スズキ スペーシア 2013年モデル のクチコミ掲示板

カーオーディオ 必要部品

[idasho]

クラリオン cx211 を購入してスペーシア現行 Gグレードに取り付けしたいのですが必要な追加部品は何が必要ですか？

書込番号：19179039　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

idashoさん

↓が参考になるでしょう。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2145429/car/1646249/2688669/note.aspx

つまり↓のオーディオハーネス【2207】があれば取り付け出来ます。

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2207

書込番号：19179163

[idasho]

大変分かりやすいURLも付けてもらいましたので安心して作業に取り掛かることができます。ありがとうございました^o^

書込番号：19179493　スマートフォンサイトからの書き込み

AMラジオが著しく悪い VICS時刻もダメ

[錦衣衛]

昨日AVN-Z04iのナビを付けました。特に大きい問題がありませんが、ラジオAMが全く受信できません。FMが大丈夫です。一度調べましてブースターが壊れたりなんか青い線を接続していなかったりいろいろ書いていますが、実際現状としてはナビを付ける位置にもともとアンテナのプラグが1本ありますので、そのままナビに差し込めば終わりです。青い線とかもないです。でもAM放送がダメです。他の何か原因がありますでしょうか。また、AMラジオが受信できないとVICS時刻も表示できませんか。御存知の方がいらっしゃいますか。

書込番号：19137720　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

VICSはFM-VICSであるのでAMラジオはなくても問題ないよ。

書込番号：19137730

[錦衣衛]

補足: そのプラグはもともと付いているルーフアンテナのものです。
アンテナリモートが繋がっていないことをおっしゃった方もいますが、ルーフアンテナプラグ以外の線がないですので、根本的な原因を教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：19137764　スマートフォンサイトからの書き込み

[錦衣衛]

FMから検索してもVICS更新ができません。原因は何でしょうか。AM受信できない原因は何でしょうか

書込番号：19137780　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

錦衣衛さん

↓のスズキ用（スペーシア用）のハーネスには青色のアンテナリモート（アンテナコントロール）があります。

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2207

http://www.amon.co.jp/user_data/packages/default/pdf/s2481_guide.pdf

書込番号：19137846

[1985bko]

今一状況がわかりませんが、再度接続方法を見直されみては？
下記ご参考に。
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/justfitguide/car/c438.html

書込番号：19137858

[SIどりゃ〜ぶ]

ラジオの選局設定がしてないのでは？
移動（エリアが変わったら）したらフル自動で選局してくれるものもありますが、そうでないものもあります

自車のサイバーはＦＭ・ＡＭ共に移動したらイチイチ選局し直するタイプですけど

書込番号：19138056

[錦衣衛]

ありがとうございました。線の色にて確認できまして先ほど接続を見直しして解決しました。

書込番号：19138057　スマートフォンサイトからの書き込み

ターボ車出ましたね

[メテオ８]

ターボ車，８月１８日発表と聞いていましたが，ホームページ上でもＴというグレードで出ています。
ディーラではすぐに試乗車が来るようなことを言っていましたが，仕事が忙しく，まだ問い合わせていません。
値段はＮ−ＢｏｘのＧ・ターボＬパッケージが１４７万円，スペーシアは１４９万円，デュアルカメラブレーキサポート
が付くと１５６．６万円ですね。
燃費は，カタログ値ですがＮ−Ｂｏｘが２３．８Ｋｍ/Ｌ，スペーシアは２６．８Ｋｍ/Ｌでした。Ｓエネチャージの効果を期待
しましたが，大差があるとは認めにくいところですね。
私は，カッコイイ車に乗りたいのですが，安全性や静粛性，走行安定性など優位にあるどちらかといえばあまり
人気のないスペーシアを気に入っています。ん〜でも，燃費が期待はずれだったかも…。
２か月前に車検切れで，このターボ車発売を待っていましたが，選択が難しくなってきました。
というのも，もう一台ある車をいま修理に出しており，その代車として，最新のＮ−Boｘのノーマルを借りています。
これがよく走るし，以前のＮ−Ｂｏｘと比べてとても静かでなかなか良いです。いやいや困ったもんです。まあ，
選んでいる時も楽しいのですが…。
皆さんの中でスペーシアターボの何かしら情報があればぜひ教え下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：19064721

[at_freed]

>>カッコイイ車

ではまず、
「スペーシアは、カッコいいクルマなのか」
どうかについての議論から始めようか。

書込番号：19064765

[麻呂犬]

自分の中でのカッコイイで有って世の中万人のカッコイイではないですよね。

燃費の数キロの差なんか気にしない、とは行かないもんですかね〜

書込番号：19065296　スマートフォンサイトからの書き込み

[メテオ８]

スペーシアがカッコイイとか否かは，個人的な問題ですね。燃費が悪くてもスポーツカーに乗りたい人もいれば，形はともかく，経済性重視の方もいますね。じゃあどこまでが経済的でどこからが経済的でないかは各個人の尺度で様々ですね。失礼しました。
ところで，本旨であります，広く皆さんに役立ちそうな新しい情報はありますか？

書込番号：19065346

[tanohei]

燃費の差3キロが気にならないならN-BOXの方が満足できるんじゃないですか？
現行モデルは雨も洩らないようですし、後部座席もアレンジできるし。
(オレはHONDA車買わないけど(白目)）

書込番号：19066693

[プースケスケ]

僕はエヌボターボに乗ってますがスペーシアもターボ車にクルコンとパドルシフト付けてきましたからね〜

装備的には殆ど差は無いと思いますがね。

スペーシアは軽いのでよく走ると思います。
エヌボは重いです。だからといって走らないわけじゃないです。よく走りますよ。

後はもう、デザインか燃費かでしょうかね〜

書込番号：19067426　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃ〜さん]

燃費がマイチェン前に比べ、わずか0.8km/lアップ。やる気を感じない。こりゃ、FMC待ちかな…

書込番号：19067542　スマートフォンサイトからの書き込み

[JokerΧ]

0.8km/lアップだと実燃費もあんまり変わらないかも知れないけど加速性能がアップしてるなら悪くはないのかなと。

ま、自分は初期型のスペカスを乗り続けるけどね…。

書込番号：19068972

[日本住みのかたさん]

というかスペーシアのハイブリッドは燃費以上に静かなエンジン始動が出来るってことに価値あると思うんだけどね〜

しつこいよ、普通のアイドリングストップついてる車の音といい振動といい…

快適性を求めて僕はスペーシアT買いますよ

書込番号：19070055　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

NAの「X」比10.8万円高で、AW・ベンチディスク・クルコン・パドル・ウィンカーミラー・LEDイルミ・メッキパーツ。

NAよりは、割安感がありますね。

私なら、「デュアルカメラブレーキサポート」及び再始動が静かな「Sエネチャージ」。

両方装備されてる、唯一の「軽」

これだけで、絶対スペーシアですね。

書込番号：19071334

[民の眼]

＞NAよりは、割安感がありますね。

おやおや？
どこぞのスレではターボ車は暑さが苦手とか、
高級なオイルを使わないといけないからコストがかかるとか、
ターボに否定的な意見を言ってたのに、
こっちでは「割安感がある」ですか・・・

オイル交換とかのメンテにお金がかかるんでしょ？
自分でそう言ってたのに、
他人には「割安感」があるなんて、無責任な事言っちゃダメじゃん。



もしかして・・・・・






他人じゃない・・・・・・とか？

書込番号：19071638

[関電ﾄﾞｺﾓ]

スペーシアのターボ車のグリルは、NAと差別化されカッコいいです。

N-BOXのノーマル系は平凡ですね。

Sエネチャージは、燃費向上より、アイストからの復帰音が静かなのが、いいところですね。

書込番号：19072246

エンジンオイルの粘度について

[宅 イチロー]

スズキスペーシアオイル関連

年明けしましたら、Xリミテッド（NA）を契約の予定です。主に嫁が運転します。
既に乗られてる方、車に詳しい方教えていただければと思います。
エンジンオイルついてなんですがもう一台（ホンダストリーム）所有しており自分でオイル交換をしています。ストリーム推奨のエンジンオイルの粘度は0W-20から5W-40まで使えて、私は整備士さんのアドバイスで5W-30を使ってます。（0W-20はエンジン保護の面ではあまり勧められないと言われました。）
スペーシア（NA車）の指定粘度はやはりエコカーなのか0W-20のようです。私としては共通で同じものを使ったほうが勝手がいいと思ってます。
ここで皆さんに質問ですが、スペーシアに5W-30のエンジンオイルでも問題ないでしょうか？（自分的には問題ないけどたぶん燃費に少し影響がでるかな？くらいです）

書込番号：18317209

[eoffice]

R06Aエンジンの基本設計段階では、5W-30が標準オイルでしたから問題ないと思いますよ！

後の改善（内部コーティング方法変更・メタルの低フリクション化及びリングの低張力化）で0W-20も使用できるようになり、公表燃費も0W-20仕様で発表している為標準オイルになっている模様です。

又、若干の粘度変更で影響が出るならば、オイル劣化時や寒暖の差での環境負荷でもダメージが入ることになってしまいますからね。

ちなみに私の行きつけのディーラーの代車や営業車は、スレ主さんの様に使い勝手と経費節減でカストロールの5W-30（ドラム買い）を使っていますが燃費も整備も特に問題はないようですよ！

書込番号：18317310

[ＪＦＥ]

＞私としては共通で同じものを使ったほうが勝手がいいと思ってます。

できれば指定粘度が良いですが、スレ主さんの思いを実行するなら０Ｗ-３０の化学合成オイルが良いかと思うのですが。

書込番号：18317351　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

問題ないと思います

書込番号：18317369　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

>スレ主さんの思いを実行するなら０Ｗ-３０の化学合成オイルが良いかと思うのですが。

0W- 30のエンジンオイルは買い得品がなさそうではありますね。

一番入手しやすいのはモービル1かな、軽自動車向けの3リットル缶ってあるかな。

書込番号：18317388　スマートフォンサイトからの書き込み

[宅 イチロー]

皆さん、素早い回答ありがとうございます。

5W-30使用でもだいたい問題なさそうなので安心しました。

JFEさんや油さんのおっしゃる0W-30の化学合成はまったく考えてなかったのですが調べると値段が結構高いのでそこまではと

いう感じです。（今使ってるオイルはペール缶で1万円くらいのものです）

書込番号：18317510

[ＪＦＥ]

＞値段が結構高いのでそこまではと

て‥言われてしまうと価値観の問題なので何も言えませが。

モービル１で倍の２万円弱位ですが、私は安いかと思います。

書込番号：18317629　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

ご当地オイル？ですが安くて性能のいいものもありますよ。
基油Ｇｒ３＋Ｇｒ５混合で5W-30が11500円
http://www.narrowde.com/?pid=69879221

以前、ここのオイル使ってましたが特に問題は起きていません。
ヤフオク評価9633（全てオイル取引）なので割りと安心できました。

書込番号：18318305

[一番星星桃次郎]

5W-30という粘度がほぼ大半の車に使えるという事も
ありますし、他の粘度より安い価格ですね。

0W-30は種類が少ないこともありますが高めです。
私はそろそろオイルの統一（夏も冬も）を考えて
GulfのARROW使っています。まとめて買えばそれほど
高くはないと思いますし、性能は素晴らしい。

ネット上のお店でも4L缶4,000程度ですし保護と
燃費を考えるなら0W-30をまとめて購入が良いかと。

もしくは混ぜられるようなオイルを購入して
気持ち硬くするか・・・。

書込番号：18319103

[マイペェジ]

エンジンオイルの番手は、設計値とセットで考えられておりメーカーの指定を守るのが原則。
もう一つ、性能が確保出来るのなら、エンジンオイルは軟かいに限ります。

とは言っても、燃費やフケ上がりの悪化が予想されるものの、お好みでドーゾのレベルかもしれません。
ラーメンに胡椒ではなく、ニンニクや豆板醤を投入するのと同じかな←そうか？

書込番号：18319161

[ぽんぽん 船]

>私としては共通で同じものを使ったほうが勝手がいいと思ってます。

私もそう思います。

クルマが2台あって、
どちらの車両も 5W-30 が指定粘度に含まれているんだから、
わざわざ 0W-30 と 5W-30 の両方をストックして使い分けることも無いでしょう。
そんなの面倒臭いよ。

書込番号：18319285

[一番星星桃次郎]

一種類にまとめた方がペール缶等で
買っても早めに使いきれるので、
何れの粘度にせよ安く済みますし、
種類によっては少し上乗せするだけで
エンジン保護、燃費、価格のおいしい
ところが取れますね。

書込番号：18320342　スマートフォンサイトからの書き込み

[4躯]

それぞれの車の取説にエンジンオイルとして、使用できる硬さと粘度表記（○ｗ-○○）
並びに、グレードの表記があると思います。

２台の車両共に、この両方を満足できるものであれば、それをペール缶で購入して取換え
れば良いと思います。

また、２０Ｌを使い切るのに、どの程度の期間保管されるのかは不明ですが、保管する環境も
視野に入れ、保管オイルの劣化も考慮した方が良いのでは？と思います。

書込番号：18321721

[νアスラーダAKF-0/G]

冷暗所（日陰ならどこでも）であれば、ベール缶でも3年は余裕で使えますというか使ってます。
より鮮度を保ちたいのであれば、ペットボトルなどに入れ替えておくのが良いですね。
面倒なので私はやりませんが。

書込番号：18321847

[宅 イチロー]

皆さん、年末の忙しい中ご回答やアドバイスいただき勉強になりました。大変ありがとうございました。

ガソリンスタンド用の5W-30のオイルが少し残ってますのでしばらく間はそれを使い、次も5W-30のペール缶（何を使うか検討中）でいかせてもらうことにしました。

書込番号：18326534

[宅 イチロー]

自己レスしてすみません。
本日納車だったので説明書見てましたら、ノンターボ車のオイルはSNクラスの0W-20となってました。（ターボ車はSLクラス5W-30)
画像のSMクラスは古かったですね。
それから話変わりますが6か月の無料点検では無料のオイル交換はなかったです。付いてるもの思ってましたけどこれは各スズキ販売店共通？

書込番号：18425352

[eoffice]

無料交換は基本的には行いませんね、これは直系ディーラーすべてに該当します。

理由は有料のメンテナンスパック加入者に配慮しての事です。

書込番号：18425667

[宅 イチロー]

eofficeさん、いつも素早い回答に感謝します。
有料のメンテナンスパックについては相見積取るために寄った店からはパック入りの見積もり出されましたのでそこで初めて
その存在を知りました。最終的には値引きで安くはなりましたけど元値は結構高かったような気がします。
ディーラーさんにおまかせにしたい人向けなんでしょうね。

書込番号：18426264

[ドレミファソファミレド]

今の時代5w-30使えない車ホント少なくなりましたから使い勝手が大変よろしいですね。
銘柄は何を使っているのでしょうか。

書込番号：18809509

[宅 イチロー]

ドレミ様
返信遅くなり申し訳有りません。
ストリームのオイルの銘柄ですがエネオスのFINE5W-30という部分合成を使ってます。本田純正LTDを使ってたんですがエネオスの方が安く入手できたのでそれを使ってます。どちらが良かったかは正直わかりません。
スペーシアのオイル交換は購入後半年の7月末にやろうと思います。

書込番号：18825996

[宅 イチロー]

本日ちょっと暇だったので初回のオイル交換を自分でやってみました。購入4か月ちょいで2100ｋｍ走行。
交換方法は普段やってる上抜き（ゲージにパイプを突っ込んで負圧で抜くやつですね）でオイルはエネオスファイン0W-20を使用。ストックしていたエネオスの5W-30が残り少なくなってたのに気づき同0W-20を購入。
交換作業中ゲージの中がちょっときつくてパイプが入りにくかったので無理やり押し込んでオイルを排出しました。パイプをゲージから抜くのもちょっと無理したかも？ですがなんとかできました。
次回は購入1年後にオイルエレメントもやろうと思います。

書込番号：18866182

スペーシア Ｘ 購入しました

[hide6435]

もしよければ内容評価もお願します。
セレナ12年落ち14万km走行でｷﾞﾔｰが不具合があり大きな異音がするため修理に40万かかるといわれ買い替えです。ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの嫁と初心者の息子も乗るのでﾌﾞﾚｰｷｻﾎﾟｰﾄとﾊﾞｯｸｶﾒﾗをつけ痛い出費です。
この見積もり購入結果はどんなものでしょう。自分的にはﾃﾞｨｰﾗｰはよく頑張ったともいますが。。。一応ｔａｎｔｏと相見積でした。この価格は良い価格でしょうか、普通でしょうか？

ｽｽﾞｷｽﾍﾟｰｼｱ　X　CVT　FFﾚｰﾀﾞｰﾌﾞﾚｰｷｻﾎﾟｰﾄを購入しました。
内容は
色はフォレストアクアメタリック
車両本体価格　　　　　　　　　　1,404,000円
値引下取（預託金含む）　　　　　　206,328円
（実質下取りは新車購入ｻｰﾋﾞｽで5万と言われました）
付属品　合計　　　　　　　　　　　344,704円
ｻﾎﾟｰﾄ合計　　　　　　　　　　　　　82,074円
諸費用　　　　　　　　　　　　　　 75,550円
ｻﾎﾟｰﾄ・保障明細
　ｽｽﾞｷﾒﾝﾃﾅﾝｽ3年車検整備込　　　　　70,140円
　延長保証　　　　　　　　　　　　 11,934円
支払総合計　　　　　　　　　　 1,700,000円


諸費用明細　
　印紙　　　　　　　　　　 　 　　200円
　自賠責　　　　　　　　 37,780円
　検査登録費用　　　　 24,840円
　ﾘｻｲｸﾙ管理料　　　 　 　　380円
　検査登録　　　　　　 　 2,580円
　ﾘｻｲｸﾙ預託金　　　 　 　9,770円
付属品明細
ETC（ﾋﾞﾙﾄｲﾝﾀｲﾌﾟ） 　　 　21,816円
　ETCｾﾄｱｯﾌﾟ　　　　　 　　 　2,700円
　ﾅｯﾄ・ｽｸﾘｭ　　　　　　　 　 　 346円
　ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾒﾓﾘｰﾅﾋﾞ(ｸﾗﾘｵﾝ)　 　　　 162,378円
　SGｺｰﾄ　　　　　　　　 　 　32,400円
　ﾜｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ　　　　　　 　 　19,386円
　ﾌﾛｱﾏｯﾄ　　　　　　　　　 　20,142円
　ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟﾍﾞﾙｾﾞ　　　　　 　7,560円
　ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ　　　　　　 　 　30,780円
　ﾊﾞｯｸﾄﾞｱｶﾞｰﾆｯｼｭ　　　 　 　7,452円
　ｾﾚｸﾄﾋﾞｭｰﾊﾞｯｸｱｲｶﾒﾗ　 　　37,962円
　ｴﾝﾌﾞﾚﾑﾊﾞｯﾁ　　　　　 　 　　1,782円

書込番号：18509328

[スーパーアルテッツァ]

hide6435さん

ご契約おめでとうございます。

ご質問の件ですが、スペーシアなら車両本体値引き12〜14万円、DOP2割引き7万円の値引き総額19〜21万円辺りが値引き目標額になりそうです。

これに対して契約時の値引き額ですが、実質値引きの上乗せとなる下取り額5万円を含む値引き総額は約20.6万円という事ですね。

この契約内容なら上記の値引き目標額より、概ね目標達成と言えそうな値引き額ですから、決して悪い値引き額ではありません。

それではスペーシアの納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：18509519

[hide6435]

ありがとうございます。
久々の新車なので
うきうきしています
価格の悪くないとのことでほっとしております
ありがとうございます

書込番号：18509670

スペーシアかフレアワゴンか？

[セリマル]

スペーシア（ｘリミテッド）を第一希望としているのですが、スズキディーラーの（サブディーラーも含めて）値引きが渋いため、マツダでフレアワゴンを商談しました。

○グレード：ＸＳリミテッド　1,517,400円
○オプション
　・パールホワイト：21,600円
　・バイザー：15,428円
　・フロアマット：17,486円
　・ナンバーフレーム：6,480円
　・富士通テンナビ：96,186円
○諸経費：100,230円（車庫証明が必要な地域）
○その他：パックデメンテ：32,400円
合計：1,807,210円
下取り・値引き：282,210円　総額：1,525,000円
※　下取車は、平成12年式マーチ　走行距離が150,000キロです。

スズキが100,000円程度の値引きのため、このままマツダで決めようかと思いますがいかがでしょうか？
スズキ・マツダともに特別仕様車のため値引きは限界と言われています。

書込番号：18473318

[マサハルです]

凄いですね。
下取りは0に等しいでしょうから、凄い値引きだと思います。本当かなと疑う感じです。
申し分無い見積もりですが、ダメもとでバックカメラを希望するのはいかがでしょうか？無理なら持ち込みでも？必要ないなら即契約の見積もりだと思います。

書込番号：18473356

[北に住んでいます]

>スズキが100,000円程度の値引きのため、このままマツダで決めようかと思いますがいかがでしょうか？

安く購入出来る方で良いのではないでしょうか？
特にスズキで買ったからのメリットは無いので。

書込番号：18473950

[エンディミオンの呟き]

買うとき安くても売るとき安いとなるかもしれません。OME車ではあるらしいですよ。
乗りたい方にのったほうが私はいいと思いますよ

書込番号：18474251　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

スズキは軽NO.1を取る為に、昨年はかなりばら撒きしたみたいで、今年は渋そうですね。

書込番号：18474817　スマートフォンサイトからの書き込み

[セリマル]

アドバイスありがとうございます。
メーカーにこだわりはないのですが、スズキは自宅から近いのですが、マツダは離れているためスズキでと考えていました。
今度の車も10年位は乗りたいと考えていますので、ここまで価格差があるのであれば、マツダで決めようかと思います。
マツダでの値引きもこれが限界でしょうか？　明日、再度商談に行きたいと思います。

書込番号：18475264

[セリマル]

本日、マツダで契約となりました。
最後にバックカメラをお願いしてみましたが、もう限界とのことで、追加はガソリン満タンで決着となりました。
納車は、3月中旬位とのことです。
いろいろアドバイスありがとうございました。

書込番号：18480698

[マサハルです]

ご契約おめでとうございます。
バックカメラは残念でしたが、特別使用車での内容としてはこれ以上無い事だと思います。
ただ、未使用車ではないのでしょうか？　登録月日や車検の有効月日にはご注意して下さい。

書込番号：18480830