メルセデス・ベンツ Aクラス 2013年モデル のクチコミ掲示板

Ａ１８０Ｓ個体差など情報交換お願いします。

[cb3]

約４カ月待ちで９月に納車となり、約１カ月半が経過しました。走行距離１５００�qを越えエンジンを回し始めています。これまでＶＷ、ルノー、ＢＭＷと乗り継いできましたが、デザインやコンパクトスポーツらしさが気に入り初めてのＭＢ車です。（購入過程でのこちらの口コミのランニングチェンジ情報は大変助かりました。、感謝してます）これまでのところほぼ満足してますが、いくつか気になる点があり、個体差なのかどうか情報交換できればと思います。ちなみに自車はランチェン後の１８０sports（ＯＰ：ナイトパッケージ、セーフティパッケージ、純正ナビ）です。よろしくお願いします。

�@サスの硬さ
　評判通り高速の継ぎ目などはガツンと来ます。ただ納車初期より若干良い感じになってきているように感じます。さらに走行距離が延びればもう少し変わってくるものでしょうか？
�Aロードノイズ
　かなりうるさく感じます。特にザラついた高速の路面では音楽や会話にもかなりストレスを感じます。ランフラットタイヤの影響もあると思いますが、こんなものでしょうか？
�B空調フィルター
　エアコンフィルターが付いていると思いますが、前にトラックなどが走っていると排気ガスの匂いがダイレクトに入　ってきます。フィルターの役割果たしているのでしょうか？
�CＤＲＳＣセットを付けましたが、ＥＴＣ通過時にチャイムなどで知らせる機能がありません。前車がチャイム機能があったので気になるのかもしれませんが、ＥＴＣを通過するたびに緊張してしまいます。なお付いているメーカーは三菱　製です。

以上同じような感想ある方いますでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：16788875

[さびまっくす]

今月納車でまだ慣らし中ですが、本日初めて高速走行しました。

�@私のはA180で標準サスなのでガツンとは来ませんが、堅めに感じます。
　きっとスポーツサスならもっと堅いのでしょう。
　　
�Aロードノイズ
　私も高速乗った第一印象でかなりうるさくビックリしました。
　一番安いAクラスだから、防音材や吸音材があまり使われてないのかなーと思ってます。
　
�B空調フィルター
　同じくトラックの後ろや高速のトンネルに入ると排気ガスの匂いが気になりました。
　たぶん純正のフィルターは、活性炭無しの安いフィルターが使われているのでしょう。
　交換時期がきたら活性炭入りフィルターに変えようと思います。
　（New Aシリーズ用があるかどうか知りませんが）
　
�CＥＴＣ通過時にチャイム
　確かゲート通過するになにも音がしませんね。ちょっと不安です。

書込番号：16849788

[cb3]

さびまっくすさん、ありがとうございました。返信が遅くなってしまいすみません。
最近また気になることが出てきましたので同じような方がいましたら情報交換お願いします。

�@ファンスイッチを0.5に位置にするとファンの音とは別な「ジー」音がします。スイッチをそれ以外の位置（1や1.5）にすると「ジー」音が消えファンの音だけになります。何か不具合でしょうか？（オートエアコンではありません）
�Aフロントライトのカバーの内側にに曇りがあります。良く見るとカバーの内側に水滴の跡が結構付いています。以前乗っていたＢＭＷもカバーの内側の汚れがありましたので、欧州車の特徴なのかとも思ってしまいします。皆さんどうでしょう？

いずれも近々ディラーに相談してみますが、何か知っている方がいましたらよろしくお願いします。

書込番号：16902117

[Nob-3]

cb3さん、
その後、ファン等の空調関係の異音に関して、解決しましたでしょうか。
私も空調の音が気になっていて、このページにたどり着きました。仰るとおり0.5にすると結構耳障りな大きさで、モータ音が聞こえます。

書込番号：17118948

[cb3]

Nob-3さん、返事が遅くなりすみません。
ディラーで点検してもらいましたが特に異常は見られないとのこと。最近は音も気にならなくなりました。一時的な症状だったのかも知れません。ファンの機能に異常が無ければもう少し様子を見てはいかがでしょうか？
それ以外に走行5,000�qを越え、最近感じていることを書きます。同じ様な方がいましたら情報交換お願いします。

�@良く言われているシートベルトの異音はありませんが、前席中央の真ん中の物入れのボックス（普通であればシフトレバーがある場所）の蓋がビビります。手で軽く押さえるとおさまるのですが、話すとビーンと響く音でとても気になります。蓋との接点のところにわずかなズレがあるのかと思いますが、調整ができるものでしょうか？
�A現在スタッドレス（BSのVRX）をはいているせいか、乗り心地が初期に比べ数段良くなった感じがします。距離が延びてサスがこなれてきているのか、タイヤの影響か判断つきません。春にノーマルのランフラット戻すと判ると思いますが、タイヤのせいであれば早めにタイヤを変えることも考えてもいいかもしれませんね。
�Bエアコンをかけると最初少し異臭がします。前車のＢＭＷでは数年たっても新車の匂いが消えなかったものですが、今回はちょっと違います。まだ半年もたっていないのに芳香剤を使うのも抵抗があります。何か良い方法がありましたら情報お願いします。
�Cエンジンの感じはかなり良くなってきました。スムーズさ吹け上がり共１８０で十分と思います。アクセルをグッと踏み込むとエコモードでもかなりの加速します。ただＳモードはその時々でシフトアップの感じが違います。２０００〜３０００回転でスンスンとシフトアップする場合もあれば、４０００回転を越えるまでシフトアップしない場合もあります。状況的に何が違うのでしょうか？
�DＰＰＴ等のスロコンを付けている方いますでしょうか？アクセルの踏みこみ時の遊びの大きさのような感じはやはり違和感があり付けようかと思っています。付けた場合のメーカー保証の問題等も含め情報がありましたらお願いします。

以上色々書きましたが情報があればお願いいたします。

書込番号：17195293

[Nob-3]

cb3さん

ファンのモータ音は相変わらずですので、どこかでディーラに相談します。
�@は、私も発生しました。12Vソケットがついている側に物差しを弾くようなビビリ音があり、ディーラで組みなおしてもらったところ、改善しました。時間にして2時間くらいでした。
�Aで私はピレリのスタッドレスに交換していますが、乗り心地はランフラットより良くなっています。このあたりが関係しているかもしれませんね。
�Bのエアコンの異臭、先月我慢できずに消臭スプレーで処置しました。

今後も皆さんと、情報交換できればと思っておりますので、よろしくお願いします。

書込番号：17197989

新Ａクラスのルームミラーについて教えてください

[kolonmama]

Ａクラスの納車待ちです。
後ろの視界の悪いのを補う為に、ルームミラーの上にかぶせるタイプのルームミラーを購入したいと思っています。
輸入車なので、どのメーカーの製品がいいかわかりません。
ＡＬＢＥＲＴの製品がいいとかいいますが、この車に乗られているオーナーさんは、何を使われていますか？

できれば、27ｃｍ幅ぐらいの平面鏡がいいのですが。
アドバイスお願いします。

書込番号：16706640

[koishiplus]

自分が取付けているのは270mmのR曲面ですが、平面では純正と余り変わらない気がしました。
確かに縦幅が広くなるので見える様な気にもなりますが、リアシートがバッチリと云う感じで、視界は然程変わりませんでした。（個人的な主観）
で、緩やかなRのついたタイプにしました。　違いは左後方部が見えやすくなった事位ですが、純正では映らなかった部分までをカヴァーしてくれると思います。
因みに、300mmにするとバイザーが俄然使いづらくなります。

書込番号：16718331　スマートフォンサイトからの書き込み

[たにしNO.5]

日本仕様のAクラスはルームミラーの視界に強い光が入ると暗くなる自動防眩機能がついていますよ。運転席側のサイドミラーも同様です。せっかくの安全装備ですから後づけ品はあきらめて目視で後方確認するのをお勧めいたします。

書込番号：16776586　スマートフォンサイトからの書き込み

[cb3]

たにし�ｂTに同感です。納車して２カ月になりますがルームミラーを変更する必要性を全く感じません。現行Ａクラスは内装のデザインの良さが優れた点と思います。機能的にもデザイン的にも良い部分が失われてしまう気がしますが・・・。

書込番号：16788722

[jaco-jaco]

A250 Sport 乗りです。

私も昔はワイドミラーを使ってた事ありましたがこの車はリアウィンドウの形状から無意味だと思っています。
また主旨からそれるかもしれませんか、万が一事故になった時固定されていない（保険会社によってはこの手のパーツはそう判断される事があるそうです）物が原因の損失、怪我は保証されないということも聞き及びます。

私は後からつけたのはドライブレコーダーとレーダー探知機ですがいずれも内装をスポイルしないデザインを優先しました。取り付けもディーラー経由で確実な業者さんに頼みました。

以上参考まで。

書込番号：16834851

シートベルトの異音

[さらさらキューティクル]

A180sが納車されて半月程になりますが、運転席のシートベルトから異音がしていて気になっております。

シートベルトが巻き上げられる時に、カリカリカリカリというか、ジジジジジとでも言いましょうか、表現が難しいのですがゼンマイを巻くときのような音がします。

ディーラーは、どの車も少なからず同じような音はしているようなので、もう少し様子を見て欲しい、その後もずっと気になるようであれば、バラして組み直しもします、と言っているので、もう少し様子を見ることにしました。

ディーラーにあるA180とB180を確認した所、微かに音がするような気もしますが、私の車の音とは比べられない程静かに巻き上げられているように思います。

皆様の車両で同様と思われる症状がある方はいらっしゃるでしょうか？
また、既に修理済みの方がいらっしゃいましたら、情報提供頂きたいと思いますので、よろしくお願いします。

書込番号：16696883　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

クレームでＡＳＳＹ交換要求でしょ。
重要保安部品をばらして組み直しとかあり得ん。
新品に交換しろで良いと思うけど。

書込番号：16696896

[さらさらキューティクル]

補足です。

音がするのは、シートベルトの高さ調節のアジャスターのある辺りからです。

書込番号：16696973　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

異音というのは車体を通じて違う場所から発生する場合もありますね。
ですからアジャスターあたりから異音がしていても実際には巻き取り装置の異音が伝わっていることは大いに有りうることです。
ベルトが巻き取られるときにアジャスターあたりから本当に異音がしているのであればベルトがどこかに擦っているくらいしかないですね。
もしそうであるのならベルトに擦過キズが付いていてもおかしくないので、ベルトに毛羽立ちが出ていないかを確認された方がいいと思います。
ベルトに毛羽立ちもなく毛羽立ちが起こりそうな感じもなければやっぱり巻き取り装置からの異音となると思います。
巻き取り装置そのものがゼンマイで巻き上げるような仕組みですからね。

とりあえず分解してもらって、静音用についているカバー類や防振用部品の取付が正しいかを確認してもらうしかないでしょう。
巻き取り装置の取付位置の不備でカバーや本体と接触することで異音が響いている可能性もありますのでそう言った事も確認していただきましょう。

最終的に巻き取り装置から派手に音が出ていれば初期不良品としてＡｓｓｙ交換をするしかないでしょうね。

書込番号：16697545

[kaito1227]

Ｗ246新型Ｂクラスオーナーです。私のも運転席側のシートベルトアジャスターから同様のカサカサ音？キコキコ？出ています。フェルトを張るなどの対応でＤにごまかされています。根本解決は、アジャスター部のアッセン交換ですよ。結構同じ症状のＡオーナー、Ｂオーナーがおられるようです。

書込番号：17240277

A45AMGについて迷っています

[niminimi]

A45AMG ｴﾃﾞｨｼｮﾝ1黒が欲しくてヤナセに問い合わせました。
白なら近々入荷します。他県ヤナセに当たって黒と入れ替えできないか交渉しますと言ってくれました。
２台黒があるので交渉中との返事を頂きドキドキして結果を待っていましたが、１台は契約され最後の一台もやはり契約されてしまいました。
商談に当たってくれた営業さんにも感謝しています。縁がなかったと諦めようかとも思います。
しかし、営業さんから白では気に入らないかもしれませんが、40万値引と6万円相当のオプション付ではどうですか？と勧められました。ｴﾃﾞｨｼｮﾝ1の限定車で値引は期待していなかったのですが、正直なところ値引にひかれています。
２月に車を買い替えたばかりですが、A45AMGがビビビと来てどうしても抑えきれず商談した次第です。
黒希望であったのでやはり見送るべきか、値引を考慮して購入か迷っています。白ｴﾃﾞｨｼｮﾝ1でもこれくらいの値引は当たり前なのでしょうか？迷っていて皆さんの意見を聞きたく投稿しました。宜しくお願いします。誹謗中傷には返答しませんので」宜しくお願いいたします。

書込番号：16677945

[Oakley_Master]

お悩みの様子ですが
40万円以上の差額でも悩むようでしたら見送りが適切かと思います。

Edition 1については、値引きが結構あるという噂を聞いていますので
ご自分が納得する価格を指値して、無理だったら諦めるというのが一番ご自分も納得されるかと。

限定モデルについては、物にもよりますが
数が少なくなればなる程営業は強気になりますので、お早めにご決断を!!
(どうしても捌きたいのであれば別ですが、多分そうではない)

書込番号：16678676

[もも11]

確実に見送るべき件だと思います。

高い買い物、妥協は一番よくありません。

A自体がまだ初期ロッドだし、ここはエディション2を期待して待つべきだと思います。

書込番号：16679280　スマートフォンサイトからの書き込み

[niminimi]

Oakley_Master さん、もも11 さん返信有難うございます。
限定車だから値引がないと決め付けていただけでこれくらいの値引はありなんでしょうね。
車にとって色はかなり重要なファクターでありますから、今回は縁がなかったと見送ることにします。
値引もあるし限定車だから白でもありかなと気持ちが揺らいでしまっていました。
買わない方向で誰かに背中を押してもらいたくて投稿したように思います。
踏ん切りがつきました。有難うございました。

書込番号：16680717

[α3]

私事ですが、黒エディション1は6月位から販売店に抽選前提でお願いして7月中過ぎに抽選結果が出ました。

自分は抽選が外れたら標準A45黒にオプション付けで構わないとも考えてました。


また欲しい車は最初から値引きは考えてなかったのですが、たまたまですが営業の不手際を見逃さずに交渉して黒で30万位の値引きはさせました。


あと契約書締結前に特記事項として社外品取り付けもほぼ全て了承させました。あと自分はシールの類は全て剥がしてもらいました。


エディション1の契約上のデメリットは60万のカーボンパッケージを最初から選択出来ない所ですね。カーボン好きには意外な事でした。カーボンパッケージの純正カーボン部品は後から単品購入可能ですが、恐ろしく高いです。


標準A45ならお好みでお安く自由選択可能です。パッケージにより最高速度制限が高くなるとか…。


あと例のリヤハッチスポイラーは一式で25万はしないで購入出来ます。専用リヤハッチに交換して装着も可能かと思います。 営業よりサービスの方々と仲良くなると様々な情報が手に入ります。


諦めない方法はあると思います。


以上

書込番号：16691105

[niminimi]

α3 さん、返信有難うございます。
素の黒AMGも検討しましたが、やはりあのマッドブラックホイール１９インチ
がいいので今回は諦めました。営業さんにも感謝の旨伝えて、次回にまた縁があれば
ということにしました。
返信の皆様、有難うございました。

書込番号：16693591

[うさぎ★大好き]

niminimi様

白エディション1まだ購入できるのですか？

どちらのヤナセでしょうか？

すみませんが教えていただけますか？

書込番号：16697609

[niminimi]

うさぎ★大好き さん
本日、Cクラスの件で問い合わせたところ、
幸いにもというか後悔すべきか白も売約したとのことです。
黒が欲しいので後悔してませんが・・・。

書込番号：16698366

[うさぎ★大好き]

niminimi様

そうですかあ

残念です

わざわざご返信ありがとうございました

私も19インチが欲しかったクチでして


まあ、おとなしめですが、ノーマルのAMGにしますか。。。

書込番号：16698595

[α3]

エディション1の19インチホイールタイヤ付きにて売却しようかと考えてます。

19インチは重い為、とある軽量ホイールに変更しようと思ってます。

エディション1ホイールは新品でも取り寄せ購入可能かと思います。

書込番号：16698826

[SLDR]

９月２３日にA250sportを購入し２２００km走ったところで。エディション１が全国で残５台とのことで、即おさえてもらいました。A250は400でうれまして。値引きがOO万でしたので、ほぼ１０万円のレンタカーとしてA250を40日のりました。FFでは全く役立たずでCLAの４マチックにひかれながらの妥協A250でしたのでえエディション１にきめました。この営業マンさんとは５台目のおつきあいです。

みなさん、見送る方がいいとか,初期ロットとかおっしゃられておりますが、ベンツにお乗りなのでしょうか？ヤナセやシュテルンの正規ディーラーからお車を購入されたことのあるかたなのでしょうか？

なんであのような意見がでるのかが不思議です。自分が買ったことのある同情できる方なら意見もよいですが、まさか国産車に乗っていて、『見送って正解』とかいってないでしょうね・・もしそうであれば意見することが本末転倒です。欲しいものは気持ちがわかる人が責任を持って答えるべきです。
実際のところ諸事情をおしりになれない、聞いたことのない方ばかりでは・・まちがっていればお詫びします。白があるところに３台おります。今週末に２台かざられるので実際１台でしょう。ラストチャンスです。

書込番号：16800650

[とも焼き]

フロントまわり	リアまわり	フロントタイヤまわり	リアスポイラー

私も黒の方が好きですが白も格好良いと思いますよ
今日とある店舗にあったので撮影させて貰いました、噂に過ぎませんがブラックシリーズも出るのかなぁ

書込番号：16815107

オートライト機能について…

[koishiplus]

先月3ヶ月と少し、待った末に納車の運びとなりました　車はA180sportsです。
とても運転し易く、大変気に入っています。（出だしがモタモタしますが）しかし、慣れないとでも云いますか？　　曇りの掛かった天気の時、薄暗い程度の場合でも、気持ちのイイ位ライトが点灯します。
いちいちスモール位置に変更する等の工夫が必要です。　この部分だけがどうも……なのです。
先々週、ドライブに出掛けた日曜日。御殿場ICへ向う左車線走行の渋滞の中（夕方、しかも雨降り）右車線を走るCLA250の姿がありました。自車のライトは勿論点灯中。　しかし横を通り過ぎるCLAはスモールすら点灯していませんでした。　何故？何か設定があるのかも？と、ディーラーに問合せると、「現車のオートライトに関して設定はございません！」と即答される始末。
じゃあ何故、隣のCLAは？と喰い下がったものの、それ以上の解答は得られませんでした。

そこで…この疑問を解消したくれる方は存在しませんか？　同じ悩みをお持ちの方はどうでしょう？
社外品でもこれを使えば多少解消される筈？程度で構わないのですが。　宜しくお願いします。

書込番号：16635262　スマートフォンサイトからの書き込み

[無い物ねだり人]

ｽﾚ主へ
単純にｵｰﾄﾗｲﾄにｽｲｯﾁを入れていなかったのでは？
どこかのﾗｲﾄが点灯していて、ﾍｯﾄﾞやｽﾓｰﾙが点灯していないのでしょうか？

書込番号：16635741

[littlelovebird]

koishiplusさん、こんばんは。
納車おめでとうございます！

私は2010年式のEクラスに乗っています。
ちょうど、ライトスイッチに「ゼロ」がなくなった最初の型でした。
私も納車後しばらくは気になって、ネットで調べたりディーラーさんに聞いてみたりもしましたが、やはりオフはできないとのお答えでした。

2年以上経って、今は全く気にせずオートのまま運転しています。
走行中にスモールにすることもありません。
自分の車のライトが明るいうちから点灯していても、自分で運転するのには何の悪影響もないですし、首都高の高架下や薄暮の時刻などは、対向車や後続車のライトがついている方が見やすいです。
まだ明るいくらいの時間帯なら対向車から見て眩しくて困るということもないでしょうし、周囲の車や歩行者からの視認性が良くなって、より安全と考えています。
最近はCやAなどオフできない車が増えてきて、「自分の車だけ早い！」と思うことも少なくなりましたし。

そのCLAはどうだったんでしょうね。
ユーザーが普通にできる方法では、オフにはできないと思いましたが。
でも、雨の夕方だったら、早めにライトは点いてくれた方がいいかな、と私は思いますよ。

koishiplusさんのお悩みを解決する答えになっていなくて申し訳ありませんが、ご参考になると幸いです。

書込番号：16636217

[tamtom]

オートライトはどうやっても調整できないと思います。
対向車のＣＬＡ＝ヘッドライトの向きが逆なので当然あり得るとこでしょう。
しかも１回付くとよほど明るくならないと消えないので仕様と思うしかありません。
早く大昔のシートベルトと同じ道を辿るよう願ってます。

書込番号：16636715

[koishiplus]

有難うございます。
確かに慣れれば気にならなくなる程度だと思います。
要は気持ちの問題ですね、多分…
今迄もオート付きの車を乗っていたのですが、オート以外の、通常の手動で操作していました。特に高速道のトンネル、日陰部などでイチイチ点いたり消えたりを繰り返す車を見る度に違和感を感じていたので。
自分も今、そう云う状態で走っている事に違和感があったのです。　点いたら中々消えてくれませんし
これからは"もうオートしかない"と割り切って乗っていこうと考えています。

書込番号：16637957　スマートフォンサイトからの書き込み

[koishiplus]

右を通過して行ったCLAは同一車線（片側二車線）なので、確認したのはヘッドライトではなく、テールランプ及びライセンス灯だったので、間違いなく点灯していなかったのです。
ただ気にしません、これからは。　何せオートしかないのですから。

一度点くと中々消えない…にも納得しました。　22日に八重洲地下駐車場に車を停め、まだ外が明るい内に出たのですが、外を走っていてもライトが消える様子すらありませんでしたから。　なるほど、と思いました。

書込番号：16637984　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirorin55]

そのCLAはおそらくパーキングライトにスイッチで切り換えて走行しているものと思われます。
スイッチの位置で言うと一番左とひとつ手前の左です。

これで走行中は全てのライト類は消えますが、エンジンを切ったりキーを抜けば片側のポジションが点きますので切り忘れに注意が必要です。

書込番号：16641991　スマートフォンサイトからの書き込み

[おさまみ]

Ａクラスのライト点灯を消す方法ですが、ライトスイッチを改造できないですか。
たとえば、パーキングランプの配線をスイッチのところでカットしてして通常走行はパーキング位置にしておけば、エンジン停止してもパーキングランプは付きませんよね。
この方法はだめですか？

書込番号：16658181

[ハーケンクロイツ]

コーディング。

でもせっかく安全のための早期点灯システムになっているのに、日本にはわざわざ無駄にするバカがいるんだね。

どこをどうするかは自分で調べるといいが、メルセデスのAUTO位置にはヘッドライト点灯の条件として環境光だけではなくワイパーの作動状況やら、、、さまざまな要素が絡み合っているんでご注意を！！！

書込番号：16658850

[ハーケンクロイツ]

ちなみにこちらで乗っているE350T/BlueTECは曇天程度でも日中から点灯しています。っていうかそれが当たり前。

書込番号：16658880

[koishiplus]

皆様、色々なお話有難うございます。
前回書きました文書とは矛盾しますが、純正部品以外の物を取付けると保証が受けられなくなる……みたいな事をディーラーに言われてしまいました。
言い分は、こうです！　サービスの手の出せない、治せない場合は本部（？）から支援を受ける。この時、壊れた・故障した個所（付近）に純正部品以外を使用していると保証外になると云うものでした。
因みに、リジカラなる部品があって、これをディーラーで取付けて貰おうとしましたが簡単に断られました。

ちょっと長くなりましたが、ライトの配線云々をイジると簡単に保証が受けられなくなりそうで…です。

書込番号：16658938　スマートフォンサイトからの書き込み

[おさまみ]

最近CLAを納車された友達もライト点灯は早すぎ！
何とかしたいとの意見、安全のためなんてメーカーの言い訳コストダウンではないのか？
乗っている方はみんな早いと思っていますね
何とか改善すべきだと思います。
現在はポジションランプ位置で切れ忘れに注意しているとの事、みんな悩んでますね。
先日Ｅクラスを試乗しましたが、オートライトの点灯タイミングは気になりませんでした、感度調整が可能なのかな？

書込番号：16662869

[koishiplus]

残念ながら感度の調整及び調整スイッチ等は存在しない様です。
昨日は雨模様で朝のエンジンスタート時からライトは点灯…
主な運転手は妻。　やはり気になる様で、ポジション位置に変更して運転。職場に着く頃には、すっかり変更した事を忘れ、時間差で出勤して来た同僚に指摘されるまで点灯したまま…しかも国産車にある、注意喚起に繋がる様なブザー等も鳴らなかったので気付かなかったと言っていました。（注意不足で約1時間）
こうなると、もうオート位置から動かすな！と言っているのと同じです。　逆に考えるならオート位置しか要らないのでは？とも思えます。

書込番号：16663037　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

＞残念ながら感度の調整及び調整スイッチ等は存在しない様です。

上で書かれている方がいますが、コーディングで解決するんじゃないですか？
日本仕様では機能を殺されているAUDIのLEDデイライトなんかもコーディングすれば復活するようですし、
輸入車ですから、ここではなくみんカラあたりで情報を集めた方がいいと思いますよ。

書込番号：16663338

[α3]

最近発売となりました◆メルセデスベンツ用AUTO-ZEROライトモジュールを使用しますと現行Aクラスのライトスイッチ問題は解決します。　


以上

書込番号：16691107

[ＩＴおじさん]

現在はW204(2012)に乗っています。Cクラスも最終期モデルからオート1本になりました。ヨーロッパでは古くからライトの効用は日本と異なり、「前を照らすもの」であると同時に、他車に自分の存在を知らせるもの」と考えられ、日中でも快晴で無い限り、四六時中点灯のままです。その文化の違いが大きいと思います。トンネル内で照明があるから前が見えるのにどうしてライトを点けるんだ？なんていう人日本人には多いですよね？トンネル出口にある、信号の無い交差点からミラーを見て本線に合流したことありますか？トンネルをライトなしで走ってくる車はミラーに映らず滅茶苦茶怖いです。また、古くシールドビームやH4の時代は消費電流が大きく、バッテリーを痛めるから、なんてハード面の反論もありましたが、H.I.D,LED化のご時世にはそんな心配もご無用です。現にアイドリングストップでもライトはONのままで設計されていますよね？　日本人はライトをもっと積極的に安全面に利用すべきだと思います。日本も事故の際に相手に自分をアピールしていたか？を問われる時代が来ると思います。国産車が消えていて自分が点いていても「車が必要と判断しているんだ」と思えば良いじゃないですか？恥ずかしい話なんて一つもありません。むしろ安全意識が高いと褒めあう事だと思います。消えるのが遅いのは設計思想の違いだと思います。

書込番号：17086020

[エキセントリックパドレ]

ITおじさんの言われる通りですね！
何を置いても安全優先のヨーロッパ車特有の機能だと割り切る事が肝要ではないでしょうか。
ヨーロッパを旅行しますと、日本では考えられない様な明るい黄昏時でも、殆どの車が点等
しています。
最近でこそ、監督官庁辺りで『早めの点等！』などと言ってますが、安全性にかける熱意の
様な面からしても、まだまだヨーロッパの様な習慣には到底及ばない状況ではないでしょうか。
そう言った意味合いからも,このオートライト機能はスバラシイ機能だと信じる事が大切だと
思います。

書込番号：17439474

[＠ｓｈｉｇｅ]

ヘッドライトの感度調整、コーディングで出来ますよ。
あとスモール的なＬＥＤも日中は１００％の光量でデイライトになります。
ヘッドライト点灯時は５０％に戻ります。

実際、感度調整しても点灯は走行中の他車よりも早いです。むしろ点灯してるのはメルセデスだけですがw

書込番号：18065743　スマートフォンサイトからの書き込み

Drive Kit for the iphoneについて

[アナロ栗]

3月からA180に買い換えて約半年です。ディストロニックプラスなどテクノロジーの進化に驚きつつ、満足して乗ってます。携帯電話のハンズフリーも便利な機能ですが、「Drive Kit for the iphone」アプリが使えればさらに便利になると思います。これが使えればiphoneをベンツのモニターで表示・操作できるので、siriやgoogle mapsを運転中に使うことができます。（おそらく）
欧州のベンツのカタログにも、「Drive Kit for the iphone」は大きく載ってます。
日本ではカーナビメーカーとの関係で、使用に関して制約があるのでしょうか。
購入したヤナセの営業マンにも聞いたのですがご存じなかったので、どなたか情報をお持ちの方は教えていただけないでしょうか。

書込番号：16584308

[tanig3]

iPhoneアプリはヨーロッパのAppleIDを取ればダウンロード可能です。
でも結局車側が対応していないようですので、アプリは動きますが連動ができません。
私もこの機能は結構期待しているのですが、日本での正式サービス開始を待つしかないようですね。

仕方がないのでモニタの横にiPhoneを固定して、Google Mapsをナビ代わり＆iPod用として使っています。

書込番号：16586277