Aクラス 2013年モデル
230
Aクラスの新車
新車価格: 298〜596 万円 2013年1月17日発売〜2018年10月販売終了
中古車価格: 50〜335 万円 (234物件) Aクラス 2013年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全52スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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7 | 5 | 2014年12月28日 09:59 |
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65 | 17 | 2014年10月18日 17:44 |
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14 | 10 | 2014年10月17日 21:44 |
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10 | 4 | 2014年7月10日 12:10 |
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3 | 2 | 2014年7月9日 20:40 |
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3 | 3 | 2014年6月29日 00:33 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2013年モデル
現在購入を検討しています。
別の車があるので特に急いではいないのですが今月からメーカー支援があり、大幅値引きが可能と結論を急かされています。
昨日DMと共に25万円値引きクーポンが届きました。合わせて約45万円の値引きを打診されています。
値引きが増えることは嬉しいのですが、ランニングチェンジ等が近いのかと正直不安です。営業マンは無いと言っているし、GLAにも目新しいものは無いように思います。
単純に売れない時期だからでしょうか?
皆さんの意見をお聞かせください。
書込番号:17692898 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ベンツは毎年マイナーチェンジをしているので特にそのへんは気にしなくてもいいと思いますよ!でも秋くらいに変わってた気がしますが…
だいたい4.5年くらいで本当のマイナーチェンジになると思いますよ。
あんまり急かしてきて、その気でないならもう少し待ってもいいとは思いますが、欲しいときに買うのが一番だと思います!
書込番号:17701102 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

fujiwhite さん、有難うございました。
やっぱり欲しい時に買うのがベストですね。
落ち着いて見渡すと、どのメーカーも特別低金利やオプション値引き等が目立ちます。
そろそろ増税前駆け込みの反動がきているのでしょうか。
色々考えた結果、買う事にしました。
早速、明日契約しようと思います。
後はガソリンが安くなる事を祈るばかりです。
書込番号:17702059 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

本当に早速ですね!!おめでとうございます!
僕もAを試乗させてもらったことがあってAなのにこんなによくなってるんだなーと感心していました。
最近のベンツは911みたいに最新のベンツが最良のベンツな気がします。
最近のエコカーのようにはいきませんが、それにはないものが手に入ると思いますよ!
書込番号:17703366 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

チワワぴーすさん、楽しんで乗っていらっしゃいますか?
最終コメからだいぶ経っていますが、2015年1月中旬輸入分から
ランニングチェンジ後のものに変わるとのことです。
エンジン始動がボタン式になる(キー式も選択可能)や
オプションパッケージも内容変更になるらしく、
若干の価格見直し/値上げもあるようです。
書込番号:18308055
0点

情報有難うございます。
段々良くなっていく事は、拡販の為にも仕方ないですね。
ただ、高くなっていく事は困りますね。
欲しかった時計がいつの間にか手の届かない値段になっていたり、、、。
メルセデス入門者にとっては、お買い得だと思います。
週末ドライバーですが漸く運転にも慣れ、楽しんでいます。
何より嫁さんの機嫌が良くなりました。
書込番号:18312414 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2013年モデル
先月3ヶ月と少し、待った末に納車の運びとなりました 車はA180sportsです。
とても運転し易く、大変気に入っています。(出だしがモタモタしますが)しかし、慣れないとでも云いますか? 曇りの掛かった天気の時、薄暗い程度の場合でも、気持ちのイイ位ライトが点灯します。
いちいちスモール位置に変更する等の工夫が必要です。 この部分だけがどうも……なのです。
先々週、ドライブに出掛けた日曜日。御殿場ICへ向う左車線走行の渋滞の中(夕方、しかも雨降り)右車線を走るCLA250の姿がありました。自車のライトは勿論点灯中。 しかし横を通り過ぎるCLAはスモールすら点灯していませんでした。 何故?何か設定があるのかも?と、ディーラーに問合せると、「現車のオートライトに関して設定はございません!」と即答される始末。
じゃあ何故、隣のCLAは?と喰い下がったものの、それ以上の解答は得られませんでした。
そこで…この疑問を解消したくれる方は存在しませんか? 同じ悩みをお持ちの方はどうでしょう?
社外品でもこれを使えば多少解消される筈?程度で構わないのですが。 宜しくお願いします。
書込番号:16635262 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

スレ主へ
単純にオートライトにスイッチを入れていなかったのでは?
どこかのライトが点灯していて、ヘッドやスモールが点灯していないのでしょうか?
書込番号:16635741
5点

koishiplusさん、こんばんは。
納車おめでとうございます!
私は2010年式のEクラスに乗っています。
ちょうど、ライトスイッチに「ゼロ」がなくなった最初の型でした。
私も納車後しばらくは気になって、ネットで調べたりディーラーさんに聞いてみたりもしましたが、やはりオフはできないとのお答えでした。
2年以上経って、今は全く気にせずオートのまま運転しています。
走行中にスモールにすることもありません。
自分の車のライトが明るいうちから点灯していても、自分で運転するのには何の悪影響もないですし、首都高の高架下や薄暮の時刻などは、対向車や後続車のライトがついている方が見やすいです。
まだ明るいくらいの時間帯なら対向車から見て眩しくて困るということもないでしょうし、周囲の車や歩行者からの視認性が良くなって、より安全と考えています。
最近はCやAなどオフできない車が増えてきて、「自分の車だけ早い!」と思うことも少なくなりましたし。
そのCLAはどうだったんでしょうね。
ユーザーが普通にできる方法では、オフにはできないと思いましたが。
でも、雨の夕方だったら、早めにライトは点いてくれた方がいいかな、と私は思いますよ。
koishiplusさんのお悩みを解決する答えになっていなくて申し訳ありませんが、ご参考になると幸いです。
書込番号:16636217
5点

オートライトはどうやっても調整できないと思います。
対向車のCLA=ヘッドライトの向きが逆なので当然あり得るとこでしょう。
しかも1回付くとよほど明るくならないと消えないので仕様と思うしかありません。
早く大昔のシートベルトと同じ道を辿るよう願ってます。
書込番号:16636715
7点

有難うございます。
確かに慣れれば気にならなくなる程度だと思います。
要は気持ちの問題ですね、多分…
今迄もオート付きの車を乗っていたのですが、オート以外の、通常の手動で操作していました。特に高速道のトンネル、日陰部などでイチイチ点いたり消えたりを繰り返す車を見る度に違和感を感じていたので。
自分も今、そう云う状態で走っている事に違和感があったのです。 点いたら中々消えてくれませんし
これからは"もうオートしかない"と割り切って乗っていこうと考えています。
書込番号:16637957 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

右を通過して行ったCLAは同一車線(片側二車線)なので、確認したのはヘッドライトではなく、テールランプ及びライセンス灯だったので、間違いなく点灯していなかったのです。
ただ気にしません、これからは。 何せオートしかないのですから。
一度点くと中々消えない…にも納得しました。 22日に八重洲地下駐車場に車を停め、まだ外が明るい内に出たのですが、外を走っていてもライトが消える様子すらありませんでしたから。 なるほど、と思いました。
書込番号:16637984 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そのCLAはおそらくパーキングライトにスイッチで切り換えて走行しているものと思われます。
スイッチの位置で言うと一番左とひとつ手前の左です。
これで走行中は全てのライト類は消えますが、エンジンを切ったりキーを抜けば片側のポジションが点きますので切り忘れに注意が必要です。
書込番号:16641991 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

Aクラスのライト点灯を消す方法ですが、ライトスイッチを改造できないですか。
たとえば、パーキングランプの配線をスイッチのところでカットしてして通常走行はパーキング位置にしておけば、エンジン停止してもパーキングランプは付きませんよね。
この方法はだめですか?
書込番号:16658181
2点

コーディング。
でもせっかく安全のための早期点灯システムになっているのに、日本にはわざわざ無駄にするバカがいるんだね。
どこをどうするかは自分で調べるといいが、メルセデスのAUTO位置にはヘッドライト点灯の条件として環境光だけではなくワイパーの作動状況やら、、、さまざまな要素が絡み合っているんでご注意を!!!
書込番号:16658850
7点

ちなみにこちらで乗っているE350T/BlueTECは曇天程度でも日中から点灯しています。っていうかそれが当たり前。
書込番号:16658880
8点

皆様、色々なお話有難うございます。
前回書きました文書とは矛盾しますが、純正部品以外の物を取付けると保証が受けられなくなる……みたいな事をディーラーに言われてしまいました。
言い分は、こうです! サービスの手の出せない、治せない場合は本部(?)から支援を受ける。この時、壊れた・故障した個所(付近)に純正部品以外を使用していると保証外になると云うものでした。
因みに、リジカラなる部品があって、これをディーラーで取付けて貰おうとしましたが簡単に断られました。
ちょっと長くなりましたが、ライトの配線云々をイジると簡単に保証が受けられなくなりそうで…です。
書込番号:16658938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

最近CLAを納車された友達もライト点灯は早すぎ!
何とかしたいとの意見、安全のためなんてメーカーの言い訳コストダウンではないのか?
乗っている方はみんな早いと思っていますね
何とか改善すべきだと思います。
現在はポジションランプ位置で切れ忘れに注意しているとの事、みんな悩んでますね。
先日Eクラスを試乗しましたが、オートライトの点灯タイミングは気になりませんでした、感度調整が可能なのかな?
書込番号:16662869
0点

残念ながら感度の調整及び調整スイッチ等は存在しない様です。
昨日は雨模様で朝のエンジンスタート時からライトは点灯…
主な運転手は妻。 やはり気になる様で、ポジション位置に変更して運転。職場に着く頃には、すっかり変更した事を忘れ、時間差で出勤して来た同僚に指摘されるまで点灯したまま…しかも国産車にある、注意喚起に繋がる様なブザー等も鳴らなかったので気付かなかったと言っていました。(注意不足で約1時間)
こうなると、もうオート位置から動かすな!と言っているのと同じです。 逆に考えるならオート位置しか要らないのでは?とも思えます。
書込番号:16663037 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>残念ながら感度の調整及び調整スイッチ等は存在しない様です。
上で書かれている方がいますが、コーディングで解決するんじゃないですか?
日本仕様では機能を殺されているAUDIのLEDデイライトなんかもコーディングすれば復活するようですし、
輸入車ですから、ここではなくみんカラあたりで情報を集めた方がいいと思いますよ。
書込番号:16663338
0点

最近発売となりました◆メルセデスベンツ用AUTO-ZEROライトモジュールを使用しますと現行Aクラスのライトスイッチ問題は解決します。
以上
書込番号:16691107
1点

現在はW204(2012)に乗っています。Cクラスも最終期モデルからオート1本になりました。ヨーロッパでは古くからライトの効用は日本と異なり、「前を照らすもの」であると同時に、他車に自分の存在を知らせるもの」と考えられ、日中でも快晴で無い限り、四六時中点灯のままです。その文化の違いが大きいと思います。トンネル内で照明があるから前が見えるのにどうしてライトを点けるんだ?なんていう人日本人には多いですよね?トンネル出口にある、信号の無い交差点からミラーを見て本線に合流したことありますか?トンネルをライトなしで走ってくる車はミラーに映らず滅茶苦茶怖いです。また、古くシールドビームやH4の時代は消費電流が大きく、バッテリーを痛めるから、なんてハード面の反論もありましたが、H.I.D,LED化のご時世にはそんな心配もご無用です。現にアイドリングストップでもライトはONのままで設計されていますよね? 日本人はライトをもっと積極的に安全面に利用すべきだと思います。日本も事故の際に相手に自分をアピールしていたか?を問われる時代が来ると思います。国産車が消えていて自分が点いていても「車が必要と判断しているんだ」と思えば良いじゃないですか?恥ずかしい話なんて一つもありません。むしろ安全意識が高いと褒めあう事だと思います。消えるのが遅いのは設計思想の違いだと思います。
書込番号:17086020
7点

ITおじさんの言われる通りですね!
何を置いても安全優先のヨーロッパ車特有の機能だと割り切る事が肝要ではないでしょうか。
ヨーロッパを旅行しますと、日本では考えられない様な明るい黄昏時でも、殆どの車が点等
しています。
最近でこそ、監督官庁辺りで『早めの点等!』などと言ってますが、安全性にかける熱意の
様な面からしても、まだまだヨーロッパの様な習慣には到底及ばない状況ではないでしょうか。
そう言った意味合いからも,このオートライト機能はスバラシイ機能だと信じる事が大切だと
思います。
書込番号:17439474
1点

ヘッドライトの感度調整、コーディングで出来ますよ。
あとスモール的なLEDも日中は100%の光量でデイライトになります。
ヘッドライト点灯時は50%に戻ります。
実際、感度調整しても点灯は走行中の他車よりも早いです。むしろ点灯してるのはメルセデスだけですがw
書込番号:18065743 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2013年モデル
はじめまして、よろしくお願いします。
現在、A180sportsの納車待ちです。
質問1:A180のグリルをA250のダイヤモンドグリルにボルトオンで交換できるのでしょうか?
W210ではアヴァンギャルドグリルに簡単に交換できましたが、ダイヤモンドグリルは
どうでしょうか?
質問2:コネクター差込だけで122psが156psにアップすると言われている「PPE」の装着を
検討していますが、既に装着された方がいれば、感想を聞かせてください。
4点

156ps迄は増えないのでパワーが少しものたりないかも知れませんが、B180用に既に取り付けた方がみえるので以下にそのアドレスを記載します。
ハクション大魔人さんのページ(http://minkara.carview.co.jp/userid/1330980/car/1211434/2263254/note.aspx)
W246さんのページ(http://minkara.carview.co.jp/userid/1798515/profile/)
上記の方に直接尋ねられてはどうでしょうか?
書込番号:15991277
0点

ボケ犬さん、情報ありがとうございます。
PPEはバカ高い価格でもないので迷っています。
ダイヤモンドグリルはどうなんでしょうか?
書込番号:15992370
5点

PPEは納車されてじっくり走ってみてから考えても遅くないと思いますよ。
ノーマルのトルク感に不満な人はどんな車に乗ってたんだろうと思うくらい十分すぎるというのが個人的な感覚です。
グリルについては本国でオプション設定があるかどうかをディーラーで確認するのが一番手っ取り早いです。
あれば取り寄せしてくれますから。
今のところここではそれ以上の情報は得られないと思いますよ。
書込番号:15993996 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

tanig3さん、コメントありがとうございます。
おっしゃる通り、納車された後じっくり乗ってみてからPPEを付けるかどうか判断しても良さそうですね。
ガンガン走るタイプではありませんし、S210(E240)でも動力性能にさほど不満は無かったのでノーマルでも満足してしまうかも知れません。
210ではノーマルグリルからアヴァンギャルドグリルへの交換は簡単でした。
Aクラスは発売間もないのでドレスアップパーツも少ないですが、これからどんどん出てくるでしょう。
しばらくはノーマルを味わうことにします。
引き続き、情報いただけましたらお願いいたします。
書込番号:15994176
1点

A 180
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/587/439/m20.jpg
A180 Sports
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/587/439/m06.jpg
A 250 Sports
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/587/439/m39.jpg
一緒かなぁ〜と思いグリルを良く見比べてみましたが
A180 Sports → A 250 Sportsであれば、共通のバンパー形状っぽいので
大丈夫か小加工でいけそうな気がします。
(素の180の場合は少々リスクが高そう)
ただ、バンパーは外さないとグリル交換は難しそうな形状ですから
少々手間が掛かるんじゃないかと思います。
ダイヤモンドグリルって、以外に高そうですね。
書込番号:15998513
0点

Oakley Masterさん、情報ありがとうございます。
グリル中央のマークの内側にミリ波レーダーユニットが入っており、それが同じなら大丈夫そうですよね?
「ボルトオンで交換できましたよ!」と言った情報をお持ちの方はいらっしゃいませんか?
あと、グリル単品でいくらぐらいで買えるんでしょうかね?
部品番号さえ分かれば買えそうな気がしますが、取り付けに加工が必要だと二の足を踏みます。
あと半年もしたら、ヤフオクとかパーツショップから続々と出てくるのを期待しています。
書込番号:16003105
1点

スレ主です。自己レスです。
ダイヤモンドグリルは海外サイトで販売していました。確か5万円弱くらいだったと思います。
取り付け作業の手順も掲載されていましたが、Aクラスのグリルはバンパーと一体になっていますので、グリル交換のためにはバンパー脱着が必要みたいです。
以前のメルセデスのようにボンネット開ければ簡単に交換できるような構造では無いみたいです。
相当手間が掛かるので諦めようかと思っています。
書込番号:16033613
0点

はじめまして。
わたしはA180スポーツのノーマルを購入したのですが
Aクラスのアクセサリーカタログのメルセデススポーツのページに
ナイトパッケージの、クローム付ハイグロスブラックフロントグリル
というのが31,500円で売っています。
参考取付時間:0.8時間となっているので
グリルのみ交換できる物だと思っていましたが、バンパーを外さないと
駄目みたいですね。
わたしはノーマルが好きなのでそのままで走っています。
まだ新しいAクラスは台数が少ないので結構目立ってますよ。
早く納車されるといいですね。
書込番号:16035783
0点

あ、安部礼司さん
スレ主です。コメントありがとうございます。
今見てみたら、確かにアクセサリーカタログに載っていますね。
参考取付時間0.8時間も記載ありました。
一週間後に納車なので、引渡し説明の時にサービスマンに聞いてみます。
書込番号:16038845
0点

180スポーツで250のダイヤモンドグリル着けましたよw
バンパーの取外しもしました。
ちなみにEditionNightの黒いフィンタイプです。純正なので13万くらい…
&サブコンでは無くPCのコーディングでパワーUP、リミッターカット、デイライト、ヘッドライト感度調整等施工してますd( ̄  ̄)
書込番号:18062754 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2013年モデル
現在予約が始まっているA45 Edition2についての質問です。
http://www.mercedes-benz.jp/lp/A45AMG_Edition2/
今、A45の購入を考えており調べていたところEdition2の存在を知りました。
ただ調べても同じ様なメディアの記事と過去のEdition1事ばかりで、いまいち情報が少なく金額も消費税分以上に上がっていて、ディラーに話しを聞きに行っても値引きも少なく、Edition2があまりお得だと思えなくなりました。
どちらかと言うとベーシック素のA45の方が値引きも多くディラーの方も推している様に感じました。
現在Edition2を予約した、あるいは詳しい方にお聞きしたいのですが何が購入の決めてになったかあるいは決め手になる理由をご教示いただけないでしょうか?
あとやはり値引きは20万円位が現実的だと思われますか?
ぜひ様々情報を教えていただけないでしょうか。
書込番号:17564899 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

はじめまして。
僕もエディション2気になっていましたが、ヤナセでは在庫が無いそうです。
エディション2があればそちらを発注しましたが、何せ限定100台ですから。
昨日、A45AMGを発注しましたが、納期は10月頃だそうです。
書込番号:17566071 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

たびたびお邪魔します。
値引きは、一発目が30万円、粘って33万円、最終的に35万円で成立しました。
書込番号:17566105
1点

>金隆5 さん
情報ありがとうございます。
台数が少ないから割当も店舗によって入らないところもあるんですね。
私が話しを聞きに行ったディーラーでは数台枠があるとのことでしたが、まだ問い合わせが多いとの事でした。
Edition2が限定であるため値引きも現時点は、ほぼなく車体から数万とコーティングなどオプション周りをサービスとの事で合計で20万いかない金額でした。
それと別に自分の欲しい色とオプションを付けたモノを選ぶと半年かかるとの事でした。
そのため7〜8月に必ず納車されるEdition2は、その意味では魅力的ですが踏み切るための理由としては弱いと思っています。
私にとっては、だいぶ高い金額なので、余計悩みます。
書込番号:17569141 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

亀レスですが…
通常の45ですと、パフォーマンスPをつけると、
Edition2と同じ金額近くになります。
Editionに着いているスポイラーは土台から違うらしく
パーツだけで取ろうとした人がおり60万近くするとのことで
諦めていました。
また、ホイールも19インチになっており、
ホイール自体も4本で60万近くとの事でした。
そう言ったことを考えて行くとお得感はかなりあるのではないかと思います。
欠点としては、パフォーマンスPなのに、ハーマンカードンがない
パノラミック等のオプションが付けられない、
色が選べないと言ったところでしょうか。
ただ、私は待つのがいやでしたし、Editionのフォルムが気に入ったので
Editionを注文しました。
書込番号:17717121
5点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2013年モデル
2013年式のA180スポーツに乗っています。購入して1ヶ月ですが、ブレーキ音に困っています。ブレーキを踏み停車寸前でゴゴゴッと乾いた様な音がします。前輪からだと思います。傾斜のある駐車場でパーキングブレーキをかけた時もです。
ある程度走行していて、ブレーキディスクに熱を持つと音が無くなります。その代わりにブレーキを踏んで止まる途中で運転席の下あたりから、ゴツンと、ブレーキパットかディスクあたりから音がします。
他のオーナーさんはそう言う悩みはありませんか?
宜しくお願いします。
1点

購入して一ヶ月とのことなのでここで質問するよりディーラーに行くのが一番の解決策だと思いますよ
書込番号:17714163
1点

ありがとうございます。先週ディーラーさんに相談してみましたが、明確な答えが戴けませんでした。また違うディーラーさんに相談したいと思います。
書込番号:17715254
1点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2013年モデル
昨年、11月に購入して、ライトが暗く感じ(白っぽくなく)、Bellof製Optimal エナジーグレード D1S 6500kに交換しました。
たしかに、色味は、白くなりましたが、光束(メルーン)は、弱く。特に、雨の日は、ほとんど見えません。
購入時安く買ったので、不良品?とも思ったのですが、どなたか、同じ、Bellof製を付けられてる方、いらっしゃいますか?
また、最近、フィリップ社製6000Kに交換しようかも、迷っています。情報があれば、教えてください。
以前、W202(H7)に55Wを付けていたので、目がそれに慣れてるのかもしれません。
最終的には、D1Sで55Wを付けたいのですが。現在は、無理みたいです。
1点

見やすいのは4500kぐらいですよ。
それより上は青いだけのファッション用品ですね。
書込番号:17244385 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そのベロフは2940ルーメンって謳ってるんですけどねえ、暗いですか。
まあ純正より明るくなることはないでしょうけど。
目が悪くなったか、前の車両に慣れたせいだと思います。
年末に新車で購入したならば内部の汚れも無いでしょうし。
光軸が下向きすぎるとか・・・
バルブを何に変えても無駄でしょう。
フィリップスの6000Kはもっと暗くなると予想します。
書込番号:17244580
0点

先月、A250sportエディションナイトを契約。今月、納車されました。
契約時にオプションで明るいものに交換して頂きました。明るいですよ。
以前、BMW325(E90)を新古で購入しましたが、前オーナーがライトを交換してあって明るかった。
その時と比べても差ほど変わらずです。
ディーラーに行って、替えて貰ったら如何でしょうか?
書込番号:17677400 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


Aクラスの中古車 (全4モデル/623物件)
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- 支払総額
- 424.9万円
- 車両価格
- 405.9万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.3万km
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- 支払総額
- 157.8万円
- 車両価格
- 150.7万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.8万km
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- 支払総額
- 254.8万円
- 車両価格
- 240.2万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 236.9万円
- 車両価格
- 230.5万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 1.1万km
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- 車両価格
- 240.2万円
- 諸費用
- 14.6万円
-
- 支払総額
- 236.9万円
- 車両価格
- 230.5万円
- 諸費用
- 6.4万円