スペーシアカスタム 2013年モデル
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スペーシアカスタムの新車
新車価格: 145〜184 万円 2013年6月12日発売〜2017年12月販売終了
中古車価格: 16〜178 万円 (1,527物件) スペーシアカスタム 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全67スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 7 | 2015年9月23日 18:32 | |
| 17 | 4 | 2015年8月30日 20:06 | |
| 148 | 7 | 2016年10月31日 22:32 | |
| 17 | 8 | 2017年3月4日 07:49 | |
| 6 | 2 | 2015年3月18日 18:55 | |
| 32 | 10 | 2015年1月25日 18:32 |
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自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
現在サブディーラーにてXSブレーキサポート有りFFパールホワイト交渉中ですが、お買い得かどうかアドバイスいただけますでしょうか?
オプションはなしで、下取り17年式タントX約80000キロが10万円で総額162万円です。
社外ナビ取り付け費用無料とETC移設料無料もOKとのことでした。よろしくお願いしますm(_ _)m
書込番号:19166084 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
$in5さん
支払総額162万円という事は、値引き額11万円、下取り10万円という事で宜しいでしょうか?
書込番号:19166096
1点
>スーパーアルテッツァさん
諸経費も込みですが、大体そのくらいです。それにコーティングと下廻りコーティング計六万円無料です。
書込番号:19166168 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
$in5さん
了解です。
先ずタントカスタムの値引き目標額は車両本体12〜14万円程度でしょう。
又、10年落ちのタントの下取り額は5万円位が一般的でしょう。
これに対して実際の値引き額は11万円、下取り額は10万円との事ですから、値引き+下取りの合計21万円は、上記の目標額を上回りますね。
又、社外ナビ持ち込での取り付け工賃とETC移設工賃が無料との事ですが、一般的な工賃は2万円位になりそうです。
更にはコーティングと下廻りコーティングの合計6万円が無料サービスとの事ですから、値引き+下取り+無料サービスの総合計は29万円になりますね。
これだけの条件を引き出されたのなら、十分お買い得だと思います。
書込番号:19166256
![]()
1点
>スーパーアルテッツァさん
すみません。タントカスタムじゃなくてスペーシアカスタムXSです💦
書込番号:19166449 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
$in5さん
申し訳ありません、完全にワープロミスです。
下取りのタントに引きずられてしまいましたが、数字は変わりませんので、車名のタントところをスペーシアに置き換えて下さい。
書込番号:19166533
1点
>スーパーアルテッツァさん
分かりました。ありがとうございます。
ちなみにここから更に頑張れるとすればガソリン満タンくらいでしょうか?
一応現在Nボックスカスタムと競合しており、Nボックスもこれより二万くらい少し値引きまでは行きそうで迷っているところです。
書込番号:19166632 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
$in5さん
条件としては既に十分かなとも思いますので、落としどころは、そのような感じかもしれませんね。
書込番号:19166823
0点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
よろしくお願いします。
店長さんと2度めの交渉となりました。
8月にマイナーチェンジされた車での交渉となります。
スペーシアカスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート 4WD
本体価格 1,935,360円
オプション
ナンバープレートリム 3,672
ワイドバイザー 19,386
フロアマット 14,202
オプション合計 37,260
諸経費込み合計 2,077,166
この状態から、192万まで値下げしてもらいました。
その他に、ETC21,816円の物を無料で付けてくれる事となっています。
整備パックには入っていません。
色はホワイトパールにて他の色より2万ほど高くなっています。
それと8月30日(日)に契約をすればディズニーペアチケットももらえるとの事です
※ 嫁さんがこれに釣られています。
ナビとバックカメラもとは考えているのですが
純正品は高く、値下げ幅を考えればカー用品店で買っても一緒かと考え
それ以外の部分で値下げできないかと検討中です。
すみませんが、現状でのご意見をお願いします
4点
スマイル1417さん
今回登場したターボ車は多少値引き額が渋くなる傾向のようです。
スペーシアカスタムターボの値引き目標額は車両本体10〜12万円、DOP2割引き1万円の値引き総額11〜13万円辺りかなと思われます。
これに対して現状の値引き額は約16万円という事ですね。
更にはETC無料サービスやディズニーペアチケットプレゼントも値引きの上乗せと考えると実質値引き総額は約19万円になりますね。
この値引き額ならDOPが小額な中で良い値引き額だと思いますよ。
書込番号:19094016
![]()
3点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
もうひとつ考えがあるのですが
純正ナビ(18万〜15万)
バックカメラ(4万)
の2つをつけて、「200万でどうですか」
との交渉をする予定なのですが
さすがに無理があるでしょうか^^;
ホワイトパールとETCを外して交渉する予定ではいます
書込番号:19094184
3点
スマイル1417さん
ナビのディーラーでの仕入れ価格が希望小売価格の半値だったとして、総額約15万円のパナソニックのナビの工賃を除く仕入れ価格は7万円位になります。
バックカメラも同様に半値として計算すると仕入れ価格は1.5万円位となります。
ナビ+バックカメラの仕入れ価格は8.5万円程度なりますから、ナビ等を含めて総額200万円は不可能な数字ではないかもしれませんね。
という事で、ダメ元で「ナビとバックカメラを付けて総額200万円なら契約します」と言って交渉してみる価値はあるかもしれませんね。
営業マンから「本体価格が10万円位のエントリーナビなら何とか・・・」と言われるかもしれませんが・・・。
書込番号:19094675
3点
こんばんは
本日契約となりました。
今後、購入を考えている皆さんの少しでも参考になればと思います。
スペーシアカスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート 4WD
本体価格 1,935,360円
オプション
ナンバープレートリム 3,672
ワイドバイザー 19,386
ドアエッジモール 7,344
フロアマット 20,142
ETC車載器 21,816
ETCアンテナ取り付けプラグ 1,350
緊急工具セット 11,016
ETCセットアップ 2,700
オーディオ交換ガーニッシュ 3,780
※ カー用品店でワイドサイズのナビを購入するため
付属品合計 91,206
諸経費込み 2,140,280
最終金額 1,920,000
※ 諸経費分からは希望ナンバー代と車庫証明を無料にしてもらっています。
約 希望ナンバー 8000円と車庫証明代行 6,480
それとディズニーペアチケット付きです。
本日の値引きに関しては、オプションが多少追加になったぐらいで
支払金額が変わらないために、そこまで安くしてもらった感はない感じでした。
書込番号:19096763
4点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
スペーシアの純正ナビ7万円ぐらいのやつがSDカードを取り外してくださいと文字が出てSDカードを抜いても、
スイッチ切っても動かないんですが、(バックモニターは写るが線は出なくなっています。)
こんな症状になった方、いませんか?
70点
自分はスマホ連携ナビです。ナビの異常はありませんが、バックカメラのガイド線が出るまでの時間がまちまちです。ちなみに社外の走行中・・・操作OK(安いの)を取り付けています。
書込番号:18828733
![]()
7点
回答ありがとうございます。純正のスマホ連携ナビです、もう何回か壊れて
2回交換してもらったのですが
又、壊れました。立ち上がりが遅いですね、バックモニターの線もすぐでないし、雨降りとか
現在地がずれまくるし最悪です。
書込番号:18828952
9点
8日前に英文でSDカードトラブルのメッセージが出て、同じようにまったく反応しなくなりました。ただ「!」マークと同じメッセージが出たままです。バック時に映像は出ますが、ガイドラインは出ません。購入店に持ち込んだところ、「保証期間終了。取り外して修理見積もり可能だが、修理しなくても取り外し、取り付け、見積もり料は必要になる」と言われ、気持ちが萎えてしまいました。安物のナビに今更お金をかけるのもなあと。今はとりあえずスマホナビで済ませてますが、同じ状況の人が多ければ、違う対応を迫れるかもですね。
書込番号:19859203
28点
本日、購入から3年2か月でスマホ連携ナビに突然「Check SD Memory Card」「Please see theOwners manual in detail」という文字が表示され全く操作できなくなりました。
3年で保証期間終了のため取り外して修理にだしても最悪交換となり10万ぐらいかかるといわれました。
10万出すなら社外ナビの方が性能がいいような気がするのですが、ステアリングのスイッチやハンズフリーマイク、後方カメラが
そのまま使えるナビを知ってるかたいませんか?
書込番号:20346615
33点
>BEASさん
はじめまして。
スペーシアの純正ナビ故障とのことですが、このナビはおそらくソリオやイグニスに積まれているようなナビと同じメーカー製(ハーマン)かもしれません。
で、本題ですがスペーシアのオプションカタログの33ページを見ていただくと ”全方位カーナビゲーションを取り外して(純正カタログ記載のナビを)交換した場合に必要なパーツ” について、また純正ナビからオプションカタログ記載のナビへ交換した場合の注意事項などの記載(全方位モニターは使えるがハンズフリーマイクやガラスアンテナは使用不可)といったことが書かれています。
ナビごと交換するのであれば改めてスズキの販売店へご相談いただいて新しいナビに交換いただいた方がよろしいかと思われます。
※これはあくまでもスズキ純正オプションカタログ掲載品の装着が前提の情報であることをご承知おきください。
書込番号:20348068
0点
>BEASさん
3年前の純正スマホ連携ナビなら、程度の良い中古が2万円位で入手可能でしょう。
(先週ですが、オートバックス八王子めじろ台店に1台ありました)
また、症状は、SDカードの読み込みエラーの様です。
地図SDカードは基本的に、取り出し不可ですが、電源オフの状態で、数回のカードの抜き差しで回復(接触不良だと)するかも。
ナビ本体に異常が無い事が確認出来れば、最新の地図に更新するのも良さそうです。(2万円程度)
SDカードの読み込み改善のアップデートも出ているので、アップデートしてみるのも良いかも。
スズキ スマートフォン連携ナビ
http://www.suzuki.co.jp/car/information/navi/index.html
社外ナビにする場合、カメラ端子を変換する部品等が必要な場合がほとんどです。
その他、スズキ純正アクセサリーのナビの枠等が必要です。
スペーシアの場合、8インチナビも装着可能です。
マイクは購入されるナビ付属品(又は、ナビに内蔵)を使うのが簡単です。
書込番号:20348743
1点
>BEASさん
>ステアリングのスイッチやハンズフリーマイク、後方カメラがそのまま使えるナビを知ってるかたいませんか?
そのまま使える社外ナビはありません
ステアリングのオーディオスイッチはアダブタ等を使うメーカーもあれば不要なメーカーもあります
マイクは純正の端子の形状がミニジャックなら使えるかも?です
バックカメラはアダブタが必要です https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
また、車のパネルもスマホ連携ナビ用と普通のナビ用では違うはずです(スマホ連携ナビは角が丸い為)
オーディオレス用のパネルをディーラーにて調達する必要があるでしょう(確か普通2DIN用とワイド2DIN用の2種類が有った気が)。
書込番号:20348910
0点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
スペーシアカスタムTSを所有しています。
助手席ドア下部もしくは左側スライドドア方向から、コトン、ポコンという音が出るようになりました。
ディーラに相談をしていますが解決できていません。
同様の症状を経験されている方がいらっしゃいましたなら、改善策などご教示ください。
どうぞ宜しくお願いいたします。
書込番号:18746890 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
音がするのはディーラーさんで確認出来ていますか??後は原因を追求するのが解決の最善方法!ディーラーさんに、根気よく通って下さい。
書込番号:18747333 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ぴかぴかどんさん返信ありがとうございます。
ディーラーでも確認できており、疑わしきところを一つ一つつぶしているところです。
上物のほとんどに手を着けたのですが効果がありませんでした。
足回りなのでしょうかね。
根気よくやっていきます。
書込番号:18747534
2点
だいぶ時間がたってますが、その後いかがでしょうか?
該当しない車両かもしれませんが、フロントサスペンションの不具合があるようですね。
MRワゴン、ワゴンR、スペーシア、アルトのサービスキャンペーンについて
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/0729c/index.html
書込番号:19017358
2点
情報提供、誠にありがとうございます。
未だに完治せず、諦めかけていたところでした。
早速ディーラーに問い合わせをしてみます。
感謝です。
書込番号:19017454
2点
>ひろみくんさん
その後解決しましたでしょうか?
OEMのフレアワゴンに乗っていますが、
ちょっと気になる点があります。
書込番号:20706932
0点
心中お察しいたします。
左後輪のダンパーと、リーディングアームを交換してもらったところ、ポコンと言う音は消えました。
しかしどちらに原因があったのかは判っていません。
参考になれば良いのですが。
書込番号:20707231
1点
>ひろみくんさん
古いスレなのでもう見てらっしゃらないかと思っていましたが、
返信、ありがとうございます。
無事解決なさっているのですね。
良かったです。
検索すると
リーディングアーム交換はユーザーさんのブログで異音対策でしている方がいらっしゃったの見た気がします。
異音発生原因になる場合が稀にあるようですね。
自分もポコン、コトンと言ったような音が聞こえて、色々原因を探っています。
ちょっと兆しが見えてきたのですが・・・、
違う部位なのですがまだ確認期間が短いので言い切れませんが、
ひょっとしたらアドバイスできないかと思って書き込んだ次第です。
異音は気にしだすと気になりますがそれほど頻繁ではなく音も小さいので、
我ながらちょっと神経質化と思う程度なので、探りながら半分楽しんでいます。
書込番号:20708015
0点
私の場合は、出ないときには全く出ず、一たびで始めるとその後出続けました。
マフラーの取り付け位置調整、左スライドドアの立てつけ調整、左後輪に使用しているブッシュ類の交換などをしてもらいましたが解決できませんでした。
諦めかけていた時です、同メーカーの他車で、ダンパーを交換したところ同類の症状が改善したという情報を得、リーディングアームとハイトコントローラーを含めて交換してもらい解決しました。
異音は一度気になりだすと、よせばいいのにその音を追いかけてしまいますね。
トラックなどの作業車なら納得も行きますが、出来の良い愛車となると諦めも付きません。
貴重なご意見を教えてくださるためのアプローチに感謝いたします。
ありがとうございました。
解決されることを祈念いたします。
書込番号:20708083
3点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
パレットの質問にも有りましたが、スペーシアカスタムにも、同じような現象があり、皆さんに、お聞きしたいと思います。
表題の通り、冷間時に、発進しまして、信号待ちをした時に、約5秒後位に、後ろから追突されたような、ショックがあり、振り向くと、車がいないので、自分の車が、動こうとしたのだと、分かりました。
それは、最近起こるようになり、走行距離が、35000キロを、越えた辺りからなのです。
それも、冬場のエンジン等が冷えきった時に、起きました。
前にラパンが、似た現象(こちらは、停止後直ぐで、冷間時も、暖気後も、変わらず、結局ミッションの載せ替えで、直りました)でした。
今回は、ディーラーにて、CVTフルードの交換してもらい、様子を見る状態ですが、どなたか、同じ現象を、経験された方、あるいは、有ったけど、直ったよ!等のお話しを、聞かせて下さい❗
宜しくお願い致します。
書込番号:18591975 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ゆうづる号さん こんばんは!
信号待ちの際に、ブレーキを踏み完全停止上位なのか、又アイドリングストップは動作しているのか等の情報を乗せると判断の参考になりますよ。
アイドリング中だと、ニュートラル制御指令に対してCVTユニットのバルブボディが上手く機能せずショックを発生させている事もあります。(バルブボディは高圧の作動油を制御している機構)
もしくは前進・中立・後退用クラッチの動きが悪い、この場合上記のバルブボディの動作不良でも動きが悪くなったりします。
CVT7(副変速機付きCVT)の不具合のほとんどがバルブボディが原因です。
ちなみに冷間時は作動油が通常圧力よりかなり上昇している為、普段顕在化しない症状が現れたりしますね。
書込番号:18592223
![]()
2点
早々のお話し、有難う御座います。
すいません、アイドリングストップは、寒いため、OFFでのお話です。
やはり、バルブの関係でしたか…
自分は古い人間なので、ATまでは、機構が分かるのですが、CVTの、特に新しいタイプは、良く分からないもので、ご指摘頂き有難う御座いました!
この後も、症状が出るようでしたら、ディーラーに指摘して、診てもらいます。
大変助かりました。
書込番号:18592251 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2013年モデル
TS2WD乗りです。
納車後1年でステアリングが破れました…
保証交換となりましたがこんなにも早く破れるとは
車が良いだけに残念です。
皆さんのお車は如何でしょうか?
普段のハンドル操作あらくもなく突然コレです。
交換後また同じ症状が出てしまたったら
ルナインタ-ナショナルのステアリングに
交換するのが最善策と思います。
書込番号:18401950 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
1年でこれはさすがに腸が煮えくりかえりますね。握りやすいハンドルカバーも市販されてるので、宜しければそちらも検討してみて下さい。最近のステアリングはエアバッグが入ってるので気軽には交換出来ませんからね。交換作業自体は簡単ですが(^^;
書込番号:18401969
2点
ディ-ラ-保証交換となりましたが2週間連絡無し。
他にもシ-トベルトの異音もあり前途多難です
交換後にカバー見に行ってみます。
ありがとうございました(^^)
書込番号:18402002 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
革製は品質にバラツキがある様です。
乾燥や湿気でヒビ等入りますが破けるのはね。
質の問題が大きいようですね。
書込番号:18402019
![]()
2点
他の車(日産 1年落ち約1万キロ走行車)で同じ状態のを見たことあります。車内の他の部分は綺麗でした。もしかして、手が荒れていませんか? もしくは、仕事が肉体系ではありませんか? まれに仕事柄、手がグローブの様な方がいます。もしくは、手が汗かきか脂性では。
書込番号:18402021
4点
>仕事が肉体系ではありませんか? まれに仕事柄、手がグローブの様な方がいます。もしくは、手が汗かきか脂性では。
いや、それでも1年で禿げるのはマズイでしょう。24時間365日ずっとハンドルを握ってる訳じゃあるまいし。
ある程度の手の感触を想定した耐久性と物作りをしていかないと、ユーザーはおそらく納得しないと思いますよ。
さすがに3年経過後ならこのような事をディーラーから言われれば、あ、そうですかと僕も受け入れますが。1年は早すぎますね。
書込番号:18402212
![]()
3点
反響がありますね(*_*;
使用状況は問題ないです。
手荒れやハンドクリ-ム又は油分などつかない様に常に気をつけております。
カミさんが乗る際は手袋つけてますがステアリングには支障無い素材です。
趣味が洗車なので本革の手入れには注意してましたがこのような次第です。
保証交換後、様子みたいと思います
書込番号:18402249 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ホントに革なの?
画像だからかな、ウレタンに見えるけど
他にもキズがたくさんあるけど
ペットが爪立てたとかかじった、指輪が当たってのキズにも見えるけど
運転車自身が爪たてた風にも見えるなあ
書込番号:18405249
5点
カタログでは本革ステアリングとあります。
ご指摘の様な使用状況は一切ありません。
書込番号:18405326 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スペじろうさん、こんばんは。
確かにカタログでは本革となっていますね。
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia_custom/detail/equip_ts.html
しかし、写真を見るとあまりいい革を使用していないように思えます。
(失礼お詫び申し上げます)
対策例
ステアリングサンシェード
http://www.daiji.co.jp/product/summer/PS-07.php
ステアリングクリーム ヴォランテクレーマ
http://www.amazon.co.jp/Daikei-%E5%A4%A7%E6%81%B5%E7%94%A3%E6%A5%AD-%E3%83%B4%E3%82%A9%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%9E-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0-03153/dp/B00CYZORVC
ヴォランテクレーマは20年以上使用しています。
(車やステアリングは交換しています)
これを使用したからと言って傷がつかなくなるわけではありませんし、
単純な比較はできませんが使用していない方の車と比べると
寿命は長いように感じています。
また、滑ることもありません。
書込番号:18405749
![]()
1点
書き込み参考になりました(^^)
保証交換後は手入れを徹底するかハンドルカバー又は社外ステアリング交換対応かと検討中です。
確かに本革の質は‥本革調ですかね。
私の贅沢な悩みでした‥
スズキ車全般とスペーシア乗りの方々に参考になればと投稿させてもらいました。
今後も大事に乗りたいと思います。
書き込みしていただいた皆さんアドバイス大変ありがとうございました(^^)
書込番号:18405983 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スペーシアカスタムの中古車 (全3モデル/7,785物件)
-
- 支払総額
- 95.0万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 13.8万km
-
- 支払総額
- 130.9万円
- 車両価格
- 122.9万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.8万km
-
スペーシアカスタム XSレーダーブレーキサポート4WD 衝突軽減ブレーキサポート 片側電動スライドドア アイドリングストップ フロントフォグライト オートライト プッシュスタート スペアキー
- 支払総額
- 64.8万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.3万km
-
スペーシアカスタム ハイブリッドXS 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート
- 支払総額
- 126.0万円
- 車両価格
- 121.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.4万km
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-
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- 車両価格
- 122.9万円
- 諸費用
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スペーシアカスタム XSレーダーブレーキサポート4WD 衝突軽減ブレーキサポート 片側電動スライドドア アイドリングストップ フロントフォグライト オートライト プッシュスタート スペアキー
- 支払総額
- 64.8万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 9.8万円

















