグレーのルーフレール付きの写真を見て、自分の選択は間違ってなかった!と確信しました^ ^
オーナーの方勝手に拝借して申し訳ありません…
書込番号:20456805 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


ルーフレール付いてる方がSUVぽさが増してカッコイイと思います。
ルーフボックスなど付けるつもりもないし車両上部の重量増になるので最後まで悩みましたが、見た目重視でXーBREAKにしました。実際、納車されると洗車の際に掴むのに丁度良く付いてて良かったと思いました。
XTに乗り換える際にもルーフレール付きで注文しました。
書込番号:20456940 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>ミックラポンさん へ
はじめまして。
現行のSJフォレスターのルーフレールはスタイリッシュな感じなので予算があれば付けたほうがよろしいかと思います。メーカーオプションなので後付できないですので。
私は先代のSH型でルーフレールを装着していましたが、SUVらしさを出したい(=自己満足)一心でした。今とは違うごっついルーフレールだったのでしっかりはしてましたよ。
ウィンタースポーツなどはしないためベースキャリア等を付けることはありませんでしたが皆さんがおっしゃっているように洗車の際に掴んでみたりして別の意味で役に立っていました。
ただ、降雪地で駐車場に屋根がないとスノーブラシでルーフ上の雪下ろしがちょっと面倒でした。欠点はそのくらいかな・・・。
書込番号:20457049
2点

車に乗ってるとルーフレール見えません
書込番号:20459496
23点

ルーフレール賛美論者が多いようですね。
私は、余計なものは、省いた方がすっきりして、かっこいいと思いますが・・・。
ルーフレール(ガラスサンルーフも同様)は、結構重たい。その重量物が、クルマの一番高い所に載せるんだから、重心が高くなるんだよね。折角の水平対向エンジンの低重心が生かされないんじゃないかな。
高速道路では、風の抵抗も馬鹿にならない。
カッコ(デザイン性)だけで、賛美するのは、どうかと思うよ。
書込番号:20459764
35点

正直、上に何かを乗せることは皆無です。
.>>>>
ってことは完全に好みの問題ですよね。
だとしたらヒトに聞いてどうとかってんじゃなく、自分で気の済むように決めるしかないんじゃないの?
私なら要らない。
使わないものは要らない。
余計なものついてるとかっこ悪いし、頭もわるそうに見える。
人生もモノえらびも、シンプルにいきたい。
言うまでもないですが、個人の感想です。
価格コムは個人の感想で、良いんですよね。
書込番号:20459774
22点

>はなたれたれぱんださん へ
まったくもって、雪と関係のない地域です。
小さい頃から、雪が降ったらはしゃぐレベルです。
>アライさん25さん へ
ダークグレー惚れました。
>良宇右衛門さん へ
SUVっぽさが増すに同感です。
>ねこっちーずさん へ
雪と無縁です。予算は微妙ですが、何かを削ってもつけたいと考え始めました。
>津田美智子が好きですさん へ
おっしゃる通り。見えないうえに、実用性もないときたもんです。
>PORSCHEー911sさん へ
確かに、すっきりしてる感もあり、無くてもいいかなっていう思いもあります。
実際、少し高くなりますし。さらに、結構高速利用が多いので、
風の抵抗というは、ちょっと厄介ですね。
>kawase302さん へ
そうなんです。好みの問題なんです。
自分で気の済むようにきめようと思って、皆様の見解や情報を聞きたかったのです。
実際、空気抵抗というデメリットも確認できたことも良かったです。
書込番号:20459868
4点

日本の高速なんて100キロ前後だし、ミニバンやワンボックスに比べたら空気抵抗なんて気にするほどじゃないですよ
書込番号:20459884 スマートフォンサイトからの書き込み
11点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
D型NAに乗っています。
マフラー交換を検討中です。NAのマフラー交換ではトルクや燃費が下がるといったことがあるみたいですが、
STIスポーツマフラー(NA用)は専用パーツなのでそのへんの心配はないということで良いのでしょうか。
基本的に、車の性能を下げるような弄りはしたくないと考えております。
使用経験がある方や、情報提供頂ける方よろしくお願い致します。
STI SJフォレスター用マフラー
http://www.sti.jp/parts/forester_sj/muffler/
9点

Qマフラー装着によって出力・トルクは変わりますか?
Aエンジン保護のため、マフラー装着による出力・トルクの変化はございません。音質及びデザインを追及した製品となっております。
とHPにありました。
書込番号:20568751 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

スレ主様が何を理由にマフラー交換をお考えか判りませんが
クルマのことを考えたらマフラー交換なんてしない方がよろしいかと思います。
正直、完全自己満足の世界で、百害あって一利なしです。
私はD型NA(MT)でガナドールを入れています。
主観ではパワーやトルク、乗りやすさに変わりありません。
音と見てくれが変わっただけです。
無理していえば、静かな純正から比べてうるさくなった分
体感的にクラッチがつなぎやすくなりました。
書込番号:20568873
13点

>桜*桜さん
変化ないのですね。それは安心です。
>レム睡眠賢者さん
交換の目的としてはリアからのデザインです。車に影響のないパーツであればいいと考えていますので
STIマフラーを検討中です。
書込番号:20569378
5点

少しでも影響を少なくというのであれば、マフラー交換よりもマフラーカッターの方がいいのでは?
値段、品質はピンキリですが柿本改のエキゾーストフィニッシャーなら見た目はマフラー交換してるのかなってくらい質はいいですよ。値段もなかなかのものですが。
http://www.kakimotoracing.co.jp/01-02_exfini/01-02-01_exfini.html
書込番号:20569521 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>良宇右衛門さん
リンクありがとうございます。
マフラーカッターには少し抵抗がありましたが、柿本改のエキゾーストフィニッシャーは
かなり良さそうですね。
STIスポーツマフラーの音がyoutubeであったため聞いてみると
おとなしく上質な感じであったため気に入ったというところもあります。
書込番号:20569548
4点

マフラーの性能はメインパイプで大方決まるので、リアマフラーのみの交換では効果は微増に止まります。
またマフラーはただ抜けて行くだけなので、弊害はないとされています。
書込番号:20569627
6点

>kakaku.youさん
NAマフラーは作るのが大変。
しかし、馬力は5馬力位しか上がらない。
そう聞いた事があります。
やはり自分が取り付けたいのを取り付けるのがオススメです。
NA用のを各社実際に見ましたが「好みだなぁ」と思いました。
マフラーの音も好みありますし、もちろんデザインも。
気に入ったマフラーを取り付けるのが良いと思います。
私はXT乗りでSTIマフラーを入れてます。
何故STIマフラーにしたか?
キャンペーンで格安だったので買いました。
参考にしてみて下さい。
書込番号:20570199 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>kakaku.youさん
STIマフラー良いと思いますよ!
スバル系列会社のパーツですから、車の性能や品質に影響しない事は間違い無いでしょう。
ただ、低音のマフラー音が車内に入ってくるので、気になる人には耳障りかも?です。
デザインは、斜めカットのテールが良い感じに思えます。(太すぎずジェントルな感じ?)
あと、他の社外マフラーに比べるとチョット高価になりますが、消音材にグラスウールを使わずステンレス製なので寿命も
ノーマルマフラー以上です。
社外マフラーの多くは、5年程度が寿命の消耗品とうたっています。(経年でグラスウールが劣化しマフラー音が大きくなる)
マフラー交換する時、ノーマル部品を残そうと思っていましたが、ごついタイコのノーマル品に戻す事はあり得ないと思い、
廃棄しました。
もうすぐ、4年8万Kになりますが取替えて良かったと思えるパーツのひとつです。
書込番号:20574659
9点

>フーテンの流れ星さん
やはり自分が気に入ったものが一番ですね。
>キャンペーンで格安だったので買いました。
キャンペーンとはお客様感謝デイのことでしょうか?
それであればSTI商品が15%オフですよね。
>雪国そだちさん
STIのNAスポーツマフラーを装着中でしょうか?
>ただ、低音のマフラー音が車内に入ってくるので、気になる人には耳障りかも?です。
純正マフラーと比べてかなり車内へのマフラー音量はかわりますか?
書込番号:20575527
4点

>kakaku.youさん
初めまして。
私もD型NAの6MTに乗っています。
私は納車されて半年経過後に柿本改のマフラー「ClassKR」に変えました。
http://www.kakimotoracing.co.jp/image_b71352.html
変えた理由は
@純正は排気音が静か過ぎて少々萎えた
A純正は車体に比べて小さく見えた
B@Aを踏まえ検討していたら、みんカラでインテークチャンバーと一緒に紹介されており、興味を持った
http://minkara.carview.co.jp/userid/845988/car/1447536/2570812/note.aspx
以上を踏まえマフラーと併せてインテークチャンバーも変えました。
マフラーを変えたおかげで上記の@Aは解決しました。
排気音を聞きたかった私には満足です。心地よい音が聞こえ、回転数が変わると音も変わるのでギアチェンジが愉しくできます。
車の排気音に合わせてギアチェンジする・・・ MT操作の醍醐味の一つだと私は捉えていますので(*^^*)
マフラーの変更は規制等を守っていれば変更してもいいパーツだと思います。
STIの使用経験はありませんが、情報提供という形で返信してみました。
ご参考になれば幸いです。
書込番号:20575692
4点

>kakaku.youさん
STIマフラーの値引きは15%というか、STI製品は15%オフまでがお客様感謝デーでの値引きです。
私のは偶然にもSTIのキャンペーンで15%以上の値引きで格安に買えました。
キャンペーンがなければフジツボを買っていました(^^ゞ
私のはターボですが買って良かったと思っています。
それと・・・
マフラーの音が車内にこもる?聞こえるのは個人差があります。
もし取り付けてマフラー音が気になるならリアのスペアタイヤの所やトランク部分の所、C・Dピラーの所にもデットニングすると良いです。
ついでにタイヤハウスもデットニングしましたので防音効果もありますので車内は意外と静かです。
正直、NAマフラーの音はターボより私にしてみると、良い音がしますので羨ましいです。
書込番号:20576803 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>kakaku.youさん
SJ-5フォレ(NA)に、STIマフラー付けています。1本出しなので、SJGに比べるとかなり安いですね!
車内にこもる様な音は、エンジン始動アイドリング停止時の音が、やや回転も高く走行音も無い時なので、排気音としてはちょっと
気になります。走り出すと、CVTの低回転に任せた運転では殆ど気になりません。
回転数を上げると、ロードノイズや走行音の他に、低音の排気音は入りますが、自分的には嫌な音質ではありません。
マフラー交換して、排気音が全く変わらなかったら、もの足りないでしょう。
書込番号:20581158
10点

マフラーは見た目と音が大事ですよね。タイコ部分だけなら性能変化はほとんどないと聞きました。STIだと安心ですね。音はYOUTUBEなんかに出ているのをイヤホンをして聞くしかないですかね。当方SJGでフジツボを付けてます。品質の高そうな外観です。音はおとなしめですがノーマルとは確実に違います。重低音が車内にこもることもありますが、ぶっとい二本出しに満足しています。
書込番号:20581819 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>雪国そだちさん
使用者のご意見、貴重です。
>マフラー交換して、排気音が全く変わらなかったら、もの足りないでしょう。
その通りだと思います。
しかし、車内音が純正とかけ離れたうるさいマフラーは付けたくないと考えています。
そのあたりを考慮してSTIスポーツマフラーは上質なサウンドになると想像しております。
車内のサウンド聞ければ一番良いのですが・・
>blackbassoさん
you tubeはかなり参考になりますよね。STIの音が好みでした。
書込番号:20582695
4点

私もせっかくのスバルということでSTIパーツを付けたいと思いSTIマフラーに交換を検討しましたが、多少であっても音は大きくなるということだったので後部座席で寝る小さな子どものことを考えて断念しました。
第2案でSTIのフレキシブルタワーバーを検討しています。
書込番号:20585629 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>良宇右衛門さん
子供のことを考えると確かにマフラー交換はしないほうがいいですね。
音色が変わる程度であればいいのですけどね・・
書込番号:20586242
2点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
1月8日にs-リミテッドのブラウンレザーを契約しました。Dに3月の後半納車できるとの説明を契約の日にされました。最近契約をした方どのくらいの時期で納車されると言われましたか?
またDOPで彩速ナビを付けました。そのナビはZ704ですか?それともZ904ですか?
書込番号:20573293 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

去年の11月27日ににXT納車納車されました。8月27日に契約したのでぴったり3ヶ月かかりました。
契約前に納期が2ヶ月以上で最大3ヶ月かかることを告知されました。
迷彩ナビはわかりません。
書込番号:20573315 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>bjj1さん
公式HPと同じ物でしたら、HP内に『※携帯電話/パソコン等の機器、AVメディア/データ、Bluetooth®等通信規格への
適応条件は、ケンウッド製ナビ MDV-Z704 と同様です』とありますので、 MDV-Z704 と思われます。
http://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/navi/kenwood_saisokunavi.html
書込番号:20573551
4点

こんにちは!
私も初売りで同じグレードを契約しました。
在庫が上手く引き当てられたようで、納期は2月上旬となる予定です。
書込番号:20573961 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ペカルさん
やっぱり3カ月はかかるのですね…
修行頑張りたいです!!
書込番号:20574011 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ダニエルファラデーさん
彩速ナビの件ありがとうございます。これで修行の一環として説明書を読み込みたいと思います!
書込番号:20574017 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ダニエルファラデーさん
2月の上旬は羨ましいですね!私は早くても3月になると言われました…
書込番号:20574031 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私は1/12にXTを契約して、納期は3月下旬〜4月上旬くらいって
言われましたよ〜 毎日社外ホイールを見たり、マフラー見たりして
これがいいかな〜なんてやって気長に待ってますw
書込番号:20574691
5点

最近の契約じゃなくて申し訳ないですが、もうすぐ納車の予定でしたが、雪で1週間延びてしまいました(;o;)
書込番号:20574890 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私も同じ日にStylemodernを契約しました。待ち遠しいですよね。
やはり生産ラインに乗るまでかなりかかるようで、3月半ばに完成予定、その後、DOPの取り付けなどがあるために4月にズレ込むつもりでお待ちくださいと言われました。インプレッサが好調なので、生産ラインもいっぱいいっぱいのようです。
納車になるまでかなり待つのであまり考えないようにしてはいますが、ついついダウンロードできるフォレスターやカーナビのマニュアルを見たり、小物を探したりしてしまってます(^^)
書込番号:20574964 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>bjj1さん
僕は12月21日にXT契約して、納車は3月中に間に合うかどうかって感じでした。MOPでルーフレールとバックドアの他に勢いでサンルーフを着けたからなのかもしれません(><)本当長いですよね気長に待ちましょう。。。
書込番号:20575011 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>bjj1さん
昨年12月24日契約で最初は3月無理かもと言われていまたが、先日
聞いたところによると、3月なんとか間に合いそうなことを言われました。
ちょうど3か月ですね。
書込番号:20575317
6点

>bjj1さん
こんばんは、私はXTを初売りで契約し、先日ディーラーへ行ったら
2月下旬には販売店に来るかもしれないとのことでした。
私的には雪の心配がない3月末でもよかったんですが、
ディーラーでは年度内には登録したいようでした。
書込番号:20575429
5点

14日にブラウンレザーのXTを注文しました。
一応税金等々の試算をは3月でしていたので3月納車で見ているようです。
焦っても仕方ないので、気長に待ちましょう!
書込番号:20575701
3点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
フォレスターXTを所有しています。 来年3月に初車検です。
スバルから、車検前3ケ月点検の案内がありその時に車検の見積金額も提示されました。
私は、車検前3ケ月点検で、カスタムで取付した社外パーツの車検時の可否などを調べてくれると勝手に思い込んでいました。
このようなサービスは、他のメーカーはしていないので。
所が実際には見積の提示だけでした。 金額は、173000円です。
余りにも高額な金額で驚きました。 2000ccのクルマなのに・・・。 前者は、3500ccのクルマでしたが90000円程で済みました。
しかも、交換したばかりのワイパーブレードも3ケ月後に破損するかもしれないとか、まだ十分使えるバッテリーまで。
信頼していたスバルに不信感を持ちました。
皆さんは、どちらで車検をされていますか、保障とか、信頼とかではない現実的な意見をお聞かせください。
長文ですみません。
10点

それを交換しないと車検に通らないレベルか確認し、不要なら外して貰えばいいです。例えばワイパーなんか車検前に自分で交換すればいいです。発煙筒の期限切れなら、自分で安いところで買って車検前に交換すればいいです。
車検は、ディーラーでなくてもいいです。他で見積もりとって、本当に必要か見極めらばいいです。
ただ、何でもかんでも交換しないではなく、半年後には交換した方がいいモノなど想定されるなら、車検に合わせて交換した方が、工賃面で安くなるものもあるかもしれません。
書込番号:20560709 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

何も見積もりのとおりにする必要はありません
自分でいらないと思う交換部品は必要無いと言えば良いだけです
まあ最初の車検に関してはディーラーで行なう事をオススメします
その理由としてはリコールになってはいないけど不具合が出る可能性のあるパーツをこっそり交換したりするからです
書込番号:20560720
10点

BJLさん
17.3万円は確かに高いですね。
ただ、私の場合は延長保証に加入しており、この延長保証はスバルディーラーで車検を受けないと失効するとの説明がありました。
BJLさんも、もし延長保証に加入されているのなら、他で車検を受けても延長保証が適用されるか確認された方が良いと思います。
書込番号:20560742
14点

交換する部品を一つ一つ確認し、必要がないと思えば削ればいいだけです。
ディーラーは次の車検までを(時にはそれ以上を)見越して、交換推奨部品まで計上します。
なので、今すぐに交換必要でないものまで見積もる傾向にあります。
書込番号:20560828
10点

>BJLさん
私もディーラーではありませんが、前車1500ccの車で車検の為に見積もりを出した事ありますが22万と見積もりが出て来ました。
車検に通ればいいからどのくらいの見積もりですか?と聞いたら半値以下になりました。
それでも高かったので、ユーザー車検しましたが。
書込番号:20560884 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

法定費用以外の整備費用の詳細について書き込みがないため分かりませんが、車検のお見積内容は整備担当者がお薦めする内容も入っての話であって、別にその通りでないと車検を受け付けてもらえないと言うことではないです。
自分の予算や走行距離などに応じて見積内容を調整すれば問題ないです。
ただ、下回りの洗浄費用とかは付き合いのあったスバルはほぼ強制的でしたね。スズキは下回り塗装しないなら洗浄費用はかからないと言ってくれましたが・・・。
また、2Lのエンジンにしてはかかりすぎだというご意見がありますがスバルは整備費用が他メーカーに比べて高めだと考えておりますのでフォレスターであれば特別ではなく普通だと思います。(バッテリーなどの部品交換費用なども含んでいればなおのことかと。)
一部の方の書き込みにて”延長保証プラン”のお話が出ていますが、新車購入時に加入している場合はスバル販売会社で車検を受けないとお金を支払った部分の保証は継続されません。
(※一般保証の3年が5年に延長されないだけで、特別保証の5年はそのまま有効ですが支払い済みの保証料は返還されないので注意が必要です)
これは他社でも同様な形になっており、スバルだけが特別と言うことではないはずです。
再度、スバルから頂いたお見積内容を見直していただくことをおすすめします。不満があれば営業担当かサービスフロントに話をした方が解決のスピードは速いかと。
書込番号:20560951
4点

法定点検のときも、エアコンフィルター交換したほうがいいですよとか言われます。
そうですね〜でも次の機会にお願いします、と言えば終いです。
あちらも商売ですから。不信感なんて持つ必要ないですよ。
書込番号:20560971
6点

会社の同僚はレガシーですが、三年四万キロで25万の見積もりでしたよ。
スバルは取り敢えずカマをかけて見るみたいですね。
無知な人はそのままカモられるようです。
書込番号:20561223 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

BJLさん
私も見積りの詳細のアップをした方が,より適切なアドバイスが付くと思います。
書込番号:20561501
7点

その見積りは車検費用では有りません
車検とは別の点検や予防的な部品交換等も含む提案です
ワイパーしかりオイルしかり確かにエアコンフイルターは高額です
アフターパーツで車検が心配のようですが
出きれば持ち込んで欲しく無い車って事は無いでしょうか?
書込番号:20561656 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>BJLさん
酷いディーラーですね。ガソリンスタンドでもそこまでしないかも。
車検前点検をしていながら、交換して3ヶ月しか経過していないワイパーを交換見積なんで、ド素人ですね。
車検と整備は別物です。それを理解していないユーザーが多いので、ディーラーでの車検はぼろ儲けです。ユーザー車検なら数千円で済みます。延長保証を契約しているならディーラーで受けることが条件になっているかもしれませんので注意。ディーラーで受ける必要がなければ、格安車検でもいいのでは?心配ならエンジンなど機関保証がある5年目はディーラーで受けるのも方法。距離を走っているなら3年保証物もあるので、不必要な整備費用をカットしてディーラーでやるのも案。
どうしてもディーラーで受けるなら、車検に必要な費用以外は全部カットすれば9万円くらいではないでしょうか。それでも格安車検と比べれば2万円前後は違うかもしれません。
一度「ユーザー車検」で調べてみれば、車検に必要なものが分かると思います。
また最近のバッテリーは突然死しますので、きちんとチェッカーで調べることをすすめます。
私はディーラーで車検を受けたのは、BMWのバッテリ交換等が無料であるため受けた1度だけです。国産車はオートバックスやエネオスなど格安車検。ただしそこでは整備はしません。保証もあるので心配ないと思いますが、ブレーキフルードの交換など簡単なものでも必要な整備はディーラーで実施。同じメーカーでもディーラーによって整備価格は違います。
どこも車検前点検をし見積もり後に実施。発炎筒やワイパーなど自分で実施します。オートバックスで3年目車検を受けた時は、少しオイルにじみがあり、他社で実施したオイル交換でこぼれた物かエンジンからか不明なためディーラーでチェックを受けてから車検を受けたほうが良いとのアドバイスもありました。良心的なところもありますし、酷いところもあります。対話をして決められるのが良いでしょう。
書込番号:20562036
9点

来年、初車検なので、ぜひ、173000円の明細を教えて欲しいです。
書込番号:20562097
13点

ディーラーは基本ぼったくる。
ディーラーだからってハイハイって信用してくれるカモがたくさんいるからディーラーも味しめてるんだな。で、他で車検受けると急に普段のサービスが悪くなる。大概、ディーラーなんてその程度。
車検専門店行けば税金保険以外は確認の上見積もる良心的なところもたくそんあるよ。
ただ、街の整備工場は安さをうたいながらぼったくる所もかなりあるので要注意
書込番号:20564486 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

部品交換のいるいらないを判断するための見積もりでもあります。
いらないものの知識を身につけるチャンスです。
書込番号:20564981 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

スレ主様。はじめまして。
現在XT、B型に乗っており近々初回の車検を受けます。走行距離は約40,000km
5年延長保証で車検整備代も含まれているプランに入っており(オイル交換付)、
3ヵ月前点検&見積も終わっています。
私の場合、3ヵ月前の時点では法定費用を含めて11万弱の見積もりでした。
この3ヵ月前点検時にタイヤ・ブレーキパッド・バッテリーなどの交換を勧められました。
尚、作業場で車両を一緒に見ながら説明を受けました。
タイヤは他で交換し、ブレーキパッドは感謝ディに併せてSTIのものを購入しており、
更に、バッテリーは他で買って車検時に持ち込む旨を伝えて、これらの交換費用は見積もりから省かれました。
その後、上記のように11万弱の見積もりを頂戴しております。
タイヤやバッテリーの交換まで見積に入っていたら大変な金額だったでしょうね(笑)
内訳は、法定費用が62,000円弱で残りが整備費用です。
整備費用の内訳ですが、私の場合はブレーキパッド交換の工賃やエンジンオイルを0−30にアップグレードしている追加費用、毎年行っているスラッジナイザーの費用が含まれています。この3点で23,000円弱といったところでしょうか。
他には、デファレンシャルオイル交換やエアクリーナーエレメントの交換費用などが含まれていました。
先頃、ディーラに赴き、いわゆるケミカル剤的な費用をカットし、他方でバッテリー交換を依頼して最終見積もりを出しました。
最終見積もりは106,000円弱です。詳細は避けますが、ざっとこんな感じです。自分的には納得しています。
スレ主様は、これまでのご経験から173,000円という金額をみてびっくりしたのに併せて、ワイパーブレードの件で不信感を持たれてお怒りになったのだと感じます。
お怒りはごもっとだと思いますが、いま一度、冷静になってみてはいかがでしょうか。
要らないものを省けばかなり金額は下がると思われます。
また、相手も商売ですから、最初の見積もりとしては「ウチで全部行うとこのようになります」といった提案をするのは当然だと思います。それを受け容れるか否かの最終決定はスレ主様なのですから、怒るだけ損ですよ。
気分よく車検を済ませて、フォレスターライフを楽しんでください。長文失礼しました
書込番号:20565648
18点



自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
現在、StylemodernかXBREAKで迷っております。
価格もオプション含めほとんどどちらも値段が同じ条件です。
外装などのクローム仮装はStylemodernが気に入っております。
またXBREAKは撥水シートが良いなと思ってますがどちらにしようか、、、
D型が終了してしまう為、Stylemodernなど終了してしまう為、早めに決断しようと考えてます。
皆様の意見をお聞かせお願い致します。
書込番号:20551067 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>だいくん123さん
私はデザートカーキ1択でしたのでXBにしました。
あとはオプション、エクステリア、好みの問題ですよね(^^)
存分に悩まれたらいいと思います!
みんカラに大量の画像ありますので参考になります!
今月でXBのオレンジとデザートカーキがなくなるようです!参考まで
書込番号:20551219 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

X-BREAKに乗っている者です。
Style Modernとの大きな違いは、撥水シートのほかには、ルーフレールと3つの専用色があることですね。
私は、どうしても専用色のデザートカーキに惹かれたので、X-BREAK一択でした。
選択の基準としては、どちらもベース車は2.0i-L EyeSightなので、どうしてもオプションで対応できない内装の違いと専用色の有無で判断すればいいのではないでしょうか。
書込番号:20551244
4点

スタイルモダンのが数少ないし、特別感あるのは間違いない。
しかし今フォレスター買う時期ではないと思うけど・・・
まぁE型も小変更だろうし、欲しかったら買時かもね!
書込番号:20552694
2点

ご回答ありがとうございます。カラーはパールもしくはブラックを予定しているので余計に悩んでしまいますね。
当方子供がまだ小さいのでスタイルモダンはスウェード生地は汚れが付くと取れないイメージがありますがどうでしょうか??
子供の事を考えると撥水仕様のXBREAKが良いかなと感じてます。でとスタイルモダンのメッキの外観も捨てられない、、、笑
自分の欲しいオプションを入れても価格が両グレード同じなので余計に悩みます、、、、
書込番号:20554660 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>だいくん123さん
スタイルモダンでシートカバーしちゃうのが
1番幸せかもしれませんね〜
書込番号:20554752 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

うちはstylemodernにしました。
理由は、希望オプションはパワーシート、アドバンスドセイフティーパッケージくらいだったので
価格がstylemodernの方がお安かったためです。
また内装(クロスメッシュ/ウルトラスェード/ブルーグリーンステッチ)、外装(クローム加飾)も魅力でした。
2月上旬納車予定なので楽しみです^^
書込番号:20555432
4点

当方はstylemodernを契約しました。
2月半ばから下旬、納車予定です(^^)楽しみです!
書込番号:20563556 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


フォレスターの中古車 (全5モデル/2,528物件)
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- 143.0万円
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- 2016年
- 走行距離
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- 車両価格
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- 2019年
- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 8.3万km
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- 支払総額
- 244.0万円
- 車両価格
- 231.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.8万km
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- 支払総額
- 212.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 6.5万円
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