マツダ アテンザワゴン 2012年モデル のクチコミ掲示板

SBS、SCBSの性能について

[無名です]

こんにちは、現在MC後アテンザワゴンに乗っています。

納車してから半月ぐらいですが、今のところ懸念していた国産マツコネも拍子抜けするぐらい快適で（地味にナビコンとの連動がすごく便利）、
DPF再生もそんなに神経質になる問題ではないことがわかり（室内駐車場だとゴムが焦げたような強い臭いがするので気を使いそうですが）、本当に毎日運転が楽しいです。

これまで運転して、おおよその機能は確認したのですが、安全機能であるSBS、SCBFはまだ経験できていません。
アラームも「遠い」と設定していますが、これまで音がしたのは左折中に反対車線で停車中のバイクや車を認識して少し音が鳴った程度です。

当然、このような機能に助けられるような経験はしないに越したことがないのですが、「本当に息してるの？」みたいな感じなので、逆に気になります。
これまで、SBS等を経験された方がいれば、どういう状況でこの機能が発動したか教えていただけると参考になるかと思い質問させていただきました。
宜しくお願い致します。

書込番号：18589884

[tracii27]

私も後期乗りです^ ^
確かにマツコネ意外に問題無く使えてます。色んな情報から相当不便なモノを想像していたせいもあるかも？ですw
ナビコンとの連動も便利ですよね！
それ以上に前期だといちいちディーラーで設定して貰わないといけないような車両設定をその場で出来るので、いろいろ試せて重宝してます。

ご質問のSBS、SCBSですが、私も作動した事ないですし、気になる所です。
作動するような状況には会いたくないけど、実際どうなのかとかf^_^;)

たまにアラームが鳴るのが、何で鳴ったのかも分からなかったりもしますが、スレ主さんのコメント見て、そうなんだとか思ったりしてます(^^;;

何か返答にもならないレスですが、興味あるのでカキコんでしまいました、すいませんm(_ _)m

書込番号：18590972　スマートフォンサイトからの書き込み

[無名です]

＞tracii27さん

コメントありがとうございます。　　

言われてみたら気になるのですが、何かの拍子にピピピッとアラームが鳴っても、サイドミラーの死角に対するアラームなのか、正面なのかよくわからなくて、

「え、どこ？　何今の。」

と分からずじまいというのは私もありました。
サイドミラーの安全装置は確かに大変便利ですが、アラーム音をもう少し区別つきやすいのにしたらもっと良くなるかもしれませんね。

SBSはヘッドアップディスプレイに、前の方に車がいるときは車の絵が出てくるのに今日気づき、たぶん認識しているのだと勝手に納得しましたｗ

書込番号：18593376

[tracii27]

アラーム後に原因分からずじまいはしょっちゅうです。BSMの場合は確実に分かりますが(^^;;
そのうち分かってくるものなんでしょうね。

車間距離の車のマークは割りすぐ気付きましたが、近づき過ぎるのが気になるようになって、おかげで車間距離保つようになりました。

安全装備で気になるのは、LASとLDWSですかね。どっちも正常に作動してるのは分かるのですが、マツコネでの調整で気になる点が…。
取説にはどっちもマツコネで調整可能とあるのですが、どう見てもLDWSの調整項目がマツコネには表示されてないのですよね。
何ででしょ？(^^;;

書込番号：18596139　スマートフォンサイトからの書き込み

[無名です]

LASとLDWSはエンジン始動時の初期状態ではOFFになっているので私も詳しく見てませんでした。

マツコネの設定みると、ステアリング関連のON、OFFとアラームのON、OFF切り替えのようなものがあった気がするのですが、この組み合わせをLAS、LDWSの２つの名称で呼んでいるのかなと勝手に思っていました。
ステアリングOFFでアラームONでLDWSとか。。。（正確な設定可能項目はうろ覚えなのでまた明日見てみます）
間違っていたら申し訳ないです。

公式HPを見ても、LASは60km/h以上の時に機能すると明示されていますが、LDWSの条件はよくわかりませんし、この辺りどういう設定なんでしょうね。

何にせよ、おっしゃるように、こういう安全機能の設定がマツコネで簡単に管理できるのはすごく便利かなと思います。

書込番号：18599247

[ってゆーかー]

CX5ですが、スレ主さんとまったく同じ心境です。
CX5のスレでも書いたのですが、反応ありません(笑)

私もあえて遠いにしてるのですが、、、
たぶん効いてないのかな、、、
どうなんでしょ？？？

そうですねーー私もマツコネは満足してます。
SCBS.SBSは気掛かりです。

書込番号：18599354　スマートフォンサイトからの書き込み

[無名です]

＞ってゆーかーさん

コメントありがとうございます。
今日、アラームだけですがSBSの生存が２回確認できましたので、その状況をまとめました。

１．　
細い道で、対向車が結構なスピードで来ているときに、私の前に丁度歩行者がいて避けるために少しハンドルを反対車線側に切ったらアラームがなりました。　
私も、対向車も状況を認識していたので、ぶつかる可能性は低かったですが、センサーは対向車の速度と私の進路とを見てアラームを鳴らしたのだと思います。　

2.
バイクが私の車を追い抜きざまに目の前を横切ったときに鳴りました。　これも、サイドミラーで来ているのはわかっていたので、特に危機的状況ではなかったですが、センサーは反応しました。

以上のことを考えると、アラーム『遠い』はそれなりに反応しそうです。　個人的には、SBSがバイク相手に反応したのはうれしいサプライズと考えています（常に反応するかはわかりませんので油断禁物です）。

ブラインドスポットモニタリングが、購入前にディーラーから、
「私たちが使用している感じだとバイクも反応しているようですが、本社からは公式にバイクも反応すると発表がないのでわかりません。」
と言われ残念に感じていたのですが、普通に後方にいるバイクも反応してくれていることを納車後確認できた時程のお得感はあります。

まだブレーキがかかった経験ありませんが、私の今回の状況だけを考えると、たぶんブレーキがかかるときは、防げるというより被害が軽くなる程度で、普通にぶつかります（笑）

マツダは、「アラームが鳴った時点で各自対応せよ」という姿勢なのでしょうか。

個人的には、自分が認識していない状況で勝手に車がブレーキをかけ出すこと方が怖いと思うので、なんだかんだ言ってSBSも含めて満足しています。　　
　

書込番号：18599485

[ってゆーかー]

レーダークルーズ今日使ってみました。
高速では無いのですが、有料道路で１車線で割り込めない道路なので、ここだと(笑)

アクセル踏んだままレーダーオンにして、+ボタンでＳＥＴ　　なかなか簡単ですねー
６２キロでセットされ、前車が減速すると減速〜なんか不思議な感じ〜ｗｗｗ
アクセル放してオフにしてみました〜

何回かためしてみました(笑)

ただ一つ、、、ハンドルの車間距離スイッチで最大にしても、私の感覚だと少し近い感じなのですが、、、
こんなものなのかな？？？

それか、マツコネの中にある車間認識（近い）（標準）（遠い）を標準にしてるからかな？
ここを（遠い）にしたら広がるのかな？？？

それとも６２キロが１００キロとかなら広がるのかな？？？
どなたかわかりますか？

でものんびり高速には使えますね〜〜〜


未だにSCBS.SBSのほうはブレーキまだ反応なしです。
これって(笑)(笑)(笑)動いてる？？？

書込番号：18604514

[tracii27]

>ってゆーかーさん

私もレーダークルーズ便利だなぁと感心していますw
LAS(車線を確実に認識してる状態)と組み合わせれば高速のカーブぐらいなら車任せでもハンドル切ってくれるので、ハンドルに手置いてるだけで何もする事ないぐらいです。

車間距離の遠い近いはスピードに応じた遠い近いらしいですよ。
同じ設定でも60と100では車間距離が違ってくるようです。

私もSBS、SCBSは作動してないですが、作動するような局面に会ってない幸運に恵まれてると思うようにしました(^^;;

書込番号：18605795　スマートフォンサイトからの書き込み

[ってゆーかー]

教えていただきありがとうございます。

マツコネの中の車間認識距離を（遠い）にして、
ハンドルのスイッチで調整ですねー。
次の機会やってみますー、m(__)m
ありがとうございます。

書込番号：18606761　スマートフォンサイトからの書き込み

クルーズコントロールの設定速度について

[酔魔]

2012年式のGJアテンザワゴンに乗ってます。
題名にあるように設定速度ですが、17、19、20
インチを履いた状態で105ｋｍ/h位なのですが
それ以上の設定は出来ないものでしょうか？
105ｋｍ/hでは流れに乗れない時が多いもので・・・

書込番号：18520671

[janka8]

115キロまで設定できますが。
それ以上はアクセル踏めば加速できるし、
アクセル離せば、また設定速度に戻るかと。

書込番号：18520703　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

制限速度の最高速度が100キロですからね。
設定できても速度違反に成ったのはメーカーが悪いって
言われちゃいますからね。
実際は使う本人さんの責任なのですが。

社外品のクルコンの併用出来ないかな?
140位迄出来る機種があったと思います。

書込番号：18520724

[渓流人]

こんにちは。　国産車はほぼ１００ｋｍ/ｈまでしか設定できないと思いますよ。　高速道路の制限速度は１００ｋｍ/ｈなので、それ以上は、設定できないようになっているはずです。

書込番号：18520726

[渓流人]

以前乗っていた、輸入車（アメ車・イタ車）は、何キロでも設定できましたが・・・・

書込番号：18520733

[酔魔]

　jank8さん、書き込みありがとうございます。
自分のは20Ｓですが、105kmまでしか設定出来ません。
設定はハンドル内のボタンで+を押しながらやってますが
何か違うんでしょうか？

書込番号：18520740

[ヴェイロン]

おーい。
何を発言してるか少しは自覚して〜(^^;)

書込番号：18520747

[酔魔]

　麻呂犬さん、書き込みありがとうございます。
そうですね、最高速度が100kmですからねぇ。
ちょっとしたワガママなのです。

書込番号：18520750

[酔魔]

　渓流人さん、書き込みありがとうございます。
制限速度100kmでしたね。

書込番号：18520765

[酔魔]

　ヴェイロンさん、書き込みありがとうございます。
控えますm(_ _)m

書込番号：18520783

[tracii27]

私のは後期型ですが、115kmまでなら設定可能です。
設定のままでも、割と楽に追越しかける事も出来て便利です^ ^
ただ、説明書には30〜100までと書いてありましたがw

書込番号：18521870　スマートフォンサイトからの書き込み

[あてんざん]

2013年式ディーゼルでも115キロまで設定できるんですけど・・
なんで105キロなんだろ?

書込番号：18522184　スマートフォンサイトからの書き込み

[スノーフレークワゴン]

アテンザはミリ波レーダーありのグレードと、なしのグレードがあります。
ミリ波レーダーありの方は、前車追従のレーダークルコンとなり、115km/Hrまで車速設定可能
レーダーなしの方は、追従なしのクルーズコントロールとなり、105km/Hrまで車速設定可能

この違いではないかと。。。

書込番号：18522419

[酔魔]

　tracii27さん、書き込みありがとうございます。
クルーズコントロールの違いが原因でした。

書込番号：18522784

[酔魔]

　あてんざさん、書き込みありがとうございます。
クルーズコントロールの違いが原因でした。

書込番号：18522786

[酔魔]

　スノーフレークワゴンさん、書き込みありがとうございます。
原因その通りでした。なんともし難いようです。　

書込番号：18522792

[YPVS.]

流れに乗れないとおっしゃっておりますが
クルコンは追い越し車線ではなく走行車線で80キロから１００キロぐらいでセットして使う方がストレスないですよ

書込番号：18531600

[(ーдー；)]

PIVOTのオートクルーズ機能付きスロコン付ければ
140kmまで設定できますよ。

書込番号：18551527

MC後のゴミ箱

[カズ1975]

昨日Lパケが納車となり、いろいろと小物の調達をしております。
皆さんに質問させて頂ければと思います。

フロントのドアポケットにある程度フィットする、おすすめのゴミ箱はありますでしょうか？
プリウス等の車種は専用の商品が流通しているようですが、販売台数がそこまでいかないアテンザではそのような専用商品はありませんので、、、

皆様からのアドバイス、よろしくお願いいたします。


ちなみに、昨日小物探しの旅に出て、フロアマットの上に装着する、クリアマットを購入しましたが、オートバックスのプライベートブランドは後部座席と助手席にきれいにフィットしてくれました。

書込番号：18536473　スマートフォンサイトからの書き込み

[武器屋ゆきのふ]

マイナー前のアテンザですが、このゴミ箱を使ってます。
容量は少ないですが、ドアポケットのペットボトルサイズにぴったりです。
マイナー後で変更されていたらごめんなさい。

http://www.carmate.co.jp/products/detail/4413/CZ369/

書込番号：18540307

[カズ1975]

武器屋ゆきのふさん

情報ありがとうございます。
早速1個購入してきました。
フロント、リア共にドアポケットに入りました。
特にリアのドアポケットにはきれいにフィットしています。
もう一つ購入して、フロント＆リアで使用したいと思います！

書込番号：18542400

タイヤチェーン

[サクラ９号]

アテンザワゴン25s納車待ちのものです。
非金属チェーンを探しています。なるべく安い物で、おすすめのものありますか？
現在検討しているのはFECチェーンスノーメッシュか京華産業スノーゴリラコマンダーあたりです。
宜しくお願いします。

書込番号：18489947

[gda_hisashi]

>非金属チェーンを探しています。なるべく安い物で、おすすめのものありますか？

購入目的はどうでしょう
たぶん使わないけどお守り
年に１度程度でも雪が降ったら会社から帰れないから
スキーに行く

とか
どこを走るかどのくらい走るか
は考えていますか

たぶん目的によりお勧めが変わると思います

書込番号：18490019

[サクラ９号]

ご回答ありがとうございます。
使用目的ですが、年に1,2回のスキー旅行。場所は岐阜や、福井あたりなので、高速降りてスキー場近くなり雪が積もってきたならつけるといった具合です。あと、大阪市内在住なので、何年かに一度の積雪時につけるといったところでしょうか。
ちなみにタイヤはノーマルタイヤです。
アテンザの場合フェンダークリアランスが少ないため、適合する非金属チェーンが存在するのか不安で質問させていただきました。

書込番号：18490052

[しんちゃんちゃん]

自分は20Sですが、タイヤをインチアップ（225/45R19）しているので選択が少なく色々探しましたが、バイセンフェルス クラック＆ゴー ユニカM32 (weissenfels Clack&Go UNIQA) 【L130】を１万円ちょっとで購入しました。
スキーは年に数回しかいかないので、なるべく普段かさばらない金属チェーンにしました。
先週、スキーに行き装着＆走行しましたが、まったく問題なかったですね。
雪の無い道も数ｋｍ走りましたが振動も少なく快適でした。ご参考ください〜

書込番号：18490176

[サクラ９号]

しんちゃんちゃんさん
ご回答ありがとうございます。
私も現在、金属チェーンですが、雪が無くなったりするといつ切れるかびくびくしながら走り、付けたり、外したりがめんどくさいため非金属チェーンを考えています。

書込番号：18495206

[ねるぴけ]

スレ主様

金属だろうが非金属だろうが、どんなに面倒でも、チェーンは雪のない路面では外すのが原則です。

何故か、
非金属とはいえ、金属ピンが付いている以上はスパイクタイヤになっているからです。
過去にスパイクが追放され、スタッドレスタイヤになった理由をご存じですか？
金属ピンがアスファルトを削って粉塵をまき散らし、公害問題になったからです。

なので、我々雪国の住民は、スパイクの方が圧倒的に安全なのに、スタッドレスで我慢しているのです。
なので、面倒くさいという個人的な理由で、チェーンを付けたまま乾いた路面を走行するという愚行は、できるだけお止めください。
金属ピンのない非金属チェーンなら、どうぞ、何処ででも捲いててください。

ということで、付け外しは、非金属より金属チェーンの方が圧倒的に楽なので、金属をお薦めします。
アテンザに金属チェーンが捲けるかどうかは定かでありませんが。

書込番号：18495256

[豆太郎３]

スレ主様

ご希望より少し高いかもしれませんが昨年暮れにカーメイトのバイアスロンクイックイージーを購入しましたが取り付け取り外しがとても楽でした。
購入前にお店の方がゲージのような測定器？を使用して取り付けに問題が無いかをチェックしていただけたので安心して購入することができました。
スレ主様も測定していただけるお店で購入できるといいですね。

チェーンを装着時は時速５０K以下ですがMRCCにセットしておけば後はアクセル操作を気にしなくてもよいので楽に走れました。

書込番号：18495669

[佐竹54万石]

サクラ９号さん、こんばんは。
安全や脱着の手間を考えるとスタッドレスタイヤが望ましいです。

とはいえ保管方法などに困っているなどの事情もあるでしょうから、
参考にしてください。
http://www.clg-sv.com/tirechain.htm#1
http://www.jasaa.jp/

適合はチェーンメーカーに確認するのがいいでしょう。

FECはスーメッシュではなく、エコメッシュシリーズでは？
http://www.fecchain.co.jp/nonmetaltirechain.html


オートソックに代表される布チェーンは、あくまでも短距離の緊急用です。

書込番号：18495808

雪からバックでの脱出困難

[ttuka]

先日こんなことがありました。
スキー場に行き駐車場に１日停めておいたら、かなりの降雪があり、40cmくらいは積もりました。
車の前は道路に脱出するまでかなり雪かきしないといけなかったので、うしろのほうが雪かきをする距離が短かったのでうしろの雪かきをしてから車を動かそうとしました。

ところが、エンジンをかけてバックに入れてアクセル踏むもウ〜ンと、うなるのはうなるのですが、タイヤが動く気配が無いのです。アイサイトも確認しましたが、特に警告は出ていません。アクセルを踏んでも車は全く揺れもしない、タイヤは空転もしない、エンジンがうなるだけです。
同じような経験されたかたいませんか？何かセンサーが働いているのでしょうか？

結局、前を雪かきして前から脱出しました。

以前はアテンザの４ＷＤに乗ってましたが、アテンザなら絶対バックで脱出できていたであろう状況でしたので、ちょっと残念です。

書込番号：18421411

[ひがしあざぶ]

アテンザ？

アイサイト？

ん？

書込番号：18421444　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

現在はレヴォーグオーナーさんかな？

書込番号：18421463　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

横滑り防止装置が働き、出力に応じたブレーキが掛かったというのが一般的な解釈でしょう。
スロットルそのものを絞るケースもあるとは思いますが。

まずESP（ECS）を殺してみるというのが手順だと思います。

書込番号：18421519

[ttuka]

あ、書くとこ間違えました。

ＪＦＥさん正解です。

失礼しました。


アテンザいいですよね。でも大きくなってしまったので、レヴォーグにしましたが、走行中は問題無いんですが、雪に埋まった状態からの脱出能力はアテンザのほうが高く思います。

Jailbirdさんありがとうございます。今度やってみます。

書込番号：18421699

チタニウムフラッシュマイカについて

[雪男＠]

現在、アテンザワゴンXDｰLパケ2WDを購入検討しております。
総額約420万。20万キロ超え下取り車(中古車屋見積り０円)オプション値引き合計25万
にて現在商談進行中です。
値段交渉は順調ですが、
現在、車体カラーで非常に迷っております。
�@チタニウムフラッシュマイカ
�Aソウルレッドプレミアムメタリック
�Bディープクリスタルブルーマイカ
�Cジェットブラックマイカ
中でも、未だ実車がない�@チタニウムフラッシュマイカに心惹かれ、ご質問させてください。
個人的にはデミオ、アクセラの同色実車を見たいのですが、近隣ディーラーになかなかありません。
アテンザカタログ49ページの色に非常に惹かれたのですが、実車もこの色でしょうか？
ＢＭＷ、アウディにも良く似た色があり、ヨーロッパ的で好きなのですが…
既にアテンザでチタニウムフラッシュマイカを契約された方おられますか？
ソウルレッドと非常に迷っております。
デミオ、アクセラにもスレ立てするとマルチポストになるためアテンザワゴンでお聞きします。
その他候補の色でオススメ情報ありましたらよろしくお願いします。

書込番号：18313590　スマートフォンサイトからの書き込み

[JSY]

最近XD-L(4WD)を契約しました。

色は好みがありますから、難しいですよね。

私はスノーフレイクホワイトパールマイカかブルーリフレックスマイカにしようと思い、CX-5の実車を見てから

スノーフレイクホワイトパールマイカに決めました。ソウルレッドは新型アテンザワゴンの実車で確認しましたが、

深みのある鮮やかな色でした。下取りに有利なのは白、黒と言われていますが、自分の好きな色を選択すると後悔が

少ないと思います。

書込番号：18313775

[はまりおー]

前期乗りです。色の悩み、よく分かります。
私は、ブラック、ディープブルー、シルバーで悩みました。

日当たりや時間によって色んな見え方を楽しめるディープブルーにしましたが、他の色のアテンザとすれ違うと羨ましく思うこともあります。隣の芝って奴です。ブラックにしていたら、ディープブルーを見るたびに羨ましく思ったと思います。

たぶん、どの色も良さがあると思うので、ピンときた色でＯＫですよ。

書込番号：18314752

[tokutokudenki]

MC後のXD L ソウルレッドを発注した者です。

私もチタニウムとソウルレッドが候補でした。
以前アクセラのチタニウムに試乗したことがあるのですが、
アウディQ7の後期型(V6 3.0スーパーチャージャー)の同系色と比較して
やや色が薄く感じられました。

チタニウムは欧州の古都に似合いそうな色ですね。
マツダのHPから試乗車を検索すれば、どこのディーラーに何色があるか
わかりますので、活用されてみては如何でしょう？

書込番号：18314822

[白豚.com]

雪男＠ 様
私も現在アテンザワゴンXDｰL-2WDを検討しています。他検討車はBMW3シリーズツーリングDとGTです。
値引きは良い感じですね。総額約420万円からの25万円引きでしょうか？
色についてですが私もチタニウムフラッシュマイカ検討してます。良い色ですよねー(*^^*)
私はヨーロッパ旅行の時にドイツでレンタカー借りたＢＭＷがチタニウムに近い色で非常に高級感と落ち着きがあり、今回検討しています。
私は近隣ディーラーにデミオの同色があったので参考にしました。
デミオで見た際は車体がアテンザワゴンより小さいせいか、少しイメージと異なりました。
当日雨の屋外の為カタログ49ページよりも茶色が薄く、グレーに近い色でした。
下記クチコミの動画も非常に参考になりましたので、ご存知なければどうぞ。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=17390955/
ですが、室内外、太陽光の有無で見え方が異なりますので是非実車で確認ですね。
ディーラーでは年明けよりCX-5とアテンザのMC後の展示試乗車が配備完了するようですので、近くにチタニウム来ると良いですね(*^_^*)
私はチタニウムオススメしますよ。

書込番号：18315265　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪男＠]

＞JSY さん
ご契約おめでとうございます
CX-5の実車で確認されたのですね。
スノーフレイクホワイトパールマイカは良い色ですよね。私は雪国ですので、白はディーラーからオススメされませんで候補からは外しました。
雪国でなければ候補でした。
やはり実車確認が大事そうですね。
ソウルレッドはおっしゃる通りなんです笑。
下取り気にせず選びますね。

書込番号：18315625　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪男＠]

＞はまりおー さん
はまりおーさんも悩まれたんですね。
そうなんです、ディープブルーは時には水色？時には濃いブルー？時にはダークブルー？のように色が変わり、ディーラーで見て心惹かれました。同じく黒も惹かれてます。笑
隣の芝はまさにですね。
ピンときた色…サイド五感を研ぎ澄ましてみますね。

書込番号：18315636　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪男＠]

＞tokutokudenki さん
同じ色を検討されてソウルレッドにされたのですね。アウディQ7の後期型(V6 3.0スーパーチャージャー)を何とか探してこれかな？と思わしき画像見つけました。良い色でしたー。こちらより少し薄いという事ですね。ありがとうございます。
チタニウムは欧州の古都…似合いますね。
ソウルレッドと共に大人っぽさがあります。
落ち着きがあるチタニウムか、美しさと主張を兼ね備えたソウルレッドか…他の色か…笑。
マツダHPの件ありがとうございます。
やはり近隣にはなく、かなり遠出しないといけませんが、確認に向かいます。
この時期ディーラー休みでしたので皆様にお聞きしている次第です。

書込番号：18315712　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪男＠]

＞白豚.com さん
まったく同じのを検討されているんですね。同じ方がいて嬉しいです。私もＢＭＷのチタニウム？ブラウン系が好きです。実際ドイツでＢＭＷ乗られたんですね。羨ましいです。
値引きは支払い約420万の内訳に値引き約25万です。
約445万から約25万値引きです。
URLありがとうございます。非常に参考になりました。やはりカタログ49ページとは少し違いますね。
茶色が薄くグレー系にも見えます。
私も同じくこ落ち着き？渋さ？高級感に惹かれてます。
やはりチタニウムも色の見え方異なるんですね。
年明けのMC後の実車確認します。オススメありがとうございます。
話はそれますが、白豚.comさんオーロラ撮りに行かれるんですね。すごい画像でした ^^
勝手に覗いてすみません。

書込番号：18315762　スマートフォンサイトからの書き込み

[長福ルパン]

私はチタニウムフラッシュマイカ XD-L 4WD(MT)で契約しました。
チタニウムフラッシュマイカ色は、従来からBMW等で利用されている色に近いそうです。
実車の色は無かったので、マツダのWEBサイトでの表示されている色を、色校正されたディスプレイで
参照して判断しました。
ディーラーにも紙製の色サンプルはあるのですが、光色が判らない蛍光灯の反射色で見ると、
色の判断を誤るかもしれません。（案の定、117クーペのブドウ色のように見えました）
色は好みなので、どの色が良いのか示すことはできませんが、常に日光が当たる状態（例えば青空駐車）
で長期間乗るのようでしたら赤系は避けたほうが良いと思います。
赤だけは、未だ紫外線で退色しない塗装（顔料）が無いため、他の色に比べて色（色相）の変化が
大きいです。

書込番号：18317746

[白豚.com]

＞雪男＠ 様
値引きの件ありがとうございます。値引き額目標にさせて頂きます。トータルでは私も440万円ほどですので、大変参考になります。
ＢＭＷ、アウディとは少し色は異なりますが、これはマツダ独自色ということで私はお気に入りです。
URL先はアクセラでしたが、アテンザワゴンならさらに風格が出るかな？と妄想しています。
オーロラは恐らくアテンザワゴンよりのめり込んでいます(笑)オーロラ中毒ですので…
興味おありならかなり詳しく語れます(*^^*)
※覗いて頂いて大丈夫です。私も覗きに行ったりしますので☆
脱線失礼です。

書込番号：18317819　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪男＠]

＞長福ルパン さん
チタニウムフラッシュマイカご契約されているんですね。4WDのMTとはまた素晴らしいです。
やはり従来のＢＭＷ等で使用色に近いんですね。
WEBサイトでの表示されている色を、色校正されたディスプレイで参照して判断…私には少し難しいようです。笑
ディーラーの色サンプルは担当者もあてにならないと言っていましたが、117クーペのブドウ色は少し予想とは違いますね。光の明暗で色を見誤るのは気をつけます。
赤色の件、まったく知らず参考になります。私は雪国で完全に青空駐車です。勉強になります。
チタニウムフラッシュマイカ楽しみですね。

書込番号：18317922　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪男＠]

＞白豚.com さん
総額440万…確かに近いですね。担当者からはこの金額はかなり珍しいと言われました。このグレードでは高い金額だと。
恐らく白豚.comさんも珍しいかと。笑
マツダ独自色…ソウルレッドもディープブルーも独自色のように感じるので、マツダの車って好きな人にはたまらない車ですね。
大手とは違い、ニッチな方に好かれる車づくりが伝わってきます。
オーロラは興味あります。興味ない方の方が珍しいと思いますよ。本当に素晴らしいです。
また機会がありましたら。

書込番号：18317979　スマートフォンサイトからの書き込み

[はまりおー]

雪男＠さん

色は決まりましたか？

個人的な意見ではありますが、被らないというのも重要な要素かも。
昨日、今日と注意深くすれ違うアテンザを数えてみました（都内）。

結果、黒ワゴン1、黒セダン2、白ワゴン1、ソウルレッドワゴン1、ブルーリフレセダン1。
1時間弱のドライブのため全6台とそもそも少ないですが、マイナー色はゼロ。

振り返っても黒と赤を良く見かけている気がしますし、自分と同じディープブルーワゴンはディーラー以外で見かけたことすらありません。不人気色と考えるのか、オンリーワンと考えるのかは本人次第でしょう。
ディープブルーは快晴時には青く美しく、夕方は紺、夜間は黒っぽく見えて1粒で3回おいしく気に入っていますが。

後期のカタログ眺めていますが、新色のチタニウムフラッシュとソニックシルバーがとても気になります。
買い直すことはできませんが、ディーラーに入ったら実車を見に行こうと思っています。

購入前にいろいろ悩んでいる時が至福の時間、羨ましいです。

書込番号：18320230

[雪男＠]

＞はまりおーさん
�@チタニウムフラッシュマイカ
�Aディープクリスタルブルーマイカ
のどちらかまで絞りました。
皆様のおかげです。ありがとうございます。
私は青空駐車の為ソウルレッドとジェットブラックマイカは外しました。
ジェットブラックマイカはショップオプションのKENSTYLEパーツが黒の為惹かれたからだと無理矢理仮定して外しました。
都内のアテンザ事情ありがとうございます。実際に見られているので参考になります。
ドライブしながらアテンザ探しとの色確認ってなんだかやるとわくわく♪しそうです。
黒が多いんですねー。はまりおーさんの稀少性で考えると�@も�Aも当てはまりそうですし、はまりおーさんもディープブルーも当てはまりますね。
ディープブルーは私も見て驚きました。鮮やか艶やか落ち着きってイメージです。
ＢＭＷのＭの青にも見えて少年心もくすぐられます。
至福の時間…本人はもどかしいです。
実車は私も早く見たいです。
正月は悩むかもしれません。

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[雪男＠]

皆様
本日、アテンザワゴンXDｰLパケ2WDチタニウムフラッシュマイカで契約致しました。
値引きは本体除く35万です。
皆様のアドバイスご意見により素早く決めることができました。
ありがとうございます。
以上、ご報告まで。

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[深淵の者]

地元のディーラーにチタニウム配車されたので撮って来ました。

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[雪男＠]

＞深淵の者さん

ありがとうございます。どんぴしゃの画像です。
(*^_^*)
安心して納車待てます。
夕方のこの色ありがとうございます。

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[深淵の者]

>雪男@さん

撮って来た甲斐がありました！

自分はホワイトにしましたが、チタニウムフラッシュマイカに傾きかける程、素敵な色合いでした。

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[雪男＠]

＞深淵の者さん
わざわざ撮ってくださり感謝しております。
思わず、いやー渋い！
とテンションが上がりました ^^
ホワイトにされたんですね。私は雪国なので選びませんでしたが、ホワイトパールは引き締まって見えて美しいです。
チタニウムに共感して頂けて嬉しいです。
可能ならベストアンサーにさせて頂きたいところですが、解決にしてしまっていたので申し訳ありません。
ありがとうございました ^^

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[ﾃﾍﾗﾝ77]

うおお！

いい色だ！

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[関東@豚ちゃん]

このチタニウムって最初見たときはそれ程、ピンと来なかったんですけど、
見るたびに味が出てくる感じですよ。
落ち着いた色ですし、すごくいいと思うんですけどね。
個人的にはソウルレッドより好きな色です。

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