スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

2m以内でルーフボックスを付けたい

[やまちゃん1号]

立体駐車場の関係で高さ2m以内という制限がありますが、ルーフボックスをつけたいと思っています。
（車はルーフレールなしのSJ5）
純正のものは高さ2m以上になっていまい、NGです。
何かいいものあれば教えてください。

書込番号：22555045　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

主にルーフボックスの中に入れる物は何でしょうか？

（薄いものだとは思いますが。）

書込番号：22555106

[スーパーアルテッツァ]

やまちゃん1号さん

↓のPIAAのローライダーフレックス・スリムなら、SJフォレスターに取り付け後の全高は200.4cmになるとの事です。

http://www.piaa.co.jp/category/4rin/carrier/roofbox/#29sub-02

↑の「適合情報」をクリックすれば、ルーフボックス取り付け後の全高が記載されていますのでご確認下さい。

書込番号：22555117

[たろう＆ジロー]

https://mnkk-base.com/2017/07/28/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%81%AE%E8%8D%B7%E7%89%A9%E3%81%AF%E5%A2%97%E3%81%88%E3%82%8B%E4%B8%80%E6%96%B9%E3%81%AA%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%80%81curt-%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%9E/

　主に何を積載予定なのかにもよりますが、スリムなルーフボックスでは収納容量が少なくなりますので、リンク先のルーフマウントカーゴラックのようなキャリアをチョイスの上全高200ｃｍ対応とし、ルーフ積載時はその都度収納ボックスをカーゴネット等で固定し使用すれば、かなりフレキシブルに多様な積載物へ対応が可能ではなかろうかと思います。

書込番号：22555264

[やまちゃん1号]

回答頂い方、ありがとうございます。
特に入れたいものはないのですが、普段後ろに入れていて通常必要ないものを入れておくスペースに使いたいと思っております。

やはり、2000以下にはならないんですね。車高下げるとか、そこまでお金はかけられないので、悩み中です。

書込番号：22561487

[さんようや]

私も探しましたが2000mm以下は無かったですね
以下ちょっと差し出がましいかもしれませんがご容赦ください
ラゲッジ整理ならこの辺の物で我慢が無難ではないでしょうか
http://www.napolex.co.jp/products/JK/JK-69.html
ボックス＋バー＋フットでそれなりの出費はかかってしまうのに
・風切音増大、80km/h以上で顕著
・燃費悪化、1km/L程度
デメリットは結構ありますよ（数字は私のXVでの環境です）
目的が長尺物の運搬といったような、ルーフボックスが最適解であれば
メリット〉デメリットでしょうが
ラゲッジ整理が主目的ならルーフボックスはちょっとそぐわないように思います

書込番号：22562441　スマートフォンサイトからの書き込み

三菱ETC2.0(DSRC)

[スバル安全第一]

フォレスターXT-ES購入→納車待ちです。

書き込みを見ると、カロッツェリアの楽ナビに三菱ETC2.0の組み合わせでセット(DOP)すると、ETCのバーを通過する毎に耳障りな通過音が鳴り、しかもETCの音量変更が出来ないとのコメントを見ました。

何か良い対策はあるのでしょうか？
初歩的な質問で恐縮ですが、教えて頂けると幸いです。

書込番号：20165807

[おたま8899]

ダイヤトーンと三菱DSRC2.0で使ってます。
耳障りです！
慣れました！慣れるしかありませんm(_ _)m

書込番号：20165854　スマートフォンサイトからの書き込み

[ajifish]

この組み合わせで出るETC音は長らく使っていますが、今でも本当に耳障りです。
入り口ゲートだけではなく、ETCの境界地点、区切り地点、ゲートのない出口、などでも鳴るので、知らない人を隣に乗せると、「今の音は何？」と聞かれます。
三菱電機に電話して聞いたことがあるのですが、対策はないようです。
せいぜいテープで隙間をふさぐぐらいのようです。
ですが、実際には外してテープを隙間に張るとか、そこまでやる気もちょっと起きませんし、カード挿入口はふさげませんし。
どなたが何か工夫された方がおられたら知りたいです。
以前使っていたETCは「ピンポーン」とそれなりに常識的な音だったので無粋な「ピー」音はやはり気になります。

書込番号：20166203

[アサヒオフ]

最初に聞いた時はエラー音かと思い驚きました。
今ではだいぶ慣れましたけど、改善して欲しい点だと思います。

書込番号：20166574　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジイチ命]

私も最初は警告音だと思ってびっくりし、バーが上がらないのではないかと思い、後退して料金所の人に注意されたことがあります。
もうこの音にも慣れましたが、ホント嫌な音ですね。

書込番号：20166860　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリーンフォレスター]

自分は今月末に納車予定ですがダイヤと2.0の組合せですので、気になる内容です。

音量変更不可ということですが、バーの通過時の音、音量などはエンジン起動時のETC始動音量と同じですか？

書込番号：20167044　スマートフォンサイトからの書き込み

[バットウィング]

同じなんです。

妻は未だにビクっとしますし、子供も「うるさいー！」と。
上の方もおっしゃるように、慣れるしかないのでしょうね。
自分で選んだので文句は言えませんが、もう少し早く、こちらの口コミでお勉強しておくべきでした。

書込番号：20167390　スマートフォンサイトからの書き込み

[スッチーマ]

納車までの日程が長ければ、ＥＴＣメーカー変更可能では？

メーカーオプションならダメでしょうけど、ディーラーオプションなので、

速攻、確認されては如何でしょうか？

下調べを忘れずに。

書込番号：20167531

[グリーンフォレスター]

＞バットウィングさん
以前仕事用車で三菱ETCを使っていたのであのピー音（最初は煩くてしょうがなかったですけどね）はもう慣れているので全く同じなら大丈夫そうかな。

＞スッチーマさん
既に気になってDに確認したんですよ
起動時音とか、それ聞く分には
え、これの事？この音、音量の事？
普通だなー（使用経験有の為違和感無）
これが皆さん言われてる内容なら自分は問題ないと思い変更はしなかったんです
ETCバー通過時だけ確認出来なかったのが懸念でした

三菱の新型ETC2.0分離型に変更しようかとも考えてたので、これで安心して待てそうです！
ありがとうございます！

書込番号：20167663　スマートフォンサイトからの書き込み

[スッチーマ]

ＥＴＣのカタログ、いくつか確認してみましたが、スピーカーの絵がある

ボタンがあります。これって音量調整のボタンでは？

型式から、取説を確認してみては如何でしょうか。

書込番号：20167724

[ファズベース]

いい対策が、変更が出来れば僕も教えてほしいくらいです。苦笑

以前のクルマではパナソニック製のETC車載器で「ピンポーン」という音で気にもしなかったのですが、現在のETCにしてからは嫁と二人でヒヤッとしました。
最近は「ほーんと紛らわしい音だねー」と済ませるぐらいにはなりました。笑

書込番号：20167873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ajifish]

話はちょっと違いますが、エンジンオフにしたときのＥＴＣが出すピロピロ減衰音は、いかにも電源切られちゃいましたと言わんばかりの脱力感があって私はかなり好きです。
そんな遊び心？があるのに、なんでゲート通過時の音は無粋なのかよく分かりません。

書込番号：20169082

[kumanomi79]

随分古いスレを見つけました。
今自分も同じブザー音でガッカリしています。
2018年9月納車でしたが、ETC ゲート通過の警報に
びっくりしました。なぜなら、2014年購入の車は
ゲート通過時は、通過できます。の音声でした。
今更これはないだろうとETC 型番調べたら2015年の三菱電機製でした。うーんどういう組み合わせでしょう。ナビは三菱ダイヤトーンナビです。ナビの取説には音声案内ありとあります。どうもこのETC は話さない仕様だそうです。本当に残念なETC です。

書込番号：22158494　スマートフォンサイトからの書き込み

[やましん]

2016型スバルを先日中古購入してこのetcが装着されていました。
ダイヤトーンナビとセットでetc2.0が
付いてきてなんてお買い得と期待していましたが
納車してすぐに
あまり通り慣れない場所のetcゲートをくぐる手前で

ピーっっっっって
やられました。
ビックリしました。
ゲートが開かない音に聞こえてしまいます。


取説見ても答えがなくて、検索すると三菱etc2.0とまで打つと「うるさい」と自動で付いてきまして笑ここにたどり着きました。
皆さまありがとうございます。

私はメーカーの保証が終わることだし我慢する気はありません。
etc内のチープなスピーカーを物理的に壊すしかないかなと思っています。

書込番号：22515930

「CVTオイルポンプのにじみ」修理について教えてください

[いとさん555]

新車で購入し６年たったフォレスターXT（SJG）です。
この前、12か月点検（６年目）に出したら、「CVTオイルポンプのにじみがあり、修理に17万円弱かかる」と言われました。
車に詳しくないので教えていただきたいのですが、「「CVTオイルポンプのにじみ」というのは、よく起きる現象なのでしょうか？
今まで、他の車でこうした修理が必要になったことがないので。
それと、17万円はけっこう痛いので。
詳しい方がおりましたら、よろしくお願いします。

書込番号：22345315

[ツンデレツン]

スバル車の持病みたいなもんです。

書込番号：22345389

[まこやん53]

＞いとさん555さん


WRX-S4 です。
新車２年でCVTケーストランスファー合わせ目よりオイル漏れしました。一回修理しましたが未だに少し漏れるので再修理の予定です。

書込番号：22345549　スマートフォンサイトからの書き込み

[いとさん555]

まこやん53さん、ツンデレツンさん、お返事ありがとうございました。
しょうがないんですね。

技術料というのは地域のディーラーによって違うのでしょうか？
みんからに、見積もりをアップしていた人がいました。
同じ修理内容のようですが、技術料がこちらディーラーの見積もりは14万円、みんからにアップした人は64800円です。
みんからの人もスバルのディーラーの見積書でした。
２倍以上の差があって、びっくりしています。

書込番号：22345605

[スーパーアルテッツァ]

いとさん555さん

いとさん555さんが乗っているフォレスターXTや私やまこやん53さんが乗っているS4のエンジンには下記のFA20 DITが搭載されています。

http://car-me.jp/articles/2532#

このFA20 DITのCVTからのオイル漏れは、結構報告されています。

事実、下記の整備手帳のように、フォレスターやS4でのCVTからのオイル漏れの報告が多くあるのです。

https://minkara.carview.co.jp/note/?kw=CVT+%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E6%BC%8F%E3%82%8C

このFA20 DITのCVTの泣き所と言えるかもしれませんね。

書込番号：22345612

[いとさん555]

スーパーアルテッツァさん、ありががとうございます。
勉強になりました。
紹介していただいたサイトに、他の方の見積もりで、総額12万円という人もいました。
こちらは総額17万円弱なので、やはり地域のディーラーによって値段が違うことがわかりました。
うちの地域のディーラーの値段が高いので、電話で聞いてみようかなと思いました。

書込番号：22345640

[20-40F2.0]

スバルはミッションが弱点すぎますね。
先代5ATでも
https://www.subaru.co.jp/press/other/2018_06_21_5992/
なトラブル引きずってるし。

対応もリコールせずで15万、20万円コースとか。
もっとちゃんと対応した方が良いよ。

書込番号：22345692　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

有償修理　ディーラーで見積もりを作成、それをスバルショップと呼ばれる業販店の整備工場にその見積もりをもとに交渉するとディーラーよりは安いです。
修理しないで、その車を下取りまたは買い取り店にて買い取り、次の車の購入の一部にすることは賢いお金の使い方でもあります。

書込番号：22346204　スマートフォンサイトからの書き込み

[いとさん555]

たつや78さん、ありがとうございます。
明日、スバルショップに連絡します。

買い替えもいいのですが、まだ欲しい車が見つからず、修理することにします。

書込番号：22347303

[jk_house]

CVTオイルタンクから滲みは2回ありました。

スバルの品質にはうんざりです。やはり機械物は大手に限りますね。欧州車には壊れても好きだみたいな良さがありますけど。

書込番号：22355546　スマートフォンサイトからの書き込み

[いとさん555]

jk_houseさん、２回もあったのですか？
それは大変でした。

その後のこちらの状況ですが、近くのスバルショップに「もう少し安くならないでしょうか？」と電話で聞いたところ、「まあ、うちも大体同じですよ」という答えでした。
なので、今回は、ディーラーで直すことにしました。

今までスバルが好きでしたが、次回の買い替えでは、スバル以外を購入しようと思っています。

書込番号：22356081

ステアリングリモコンとバックカメラについて

[☆RICE☆]

ナビは社外品のKENWOOD 型番MDV-Z702Wなのですが、これに純正ステアリングリモコンと社外品のバックカメラを付けたいと思っております。
そこでわからない事があるので教えて下さい。
�@ ステアリングリモコンと上記ナビを連動させたいのですが、ハーネスはどれを揃えればいいかわかりません。自分なりに調べたのですが、ステアリングリモコンの型番は
H0017SG942 なので、ハーネスは
KNA-300EXで連動するのでしょうか？

�Aバックカメラは初めての購入で何もわからないのですが、上記のナビと連動出来る 夜でも鮮明に見える高画質なバックカメラでオススメのバックカメラはありますでしょうか？

�B上記のオススメのバックカメラとナビを連動させる為に必要なハーネス類は何を揃えれば良いでしょうか？

宜しくお願い致します。

書込番号：22320022　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞☆RICE☆さん

単なる情報です。ご質問はご勘弁を！
http://artsc.ocnk.net/product/2087
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000611526/SortID=18316252/

書込番号：22320054

[北に住んでいます]

�@　ケンウッドナビはKNA-300EX以外のステアリングリモコン対応ケーブルは無いから、それを付けるしかない
https://minkara.carview.co.jp/userid/2246511/car/1746180/4484786/note.aspx　参考WEB

�A　ドラレコと違い夜間も鮮明に見える高画質なカメラは存在しません（昔ながらの30万画素とかです）
バックランプをLEDに交換してバック時の後方を照らすと見え易くはなります
ケンウッドのCMOS-230かカロのND-BC8IIで良いんじゃない
RCAタイプのカメラなら安物でも何でも接続は可能

�B　ハーネスなどありません
基本的にバックカメラに付属している線をナビまで頑張って配線するのみですよ。

書込番号：22320114

[ペカル]

＞☆RICE☆さん

カメラのことはなにも言えません。ステアリングリモコンに関しては純正品に対応したハーネスがなくてもガレイラという会社が作ってますよ。リンクを貼り付けておきます。
http://www.galleyra.co.jp

書込番号：22320859　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆RICE☆]

＞北に住んでいますさん
ありがとうございます。
ステアリングリモコンのハーネスはやはりそれしかないのですね。
さらに教えて頂きたいのが、リンク先を読ませて頂きましたが、そのハーネスを揃えればETCとも連動出来ると記載がありました。
私のETCメーカーがDENSOなのですが、これで連動しますか？
分かれば教えて下さい。

バックカメラは夜間でも高画質はないのですね。でもネットとかで、高画質と謳ってるのがありますが、あれは昼間使用時という事ですか？

書込番号：22323546　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆RICE☆]

＞funaさんさん
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

書込番号：22323548　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆RICE☆]

＞ペカルさん
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

書込番号：22323554　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞私のETCメーカーがDENSOなのですが、これで連動しますか？

http://kakaku.com/item/K0000037666/

取説によると、連動するETCはデンソーのDIU-5310のみとなっていますので（新型のZ905でも同じ）
それを使っているのなら連動可能でしょう


＞でもネットとかで、高画質と謳ってるのがありますが、あれは昼間使用時という事ですか？

まあそうですね
どの程度暗いかにもよりますが、辺りが真っ暗で明かりがバックランプのみだと難しいでしょう
なのでそこが気になるのならバックランプを明るいLEDランプへの交換が良いかと思います。

書込番号：22324419

[jk_house]

バックカメラはノイズが出るのは、レンズのf値が小さくて増感している為です。

カメラと理屈が同じなので、大きな球は明るいです。小型で明るい、画質きれいは理論上ありません。レンズの先にあるCCDやCMOSも、バックカメラにはあまり凄いものは使われませんしね。

参考ですが、F2.15と記載されてます。逆に言えばF値をカタログに出してこないメーカー(説明書だけなど)は、買ってもいい事なさそうな印象です。

http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/nr-mz90/pdf/bc100r.pdf

書込番号：22332901　スマートフォンサイトからの書き込み

サイバーナビの不具合

[megafepsda]

サイバーナビ AVIC-CZ900ZP（DOPコード：H0018VA060SS、SJ5E納車時取付）についてご相談です。

納車から約1年半。ナビ機能は問題なく使えていますが、AV機能の調子がよくありません。
10月末に半年点検を受けた際は正常に使えていました。

■地デジ
画面が真っ暗の状態で、「チャンネルサーチ中」という表示のみ映っています。音声も出ません。
諸々の設定条件は正常に使えていた頃から変更しておらず、原因不明です。
取説を見ながら自分なりに対処を試みましたが、一切復旧できません。

■CDからSDカードへの録音
CDの再生自体は問題なくできていますが、画面上の「REC」をタップしても音楽をSD側へ録音することができません。
何種類かのCDで試しましたが結果は同じですので、コピーガードが原因ではなさそうです。
また、SD側の容量不足とも違うようです。

故障でしょうか？
取説やユーザーズマニュアルには、該当する現象についての記載がなく、対応できずに困っています。

ディーラーの担当者にも相談したところ、リコールの対応やらで、上記不具合の確認作業すら1〜2ヶ月待ちとのことです。
やはり、Pioneerの相談窓口に問い合わせるのが間違いないですかね？

同じような症状をご経験された方や、原因がお分かりの方はおられましたら、
ご返答いただけますと幸いです。

書込番号：22316921

[スーパーアルテッツァ]

megafepsdaさん

故障の可能性が高そうですね。

ただ、リコール対応で忙しいからと1ヶ月以上待たせるスバルディーラーの対応には閉口しますね。

スバルディーラーがあてにならないなら、製造元のパイオニアに頼る（問い合わせる）ので良いと思います。

ここでパイオニアの相談窓口に問い合わせて「故障の可能性が高いからナビを送るように。」と言われても困りますよね。

何故ならナビを取り外してパイオニアに送るのはスバルディーラーの仕事ですが、ナビの点検が1〜2ヶ月待ちと言われているのに、故障だからとナビを取り外す作業を行ってくれるのかという点です。

もし、パイオニアから故障の可能性が高いと言われた場合は、スバルディーラーには「TV等が使えないと困るので早急に修理して欲しい。」と強めの修理要求を行ってみても良いかもしれませんね。


それと私の場合、スバル車にパナのビルトインナビを取り付けています。

このビルトインナビは2度故障しましたが、何れもメーカー保証適用で無償修理となりました。

一度はナビの異常の症状を伝えただけでスバルディーラーが故障と判断して「ナビをメーカーに修理に出すので店に来て下さい。」と言われたのです。

megafepsdaさんがお付き合いのあるスバルディーラーも、このような対応を取ってくれれば良いのですが・・・。

それとmegafepsdaさんのナビも故障なら、当然の事ですがメーカー保証適用で無償修理となるでしょう。

書込番号：22316974

[北に住んでいます]

スバル純正ならパイオニアに問い合わせしても無駄ですね（話だけは聞いてくれるかも知れません）

何にしてもスバルを通す以外に方法は無いでしょう。

書込番号：22317926

[GT30]

＞megafepsdaさん
「ディーラーの担当者」というのは営業？それともサービスフロント？
スバルの客相に電話して、「ナビの具合が悪いのにディーラに言ってもリコールで忙しいと、故障かどうかも見てもらえない。何とかしてくれ」と訴える。
ディーラの営業所名と担当者名も忘れずに。

書込番号：22318044

[megafepsda]

皆さん、ご親切に回答いただき本当にありがとうございます。
先ほどディーラーの営業マンから連絡があり、技術スタッフとpioneer担当とで対応を検討するとのことです。

書込番号：22321469　スマートフォンサイトからの書き込み

後部バンパーの穴

[やまちゃん1号]

先日洗車時に見つけたのですが、後輪タイヤの後ろ側のバンパーとタイヤガードのような黒いプラスチックにそれぞれ2つずつ穴が開いているのですが、ビスも留め具も何もついていません。　両方の穴が同一箇所にあることから、何らかのの形で留めるようにできていると思います。
これは何かのはずみで外れてしまっているのでしょうか？　もしそうであればディーラーに行けば付けてくれるのでしょうか？

書込番号：22217713

[Demio Sport]

＞やまちゃん1号さん

場所がよくわかりませんが、たぶんオプションのスプラッシュボードの取り付けに使うビス穴だと思います。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1700013/car/1538158/2957738/note.aspx

過去スレでXVにも同じような穴があっても塞がれてないようです。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000957515/SortID=21410184/

書込番号：22217818　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

やまちゃん1号さん

私が乗っているスバル車(S4)も同様に穴が開いていますが、スプラッシュボードを固定する為のビス穴のようです。

スプラッシュボードについては、下記のフォレスターのアクセサリーカタログをダウンロードして8〜9頁に記載されています。

https://www.subaru.jp/accessory/catalog/

書込番号：22217934

[夏のひかり]

スプラッシュボード

皆さんが書かれている通りスプラッシュボードの取付穴だと思います。
スプラッシュボードを付けないと穴だけ開いているので間が抜けて見えます。
スプラッシュボードを付けなくてもボルトを埋めておいて欲しいです。
気になる様であれば自分でボルトを埋め込んだら良いと思います。

SSはプレミアムのスプラッシュボードです。

書込番号：22218476

[やまちゃん1号]

皆様、ご丁寧な返信、解説有賀乙ございました。
プラスチックのリベットのようなものを探してこの穴を埋めてみようと思います。

書込番号：22219873