メルセデス・ベンツ Aクラス 2013年モデル のクチコミ掲示板

フルモデルチェンジ

[DanMarino]

今年後半にはこのクラスもフルモデルチェンジだそうですね。
すでに海外からの試乗レポートも掲載されていますので楽しみです。
Cクラスのマイナーチェンジ後の発表だと言ってたので10月くらいでしょうか。
早く実車が見てみたいです。

書込番号：21853830

[カサゴくん]

5年前、女房の車を買うのに、A180とボルボV40とで迷いましたが、安全機能の比較からV40を選びました。

自分は昨年6月にE350ステーションワゴン(S212)からフルモデルチェンジ後のE400 4Matic ステーションワゴン(S213)に乗り換えましたが、運転支援の面では、クルコンにステアリングアシストが付きました。

新しいAクラスもEクラスやSクラス並みの運転支援機能が付く(現行モデルと同じオプションかも知れませんが。)と予想されています。

女房のV40も購入して5年、延長保証やサービス契約も無くなるので、新しいA200に期待しています。若しくは、ユーティリティも考慮して、Bクラスのリリースまで待つか、悩ましいところです。

書込番号：21854207

[DanMarino]

＞カサゴくんさん
コメントありがとうございます。
たしかに新型Aクラス期待です。
しかし結構電気関係で、初搭載がありそうなので、不具合が心配です。最低半年は様子見するか、人柱覚悟で買うか悩ましいところです。

書込番号：21870210

[カサゴくん]

＞DanMarinoさん

気になるのは価格です。イギリスで販売されているディーゼルのA180dの新旧価格差は£850、日本円で約13万円だそうです。

現行のA180AMGスタイルの本体価格が351万円。これにレーダーSP、ベーシックP、ナビPを付けると約63万円なので、ベーシックな装備の新しいA200(1.3Lガソリンターボ、7速DCT)は427万円程度の計算になります。

今度のAクラスのディスプレイパネルは、7in 2枚、7in+10.25in、10.25in 2枚の何れかを選べるそうで、この辺でも価格は違ってくるかも知れません。

書込番号：21886010

[DanMarino]

いよいよ発表ですね。
当初はA180シリーズだけのようですが、レクサスUXとも比べてみたいと思います。

書込番号：22164431

購入しましたが。。。

[みったくん]

2014年のA180最終ロットを購入しました。（最低地上高が気になってノーマルを購入）
皆さんがよく言っているスタート時のもっさり感は、2台前に乗っていたオペルのワゴンと同じような
感じだったので気になりませんでした。（学習機能があるので少しはましになるかも。）
それより、説明不足で少しカチンと来たのが、コマンドオンラインで、スマホとBlue tooth接続すれば使用できるような
錯覚を与える説明で、実際はBlue toothテザリングができるスマホでないとダメみたいですね。（他の人も言っているようですが。Wi-Fiテザリング出来るようにしろよ！という感じです。）
文句を書きましたが、車本体は、剛性が高くかっちりしているところは気に入っています。
もうすぐマイナーチェンジでエンジンのパワーも上がるといううわさもありますが（A200相当？）それだったら
後でこっそりディーラーで、A180→A200相当のエンジンマネジメントに出来たら。。。(出来ないか）と思います。

書込番号：18452709

[ミカサアッカーマン]

BluetoothではなくBlue toothとしているのはわざと？

書込番号：18454474　スマートフォンサイトからの書き込み

[みったくん]

なんとなく　意味で区切る癖です。(^^;)

書込番号：18461696

[KZ118]

学習機能はナビの事だと思いますが、、、

書込番号：18619661　スマートフォンサイトからの書き込み

[９月さん]

あんまり、悩まない方がいいですよ。

書込番号：18652594　スマートフォンサイトからの書き込み

ランチェン情報

[kkjo]

ランニングチェンジと言うのかわかりませんが。本日、以前より気になっていたAクラスの試乗と見積もりで近所のヤナセさんに行ってきました。Aクラス、やはり良いですね(^^) ネットではモッサリとか、サスが硬いとか言われてますが、自分には全く問題ないです。そこで、試乗車と同じA180スポーツのセィフティパッケージとナイトパッケージ付きで見積もりしてもらいました。その際営業さんに言われたのがナイトパッケージの仕様変更でエアコンがクライメートになるのと、シートヒーターが付いて変更前と比べると10万円高くなるとの事でした。特にエアコンは今時400万円代の車にマニュアルエアコンかよ(-｡-;と思ってたし、付けるとなるとAMGのパッケージにするしかなかったので諦めていたので、この変更は嬉しいのですが、10万の差は大きいなぁと伝えたら、営業さんが頑張ってくれたのか、その位の値引きは想定内なのかはわかりませんが、変更前とそれほどの差額が出ない様な金額を提示してもらいました。契約するつもりはなかったのですが、欲しい時が買い時と言う事でサインしゃいました(^o^)/ホワイトで注文したのですが、納期は9月中頃になるだろうとの事でした。ちょと長いですが、ワクワクしながら待ちたいと思います。

書込番号：17782373　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅れて登場]

ワクワク!楽しみですね

私は違う車（GLA250）に乗っていますけど、
クライメートとマニュアルエアコンの、カタログからは読み取れない
格段の違いを、実感しました

マニュアルエアコンは、（旧B170でしたが）随分時代遅れの感じで
吹き出し口付近の冷風は、十分感じることができるのに
冷気エアーの流れから外れると、全くエアコンの効きを感じることが出来ない
状態でした

今回、クライメートに変わって
その性能に感心しました
車室内全体が、かなりのはやさで設定温度になります
（ダッシュボードの吹き出し口付近だけの、冷気の流ればかりではないようです）
（全てのエアー吹き出し口の温度調整が出来ているので、車内全体の温度が早く変わっていくような?）
除湿能力も十分で、（エンジンをすぐに停止しても）帰宅後ガレージで（車の下に）随分大きな水溜まりが出現します

オプションを予算上のことで、諦めなくてよかったです！

先日、担当のセールスと無駄話をしていたのですが
メルセデスもポルシェみたいな売り方になってきましたね
セールス自らが、感じているようです

オプションを付けない低価格化した車両本体価格設定
手の届く金額ですが
必要なオプションを付けていくと、何十万円から百万円近く、上乗せが必要

展示会の案内に、（A Bクラス用の）オプション専用のクーポンが入っていました
25万円と表示してありました

Cクラスも新型に変わって、メルセデスの流れが変わっているとも感じるこの頃です

メルセデスの味方をするわけではありませんが、
気になる車があれば、一見しても、時間の無駄にはならないかもね

書込番号：17785524

[嵐３１０４]

契約☆オメデトウございます。
９月の納車が待ち遠しいですね！
自分も購入を検討中です。
クーポンとは、別の値引きは、どれくらいになりましたか？
宜しければ教えてください。

書込番号：17790005

契約しました。

[SLDR]

みなさまの情報をうけて、シュポルトの契約しました。26日納車です。パッケージはセーフティ・パノラミックスライディングルーフ・AMGエクスクルーシブの全部です。E550(W211)からの乗り換えです。１台を２台にしました。１回の試乗で決めました。A~B~Cと試乗し、最後にシュポルト乗りまして確定。楽しい１台です。夫婦で乗るため２台にしましてもう１台はNew Fit RSに。両車とも9月末納車です。実車きましたらまたインプレします。

書込番号：16557309

CLAについて

[グラスヒュッテ]

車種違いなのですが、CLAのスレッドが見当たらないので…。
しばらくの間、こちらでCLAの情報・意見交換をしませんか？
もちろんAクラスとの比較も含め、幅広くお話しできればと思います。

ディーラーとはかなり突っ込んだ話もしていますので、現時点でのほぼ正確な情報交換もできると思います。
某掲示板では少し間違った情報もあるようですので。

個人的にはアーバン仕様の180が好みなのです。250は下方面にアイラインが下がり、ベタッと見えます。
ドラクエのスライム（180）と、はぐれメタル（250）のようなイメージです。
ですが、ある決定的な仕様が判明し、急速に250に傾きつつあります。

書込番号：16261226

[ストーム３]

CLAかっこいいですね。現行Cとほとんど同じ大きさなのでCクーペと迷ってしまいます。
7月に発表会があるようです。過去の例だと東京プリンス？。
水曜日か、木曜日だと思います。20時までだから私はいけませんが。
CLAはAより30−40万高いのではという、噂です。
A45は360PSで640万、EDITION1という限定車が710万、CLA45は700万前後らしいです。
A45は8月、CLAは11月納車開始？かな。
私は、現車を見て気にいったらA250と乗り換える予定です。

書込番号：16263511

[WDB210]

CLLAはハンガリーで生産されるようですね。
価格はCLA180で350万前後、CLA250で450万前後だそうです。
待望の右ハンドルの4マチックも出るようですね。
アーバン仕様って? アバンギャルドでしょ。

書込番号：16263526

[グラスヒュッテ]

価格情報がまだフィックスしてないですよね〜。
シュテルン系の資料では「180＝350万前後、250＝450万前後」ですが、ヤナセに聞くと「Ａプラス20万程度」と…。
ヤナセ情報だとうれしいですけどね。

アーバン仕様というのは本国の設定で、所謂ノーマルバンパー仕様です。ＡＭＧラインより、口元がキュッと上がって見えてエレガントに感じます。
ＡＭＧラインは迫力はあるのですが、Ａのスポーツ系バンパーよりも口元がガバッ開いている感じで。

なので180にエクスクルーシブなどＯＰてんこ盛りでと考えていました。
事前情報ではサスが180はコンフォート、250はスポーツと切り分けるとのことで、ティピカルライドには180だと心が決まっていました。
しかし、結局両方ともスポーツサスとのこと。となると、ナビや左右独立エアコン、メモリーシートなどほとんどのＯＰが標準の250の価格設定が非常にお得に感じまして。

皆さんはスタイリングはやっぱりＡＭＧラインが好みですか？　ノーマル好みは少数派でしょうか。

書込番号：16263574

[WDB210]

CLA250EDITION1が300台限定(シルバー200台　ブラック100台)
価格500万円前後だそうです。
これが1番早く手に入るそうですよ。(8月)

グラスヒュッテさん　アーバン仕様はじめて知りました。
ありがとう。

書込番号：16263610

[グラスヒュッテ]

エディション１と８〜９月の初期配車も検討したんですが、ボディカラーとＯＰの組み合わせが合わず…。
恐らくオーダーで最短でも10月、エクスクルーシブは完全受注生産なので、下手すると12月にずれ込みそうです。
180のエクスクルーシブを躊躇しているのも、そのあたりが関係しています。
だったらスタイリングは目をつぶり、250の10月納車を狙うかな〜と。それとも初志貫徹で180を待つか。悩ましい。

＞ストーム３さん
ひょっとしてＡ250sportからＣＬＡ45への乗り換えですか？
うらやましいような、もったいないような。いや、うらやましいです。
ＣＬＡ45いいですよね。一度はＡＭＧを駆ってみたいものですが、私にはもったいないかな。
250もアンダーリップを黒に換装すればアイポイントが上がるかも。

書込番号：16266047

[宗りん５２]

CLAの乗り味はＡクラスより従来のメルセデスに近付けると読んだことがありますが、現在乗ってるＷ204の低速域でのシットリ感が引き継がれれば良いのですが。

時期Ｃクラスは大きくなるようなのでCLAが扱い易いサイズだと思います。早く試乗してみたいです。
ＡＢクラスでの試乗はハンドルが小径なのとアクセルが吊り下げ式で軽いのと荒れた路面でバタバタが気になりました。

でもあのスタイルを見ると欲しくなるでしょうね。これでもかのドヤ顔まつ毛、サイドからお尻のセクシーなデザイン
堪りません。

書込番号：16290998

[グラスヒュッテ]

試乗前に発注するだけに、乗り味の判断は難しいところです。
リアにブッシュを入れたという話もありますが、サス自体は本国などで選べるコンフォートサスは未導入。
180も250もスポーツサス１本なので、基本はA180ｓ。そこにブッシュの効果がどの程度作用するかですね。
てっきり180はコンフォート入れてくると思っていただけに残念ですが。

Aは全種類乗りましたが、確かに低速域での落ち着きが今一つでした。
ランフラットに起因するであろうロードノイズも気になりましたね。
Aではむき出しだったボンネット裏には吸音材を張るなど、静音対策は少し強化しているようですが、どう出るか。

Aでは不要と思っていたセーフティパッケージも、緊急ブレーキ介入のCPAプラスと連動しているため必要ですし、
結局A対比ではかなりオンすることになりそうです…。

書込番号：16292531

[宗りん５２]

>>CLAはハンガリーで生産されるようですね。

日本向けもでしょうか？
それとナノセラミッククリア塗装はAと同じで不採用ですかね？
あれ塗膜に膜厚が有り洗車機傷が付き難く気に入ってるのですが。

日本向けの250はナビ標準？（シュテルン担当さん未確認情報）

書込番号：16293011

[グラスヒュッテ]

250のナビは標準です。左右独立エアコン、前席メモリーシート、フロアマット、バリューパッケージ系（LED）も標準です。
セーフティパケ、本革シート、合皮ダッシュボード、シートヒーター、サンルーフなどを除けば、ほとんどが標準でついてきます。

塗装はAに準拠しますので、ナノセラミックではなさそうですね〜。
特別色のパタゴニアレッドなど、数十万のOPカラーではどうなるのか。高いので聞いていませんが。

書込番号：16293591

[sam0120]

A180の申し込みが完了しました。楽しみです。

書込番号：16323128　スマートフォンサイトからの書き込み

[sam0120]

CLAです。笑

書込番号：16323131　スマートフォンサイトからの書き込み

[グラスヒュッテ]

おお、おめでとうございます。納車まで楽しみですね。
オプションはどうされましたか？　色は？　納期は？
あれこれ聞きたくなっちゃいますね〜。

そうそう、7月２５日にプリンスでCLAの発表会やるみたいですよ。
実車が見られるのは、ここが一番早そうです。

書込番号：16329513

[sam0120]

ありがとうございます。今から楽しみです。
オプションは、本革以外のすべてです。
希望の色で一番早い納車のやつにしました。
シルバーで、9月末らしいです。
ナビは考え中です。バージョンアップでiPhoneでweb見れるようならありですが。

書込番号：16331091　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

CLA250 セーフティパッケージを予約しました。
Aクラスの試乗で、180だと、少しパワー不足を感じたので。セッティングの問題だと思いますが、メルセデスは、基本的にスタート時のもっさり感が気になります。
ボディカラーは、ポーラーシルバーとマウンテングレーで、かなり迷いましたが、Bクラスの実車で、マウンテングレーは地味な印象だったので、シルバーにしました。値引きは、コーティングサービス&α程度ですね。

書込番号：16351179　スマートフォンサイトからの書き込み

[sam0120]

suwahiro4127さん

こんにちは。
CLA250ですか、いいですね。
450+19な感じですか？250でもボディカラーはオプションでしたっけ？

書込番号：16354619

[suwahiro4127]

450+セーフティパッケージが20+メタリックが6+諸費用-5ですね。
CLA250だと、ほとんどが標準装備なので、Aクラスと比べても、お買い得感があるような気がします。

書込番号：16356404　スマートフォンサイトからの書き込み

[グラスヒュッテ]

suwahiro4127さん

私と全く同じ構成ですね。まだ契約前ですけど。
250は、ほとんど標準なので、必要なのはCPAプラスが入るセーフティ。
ボディカラーはメタリックの方がプレスラインが映えますね。
パタゴニアンレッドは高すぎるので、次に美しいのはポーラーシルバーかと。
うちのディラーでは本体459万と言われているのですが、450ですか？
値引きもうちのディーラーは渋いので、少し競合させてみるかな…。


sam0120さん

私もスタイルは180が好きなんですよ〜。
でもサスは同じだし、欲しいオプション込みだと、250との価格差が縮まって。
今は動画や写真を見て「250もカッコいいぞ」と思い込もうとしているところです。

書込番号：16356703

[suwahiro4127]

グラスヒュッテさん、こんばんは。

ボディカラーは、実車を見ないと難しいですね。僕は、ポーラーシルバーとマウンテングレーで、かなり迷いました。マウンテングレーをBクラスで見た時に、ねずみ色にしか見えなかったのですが、写真だとかなり良くて、困りました。ポーラーシルバーは、Aクラスで何回も見て、プレスラインが映えて、ダイヤモンドグリルとの相性も良かったのが決め手です。ホイールも何回も迷いましたが、AMG5本スボークに落ち着きました。

僕は、スタート時のアクセルのつきの悪いセッティングが嫌で、試乗無しで、250に決定。

書込番号：16356797　スマートフォンサイトからの書き込み

[sam0120]

やっぱりそうですよね。
私も250に変更しました。あとは、スロットルチューンで完璧かな。

書込番号：16357906　スマートフォンサイトからの書き込み

[グラスヒュッテ]

A250Sportにも試乗しましたが、基本的な出足の味付けは変わらないものの、少しトルクが厚い気がしました。A180ほど、もっさりとした印象はなかったですよ。
ですので、CLAも250であればスロコンはなくても大丈夫かなと考えています。いずれにしても、学習させればアクセル開度との乖離は緩和される様ですし。
正直、メルコネで青山周辺流したくらいじゃ、あっという間にスピード乗っちゃって全然回せないです…。おまわりさんいるし。

書込番号：16360733

ランニングチェンジ

[lenodanbo]

ようやく今月末にA250納車だと喜んでたらランニングチェンジの情報が。
大きい変更箇所だとメータ中央のインフォメーションディスプレイのカラー化、
セーフティパッケージでの緊急停止(緊急時にブレーキの自動介入)の追加があるらしい。
細かい変更もいくつかあるみたい。

8月製造分からとのこと。ディーラー情報だから間違いではないと思う。
変更内容が欲しい機能だったので納車の喜びがちょっと萎えてしまった・・・。
愚痴失礼しました。

書込番号：16137415

[WDB210]

8月製造分ではなくて、6月製造分8月配車からだそうです。
色もキャニオンベージュが廃色になり、ノーザンライツブラックという
新色が出るそうですよ。
どんな色なのか楽しみです。

書込番号：16138647

[cb3]

とても気になる情報です。
A180スポーツを契約寸前の状態です。まだ契約書は提出していません。
ランニングチェンジはA180にも適用されるのでしょうか？
特にセーフティパッケージについては気になります。
購入の意思は伝えている状態で、ディラーにランニングチェンジのことを聞いても正直に教えてくれるものでしょうか？
今のところ７月納車と言われており、もしA180についても変更があるのであれば８月納車まで待ちたいと思うのですが。
ディラーでは営業成績の問題もあり７月納車で押し切ってきそうにも思われますので、詳しい情報があればお願いいたします。

書込番号：16140252

[lenodanbo]

＞WDB210さん
訂正ありがとうございました。
ノーザンライツブラックとはかっこいい名前の色ですね。私も気になります。

＞cb3さん
ランチェンは確実だと思います。
ディーラも嘘や騙しはさすがにしないと思うので、聞いてみては如何でしょう。
7月納車なら、あと1ヶ月くらい待って最新版を手に入れたほうがよいのではと思います。

私の場合も契約書にはまだ判を押していないのですがちゃんと教えてくれましたよ。
私の場合は納車まであと2〜3週間と迫ったところでやっぱ買わないというのは不義理かなと思って今回は涙をのみます。
現所有車の車検も間近ですし。
う〜ん、それでもちと悔しい・・・。

書込番号：16140706

[cb3]

ありがとうございます。
ディラーの担当へ聞いてみます。
でもA250いいですね。自分も余裕があれば欲しかったです。

ところで以前にA180Sの最低地上高の話題があり、その後購入された方で不都合があった方はいらっしゃるでしょうか？
９５ミリの地上高でなにか不都合があったことなど教えていただければ参考になります。
ついでで済みませんがよろしくお願いします。

書込番号：16140903

[tanig3]

>cb3さん
地上最低高の件は都市伝説ですねw
全く問題なしです。

書込番号：16150943

[jaco-jaco]

A250 マウンテングレーをヤナセで購入申し込みしていたものです。

先週下取り（初期型のB170）の条件や支払いなど決定して注文した所でした。７月の船便積まれて本国発の車でお盆前の納車目指すという事でした。
ここでの皆さんのやり取りでランニングチェンジの情報を得てディーラーの担当者に確認したところ間違いないとの事でした。セーフティパッケージ付きでしたので更に納車が１〜２ヶ月遅れる事承知で変更させてもらいました。

皆さんがおっしゃるように緊急時のブレーキアシストがブレーキ介入になり、メーター内のディスプレーがカラー表示に、ステアリングのボタンの一部がメタリックから通常の黒いものに。リアゲートのアルミのエントランスモールが廃止、ベージュ系の塗装が廃止などでした。有用な情報ありがとうございました。

書込番号：16162960

[コ リラックマ]

5月初旬にA180を契約しました。

契約書にハンコを押す前に
気の利いた担当営業マンが
皆さんの書き込んでいる内容の
仕様変更の件を教えてくれました。
A4横書きの書面に色々と書いてました。

特に緊急時のブレーキ介入と
メーターディスプレイのカラー化、
ナビのバージョンアップが魅力的で
当初除外していたセーフティーパケを
付け再見積りをしてサインしました。

6月発注(製造)分から変更という事と
パノラミックスライディングルーフも付けたので納車は早くて8月末・・・。

長すぎる・・・

5月初旬にモーターファン別冊の「Aクラスのすべて」が
三栄書房さん重版してくれて手に入ったので
それ見て気長に待ってます。

書込番号：16169247

[cb3]

tanig3さん、最低地上高の件安心しました。ありがとうございます。

最新仕様車への変更について最初はディーラーの担当者が渋ってましたが、何とか応じてもらい申し込みしました。
納車が９月ごろとのことでまだはっきりしないようでしたが、少しでも早くなることを願うばかりです。
無理を言っているのでわがままは言えませんが、皆さんの情報では８月配車からとのことですのでお盆前が可能であれば最高なのですが・・・。

コリラックマさん、ナビも何か変わるのでしょうか？

書込番号：16175125

[コ リラックマ]

cb3さん、遅くなりましてすみません。
週末にディーラーで色々と確認してきました。

ナビについてはiPhone5との接続が可能（詳しい内容はわかりません）
MAPが最新になるとの事。
但し何か資料を見たわけではなく担当営業さんの口頭ベースなので
あくまで参考として頂ければと思います。


下記は今回のランニングチェンジ概要資料の抜粋です。

変更概要(2013年6月/7月生産〜)
□レンジ：W176 Aクラス　W246 Bクラス
□変更レベル：ランニングチェンジ
□変更内容(概要)
「標準装備」
・CPAバージョンアップ(反応速度が拡大。時速7�q以上で作動)
・カラーマルチファンクションディスプレイ導入
（B180はセーフティーパッケージ又はエクスクルーシブパッケージ装備車）
・走行モード「M」選択時マルチファンクションディスプレイに推奨ギアシフト表示
・COMANDシステムバージョンアップ
・グローブボックス取っ手クローム廃止
・センターコンソール内のAXU端子の廃止(メディアインターフェイスのAUX端子は継続）
・リアのステンレスステップカバー廃止
・（A180S/A250Sのみ)マルチファンクションステアリング「音声認識」「戻る」
　ボタンがクロームシルバーからブラックへ変更
「オプション」
・セーフティーパッケージ機能追加（CPAプラス(緊急ブレーキ)を追加）
・ブラインドスポットアシスト　レーダー周波数変更
　(24GHzから25GHzへの変更により特定エリアでの自動解除廃止）
・外装色変更（キャニオンベージュ廃止ノーザンライツブラック新色）
・エクスクルーシブパッケージのグレー本革廃止
□変更時期
生産開始月：6月生産　配車開始月：8月予定
□MP変更　
なし

書込番号：16193073

[cb3]

コリラックマさん、更に詳細な情報ありがとうございました。
やっぱり、納車を延ばして良かったと思います。
皆さんの情報のおかげで後悔することなく乗れそうです。
情報を書いていただき感謝です。

でも、セールスマンによってほんと対応が違いますね。
自分の担当はこちらから言わないと何も言わないし、聞いても正式に発表されていないので詳しいことはわからないの一点張りです。ハンコ押してからも何の連絡もないし・・・。
やはり新車を買う時ってテンション上がりますよね。それをさらに上げてくれる様な付き合いや対応をしてくれると幸福感が感じられると思うのですが。たとえばちょっとした情報でも伝えてくれるとうれしくなるものですよね。自分の年代ではやっぱり車って夢がありますよね。
今の営業担当には期待できないので一人でこのサイトの情報や試乗記、パンフレットや雑誌の情報を繰り返し見ながらワクワク感を保ちたいと思っています。
担当の営業がこんな状態なので皆さんに頼ってばかりで申し訳ありませんが、、また情報がありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：16200844

[lenodanbo]

スレ主です。
先日ついにA250Sが納車されました。

納車されるまではこのランニングチェンジ情報でテンション下がり気味でしたが、
実車を見て、そして乗ってみたらやっぱりテンション上がりまくりました。
大事に乗りたいと思います。

ディストロニックプラスが便利すぎて多用しそうです。渋滞中とかの使用が特に便利です。
が、多用しすぎてそれに慣れてしまい、万が一ディストロプラスをONにし忘れていたら
と考えるとブレーキ介入はやっぱり欲しかったかな、と思います。
警告は出るはずなので本当にぶつかってしまうまではさすがに無いと思いますが。

コリラックマさん、詳細情報ありがとうございます。
やはりコストダウン的な要素もあるのですね。といってもあまり気にならない部分そうですが。

・COMANDシステムバージョンアップ
これがちょっと気になります。ランチェン前の車両でもソフトウェアアップデートとかあれば
いいのですが。

書込番号：16206253

[cb3]

lenodanboさん納車良かったですね。
Ａ２５０はまだほとんど走っていないので気持ちいいでしょうね！
うらやましい限りです。

ディストロニックプラスについて前車に追尾するのは判るのですが、発信停車の場合は前車に従い自動発信自動停止するのでしょうか？

書込番号：16206996

[lenodanbo]

>>cb3さん
>発信停車の場合は前車に従い自動発信自動停止するのでしょうか？
自動発進はしませんが、クルーズコントロールのレバーを軽く手前に引く or アクセルを踏む のどちらかの操作で発進しますよ。発進したあとはもちろん自動追従です。
ただ、ブレーキを踏んでしまうとディストロニックプラスは解除されます。

書込番号：16207329

[cb3]

lenodanboさん、ありがとうございました。
メーカーサイトに取扱説明書がありましたので、待ち遠しい納車までしっかり勉強したいと思います。
A２５０のその後の感想などまた教えてください。

書込番号：16219375