スペーシアカスタム 2013年モデル
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スペーシアカスタムの新車
新車価格: 145〜184 万円 2013年6月12日発売〜2017年12月販売終了
中古車価格: 16〜178 万円 (1,530物件) スペーシアカスタム 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全128スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 14 | 14 | 2013年7月19日 15:13 | |
| 13 | 17 | 2013年6月24日 19:06 | |
| 3 | 6 | 2013年6月20日 21:50 | |
| 3 | 7 | 2013年6月20日 22:47 | |
| 6 | 4 | 2013年6月14日 22:27 | |
| 7 | 14 | 2013年7月5日 22:46 |
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自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
購入時にディーラーでコーティングをしますか?
spaciaのACCESSORIESのカタログの後ろに載っているSGcoatを
勧められました。値段は33,075円です。
別のお店では、スーパーシーラントと言うコーティング31,500円を
勧められました。
新車購入時にしか出来ないコーティングだと言われて迷ってます。
コーティングは自分でも出来ると聞いた事もあります。
綺麗に乗りたいと思っていますが、一度コーティングをすれば
ずっともつものでもないとの事ですし
結局は自分で数か月に一回メンテナンスをしないと綺麗は維持できないと
言われましたし、値段が少々お高いので検討中です。
コーティングの事を詳しい方いましたら教えて下さい。
3点
こんばんは。
自分でのコーティングは1万円くらいですよ。(3年耐久)
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16214066/#tab
書込番号:16269853 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヤフオクでガードコスメ。CPCペイントシーラント施工書付が販売されています。
書込番号:16270013
0点
コーティングは人それぞれの価値観で意見が分かれます。
私はガラスコーティング推奨派です。
業者施工コーティングの耐久性も魅力ありますが、施工前処理の磨きにも大きな魅力があると思います。
コーティングのスレは多数ありますので参考にされるとイイと思います。
http://s.kakaku.com/bbssearch/search.asp?SearchWord=%83R%81%5B%83e%83B%83%93%83O&BBSTabNo=8&act=input&sact=
書込番号:16270082 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コーティングをサービスしてくれたら買う、と
交渉してみては?
私はそれでサービスになりました。
書込番号:16270770
0点
新車なら、磨きもいらないはずですから、ご自身でコーティングで良いのではと思います。
オートバックスなどの用品店で売っているものではなく、プロ仕様のアレンジ品など売ってますよ。
私はずっと、新日本交易のガラス系コーティングを使ってますが、なかなかの優れものです。
扱いも簡単なので、一度ホームページを覗いてみてはいかがでしょうか。
書込番号:16270983 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新車なら、磨きもいらないはずですから
新車でも微細キズはけっこうあり、そして塗装面は凸凹荒れているものですよ。
要はその鏡面度のレベルを上げるのか 現状でOKかてことです。
書込番号:16271045 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ボディコーティングを専門にやっている業者を使う または ガラスコーティング剤をカーショップで買って自分で施工する のどちらかが良いと思います。
ディーラーでやるのは3万円の対効果が少ないです。
書込番号:16275770
0点
新車はもちろん中古車もワックスも含めてコーティングもそれ程多くは有りませんが、口コミや評判を気にしながら色々と試しましたが、今のところ私はガラス系が気に入ってます。
他のレスでも有りますが、ピカピカレインを自分の車や会社の車等数台コーティングして、まぁ3年は保たないと思いますが半年経っても水洗いのみで綺麗に成ってます。
以前、ディーラーのコーティングを数万円掛けてやりましたが、1ヶ月もしないうちに雨シミがミラーの付け根などに出来て専用のメンテナンス剤で落としてくださいと言われてからは、何のためのコーティングなのか?と疑問に思い自分で施工するガラス系コーティングを何種類か試して今のピカピカレインに至りました。
コーティングしてからはまだ半年ですが、今まで私が使った中の物では一番です。
実際には自分でコーティングする物で2〜3万円もするのも有るみたいですが、あくまでも1万円以下で購入できて私の感覚での事なので参考まで
書込番号:16278427
2点
僕のN-oneはゼロウォーターで新車コーティングしました。
Dラーのオプションは高くて辞めました。
ガラスにも使えるし使用法が簡単です。
書込番号:16285951
1点
自前コーティングで十分。
自分はブリスで十分満足です。
書込番号:16286697
1点
迷いましたが、自分でやって失敗して後悔するよりはと思い、純正コーティングを頼みました。
書込番号:16333860 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オプションにコーティングも入れました。新車時しか注文できないのとディーラー到着前に専門の工場で施工すると説明を受けました。自前の場合、納車後直ちに施工できれば良いのでしょうが、難しいですね。自宅まで走行中にホコリや砂などが必ず付着します。170cm以上あるルーフ部分なんか施工できません。中古車なら自分でコーティングも良いかもしれませんが、材料が余っても困ります。新車ですからプロに任せます。費用は29000円(税込みか忘れました)でした。費用は販売店により1万円ぐらい差があるようです。
書込番号:16382332
0点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
初めまして
今すぐには買う予定は無いのですが、なかなか自分好みの車が出たので試乗された方感想をお聞かせください。
今迄、平成9年?ムーヴのターボとタント(NA)に乗ってきました。
ムーヴはターボ付だったので加速などに不満はかなったのですが、どうしても燃費が悪かったです。
走る=ガソリンは減るので仕方ないかな、、、
次に買い換え購入したタントは、前の車の感覚もあり走行時は壊れているのでないか?と思うくらい踏み込んでも走らない。また、室内空間が広くて高さがあるためコーナリング時の走行は膨らみが不満です。(基本は十分減速が必要ですが)
どうしても、すべて満足するのは難しいのですが
コーナリングの特性や発進から走行まで走行中のアクセルの踏み込んだ時の反応などについて教えてください。
また、4WDの車は所有したことが無いのですがコーナーでの走行性能はあがるのでしょうか?
個人的には、ダイハツの軽よりはスズキの軽の方がアクセルを踏んだ時のレスポンスが良く好きなのでターボが無くてもかなり走るのではないかと思っています。
タントとの比較が分かりやすいのですが、その他の同様比較、お薦め車情報もあればお願いいたします。
今後の購入ポイントは贅沢ですが、室内の広さ、燃費、コーナー時の安定性
0点
ノンターボの4WDは、遅くなる、燃費悪くなるで、メリットないよ。
東北とかに住んでるならともかく、走りを期待して4WDの軽自動車買うのは大間違い。
下駄用の俺のやつも4wdなんていらないものがついてるせいで、燃費悪くて遅くて最悪。
書込番号:16268555 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ノンターボのほうは減速してから再加速の際、エンジン回転だけ上がって加速しないという現象があります。
ターボのほうはそれは無いです。
ターボの方はコーナーもしっかり踏ん張ってくれて、軽にしてはかなり快適な感じです。
ただ、ターボはエンジンサウンドがイマイチですね。
ノンターボでも、60キロくらいまでの加速はかなり早く静かです。
軽やかに加速していきます。
ターボは100キロ超えても余裕の加速性能。
ノンターボもターボも軽の中ではトップクラスの快適さですね。
書込番号:16268758
0点
この前の土曜日に、カスタムTS(ターボ車)を試乗しました。
試乗コースは平坦な一般道のみでしたので、エネチャージ搭載のNA車でも十分かな?と思いました。
高速道路の登板路や山間コースを頻繁に使用される方は、ターボ車を選択するほうが賢明かも。
カスタムは装備が充実過ぎる程充実している分、高価なので、外観に拘りがなければ、ノーマルスペーシアがオススメです。グレードにもよりますが、10万円弱足せばHIDヘッドライト・右側パワースライドドアをオプションで追加できます。それでも価格はカスタムよりは安価で済みますからね。
書込番号:16270282
1点
アップル2011さん
ノンターボの4WDはボツですね 候補から除外いたしますありがとうございます。
桃作さんMR2GTSさん
流石スズキ ノンターボでも十分期待できそうですね!
燃費も悪くないのでもしもの為のターボ付きでも良さそうです。
また内装は、なぜか他のメーカーと比べると安っぽく感じますのでやはりカスタムの内装が良いですね
ありがとうございます。
また、一番気になるコーナー時の膨らみの情報も分かりましたらお願いします。
書込番号:16270834
0点
もう4WDの話は終わったと思いますが、最近の自動車は軽も含めてジープとかで無い限り4WDは生活4駆で常時4WDで走ってる訳では無いのでコーナリング時に4WDに成ってるかはランプ等のゲージが無ければ判断は難しいと思います。
そのくらい4WDには成って走ってはい無いと思います。
あとは、皆さんがおっしゃってる様に重いしNAエンジンでは非力で本来の4WDを活かせないように感じます。
GT−Rとかに成ると変わると思いますが、法規を守っての走行+では元は取れないでしょうね
まだ購入で無くても試乗されると最近の軽自動車の凄さが分かると思いますし、背高タイプでも最近のは一昔前の乗用軽程度のコーナーリングは可能だと思います。
でも、試乗すると欲しくなるかもしれないので、ご注意ください。
書込番号:16278627
0点
宝ツーカさん
ありがとうございます。
コーナリング性能で外への膨らみを抑えるために4WDのメリットは無いですよね?
ノンターボの4WDはボツですがターボの4WDはありですか?
足回りを変えてコーナーを攻める車でも無いので、、、
また、倒れるくらいのスピードでコーナーに突っ込んだりしませんが
2WD、4WDのコーナーの遜色が無ければ2WD ターボが良いでしょうか?
書込番号:16278813
1点
コーナーの膨らみはコーナリング性能とかより
ドラテクや慣れでどうにでもなると思いますよ
加速状態での曲がりは別物ですが
書込番号:16279467 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さま。
こんにちは。
16日TSターボ2WD試乗しました。平坦地のみでしたが。
17日契約しました。TS(色はシルバー)
昨年5月購入のタントカスタムXからの買い替えです。
4WDはアルファードハイブリット(現行型)も所有していますが(フルタイムではありませんが)
スペーシアカスタムはFFなので2WDで十分かなと思います。
雪道ならば4WDでしょうが。
書込番号:16282718
1点
最近妻の軽選びで色々と試乗しています。
スペーシアは車両重量が重いのと燃費重視のセッティングになっているためか、ワゴンRと比べると動力性能にはやや不満がありますね。ただ、日産DAYZよりは普通に走ります。一般道を走っている限りは、NAのFFで充分だと思います。4WDは重りをつけているようなものなので、通常走る分には余りメリットを感じません。特に、系の場合4WD化による重量増は致命的で、4WDにするならターボ必須、結局NAのFFと比べると燃費ガタ落ち・・・ってなると思います。
カスタムモデルはフロントスタビライザー標準装備なので、コーナリングも普通のスペーシアと比べると安定していると思いますが、やはり車高が高い分、ワゴンRスティングレーと比べると劣りますね。
普通に乗る分にはワゴンRの室内高さでも充分と思うのですが、自転車を積んだりされるのでしょうか。
バランス的にはワゴンRスティングレーの方がよいと思います。
書込番号:16283673
![]()
0点
o松さん
契約おめでとうございます。羨ましいです、、、
発進時など以前乗っていましたタントと比べてはどのような感じでしょうか?
アクセルを踏んだときの反応、車重も若干軽量になってますので走りの軽さなど?感じましたか?
また、コーナーリングの情報が無いのが残念ですがしばらく待ってみます。
どうしても車体自体の背が高く遠心力で膨らみますがメーカーによってサスペンションなど味付けが違うと思いますので、、、
書込番号:16283823
2点
次郎汰さん
ワゴンRスティングレー情報ありがとうございます。
この車種も検討してみます。
書込番号:16283954
0点
>コーナリングの特性
これだけ「背」が高いとコーナーリングは無理じゃないですかねぇ〜
幾ら足回りを工夫しても、これだけは・・・
と、思うのですが、試乗しておりませんので誤解無きよう願います
書込番号:16285652
0点
スレ主様。こんにちは。出だしは全然違います。エンジン音もタントに比べるとかなり静かです。市街地の試乗でしたので、コーナーリングや思い切った加速は体験できませんでした。タントは踏まないと走らないので、自分では比較にならないほど良かったので購入にふみきりました。ただこの手の車のコーナーリングは期待しない方がいいと思います。
書込番号:16286169
0点
「追記」です
ひょっとして、最寄りのディーラーは、試乗の際「助手席に同乗」でなければ
駄目なのでしょうか?
で、あれば「市内走行」でしょうから、コーナーリングを試す事が出来ません
当方最寄りのスズキ ディーラーは「一人」での試乗をさせて貰えます
もし一人での試乗を断られるようでしたら、滋賀県ではOK!と、いった交渉を
をすれば、一人での試乗も可能になるかもしれません
是非、一人での試乗をお勧めします、でなければ解りませんね
書込番号:16286243
0点
o松さん
情報ありがとうございました。
やはりダイハツとスズキのアクセルを踏んだ時、発進時の反応の違いは以前から変わらないようですね?
これは、当たりはずれの問題なくメーカーの仕様なのでしょうか、、、
買うまで色々と悩むのが一番楽しい時ですが、、、あまり悩むと欲しくなりますし、、、
この車種ならスチールシルバーメタリックにホイールはBBSですが
書込番号:16286312
2点
最近のダイハツ車に試乗したわけではないので、いくらか推測が入ります。おそらくスズキのほうがエンジン性能がよいのではないかと思います。ダイハツは、燃費を良くするためにはこうするしかなかった。鈴木はいろいろな技術を使っている。そんな感じがします。でも、タントも秋にはモデルチェンジです。きっと凄くなって登場しますよ。
個人的な考えですが、軽自動車にはあまり走りを求めないほうがよいと思います。まず車体の頑丈さが普通車に比べると劣りますから事故のときのダメージは普通車にはかないません。スピードを出したり、コーナーを責めたりはやめるべきです。出だしが遅いとか、うるさいとかは、エンジンや車体の構造上今が精一杯でしょう。その軽自動車の範疇の中で最も良いものをと思うの当たり前のことですが、私は軽自動車は、自分が気に入った車を手軽に楽しんで乗るものと考えています。最近の軽自動車はいろいろと求められすぎたかわいそうに思います。
書込番号:16289689
1点
私も「しおみパパさん」と同意見です、結局の所・・・
>最近の軽自動車はいろいろと求められすぎたかわいそうに思います
こういう事でしょう、エンジン性能もコーナーリングも、これだけ背が
高く、しかも四角いんですから不可能でしょう
軽は、今現在、良く出来ている、と思います、あまり過度な期待をされない
方が良いのでは、と思います
書込番号:16291180
3点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
カスタムの7万円のナビ付きXSを、購入検討中です、下取りが13年目の軽自動車をリサイクル料込で約2万円
バックセンサー、OP引きが3万円です。バイザーマット類のなどの小物は付けないのですが、
幾らぐらい引いてもらえますかね?セールスに聞いても出たばかりなのでと言うばかりで金額を教えてくれません。
普通は出たばかりの、新車はどのくらい引いてもらえるのですか?
0点
スペーシアは3月の時点で5万の値引きに近かったです
自分はNBOXを意識してましたからこの値段提示してくれたと思いますけど
スズキ自販だと2万から3万が限界と言われるでしょうね
オプション3万値引きの券は家にも来てたな
販売会社で変わるとも思いますけど、バックオーダーが多いですからもう少し待たないと、値引きしないと思いますよ
書込番号:16265331
![]()
0点
スズキ自販で購入です。最初の店ではオプション3万しか無理と言われました。系列の違う店に行くといきなり5万引き。うまく交渉して結局11〜12万(車体値引きとETC無料と諸経費サービス)くらい引いてくれましたよ。なおかつ下取りも高評価!グレードはTSで、オプションはナビはおろか、マットすら付けていません。系列の違う店で競わせるのがお勧めです!
書込番号:16265665
![]()
0点
回答、ありがとうございます。自販以外にきょう1件見積もってもらいましたが、3万円は、安くはなりました。
明日、モータース系にも行ってみるつもりです。
書込番号:16267360
0点
ありがとうございます。こちらの地域は渋いのか本体5万円、OPから3万OFFが限界みたいです。
ありがとうございました。
書込番号:16276338
1点
どこの地域ですか?
書込番号:16276498 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まだ出たばかりですからね。もしメーカーに拘らないのなら、マツダのフレアワゴンを検討してみてもいいかも知れませんね。私はあの「カモメ」マークがどうも受け入れらませんが…。
書込番号:16276514
2点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
購入を考えています。
タイプXS(ナビ付)
色:パープル
両側スライド、ワイドバイザー、フロアマット、ETC、カーテン2箇所
値引き:11万
でトータル174万だったのですが、まだまだ値引きできるでしょうか?
また、オススメのオプションがあれば教えてください。
1点
オススメオプションで。
準備されてる車ではいつも検討するパーツで、この車の場合の名前は
「ドアハンドルエスカッション」
です。私の好みはメッキのほうですね。
実用とデザインを兼ねてるし、無表情になりがちなサイドビューのアクセントになります。
書込番号:16263836
0点
●イチ●さん
スペーシアカスタムは登場したところで値引き額はマダマダ渋めでしょう。
そのようなところでDOP(付属品)が少額な中で、値引き総額11万円は結構良い値引き額だと思われます。
書込番号:16265248
0点
僕も含めて質問してる趣旨は違うので、問題は無いと思います。
僕が知りたいのは、値引きが妥当かどうか、オススメのオプションはあるのか、の二つです。
書込番号:16265250 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
値引き額、妥当だと思います。粘れば多少は安くなるかも知れません。但し金額はしれてると思いますし、どんどん納期は遅れます。自分は夏に新車で旅行に行きたかったので、2回目で決めました。スズキはオプションが少ないので、おススメはありません。両側電動スライドドアをつけておけば問題なし!
書込番号:16265829
1点
スズキはホンダと比べDOPの価格が高いですね
例えば・・・リモート格納ドアミラー 本体価格 スズキ30450円 ホンダ10500円
バックドアのひも スズキ3570円 ホンダ1050円
ドアバイザー スズキ16800円 ホンダ15750円 (全て取り付け費別)
こういうところでも利益稼いでいるんでしょうね
特にスズキとダイハツは宣伝にタレントを多く使うからね
書込番号:16271448
0点
値引11万は今の時期ではなかなかだと思います。
私は、先日16日(日)に注文しました。
1・2店目(正規D)は3万+OP3万=6万
3店目(個人店)はいきなり5万+OP3万=8万出してきたので
3店目で決めました。
その他OP(マット、バイザー、下回り塗装)+ケンウッドの
オーディオ(DOP)、下取り1万(車検が今の6/30まで)で、TS
の4WD(ガンメタ)端数値引きで180万ちょうどでした。
他の方の納車の期間を聞いてびっくりしました。私の場合は、
納車はいつになるかまだ解らないとのことでしたので、納車
までの代車代もサービスにしてもらいました。
まだまだ値切れたと思いますが、ここまで色々な車で交渉してて
もう良いかなと思いましたが、早すぎたかもしれません。
書込番号:16275536
0点
みなさんありがとうございました!
購入してきました。
オプションが少なかったので、納車が早いかもしれないそうです!
初めての車なので届くのが楽しみです!!
書込番号:16276786
0点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
質問よろしくお願いいたします。
この度スペーシアカスタムを契約致しました。
オーディオレスにて契約しましたがクラリオンの nx712wの取り付けは可能でしょうか?
200mmワイドとありますが取り付け可能かお教え下さい。
よろしくお願いいたします。
書込番号:16252841 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スズキ車は一般的な180mmの2DINサイズです
NX712Wはトヨタ・ダイハツ車用とスバル・日産の一部車種用の200mmのワイド2DINサイズなのでスズキ車の180mmの2DINサイズには入りませんので取付不可です
ちなみに、パナやケンウッドやアルパインのWが付いたナビも同様です(アルパインのBIG-Xも取付不可です)
普通の180mmのサイズのナビを選択しましょう。
書込番号:16252929
2点
↓が200mm幅のナビが装着出来る車種です。
http://panasonic.jp/car/navi/200mmWIDE/index.html
スズキ(スペーシア)は残念ながら含まれていません。
書込番号:16252942
1点
ありがとうございます。間違えて購入するところでした。
Wじゃない方を購入致します。
ありがとうございました!
書込番号:16253017 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。
以前のようにサイズを統一してもらいたいですね。
混乱も減ると思います。
書込番号:16253066 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
みなさんの発注時期と納車時期はいつ頃でしょうか?
情報交換しましょう。
私の場合、発注時期6月1日、納車時期7月(何日かは不明)です。
ちなみにガリバーで購入しました。
書込番号:16252823 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
6月3日に契約して明日、納車です。
色は、クールカーキでターボじゃないです。
納車も待ちきれず12日に届いていたので、こっそり見てきました(カーキ色を選んだのは勝負だったので)。
私が乗る車ですが私は全く分からないので旦那任せです。
旦那はターボ車とホイールが違うことが気に入らなかったらしく、昨日からホイール探しであちこち回っています。
書込番号:16252997
1点
私は5月半ば注文で初度配車に当たらず、納車日未定です。
書込番号:16253200 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
6月8日に契約して7月中旬〜下旬って言われました。
TSのクールカーキです。
ターボなしだったら今月の下旬に納車出来るって聞きました。
ターボなしが優先みたいですね^^;
書込番号:16254078 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
見積りが出て 今日発注しました。
TSブラック4WDを注文 7月20日ごろ納車と言ってました。
1月にパレットをリース契約(新型ワゴン先行予約)しての乗り換えです。
書込番号:16255341
0点
皆さんがおっしゃる納車予定って、ディーラーは何を根拠に言ってるんでしょうか?まだ発売したはかりで、車がいつディーラーに来るかなんて、まだまだ分からないと思うのですが。
書込番号:16255510 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車の納期をお尋ねのようですか、私の場合は6月9日に契約し6月末の納期ようです。
因みに、カスタムXS、色はZVC、メーカーOPは無です。値引きも少なく車両本体で4万円、DOPで3万円計7万円でし
た。参考まで・・・
書込番号:16255917
1点
5月25日契約でナンバー抽選がうまくいけば6月28日納車予定!
7月6日には納車できるとのこと。
TSのスチールシルバーです。
書込番号:16256634
0点
5月22日に注文しました。
先ほどディーラーから連絡があり、メーカーで7月26日に完成、納車は8月に入ってからという連絡がありました。
やはり皆さんのディーラーがおっしゃってる納車予定はあくまで営業マンの勘でしかないんだと思いますが。
納車が早い方は初度配車に当たりがあっただけですね。
ディーラーから連絡あった方いらっしゃいますか?
書込番号:16256976 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私の場合、発注時期は5月11日、製造着手は6月第2週、製造番号判明は6月18日、登録日は6月24日、納車予定日は6月28日となりました。
書込番号:16269905
0点
5月9日に概算見積り、5月12日を待って注文流してもらって6月21日納車予定です。新型車なので値引きは厳しかったですが早い納車だったので納得してます。
書込番号:16270009 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
もう新古車が出ているよ。結構中古車屋がオーダー入れていたりしているのかな。
書込番号:16271451
1点
5月30日に、先行予約。
週末イベントがあったので、6月15日に契約しました。
成約記念で、現金掴み取り&ガソリン満タンでした。
(掴み取りは、6千円ちょっとでした)
TS 四駆 連携ナビ パールホワイト
フロアーマット 下廻り錆止め塗装
Sコート(サービス)
昨日、連絡あって、7月15〜20日位にディーラーに来る様です。
代車生活も、あと一ヶ月の辛抱です。
書込番号:16285542 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
TS黒4WD連携ナビ付き、オプションはバイザーとマットのみで5月21日に発注、当初ターボ車はNA車より遅れて生産に入るため8月中旬以降の納車と言われていましたが 、工場出庫7月22日になり、登録の日数を入れて7月中に納車となる連絡がありました。
ネット上で衝突防止や横滑り防止機能が付くと噂されていましたが、発売日前に当方より先に発注した方には販売店に質問してもオプションにも設定は無い旨の回答は得られなかったでしょうか。
書込番号:16333282 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私もガリバーです。納車時期調べときますって言われたけど、そう言えば連絡こないな。だいぶ厳しいんでしょうか?今年中には間違いないな。先にオプション品十点程買いました。部屋に埋もれてますw
書込番号:16333897 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スペーシアカスタムの中古車 (全3モデル/7,857物件)
-
- 支払総額
- 128.0万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.4万km
-
スペーシアカスタム XS スマートキー メモリナビ ワンセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オートライト 片側パワースライドドア
- 支払総額
- 68.1万円
- 車両価格
- 64.4万円
- 諸費用
- 3.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.1万km
-
- 支払総額
- 219.9万円
- 車両価格
- 214.9万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
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- 68.1万円
- 車両価格
- 64.4万円
- 諸費用
- 3.7万円
-
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
-
- 支払総額
- 219.9万円
- 車両価格
- 214.9万円
- 諸費用
- 5.0万円















