スズキ スペーシアカスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板

パールホワイトとフェニックスレッドパール

[YUI １０]

２０代女性です
パールホワイトとフェニックスレッドパールどちらにしようか悩んでます
長く乗りたいと思ってますので
パールホワイトの良い点悪い点フェニックスレッドパール良い点悪い点教えてください
お願いします

書込番号：16492407

[ai3ri]

白の良い点として、飽きない（？）・線キズがあまり目立たない。悪い点は、水垢が目立つ。
赤の良い点は、周りにあまり居ない（？）。悪い点は、何処に居ても目立つ・退色する（？）。
他にもいろいろあると思いますが、気にせずに好きな色に乗られると良いかと思いますよ。

個人的には、赤を薦めたいですね。女性の赤、カッコ良く見えます。

書込番号：16492493

[桃作]

・ホワイトパールの良い点は、白と黒のはっきりしたコントラストが美しい点ですね。
あと、暑い夏は、ボディの色が熱や光を反射していると思われるので、他の濃い色の車より涼しいんだろうと思えるところです。
一方悪い点は、見え方によっては白の軽のワンボックスっぽく見えてしまう点ですね。
田舎の田んぼの横に止まってるのが似合う車ですね。

・バイオレットパールの良い点は、ボディの質感が美しくお洒落感があることでしょうかね。
あと、この色を選ぶ人は少ないと思われ、目立つことでしょう。
一方悪い点は、黄砂や泥汚れが目立つ点ですと、暗くなるとブラックと見分けがつかなくなる点です。

この２色で迷うなら、私なら迷うことなくバイオレットパールにしますね。

書込番号：16492817

[丸の内一族]

フェニックスレッドパール！

書込番号：16493229　スマートフォンサイトからの書き込み

[すーよんぴる]

私は迷ったあげくレッドパールにしましたよ。
周りとあまり被らないだろうし、ツヤ感がとてもキレイでかっこく乗れると思ったので…
青空駐車場なので退色に関しては多少不安はありますが、コーティング？や手入れなどでも変わってくるようなので、そこまで気にしなくても良いのかなと楽観的に考えています。

他の方もおっしゃっているようにホワイトパールは定番で飽きがこなくて良いかなぁと思いましたが、水垢が目立つであろうことと、これまで白ばかり乗ってきたので違う色に乗ってみたいと思い決めました。
まだまだ納車されませんがとても楽しみです！

書込番号：16493747

[マイペェジ]

クルマに対してどう向き合うかによりますね。

購入を決めた時初めて頭に浮かんだ色は？
あくまで日常の足（道具）としてなら白、それプラス刺激を求めるのなら赤に。
比較的小型のクルマは派手な色が似合うと思います。
身の回りのモノに多い色は？
迷ったら白にすれば間違いナシ？

私ならこの様な感じで色決定の目安にします。

書込番号：16493873

[きよっぴさん]

あたしは普段着がモダンな感じがだから白にしました　けど内装はアニマルにしてますよ〜　白にゼブラとかダルメシアン柄めっちゃ合いますよ〜　赤だと内装は限られてきませんか？　普段着でカラー着る人なら赤　モダンで差し色で冒険するから白

書込番号：16494031　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUI １０]

ai3riさん、桃作さん、丸の内一族さん、すーよんぴるさん、マイペェジさんコメント参考になりました。
ありがとうございます

書込番号：16494114

[ポリベビー]

ホワイトパールか、スチールシルバーか、ルナグレーかで悩みまくって結局自分は1番無難は白にしました^^;

今まで乗ってた車が派手な色で、
最初は良かったんですが、どこに行っても目立つし、あと洗車も頻繁にしないと汚れが目立って大変でした。(ただ、大型スーパーの駐車場なんかでは、すぐに自分の車が見つかるって言う利点もありました笑)

なので、今回は無難な色にしとこうと思ってホワイトパールに決めました。営業マンに相談したら、やっぱり白、黒辺りの無難な色の方が将来手放す時に高く売れるそうです。

一応参考までに…

書込番号：16494605　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

赤は少しどす黒い赤ですね
スティングレーのイメージカラーで、CMで見た感じのような鮮やかさはありませんでした
しかし嫌いでは無いですね(笑)
汚れには強そうです
駐車場で赤は探し安いですよ

スペーシアのパールホワイト
最近街中ですれ違うようになりましたけど、購入を検討した車でなかったら、あまり存在感が無いかもしれません

スティングレーのパールホワイトに乗ってますけど、塗装的には悪く無いですよ
３年経ってますけど、バンパーも変色はありません
まぁこの色を選んだ理由は、他に明るい色がなかったからなんですけどね(笑)

下取り車のリセールバリューを考えるならパールホワイト
好みで選ぶなら赤ですね♪

書込番号：16495137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>パールホワイトの良い点悪い点フェニックスレッドパール良い点悪い点教えてください

「 色 」なんだから、
「 どっちが好きか 」・・・なのでは？

理由は後からいくらでも付けられるから、
自分が好きな色を選んだ方がイイと思いますよ。
選んだ理由は、後からでも正当化できますからね。

書込番号：16495266

[花京院だだっ子]

僕はシルバーにして満足なんですか、次に買うとしたらホワイトですね。見慣れてくると軽ワンボックスと見分けがつくようになります。赤は思ったよりくすんでみえますね。

書込番号：16496559　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUI １０]

いろいろとご意見及びアドバイス、ありがとうございます
高い買い物だけに
なかなか決めることができませんが皆さんのアドバイスを参考にじっくり考えて決めたいと思います。
みなさんありがとうございました★彡

書込番号：16496713

[雅( まさ )]

【ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙの良い＆悪い点】
○新車時はﾋﾟｶﾋﾟｶ色が映える。
○夜間の視認性が良い。
○ｴｱｺﾝの効きが悪いﾊｲﾄ系軽ﾜｺﾞﾝ車は､暑い夏場、最もその悪影響を受けにくい。
○最もﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰが期待できる。
×軽のﾜﾝﾎﾞｯｸｽ車やﾊﾞﾝには白が多いので、駐車場などで見つけにくい場面が出てくる。
×塗装技術が進んだとは言え、色焼けや水垢等による着色の経年劣化は避けられない。
×没個性感が否めないし、車体が大きい同色の登録車と比較するとｲﾏｲﾁ。

【ﾊﾞｲｵﾚｯﾄﾊﾟｰﾙの良い点＆悪い点】
○新車時はお洒落でｴﾚｶﾞﾝﾄな美しさがあるので、女性が乗っていると格好良い感じがする。
○良い意味で目立つ。
×退色による経年劣化のため、新車時とは全く別の色になる。
×色によるﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰは期待できない。
×黒や濃紺系ほど酷くないが、暑い夏場はｴｱｺﾝの効きが悪い。

【結論】
好みで選ぶなら、私も赤の方です。

書込番号：16555042

[白雪姫のりんご]

二つを同じ天気でご覧になりましたか？。私もレッドパールを選びましたが、実はレッドパールはパールではありません。
そのためか、曇天では微妙に茶色っぽいというかワインレッドのような感じで、艶が無くなる感じがします。なので、私はガラスコーティングをして磨いています。パールホワイトは艶や塗装の美しさも目立ちませんが、水垢や汚れも余り目立ちません。むしろ、黒や赤の方が水垢や汚れが目立ちます。

手入れをするなら赤が綺麗。色を楽しまないのなら無難なパールホワイトという選び方は如何でしょう。

書込番号：21706080

アクセル踏み込み時の違和感

[akiyasan32]

グレードＸＳ　アイストＯＦＦにて使用しています。
出だしのアクセル踏み込み時にガクンと変速ショックのような違和感がありますが
同じ症状の方いらっしゃいますか？
試乗は家内が運転していた為その時は分からなかったのですが、
今日たまたま運転してみて気づきました。
かなりスローに踏み込んでもガクンとくるので少し気になります。

書込番号：16760020

[JokerΧ]

TSでもなりますよ。
自分の場合、走ってて減速して低速走行から再加速時になります。
前の車が中途半端な速度で走ってるとアクセル踏み離しを何度かするんですが、その度にガクンガクンしますw
これは…パレットSWのTSに乗ってる時でも一緒だったのでこんなものだと割り切ってます。
でも自分のはターボなのでガクンの挙動って全く一緒なのか分かりませんが^^;

書込番号：16761537　スマートフォンサイトからの書き込み

[スペーシア1130]

私も同じくガクンとパワーが無くなったかの様な感じになります。
自分だけじゃ無かったんですねf^_^;
トルクの特性なのでしょうか？

書込番号：16763258　スマートフォンサイトからの書き込み

[akiyasan32]

さっそくのご返答ありがとうございます。
同じような症状が出ているとの事ですので元々そうゆう車なんですね。
いままでいろんな車に乗ってきましたがこうゆう症状が出る車は初めてだったので
ちょっと焦りました。
最近の車はハイテクになりすぎて素人にはわかりませんね。
いい部分もあり悪い部分もありと言った所でしょうか。

書込番号：16764045

[hito23]

多分同じ症状です。
加速する時に、たまになのですが引っかかるような、から吹きのような物が2、3回あります。
ディーラーにも見てもらいました。
コンピュータでは異常は無いが、そのような症状はなんとなく確認できたとのこと。
本社にも報告をあげてくれるようです。
少し様子を見て欲しいとのことでした。
うちの場合、明らかに不自然な加速でしたので、同じようなら念のためディーラーに持って行かれることをお勧めします。

書込番号：16764431　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

スズキのCVTは低速から高速に切り替わるタイミングがありますね
家の車は1つ前のスティングレーのターボなので、最初ドッカンターボなんだなぁ〜と、思ってましたけど、新型のNAも全く同じでした(笑)
不具合ではなく、仕様だと思いますよ

書込番号：16793497　スマートフォンサイトからの書き込み

[こだぬきけん]

副変速機付のCVTの仕様です。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20121128_575058.html

メリット
・変速比の範囲が広くできる。よって、出だしが速い。高速でも低回転で走れる。軽快で燃費がよい。

デメリット
・１速から２速に変速することを知らない人が多いので、不具合と感じる人が多い。スズキ車以外もそうです。

個人的にはショックは不具合ではなく、しっかりと変速してくれて面白いものだと思っております。

書込番号：16811493

[みちゃ夫]

ATのような段付きがあるのでCVTっぽくないですが、確かに発進加速などで力強さを感じますね。
アクセルを踏み込まなくても走り出しがよいことを感じていました。

書込番号：16815816

[bosunohito]

初めてスズキ車に乗りましたが、０発進時にすぐガクンと来るのはﾛｯｸｱｯﾌﾟｸﾗｯﾁが噛んだ証拠だと思いますよ。
マニュアル車で言うクラッチをつなぐのと同じです。
アクセルの感じだとスペーシアXTだと50km弱で副変速機が、ローからハイに切り替わります。(アクセル開度による)
一番気になるのが、軽い減速からの再加速時にギア比がアクセル開度に合わずｴﾝｼﾞﾝ回転数だけが高くなりすぎてしまう所があります。(ﾃﾞｨｰﾗｰに聞いたら学習機能があるのでしばらくすると治まるとの事だが、治る気配がないです)
しょうがなくアクセルを更に踏むと加速に入るのですが、アクセル開度が増えたため加速がきつくなりすぎます！
これはｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰのﾏｯﾌﾟの問題の様な気がするので根本的にﾏｯﾌﾟの書き換えをしないと無理だと思います。
(個人的感想です...。)

書込番号：16824567

[ajimbo]

スロットルにカーボンが溜まって、バタフライが引っ掛かり気味になる症状ですね。簡単に治りますよ。ディーラーでも、自分でやっても比較的簡単に出来ます。よくある事例ですね。

書込番号：21624600

スペーシアカスタムZの見積について

[うさぎmona]

見積についてご意見よろしくお願いいたします。
一応、今日返事の予定ですが高い買い物なので考えてます。
下取りは買取り業者で簡単に見積しましたが似たり寄ったりでした。
決算月ということで、これくらいの値引きです。
かえるプランで購入予定です。
ご意見よろしくお願いいたします。

書込番号：21208738　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞うさぎmonaさん

現時点で約１２万円程の値引きですね。

ＤＯＰが厳選されており、スレ主さんの堅実さが伺えます・・・。

ＤＯＰの金額が少な目ですので、大幅な値引き額の上乗せは難しい感じです。

あと一押しするなら、「支払総額１７５万円なら即決します」もしくは、３万円程度の付属品のサービスですかね。

荒業ですが、ダメ元で支払総額１７０万円をぶつけ、双方の妥協点を探ってもよろしいかと思います。

書込番号：21208782

[スーパーアルテッツァ]

うさぎmonaさん

DOP総額約23万円で値引き額約12万円という事ですね。

この約12万円という値引き額なら、DOP総額が23万円とそれなりの金額になっていますので、もう一押ししたい感じはしますね。

今回の見積もりはスズキの正規ディーラーで取ったものでしょうか？

それなら中古車販売店等のスズキの新車を販売しているサブディーラーでも見積もりを取ってみても良さそうですね。

今日返事という事ですが、再度交渉の余地はありそうです。

書込番号：21208826

[うさぎmona]

＞伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。
DOPは必要最低限にしました。
DOPが少な目だと値引きも厳しいのですね。
170で…難しそうですよね。
ありがとうございました!

書込番号：21208913　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさぎmona]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
はい。SUZUKIのディーラーで見積しました。
他でも見積、考えてもなかったです。
もう少し値引きが欲しいですけど、なかなか難しそうですね。
ありがとうございました！

書込番号：21208919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぼ〜です。]

＞うさぎmonaさん
ナビってキャンペーンやってないですか？
パナソニックの8インチDOPが14万だったような。

書込番号：21209104　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさぎmona]

＞ま〜ぼ〜です。さん
こちらは、carrozzeria7インチが特別価格10万となっており、値引きになっております。
ありがとうございます。

書込番号：21209135　スマートフォンサイトからの書き込み

異音

[ひろみくん]

スペーシアカスタムTSを所有しています。
助手席ドア下部もしくは左側スライドドア方向から、コトン、ポコンという音が出るようになりました。
ディーラに相談をしていますが解決できていません。
同様の症状を経験されている方がいらっしゃいましたなら、改善策などご教示ください。
どうぞ宜しくお願いいたします。

書込番号：18746890　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴかぴかどん]

音がするのはディーラーさんで確認出来ていますか？？後は原因を追求するのが解決の最善方法！ディーラーさんに、根気よく通って下さい。

書込番号：18747333　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろみくん]

ぴかぴかどんさん返信ありがとうございます。
ディーラーでも確認できており、疑わしきところを一つ一つつぶしているところです。
上物のほとんどに手を着けたのですが効果がありませんでした。
足回りなのでしょうかね。
根気よくやっていきます。

書込番号：18747534

[すすすゆう]

だいぶ時間がたってますが、その後いかがでしょうか？

該当しない車両かもしれませんが、フロントサスペンションの不具合があるようですね。

MRワゴン、ワゴンR、スペーシア、アルトのサービスキャンペーンについて
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/0729c/index.html

書込番号：19017358

[ひろみくん]

情報提供、誠にありがとうございます。
未だに完治せず、諦めかけていたところでした。
早速ディーラーに問い合わせをしてみます。
感謝です。

書込番号：19017454

[アテゴン乗り]

＞ひろみくんさん
その後解決しましたでしょうか？
OEMのフレアワゴンに乗っていますが、
ちょっと気になる点があります。

書込番号：20706932

[ひろみくん]

心中お察しいたします。
左後輪のダンパーと、リーディングアームを交換してもらったところ、ポコンと言う音は消えました。
しかしどちらに原因があったのかは判っていません。
参考になれば良いのですが。

書込番号：20707231

[アテゴン乗り]

＞ひろみくんさん
古いスレなのでもう見てらっしゃらないかと思っていましたが、
返信、ありがとうございます。

無事解決なさっているのですね。
良かったです。

検索すると
リーディングアーム交換はユーザーさんのブログで異音対策でしている方がいらっしゃったの見た気がします。
異音発生原因になる場合が稀にあるようですね。

自分もポコン、コトンと言ったような音が聞こえて、色々原因を探っています。
ちょっと兆しが見えてきたのですが・・・、
違う部位なのですがまだ確認期間が短いので言い切れませんが、
ひょっとしたらアドバイスできないかと思って書き込んだ次第です。

異音は気にしだすと気になりますがそれほど頻繁ではなく音も小さいので、
我ながらちょっと神経質化と思う程度なので、探りながら半分楽しんでいます。

書込番号：20708015

[ひろみくん]

私の場合は、出ないときには全く出ず、一たびで始めるとその後出続けました。
マフラーの取り付け位置調整、左スライドドアの立てつけ調整、左後輪に使用しているブッシュ類の交換などをしてもらいましたが解決できませんでした。

諦めかけていた時です、同メーカーの他車で、ダンパーを交換したところ同類の症状が改善したという情報を得、リーディングアームとハイトコントローラーを含めて交換してもらい解決しました。

異音は一度気になりだすと、よせばいいのにその音を追いかけてしまいますね。
トラックなどの作業車なら納得も行きますが、出来の良い愛車となると諦めも付きません。

貴重なご意見を教えてくださるためのアプローチに感謝いたします。
ありがとうございました。

解決されることを祈念いたします。

書込番号：20708083

カスタムZ 見積もり

[スペG]

2/13にスズキアリーナに見積もり行きました。
カスタムＺ　スチールシルバー　1512000円
諸経費込で1585790円
を、値引き+下取り（15年乗った車）+バイザー+フロアマット（あと2万ぐらい付属品付けれます）
で総額1480000円といわれました。
他に持ち込みナビとETC載せ替えの工賃無料です。
この見積もりは妥当でしょうか？私自身はもう少し値引きしてほしいのですが。
アドバイスお願いします。

書込番号：20657303

[ねこっちーず]

軽自動車なので値引きは同じ金額程度の小型車よりは少なめです。

概算で総額から約１０万円ほどの値引き、ナビやETCの載せ替え・・・ですから個人的には良い方だと思いますが？

オプションがフロアマット＋バイザーというのは定番でディーラー側にはほぼ利益はないはずです。

それにナビやETCの載せ替えといっても普通のお店に出せばそれなりの金額がかかるわけですから、値引きと同じですね。

カスタムZは売れているようなので値引きは厳しいと思います。雑誌などのの最大目標値引きというのはあくまでも一例ですからね。

書き込み内容では車両本体価格からの値引き、下取り車両の価格が載っていないので詳細はわかりませんが他の方からコメントを頂く場合には追記されたほうが宜しいかと。

あまり値引きにこだわりすぎると年度末までの登録（届け出）ができなくなる可能性がありますのでご注意ください。

書込番号：20657339

[スペG]

御返信ありがとうございます。
下取りは5万と言ってました。
値引きはこんなものなんですね。
あと、ブレーキサポートカメラとＳＧコートを付けて、再度交渉してみます。
あまり欲を出さないようにします。

書込番号：20657351

[伊予のDOLPHIN]

＞スペGさん

昨年末に小改良しておりますので、値引きも渋いでしょうし、持ち込みナビとETC載せ替えがサービスになっていますので、まあまあ妥当な感じではあります。

最後の一押しで、あと３万円の値引きＵＰを提示し「総額１４５なら即契約します」ぐらいですかね。

現金値引きを渋るようでしたら、ＳＧコートを最後一押しでサービスしてもらう方が販売店的にも痛みが少ないと思います。

ちなみにメーカーオプションの、ブレーキサポートカメラからの値引きは期待できません。

書込番号：20657406

[スペG]

アドバイスありがとうございます。
あと3万を交渉してみます。カメラとSGコートも交渉次第で追加しようと思います。
今、バイザーとマットの33588円は無料で、あと2万でお好みの付属品をどうぞとのことなのですが、何も思いつきません。
この2万をSGコートの足しにできたらいいのですが。

書込番号：20657428

[スーパーアルテッツァ]

スペGさん

スペーシアカスタムの値引き目標額は車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き辺りでしょうか。

ただ、カスタムZは昨年12月末に発売と鮮度が高い事から、値引き額は多少渋くなる傾向のようです。

又、MOPのデュアルブレーキサポートから値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

これに対して現状の値引き額は、マットやバイザー等のDOP5.4万円相当を付けて、ナビ等の取り付け工賃サービスで支払い総額148万円という事ですね。

つまり、現状の値引き額は約16万円にナビ等の取り付け工賃サービスという事で宜しいでしょか。

ナビ等の取り付け工賃を2万円とすると、実質値引き額は18万円程度になります。

この18万円という値引き額なら、上記の値引き額を上回り良い値引き額だと思いますよ。

尚、ＳＧコートは原材料費が安く大半が人件費で利益率が高い商品である為、大幅値引きや無料サービスになりやすいです。

この事から最後の一押しでSGコートが無料サービスになれば契約しますといった交渉方法はありだと思います。

書込番号：20657486

[スペG]

アドバイスありがとうございます。
148万に衝突予防カメラとコーティングを付けて、156万になりました。
もう限界とのことでした。

書込番号：20657672　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

スペGさん

それなら値引き額は約18万円にGSコートサービスという感じでしょうか。

これなら実質値引き総額は20万円を超えそうですから、良い値引き額だと思います。

この値引き額なら、この辺りで契約で良いかもしれませんね。

書込番号：20657696

[スペG]

返信ありがとうございます。
カスタムＺ（カメラ、メタリックシルバー）　1587600
バイザー、マット、ＳＧコート 62262
諸経費　73790
合計　1723652

契約金額　1560000
値引き 163652

ナビ取り付け、etc取り付けを合わせて20000とすると18.4万ぐらいの
値引きになったと思います。

書込番号：20657930

[スペG]

もうひとつアドバイスお願いします。
ナビを買わなくてはならないのですが、小生初めてのナビで全然わかっておりません。
今のところ、ストラーダ CN-RE03WD　にしようと思ってますが、ワンセグでも良いのかな、地図書き換えはできない仕様なのでこれでいいのかな、とか色々悩んでおります。
今まではあまり知らないところに行ってませんので、使うときはiphoneのgoogleのナビで済ませておりました。
でありますから、テレビは頻繁に車内観るのかさえわかっておりません。
どうかよろしくお願いします。

書込番号：20657963

[スーパーアルテッツァ]

スペGさん

TVについてはワンセグでは無く、フルセグをお勧め致します。

7インチモニターでワンセグでは、画質がかなり辛いです。

地図データ更新については何とも言えませんが、私なら約1万円高くなっても↓のように更新地図データ1年分が付いているCN-RA03WDの方を選ぶと思います。

http://panasonic.jp/car/navi/freemap/

書込番号：20658049

[スペG]

アドバイスありがとうございます。
残念ながら、予算が6万ぐらいなので、フルセグの地図更新のものは諦めます。
フルセグで地図更新無しのを、色々調べて購入します。

書込番号：20658685

[ねこっちーず]

＞スペGさん

テレビを車内で見ることが多いか？によるかと思います。私はテレビはほとんど見なかったので今はオーディオだけしかないです。

地上デジタル放送（フルセグ）の方が受信エリア内での視聴はきれいです。ワンセグで妥協できるのは５インチくらいまでかなと。

ご予算内でフルセグ搭載ナビを購入したい場合には型落ちになっているナビ（旧型）を狙う手もあります。（※地図が古いのが難点ですが・・・）

あとはカーナビのメーカーにより地図の見やすさや操作性が違いますから仮に通販等で購入される場合には事前に実店舗で実機に触っていただいてお決めいただくことをおすすめします。

書込番号：20663093

[スペG]

アドバイスありがとうございます。
私は今まで、車ではカーステだけだったので、テレビをどれだけ観るのかわかっておりません。
また、ナビを使うようなところへもあまり行くことがなく、何度かi-phoneのナビを使った程度でした。
これからも余り使うことも無いように思います。ただ、この時代にナビの無い新車というのが何となくイヤで、今回購入しようと思った次第です。
皆様のアドバイスを参考にさせていただき
http://item.rakuten.co.jp/autobacs/4549077749697?s-id=adm_browsehist_item
が今なら、クーポンで4000円引きなので買おうとしております。
地図の更新が3年以内に1回付いておりますので、お試し気分でおります。
200mmワイドより180mmの
http://item.rakuten.co.jp/autobacs/4549077749680?s-id=adm_browsehist_item
の方が自分的にはカッコイイかなと思っております。

書込番号：20663166

[スーパーアルテッツァ]

スペGさん

3年間で1回の「無料地図更新サービス」が付いていれば、あとで地図更新代が掛からずに安心ですね。

それとワイドボディの方が大きなボタンでナビ本体での操作性が良くなりますので、この辺りの事をどう考えるかだと思います。

書込番号：20663196

[スペG]

返信ありがとうございます。
ワイドの方が使い易いのですか。それなら初めてなのでワイドにします。
ありがとうございました。

書込番号：20663227

[ねこっちーず]

＞スペGさん

ＣＮ−ＲＡ０３ＷＤ(オートバックス・楽天）で６７，８２４円をご検討中のようですが、あと２００円程度の買い物を一緒にすると『６，０００円のクーポンが利用可能』になります。（当方確認済み）

さらにお得に購入できますよ＾＾

書込番号：20663308

[スペG]

ご忠告ありがとうございます。
何か他の物を買って6000円引きにします。

書込番号：20664316　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugisan2007]

２月１８日に契約しました。ノンターボのＺです。アリーナ店で最終見積もりがあまりにも厳しい条件でしたので、その足で副代理店のモータースで契約。アリーナ店で下取り６万、買取専門店最高額１３万の軽自動車をなんと１９万の査定がでました。
オプションはブレーキサポートカメラ・ホワイトパール（オプション色）・バイザーとマットは無料サービス。社外カーナビ（価格コム最安値で８万位）にバックカメラ・取り付けキット・ＥＴＣ（セットアップ込）をすべて取り付け費込みで諸費用入れて総額１６８万。下取りは１９万ですので支払額は１４９万となりました。やはりスズキの車は町のモータースで業販価格で買った方が支払額が少なくなりますね。納車は３週間かからないと連絡がありました。現在、商談中の皆様、参考にしてください。

書込番号：20682776

カスタムZの見積もりにアドバイスお願いします

[カスタムZ]

先日、スペーシアカスタムZの見積もりを取ってきました。2度めの交渉で本体価格から9万円、DOPから14万円、下取りで4万円の値引きで総額168万円となりました。DOPはバイザー、マット、ナビ、ETC移設工賃です。MOPはDCBS、ユーティリティパッケージです。ディーラーは限界ですと言っていましたがもう少し頑張れそうでしょうか？あまり交渉が得意ではないのでアドバイスをお願いします。
ちなみに下取り車はかなり乗りつぶしているので、他のディーラーでも同じくらいの下取り査定でした。

書込番号：20664880　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カスタムZさん

という事はDOP総額約21万円で、値引き額23万円という事ですね。

スペーシアの値引き目標額ですが、車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き4万円の値引き総額17〜19万円程度ではと思われます。

又、カスタムZは昨年12月26日に発売されたグレードですから、鮮度が高く値引き額は多少渋くなる場合があるようです。

これに対して現状の値引き総額は23万円との事ですね。

この値引き額なら上記の値引き目標額を上回り、良い値引き額と言えそうです。


又、下取り額についても他店の査定額と同じとの事ですから、大きな問題は無いようですね。

ただ、下取り車については買取専門店数店で査定してみれば4万円よりも高値が付く可能性はあると思います。

書込番号：20664930

[カスタムZ]

アドバイスありがとうございます。
この週末にもう一度交渉してみます。下取り査定の方で頑張ってみます。

書込番号：20668692　スマートフォンサイトからの書き込み