ホンダ グロム

来月号のヤングマシンに！

[ちる♂]

今日発売のヤングマシンはやばいです

付属のDVDはグロム狙ってるなら必見です
マルちゃんがエクストリームの解説をしております

ウィリーやジャックナイフ　膝スリ　ブレーキターンまで色々やっています

最初は平坦の場所でリアブレーキをロックさせる
Uターンの練習など初心者の方でも勉強になる内容でした


グロムにオンボードカメラつけて足元と手元も見れるからイメージつきやすい


こんな早く特集組まれるとは思ってなかったから嬉しいですね

マルちゃんもグロムに乗れて興奮してました
ホンダさんいいバイクを作ってくれてありがとうって自分も言いたいです

書込番号：16399404　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちる♂]

ヤングマシン９月号

ヤングマシンの表紙ではグロムがほとんどのっておりませんがDVDの中身はこんな感じでかなり充実してそうです(まだみて見てる途中ですが)

書込番号：16399459　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由道]

APEには全く興味無かったんですが、こちらは一度乗ってみたいです。
http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=48995
もうkitが出てるかもしれませんが180cc程度に排気量上げれば ストレスフリーの面白バイクになるかもしれないですね。

書込番号：16401386

[あやきた]

ヤングマシン、買いました。

グロムを使ったテクニックの紹介も大変良かったですが、オマケ映像も
楽しめました。

良い情報、ありがとうございました。

これを見て、益々グロムが欲しくなりました。

でも、今から注文しても納期はかなり掛かるんでしょうねぇ ...

書込番号：16425024

[::::::::::::::::::::::::::::::]

雑誌なんかでこういう特集すると公道で真似するバカが出てくるんだよな！

一般公道でウィリーやジャックナイフ　膝スリ　ブレーキターンなんて不要だ！

世間から見ればこういう奴らも爆音撒き散らし危険走行する奴らも同じ暴走族

バイク雑誌ってバカの集まりだねｗｗ

書込番号：16425189

[ＭＥＬＯ―１５]

上記の人に賛同する部分は確かにあります。公道で不必要なライディングテクニックであったとしても、使うライダーがおり、危険走行により、他のドライバー、ライダーをも危険が伴う事もあります。それを助長するような記事は頂けませんよね。いくら公道ではやめましょー！なんて記事を掲載しても影響は少ないかとも思います。ただバイク雑誌全般を責める事はどうかと思いますし、ここはグロムの事を述べる場所でもありますので、雑誌記事内容の批判はどうかと思います。主の方もグロムが雑誌掲載されているとの情報提供でありますので、ご気分を害された雑誌内容であるとは思いますが、少し御理解していただければと思いました。

書込番号：16428362　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダなのにスズキみたい

[やぶしう]

というか、一目見てGAGのB-KING版かと思いましたｗこういうの大歓迎です。1台欲しい。

インジェクション版モンキーRさらに排気量UP、というコンセプトでしょうか。かつてのNチビ的ポジションにスッポリとハマりそうなスペックで、しかもネイキッドだからコケても修理代がそんなに痛くない？(まあコケないに越したことありませんが)。ギアが4速というのはご愛嬌でしょうか、でも微妙にスーパーカブ110よりはクロスレシオ、かなｗｗ　ホイールもいきなり軽そうだし、ブレーキもちゃんと前後ディスクで、フォークも倒立(なんちゃって、ではなさそう)。これ、すごく練られてるんじゃないかと思います。

昔だと、こういう新しいバイクってヤマハとかスズキがもっと荒削りなものを発売して、そこにホンダが後出しで洗練されたものを持ってくる、という流れが多かったようなイメージがありますが、今回はちょっと違いますね。なんか、それこそモンキーRとかJAZZあたりを出してた頃の、センスいいホンダが戻ってきたような(大げさ？)。

たくさん売れて小排気量スポーツの復権に繋がって欲しいな。ソロみたいなことにはならないで欲しい･･･

と、現物を見たわけでもないのにホンダのHPだけでコーフンして書き込んでしまいました。乗っても楽しいバイクだといいなあ。ちょっと心配なのはギア比･･･

書込番号：16169065

[メトプレン]

リアブレーキはドラムで十分だろう。リアにディスクを奢るなら
それより小径ホイールを止めたほうがよっぽど良い。
なんでオモチャみたいなバイクにわざわざ仕立て上げるのか理解できない。

もっとシンプルにして販売価格を安くしても
多くの人に欲しいバイクだ！良いバイクだ！と思わせる
魅力的なバイクをつくることをホンダはできるはずだ！

何か血迷っているから今回の新型車はどれも魅力的には見えない半端なバイクばっかりだ！

書込番号：16171574

[ＪＦＥ]

メトプレンさん

新規ＩＤで突然現れてホンダ新１２５のネガキャンをガンガンしてますが、、 メトプレンさんの認める１２５バイクてなんですか？

書込番号：16171604　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

ホンダに何かうらみでも？

書込番号：16172127　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイングバイ]

何やら、ホンダの期待外れ製品にガッカリの方が１名。

（ここツイッターだったっけ？）

書込番号：16172247

[カップセブン]

小さい写真しか見てないけどKSRみたいでかっこ良いね。このスタイル好きかも？でもお尻は痛そうだ。

書込番号：16172438　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

カスタムしすぎたモンキーに見える
モンキーベースで竹川・来た子で作ると１００万かかるし
ある意味マニアが求めたものをメーカーが作ってもーた・・

書込番号：16186283

[はらいっぱい]

スズキに見えるよね

書込番号：16281204

[シューティグスター]

フロントマスク、ユニークですね

ヘッドライト上のメータケース、モヒカンみたいで昔、海外ドラマに有った「特攻野郎Aチーム」に出てくる「コング」の顔に見えます。(^^)

飛行機だけは勘弁な！(笑)

書込番号：16408697　スマートフォンサイトからの書き込み

デコトラバイク チンドンヤバイク

[メトプレン]

こんな子供騙しのガキのオモチャなんかに
３０万円も出して買ったら安物買いの銭失いだよ。
少し高いがカワサキのD-TRACKER125の方が奥が深くて飽きずに長く乗れるよ。

書込番号：16169351

[ＪＦＥ]

自分も同じ思いですよ。

でも〜ワザワザ「悪」付けて投稿することですかねぇ。。

意図的な投稿なのかな‥(笑)

書込番号：16169379　スマートフォンサイトからの書き込み

[メトプレン]

ホンダは何もわかっちゃいないんだよ君らにはわからないだろうけどなｗ
見た目や派手なカタカナ装備くっつけてバイクが売れると思ってんだよ。
今回の原付２種新型車ラッシュは下手な鉄砲数撃ちゃ当たるってヤケクソみたいだなｗ

書込番号：16169404

[kumakei]

世の中にはそのオモチャを求めてる人もいますので…

書込番号：16169521　スマートフォンサイトからの書き込み

[一夜干し]

昔、モンキーRTに乗っていた私にとってはちょっと琴線に触れる感じが。

小さいバイク好きなので色々選択肢が増えて良いかと。

書込番号：16169793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロングG]

この装備でボッタクリなら、現行モンキーやエイプなんて･･･
オモチャだからこそ求める人も居る訳で･･･

でもリード125は結構ボッタかなぁ？装備満載のアド125リミテッド買えるし。

今回は気に入った物が無くても、このクラスの選択肢が増えるのは良いかと思いますけどね。
これで、スズキやヤマハなんかも動き出せば、原ニ市場も盛り上がるってモンです。

書込番号：16170730　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイコキャノン]

ボッタクリだろうが、海外生産だろうが、ラインナップを増やしたホンダは素直に評価する！他メーカーも頑張れ！

書込番号：16171361

[メトプレン]

排ガス対策や厳しい騒音規制などでコストアップして
販売価格アップもバイクが売れない理由の一つ。

ゴテゴテと醜い厚化粧オーバーデコレーションでしか勝負できないホンダ・・・
シンプルで機能美溢れるデザイン力が無いホンダ・・・
厚化粧した分だけコストアップして
価格上昇で自分で自分の首を絞めているホンダ・・・

もっとシンプルにして２５万円くらいで売り出せ！欲ボケホンダ！

書込番号：16171489

[伊豆の助]

ホンダへのネガキャンじじい出没中ってことね?
いくら貰ってやってるのかしら?
いいバイトになるのかしら?

書込番号：16171515

[2bokkoshi]

ＫＬＸ１２５か〜
次のバイク候補にいれとこ〜っと。。。
大きさ、金額も含めて爺には、ちょうどええかもね〜
セローは、ちょっと高いしね〜

メトプレン様、ありがとね〜

書込番号：16172186

[スイングバイ]

腹が立つ程ホンダが好きっ！て事ですかね〜。ホンダが嫌いならどうでもいい話。

ラジコンに乗って公道は走れませんが、原二なら公道走れますので。

>D-TRACKER125の方が奥が深くて飽きずに長く乗れるよ・・・

１万km未満で飽きましたけどね〜。

>販売価格アップもバイクが売れない理由の一つ・・・

売れなくてホンダが潰れた方がいいんですよね？。

書込番号：16172202

[jjm]

まあ気持ちは分からなくも無いが　良・悪はオーナーか使用した人が付けるのが
この掲示板のルールなので　ある程度自重しましょう。

書込番号：16173233

[deko8]

オモチャというけどこういった遊び心があるバイク魅力的ですけどね。

ＫＬＸ２５０に乗ってた時もあり楽しいバイクでしたがちょっと寒いとチョーク引かないとエンジンかからないしホンダはその点は基本一発点火で快普段使いするにはホンダ派かなぁ。

うちの親父は早いバイク好きでいつも僕が買うバイクを否定しますがまぁ人それぞれ求める物が違うもんです
安いにこしたことないですが気に入れば買う人もいるのでこういった全否定みたいな感想はあまりいい気がしませんね。

ちなみに今のバイクが故障中なので修理代によってはグロムに買い替え予定です。

書込番号：16174327

[ホンマでっか ？]

ガキのオモチャも有るのはありがたい。
公道以外で子供が遊ぶバイクの選択肢が広がるからね。

書込番号：16175095

[メトプレン]

ネイキッドスポーツバイクなのに・・・
スクーターよりローパワーで手抜き４速ミッション。
無用の長物リアディスクブレーキｗ
それでもってオーバー３０万円・・・
それでも所有欲も満たす何かがあれば救われるが・・
デコトラやチンドンヤのような厚化粧・・

書込番号：16182989

[deko8]

おじいちゃんにはわからないかもですが「見た目」や「手軽さ」も十分に購入基準になりますよ。

どんだけ走ってパワーがあっても好みじゃなかったら買わないでしょ？
まぁとても人の話しを一ミリでも聞き入れれるような人間性をお持ちそうには見えませんけど。

書込番号：16185673

[kumakei]

dトラ125のスペックをみると
スクーターより低い馬力
リアディスク
しかも定価ベースでグロムより約5万も高い

なのにグロムだけ叩かれるのは意図的なものを感じます。
そもそもジャンルがちがいますし、グロムにもdトラ125にもそれぞれのよさがあると思いますが。

あと話はずれますがこの口コミのタイトルはチンドン屋さんを職業にしてるひとからみたら気分のいいものではないのでやめたほうがいいですよ

書込番号：16186268　スマートフォンサイトからの書き込み

[だん奈]

安いのがいいなら、ユニオートの
『みんなのバイク』
がよいのでは？

ま、買えればの話ですが…。

書込番号：16200192

[ぐがちん]

どうも約1名、このクルマを生理的に受け付けない人がいるようですね。
ご意見を持つのは自由ですし、自分の意見を誰かに分かってもらいたいのでしょうが、もう少し嫌悪感のない言い方はできないのでしょうか？
私は、長年低迷していたニッポンのバイク界に活気をもたらす、好キャラクターだと思うのですが。
やや残念なのは
�@タイ・ホンダの企画・製造であること（日本でやってほしかった!!）
�AＫＳＲやＤＵＫＥの影響が見て取れること（どちらも私の好みです）
�Bかつて胸トキメク車種がズラリ並んでいた２５０ＣＣクラスの栄光時代を知っているオッサンとしては、今の２５０が何とも寂しい限りであること、ですかね（ＧＲＯＭとは関係ない？）。
軽二輪の再興を目指してＰＣＸのような１５０版の追加発売を期待します。

書込番号：16257756

[body guard38]

うるさいな！
CB1300でも、買ったら、ええやん。
（ ＴДＴ）

書込番号：16403816　スマートフォンサイトからの書き込み

グロム引き取ってきました

[kumakei]

本日グロムをバイク屋からひきとってきました。

まだ10キロくらいしかはしってないのでならしおわってからレビューしたいと思いますが、何点か気がついたことがありましたので記載しておきます。


・ライトはそんなに明るくない＾＾；ただしプロジェクターだけあって配光はGOOD
・エンジンかける前にライトが点灯しないので交流のようです。
・シフトペダルの先についてるゴムがぐるぐるまわります。ネットで話題になってましたが自分の車体もそうでした
・マフラーは意外と音が大きい。
・ニーグリップが非常にしやすい
・4速は街中はしるのに楽でいい。自分的にはお散歩バイクなのでこれは4速がベスト
・ミラー交換しましたが左右とも10mm正ネジの上にアダプタがのってます。社外品つけるときは10mm正ネジ品でOK
・純正キャリアもつけましたが、MAX重量3キロとはおもえないほどかなりがっちりくっつてます。下手すると子供のっても平気かもしれないくらいです＾＾；

また気がついた点や燃費などはあとから追記していきます。

書込番号：16322360

[保護者はタロウ]

＞・エンジンかける前にライトが点灯しないので交流のようです

キーオンでもエンジン始動しないとライト付かない直流式もあります

エンジンかけてわざとエンストさせて消えるなら交流
アイドリングでちらつくのも交流

快適巡航域などまた、おせーてください

書込番号：16324687

[kumakei]

>キーオンでもエンジン始動しないとライト付かない直流式もあります

さすがタロウさん。勉強になりますｍ（＿＿）ｍ
ちなみにエンストさせたらライトが消えたので交流のようです


巡航速度に関してですが、
60キロまでは振動はあまりきになりません
60〜70未満でニーグリップしてると太ももから振動を感じ始めます
70超えるとグリップに振動をかんじはじめます。
それ以上はならし中のためためしてないです

書込番号：16325835

[ViveLaBibendum]

kumakeiさま

＞シフトペダルの先についてるゴムがぐるぐるまわります。
…磨滅し難くて良い感じですね＾＾

書込番号：16330583

[kumakei]

週末、約200キロはしってきたので給油してみました

信号の多い市街地走行でなおかつ50キロほどタンデム走行という悪条件でしたがリッターあたり５７キロでした

書込番号：16343389　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

一瞬、体重５０Ｋの人間と二人乗りで２００Ｋ走行したのかと思いました（笑）

小排気量のミッションは適正ギアとアクセルの組み合わせが出来るの気持ち良いですね
スクーターのアクセルだけは楽ですが、いらいらします。

当たりがついたらも少し伸びるかと・・・ウチの全開アドレスはＬ３０走らないｗｗ

書込番号：16345573

[あるえふ]

＞信号の多い市街地走行でなおかつ50キロほどタンデム走行という悪条件でしたがリッターあたり５７キロでした

そんなにっ！
うちのモンキーＲ(50ccほぼノーマル相当)よりも伸びてるような・・・。

今の車体も何処か痛めると数万単位で修理費かかるし盗難はコワイし、免許取って乗り換えた方が良いんだろうなぁ・・・。

書込番号：16348170

[kumakei]

>小排気量のミッションは適正ギアとアクセルの組み合わせが出来るの気持ち良いですね
スクーターのアクセルだけは楽ですが、いらいらします。

これは非常にそうおもいます。
アドレスV125やシグナスｘにのってましたが、スクーターのほうが楽で速いですが登坂時など、いらいらしますね。

グロムのほうがスクーターより積極的に変速しないと遅いですがそれはそれで楽しいです


V125での最高燃費が50キロ/リットルちょっと程度
シグナスＸの最高燃費が40キロ/リットルちょっと程度
それよりも格段にグロムのほうが燃費がよさげですね。
さすがカブエンジンっといったとこでしょうか。

書込番号：16349311

グロム契約してきました

[kumakei]

本日ホンダドリームでグロムを契約してきました。

本当はカタログだけもらって帰ろうかとおもったのですが、
乗り出し（自賠責１年）で30万ジャストとの見積もりであまりの安さに契約してきました。

値引き額としては3万+乗り出しの端数をカットしてもらいました
発売直後ではなかなかの値引き額ではないでしょうか？

書込番号：16180631

[kumakei]

ちなみにですが店員さんに話を聞いたところ注文した人は黄色がほとんどらしいです

これから早く手に入れたい方は赤や黒を注文したほうがいいかもしれないとのことでした

書込番号：16182893　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

並行物のMSX125が走ってるのは見ましたが
値段で負けない様に上からのお達しが有ったのかな

書込番号：16183377

[ポニーデ]

先日、黒のグロムを契約してきました。

アドレスＶ125を下取りに出してリアキャリアを付けて追い金24万ほどでした。

6/22の納車が楽しみです。

書込番号：16217110

[kumakei]

ポニーデさんはほぼ発売日納車なんですね。

自分の車両は7/10お店に到着するらしいので、納車はそれ以降になるみたいなんで、うらやましいです(>_<)

書込番号：16264669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポニーデ]

今のところ変更がなければ、6/21（金）に店に納車して6/22（土）に引き渡しの予定になっています。お互い待ち遠しいですね！

書込番号：16265076

[ブログ：カッタ]

kumakeiさん納車おめでとうございます。
私は黒を５月２１日に予約をしました。知り合いのバイク屋で購入しましたので、納期はまだ未定です。
今のところGIVIのボックスとイリジウムプラグ（CPR7EAIX-9）を購入して納車を待っています。
あとウインカーをLED化したいと思います。昔からS２５ダブルをホンダは使用しています。
グロムも同じで大丈夫でしょうか？パーツリストを見ても不明です。
出来たら確認お願い致します。
ブログ：カッタ

書込番号：16323867

GROM125国内仕様はタイ仕様に比べてパワーダウンしてる?

[トランザム!!!!!!!!!]

GROM125はPCX125のように国内仕様でパワーダウンしている事はないですかね?

書込番号：16280471

[kumakei]

基本的にスペックシートに記載してある内容は一緒みたいですね。
細かい仕様の違いはあるかもしれませんが。

ＭＳＸとグロムでは値段の差がほとんどないですし、リコールのことを考えるとわざわざＭＳＸを買うメリットはすくないように思います。

ただＭＳＸには白があるのがうらやましいです＾＾；

書込番号：16280695

[アップル2011]

PCXってパワーダウンしてるの？
駆動系の違いだけじゃなくて？

書込番号：16281190　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランザム!!!!!!!!!]

PCXはトルクカムの違いでしたm(__)m

書込番号：16313982　スマートフォンサイトからの書き込み