スズキ スペーシアカスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板

CVTオイル交換は、フイルターもしましょう。

[rokon5]

交換した部品	CVT オイルフイルターは真っ黒	交換したら、平均燃費が25kmになったよ

【はじめに】
これを読んで、CVT オイル交換に否定的なディーラーの言いなりの人や、最低限なメンテナンス派の人は読まないでください。
【CVT オイル交換は3回目】
スペーシアカスタムも10年、8万5000km走りました。
ターボ車だから、坂道や人を乗せても楽々でした。
これまでに、3万kmことにCVTオイルだけを交換していましたが、平均燃費が15kmくらいになってきて、発進や加速、アイドリングの振動も出てきたので、オイル以外の部品も交換してみました。
【交換部品】
・CVTオイル　5.7L
・オイルストレーナ
・エンジンオイルポンプOリング
・フィルターOリング
・ガスケットドレーンバルブ
・トランスミッションガスケット
・日産ルークス用CVT オイルフイルター
【部品代】
15757円
【交換工賃】
12600円
【交換合計】
28357円(写真参照)
【交換後の燃費】
●一般道の国道
・1500回転で、時速50kmにて走行
・平均15km→25km(写真参照)
●高速道路
・2000回転で、時速100kmにて走行
・平均16km→23km
【交換後の改善】
・初めて交換したストレーナーとオイルフイルターが真っ黒でした。毎回交換してあげればよかったと反省。
・発進するときに空回りしたように回転数が上がっていたが、回転数が上がらず、タイムラグなしに加速するやうになりました(喜)
・街中はエンジン回転数が2000回転あれば、普通にのれるようになりました。軽い坂道もそのまま登れます。
・走行音も静かになりました。
【スズキさんに一言】
・スズキさんはCVT オイルフイルターの供給がなく、日産で買いました。日産のOEM車であるルークスは供給されていますが、スズキさんでも供給してほしいです。
【総評】
・CVT オイルは、ストレーナーとオイルフイルタをセットで交換したほうがいいですね。全部で3万円くらいかかりますが、変速機が壊れたら大変です。
・今回はスズキのディーラーさんでやってもらえました。オイルパンを外して清掃してもらい、フイルターも交換しました。エンジンオイルも同じですが、CVT もフィルターなど交換すると、より真価を発揮できますね。
【結びに】
・メンテナンスをして初めて車は長持ちします。スズキはCVT オイルを無交換でいいとウタッテいますが、私は今回、スズキさんで気持ちよく交換してもらいました。
必要ないと思う人は、車が古いから、寿命だと思えばいいでしょう。私はそう思わないので、気が合わないなら、スルーして下さいね。

書込番号：26452911　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞rokon5さん
相変わらずATやCVTフルード交換に否定的な人は多いです。
スズキディーラーは特にメーカーが無交換なのでフルード交換でも施工してくれない所が多いです。

家のダイハツ軽四2台は5万キロでモータースで圧送式で8L交換して自車を10万キロでDIYでオイルパンを開けてストレートとフルード3.6Lを交換しましたが早めに交換しておいた方が良い様には思います。

フルードも純正じゃ無いと壊れるなんて言われていますが前回も今回も社外品ですが特に不具合無く使えています。

ミッションメーカーも鉄粉が大量に出る事は分かっていて磁石を付けて対策しているのにスズキは何故に無交換なのか分かりません。
車の使用期間が10万キロと決めている等は聴きますが…

書込番号：26453120

スズキのリコール対応について

[Yama＠Air]

2020年6月18日　　リコール届出番号 4756
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0618b/

このリコールが出る前のGW過ぎに同症状が出て
すべて工賃・部品代を自腹で修理しました

リコールがでて整備工場（Dラー）に確認すると
部品は同じですので交換の必要はありません。
ですが、部品代と工賃の返金はできません。と

リコール前の同症状の料金は自腹って普通なのでしょうか？？

なんか釈然としないのですが、
国内メーカーの対応はこんなものなのでしょうか？

ただの愚痴のようになってしまいましたが、よろしくお願い致します

書込番号：23625489

[JTB48]

お上の要求には弱いものです・
国土交通省の自動車局リコール課に相談しましょう。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/faq_sub/answer012.html

書込番号：23625499

[Yama＠Air]

早速のご返信ありがとうございます

早速　フリーダイヤルにかけたところ
不具合情報以外は受け付けていないとのことでした

ありがとうございました

書込番号：23625525

[Hirame202]

スズキには問い合わせされてないですよね？
国内メーカーの対応ではなく、ディーラーの対応ですね。一度、メーカーに問い合わせてみては？

書込番号：23625568　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

リコールの場合は、
メーカーがその対策を行った記録を
国交省　(今の名前合ってるかな？)へ
報告する義務があるはずです。
ほったらかしにはできません。

交換を行なって、今装着されている物が
対策品に替わっているなら、その記録を
メーカーへ出すのと交換に、Dラーから
請求は出せると思います。が。

その大前提になるのは、
現在対策品がついていますか？
じゃないと、めんどくさそう。

どっちみち、購入したDラーを突くのみです。

書込番号：23625661　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

クランク角センサーの不具合で交換したが。
スバルは有償でダイハツはリコール対象で無償とメーカーによって対応が違う。
こんなことも購入の選択肢になるのかな。

スバルで燃料ポンプがダメと言われて有償で交換したが、しばらくしてリコールが出て再度交換。有償分の返金は請求してもなかったな。

書込番号：23625729

[siphon0]

7年でコイルスプリング交換したの？
普通コイルスプリングなんて廃車まで交換しなの当たり前だし酷いなぁ

書込番号：23625858

[EP82_スターレット]

＞Yama＠Airさん
そもそも、その修理依頼はユーザーから
実施したら有償なのは当たり前。

書込番号：23625924　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞Yama＠Airさん
そもそも、リコールはメーカー側の救済措置。

メーカーからユーザーに対して、修理させて下さい、その代わりお代は頂きませんって言う対応。

リコールの意味を勘違いされてませんか？

書込番号：23625935　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

サススプリング 折れたの思い出した。
スバルのフォレSJ型リアサスであったね。
去年だかリコール。
そういうのも、対応あさってみたら。

書込番号：23626117　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞Yama＠Airさん

今回の件の修理代金を自分でお支払いになったと言うことは、３年もしくは６万キロ、５年もしくは１０万キロのどちらかのメーカーの保障期間を過ぎていたということになりますよね？

それであれば、まずは修理代金を支払うのは当たり前のように感じます。

その後にリコールが出たと言うことで内心穏やかではないですよね。


ご参考になるかはわからないですが、個人的に聞いた話をお知らせします。
これは他メーカーでの話ですし、状況が異なるので“もしかしたら”程度でお聞き頂ければと思います。


某法人で使っていた社用車が今回のお話と同じように、不具合が出て修理をしてその修理代金を支払ったそうです。

しかも、その社用車は複数台あり全てが同じように修理したそうです。

その後、今回と同じようにリコールになったそうですが、どういう経緯かは詳しくは知りませんが、修理代金を返金して貰ったそうです。


Yama＠Airさんは、今回はディーラーと話をして返金は出来ないとの回答を貰ったのだと思います。

なので、スズキのメーカーのお客さま相談室にご相談してみてはいかがでしょう？

書き込みを拝見していると、まだメーカーのお客さま相談窓口には相談してないみたいだなぁと思いましたので。

もちろん、そこに相談することで返金されるとは限りませんが、もし良ければダメ元で一度相談してみてはいかがでしょう？

書込番号：23627720　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yama＠Air]

みなさま、ご返信して頂きありがとうございます

国民生活センター回答（抜粋）

自動車メーカー等が措置を行う前に、ユーザー自らが修理等に出した場合の補償については定めがないため、ディーラー等との話し合いになると思われます。

メーカーより

現在ご使用中の製品に関しまして、
弊社では適切に判断するためには実際にお車の状態を確認することが
必要であると考えており、
スズキの販売およびアフターサービスの担当部門として
各地域を担当いたします弊社代理店がスズキの組織として
お車の状態の確認と判断をさせていただいております。

すでに弊社代理店にご相談いただいて
おられる中でのお申し出でございますので、
対応店をお知らせいただければ、弊社から担当代理店に
お申し出の内容を申し伝え、あらためて説明をさせていただきたく存じます。

という内容でしたので返金対応はしないと思います。

不思議なもので、対策品がもうついているということで
リコール対策シール張ってもらい、さらに新品の部品（スプリング）もいただきました。

書込番号：23629162

[EP82_スターレット]

＞Yama＠Airさん
元々リコール制度には、ユーザー側に対する
救済措置の制度自体がありません。

なので、メーカー側の都合の対応になります。

書込番号：23635627　スマートフォンサイトからの書き込み

スペーシアカスタムZの見積について

[うさぎmona]

見積についてご意見よろしくお願いいたします。
一応、今日返事の予定ですが高い買い物なので考えてます。
下取りは買取り業者で簡単に見積しましたが似たり寄ったりでした。
決算月ということで、これくらいの値引きです。
かえるプランで購入予定です。
ご意見よろしくお願いいたします。

書込番号：21208738　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞うさぎmonaさん

現時点で約１２万円程の値引きですね。

ＤＯＰが厳選されており、スレ主さんの堅実さが伺えます・・・。

ＤＯＰの金額が少な目ですので、大幅な値引き額の上乗せは難しい感じです。

あと一押しするなら、「支払総額１７５万円なら即決します」もしくは、３万円程度の付属品のサービスですかね。

荒業ですが、ダメ元で支払総額１７０万円をぶつけ、双方の妥協点を探ってもよろしいかと思います。

書込番号：21208782

[スーパーアルテッツァ]

うさぎmonaさん

DOP総額約23万円で値引き額約12万円という事ですね。

この約12万円という値引き額なら、DOP総額が23万円とそれなりの金額になっていますので、もう一押ししたい感じはしますね。

今回の見積もりはスズキの正規ディーラーで取ったものでしょうか？

それなら中古車販売店等のスズキの新車を販売しているサブディーラーでも見積もりを取ってみても良さそうですね。

今日返事という事ですが、再度交渉の余地はありそうです。

書込番号：21208826

[うさぎmona]

＞伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。
DOPは必要最低限にしました。
DOPが少な目だと値引きも厳しいのですね。
170で…難しそうですよね。
ありがとうございました!

書込番号：21208913　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさぎmona]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
はい。SUZUKIのディーラーで見積しました。
他でも見積、考えてもなかったです。
もう少し値引きが欲しいですけど、なかなか難しそうですね。
ありがとうございました！

書込番号：21208919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぼ〜です。]

＞うさぎmonaさん
ナビってキャンペーンやってないですか？
パナソニックの8インチDOPが14万だったような。

書込番号：21209104　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさぎmona]

＞ま〜ぼ〜です。さん
こちらは、carrozzeria7インチが特別価格10万となっており、値引きになっております。
ありがとうございます。

書込番号：21209135　スマートフォンサイトからの書き込み

オートエアコンの冷えが悪い

[sugisan2007]

２０１７年３月にカスタムＺを購入しました。６月頃から暑くなりエアコンを使用していますが、２４℃設定でも車内の冷えに非常に不満があります。炎天下に２時間ほど駐車後は、３０分位走行してもなかなか風量のレベルが下がりません。吹き出し口の温度のヒンヤリ感が明らかに不足です。購入店で吹き出し口の温度測定してもらったら15℃との事。室内空間の広いスペーシアは冷えにくいですか？同時期に買ったＭＯＶＥのエアコンと比較して明らかに冷えが悪いです。皆さんの見解をお願いします。

書込番号：21052775

[JTB48]

ガラス面積が広いので仕方がないのではないでしょうか？　対策としては合法フイルムを貼るのが効果的です。

書込番号：21052785

[Ｆ ３．５]

＞sugisan2007さん
この頃、何処のメーカーもガス量が規定量より少ない様で？冷えが悪い車が多い樣に感じます？
規定量も少ないので少しでもガスが少ないと冷えが悪くなります。

幾ら高くても吹き出し温度は10度以下が普通だと思います？
15度でディーラーが普通だと認識しているなら？です。

ディーラーやメーカーが対応してくれないなら他でガス入れしてクレーム（壊れても）になっても馬鹿臭いですが電装屋等で確認するのが良いかも知れません？

書込番号：21053011　スマートフォンサイトからの書き込み

[b.z178]

軽はどのメーカーも同じようですね、ガラス面積や、内外装密度不足で外の熱に対して冷却性能が低いのでそんな感じになります。友人のムーヴもLOとか22度とか設定が普通です。
上の人が書いてあるようなフィルムやら内装内側に断熱材など仕込むとある程度は改善されるかもしれませんが、所詮移動手段重視の軽はそういった性能面は仕方ないかもですね。我慢が必要だと思います。

書込番号：21053197　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

炎天下に駐車しておいた車はダッシュボードや内装が熱を発していますので冷房を入れながら暖房を入れているのと同じでなかなか温度が下がりません

ダッシュボードを冷えた濡れ雑巾等で何度か拭いてダッシュボードを冷やすだけで冷えが速くなりますよ

書込番号：21053427

[北に住んでいます]

よく判らないけど、暑い時はLO（最低温度）で涼しくしてから温度を上げれば良いんじゃないの？

せっかくのオートエアコンだからオートの設定温度で使いたいってことなのかな？。

書込番号：21053485

[きぃさんぽ]

根本的な解決ではなく、いわゆる対処療法的なものになりますが、"サンシェード"をフロントウインドウに設置することでダッシュボードの高温化をいくぶん和らげることができます。

書込番号：21053803

[麻呂犬]

ガスの規定量が よー分からんけどね〜
何に対する規定量？

サイトグラスで気泡がたまに見える様なら大丈夫です。
能力其の物が低い可能性が有ります。
異物等の混入は先ず先ず無いでしょう。
エキパンバルブの不良が有りますが、これも可能性は低いです。

書込番号：21054387　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

普通です。
スペーシアは車内が広く、窓の面積も広い為冷えにくいです。
その点ではMOVEの方がエアコンが同じ能力だとしても空間が狭い分よく効きます。

対策として、
後方のガラスに断熱タイプのフィルムを貼る
サンシェードを使用してダッシュボード等からの輻射熱を防ぐ
等があります。

書込番号：21054465　スマートフォンサイトからの書き込み

[NORINORI-x]

＞sugisan2007さん こんにちは。

うちの娘が、初期型カスタムのクールカーキ色に乗っていてたまに乗せてもらいますが、確かに乗り始めのエアコンの冷えは弱いですね。
これはおそらくエコクールの影響で、ユニット内の蓄冷材が冷えきるまでに時間が掛かるからではないでしょうか？
私の場合、1時間以上乗っていると普通に過ごせるようになってきますが、単に体が暑さに慣れただけかもしれません。

書込番号：21054508　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

＞sugisan2007さん、こんにちは

マツダ印のフレアワゴンに乗っていますが、
確かに設定温度に対して効きが弱い感じはします。

今までの車より2〜4℃ほど低い設定で使っていますが、
30℃以上時などは渋滞や交通の流れが悪い時は、
アイストも切ってしまいますが、それでも冷えないと感じ更に下げることも多いです。

また音を聞いていてもアイドリング時等は余り積極的にコンプレッサー回していない気もしますね。

燃費優先の作りなのかと感じます。

因みに自分はためしていませんが、
アイスト設定自体をエアコン優先にしてみては如何でしょうかね？

参考になれば幸いです。

書込番号：21054788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

室内が広いと全然冷えないですね。
ハイトワゴンの宿命です。
うちのN-BOXも全然冷えません。
母のR2は超冷えるので炎天下でも寒いです。

書込番号：21055061　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞sugisan2007さん
そもそも、屋根付き駐車場に停めるか、
炎天下に停める場合は、車両シートを被せれば、車両が暑くならないでしょう。

書込番号：21061950　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugisan2007]

皆さん、数多くのご意見ありがとうございます。フィルム等、検討します。しかし、吹き出し口の温度はもう少し低くないと快適には冷えません。スズキの見解を聞きたいものです。埼玉は暑いのです。

書込番号：21065263

[ねこっちーず]

今年はどこも異常に暑いので　”埼玉だから”　という事は別に関係ないと思いますね。信州だって３５度は平気にありますから。

私自身はスペーシアではないですがソリオ乗りです。暑い日において同様に買い物等でクルマから一定時間離れた状態だと車内温度は急上昇しますよ。

皆さんおっしゃられているように”室内空間が広いので冷えにくい”という理由はあっていると思います。

オートエアコンの設定温度も当てにならないこともあるので必要に応じてマニュアル調整すれば良いのではないでしょうか？

書込番号：21065664

[回答ｈ]

アイドリングストップを切れば早く温度が下がります。私もディラーに持ち込みました。
新車よりも３度低かったのですが、体感的には温度が下がってないように感じました。
エアコンのホース（低温側）を防温材（家庭用のエアコンの白いやつ　１００円程度）でまくとかすれば下がります。
地球温暖化で北関東（日本＆世界）がおかしくなっていますから頑張ってください。

書込番号：21148802

本日、契約しました！

[ノリノリスギ]

本日、スズキ スペーシア カスタムZターボのCVT FF DCBS&ユーティリティーパッケージのホワイトパールを契約しました！
ディーラーオプションでビルトインタイプETC 、8インチナビ、後席モニター、ドライブレコーダー、SGコートなどなど金額大きな物ではその辺を付けて頂き、総額233万円を23万円値引きで支払い金額210万円で契約しました。
スズキ2店舗、ダイハツ2店舗、ホンダ2店舗、日産1店舗、トヨタ1店舗、未使用車専門店1店舗、中古車3店舗とさまざま見て回って悩みに悩んだ結果、こうなりました。本日、スズキのお店へ嫁と子供を連れて行き、子供に車を見せると、『これがいい！』と言ったのと、相手が店の店長さんということもあり、即答で良い値引きを出して頂き、私も嫁も納得できたので決めました。店長さん、本日はありがとうございました。良い車を選べました。また、これからもアフターメンテなどよろしくお願いします。
納車してもらって、しばらく乗ったらクチコミやレビューもしていきたいと思います。1カ月後ぐらいの納車楽しみにしています☆

書込番号：20974588　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぼ〜です。]

＞ノリノリスギさん
契約おめでとうございます、
お互いに楽しいスペーシアカスタムZライフを楽しみましょう。

書込番号：20975149　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノリノリスギ]

＞ま〜ぼ〜です。さん
ありがとうございます(^_^)
お互いスペーシアカスタムZライフを楽しみましょう♪

書込番号：20975259　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぼ〜です。]

＞ノリノリスギさん

納車は2〜3日後ですが

書込番号：21008400　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノリノリスギ]

＞ま〜ぼ〜です。さん
写真ありがとうございます(^_^)
やっぱ、メッチャカッコイイですね☆乗り心地の静粛性含め、外観も好きでしたので◎
私も、同じプュアホワイトパールの色です。さらにナンバープレートもラグビーワールドカップ仕様の白ナンバーにしてもらってます(^_^)私の納車日は、7月中旬予定です☆新車の購入は初めてなので、契約してから納車までの1カ月が凄く長く感じています(^_^;)

書込番号：21008436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノリノリスギ]

＞ま〜ぼ〜です。さん
車は、納車されましたか？乗った感じは、いかがですか？(^_^)
我が家の車の納車日は、今週の日曜日に決まりましたよ☆約1ヵ月、待ちに待った納車日がもうすぐです(^-^)v

書込番号：21041011　スマートフォンサイトからの書き込み

カスタムZの見積もりにアドバイスお願いします

[カスタムZ]

先日、スペーシアカスタムZの見積もりを取ってきました。2度めの交渉で本体価格から9万円、DOPから14万円、下取りで4万円の値引きで総額168万円となりました。DOPはバイザー、マット、ナビ、ETC移設工賃です。MOPはDCBS、ユーティリティパッケージです。ディーラーは限界ですと言っていましたがもう少し頑張れそうでしょうか？あまり交渉が得意ではないのでアドバイスをお願いします。
ちなみに下取り車はかなり乗りつぶしているので、他のディーラーでも同じくらいの下取り査定でした。

書込番号：20664880　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カスタムZさん

という事はDOP総額約21万円で、値引き額23万円という事ですね。

スペーシアの値引き目標額ですが、車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き4万円の値引き総額17〜19万円程度ではと思われます。

又、カスタムZは昨年12月26日に発売されたグレードですから、鮮度が高く値引き額は多少渋くなる場合があるようです。

これに対して現状の値引き総額は23万円との事ですね。

この値引き額なら上記の値引き目標額を上回り、良い値引き額と言えそうです。


又、下取り額についても他店の査定額と同じとの事ですから、大きな問題は無いようですね。

ただ、下取り車については買取専門店数店で査定してみれば4万円よりも高値が付く可能性はあると思います。

書込番号：20664930

[カスタムZ]

アドバイスありがとうございます。
この週末にもう一度交渉してみます。下取り査定の方で頑張ってみます。

書込番号：20668692　スマートフォンサイトからの書き込み