マツダ アテンザワゴン のクチコミ掲示板

GJアテンザLEDフォグ交換

[アテっち]

GJアテンザ後期LEDフォグが役立たず。
配光も狭い、ポジションレベルな様に思えてなりません。
前期ハロゲンフォグに交換等出来ないものでしょうか？

書込番号：22421654　スマートフォンサイトからの書き込み

マツコネ 高度(標高)が表示できない

[宿屋の番頭]

マツコネは地図SDを入れないと画面右下に高度(標高）が出ます。
ところがSDを入れて画面に地図が出たら、高度が出なくなります。
いろいろやってみたのですが、どうしてもやり方がわかりません。取説でも見つけられませんでした。

地図画面に高度が出てる人はいますか？
出し方がわかる人は教えてください。

書込番号：22396421

[Tomotomo-Papa]

＞マツコネは地図SDを入れないと画面右下に高度(標高）が出ます。

　そんな機能があることを知りませんでした。GPS信号から高度を読み取っているのでしょうね。

＞地図画面に高度が出てる人はいますか？

　私は見たことはありません。折角の機能がナビに反映しないのだと思います。

　因みに私のアテンザワゴンは2015年のものなので，水温計がついていません。なのでOBD2接続のレーダー探知機で，水温と標高を表示させるようにしています。

書込番号：22396500

[宿屋の番頭]

＞Tomotomo-Papaさん
ありがとうございます。

うちのユピテルのレーダー探知機も標高は出るのですが、小さな画面の大半をグラフが占めており、標高の数字が小さくて運転中に老眼では読めません。

必ずしも世間の評判の良くないVWのディスカバープロが地図画面に標高を表示しており、マツコネも一見できそうだったので表示できればありがたいと思っています。

書込番号：22396555

[Tomotomo-Papa]

＞宿屋の番頭さん

　私も，マツコネは道路名を表示してくれるのは良いのだけれど，特に遠方に出かけたときに地名も表示してくれたらよいと思っていますので，マツダに要望を出してみますかね？

　ナビ画面に表示されないのは残念ですが，最初は表示されなかったラジオ局名がチューニング時に表示されるようになったので，もしかしたらやってくれるかもですね。

　ただ私は裏技で走行中もナビ操作ができるようにしていますが，アップデートするとそれが無効になってしまうので悩ましいですが．．．

書込番号：22396587

[宿屋の番頭]

＞Tomotomo-Papaさん
マツコネについては、うちのアテンザは昨年11月登録で、マツコネのハードもソフトも最新版となっています。
その結果、この掲示板でこれまで書かれてきた不具合はほぼ解消されており、ナビSD購入後1000�q走った感想としては、まあ合格レベルの性能となっています。
今後は、使い勝手の向上に力を注いでほしいと思っています。
とくにコマンダーによる操作は、慣れれば画面を見ながらブラインドタッチで出来るのですが、このやり方は日本人の論理構造ではわかりにくく違和感ありまくりだと思います。

それから、マツダへの要望の出し方ですが、実はアテンザは40年間で16台目の車で、愛車歴のなかでマツダ購入は初めてであり、マツダの関係者が読んでくれることを期待して感じたことを書くことにしました。

この掲示板に書くと「そんなことはブログに書け」という指摘をされる方もいますので、みんカラに書いています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3031923/profile/

書込番号：22396742

[麻呂犬]

マツダの関係者が読んでくれることを期待して

ここを読んでいるとは思わない方がいいですよ。
メーカーに直メの方が良いですね。

書込番号：22397291　スマートフォンサイトからの書き込み

[宿屋の番頭]

＞麻呂犬さん
ありがとうございます。

たしかに、読んでいる人は少ないかもしれませんね。

主題に戻って、マツコネに高度を表示できた人がいれば、書き込みお願いします。

書込番号：22398432

[宿屋の番頭]

返事を書き込んでくれた皆様、どうもありがとうございました。

この掲示板の読者で「高度データを持ちながらマツコネに表示しない」のはおかしいと思っている人はほとんどいないということがわかりました。
市場ニーズがないので、高度を出すようにしなかったマツダは正しかった様ですね。

書込番号：22414739

GJアテンザ後期純正LEDフォグデイライト化

[アテっち]

マツダGJアテンザ後期セダン
29年式純正LEDフォグですが、豆粒みたいでフォグとしては機能していない感じです。
そこで此れをデイライト化したらどうかと思い、一通り調べて見たのですか、ポジションのデイライト化配線キットは販売しているのですが、フォグをデイライト化の配線キットは販売がありません。
配線キットの販売情報や配線方法ご存知の方いらっしゃいましたら是非教えて下さい。
宜しくお願い致します。

書込番号：22404414　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

アテっちさん

↓のフォグランプ用デイライトキットなら取り付け出来るかもしれませんね。

http://www.car-k2d.com/DRLKIT.html

ただし、本体のみの販売は行っていないとの事ですから、京都までキットを取り付けに行く必要があります。

書込番号：22404471

[アテっち]

スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
これは初めて見ました。
貴重な情報ありがとうございます。
早速メールで問い合わせしました。
まあ、急がなければ何時か京都行く時でもと思いますが、、、。
スーパーアルテッツァさんはアルテッツァ乗りの方ですか？
私も以前アルテッツァに乗っており、アルテッツァの響きが懐かしいです。

ありがとうございました。

書込番号：22404499　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

アテっちさん

今はスバル車に乗っています。

それとご存知とは思いますが↓のようなデイライトの基準もありますのでご確認下さい。

https://otakara-shaken.com/useful/parts/parts28.html

書込番号：22404669

[アテっち]

スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
自分が予想した状態は違反になりそうですね。
販売されてる配線キット等がない理由が分かりました。

ありがとうございました。

書込番号：22404724　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞アテっちさん
それよりも、フォグランプのみの点灯は禁止です。車検どころか検挙対象です。

書込番号：22404812

[アテっち]

＞funaさんさん

ありがとうございました。
出ていない理由が分かりました。
大人しく現状のままで行こうと思います。

書込番号：22404818　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞アテっちさん

「フォグランプを晴天時に点灯したから違反・違法ということではない」という事らしいです。
↓
https://www.diylabo.jp/column/column-299.html

純正仕様では、フォグSWをONにしていますと、スモール連動でヘッドライトはOFFのまま、フォグも点灯します。
この状態は違反・違法ではないようです。
ですので、これをIG-1か、IG-2連動で点灯させる事ができれば問題ないように思います。
もちろん、スモールSW、ヘッドライトSW優先になっている事は必要です。

ACC、IG-1、IG-2について。
↓
https://www.diylabo.jp/column/column-52.html

書込番号：22404926

[アテっち]

＞njiさん
ありがとうございます。
ポジションデイライト状態に連動と言う事でしょうか？
CX5だとポジションデイライト状態で光量アップする配線加工出来る様なのですが、アテンザではポジションにそもそも海外仕様のデイライト時の光量アップするLEDがない様でポジション昼間点灯しても暗いんです。
それで豆粒フォグなら小さいけど、目立つには目立つな〜と言う発想だったんです。
色々難しい様なら素直に止めようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22404953　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞アテっちさん
私が書いたのはフォグランプ点灯のみの場合です。
スモールライトと同時点灯の場合はだいじょうぶです。
第 199 条　３項の九『前部霧灯は、車幅灯、尾灯、前部上側端灯、後部上側端灯、番号灯及び側方灯が消灯している場合に点灯できない構造であること。ただし、道路交通法第 52 条第１項の規定により前照灯を点灯しなければならない場合以外の場合において、専ら手動により前部霧灯を短い間隔で断続的に点滅する、又は交互に点灯させる場合にあっては、この限りでない。』

まあ、フォグランプの配線を変えない限りそうなっているはずですが。
http://www.mlit.go.jp/common/000187589.pdf

デライトの代わりとして使えますか？

書込番号：22405184

[アテっち]

＞funaさんさん
ありがとうございます。
そもそもの話から脱線した感じですが、
当初はポジションをデイライト化出来ないか？
から始まった話でして、これは色々ある様なのですが
ポジション時の光量では昼間は意味無し位の光り方なので、デイライト時光量アップ、ポジション時減光、
が理想的と思ったのですが無理な様でして、ならば何か他に？と脱線しました。
オートライトの感度マツコネから早めに設定して夕方早めにポジション点灯すれば良いかなと結論になりました。
書込み頂いた皆様ありがとうございました。

書込番号：22405230　スマートフォンサイトからの書き込み

5年目車検をするかどうか

[しゃも33]

60,000kmのXD proactiveの5年目車検をするか、買い替えるかで悩む日々。Dの長期保有は大丈夫なのか…

書込番号：22389766　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

大丈夫かどうかは運次第で誰にも判らない・・・


FMCしてくれていたら買い換えるかとなるのでしょうけど、ビックマイナーしたとはいえ基本同じ車ですから新鮮味が無いので難しい選択ですよね？

ワゴンが必要なら同クラスの国産ワゴンはアテンザ1択ですし

私なら、もう1回車検を取って新型待ちします。

書込番号：22389782

[しゃも33]

ありがとうございます。悩んでる時点で乗り換えずにいるのが賢明なんでしょうね。トルクは今でも魅力的ですが、次はガソリンにしようかなと考えてます。

書込番号：22389803　スマートフォンサイトからの書き込み

[face good]

マツダ自体ディーゼル推しやめています
ディーラーのチラシからも今年はディーゼル車消滅しました
理由は推して然るべきかなと

書込番号：22389979　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

今までトラブルが無ければ次の車検を通す、トラブル続きなら車検前に乗り換えですかね？
もっとも今までよく動いた相棒を簡単に手放すと何かイヤなことがあるかもしれませんよ。クルマは愛です！

書込番号：22390086

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞しゃも33さん
予算が有るなら、買い替えが良いのでは？

書込番号：22390095　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

一度査定してもらって、
思ったより良ければ買い換え、
悪ければ車検して乗るって感じで良いのではないでしょうか

書込番号：22390112　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

妻用のデミオですが4年乗って買い換えました。
見た目は変わらず同じですが、外見以外は初期モデルとは別物に変わっていて買い換えて正解でした。さらに上のクラスになった印象です。アテンザも試乗してみてはいかがですか。
内装の軋みは全くなくなり、前は気にならなかったのですが、ステアリングのフリクションが減りスムーズになっていました。エンジン音やアイドリングストップから復帰の振動が大幅に減ってました。
装備も元々コンパクトカーでは十分でしたが、安全装備も向上した上に、ステアリングヒーターも標準で大満足です。

書込番号：22390178　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　またXDに買い替え!!!
⊂)　　同じXDでも全くの別物!!!
|/
|

書込番号：22390787　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃも33]

皆さまありがとうございます。
車検まで残りわずかなので熟考したいと思います。

書込番号：22390808　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

車検通して来年の新型アテンザ(MAZDA6に改名？)を買う。

書込番号：22391146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただの親父]

＞face goodさん
推して然るべきかなと
　これは、どういう日本語の意味？

書込番号：22391846　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席側リクエストキーの動作不良

[斉藤惣左右衛門]

先日運転席側のリクエストキーが全く動作しなくなり、本日ディーラーに行きました。
点検の結果、コネクタの腐食による導通不良とのことでした。
原因はドア内部への水の侵入とのことでした。
驚いたのは、この修理に費用を請求されたことです。
ドア内部に水が侵入するなんて、不具合ではないでしょうか。

書込番号：22373090　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

新車後3年間の保証期間内だったのでしょうか？

過ぎているのなら有料で問題無いです。

書込番号：22373116　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

本来ドアには水が浸入しても水抜き穴があり勝手に排出されますが・・・

掃除を余りしないずぼらな人の場合は、水抜き穴が詰まり湿度が維持されてしまい錆が発生します。

書込番号：22373131

[kmfs8824]

保証期間が終了してるので代金の請求があるのでは？

ガラスランチャンネルやウェザーストリップが原因なら保証期間は3年です。

書込番号：22373157　スマートフォンサイトからの書き込み

[斉藤惣左右衛門]

皆様返信ありがとうございます。
保証期間は過ぎていますので、費用は請求されて当然なのですね。
確かに新車とはほど遠い年数乗っていますが…リクエストキーは雨などの水に濡れて当然の場所にありながら、
「水に濡れたので壊れました、修理するには費用がかかります」
という言い分に納得できなかったのです。

書込番号：22373206　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞驚いたのは、この修理に費用を請求されたことです。

保証期間切れは仕方がありませんがこのケースは飛び石によるウインドウの傷のようなものです。或いはシートのスレによる布地の破れなども同様です。不可抗力に無償保証を適用してたらメーカーはやっていけません。

書込番号：22373268

[ROCK YOU]

＞斉藤惣左右衛門さん
デミオで見たことがありますが、リクエストスイッチに繋がっているカプラーが
浸水し錆びて接触不良を起こしてると書いてあり、この事象と同じかなと思います。
この先長くお乗りになるのでしたら、浸水した原因をお聞きになり、周辺のゴム類等の
劣化であれば交換をお勧めします。

助手席側もなる可能性があります。ちなみに私が見たデミオは直ぐに助手席側も壊れました。

書込番号：22373396

[face good]

こういうところがトヨタと二流以下の違いですね

フラッグシップのアテンザでこれならそれ以下の車種は押して然るべき、、

書込番号：22373455　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

普通に大切に乗っていても、保証期間過ぎればミッションが壊れてもエンジンが壊れても有料修理ですね。

書込番号：22373929　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

スレ主さんの気持ちも少なからず分かりますけどね。

他の方も言われるように「保証期間」終わったら実費で直すのは当然だと思う方が良いですね。
もしこの先も長く乗られるようならどうして腐食したのか？を聞いておくべきだとは思います。
（腐食しない方法をオーナーが一緒に考える（行動する）しかないため）

書込番号：22374117

[1stlogic]

水に濡れて当然の場所ではないんです
防水シートで本来濡れないようになってる場所です
おそらくブチルゴムの劣化等で防水シート内側に水が入ったのでしょう
板金・スピーカー取り付け等してるなら作業の不適当の可能性もあります

書込番号：22374501

成約そしてアップルCarPlay

[ひろ大作戦]

先週末、H24年アテンザワゴンXDＬPから、マイチェンしたアテンザワゴンXDプロアクティブに乗り換えしました。ちなみに、納車は12月予定です。営業の方の押しに負け、プロアクティブにドライビングポジションサポートをつけ、カラーもマシーングレーを選択、納車を楽しみに待つ身となりました。
本日ディーラーにお伺いしたときに、マツダコネクトがアップルCarPlayに対応する話を聞きました。自分の納車する車もバージョンアップして納車されるとの事でした。ディーラーでは、cx-5、cx-8も対応と告知されており、情報として掲載させて頂きます！

書込番号：22134775　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

旧型車でも有料でアップデートできるみたいなことは言うてなかったですか？
海外のマツダでは日本円で45000円前後くらいでできるみたいですけど。

書込番号：22135333　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ大作戦]

ディーラーでは、詳細な情報がまだ全然入ってきていないようで…すいません。
cx5とcx8の改良モデルからと、今回成約したアテンザワゴンには初めから入っているという情報だけでした！
確かにネットでは今までのマツダコネクトにも対応できるような話も出ていますが、はっきりとした話は特にはありませんでした。

書込番号：22137487　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ大作戦]

本日納車されました！

アップルカープレイは、どうやらアテンザは後付けになりそうです。
担当の方も装備できると思っていたようですが、どうやらまだできないようでした。
取り付けの際はUSB設備など増設するようですね。順次連絡を下さるとのことでした。
以前はアテンザにもつけられると書き込んでおりましたので訂正致します。申し訳ありません。

書込番号：22302692　スマートフォンサイトからの書き込み

[宿屋の番頭]

＞ひろ大作戦さん
私は9月9日契約、11月9日生産、12月3日納車とスレ主様と同じような日程だったので、スレ主様の書き込みを見て「ｱﾝﾄﾞﾛｲﾄﾞｵｰﾄが間に合えば良いな」と密かに期待していました。

納車された車のマツコネのバージョンは先週出たばかりの70.00.110となっていたので,
ひょっとしてどこかにｱﾝﾄﾞﾛｲﾄﾞｵｰﾄが隠れていないかとすみずみまで探したのですが、残念でした。

もともとの納車予定が12月で、地図SDｶｰﾄﾞが12月中旬に新年度版が出そうなので車と一緒には購入しておらず、現在はﾏﾂｺﾈはｺﾝﾊﾟｽと化しており、タブレットでyahooﾅﾋﾞを見ている状態です。ｱﾝﾄﾞﾛｲﾄﾞｵｰﾄが出たら機能と価格を見て、地図SDを買うかｱﾝﾄﾞﾛｲﾄﾞｵｰﾄを買うか決めたいと思っています。

書込番号：22303504

[ひろ大作戦]

＞宿屋の番頭さん
宿屋の番頭さん

納車おめでとうございます。
そして失礼致しました。

僕も担当の方に「大丈夫ですよね？」と聞きつつ、ネットの色々な情報をみて、もしかしたらつかないのでは？なんて思っておりました。
結局のところ、cx系以外の車種へのインストール案内が始まらないまま納車を迎えてしまいました。自分は準備が整い次第すぐ連絡を頂くことになりました。
かなり期待をしてはいたのですが…。
宿屋の番頭さんの、予定が狂ってしまって申し訳ないです。

書込番号：22303780　スマートフォンサイトからの書き込み

[宿屋の番頭]

＞ひろ大作戦さん
とんでもありません。恐縮してもらう必要はありません。
一緒にわくわくさせてもらって幸甚です。

わが方の車はディーゼル四駆のプロアクティブで、BOSE、CD、360度、ﾘﾔｶﾒﾗｸﾘｰﾅｰと普通のETCがオプションです。
今日冬タイヤに履き替えてきました。

同期として、今後情報交換させていただきたいと思います。

書込番号：22303851

[-MF-]

私も10月頃に販社向けの内示情報見せてもらいましたが、
旧車種も後付け対応可で、その時のマツコネの構成によって追加部品が変わるとのこと。
アテンザ後期においては、最小構成で追加可能という感じでした。
追加構成品は基本ハード・ソフト＋車種により追加ユニットという感じ。
追加部品の中に「自車位置測定ユニット」とあり、ジャイロの事なのか？自車位置測位精度も上がるのならありがたいですね。

書込番号：22347460

[宿屋の番頭]

納車は12月頭だったのですが、2018年秋版の地図SDが年内に出ること、アンドロイドオートが近々出るかもしれないということで、地図SDを買うか、アンドロイドオートにするか様子見をしていたのですが、本日2018年秋版の地図SDを買いました。

決めた理由は
アンドロイドオートがいつまでたっても出ないこと
無料のヤフーナビで足利学校をいれたら、2�q近く離れたところに連れて行かれ、信頼性に疑問を持ったこと
によります。

まあ、カープレイやアンドロイドオートが本格的に普及したらスマホ側のアプリも進化するのでしょうが、現時点ではカーナビのほうが良いという判断です。

書込番号：22347583