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このページのスレッド一覧(全273スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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70 | 20 | 2015年6月13日 08:38 |
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6 | 7 | 2015年5月16日 09:16 |
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10 | 30 | 2015年3月6日 23:40 |
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4 | 2 | 2015年2月23日 13:14 |
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5 | 7 | 2015年2月15日 20:45 |
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30 | 4 | 2015年2月15日 10:25 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
年明けしましたら、Xリミテッド(NA)を契約の予定です。主に嫁が運転します。
既に乗られてる方、車に詳しい方教えていただければと思います。
エンジンオイルついてなんですがもう一台(ホンダストリーム)所有しており自分でオイル交換をしています。ストリーム推奨のエンジンオイルの粘度は0W-20から5W-40まで使えて、私は整備士さんのアドバイスで5W-30を使ってます。(0W-20はエンジン保護の面ではあまり勧められないと言われました。)
スペーシア(NA車)の指定粘度はやはりエコカーなのか0W-20のようです。私としては共通で同じものを使ったほうが勝手がいいと思ってます。
ここで皆さんに質問ですが、スペーシアに5W-30のエンジンオイルでも問題ないでしょうか?(自分的には問題ないけどたぶん燃費に少し影響がでるかな?くらいです)
4点

R06Aエンジンの基本設計段階では、5W-30が標準オイルでしたから問題ないと思いますよ!
後の改善(内部コーティング方法変更・メタルの低フリクション化及びリングの低張力化)で0W-20も使用できるようになり、公表燃費も0W-20仕様で発表している為標準オイルになっている模様です。
又、若干の粘度変更で影響が出るならば、オイル劣化時や寒暖の差での環境負荷でもダメージが入ることになってしまいますからね。
ちなみに私の行きつけのディーラーの代車や営業車は、スレ主さんの様に使い勝手と経費節減でカストロールの5W-30(ドラム買い)を使っていますが燃費も整備も特に問題はないようですよ!
書込番号:18317310
6点

>私としては共通で同じものを使ったほうが勝手がいいと思ってます。
できれば指定粘度が良いですが、スレ主さんの思いを実行するなら0W-30の化学合成オイルが良いかと思うのですが。
書込番号:18317351 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

問題ないと思います
書込番号:18317369 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>スレ主さんの思いを実行するなら0W-30の化学合成オイルが良いかと思うのですが。
0W- 30のエンジンオイルは買い得品がなさそうではありますね。
一番入手しやすいのはモービル1かな、軽自動車向けの3リットル缶ってあるかな。
書込番号:18317388 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

皆さん、素早い回答ありがとうございます。
5W-30使用でもだいたい問題なさそうなので安心しました。
JFEさんや油さんのおっしゃる0W-30の化学合成はまったく考えてなかったのですが調べると値段が結構高いのでそこまではと
いう感じです。(今使ってるオイルはペール缶で1万円くらいのものです)
書込番号:18317510
4点

>値段が結構高いのでそこまではと
て‥言われてしまうと価値観の問題なので何も言えませが。
モービル1で倍の2万円弱位ですが、私は安いかと思います。
書込番号:18317629 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ご当地オイル?ですが安くて性能のいいものもありますよ。
基油Gr3+Gr5混合で5W-30が11500円
http://www.narrowde.com/?pid=69879221
以前、ここのオイル使ってましたが特に問題は起きていません。
ヤフオク評価9633(全てオイル取引)なので割りと安心できました。
書込番号:18318305
1点

5W-30という粘度がほぼ大半の車に使えるという事も
ありますし、他の粘度より安い価格ですね。
0W-30は種類が少ないこともありますが高めです。
私はそろそろオイルの統一(夏も冬も)を考えて
GulfのARROW使っています。まとめて買えばそれほど
高くはないと思いますし、性能は素晴らしい。
ネット上のお店でも4L缶4,000程度ですし保護と
燃費を考えるなら0W-30をまとめて購入が良いかと。
もしくは混ぜられるようなオイルを購入して
気持ち硬くするか・・・。
書込番号:18319103
3点

エンジンオイルの番手は、設計値とセットで考えられておりメーカーの指定を守るのが原則。
もう一つ、性能が確保出来るのなら、エンジンオイルは軟かいに限ります。
とは言っても、燃費やフケ上がりの悪化が予想されるものの、お好みでドーゾのレベルかもしれません。
ラーメンに胡椒ではなく、ニンニクや豆板醤を投入するのと同じかな←そうか?
書込番号:18319161
1点

>私としては共通で同じものを使ったほうが勝手がいいと思ってます。
私もそう思います。
クルマが2台あって、
どちらの車両も 5W-30 が指定粘度に含まれているんだから、
わざわざ 0W-30 と 5W-30 の両方をストックして使い分けることも無いでしょう。
そんなの面倒臭いよ。
書込番号:18319285
6点

一種類にまとめた方がペール缶等で
買っても早めに使いきれるので、
何れの粘度にせよ安く済みますし、
種類によっては少し上乗せするだけで
エンジン保護、燃費、価格のおいしい
ところが取れますね。
書込番号:18320342 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

それぞれの車の取説にエンジンオイルとして、使用できる硬さと粘度表記(○w-○○)
並びに、グレードの表記があると思います。
2台の車両共に、この両方を満足できるものであれば、それをペール缶で購入して取換え
れば良いと思います。
また、20Lを使い切るのに、どの程度の期間保管されるのかは不明ですが、保管する環境も
視野に入れ、保管オイルの劣化も考慮した方が良いのでは?と思います。
書込番号:18321721
5点

冷暗所(日陰ならどこでも)であれば、ベール缶でも3年は余裕で使えますというか使ってます。
より鮮度を保ちたいのであれば、ペットボトルなどに入れ替えておくのが良いですね。
面倒なので私はやりませんが。
書込番号:18321847
6点

皆さん、年末の忙しい中ご回答やアドバイスいただき勉強になりました。大変ありがとうございました。
ガソリンスタンド用の5W-30のオイルが少し残ってますのでしばらく間はそれを使い、次も5W-30のペール缶(何を使うか検討中)でいかせてもらうことにしました。
書込番号:18326534
4点

自己レスしてすみません。
本日納車だったので説明書見てましたら、ノンターボ車のオイルはSNクラスの0W-20となってました。(ターボ車はSLクラス5W-30)
画像のSMクラスは古かったですね。
それから話変わりますが6か月の無料点検では無料のオイル交換はなかったです。付いてるもの思ってましたけどこれは各スズキ販売店共通?
書込番号:18425352
3点

無料交換は基本的には行いませんね、これは直系ディーラーすべてに該当します。
理由は有料のメンテナンスパック加入者に配慮しての事です。
書込番号:18425667
1点

eofficeさん、いつも素早い回答に感謝します。
有料のメンテナンスパックについては相見積取るために寄った店からはパック入りの見積もり出されましたのでそこで初めて
その存在を知りました。最終的には値引きで安くはなりましたけど元値は結構高かったような気がします。
ディーラーさんにおまかせにしたい人向けなんでしょうね。
書込番号:18426264
2点

今の時代5w-30使えない車ホント少なくなりましたから使い勝手が大変よろしいですね。
銘柄は何を使っているのでしょうか。
書込番号:18809509
0点

ドレミ様
返信遅くなり申し訳有りません。
ストリームのオイルの銘柄ですがエネオスのFINE5W-30という部分合成を使ってます。本田純正LTDを使ってたんですがエネオスの方が安く入手できたのでそれを使ってます。どちらが良かったかは正直わかりません。
スペーシアのオイル交換は購入後半年の7月末にやろうと思います。
書込番号:18825996
4点

本日ちょっと暇だったので初回のオイル交換を自分でやってみました。購入4か月ちょいで2100km走行。
交換方法は普段やってる上抜き(ゲージにパイプを突っ込んで負圧で抜くやつですね)でオイルはエネオスファイン0W-20を使用。ストックしていたエネオスの5W-30が残り少なくなってたのに気づき同0W-20を購入。
交換作業中ゲージの中がちょっときつくてパイプが入りにくかったので無理やり押し込んでオイルを排出しました。パイプをゲージから抜くのもちょっと無理したかも?ですがなんとかできました。
次回は購入1年後にオイルエレメントもやろうと思います。
書込番号:18866182
1点



質問させて頂きます、Xリミテッドをスマートフォン連携ナビゲーションを選択しないで購入した場合、ステアリングオーディオスイッチも付かないのでしょうか? Xではステアリングオーディオスイッチはなくなるようですが・・・
スイッチが付いている場合、社外ナビでもつかえますか?よろしくお願いします
書込番号:18672636 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

よっしー?さん
オーディオレスでも、ステアリングスイッチが標準装備で付いています。
↓
http://s14207082.suzuki-dealers.jp/2014/06/26/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2x%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E3%81%8C%E5%B1%8A%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%81%81%EF%BD%9E%EF%BC%81%EF%BC%81%EF%BC%81/
社外ナビですと、一部機能しない場合があるようです。
書込番号:18672697
1点

ホクシンさん、コメントありがとうございます、参考になりました、社外ナビを検討してみます
書込番号:18672733 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ホクシンくんさん、でしたね
すいませんでした
書込番号:18672735 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

素のスペーシアではスマートフォン連携ナビを選択しなければステアリングオーディオスイッチが付きませんが
特別仕様のXリミテッドにはステアリングオーディオスイッチが特別装備されます
社外ナビでも使えますが、ミュート/ハンズフリースイッチは使えないと思われた方が良いです。
書込番号:18673179
1点

北に住んでいますさん、ありがとうございます、ハンズフリーが使えないのはツラいですね、取り敢えず量販店に行ってきます
書込番号:18673387 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

我が家も社外品ナビをつけてます。ハンズフリーで何をするのか解りませんが、ハンズフリーで電話は出来ます。
スマホを持っていないんので、ハンズフリーで目的地検索は試せてませんが・・・。
書込番号:18712305
2点

パパまこやん さん
返信が遅くなりすいませんでした
音声検索は出来ませんね、でもハンズフリー通話ができるので満足です ありがとうございました
書込番号:18780821 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



本日、xリミテッド購入してきました!
ナビは社外品カロッツェリアAVIC-RZ09をつける予定なのですが、ステアリングスイッチを対応させるには
ステアリングリモコンアダプター/ステアリングリモコンケーブル両方必要ですか?またはどちらかが必要なのですか??
書込番号:18532570 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

RZ09ならステアリングリモコンケーブルです。
書込番号:18532589 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

やはりケーブルだけで良いのですね…
ディーラーさんが自費で持ち込んだら付けてくれるとの事なのですがアダプターも必要と言われました。
何か取付の説明など書いてる物を探してディーラーさんに見せに行こうと思います…
ありがとうございました!!
書込番号:18532637 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

RZ09の過去ログに書いてますので、宜しければ参考にされてください。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000702942/SortID=18514282/
書込番号:18533167 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございます。
ケーブルの他にまた必要な物もあるのですね…
ケーブルだけではならないのでしょうか(:_;)
書込番号:18533389 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

車両側のカプラーとナビとを繋ぐケーブルセットは“必需品”ですし、ケーブルセットから出ている配線とナビを繋ぐ“リモコンケーブル”も必要です。
ケーブルセットだけならナビは機能しますが、ハンドルのステアリングリモコンは機能しません。
リモコンケーブルだけだと、ナビそのものが動きません。
どちらも必要です。
書込番号:18534145 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

先日Xリミテッドを購入し、ナビの機種は違いますが、AVIC-RZ06をディーラー持ち込みでナビを取り付けて
もらいました。
ディーラーに持ち込んだ部品はナビの他に、
@日東工業 NKK-S77D 2DINオーディオ/ナビ取り付けキット
AKJ-H101SC ステアリングリモコンケーブル
の2つです。
営業さんから、「取り付けに必要な部品が出てきたら連絡します。」と言われていましたが、結局特に何も必要
ありませんでした。
きちんと機能していますのでステアリングリモコンケーブルだけで大丈夫だと思いますが。。。
書込番号:18544219
1点

日東工業の取り付けキットには、ケーブルセットも含まれています。
但し、そのケーブルセットはステアリングリモコン対応ではないため、加工が必要となります。
商品説明の注1参照:http://store.shopping.yahoo.co.jp/morimiyako/10045426.html?mode=pc
その上でステアリングリモコンケーブルを接続して、ステアリングリモコンを使用可能にします。
カインドさんのディーラーではその作業をサービスで行ったので、追加の部品が必要なかったのだと思われます。
持ち込み取り付けをお願いする場合、場所によっては追加でステアリングリモコン対応のケーブルを必要とする可能性がありますから、事前によく確認する事をおすすめします。
書込番号:18544929 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カインドさん 不動KANさん
ありがとうございます。
先日の不動KANさんの書き込みをそのままディーラーさんに見せて出来るか聞きましたら、この方法での取付経験が無いそうでやってみないと分からないとの事でした。
私としては出来るだけ安く済ませたいので
不動KANさんに教えていただいた
スズキ車用 配線コードキットPA-342S
ステアリングリモコンケーブル KJ-H101SC
を購入して持っていってみようと思います。
出来なければアダプターを買ってきて下さいと言われました(T_T)
書込番号:18545324 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スペーシアとAVIC-RZ09との組み合わせがまだ少ないからなのかも知れません(;^ω^)
実際、スペーシアを購入したお店の店長さんも『こういうやり方があるんですか!?勉強になります( ̄▽ ̄;)』とおっしゃってた位ですから…
しかし、これは人に聞いたり見せて貰ったりではなく、自分で実際に作業して問題なく機能している事なので。
ステアリングリモコン非対応ケーブルを購入してしまい、それを対応ケーブルに交換するに至った流れをみんカラに掲載してますので、ディーラーの方が迷った時にはそれを見せてあげてください_(^^;)ゞ
『ステアリングリモコン対応配線に変更』
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1505100/car/1815863/3015489/note.aspx
書込番号:18545664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

不動KANさん、失礼ながらあなたは何者ですか?(°_°)笑
とても豊富な知識と経験をお持ちで…とても参考になりました!!
ナビをディーラーさんに持って行く時に印刷して一緒に渡そうと思います!!私の購入したお店があまり社外品を付ける人がいないみたいで、そこの工場長ですら分からないという……笑。本当に助かりました!
書込番号:18545810 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

書き忘れがありましたので追記します_(^^;)ゞ
ナビと車両側コネクタの接続には、ステアリングリモコン対応ケーブルとリモコンケーブルの他に、車速パルス取り出しカプラーも必要です。
これはカインドさんの仰ってた日東工業の2DIN ナビ/オーディオパネルキット『NKK-S77D』等の“取り付けキット”に同梱されているもので、これがないとナビがきちんと機能しません。
しかし、単品でもカー用品店で販売しているので、スペーシアに対応したカプラーも併せて購入してください。
僕みたいにキットは買ったが配線がステアリングリモコンに対応してなく、改めて対応ケーブルを買わざるを得なかった“二重投資”になったりしません様に(;^ω^)
書込番号:18545851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

その他必要かも知れないものとして、いくつかあります。
USB機器やiPone等接続予定なら、
USB接続ケーブルCD-U420や CD-U120
http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/option/option.php?id=1&no=5
AMラジオの入りが悪いなら、アンテナラインアンプ RD-HRA20
http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/option/option.php?id=2&no=0
等、お好みで。
ワイド200oモデルのAVIC-RW09も取付可能です。こちらの場合は日東のキットは不要で、スズキ純正のオーディオ交換ガーニッシュと、若干のハーネス加工で取付可能です。
他は不動KANさん御紹介の、
スズキ車用 配線コードキットPA-342S
ステアリングリモコンケーブル KJ-H101SC
でokです。
また、もうすぐパイオニアから、AVIC-RL09の取付キット(KLS-S802D)が発売予定なので、8インチナビも良いと思います。こちらのキットは必要な配線と枠が全部付きなので、取付簡単です。2万円くらいの予定。
書込番号:18545925
0点

ひぇ〜〜ヽ(;▽;)ノ
私も全く知識もないので…頭がこんがらがっちゃいますヽ(;▽;)ノ
なんだか最初はケーブルだけでいいと思っていたのに他にも多数購入しなきゃいけないなら、ディーラーさんから指定されたアダプターとケーブルの2つだけを購入した方があちらも無知の私も楽なのかもしれないですね…。金額もさほど変わりのないくらいになるのなら…(T_T)
書込番号:18545935 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

追加でドライブレコーダーはいかがでしょうか。
ナビ連動出来ますよ。
ND-DVR1
http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/navi/nd-dvr1/
ナビと同時取付なら楽です。
書込番号:18546092
0点

配線ケーブルと車速信号取り出しカプラについて、一部修正いたします。
色々調べてみたところ、今はエーモン工業からステアリングリモコンに対応したオーディオ・ナビ取り付けキットが出ています(^_^;)
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=S2483
これとKJ-H101SC ステアリングリモコンケーブルがあれば、AVIC-RZ09はステアリングリモコンで操作出来るように取り付けられます。
すすすゆうさんのお薦めもあって、NIRIRAMさんも色々迷われていらっしゃるようですが・・・(^_^;)
僕の場合はRZ09本体の他にオーディオ・ナビ取り付けキットと“二重投資”になってしまったステアリングリモコンに対応したケーブルセット、KJ-H101SC ステアリングリモコンケーブル、ND-B6ビーコンユニット、ETCユニットEP-7311B、carrozzeria純正でないETCユニットEP-7311Bをナビと連動させるためのケーブルLE-03EC、ETC取付基台VP-123、バックカメラND-BC7、データ通信モジュールND-DC2、USB接続ケーブルCD-U120☓2本・・・
これら全てひっくるめて15万円ちょいで済みました(^^)
因みにこれらの大半はこの価格.com等で色々調べて、一番安いところからネットで購入しました。
NIRIRAMさんが必要と思われるオプションをチョイスして、X-Limitedに付けてあげてください(*^_^*)
書込番号:18546247
1点

不動KAN さん こんばんは。
エーモンのS2483 良いですね。紹介ありがとうございます。
S2481 S2482と間違えない様に注意ですね。日東のよりオススメですね。
スレ主様こんばんは。
色々書いてしまいましたが、USB ケーブルぐらいは付けておくと便利ですよ。
後から付ける場合はナビを外さなければなりません。
書込番号:18546421
0点

すすすゆうさん
不動KANさん ありがとうございます!!
すすすゆうさん、USBケーブル?は特に何をする時に必要になる物でしょうか?σ(^_^;)
(それすら知らずすみません)
不動KANさん、毎回色々調べて貰って本当に感謝しております(T_T)
ディーラーさんからは取付キットの事、全く何も言われなかったので知りませんでした…
では、最終的にエーモン S2483
ケーブル KJ-H101SCの2つ+本体を持っていけば大丈夫という事ですよね?!σ(^_^;)
書込番号:18547199 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

USBケーブルをつないでおくと、スマホの充電や、スマホ内や、USBメモリ内の音楽ファイルの再生等に利用出来ます。
パソコンでダウンロードやCDを録音して出来た音楽ファイルをUSBメモリにコピー(移動)して使います。
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/rakunavi/avic-rl09_avic-rw09_avic-rz09/av/media/
また、データ通信専用通信モジュールをUSBケーブルにつなぐと、渋滞情報等の情報が得られて便利です。
http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/navi/nd-dc2/
書込番号:18547306
0点

NIRIRAMさん
はい。
取り付けキットとステアリングリモコンケーブルの2つでAVIC-RZ09は、ステアリングリモコン操作が可能なナビとなります(^_^)
すすすゆうさんの奨められたUSB接続ケーブルCD-U120というのは、例えばパソコンで編集した音楽データ(MP3データ)をUSBメモリに収めてそれをRZ09に接続して再生したり、通信モジュールであるND-DC2を接続する際に使います。
RZ09の“ウリ”の一つとして、通信機能によるパソコンとの連携やスマートループによる情報収集があります。
これは結構使えるもので、上位機種である“サイバーナビ”と遜色ありません。
スマホ等でも通信は可能ですので“必須”ではありませんが、あれば便利・・・というシロモノです(;´∀`)
書込番号:18547320
1点

すすすゆうさん
不動KANさん
iPhoneを充電するという使い道くらいしか今のところ十分に機能を発揮できそうにないのですが、USBケーブルは付けておいた方が良いですかねσ(^_^;)
それと CD-U 120と420の違いはなんですか?価格も違うので…
では、とりあえず必ず持って行くものとして
ナビ本体 取付キットS2483 ケーブルKJ-H101SC
希望するならば
USBケーブル CD-120or420
って事でよろしいのですね?*\(^o^)/*
書込番号:18548119 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
もしよければ内容評価もお願します。
セレナ12年落ち14万km走行でギヤーが不具合があり大きな異音がするため修理に40万かかるといわれ買い替えです。ペーパードライバーの嫁と初心者の息子も乗るのでブレーキサポートとバックカメラをつけ痛い出費です。
この見積もり購入結果はどんなものでしょう。自分的にはディーラーはよく頑張ったともいますが。。。一応tantoと相見積でした。この価格は良い価格でしょうか、普通でしょうか?
スズキスペーシア X CVT FFレーダーブレーキサポートを購入しました。
内容は
色はフォレストアクアメタリック
車両本体価格 1,404,000円
値引下取(預託金含む) 206,328円
(実質下取りは新車購入サービスで5万と言われました)
付属品 合計 344,704円
サポート合計 82,074円
諸費用 75,550円
サポート・保障明細
スズキメンテナンス3年車検整備込 70,140円
延長保証 11,934円
支払総合計 1,700,000円
諸費用明細
印紙 200円
自賠責 37,780円
検査登録費用 24,840円
リサイクル管理料 380円
検査登録 2,580円
リサイクル預託金 9,770円
付属品明細
ETC(ビルトインタイプ) 21,816円
ETCセトアップ 2,700円
ナット・スクリュ 346円
スタンダードメモリーナビ(クラリオン) 162,378円
SGコート 32,400円
ワイドバイザー 19,386円
フロアマット 20,142円
フォグランプベルゼ 7,560円
フォグランプ 30,780円
バックドアガーニッシュ 7,452円
セレクトビューバックアイカメラ 37,962円
エンブレムバッチ 1,782円
1点

hide6435さん
ご契約おめでとうございます。
ご質問の件ですが、スペーシアなら車両本体値引き12〜14万円、DOP2割引き7万円の値引き総額19〜21万円辺りが値引き目標額になりそうです。
これに対して契約時の値引き額ですが、実質値引きの上乗せとなる下取り額5万円を含む値引き総額は約20.6万円という事ですね。
この契約内容なら上記の値引き目標額より、概ね目標達成と言えそうな値引き額ですから、決して悪い値引き額ではありません。
それではスペーシアの納車を楽しみにお待ち下さい。
書込番号:18509519
2点

ありがとうございます。
久々の新車なので
うきうきしています
価格の悪くないとのことでほっとしております
ありがとうございます
書込番号:18509670
1点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
スペーシア(xリミテッド)を第一希望としているのですが、スズキディーラーの(サブディーラーも含めて)値引きが渋いため、マツダでフレアワゴンを商談しました。
○グレード:XSリミテッド 1,517,400円
○オプション
・パールホワイト:21,600円
・バイザー:15,428円
・フロアマット:17,486円
・ナンバーフレーム:6,480円
・富士通テンナビ:96,186円
○諸経費:100,230円(車庫証明が必要な地域)
○その他:パックデメンテ:32,400円
合計:1,807,210円
下取り・値引き:282,210円 総額:1,525,000円
※ 下取車は、平成12年式マーチ 走行距離が150,000キロです。
スズキが100,000円程度の値引きのため、このままマツダで決めようかと思いますがいかがでしょうか?
スズキ・マツダともに特別仕様車のため値引きは限界と言われています。
0点

凄いですね。
下取りは0に等しいでしょうから、凄い値引きだと思います。本当かなと疑う感じです。
申し分無い見積もりですが、ダメもとでバックカメラを希望するのはいかがでしょうか?無理なら持ち込みでも?必要ないなら即契約の見積もりだと思います。
書込番号:18473356
1点

>スズキが100,000円程度の値引きのため、このままマツダで決めようかと思いますがいかがでしょうか?
安く購入出来る方で良いのではないでしょうか?
特にスズキで買ったからのメリットは無いので。
書込番号:18473950
2点

買うとき安くても売るとき安いとなるかもしれません。OME車ではあるらしいですよ。
乗りたい方にのったほうが私はいいと思いますよ
書込番号:18474251 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スズキは軽NO.1を取る為に、昨年はかなりばら撒きしたみたいで、今年は渋そうですね。
書込番号:18474817 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アドバイスありがとうございます。
メーカーにこだわりはないのですが、スズキは自宅から近いのですが、マツダは離れているためスズキでと考えていました。
今度の車も10年位は乗りたいと考えていますので、ここまで価格差があるのであれば、マツダで決めようかと思います。
マツダでの値引きもこれが限界でしょうか? 明日、再度商談に行きたいと思います。
書込番号:18475264
1点

本日、マツダで契約となりました。
最後にバックカメラをお願いしてみましたが、もう限界とのことで、追加はガソリン満タンで決着となりました。
納車は、3月中旬位とのことです。
いろいろアドバイスありがとうございました。
書込番号:18480698
1点

ご契約おめでとうございます。
バックカメラは残念でしたが、特別使用車での内容としてはこれ以上無い事だと思います。
ただ、未使用車ではないのでしょうか? 登録月日や車検の有効月日にはご注意して下さい。
書込番号:18480830
0点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
人生で初めての新車を購入予定です。
スズキのスペーシアを購入予定で支払いは現金一括ではなくローンで考えているのですが、ディーラーから支払い方法として残価設定型クレジットを提案されました。
月々の支払いをできるだけ抑えたいので便利な買い方だと思ったのですが、同じような内容の質問の回答では残クレについて否定的な内容が多かったのでお得な買い方ではないのか?という疑問が生まれてきました。残クレについてよくわかってないのかもしれないのでアドバイスや助言があれば聞かせてほしいです。
残クレの内容は
実質年率1.9%支払いは5年で60回
販売価格合計1769641
5年後に乗り換えか返却の支払い総額1478369
乗り続ける場合の支払い総額1868369
残価として390000の設定で分割手数料98728
残価はローンの最終回に一括払いです。
この内容で通常クレジットよりお得だと感じたのですが実際どうなのでしょうか?
ちなみに5年後に新車乗り換えする気はなく、乗り続ける考えです。
書込番号:18477840 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

おはようございます。
乗り続けるなら、残価設定よりも普通のローンの方がお徳だと思います。
同じ金利で計算すると、全額をローンにした場合の60回支払い額は
1856353円となり、残価設定ローンより12016円総支払額が減りますよ。
ただし、1.9%という年利は安いと思います。
全額をローンにした場合は、2.1%以下の金利でないと逆に今回のプラン
よりも高くなってしまいますのでお気をつけください。
書込番号:18478007
9点

一年ぐらい前にスズキのディーラーで見積もりをしたのですが通常ローンの金利が7%位でした。
AQUAパッツァさんの計算でみると通常ローンでは月々の支払いはうんと多くなりそうですね。
ローンを使うのならディーラーより安いところを探したほうが宜しいかと。ただ安いところほど手続きが面倒です。
書込番号:18478040
5点

残クレの問題点って、支払い額がうんぬんより、事故や傷ついた時じゃ無かったけ?
そこらへんの規約をよく読んで納得いくかどうかですよね。
金利はJAとか安いとこあるけど。
3月までは間に合わないよね。
支払い気になるなら、マツダでフレアを見積もり取ってみたら?
書込番号:18478474 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

皆さん回答ありがとうございます。
今の残クレの実質年率が安かったので他のローンと比べても悪くないのかなと思いました。
事故や傷、走行距離のペナルティーはそのまま乗り続ける(買い取る)時は関係なかったと思います。
その代わり支払いの最終回は残価を一括で支払う事になりますが(^^)
書込番号:18478605 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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